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交通安全學(xué)習(xí)小結(jié)

發(fā)布時間:2024-10-24

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié)(精選30篇)

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇1

  今天是全國第15個小學(xué)生安全日。這一天,老師讓我們觀看了一部關(guān)于安全的動畫片。片中的安全警告在我耳邊久久回蕩。看完這部動畫片,讓我受益匪淺。

  動畫片中的兩個小男孩因為不遵守交通秩序,導(dǎo)致發(fā)生車禍,一只胳膊骨折了。一個小孩的爸爸違章停車,結(jié)果警察把車扣留了。這一連串的不遵守交通的事,使片中的小男孩失去了胳膊,小孩的爸爸失去了心愛的車。這難道不是不遵守交通的緣故嗎。

  通過這次活動,讓我懂得了很多:在遵守交通安全時,既保護(hù)了他人,又保護(hù)了自己的生命。所以,我們每一個人都應(yīng)該遵守秩序。過馬路時要“一停,二看,三通過。不能在馬路上打籃球,踢足球……等事。更不能在停車的地方玩耍,記住,交通規(guī)則,生命就有了保障。

  在日常生活中如果你沒有做到,應(yīng)該及時改正,這樣才能帶動更多的人。讓我們一起加油吧。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇2

  從20xx年10月份開始,我隊利用班前班后會組織干部職工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片。看后對我個人觸動很深,每一個事故案例都是血淋淋教訓(xùn)。

  安全生產(chǎn)是我們追求亙古不變的目標(biāo),是我們常抓不懈的工作。生命對于每個人來講只有一次,生命中最珍貴的是家庭、親情、愛情……當(dāng)這一切都瞬間消失時,留給生者的是不盡的悲痛。

  看完那三個不該發(fā)生的慘劇,腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫,心里久久不能平靜。每一起事故都是人為因素造成的,如果時光能重返,那些違章作業(yè)的人是不是知道自已錯在哪里,能不能及時糾正違章行為,對工作會不會嚴(yán)肅認(rèn)真,遵章守紀(jì),提高自我防范意識呢?

  通過觀看警示教育片,我一定在日常工作中做好前期安全準(zhǔn)備工作,認(rèn)真執(zhí)行跟班帶班制度,對作業(yè)現(xiàn)場危險點做到隱患排查到位,完善工作方案,現(xiàn)場不違章指揮,更不能帶頭違章作業(yè),安全容不得一絲松懈,必須遵章而行,循規(guī)而進(jìn),保證安全必須環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān)。只有嚴(yán)、細(xì)、實的工作作風(fēng)才是搞好安全工作的重要保障。

  作為煤礦工人,安全就是我們幸福快樂的源泉,而這快樂是我們親手制造的。每天上班時,想想白發(fā)蒼蒼的父母需要你的照顧,愛你的妻子需要你的呵護(hù),活潑可愛的孩子需要你的養(yǎng)育,為了我們和家人的幸福,為了家庭的溫暖,讓我們真正做到要我安全到我要安全,直到我會安全。讓安全時刻陪伴在我們的身邊,讓我們的明天會更加美好!

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇3

  參加__集團(tuán)道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,__事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上,更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

  在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大,交通安全來不得半點馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。

  因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

  我是__至班線號車駕駛員,參加__集團(tuán)道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,__事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上,真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

  因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇4

  在今天的班會上,我們班主任汪老師為我們開展了一次別開生面的學(xué)習(xí)討論會,關(guān)于“交通安全”的學(xué)習(xí)討論。

  這讓平日里滿腦子想著學(xué)業(yè)的我們稍微放下負(fù)擔(dān),開始順著班主任的話對交通安全進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。班主任先是給我們放了一些紀(jì)錄片,可以看出視角是各個路口的監(jiān)控攝像頭,跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍,每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進(jìn)行一些講解。

  一開始,我們班上態(tài)度還沒有嚴(yán)肅起來,看著這些視頻心里有些好笑,抱著玩鬧的心情看著這些事故災(zāi)難。但是很快,甚至沒用老師教訓(xùn),我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情,臉上漸漸變得嚴(yán)肅,班級的氣氛也變得安靜壓抑起來。

  看到那些看似好笑的畫面時,我們也因為能夠感同身受,體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說,我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚,甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。

  一條條鮮活的生命,就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝,最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。這一場場悲劇的發(fā)生實在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理,不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。

  生命是寶貴的,沒人能知道未來的自己是什么樣子,在這個無限機(jī)會的現(xiàn)代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許,在這些車禍的受難者們中間,有些人未來會成為一名知名的學(xué)者,有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師,更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運動員。

  但是,他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號,徒留給人間無盡的遺憾。

  為了避免這樣事故的發(fā)生,我想了很多,但是最終只能做到自己多多注意,保持警惕,才能預(yù)防類似的事情發(fā)生。

  我們的生命只有一次,但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時候常常不以為意,認(rèn)為發(fā)生的幾率這么小,怎么可能會正好碰到自己身上。因此肆無忌憚的橫穿馬路,對左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注,走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率,等于是將自己送上了危險的邊緣。

  因此,我們應(yīng)該在以后的日常生活中,對于交通安全多加留意,做到不闖紅燈,不搶行,遵守交通規(guī)則,這既是對自己的安全負(fù)責(zé),也是對社會秩序的維護(hù)。

  讓我們將交通安全從自己做起,讓安全陪伴我們一生!

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇5

  交通安全一直都是我們所關(guān)心的,通過想、這次交通安全學(xué)習(xí)收獲良多,知道今后我們應(yīng)該怎么做。

  一、遵守交通規(guī)則

  紅燈停綠燈行,在我們過馬路的時候不要急急忙忙的沖過去,來往的車輛多,速度快,一個不小心就容易發(fā)生事故,在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的,我們要時刻遵守這些規(guī)則,當(dāng)紅燈亮起時禁止前行,當(dāng)綠燈亮起是才開始走,人的生命只有一次,失去了上天不會給我們再來一次的機(jī)會,出現(xiàn)了事故在后悔將后悔莫及,做到遵守佳通規(guī)則做一個文明禮貌的人,一次短暫的等待,一次安全的出行比什么都重要,時間再急也沒有生命重要,無論是上班,還是上學(xué)再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣,不要和車子硬撞,發(fā)生安全事故后悔的將是自己。

  遵守安全交通規(guī)則,寧可遲走一分鐘,也不要早走一秒鐘,不要成群結(jié)隊的過馬路,不要自以為是的橫穿馬路,你不注意這些安全后悔的時候?qū)o法挽回。來來往往的車輛,急急忙忙的人群,穿插路過的各處,安全永遠(yuǎn)都是第一位,沒有什么是比安全更重要的.,我們的安全是一家人開心的保障,發(fā)生了以外將后悔莫及。

  二、不盲目冒進(jìn)

  現(xiàn)在在大街上有一些自大的人經(jīng)常橫穿馬路,在密集的車流當(dāng)中橫穿馬路,只為圖一個方便,但是卻沒考慮到,在這么密集的道路中,司機(jī)看到突然出現(xiàn)的人,不一定能夠及時的做出反應(yīng),一旦剎車失手就會造成嚴(yán)重的后果,輕則斷胳膊斷腿,重則喪命,看到橫穿馬路的人不要向他們學(xué)習(xí),看到有人橫穿馬路自己也去闖,這樣不但會影響正常的交通也會引發(fā)交通事故,我們會經(jīng)常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場面,看到那些因為剎車不及時而造成兩車相撞的情況,慘烈的現(xiàn)場,鮮血橫流的局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不希望想那些人一樣橫死當(dāng)場,或者落下殘疾,一旦發(fā)生將后悔終生,每一個人都有家庭,我們都不希望自己的家人突然傳來噩耗,也不希望自己給家庭帶來永遠(yuǎn)的傷痛。

  三、學(xué)習(xí)交通規(guī)則

  在我們?nèi)粘V杏泻芏嗟慕煌?biāo)志,有的是以文字書寫,我們可以明白,也有些是圖片數(shù)字,這就需要我們學(xué)習(xí)明白這些東西說表達(dá)的意思,弄清楚這些意思可以讓我們知道我們該怎么去做,牢記交通規(guī)則秩序,維護(hù)交通安全,讓危險遠(yuǎn)離我們的身邊,讓我們能夠快樂的工作學(xué)習(xí),通過電視網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)各種標(biāo)志符號,做好危險防范,做好文明交通,營造一個和平安全的交通環(huán)境。

  通過這次交通安全的學(xué)習(xí)讓我明白了交通安全的重要性,知道了交通要遵循得到規(guī)則,做好交通安全的防范。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇6

  通過這次學(xué)習(xí),使我受益匪淺,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。

  隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。

  因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇7

  前我就知道交通安全很重要,可是從今天的安全教育片中,看見那一個個的例子,才讓我更加深刻地了解到安全的重要性。

  行人最關(guān)注的就是行路安全,橫穿馬路時,要走人行穿越道,穿越馬路時,養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機(jī)動車行駛的快車道,自行車,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人并行,在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

  在說騎車安全,按照交通部門的規(guī)定,不要不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎自行車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎自行車上街也要走慢車道,不能進(jìn)入機(jī)動車行駛的快車道,也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機(jī)動車,非機(jī)動車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。

  還有乘汽車安全,坐公共汽車時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。

  總而言之,看了這個安全教育片,我獲益良多。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇8

  有關(guān)法律環(huán)境問題的文件就有328件,這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī),各丘陵地區(qū)省級人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間有,就立法118件。通過普法教育,公民公民的責(zé)任意識也有了很大提高,這就要求我們在執(zhí)法中會,非常注意執(zhí)法的公正性。

  文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影,也是社會文明進(jìn)步的整體表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法,是指執(zhí)法人員科學(xué)管理,依照立法規(guī)定的職權(quán)和權(quán)限程序,運用法律規(guī)范辦理各種案件,堅持教育工作與處罰相結(jié)合,堅持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民百姓(駕駛員),遇到的癥結(jié)大量的屬于人民內(nèi)部矛盾,有的違法行為輕微沒有造成后果較輕的,應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯,行為野蠻,不但不能糾正其違法行為,而且會增加違法者的對立恐慌情緒,破壞政府形象。執(zhí)法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態(tài)度和藹,舉止端莊,教育疏導(dǎo),以理服人,既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的公安民警展示,也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明,超速大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的,只要執(zhí)法者曉之以理,動之以情,工作做到家,違法行為是會糾正的。因此,文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題,也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定,行政執(zhí)法人員違犯人員法律新規(guī)定,徇私舞弊,造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)當(dāng)依法賠償,構(gòu)成犯罪的追究于法無據(jù)。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體其要求。

  在實踐體現(xiàn)阿迷州上,還要提高人民群眾的安全意識素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識,使人民在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育,單位負(fù)責(zé)宣傳的.部門要加大法律法規(guī)宣傳教育負(fù)責(zé)管理力度,而且傳播媒體的輿論監(jiān)督要大眾傳媒實事求是,客觀公正,從而使得人民群眾了解交通,理解交通,支持交通,明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為,在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下,文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。

  總之,通過學(xué)習(xí)我的自身一定會得到進(jìn)一步提高,一定會克服自身的不足,在工作中取得新的突破。并在今后的組織工作中,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆聚潤意識,立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取,努力實現(xiàn)多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí),取得業(yè)務(wù)和思想產(chǎn)品銷售上的雙提高。還有要不斷提高此項工作逐漸創(chuàng)新意識,在工作中取得新的勝率。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇9

  隨著經(jīng)濟(jì)的日益產(chǎn)業(yè)發(fā)展,來得我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)當(dāng)中一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你不懼那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個極為重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)自衛(wèi)理論知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)。

  有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對學(xué)童的安全教育,20xx年2月,國家教委、十五公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生生命安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度建設(shè),敦促安全家庭教育工作的開展。

  紅燈短暫但肉體長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,提高自我為保護(hù)能力。為了更佳地宣傳宣揚交通安全知識,更好地珍惜我們生命,在此,學(xué)校向全體師生知會倡議:

  1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德;

  2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲玩鬧;

  3、當(dāng)我們時馬路時,多些謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之間之快,橫穿馬路;

  記得有一個故事。幾個學(xué)者與學(xué)者一個老者同船重臨。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了超過一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會不會游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。

  雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理蘊藏卻意味深長。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的`安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的過錯。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇10

  我們每一個人的生命都是如此脆弱,但是,只要我們做到這兩個字“安全”,我們的生命就會強(qiáng)大起來。我們講的安全,五分之一可能都是道路交通安全問題。道路交通安全,要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。有人卻會想:車禍離我們很遠(yuǎn)。其實,并不是這樣:車禍就在我們的身邊。__年8月5日上午8時多,在市一大酒店前,有一個小女孩過馬路,并沒有注意到兩邊的車輛,突然,一輛大客車開了過來,把小女孩壓在車輪 下,這場車禍讓人觸目驚心。再如:我國機(jī)動車占世界百分之一點九,可交通事故占全世界的百分之十五!

  可見,我們中國人對自己和他人的生命太不負(fù)責(zé)了。還有,如果一輛車以80公里的速度行駛,發(fā)覺前面有一個人在行走,等司機(jī)反應(yīng)過來就向前開了17米,然后剎車還要行駛好幾十米。所以,司機(jī)在開車時,要時時刻刻注意行人,行人也要時時刻刻注意車輛的行駛。作為現(xiàn)在的.小學(xué)生一定要知道道路常識:兩側(cè)是給我們行人走的,中間是機(jī)動車行駛的,旁邊的非機(jī)動車的。過馬路時,要走人行道,過馬路時一定要做到“一行、二看、三通過”。安全就是我們生命的支點,如果我們不注意安全,后果是非常嚴(yán)重的。

  隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)當(dāng)恪守的信念。要確保安全,第一必須強(qiáng)化人的安全意識。使我感遭到條條都是治理違章的重的目的不是整治人,而是為了保證我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇11

  交通安全寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著,司機(jī)見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?

  看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……啊!又是一場悲劇!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,使家庭因之而破碎啊!在交通安全的維護(hù)上,我們每個人都有責(zé)任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱,希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則,讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇12

  開車開的是一種心態(tài),要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,強(qiáng)烈的交通安全意識、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題。__月,__集中對全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析,我對安全駕駛有了更深的心得體會

  一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),提高安全行車意識

  交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ),駕駛員在平日需加強(qiáng)對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

  二、強(qiáng)化崗位責(zé)任心,堅持防御性駕駛

  無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位,無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識。

  三、明晰安全意識誤區(qū)提高安全行車意識

  生命只有一次,我們可以不差錢,但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車意識。

  通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),做為操作隊的.一名兼職駕駛員,我要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,提高安全意識,提高自身水平,使安全成為一種習(xí)慣,努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇13

  童年的童謠,我可以回來。當(dāng)我大一點的時候,我上了小學(xué),老師也告訴我們:人和車走自己的路,走人行道,走右邊,走斑馬線,紅燈停,綠燈走。

  隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮,交通事業(yè)的快速發(fā)展,車輛在高速公路上行駛,交通事故經(jīng)常進(jìn)入我們的生活,直接面對,不可避免。因此,交通安全,每個人都知道,我有過這樣的經(jīng)歷。

  記得有一次,下午放學(xué)后,我和表姐手牽手回家。當(dāng)我們走到表姐家對面的街道時,我們需要繞道過馬路。我和表姐想都沒想,只想直接過馬路。我們連左右的車輛都沒看就跑了過去。就在我們跑到路中央的時候,突然一輛摩托車飛馳而來,只差幾厘米就把我和表姐撞倒了。那時,我嚇得只打多哆嗦,表姐也嚇得呆在路中間。騎摩托車的.叔叔“嗖”的一聲把車停了下來,嚴(yán)厲地對我們說:“孩子們,以后過馬路時不要過馬路。你應(yīng)該先看看左右兩側(cè)的車輛,等車輛過去。記住!”

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇14

  星期六上午八時三十九分,我坐在電視機(jī)前,打開廣東公共頻道,目不轉(zhuǎn)睛地收看《中小學(xué)生安全教育》紀(jì)錄片。

  當(dāng)我看到交通安全知識片段時候,主持人提出了一個問題:在道路上行走時應(yīng)注意什么?節(jié)目組請來專家是這樣回答:在馬路上行走時應(yīng)走人行道,沒有人行道,必須靠路邊行走;不在馬路上追逐。嬉戲,不要在路上看書……〞看到這里,我若有所悟。

  想想以前,我不懂得交通安全知識,不僅在路上玩耍,而且在紅燈亮?xí)r沖過馬路。記得有一次,我在車水馬龍公路上騎自行車,路過一個十字路口,紅燈亮了,我不顧一切沖過去。突然,〝砰〞一聲,我撞在一輛汽車車尾上。隨后,我便狗啃泥巴,重重地摔在地上。臉被地板擦爛了,鮮維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

  馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會了,不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們?nèi)绻蛔⒁獍踩鞘鹿蕦瘿敺堑洙曇粯觽鞑テ饋恚苍S受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規(guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

  還記得去年在我家門口發(fā)生的'一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂〝退一步海闊天空〞呀!難道就為了自己的私人利益而嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片〝戰(zhàn)場〞,司機(jī)們就是一位位〝戰(zhàn)士〞,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇15

  我們現(xiàn)在都是汽車出行,但是隨之而來的就是車禍的增加。為什么現(xiàn)在車禍頻繁發(fā)生呢?主要是現(xiàn)在的人們都沒有安全駕駛的意識,總是抱著僥幸的心理,覺得車禍不會找上自己,就是因為這種僥幸心理,導(dǎo)致了現(xiàn)在的車禍橫生。因此現(xiàn)在很多地方都在進(jìn)行安全駕駛警示教育,很多人在參加完這個教育之后,是很有體會的。

  為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車意識,進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性,我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失,讓我深刻認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認(rèn)識到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細(xì)節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。

  分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因為違章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會著急,交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認(rèn)識不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認(rèn)識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:

  認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇16

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

  為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議:

  1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德。

  2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

  3、當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

  4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇17

  汽車在如今的日常生活中扮演著越來越重要的角色,為了出行的方便,提高生活質(zhì)量,我也趕緊開始了學(xué)車之旅。經(jīng)過在駕校半年多的駕校學(xué)習(xí),即將結(jié)束駕校學(xué)習(xí)生活,在興奮之余,總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得,鞏固學(xué)習(xí)成果。

  首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動車的理論基礎(chǔ)知識,畢竟安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實施條例,以及駕駛機(jī)動車的基本理論知識等。毫不夸張的說,道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則,我們必須學(xué)好,這是對自己負(fù)責(zé),對家人負(fù)責(zé),也是對社會負(fù)責(zé)。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動車駕駛員考試手冊》,以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利的通過了科目一理論考試。

  接下來就是開始上車實戰(zhàn)練習(xí),第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好,好在教練寇師傅很有耐心也很幽默,生動的為我們講解,從離合器、剎車、油門的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盤要如何穩(wěn),循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化,接著就是練習(xí)走直線,學(xué)會控制好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導(dǎo)下,經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)與練習(xí),倒庫這關(guān)有驚無險地通過了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車、定點停車、上坡起步等,教練教得認(rèn)真仔細(xì),不時還個我們調(diào)整一下每個人的該注意的位置。雖然在練習(xí)場上頂著風(fēng)頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現(xiàn)不俗,但是考試的時候卻遠(yuǎn)比訓(xùn)練場來的復(fù)雜,首先車不是平時開的教練車了,車上的各種設(shè)施與平時開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學(xué)員的心理。而且還要小心注意細(xì)節(jié)。但實際上只要功夫到家了,以不變應(yīng)萬變通過考試是很輕松的。畢竟通過考試只是手段,真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。

  最后的這一項學(xué)習(xí),是將理論付諸實現(xiàn)。在真實的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí)。面對急彎,面對爛路,面對各式各樣的新情況,在教練的悉心指導(dǎo)下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為馬上采取應(yīng)對措施,在實踐中收獲了經(jīng)驗,不會再起步停車就熄火,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到對面車輛的車道上。從開始的會車就拼命向右打方向,到學(xué)會提前會車估測距離。如今已能做到勤觀察,熟練地加檔減檔,平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎等等。一分耕耘一分收獲!

  從報名開始,到理論考試,再到場考倒庫,場地練習(xí),上路練習(xí)我無一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時,在寇教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下,我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,要真誠地感謝寇教練悉心教導(dǎo)。

  通過駕校的認(rèn)真培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認(rèn)識到,自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!最后,我要真誠的感謝寇教練,在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門新的技能,并且在駕校度過了緊張但愉快的學(xué)習(xí)時光。

  7月份的時候,在同事的鼓噪之下,報了名去學(xué)車。原本,也是有這個打算的。n年前,就聽說過現(xiàn)代新文盲的定義:沒有駕照、不懂電腦、不會英語。想一想,即使沒有車,報個名,去體驗一下也不錯。

  領(lǐng)到駕校發(fā)的那本理論教材之后,沒想到,5月份太忙,簡直就抽不出時間來看。也沒想到,6月份還是太忙。斷斷續(xù)續(xù)的看了一點書。先前去考過電腦試的同事,回來一交流,兩個人只有一個人過了電腦試,考過的還是考了兩次,第二次才通過,另一個不過。都說,蠻難的。

  本來,打算要在7月初準(zhǔn)備考的。一聽,覺得還是要準(zhǔn)備充分一點好。

  忽然一天,在別的駕校學(xué)車的另一個同事聊起考試的事,他說,電腦試過了,94分,不難。還給了一個網(wǎng)址,用來在網(wǎng)上做習(xí)題的。

  想想再這樣拖下去不是辦法,別人能過,自己也能過。于是,咬咬牙,利用一切可以利用的時間,拼命的看書,上電腦找習(xí)題做。在網(wǎng)上考過幾回試,只有一回是上90分的。

  還是去考了。星期一大早,就奔去車管所。以為8:30可以考,沒想到,考試是要排隊的,得等第一批考完,才能進(jìn)去考。在候考室里,看錄像。

  終于等到。驗證,進(jìn)去坐好,點題,開始。一題接一題的點擊。才做了三十分多鐘,居然做完了。仔細(xì)檢查了一下,點擊提交,顯示98分。那種興奮的心情簡直無法言語!電腦考試過后,隨即而來的是進(jìn)入了“實戰(zhàn)”階段。這真是一個“痛苦”的階段。

  挨罵是家常便飯。先是學(xué)倒樁。這也不懂,那也不懂,手腳配合得慢,教的要領(lǐng)不能夠記著,倒樁甚至是倒了七八次都不進(jìn)。幾天下來,還沒有找到什么“規(guī)律”。最感到“提心吊膽”的是跑路,老是被教練罵“掃平一街人”、“死字不知道怎么寫”等話。心里的壓力很大。

  日子一天天過去,工作又忙,考試的日期又迫近了,覺得這樣不是辦法。于是,又想到了上網(wǎng)找視頻,找別人的學(xué)車心得來研究,并向考試成功歸來的師長們討教。終于找到了一點“小竅門”,一個與教練所教的不一樣的“竅門”。

  有了信心,又到駕校,用“小竅門”來試一試。呵呵,果然成功。這回,教練臉上有了笑容。我也偷笑。

  在所有科目當(dāng)中,最讓我為難的就是單邊橋了,另外壓餅也是我不熟悉的科目,每次在練習(xí)中我的重點也都在這兩個科目上,看到其他的學(xué)員練習(xí)時都能順利地完成我的心里很著急。到了8月底我換了一個教練,新教練教學(xué)耐心細(xì)致,讓我學(xué)車的心情大好,感覺很快就找到了,最近的幾次練習(xí),我的壓餅和單邊橋成功率都很高我也對通過考試信心大增。

  接著,快到了考試的時候了。我相信考試將會很順利。

  從7月中旬起到9月上旬,炎炎夏日里學(xué)車,那是一段難忘的日子。

  雖然還沒有拿到駕證,那段“苦練”的學(xué)車日子,還是給了我一些啟發(fā):膽大心細(xì)、熟能生巧、勤能補(bǔ)拙等,這些體會,都浸泡在記憶里了……這些,其實,也是我們做人、處事的“技術(shù)”。

  從報名起的第一天,我就認(rèn)真對待理論學(xué)習(xí)和靜車實務(wù)操作。通過理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識,在駕校各位老師的指導(dǎo)下,我順利通過了理論考試這一關(guān)。上路學(xué)習(xí)駕車的第一天,我們的教官是駕校的書記趙長剛,他和藹的語氣和態(tài)度,使我的擔(dān)心和害怕全部消失。大膽的我按照趙老師的指導(dǎo),很順利地完成了當(dāng)天的操作。有一天,是該校副校長張玉華老師帶我們上車,在操作每一個動作時,張副校長都是那么的認(rèn)真、耐心地指導(dǎo)我們,使我對每次操作不當(dāng)?shù)膭幼鞫加辛溯^深的印象,每天我都有很大提高。

  學(xué)車第11天,學(xué)校安排我們到江城跑長途,教練員是年輕的韓金小師傅。我又擔(dān)心了,一是我的年齡和他母親是一輩人,二是對他的教學(xué)技術(shù)有一點擔(dān)心。一路上,我與小韓師傅的代溝逐步縮小。沒有想到他那么年輕,而教練的水平是那么高,通過兩天長途實習(xí),我的駕車技術(shù)大大提高,帶著豐收的成績我似乎感到有點驕傲。

  一天天的進(jìn)步,更使我珍惜每天教練員的教導(dǎo)。交通駕校嚴(yán)格的內(nèi)部管理和每位教官的愛崗敬業(yè)精神,使我感觸很深。每天,他們頂著炎熱的太陽,耐心地指導(dǎo)每位學(xué)員,使我從心底里佩服他們。特別是他們從不計較工作時間和個人利益,每天工作時間都超過十多個小時,沒有星期天沒有節(jié)假日。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員來自社會各方面,有的能利用正常時間來培訓(xùn)學(xué)習(xí),有的是利用休息時間來學(xué)習(xí),但我們的教練員都能做到只要學(xué)員需要他們,隨時都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習(xí)要求。

  看到一批批考試合格取得了駕駛證的學(xué)員,我充滿了信心,更感到學(xué)車年齡不是問題,只要有交通駕校那么多優(yōu)秀的教官,沒有畢業(yè)不了的學(xué)員。我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)和帶我的教練員,是你們的愛崗敬業(yè)精神使我樹立了學(xué)習(xí)駕駛的信心,我會更加努力學(xué)好駕駛技術(shù),不辜負(fù)帶我的每位教練員對我的耐心指導(dǎo)。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇18

  通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。"以人為本,安全第一",嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

  道路交通安全,不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車,同時也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會到了"珍愛生命,安全出行"的真正意義。

  學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟"車禍猛于虎"。

  在今后的駕車中,需要做到如下幾點:

  一、不疲勞開車,不違章行駛

  在不行車時,要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。開車感到疲勞時,要停在安全的地方休息一會。

  二、要做到喝酒不開車,開車不喝酒。

  三、要做到平時多鍛煉,保持身體健康,遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車,隨時保清醒頭腦,不開勉強(qiáng)車。

  四、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

  "駕車如駕虎",駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

  五、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。行車時要注意做好車輛的"一日三檢"工作,杜絕故障車上路,有問題及時修理,不抱僥幸心理開有問題的車輛。

  六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時刻繃緊安全弦作為一名司機(jī),最根本的是要保證行車安全。因而,只有在

  安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,會中認(rèn)真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。生死一秒間,眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目

  千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的`只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。

  我覺得這次講座可以挽救更多的生命,提升文明交通的意識,讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命,關(guān)注文明交通、安全出行,反思以往的行路駕車的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權(quán)利!

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇19

  今天,是第XX個全國中小學(xué)生安全教育日,今年安全教育日的主題是“強(qiáng)化安全意識,提升安全素養(yǎng)”。今天,也是我們學(xué)校開展安全教育的一個新的起點。我今天演講的題目是《提高安全意識,預(yù)防意外傷害》。

  同學(xué)們!開學(xué)一個多月來,我們學(xué)校開展了形式多樣的安全教育:5次國旗下的安全演講,三次主題班會,一次安全演練。我們深深地感受到了“安全為天,預(yù)防為主”的重要,我們牢固地樹立了“珍愛生命,安全第一”的意識,我們漸漸感覺到了“強(qiáng)化安全管理,共建和諧校園”的迫切。

  同學(xué)們!當(dāng)我們一直以為平安的校園環(huán)境中沒有必要談安全,當(dāng)我們一直把安全教育作為一場游戲,當(dāng)我們對提高安全意識嗤之以鼻時,我們是否意識到我們的周圍仍然存在著讓我們不遠(yuǎn)看到的很多隱患呢?

  我們依然看到有的同學(xué)不到灶房打飯,卻整天購買著小食、零食、三無食品,在花著家長辛勤工作的血汗錢,在培養(yǎng)著自己奢侈浪費的不良習(xí)慣,在損害著自己的健康地同時,也在威脅著自己的生命安全。

  我們依然看到有的同學(xué)沒有良好的衛(wèi)生習(xí)慣,不僅不注重自身的衛(wèi)生,而且不講究公共衛(wèi)生,在學(xué)校開展的宿舍樓衛(wèi)生綜合治理中,依然是不疊被子,不掃地,不倒垃圾,依然是宿舍臟水滿地,衛(wèi)生區(qū)廢紙亂扔。在春季傳染病流行的季節(jié),在無聲的傳染著同學(xué),埋下了疾病流傳的隱患。

  我們依然看到有的同學(xué)在宿舍里,在樓道里抽煙,在教室里亂拉電線,亂充電,甚至有的同學(xué)放假還到野外點火抽煙,在全國上下把預(yù)防森林火災(zāi)作為一項重中之重的工作,把野外點火造成重大損失的列為刑事案件的時候,還在不以為然、麻木不仁。

  我們依然看到有的同學(xué)放假還要到河道、水庫去釣魚、游泳,在給自己的生命健康悄悄的埋下了隱患。

  同學(xué)們!從平遙的學(xué)生溺水事件到云南的學(xué)生食物中毒事件,一件件血的事實告訴我們安全是一個不容回避、不容忽視、不容遠(yuǎn)離的話題,一個個鮮活的生命提醒我們生命需要每一時、每一刻的萬分珍重、認(rèn)真呵護(hù),一個個觸目驚心的案例教育我們必須提高安全意識,必須加強(qiáng)自我保護(hù),必須增強(qiáng)自我保護(hù)能力。

  同學(xué)們!在安全面前我們還有什么推脫與拒絕呢,在生命面前我們還有什么不能做到呢?假如我們不能保持一個優(yōu)美的衛(wèi)生環(huán)境,一個良好的飲食習(xí)慣,一個拒絕抽煙、拒絕玩火的行為,一個不到水庫、溝渠玩水的意識,我們還談什么偉大的理想與高尚的信念呢?我們還怎么為母校留下美好的記憶,為父母灑下希望的種子,為自己撐起一片安全的藍(lán)天呢?

  同學(xué)們!讓我們攜起手來為創(chuàng)造一個平安、美麗、文明的昔陽職中而共同努力吧!

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇20

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,我們的生活開始離不開各種各樣的交通工具。然而,馬路上的車輛漸多,所存在的安全隱患就越大。”車禍“給多少家庭帶來了無盡悲痛,據(jù)統(tǒng)計,全球每一日有3500人死于交通事故,這一驚人的數(shù)字足以說明交通安全的重要性!

  對于交通安全,我有很深的感觸。

  兩年前的一個深夜,我和媽媽坐車到了醫(yī)院。在急診室的門口,我才得知姨夫被一輛大卡車撞了!在等待的時刻,似乎每一秒都是漫長的煎熬,每一次呼吸都有著沉重的壓力…大約在11點左右,姨夫被送到了監(jiān)護(hù)室,我在監(jiān)護(hù)室看到姨夫那渾身各處的白色繃帶和一塊一塊漸大的血印,還有姨夫的耳朵仍在不停的流血的場面,淚最后洶涌的溢出眼眶…

  之后我才明白詳情,姨夫在深夜回家,騎摩托車過馬路時,一輛卡車在紅燈的狀況下直沖過過來,”嘭!“慘劇發(fā)生了,姨夫的摩托車飛出了十幾米遠(yuǎn),姨夫身下是一片血泊。那司機(jī)非但沒有下車,反而肇事逃跑了,最后也沒有結(jié)果。

  馬路上上演的一幕幕不可挽回的杯具,都會使一個家庭籠罩在悲痛與淚水之中。而導(dǎo)致杯具發(fā)生的一個重要原因,就是我們?nèi)狈煌ò踩某WR和安全交通的意識!”安全“,是一個讓人深思的話題,也是一個讓人悲痛的'話題。我想,為什么交通安全意識的增長必須要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過死亡的比較才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

  安全就是生命,所以我呼吁大家能重視安全,珍愛生命。如果你在行車時,能注意遵守交通規(guī)則,能注意到過馬路的行人,多些留意,多些職責(zé),如果真的出了危險,那就多些承擔(dān)。那樣,馬路上會不會少些危險,多些放心呢?

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇21

  在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便同交通安全打上了交道。

  在馬路上的一次走神,過馬路時的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通安全知識,不僅是對城市交通的進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是教我們學(xué)會保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開車、文明走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故,造成了多深多重的悲劇,“人的生命只此一次”,眾多血的教訓(xùn)告訴我們,道路交通安全不容忽視!一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),真正做到“珍愛生命,安全出行”。

  現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有時,一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個生命就從這個世界上消失了;有時,有人騎自行車,在機(jī)動車位上行駛,看見汽車從身邊過去,想不愿服輸似的,便飛奔起來,有的汽車鳴笛警示了,他卻聽不見,就撞上了迎面開來的汽車。

  遵守道路交通安全法規(guī),做到安全出行,營造一個良好的交通運行環(huán)境,無疑是在為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦,而和諧的社會,又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,守好道路交通安全的第一道防線。

  通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí),我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己,以身作則。我還體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

  在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  學(xué)習(xí)有學(xué)習(xí)的規(guī)則,交通自然也有交通的規(guī)則,因此,我們就要遵守交通規(guī)則。

  一、過馬路盡量要走人行橫道(斑馬線)。

  二、過馬路要做到“一站、二看、三通過”。

  三、騎自行車不要騎飛車,更不要騎在快車道上,應(yīng)該騎在慢車道上。

  四、成人如有騎電動自行車和摩托車的,請騎到慢車道上,而且不能騎的太快,也不能和汽車搶行。

  五、行走、開車都要靠右行駛。

  如果,你能做到這五點,你已經(jīng)很不錯了。我告訴你們這五點有很大的作用呢!比如:不但可以必免交通事故,而且還是良好的行為習(xí)慣。所以大家一定要做到這五點。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇22

  最近一段時期,我參加_校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過理論知識和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識,對安全駕駛有了更深刻的體會,同時,也有一點人生的領(lǐng)悟,學(xué)車我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓,學(xué)車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。

  1、理論學(xué)習(xí)階段,首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動車的理論基礎(chǔ)知識,安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實施條例,以及駕駛機(jī)動車的基本理論知識等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則,我們必須學(xué)好,這是對自己負(fù)責(zé),對家人負(fù)責(zé),也是對社會負(fù)責(zé)。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動車駕駛員考試手冊》,以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利通過了科目一理論考試。

  2、場練階段,第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好。好在教練很有耐心,一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只腳控制,還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等,接著就是練習(xí)走直線,學(xué)會控制好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫、側(cè)方停車、定點停車、上坡起步等,教練教得認(rèn)真仔細(xì),走的每個點、每條線都教得很到位,讓我們學(xué)起來很快,我順利的通過了場考,總結(jié),主要是做好幾點:一是認(rèn)真傾聽教練講解,仔細(xì)觀察學(xué)友操作車輛時車的走向,逐步消化操作要點,認(rèn)真糾正錯誤操作;二是學(xué)會用好離合器,控制好車速,這是場練的保障;三是必須學(xué)會看“點、線”,這是準(zhǔn)確完成動作的核心;四是調(diào)整心態(tài),堅定信心,堅持練習(xí)。

  3、路練階段,首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài),一定要平和,不要緊張。上車前把操作步驟想好,嚴(yán)格要求自己按步操作:

  1、從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè),喊報告,拉門進(jìn)車。

  2、向考官報告:“考官你好,_駕校學(xué)員_請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。

  3、調(diào)整座椅,后視鏡,然后系好安全帶。向考官報告:“準(zhǔn)備完畢,請求考試”

  4、考官批準(zhǔn)后打左燈,看左鏡,踩離合,掛一檔,松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線,要是沒有車左打一把并線后回把直行。

  5、根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了,如果路況理想,加到五檔也可以,但要記住,千要控制車速,不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話,松一油門即可,如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有,就是記住,要每隔約20秒看一下左右后視鏡,要不趕上嚴(yán)的話會被扣掉10分的。

  6、遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。

  7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了,看著調(diào)頭標(biāo)志時記得要打左燈,規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈,寧早勿晚。快至人行橫道前減速減檔至1檔,注意看左鏡觀察后方車況,還要注意對面車況,注意不要搶行,車道窄的話,可以右打一把,再左打死,這樣就不會碰到路沿了。調(diào)頭后回正,不要急著靠邊停車,一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后,打右燈,看右后視鏡,一定要有明顯的擺頭動作,要不會被誤認(rèn)為不看后視鏡的,直接PASS了。然后右打輪調(diào)整好車位,不要急著停車,找好位置別急,一般你的位置在整個車道中間偏右一點就可以,這樣30CM就沒問題了。

  8、車停后記得如果車燈還在閃,一定要回?zé)簦壤謩x再回空檔。一般到這步就大功告成了,但有考官會考驗?zāi)阋幌拢屇阆萝嚒_@時不要急,安全帶摘掉后,先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。

  4、在整個學(xué)車過程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律,杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇23

  汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

  學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  “生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。

  開車開的是一種心態(tài),要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,強(qiáng)烈的交通安全意識、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題。_月,_集中對全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析,我對安全駕駛有了更深的心得體會:

  一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),提高安全行車意識

  交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ),駕駛員在平日需加強(qiáng)對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

  二、強(qiáng)化崗位責(zé)任心,堅持防御性駕駛

  無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位,無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識。

  三、明晰安全意識誤區(qū)提高安全行車意識

  生命只有一次,我們可以不差錢,但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車意識。

  通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),做為操作隊的.一名兼職駕駛員,我要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,提高安全意識,提高自身水平,使安全成為一種習(xí)慣,努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇24

  望子成龍,望女成鳳是每個家長的心愿,每位家長都關(guān)愛孩子,呵護(hù)孩子,但要讓他們健康快樂的成長,首先要讓孩子們懂得“安全第一,珍愛生命”。每天,在我們身邊總會有一些來往的車輛與行人,那些普普通通的車輛和行人都有可能成為安全的隱患。

  今日,我們學(xué)校榮幸的邀請到交通局的魏隊長,給我們交通安全講座,我才真正體會到了它的'重要性。

  據(jù)統(tǒng)計,我國每天可達(dá)400多人,而因交通安全出事的就有270多人,占總?cè)藬?shù)的80%,可想而知交通是多么的可怕啊!

  現(xiàn)實生活中,也有真實的例子讓我們證實安全的重要性。青海玉樹一輛大貨車載56人和幾噸貨物,在拐彎是因超速,墜入了山谷,當(dāng)場導(dǎo)致56人全部死亡,創(chuàng)造了單次車禍死亡最多的一次。還有我們學(xué)校五(1)班的李xx同學(xué),在回家的路上,未仔細(xì)看路,一輛無牌照摩托車,疾馳而過,把她這幼小的生命,差一點就送進(jìn)了鬼門關(guān)。

  聽完這些,我深受感悟,它讓我更深層的了解到了生命的價值。在此,我提議幾條交通小知識。

  一:過馬路走斑馬線,注意左右來往的車輛;

  二:不在馬路上瘋趕打鬧,馬路中央攔車;

  三:不坐無牌照的機(jī)動車輛,不能坐人數(shù)過多的車輛。

  生活中,這一次次血的代價,一次次的傷痛告訴了我們,生命不是用之不盡,而是只有一次,一旦失去,將無法復(fù)得。我只想說:“道路牽著你我他,安全系著千萬家,請珍惜生命!”

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇25

  出行安全,不僅關(guān)系到自己的生命和安全,同時也是尊重他人生命的體現(xiàn),是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。通過川流不息行駛的車輛,“關(guān)愛生命,安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。

  提到出行安全,很難不讓人想到交通安全。在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。

  行走時的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。

  曾經(jīng)看過一則報道:“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘:“文明行車,文明走路”。

  現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”,交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此,人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護(hù)自己,要養(yǎng)成文明行車,文明走路的習(xí)慣。

  “人的生命只有一次”“人,最寶貴的是生命”,血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī),真正做到“關(guān)愛生命,安全出行”。

  安全的出行,營造良好的交通運行環(huán)境無意識為和諧社會的構(gòu)筑添磚加瓦,而和諧的社會又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。

  這,便是雙贏的智慧。作為一名普通的小學(xué)生,遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德。“文明行走,構(gòu)筑和諧”,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,讓“平安大道”更加暢通無阻!

  隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。因此,我們要遵守交通規(guī)則,安全行駛,才能避免這些事故的發(fā)生,健康成長。

  “遵守交通規(guī)則,不亂闖紅燈。“是個很重要的問題,我們不僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長,建設(shè)自己美麗的家園!

  我們還要在班級宣傳欄或展覽欄上,多貼一些遵守交通、不亂闖紅燈等之類的警告語,讓同學(xué)們更好的明白交通安全的重要性。學(xué)校了也可以請來警察叔叔,給同學(xué)門上關(guān)于交通的課,使同學(xué)們更好的知道交通對人類的幫助。

  讓我們遵守交通安全,把交通事故降到最低,這就是時代的呼吁!

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇26

  轉(zhuǎn)眼間,數(shù)日即逝,一天天的日子,仿佛在彈指間流逝,總結(jié)這一年來的經(jīng)歷,頗有感觸。

  一、在思想上

  認(rèn)真學(xué)習(xí)各項交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。

  二、在工作中

  做為一名駕駛員,平時注意車輛的定期維修和保養(yǎng),每日耗油量都記錄在冊,時刻堅持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決立刻辦理,今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅持安全行車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  20__年雖然是忙碌的一年,但做為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

  第一、作為一名司機(jī),服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。

  第二、有些工作還不夠細(xì)致,有待于加強(qiáng)。

  第三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自我的主觀能動性,業(yè)務(wù)知識水平有待提高。

  第四、有問題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己,寬以待人,勤奮工作,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇27

  今天下午的班隊課上,我們班請來了陳羽翰的爸爸來給我們上課。

  剛開始講課,大屏幕上便放出了“情緒與交通安全”這七個大字,我們都很疑惑,情緒和交通安全有關(guān)系嗎?陳羽翰爸爸好像知道了我們心中的疑惑,告訴了我們一些出門容易發(fā)生交通事故的心理,例如:霸道心理,蠻干心理,僥幸心理,急躁心理等,他還告訴我們現(xiàn)在最常見的心理障礙:路怒癥,交通恐懼癥。路怒癥有幾大癥狀:

  1.開車和不開車脾氣、情緒像兩個人。

  2.駕車罵人成常態(tài)。

  3.駕車情緒容易失控,一點堵車或碰撞就有動手的沖動。

  陳羽翰爸爸還給我們做了一個小測試,這個測試都是關(guān)于路怒癥的,我們好多個問題都回答了是,他說我們要預(yù)防路怒癥,不能患上這種癥狀。

  另外,交通恐懼癥也是一種現(xiàn)象,基本上發(fā)生在內(nèi)向,膽小怕事的人身上。因為有的人他害怕過馬路,怕會出交通事故,而這些人都會過度緊張,甚至腿還會因為過度緊張而酸痛。陳羽翰爸爸告訴我們,剛學(xué)會自行車的人都會這樣,沒騎一會兒就很累,我們在下面插嘴:“是啊!我剛學(xué)的時候也是這樣!”

  他說我們要防止這些心理障礙發(fā)生在自己身上,就要有一個團(tuán)結(jié)的班級,有充分的課外生活,也要告訴自己的朋友,防止發(fā)生。

  這堂課,讓我們學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識,讓我們學(xué)會了控制自己的情緒,這讓我們在社會的這條道路上多走了幾步,我覺得,這比書上的知識更重要。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇28

  交通事故的發(fā)生,輕則車輛受損工作人員受傷,重則失去生命,甚至有些非常大的交通事故,一次性傷害的是中產(chǎn)階級許多個家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。

  作為一名駕駛員,我很慶幸自己身上和身邊的親人沒發(fā)生過重大的交通事故,但是每天投身于在復(fù)雜的交通狀況交通狀況當(dāng)中,自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效管理工作做到消防工作,我認(rèn)為還是沒有那么困難的。

  第一,要自覺遵守交通法規(guī)。少數(shù)交通事故的發(fā)生,都是因為違反交通法規(guī)造成的。要遵守交通法規(guī),首先是要了解交通法規(guī),筆試每一名車輛駕駛?cè)藛T都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領(lǐng)取駕照,但是交通安全的理論知識并不是考完試就能永遠(yuǎn)記得住的,需要定時的補(bǔ)充記憶。經(jīng)常聽到有違反交通法規(guī)的人說沒有自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了,這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的`基礎(chǔ)之上嚴(yán)格遵守,不超速,不酒駕,不疲勞駕駛,不開車使用手機(jī)……做到這些要求,就可以避免避開絕大多數(shù)追尾。

  第二,要學(xué)會保護(hù)自己,預(yù)防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī),但是不代表別人也就遵守,有人超速,有人酒駕,有人超載,有人闖紅燈……開車時應(yīng)該集中精力,了解自己車輛周邊的交通信息,包括路上的車輛、行人、交通信號電令等等。要時刻注意自己四周的車輛是否燙有可能刮碰到自己,一旦有這種趨勢,自己假如盡快避讓;還要特別注意路上的行人,行人是交通的參與者之一,行人與車輛的觸碰絕大多數(shù)都會造成行人受傷,造成不良后果,停車東齊縣行人耽誤了幾秒鐘幾秒鐘的時間,節(jié)省的可能是更多的時間。

  第三,要學(xué)會減少傷害。在路上參與交通,有些事故無法避免,這種時候應(yīng)該盡快做出判斷,減少事故誘發(fā)對自身和他人可能引發(fā)的傷害。遇到事情不能驚慌,經(jīng)常看到有些行車記錄儀拍出來的事故視頻,車輛快要撞上了,駕駛?cè)诉B剎車都不怎么知道踩,還是猛下坡往上撞,如果先期踩了剎車減速,傷害肯定可以降低諸多,小刮小碰在所難免,但是出現(xiàn)明顯人員傷亡了,事故的嚴(yán)重性就不一樣了。有人說“我買了保險”,不錯,保險是會賠付,但是出現(xiàn)明顯傷亡帶來心靈的身心上的折磨是難以用保險來彌補(bǔ)的。

  前段時間有部電影多次提到了關(guān)于的幾句話“道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚”,簡簡單單幾句話,確實很有道理,交通安全從我做起,從小事做起,絕對不可忽視。

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇29

  交通安全無人不知,無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則,許多人還不以為是,甚而一次又一次觸犯法律。震驚全國的6·30張明寶案,牽動了多少人的心!五死四傷的慘案,誰來負(fù)責(zé)?誰來承擔(dān)?“張明寶!”不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒,釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點不要緊!”會發(fā)生這起交通嚴(yán)重醉酒駕駛事故嗎?所以,我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負(fù)責(zé)!

  據(jù)統(tǒng)計,全球大約每年有127萬人死于殘忍的交通事故,難道這還不夠嗎?我們必須要攜手共創(chuàng)交通安全!交通安全很簡單,不喝酒,不闖紅燈,不接聽手機(jī),不說話,注意力集中。這些都是很普通的小事,只需動動手就可做到,更能避免殃及人命無數(shù)的殘忍的交通事故!

  不喝酒:開車前不喝酒,拒絕酒后駕駛,讓“酒”遠(yuǎn)離人心。不闖紅燈:經(jīng)常有許多人闖紅燈,也經(jīng)常會發(fā)生殘忍的交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存,不要因為闖紅燈車子沒撞到自我而一而再,再而三。全家督促:全家監(jiān)督好每一位家庭成員,如果要開車決不能喝酒,哪怕騎自行車也一樣,到親戚家也只能謝絕。交通安全,小事為多,只怕不做。來吧,交通安全從我做起——你也行!

交通安全學(xué)習(xí)小結(jié) 篇30

  “紅燈停,綠燈行,黃燈慢慢走。”這句兒歌是我們小學(xué)生要遵守的交通規(guī)則,遵守交通規(guī)則,以免發(fā)生車禍。

  “動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭,和平年代可怕的是車禍。”是啊我國中小學(xué)生因車禍死亡率達(dá)萬分之一,每年因車禍死亡的`中小學(xué)生達(dá)18000人!

  有的小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我,在馬路上差點沒命了。一天中午,我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來跑去,不知不覺來到了馬路中間,這時一輛卡車從馬路中間駛過,我被撞傷了,我被送進(jìn)了醫(yī)院,還好傷勢不重,只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊,還好你沒有把我的生命給毀了!我真不小心竟然鬧出了這場車禍,我以后再也不亂闖馬路了,遵守交通規(guī)則是那么重要啊!

  小朋友們,你們一定要遵守交通規(guī)則,好好珍惜生命,為自己負(fù)責(zé),為他人負(fù)責(zé)。

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