隧道火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案（精選3篇）
隧道火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案 篇1
1、高速公路隧道工程的現(xiàn)狀
1.1高速公路隧道交通安全現(xiàn)狀。當(dāng)前大多數(shù)高速公路隧道處于地形復(fù)雜的山區(qū)，其發(fā)展速度之快令人瞠目。由于特殊的地形加上氣候等自然因素的影響、地處偏遠(yuǎn)的特征，使得高速公路隧道工程的管理運(yùn)營(yíng)難度相當(dāng)大，近年來(lái)，隧道交通事故發(fā)生的頻率不斷增大，許多隧道已經(jīng)成為事故高發(fā)區(qū)，其后果對(duì)高速公路的影響比一般路段的事故要來(lái)的大，并且救援難度也更大，因此，做好高速公路隧道事故應(yīng)急預(yù)案管理是相當(dāng)迫切的。
1.2隧道施工過(guò)程中的應(yīng)急需要。現(xiàn)階段隧道在施工過(guò)程中也存在不少事故隱患，如坍塌、涌水、爆炸等，對(duì)這些事故做好事先安排，明確職責(zé)分工，對(duì)于緊急需求加以識(shí)別，可以有效的減少施工人員的傷亡和環(huán)境的破壞
1.3高速公路隧道運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)及其危險(xiǎn)因素。當(dāng)前國(guó)內(nèi)的高速公路隧道大多為雙洞單向隧道，上下行車(chē)輛單向單洞行駛，互不干擾。高速公路隧道內(nèi)存在以下的危險(xiǎn)因素：首先，是隧道內(nèi)的交通環(huán)境，除了進(jìn)出口外，隧道是由圍巖和襯砌構(gòu)成的內(nèi)部封閉空間，在這個(gè)狹窄的空間內(nèi)，由于其環(huán)境照度、視覺(jué)特性、空氣質(zhì)量、環(huán)境噪聲和隧道內(nèi)的濕度等特殊因素的影響，加大了事故發(fā)生的可能性。其次，是隧道內(nèi)車(chē)輛的行駛方式，隧道內(nèi)一般不允許變換車(chē)道，而一旦發(fā)生事故占用所有車(chē)到時(shí)，將會(huì)造成交通嚴(yán)重堵塞。一般情況下隧道內(nèi)禁止停車(chē)，但是當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，司機(jī)會(huì)出現(xiàn)慌亂的情形，而沒(méi)有停在緊急停靠車(chē)段內(nèi)，而且隧道內(nèi)的車(chē)輛密度不宜過(guò)大。最后，是隧道內(nèi)的路面問(wèn)題，隧道內(nèi)由于其封閉性，而具有路面污染嚴(yán)重、路基路面條件差、抗滑性能不好等缺陷，并且當(dāng)火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)，其溫度對(duì)隧道內(nèi)路面的影響遠(yuǎn)高于隧道外的路面。值得注意的是在雨天由于隧道內(nèi)外路面分別是干濕環(huán)境，摩察系數(shù)相差甚遠(yuǎn)，因此在隧道進(jìn)出口極易發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑的事故。
2、高速公路隧道應(yīng)急預(yù)案的系統(tǒng)組成
2.1高速公路隧道應(yīng)急系統(tǒng)的現(xiàn)狀。針對(duì)目前高速公路隧道內(nèi)多發(fā)的事故制定相應(yīng)的高速公路隧道應(yīng)急預(yù)案，對(duì)于事故發(fā)生后的各種情況，如人員和車(chē)輛難以疏散，后果十分嚴(yán)重等，因此針對(duì)隧道內(nèi)的特定危險(xiǎn)，結(jié)合應(yīng)急機(jī)構(gòu)、人員配備、技術(shù)水平、裝備設(shè)施、物資和救援行動(dòng)及指揮協(xié)調(diào)等方面，對(duì)隧道應(yīng)急預(yù)案加以闡述。高速公路隧道主要發(fā)生的事故如下，火災(zāi)、交通事故、危險(xiǎn)品泄露、車(chē)輛堵塞和自然災(zāi)害。這些事故中以車(chē)輛堵塞的危害性最小，而以火災(zāi)和危險(xiǎn)品泄露的危險(xiǎn)性最大，其可能造成大范圍的人員傷亡，隧道結(jié)構(gòu)損失。
當(dāng)前高速公路隧道應(yīng)急預(yù)案包括以下五部分：隧道火災(zāi)應(yīng)預(yù)案、危險(xiǎn)品事故應(yīng)急預(yù)案、交通事故應(yīng)急預(yù)案、交通堵塞應(yīng)急預(yù)案和自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)前高速公路隧道的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)主要有兩種模式，其一是專(zhuān)門(mén)的隧道分公司負(fù)責(zé)，其二是高速公路路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理。而隧道應(yīng)急管理則與隧道的運(yùn)營(yíng)管理相匹配，一般也分為兩種。但是目前國(guó)內(nèi)相關(guān)的隧道事故應(yīng)急預(yù)案并未充分考慮協(xié)調(diào)統(tǒng)一性，因?yàn)樯婕八淼缿?yīng)急處理的部門(mén)非常多，包括公安、司法、交通、宣傳等，如何協(xié)調(diào)溝通這些部門(mén)，建立和完善制度保障，將各部門(mén)有機(jī)的統(tǒng)籌和結(jié)合在一起的機(jī)制仍讓欠缺。
2.2隧道應(yīng)急管理體系的構(gòu)建。隧道應(yīng)急管理應(yīng)該是一項(xiàng)涉及多領(lǐng)域的社會(huì)綜合性工作，通過(guò)多部門(mén)長(zhǎng)期的協(xié)調(diào)合作才能有效地遏制隧道事故的發(fā)生。目前的'隧道應(yīng)急管理體系倚重交通部門(mén)，而對(duì)于其他部門(mén)對(duì)于應(yīng)急管理的潛能未加充分的挖掘。因此，應(yīng)該在隧道運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)中設(shè)立常設(shè)的隧道應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，并且該機(jī)構(gòu)依托于政府綜合應(yīng)急平臺(tái)，隧道應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)該建立監(jiān)控中心和隧道事故現(xiàn)場(chǎng)處理機(jī)構(gòu)、預(yù)警機(jī)構(gòu)、求援機(jī)構(gòu)等部門(mén)，通過(guò)與政府綜合應(yīng)急平臺(tái)的緊密結(jié)合，組織形成多部門(mén)參與的網(wǎng)絡(luò)式聯(lián)動(dòng)應(yīng)急管理體系。
3、隧道工程施工應(yīng)急預(yù)案編制
3.1危險(xiǎn)源辨識(shí)。在隧道施工作業(yè)中，由于所處的地形環(huán)境往往很復(fù)雜，比較容易發(fā)生事故，因此為了對(duì)事故進(jìn)行預(yù)防，首先應(yīng)該識(shí)別隧道施工過(guò)程中有哪些危險(xiǎn)源。隧道工程施工過(guò)程中主要存在以下五個(gè)危險(xiǎn)源：隧道坍塌事故、隧道爆炸事故、隧道機(jī)械傷害事故、隧道運(yùn)輸事故和隧道電、水、火、氣體事故。
3.2組織機(jī)構(gòu)。應(yīng)該在隧道應(yīng)急機(jī)構(gòu)下設(shè)立隧道工程應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，并且下設(shè)七個(gè)專(zhuān)業(yè)小組，包括現(xiàn)場(chǎng)救援、技術(shù)處理、傷員營(yíng)救、消防滅火、后勤供應(yīng)、善后處理和事故調(diào)查等小組，該組織機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)人由項(xiàng)目部經(jīng)理?yè)?dān)任。
3.3預(yù)防措施。首先，要準(zhǔn)備好應(yīng)急物資。主要由后勤供應(yīng)組負(fù)責(zé)應(yīng)急材料供應(yīng)，包括格柵鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)；應(yīng)急燈、扒釘、木工鋸、大錘、撬棍；消防器材等。應(yīng)急設(shè)備的貯備包括臨時(shí)發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、電焊機(jī)、氣焊設(shè)備一套，噴射混凝土設(shè)備、有線電話、擔(dān)架；挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車(chē)；指揮車(chē)。應(yīng)急救治物資準(zhǔn)備也是相當(dāng)重要的，包括可供臨時(shí)處置的醫(yī)藥衛(wèi)生設(shè)備即氧氣呼吸機(jī)、清洗器具、急救箱、擔(dān)架等；立即與就近醫(yī)院聯(lián)系，將受傷人員轉(zhuǎn)移救治。
其次，要做好控制預(yù)防措施。實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要按照《公路施工規(guī)范》和設(shè)計(jì)要求，結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件，科學(xué)選定開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝，制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時(shí)補(bǔ)充完善，并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。
3.4應(yīng)急管理流程。首先，要做好應(yīng)急響應(yīng)工作，當(dāng)發(fā)生事故后，當(dāng)事人應(yīng)該及時(shí)撥打120進(jìn)行傷員救護(hù)。監(jiān)控中心或發(fā)現(xiàn)人發(fā)現(xiàn)事故后，應(yīng)該立即向項(xiàng)目經(jīng)理和應(yīng)急指揮中心報(bào)告，對(duì)于項(xiàng)目經(jīng)理和應(yīng)急指揮中心應(yīng)該闡明出事時(shí)間、地點(diǎn)、情況、報(bào)告人姓名；對(duì)外向公安部門(mén)、消防部門(mén)報(bào)警應(yīng)該準(zhǔn)確說(shuō)明所處地點(diǎn)、單位、事態(tài)情況等情況。隧道工程應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)通過(guò)監(jiān)控或者事故報(bào)告，應(yīng)該領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急小組立即到現(xiàn)場(chǎng)，按照各自的職責(zé)展開(kāi)救援工作，并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)情況。具體流程如下：當(dāng)隧道工程發(fā)生事故后，經(jīng)報(bào)告或監(jiān)控受到警情，救援指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行險(xiǎn)情分析，將信息反饋給報(bào)警人或事故現(xiàn)場(chǎng)人員，并且立即啟動(dòng)應(yīng)急行動(dòng)，各領(lǐng)導(dǎo)小組要到位復(fù)責(zé)，開(kāi)通信息網(wǎng)絡(luò)，調(diào)配應(yīng)急資源，立即到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援指揮工作。應(yīng)該及時(shí)與政府綜合應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系，組織人員、醫(yī)療救護(hù)，并且與公安、消防系統(tǒng)共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管制與工程搶險(xiǎn)。當(dāng)工程事故得到控制，應(yīng)急恢復(fù)之后，要進(jìn)行應(yīng)急結(jié)束工作，包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理、接觸事故現(xiàn)場(chǎng)的管制、對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查研究，做好善后工作。緊急事故處理結(jié)束后，事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出《事故調(diào)查報(bào)告》上報(bào)上級(jí)部門(mén)。
隧道火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案 篇2
第一章：總則
第一條：消防工作實(shí)行以防為主，防消結(jié)合的方針。為了防止和減少鄂溫克電力公司電力設(shè)備火災(zāi)事故，保證電網(wǎng)安全供電，保護(hù)全體員工的生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合呼盟電網(wǎng)的具體情況，特制定本預(yù)案。
第二條：本預(yù)案適用于公司所屬各部門(mén)。
第二章：管理職責(zé)
第三條：組織機(jī)構(gòu)
鄂溫克電力公司重特大生產(chǎn)安全事故預(yù)防與應(yīng)急處理指揮部統(tǒng)一負(fù)責(zé)全公司系統(tǒng)的重特大火災(zāi)事故預(yù)防與應(yīng)急處理工作。消防安全管理辦公室設(shè)在公司安監(jiān)部是消防管理的辦事機(jī)構(gòu)，所屬各部門(mén)要組建自己的機(jī)構(gòu)，平時(shí)的消防具體工作要按照公司內(nèi)部《消防條例實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行，當(dāng)有火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，重特大火災(zāi)事故預(yù)防與應(yīng)急處理指揮部要立即啟動(dòng)滅火指揮職能。并形成以下組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)：
滅火指揮部：臨戰(zhàn)狀態(tài)時(shí)，由公司最高領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任滅火總指揮，其他領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮，全面指揮協(xié)調(diào)滅火救災(zāi)工作。
義務(wù)消防隊(duì)：根據(jù)公司系統(tǒng)各單位機(jī)構(gòu)分布情況，組成義務(wù)消防隊(duì)。各義務(wù)消防隊(duì)成員，同時(shí)也是各部門(mén)的防火負(fù)責(zé)人和安全監(jiān)督員。
救災(zāi)搶險(xiǎn)隊(duì)：公司生產(chǎn)全體人員于臨戰(zhàn)狀態(tài)時(shí)組成救災(zāi)搶險(xiǎn)隊(duì)，隊(duì)長(zhǎng)由生產(chǎn)部長(zhǎng)擔(dān)任，成員是全體生產(chǎn)人員，聽(tīng)從防火指揮部的命令和安排，全面實(shí)施救災(zāi)搶修工作。
后勤供給隊(duì)：由行政部全體人員組成，負(fù)責(zé)人由行政部長(zhǎng)和副部長(zhǎng)擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)滅火期間的后勤保障工作。
第四條：主要任務(wù)
1.滅火總指揮部的主要任務(wù)是根據(jù)火災(zāi)情況，做出滅火總體安排，下達(dá)隊(duì)初起火災(zāi)撲救、人員疏散、重點(diǎn)物資檔案保護(hù)轉(zhuǎn)移等工作的具體措施及命令，確保滅火工作順利有序的進(jìn)行。
2.義務(wù)消防隊(duì)的任務(wù)是在總指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，具體實(shí)施撲救初起火災(zāi)，落實(shí)疏散人員方案，組織引導(dǎo)疏散，負(fù)責(zé)保護(hù)重點(diǎn)檔案及物資的轉(zhuǎn)移工作。
3.救災(zāi)搶險(xiǎn)隊(duì)的任務(wù)是解救火場(chǎng)被困人員，組織撲救重要部位的火險(xiǎn)，迅速轉(zhuǎn)移受傷人員和重要檔案物資。
4.后勤供給隊(duì)的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)滅火期間的食品和物資保障工作，確保滅火人員的后勤補(bǔ)給。
第三章：火災(zāi)應(yīng)急處理的具體措施和注意事項(xiàng)
第五條:報(bào)火警：
1.火警電話：119，公司安監(jiān)部電話：。
2.遇有火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，義務(wù)消防隊(duì)成員要立即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，火光就是命令，不等不靠，當(dāng)機(jī)立斷采取補(bǔ)救和保護(hù)措施，及時(shí)撥打火警電話“119”，并向領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)部匯報(bào)。
3.各單位各部門(mén)人員負(fù)責(zé)，發(fā)生初起火災(zāi)時(shí)，不要驚慌，要沉著應(yīng)對(duì)，各樓層的樓梯口都備有滅火器，及時(shí)撲救初起火源，在撲救的同時(shí)，要立即開(kāi)啟各樓層的手動(dòng)報(bào)警裝置，通知消防監(jiān)控室，以便領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)全面負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)滅火工作，控制火災(zāi)的'進(jìn)一步擴(kuò)散，并及時(shí)向消防部門(mén)報(bào)告。
4.由義務(wù)消防隊(duì)組織人員進(jìn)行疏散，被疏散人員要服從義務(wù)消防隊(duì)員的指揮和指導(dǎo)，在緊急情況下，無(wú)人組織疏散時(shí)，被困人員要積極開(kāi)展自救，迅速沿消防通道撤離，遇有濃煙時(shí)，要用濕毛巾防護(hù)，并迅速爬行撤離。
5.火險(xiǎn)發(fā)生后，救災(zāi)搶險(xiǎn)隊(duì)要迅速奔赴重要部位，解救被困人員和保護(hù)重要檔案和物資，并采取積極可行的轉(zhuǎn)移措施，各重要部位負(fù)責(zé)人要及時(shí)提供情況信息，不得貽誤戰(zhàn)機(jī)。
6.遇有一定規(guī)模的火災(zāi)，專(zhuān)業(yè)消防隊(duì)以進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的，一切行動(dòng)聽(tīng)從消防隊(duì)的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。
第六條:管理方法
1.各單位各部門(mén)要認(rèn)真做好平時(shí)的火災(zāi)預(yù)防工作，下班時(shí)要關(guān)閉室內(nèi)的所有電源，檢查是否有煙頭等易燃物品的存在，消除一切火災(zāi)隱患，并關(guān)閉和鎖好自己辦公室的門(mén)窗。
2.變電站、生產(chǎn)部運(yùn)行工區(qū)，在交接班時(shí)要認(rèn)真檢查消防系統(tǒng)是否正常。
3.每季對(duì)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和滅火系統(tǒng)、防火門(mén)、消防栓等設(shè)施進(jìn)行一次檢查、維修和保養(yǎng)。凡失靈、損壞的要及時(shí)維修和更換。
4.重點(diǎn)防火部位內(nèi)原則上不準(zhǔn)動(dòng)用明火，確因工作需要?jiǎng)佑妹骰饡r(shí)，由用火部門(mén)填寫(xiě)動(dòng)火工作票，交安監(jiān)部和主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。安監(jiān)部派人員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)、檢查。
5.各單位各部門(mén)配備的各滅火器，要認(rèn)真管理和維修，不得隨意挪動(dòng)或做它用。
6.要保障消防過(guò)道的暢通，疏散標(biāo)志和指示燈要保證完整好用。重點(diǎn)防火部位禁止吸煙。
7.各單位各部門(mén)設(shè)置的熱水器，應(yīng)用指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，經(jīng)常檢查維修電源、電器，確保安全。生產(chǎn)值班人員要進(jìn)行電路維護(hù)，防止發(fā)生短路造成火災(zāi)。值班人員要監(jiān)守崗位，不得擅離職守。
8.夜間值班人員在交接班后對(duì)全樓層進(jìn)行一次清查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種隱患，及時(shí)上報(bào)處理。
第七條:義務(wù)培訓(xùn)
1.每季進(jìn)行一次防火宣傳教育。
2.每年一次消防滅火實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，講解消防知識(shí)，講授消防器材的使用方法，并進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練，提高業(yè)務(wù)，消防隊(duì)員和全體員工的消防安全意識(shí)，并基本掌握滅火器材的使用。
隧道火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案 篇3
（一）、演練項(xiàng)目：
3#煤場(chǎng)塊煤堆長(zhǎng)時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)
（二）、演練目的：
通過(guò)事故演練，提高操作人員的緊急事故處理能力，掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法，提高現(xiàn)場(chǎng)管理員和各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力，從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護(hù)意識(shí)和安全意識(shí)，為安全生產(chǎn)提供保障。
（三）、演練時(shí)間：
20xx年6月23日9時(shí)至11時(shí)
（四）、參加演練人員：
安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo) 車(chē)間管理人員 車(chē)間崗位運(yùn)行人員 煤場(chǎng)承包隊(duì) 焦場(chǎng)承包隊(duì)
（五）、演練內(nèi)容：
第一步：9時(shí)10分原煤車(chē)間3#煤場(chǎng)塊煤堆長(zhǎng)時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)管理員張?chǎng)卧谘矙z時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
第二步：張?chǎng)瘟⒓创螂娫捦ㄖ{(diào)度、車(chē)間主任、當(dāng)班班長(zhǎng)，及煤場(chǎng)承包隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員。
第三步：車(chē)間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)接到電話后立即啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班，趕往事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施滅火。
第四步：車(chē)間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，在副組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，救援組組織人員撤離，到安全地點(diǎn)集結(jié)（3#煤場(chǎng)北門(mén)外），清點(diǎn)人數(shù)，有無(wú)受傷或缺少。
第五步：車(chē)間事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)組人員立即佩戴好各種防護(hù)器材，趕到3#煤場(chǎng)西側(cè)消防栓、消防炮旁，接上消防水帶，打開(kāi)消防栓、消防炮閥門(mén)，向著火點(diǎn)噴水滅火；同時(shí)指揮鏟車(chē)把著火的煤堆翻堆。
第六步：現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組疏散煤場(chǎng)內(nèi)無(wú)關(guān)人員，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，待調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證后，清理事故現(xiàn)場(chǎng)。
第七步：車(chē)間事故應(yīng)急搶險(xiǎn)組對(duì)設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。
第八步：車(chē)間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估，發(fā)布信息，向上級(jí)匯報(bào)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取有力的安全防范措施，貫徹、落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定和制度，檢查其他崗位危險(xiǎn)源是否得到處理和解決。
第九步：事故得以控制，救援結(jié)束，解除警戒。
（六 ）、演練組織機(jī)構(gòu)：
略