防凍防滑的應(yīng)急預(yù)案范文（精選3篇）
防凍防滑的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
首先感謝礦業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)蒞臨南山礦檢查指導(dǎo)防寒防凍工作。下面就我礦目前的防寒防凍工作進(jìn)行簡要匯報(bào)。
一、早計(jì)劃，提前布置防寒防凍工作。
根據(jù)目前的極端天氣和我礦露天開采實(shí)際，我們提前計(jì)劃今年防寒防凍工作，確保今冬明春的生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)改造、后備礦山建設(shè)平穩(wěn)順行。10月25日，我礦制定下發(fā)了南山20__？166號(hào)《關(guān)于認(rèn)真做好今冬明春防寒防凍工作的通知》，提出了具體的工作措施、辦法及要求，成立了防寒防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了以“防寒防凍、防火防爆、防煤氣中毒（或防觸電）、防滑跌、防壓塌”為冬季安全工作重點(diǎn)。各單位組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《通知》精神，提高冬季安全生產(chǎn)意識(shí)。
二、早安排，從物質(zhì)上做好充分準(zhǔn)備。
各單位在11月初進(jìn)行了崗位梳理，將防寒防凍所需的各類物資、材料、設(shè)備、設(shè)施計(jì)劃統(tǒng)一進(jìn)行上報(bào)。物資供應(yīng)部門組織力量，做好機(jī)、物、料的采購供應(yīng)工作，并及時(shí)發(fā)放到各單位。截至目前，共采購草繩4噸，草包10萬個(gè)，防凍液12噸，—10#柴油450噸，煤炭200噸，各類玻璃365m，護(hù)膚霜5000只，并按照上報(bào)計(jì)劃進(jìn)行發(fā)放。
三、早落實(shí)，強(qiáng)化措施重實(shí)效。
1、目前我礦對(duì)各類供風(fēng)、供水、供氣管道、閥門、鋼直梯踏板，已用草繩、草包包扎完畢，尾礦車間將輸尾閥門用尾砂掩埋，以防凍壞。配備、配齊門窗玻璃。使用火爐的單位對(duì)火爐進(jìn)行檢查和修復(fù)。要求使用火爐和用電取暖設(shè)施的崗位，必須持有本車間安全部門核發(fā)的《火爐使用證》、《用電取暖設(shè)施安全使用證》。各類機(jī)械的潤滑油已更換為冬季用油，用水冷卻的.機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械設(shè)備已添加了設(shè)備防凍液。各單位對(duì)所屬工棚、停車棚、走廊、通道的承重角鐵、鋼梁等進(jìn)行了認(rèn)真檢查。其他各項(xiàng)冬防措施也按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。
2、11月11日我礦組織開展了涉爆作業(yè)安全專項(xiàng)檢查，安全、保衛(wèi)、爆破專業(yè)技術(shù)人員參加了檢查。11月21日、11月24日，開展了月度安全生產(chǎn)大檢查，礦領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，其中防寒防凍工作的措施落實(shí)情況是重點(diǎn)檢查內(nèi)容。從檢查情況來看，有的單位行動(dòng)快、措施落實(shí)的比較好，有的單位行動(dòng)稍慢，各項(xiàng)措施正在落實(shí)中。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，我礦正在督促所轄單位進(jìn)行整改。通過開展在建工程安全專項(xiàng)檢查，督促施工單位做好防寒防凍工作，促進(jìn)施工作業(yè)安全、高效。
四、下一步防寒防凍工作重點(diǎn)。
1、防觸電。目前用電取暖設(shè)施增多，我礦將通過開展冬季用電安全專項(xiàng)檢查，消除用電安全隱患。
2、防壓塌。根據(jù)冰凍、雨雪天氣，加強(qiáng)凹山、東山、高采、鐵運(yùn)、和尚橋采礦生產(chǎn)準(zhǔn)備車間采場臺(tái)階、邊坡及排土場高架頭的檢查，防止因雨水、冰雪凍結(jié)及溶化對(duì)臺(tái)階、邊坡、架頭的穩(wěn)定性能構(gòu)成影響。必要時(shí)，停止生產(chǎn)車輛運(yùn)行，嚴(yán)禁作業(yè)人員靠近。
3、防滑跌。一是教育職工提高自我安全意識(shí)，二是及時(shí)組織清掃主干道上的積雪，并敷設(shè)草包、草袋等。
4、做好年度停產(chǎn)檢修期間的防寒防凍工作。
防凍防滑的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
一、編制目的
為了切實(shí)提高高速公路冬季防滑能力和服務(wù)能力，盡可能避免和減少冰雪對(duì)高速公路造成的危害及交通阻塞，防止事故發(fā)生，維護(hù)司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)有效地實(shí)施除雪防滑，確保高速公路雪天隨時(shí)具備開通條件或盡早具備開通條件，為人民群眾的出行提供安全暢通的行車條件。
二、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《xx高速公路管理?xiàng)l例》和交通部《公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《xx省高速公路突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》及《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。
三、適用范圍
1、冬季降雪影響高速公路正常運(yùn)營，造成安全隱患，需及時(shí)清雪，以確保道路暢通的應(yīng)急行動(dòng)。
2、發(fā)生雪災(zāi)需要配合地方政府、交通主管部門保障高速公路快速通行，以保證人員、物資運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急行動(dòng)。
四、工作原則
堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主”的原則。山西位于華北地區(qū)，氣候寒冷，再加上高速公路大多處于山區(qū)，填高挖深，彎多坡急，雪天容易結(jié)冰度：要堅(jiān)持雪天24小時(shí)晝夜巡路制度，隨時(shí)掌握所轄高速公路沿線雪情及路面積雪、結(jié)冰情況，及時(shí)采取相應(yīng)除雪防滑措施。
報(bào)告制度：要堅(jiān)持雪情及時(shí)上報(bào)制度，一有雪情發(fā)生，應(yīng)立即（1小時(shí)之內(nèi)）向上一級(jí)管理部門報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：路線名稱、樁號(hào)位置、雪情大小、路面積雪和結(jié)冰情況、車輛通行情況、應(yīng)對(duì)措施采取情況、存在問題等；同時(shí)定期（2小時(shí)）報(bào)告有關(guān)變化情況（無論是否變化都應(yīng)報(bào)告）。
聯(lián)系制度：各單位要在立足養(yǎng)護(hù)除雪防滑的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與路政、收費(fèi)、監(jiān)控、服務(wù)區(qū)、當(dāng)?shù)卣约敖痪块T、氣象部門、相鄰路段管理單位聯(lián)系（并協(xié)調(diào)接頭段落由于人為原因引起的機(jī)械掉頭部分的除雪防滑工作），及時(shí)通報(bào)有關(guān)情況，充分利用各方資源，形成聯(lián)防聯(lián)控的工作機(jī)制。
責(zé)任追究制度：各單位要嚴(yán)格考核，切實(shí)落實(shí)除雪防滑工作目標(biāo)責(zé)任制，對(duì)于擅離職守、工作松懈、貽誤時(shí)機(jī)、損害高速公路形象或造成損失的單位和個(gè)人要嚴(yán)肅查處。
五、工作保障
5.1各單位要高度重視高速公路冬季除雪防滑工作，根據(jù)所轄高速公路和管理工作實(shí)際，制定除雪防滑工作預(yù)案，明確職責(zé)和方法，嚴(yán)陣以待，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種雪情。
5.2根據(jù)以往降雪情況、除雪防滑經(jīng)驗(yàn)、交通狀況，摸清底數(shù)，確定重點(diǎn)除雪防滑地段，如橋面、陡坡急彎、背陰處等，儲(chǔ)備必要的.`防滑料，做到日常養(yǎng)護(hù)與除雪防滑相結(jié)合。
5.3確保人員隊(duì)伍、物資機(jī)具、除雪預(yù)備基金三到位
5.3.1各單位要以養(yǎng)護(hù)部門為主，建立除雪防滑隊(duì)伍，一旦有雪情發(fā)生，即可投入工作，確保政令暢通，行動(dòng)迅速，效果明顯。
5.3.2各單位要保證除雪設(shè)備的完好，并儲(chǔ)備一定數(shù)量的融雪劑和防滑料等物資。同時(shí)與當(dāng)?shù)匚镔Y供應(yīng)和機(jī)械租憑單位建立協(xié)議關(guān)系，充分利用社會(huì)資源，保證除雪機(jī)具隨用隨到、融雪物資來源不斷。
5.3.3各單位要保證在冬季預(yù)留一定數(shù)額的除雪防滑專項(xiàng)資金，用于臨時(shí)租憑社會(huì)除雪機(jī)械、機(jī)械維修、增購融雪和防滑物資等。除雪防滑資金專款專用，不得挪作他用。
5.3.4車輛在執(zhí)行高速公路除雪任務(wù)時(shí)，可行駛專用車道。
六、措施及注意事項(xiàng)
6.1措施：冬季除雪工作根據(jù)降雪量的大小分為小雪、中雪、大雪和暴風(fēng)雪三個(gè)工作等級(jí)。各有關(guān)單位得到雪情報(bào)告后，應(yīng)立即采取相應(yīng)措施，同時(shí)要做好記錄。
6.1.1小雪（1—2.5CM，能見度200M以上）：要以機(jī)械吹雪和融雪為主。由于厚度薄，不利于機(jī)械清雪，可利用吹雪機(jī)循環(huán)作業(yè)，尤其對(duì)橋面、背陰、急彎陡坡等重點(diǎn)路段要加大力度，防止路面出現(xiàn)積雪或結(jié)冰。小雪天氣，一般白天氣溫和地溫較高，車輪與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量就可以使薄雪基本融化，對(duì)行車防礙不大；夜晚溫度低，車流量小，可根據(jù)需要適當(dāng)在一些重點(diǎn)路段撒布融雪劑、防滑料，防止路面結(jié)冰，車輛滑移。小雪要在當(dāng)日內(nèi)完成除雪防滑工作。
6.1.2中雪（2.5—5.0CM，能見度小于200M大于100M）：清雪和融雪相結(jié)合。當(dāng)路面積雪達(dá)2.0CM左右時(shí)，即要出動(dòng)機(jī)械進(jìn)行不間斷循環(huán)積雪，當(dāng)天氣預(yù)報(bào)有中到大雪時(shí)，應(yīng)同時(shí)緊跟清雪機(jī)械撒布融雪劑、在重點(diǎn)路段撒布防滑料，以利于壓實(shí)后的冰雪融解、清理和防止路面結(jié)冰、車輛滑移。除雪防滑工作要連續(xù)進(jìn)行，一般不允許路面積雪厚度達(dá)到5CM以上。中雪—大雪要在3日內(nèi)完成除雪防滑工作。
6.1.3大雪（≥5.0CM，能見度小于100M大于50M）和暴風(fēng)雪（能見度小于50M）：以清雪為主，輔以融雪。當(dāng)路面積雪厚度達(dá)5cm以上時(shí)，要全力組織機(jī)械進(jìn)行循環(huán)清雪，有條件時(shí)可以考慮2臺(tái)車輛成梯隊(duì)同向同時(shí)作業(yè)，以期取得較好效果。清雪過后要撒布融雪劑、并在重點(diǎn)路段撒布防滑料。大雪—暴風(fēng)雪要在7日內(nèi)完成除雪防滑工作。
6.2注意事項(xiàng)
6.2.1下學(xué)期間，必須注視天氣預(yù)報(bào)，不斷監(jiān)視雪情，及時(shí)調(diào)整和修改除雪防滑方案，力爭高速公路雪天經(jīng)常具備開通條件。
6.2.2堅(jiān)持機(jī)械除雪為主，人工除雪為輔的原則，以雪為令，隨下隨清、雪下即除、以清新雪、浮雪為主。
6.2.3除雪順序：雪中先清理主車道，保障車輛能夠行駛，雪停后先清理超車道，后左側(cè)主車道，再外側(cè)主車道和硬路肩。
防凍防滑的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
1. 總則
1.1 編制目的
為切實(shí)加強(qiáng)全縣國省道應(yīng)急管理工作，有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣對(duì)我局干線公路和橋梁安全暢通造成的危害和影響，進(jìn)一步防范與應(yīng)對(duì)惡劣天氣突發(fā)事件，增強(qiáng)惡劣天氣預(yù)防與準(zhǔn)備、監(jiān)測與預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)及保障能力，不斷完善防御響應(yīng)和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保障公路暢通，有效發(fā)揮我局各科室部門在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件中的作用，制定本預(yù)案。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》、《山東省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)條例》、《山東省突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)、規(guī)范性文件。
1.3 適用范圍
本預(yù)案適用于普通國省道自然災(zāi)害等惡劣天氣的突發(fā)事件。
1.4 事件分級(jí)
1.4.1、線路分類
一類線路
與國家高速公路網(wǎng)主線平行的干線公路，國家高速公路網(wǎng)主線的聯(lián)絡(luò)線。
二類線路
高速公路連接線線路，連接縣城與縣主城區(qū)的干線公路。
三類線路
不屬于一類、二類的其他干線公路。
四類線路
其他省養(yǎng)支線公路。
時(shí)限要求
一類線路隨時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)部位(重點(diǎn)部位是指橋梁、急彎、下同)防滑除冰處理，全面清除積雪積冰不超過12小時(shí)(嚴(yán)重冰雪災(zāi)情不超過24小時(shí))。道路應(yīng)始終維持通行狀態(tài)。
二類線路及時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)部位防滑除冰處理(嚴(yán)重冰雪災(zāi)情重點(diǎn)部位防滑除冰處理完畢不超過12小時(shí))，全面清除積雪積冰不超過24小時(shí)（嚴(yán)重冰雪災(zāi)情不超過48小時(shí))。道路一般應(yīng)維持通行狀態(tài)，嚴(yán)重冰雪災(zāi)情中斷交通時(shí)間不超過12小時(shí)。
三類線路及時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)部位防滑除冰處理(嚴(yán)重冰雪災(zāi)情重點(diǎn)部位防滑除冰處理完畢不超過24小時(shí))，全面清除積雪積冰不超過48小時(shí)(嚴(yán)重冰雪災(zāi)情不超過72小時(shí))。道路一般應(yīng)維持通行狀態(tài)，嚴(yán)重冰雪災(zāi)情中斷交通時(shí)間不超過24小時(shí)。
四類線路進(jìn)行重點(diǎn)部位防滑處理不超過24小時(shí)(嚴(yán)重冰雪災(zāi)情不超過48小時(shí))。道路中斷交通時(shí)間一般不超過24小時(shí)，但不能確保交通安全的路段應(yīng)封閉交通。
1.4.2、應(yīng)急響應(yīng)
（一）應(yīng)急響應(yīng)分為四級(jí)
四級(jí)響應(yīng)
當(dāng)氣象預(yù)報(bào)有雪情或氣溫低于0℃時(shí)，由局啟動(dòng)四級(jí)響應(yīng)并報(bào)告市局領(lǐng)導(dǎo)小組，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人立即上崗，成員立即到位，同時(shí)做好除雪防凍人力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備。
三級(jí)響應(yīng)
當(dāng)降小雪或個(gè)別路段出現(xiàn)冰凍時(shí)，由局啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)并報(bào)告市局領(lǐng)導(dǎo)小組。局領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)查雪情、路況，并組織人員設(shè)備的集結(jié)、調(diào)配，并按照預(yù)案要求上路實(shí)施除雪、融冰、防凍、防滑作業(yè)。同時(shí)，及時(shí)上報(bào)信息到當(dāng)?shù)卣k公室和市局養(yǎng)護(hù)科。
二級(jí)響應(yīng)
當(dāng)降中到大雪或一、二類線路出現(xiàn)冰凍時(shí)，局立即報(bào)告市局領(lǐng)導(dǎo)小組，由市局領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)。局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人立即上崗，成員立即到位，立即按照預(yù)案要求上路實(shí)施除雪、融冰、防凍、防滑作業(yè)，協(xié)調(diào)交警部門臨時(shí)封閉不適宜通行路段、確定繞行線路預(yù)案并向社會(huì)公告。同時(shí)按信息通報(bào)的要求及時(shí)上報(bào)信息到當(dāng)?shù)卣k公室和市局養(yǎng)護(hù)科。
一級(jí)響應(yīng)
當(dāng)我局干線公路出現(xiàn)大范圍冰凍封路情況，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速報(bào)告當(dāng)?shù)卣笆泄肪郑?qǐng)求動(dòng)員社會(huì)力量和軍警人員上路，實(shí)施除冰搶通、維護(hù)一類線路通行秩序和封閉不適宜通行路段。
（二）應(yīng)急處置措施
①除雪保通措施
除雪融冰防凍防滑按照“機(jī)械化除雪冰與撒融雪劑融冰防凍相結(jié)合，大范圍機(jī)械作業(yè)與局部人工處理相結(jié)合，專業(yè)隊(duì)伍除冰保通與社會(huì)力量積極參與相結(jié)合，全面清理與重點(diǎn)突擊相結(jié)合”的原則組織實(shí)施。
預(yù)案啟動(dòng)后，局屬各單位要根據(jù)自身職責(zé)按照先通后暢、確保重點(diǎn)的原則全力以赴組織對(duì)公路進(jìn)行搶通保暢工作，科學(xué)調(diào)配人力、物力、機(jī)械設(shè)備等，迅速對(duì)受災(zāi)路段采取處置行動(dòng)。各單位要準(zhǔn)確把握撒融雪劑和除雪的時(shí)機(jī)，合理配置和使用現(xiàn)有機(jī)械，及時(shí)清除路面積冰積雪，保障公路暢通。
（1）開始降雪(冰雨)后，立即安排在公路全線進(jìn)行一次大范圍、小劑量的徹底撒融雪劑(其它融雪劑或工業(yè)鹽)工作，撒布劑量可控制在30克/平方米。依靠車輪流動(dòng)與路面摩擦產(chǎn)生的熱量、汽車尾氣排放的熱量和融雪劑的聯(lián)合作用，實(shí)現(xiàn)雪降即融，并形成一定濃度的鹽水，在降雪與路面間形成隔離層，起到防凍作用。
（2）當(dāng)降雪厚度超過2cm時(shí)，待降雪結(jié)束后或達(dá)5cm，出動(dòng)平地機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行除雪。除雪應(yīng)及時(shí)，避免行車碾壓后難以清除積雪。在機(jī)械刮除積雪后，為消除殘留積雪影響，應(yīng)及時(shí)撒布20克/平方米的鹽。在橋梁、急彎、風(fēng)口路段加倍撒融雪劑量，必要時(shí)鋪設(shè)麻袋、砂石等防滑材料。
（3）當(dāng)出現(xiàn)連續(xù)降雪時(shí)，應(yīng)24小時(shí)連續(xù)進(jìn)行除雪作業(yè)，以平地機(jī)(或輪式推土機(jī)為主，積雪嚴(yán)重路段可使用裝載機(jī)，除雪工作可采用多臺(tái)機(jī)械流水作業(yè)。對(duì)橋梁、急彎路段要采取安全防范措施，機(jī)械除雪后及時(shí)撒鹽或鋪設(shè)麻袋、砂石等防滑材料。加強(qiáng)相應(yīng)的交通安全控制措施，增設(shè)導(dǎo)向標(biāo)志，對(duì)車輛進(jìn)行限速，保障車輛安全行駛。
(4)當(dāng)路面大面積結(jié)冰時(shí)，在結(jié)冰處撒融雪劑(或其它融雪劑或工業(yè)鹽)40克/平方米，根據(jù)氣溫情況一般在2小時(shí)左右后使用平地機(jī)和輪式推土機(jī)進(jìn)行除冰。
當(dāng)出現(xiàn)上述(三)、(四)兩種情況時(shí)需反復(fù)作業(yè)。局領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)工作量大小，統(tǒng)籌安排除雪除冰工作，必要時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)當(dāng)?shù)胤儡姟⑽渚腿嗣袢罕妳⑴c除雪除冰工作。
(5)在橋梁、急彎等重點(diǎn)部位應(yīng)安排人員值守，及時(shí)進(jìn)行除雪融冰防凍防滑工作，確保重點(diǎn)部位通行安全。
②交通安全措施
(1)對(duì)路面冰凍嚴(yán)重，已危及交通安全的路段，局領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣畢f(xié)助交警封閉交通，同時(shí)確定繞行線路預(yù)案并向社會(huì)公告。在已封閉交通路段兩端設(shè)立“冰凍封路，請(qǐng)繞道行駛”的指示牌，在封閉線路與繞行線路的交叉路口設(shè)立指路標(biāo)志引導(dǎo)過往車輛繞道行駛。對(duì)結(jié)冰的橋梁兩端設(shè)立“橋面結(jié)冰，車輛慢行”的告示牌。
(2)工程施工路段停止施工(因搶險(xiǎn)需繼續(xù)施工的除外)，并在路段兩端設(shè)置警告標(biāo)志、減速裝置等交通安全設(shè)施，工程處必須安排專人負(fù)責(zé)做好施工路段的交通維護(hù)工作。
③應(yīng)急結(jié)束
當(dāng)防抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作全部完成，公路恢復(fù)暢通，5日平均氣溫回升到3℃或以上，并且天氣預(yù)報(bào)7日內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)降雪或氣溫低于0℃天氣，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)適時(shí)宣布在所管轄范圍內(nèi)結(jié)束本次應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)，但局未宣布結(jié)束更大范圍的應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行值班和信息上報(bào)制度。
1.5 工作原則
1.5.1 以人為本，預(yù)防為主。始終把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和身體健康作為首要任務(wù)，在預(yù)防和應(yīng)急工作中，堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向，強(qiáng)化預(yù)防預(yù)警，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和公共危害。
1.5.2 快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)。整合現(xiàn)有應(yīng)急資源，建立健全交通運(yùn)輸應(yīng)急處置協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確各方責(zé)任，形成統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的交通運(yùn)輸應(yīng)急工作體制機(jī)制。
1.5.3 分級(jí)負(fù)責(zé)，屬地為主。突發(fā)事件發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府是突發(fā)事件應(yīng)急處置的責(zé)任主體。各級(jí)交通運(yùn)輸部門在本級(jí)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照本級(jí)政府專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的職責(zé)要求，全力做好突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作。
1.5.4 完善體系，有效銜接。本應(yīng)急預(yù)案應(yīng)與市縣有關(guān)部門應(yīng)急預(yù)案有效銜接。
2. 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)包括應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、專家組和現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。同時(shí)確定公路管理局各科室部門應(yīng)急工作職責(zé)。應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)為公路管理局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及局各科室。公路管理局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長由公路管理局書記擔(dān)任，副組長由公路管理局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由局有關(guān)科室主要負(fù)責(zé)人組成。突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“局應(yīng)急辦”）設(shè)在養(yǎng)護(hù)科，養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理擔(dān)任辦公室主任。
2.1領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在養(yǎng)護(hù)公司，侯海英兼任防雪除滑辦公室主任。
2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
2.2.1.貫徹落實(shí)當(dāng)?shù)卣褪芯钟嘘P(guān)防冰雪災(zāi)害工作的指示精神和有關(guān)指令。
2.2.2.指導(dǎo)督促局屬各單位防冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作。
2.2.3.及時(shí)協(xié)調(diào)解決防災(zāi)抗災(zāi)工作中的重大問題，對(duì)涉及全局范圍的重大應(yīng)急行動(dòng)實(shí)行一定范圍的直接組織和指揮，確保公路通暢、安全。
2.2.4.及時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)干線公路路況，積極向市局及當(dāng)?shù)卣畧?bào)告工作實(shí)施情況，必要時(shí)請(qǐng)求政府動(dòng)員力量參與抗災(zāi)。
2.3各科室工作職責(zé)
2.3.1.養(yǎng)護(hù)公司：負(fù)責(zé)轄區(qū)干線公路和橋梁的安全保暢工作；
2.3.2.工程處：檢查各項(xiàng)目部通車路段施工現(xiàn)場的安全管理。
2.3.3.路政大隊(duì)：加強(qiáng)路政管理，及時(shí)清除各種路障。
2.3.4.機(jī)務(wù)科：核查所有機(jī)械狀況，對(duì)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，恢復(fù)使用性能，及時(shí)調(diào)度設(shè)備。
2.3.5.安全辦：組織和參與對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)重大突發(fā)事故的調(diào)查。
2.3.6.辦公室：做好路網(wǎng)通阻信息和防災(zāi)抗災(zāi)信息發(fā)布及宣傳工作。
2.3.7.財(cái)務(wù)科：籌集經(jīng)費(fèi)保障防災(zāi)抗災(zāi)工作順利實(shí)施。
3.總結(jié)評(píng)估
突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)終止后，本預(yù)案中局各科室牽頭單位及時(shí)組織參與單位對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急處置情況開展總結(jié)評(píng)估，客觀評(píng)估應(yīng)急處置工作實(shí)效，深入總結(jié)分析存在問題和下一步改進(jìn)措施，并報(bào)縣突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
4. 應(yīng)急保障
4.1 技術(shù)保障
山東公路管理局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織局各科室加大監(jiān)測、預(yù)防預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù)的研發(fā)投入。
4.2 資金保障
山東公路管理局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)應(yīng)急工作經(jīng)費(fèi)保障，指導(dǎo)財(cái)務(wù)科將交通運(yùn)輸惡劣天氣突發(fā)事件應(yīng)急工作經(jīng)費(fèi)納入預(yù)算管理。
4.3 物資保障
應(yīng)急物資儲(chǔ)備工作在山東公路管理局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，由局應(yīng)急辦牽頭，局各科室牽頭科室配合，建立統(tǒng)一的應(yīng)急物資儲(chǔ)備信息庫。
4.4 隊(duì)伍保障
在公路管理局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，由局應(yīng)急辦牽頭，局各科室牽頭科室配合，做好應(yīng)急隊(duì)伍的規(guī)劃和建設(shè)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案要求，統(tǒng)籌考慮公路管理局應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)。
4.5 通信保障
局應(yīng)急辦與公安、應(yīng)急、自然資源、氣象等縣直相關(guān)部門構(gòu)建互通互聯(lián)的信息共享平臺(tái)，完善綜合交通運(yùn)輸調(diào)度和應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)，確保突發(fā)事件應(yīng)急處置工作指揮順暢、聯(lián)絡(luò)暢通。
4.6 宣教培訓(xùn)
局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)制定交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急工作宣傳教育、培訓(xùn)計(jì)劃。組織本轄區(qū)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急工作宣傳教育和培訓(xùn)工作。加大對(duì)突發(fā)事件行政責(zé)任人的培訓(xùn)力度，經(jīng)常組織開展應(yīng)急法律、法規(guī)和知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)，普及應(yīng)急預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等知識(shí)。
5.信息發(fā)布
公路管理局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)局各科室加強(qiáng)同新聞宣傳機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)和溝通，及時(shí)提供各類相關(guān)信息。
5.1 發(fā)布主體
信息由局應(yīng)急辦和突發(fā)事件應(yīng)急處置牽頭科室負(fù)責(zé)核實(shí)整理，局應(yīng)急辦按規(guī)定統(tǒng)一發(fā)布。
5.2 發(fā)布方式
發(fā)布方式包括縣政府門戶網(wǎng)站、政務(wù)微博、微信公眾號(hào)以及經(jīng)縣政府授權(quán)的官方媒體、局內(nèi)部微信群等。
6.附則
6.1 預(yù)案管理
6.1.1 預(yù)案管理與更新
當(dāng)出現(xiàn)下列情形之一時(shí)，局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)組織修訂完善本預(yù)案，更新后報(bào)有關(guān)部門備案：
（1）預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、法規(guī)、上位預(yù)案等發(fā)生變化的；
（2）交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的；
（3）交通運(yùn)輸突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的；
（4）預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的；
（5）在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對(duì)和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進(jìn)行重大調(diào)整的；
（6）預(yù)案制定單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。
6.1.2 預(yù)案制定與解釋
本預(yù)案由山東公路管理局制定、組織實(shí)施并負(fù)責(zé)解釋。
6.2 預(yù)案演練
應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急演練制度，根據(jù)實(shí)際情況采取實(shí)戰(zhàn)演練、桌面演練等方式，組織開展形式多樣的應(yīng)急演練。專項(xiàng)預(yù)案至少每1年進(jìn)行一次應(yīng)急演練。
6.3 發(fā)布實(shí)施
本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。