春運期間的應急預案（精選3篇）
春運期間的應急預案 篇1
20xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結束，歷時40天。為保障xx年春運期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運各項措施落實到位，根據上級有關部署，特制定本方案。
一、工作目標
牢固樹立“人民至上、生命至上”發展思想，積極適應春運新形勢，堅持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實現“五個確�！惫ぷ髂繕耍矗捍_保交通事故亡人數不高于前3年平均值；確保不發生重大及以上道路交通事故；確保不發生長時間、大范圍的交通擁堵；確保不發生民警、輔警執勤執法傷亡事件；確保不因執勤執法問題引發負面輿情，努力為人民群眾歡度春節營造平安、暢通、祥和的道路交通環境。
二、組織領導
縣局成立春運道路交通安全管理工作領導小組，由局黨委委員、副局長江建權任組長，交警大隊大隊長張春生任副組長，縣局督察大隊、110大數據情報指揮中心、交警大隊、治安大隊、公關科等部門為成員單位；下設辦公室（簡稱“春運辦”）掛靠縣局交警大隊，由交警大隊大隊長張春生任辦公室主任，縣春運交通安保應急指揮部設在縣局交警大隊交通指揮中心。各單位要結合實際細化工作，加強組織協同配合，周密部署，全力落實好各項工作。
三、工作措施
（一）開展隱患排查整治，消除風險保障安全
1.全面排查企業隱患。全面排查轄區“兩客一危一貨”重點企業所屬車輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區存在安全風險排名靠前運輸企業，進行重點督辦整改。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要會同交通運輸、應急、文旅部門對轄區“兩客一危一貨”運輸企業及客運場站，開展春運交通安全大宣傳、大檢查，督促企業落實安全生產主體責任，重點督促開展客運駕駛人警示談話、安全教育及應急處置培訓和落實車輛安全檢查、動態監管制度，切實提升重點車輛和駕駛人風險防控能力。運輸企業存在高風險隱患的，要聯合進行約談督辦；運輸企業和駕駛人存在嚴重違法失信行為的，要依法依規推送全國信用信息共享平臺實施聯合懲戒。
2.全面排查人、車隱患。交警大隊要立即部署轄區客運企業排查參加春運的客運車輛，督促限期上報參加春運車輛及駕駛人基本信息，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛人名單通報客運企業，督促企業將安全隱患立即整改到位，并將審查結果抄送應急、交通運輸部門。
3.全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要與各鄉鎮道安部門聯合道路經營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點組織排查易結冰、易積水、團霧多發、事故多發路段，通行營運客車、校車的農村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區公路是否設置客車夜間禁止通行標志牌等。對排查發現的隱患，要督促道路經營管理部門及時整治，并將排查出的安全隱患通報當地黨委政府有關部門，推動及時治理。
（二）嚴格路面秩序管控，確保春運平安有序
4.啟動執法服務站。xx月xx日起，交警大隊要啟動交警執法站，并依托執法站和執勤點設置一個春運交通執法服務站。充分發揮執法站和執勤點的作用，結合轄區春運道路交通特點，加強對重點車輛、時段的管控，嚴把進出城、上下高速和交通主干道關鍵節點，嚴格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛。
5.強化重要環節管控。將國省道等進出市、城市間、城區等交通主干道列為重點道路，將農村地區、城鄉結合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點區域，將公路客運、旅游客運、“營轉非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點車輛，全面加強管控。深化公路交通安全防控體系應用，全面推行重點違法分級分類查控機制。強化火葬場、墓區、果園、農貿市場、旅游景點等五類重點道路卡口建設應用，精準打擊非法營運、超載等違法行為。加強預警車輛查控，嚴格落實重點車輛檢查、登記和預警反饋，及時發現、消除交通安全隱患。發揮好派出所、古田中隊、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節日、民俗活動等重要時間節點，加大管控力度。縣局將統籌警力組成執法小分隊，支援轄區農村派出所加強農村地區流動檢查。春節假期期間，劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。
6.嚴查各類突出違法。緊緊圍繞重點區域和重點車型，緊盯交通違法高發多發時段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點道路和春節、元宵節等重要節點，嚴查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴查超載、超速、強超強會、不按規定讓行等違法行為。春運期間，在春運啟動日、“逢五”、春節與元宵節、每周末，開展全省統一行動，嚴查各類交通違法，夜間重點查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運輸車輛管控力度，緊盯重點時段路段，嚴查不按規定路線行駛、疲勞駕駛等重點違法，配合相關部門嚴厲打擊未經許可擅自運輸危化品等違法犯罪行為。要配合交通運輸部門，提高科技治超水平，強化貨車超限超載打擊力度，提升聯合治超工作成效。要加強重要區域的巡查管控力度，配合交通運輸部門從嚴懲處非法營運行為。
�。ㄈ┚珳恃信杏行瓒�，確保春運順暢安全
7.科學治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準預警、精細管控、提高路網使用率和暢通度。要落實“一路一方案”“一點一方案”，做好預案編訂交通影響和管控成效“兩個評估”，聯動協作單位要堅持聯合踏勘、共同會商和現場對接“三個必須”，做到臨時管控措施的責任單位、預警點位、具體措施和聯動機制“四個明確”，準確掌握路面交通流量變化及緩行態勢，根據預警閾值調整路面警力部署及交通組織措施，分級管控疏導、交通導航信息誘導，進一步引導交通流，均衡路網流量。要完善高地聯動機制，責任分解到位、明確到人，確保做到上下聯動、左右聯通。發現道路擁堵超過10公里的，及時向交警大隊報告。
8.強化聯勤協作機制�？h局成立春運交通安保應急指揮部（縣局春運交通安保應急指揮部設立在交警大隊交通指揮中心），實行全縣一盤棋指揮機制，精細指揮、上下聯動、一體運作，確保全縣春運交通安保工作順暢高效。加強高地聯動、閩粵贛及華東六省一市警務協作機制，要強化與臨縣公安機關交通疏堵保障協作，準確做好車流量激增預警，最大限度防范省際交通擁堵。加強與交通運輸、消防、醫療、保險等部門協同配合，高效組織事故現場救援、清障，要完善警保聯動機制，協調保險行業增設交通事故快處快賠服務點，落實快處快賠措施，嚴防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區有景區的派出所要督促景區管理部門加強景區內部交通秩序管理，引導車輛有序停放、通行。
�。ㄋ模┤轿欢鄬哟涡蹋瑺I造暖心春運氛圍
9.加強源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點駕駛人、“一老一小”、務工返鄉等群體，交警大隊要深入開展交通安全宣傳“七進”活動，用好部局、總隊、支隊下發的春運宣傳資料，加強警示教育；全面加強客運站場、運輸單位、工廠、學校、國省道沿線村口等重點部位宣傳氛圍營造；通過“交安微學群”、手機短信等平臺，向客貨運安全負責人、駕駛人集中推送警示提示信息，督促相關人員履行安全責任，提醒乘客全員全程使用安全帶。
10.策劃主題宣傳。交警大隊要結合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動，組織策劃“平安春運交警同行”、春運文明出行接力傳播等系列宣教活動，積極參與“安全先一步”“看見家鄉”全國交警直播聯動。邀請記者隨警采訪，講好基層民警故事。協調保險等部門，開展聯動宣傳。春運前，組織召開一次媒體發布會或通氣會。
11.強化出行提示。xx月xx日前，交警大隊、各派出所、縣局公關科要公布轄區道路交通形勢預判和分流繞行方案，公布危險路段和易堵點段，圍繞春運啟動日、節前自駕出行高峰、節日出行和節后返程等重點時段，通過“交管12123”APP、地圖導航等平臺開展點對點精準提示，持續加強惡劣天氣預警和安全出行提示。
12.強化警示曝光。交警大隊、各派出所、縣局公關科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點，發揮輿論力量，覆蓋“聲屏報網端微”全媒體，集中曝光春運期間易發多發的嚴重違法、公布一批事故和違法多發的重點企業、駕駛人、車輛名單，強化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵群眾舉報酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。
�。ㄎ澹┙∪晟茟鳖A案，強化應急響應處置
13.完善應急預案。要完善各類場景下的道路交通應急預案編制工作，健全道安、公安、應急、交通運輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協調機制，強化春運期間惡劣天氣預警研判，加強聯合會商研判，健全惡劣天氣工作預案、物資力量調配等工作機制，及時解決春運遇到的問題。
14.強化應急處置。健全完善應急指揮“六統一”機制，提升應急聯動執行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協調交通運輸部門、公路經營管理單位在易結冰路段和事故多發點段儲備必要應急物資、清障救援設備裝備，及時發布預警提示警示，科學安排勤務，優化交通組織，整合多方資源力量，確保應急機制響應時，人員、車輛、物資能夠及時到位，實現快速聯動、高效處置，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運輸車輛，以及農民工“點對點”運輸包車，要實施精準管控，優先保障通行。
�。﹫猿址酪弑臣骖�，扎實做好疫情防控
15.落實疫情防控。密切關注疫情動向，嚴格落實疫情常態化防控措施。為一線執勤警力配足安全防護裝備，做好業務大廳、服務窗口、執勤執法站點的疫情防控工作，聯系疾控部門定期消殺，嚴防感染風險。加強疫情中高風險地區及冷鏈物流企業重點車輛、人員精準分析，落實監測預警、精準管控、規范處置措施。加強入境集中隔離人員轉運交通安全保障工作。
四、工作要求
（一）提高思想認識，強化組織領導。今年春運交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務疊加，任務更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進一步提高站位、深化認識，增強做好春運工作的責任感和緊迫感，精心組織，嚴抓落實。交警大隊要充分發揮主力軍作用，相關警種和各鄉鎮派出所要主動配合，準確把握今年春運工作的新特點新要求，明確措施要求，責任到崗到人，全力以赴保障春運道路交通安全。各級領導要包干負責，帶頭深入基層檢查督促，推動解決實際問題。
（二）嚴格規范執法，熱情服務群眾。要加強執法監督，堅持嚴格規范公正文明執法，堅決防止因為執法不當引發炒作和不穩定。要加強輿情監測，落實“三同步”要求，及時妥善引導處置涉警的輿情。要主動提供便民服務，會同有關部門和單位，依托執法站點等設立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務，對報警求助的群眾全力提供幫助。
�。ㄈ╆P心愛護民警，做好安全防護。要加強路面執勤安全防護，嚴格落實崗前檢查提示，上崗執勤必須帶齊防疫裝備、執勤執法和安全防護裝備，攔截檢查、處理事故時必須按規定設置安全防護設施。要做好飲食、保暖、休息等戰時后勤保障工作，根據節日特點科學調整勤務部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態。大力發掘宣傳先進典型，激勵警隊保持旺盛斗志。
�。ㄋ模┘訌娭蛋嘀凳�，嚴格責任落實。春運期間，要嚴格落實領導帶班和24小時值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發事件時能快速反應、快速處置。要確定專人負責信息報送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時間上報，堅決杜絕發生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導致發生重大責任事故的，將倒查追究有關人員的責任。
春運期間的應急預案 篇2
根據上級主管部門統一安排，春運時間從2月4日開始，至3月15日結束，共40天。為確保春運期間交通運輸工作安全有序，根據上級主管部門關于切實做好春運工作的通知精神，結合公司實際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標：
指導思想：圍繞實現“安全、順暢、溫馨、提升”的目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，加大安全工作力度，杜絕發生重特大安全責任事故；堅持主動作為，強化溝通協調，科學組織運力，做好應急運輸準備，保障道路運輸順暢；堅持以人為本，強化民生意識，推行和諧執法，提升服務質量，防止發生重大服務質量事件；堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態，強化基層基礎工作，建立完善長效機制。以“安全順暢、舒心春運”為主題，進一步提高思想認識，精心謀劃實施。為人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節，創造良好的交通運輸環境，為全年的交通運輸工作開好頭、起好步打下堅實基礎。認真貫徹落實《安全生產法》等法律法規精神，堅持“安全順暢、舒心春運”的原則抓安全工作思路，強化措施，確保春節運輸生產安全。
工作目標：努力實現不發生產品積壓和嚴重超載現象；不發生群死群傷的特大惡性事故；不發生重大服務質量事件；不發生無序競爭現象；不發生亂罰款、亂收費現象。
二、明確職責，切實加強對春運工作的組織領導
為切實加強對本公司春運工作的組織領導，成立了春運工作領導小組及辦公室，辦公室設在山東浩宇物流有限公司辦公室，統一指揮、組織、協調春運工作，并深入春運一線，檢查各項工作的落實情況，及時解決運輸生產中的問題，確保春運工作的順利開展，有序進行。
三、科學調度，保障春運物資需求
認真分析預測，制定周密的運輸組織和方案。特別是對冰、雪、霧等惡劣天氣有針對性的制定物資配送措施，確保春節物資配送充足，有序；保障人民群眾日常生產、生活需要。
四、強化措施，確保春運安全
春運工作必須把保證運輸安全放在各項工作的首位，強化薄弱環節為重點；認真分析冰、雪、霧、風等惡劣天氣給交通運輸生產帶來的諸多不利因素，進一步完善工作措施，確保春運期間安全生產形勢穩定。措施如下：
1、嚴把駕駛員適任關：春運前，對所有參加春運的從業人
員特別是駕駛員進行一次增強安全意識、遵守規章制度，應對冰、雪、霧、大風等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高從業人員素質。
2、嚴把車輛營運關：春運前，要對所有參運車輛檢查一遍，
重點檢查危險品車輛的動力系統、轉向系統、剎車系統，保障車輛處于良好的技術狀態。
3、嚴把檢查和隱患整改關：進行一次全面檢查，及時消除安全隱患，嚴格檢查車輛超速、超載、酒后開車、疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為的發生，保證車輛安全運營。
五、落實責任，做好春運期間的值班、統計工作，要嚴格落實24小時值班制度，領導同志親自帶班，及時處理緊急情況，認真做好信息統計工作，發生特大惡性事故立即上報。
春運期間的應急預案 篇3
根據《湖南省春運領導小組關于全力做好20xx年春運工作的通知》（湘春運〔20xx〕2號）及市春運相關文件精神，結合我區實際，制定本方案。
一、春運形勢特點
20xx年春運從1月21日起，3月1日結束，共40天。預計全市春運期間客運量將達673萬人次，比上年同期減少1.75%。其中:道路發送旅客556萬人次，比上年同期減少3.6%；水路發送旅客31萬人次，為上年同期增長11%；鐵路發送旅客86萬人次，比上年同期增長6%，其中，高鐵發送旅客48萬人次；高速公路進出口總流量約為649萬輛，比上年同期增長6%，日均流量16.2萬輛，最高峰日流量42萬輛�？傮w來看，客運總量增速放緩但結構發生變化，鐵路需求仍保持較快增長。節前學生流、務工流相互疊加，客流高峰來得早、持續時間長，節后客流相對平緩。自駕出行明顯增多，保障道路安全暢通的任務繁重。春運期間客流、車流激增，安全形勢較為嚴峻。今冬明春煤炭、糧食等大宗物資運輸需求旺盛。
二、目標任務
以落實“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的理念，做好20xx年春運工作。主要工作任務：
（一）保運力組織。優化運輸組織，合理調配運力，加強上下聯動和跨區域、跨部門協調配合，做好綜合運輸組織銜接，落實應急運力，保障群眾春運出行以及重要物資運輸。
�。ǘ┍＿\輸平安。強化春運各運輸方式的全方位安全監管，消除各類隱患，打擊違法違規經營行為，嚴防春運安全事故，切實保障群眾春運出行平安。
（三）保路網暢通。抓好公路、客運站、渡口渡船等基礎設施養護管理和應急處置，做好不良天氣下客運站延誤旅客的安排，確保春運期間全區不出現大范圍、長時間的交通擁堵和旅客滯留等現象。
（四）保優質服務。改進提升春運服務，創新服務模式和手段，加強服務質量監督，為群眾營造溫馨、舒適、有序的春運旅途感受。
三、重點工作安排
�。ㄒ唬┙∪w系，做好春運動員部署
1.健全完善指揮體系。區春運工作領導小組各成員單位分別成立春運工作機構，制定本單位春運工作方案，加強春運監督檢查和組織領導，并指定專人負責與區春運辦對接春運工作。（1月18日前）
2.區級動員部署。區春運工作領導小組結合全國全省全市春運工作電視電話會議精神，召開全區春運動員會議，對全區春運工作進行總體部署。（1月15日）
3.各行業動員部署。各鎮人民政府、街道辦事處，區直及駐區有關單位開展春運工作部署動員；道路、水路、公交運輸行業分別開展春運工作部署動員。（1月20日前）
�。ǘ┙y籌協調，優化運力組織銜接
4.切實加強運力保障。交通運輸和企業要科學預測春運客運需求和流量、流向，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。要千方百計挖潛擴能、增加運力，在重點地區、熱點線路和高峰時段提前調配運力，增開道路客運班次和水運班線，努力滿足旅客出行需要。要加強農村道路客運運力組織，加大城鄉、鎮村運力投入力度，積極開行預約響應式農村客運，方便農村群眾出行。（春運全程）
5.著力優化運輸銜接。要強化公路、水運等不同運輸方式的統籌安排，在發揮各自比較優勢的基礎上，增強協調性和互補性，相互配合共同滿足旅客出行需要。交通運輸部門要強化道路客運班線、公交車與水運干線運輸在客流、班次、時刻上的對接，及時疏運到站（碼頭）旅客，暢通出行“最先和最后一公里”。春運客流壓力較大的重要綜合交通樞紐要建立跨部門的指揮協調機制。（春運全程）
6.統籌兼顧客貨運輸。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運輸的同時，努力兼顧好電煤、糧食等重點物資及肉禽、蔬菜等生活物資運輸。交通運輸部門要提前摸清重點物資運輸需求，及時制定運輸保障方案，統籌利用各種運輸方式，合理安排重點物資運輸。（春運全程）
�。ㄈ⿵膰缽募�，扎實做好安全工作
7.從緊壓實安全責任。各有關部門要時刻繃緊安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，以對黨和人民高度負責的態度，全力做好春運安全生產工作。要進一步增強紅線意識和底線思維，嚴格落實地方黨委政府領導責任、部門安全監管責任和企業安全生產主體責任，將責任落實到崗位、落實到人頭，貫通到各個環節。（春運全程）
8.嚴格落實“隱患清零”。各有關部門要組織開展春運安全大檢查，廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪”等方式，對運輸企業、場站設施、運輸設備、從業人員、服務質量等方面隱患和缺陷開展檢查，督促企業確保車站、隧道、橋梁、碼頭各項設施設備符合安全要求，嚴格禁止技術狀況不達標的車、船投入運營，嚴格禁止逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及駕駛證記滿12分的營運駕駛人參加春運。對檢查出的隱患要力求立行立改、抓住不放、舉一反三；要逐一建立臺賬，限期整改；對重大隱患要實行掛牌督辦，從嚴從細從實落實整治措施，確保“隱患清零”到位；對拒不整改或多次整改不到位的企業，要納入安全生產“黑名單”并向社會公布，情節嚴重的依法追究相關人員責任。（春運全程）
9.強化企業安全生產。道路運輸企業要嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規行為。水運企業要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運，切實落實惡劣天氣限制開航等要求。車站、碼頭要嚴格執行安檢制度，嚴防夾帶“三品”進站；要全面優化旅客進出線路和乘降組織，防止出現擁擠踩踏事故。（春運全程）
10.設立安全檢查服務站。會同高警局郴州支隊、高速公路郴州管理處在京港澳高速蘇仙服務區組建春運交通安全檢查服務站，查處春運期間道路客運違法行為、開展交通安全宣傳教育和提供便民利民服務。（春運全程）
11.緊盯重點薄弱環節。要督促道路運輸企業加強“兩客一�！敝攸c營運車輛動態監控，及時提醒和糾正駕駛員交通違法違規行為；要加強路面執法，加大對超速超員超載、疲勞駕駛、不按規定線路行駛、非法營運等違法行為的打擊力度，嚴管“兩客一危”車輛道路通行秩序。要嚴格落實三級以下達不到安全通行條件的山區道路禁止夜間通行客運車輛的制度。要緊緊依靠鄉鎮黨委政府和基層組織，充分發揮“兩站兩員”作用，及時勸導、糾正農村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規行為。（春運全程）
�。ㄋ模┨嵩缰\劃，提高應急保暢能力
12.制定完善應急預案。各有關部門要在總結往年應急實踐經驗的基礎上，結合本地實際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運力，組織好應急隊伍，備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援設備。要加強預案的風險評估、培訓演練、監督檢查，確保預案可執行、有成效。（春運全程）
13.有效應對惡劣天氣。要重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作。交通運輸部門要與氣象部門加強會商研判，建立氣象信息快速通報機制，及時掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動應急預案的準備，在惡劣天氣時督促道路客運企業暫停或調整發車班次，減少路上滯留和事故風險。公安和交通運輸部門要建立惡劣天氣應急聯合指揮機制和路警聯動處置機制，共同協調做好惡劣天氣道路交通應急管理工作。（春運全程）
14.提前采取治堵措施。要提前對干線公路進行全面梳理，針對易堵路段，制定疏堵保暢方案，綜合運用疏導分流、借道繞行等措施，均衡調控路網流量，提升重點路段通行效率。要合理安排干線公路養護施工作業計劃，努力避免在出行高峰期間進行養護作業。要加強長大橋隧、高邊坡、路側險要等重點路段巡查檢查，對有安全隱患的路段要按照相關標準加強養護，完善標志標線設置，強化提示提醒。（春運全程）
15.提升現場保通能力。要加強路網運行監測，增加值班力量，堅持24小時應急值守。要做好交通流量、區間車速的分析，優化路網調度管理，對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發現、早提示、早處置。要廣泛運用多種渠道及時發布公路路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全出行提示等信息，引導旅客合理安排出行線路。要在客流高峰時段加強對道路交通主干線和車站、碼頭附近道路的指揮疏導，確保車輛有序通行。（春運全程）
�。ㄎ澹┮匀藶楸�，持續提升服務質量
16.推動售票檢票更便捷。售票方面，采取有效措施，遏制惡意搶票和倒票行為，維護公平購票環境。道路客運要進一步優化聯網售票服務，提高可售率、網售率。（春運全程）
17.推動出行環境更舒心。車站、碼頭等客運樞紐要進一步改善旅客候乘環境，著力提高環境衛生水平，做好餐飲、熱水供應等基本服務。主要場站要設立愛心通道、母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候乘區和醫療服務點。要大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業服務規范，及時增設服務臺和流動崗，方便旅客咨詢。要規范客運引導標志，加強站場環境整治，提升旅客候乘和中轉換乘的舒適性和便捷性。（春運全程）
18.推動主題活動更溫暖。各有關部門和單位繼續深入組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工和從業人員以飽滿的熱情和高度的責任感投入到春運保障工作中，讓旅客切實感受到春運旅途的溫暖。要進一步深化青年志愿者服務春運“暖冬行動”和務工人員平安返鄉“暖流行動”，以更加人性化的服務舉措，不斷提升服務品質，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。（春運全程）
19.推動志愿服務更壯大。區春運工作牽頭部門要將志愿服務納入春運工作總體安排，積極支持志愿者開展服務活動。團組織要進一步做好青年志愿者招募培訓、崗位對接、崗前培訓和安全教育等工作，加強重點城市志愿服務力量，組織青年志愿者在車站、碼頭和高速公路服務區等場所，開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、應急救援等志愿服務。（春運全程）
20.推動重點群體更滿意。各有關部門要強化國防觀念，積極推進交通運輸領域軍人出行依法優先，在購票、安檢、候乘等環節為軍人軍屬提供優先優待和熱情服務。要進一步加強和改善老年人、殘疾人出行服務，為有困難的旅客提供必要幫助。工會組織要深入用工量大的企業，積極與用工單位協商息工、開工時間，盡量避開春運高峰期，并為返鄉務工人員提供出行咨詢、包車等服務。（春運全程）
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21.發揮信用監督作用。按照中央文明委要求和國家發展改革委、公安部、交通運輸部三部門辦公廳《關于開展交通出行領域嚴重失信行為專項治理工作的通知》，深入開展交通運輸領域失信專項治理，強化信用的規范和約束作用。國家公共信用信息中心對客運服務相關企業開展了公共信用評價，各縣市區社會信用體系建設牽頭部門要將評價結果作為加強信用監管的參考。鼓勵廣大旅客通過“誠信春運公眾監督平臺”，主動監督身邊的違法違規和不文明行為，點贊好人好事和優質服務，形成全社會監督的信用環境。（春運全程）
22.懲治不文明出行行為。要依法嚴懲“車鬧”等旅客嚴重不文明行為，維護良好出行秩序。交通運輸部門要督促運輸企業加強司乘人員教育培訓，提高處置不文明行為的能力；鼓勵乘客參與運輸安全保障，勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵擾公共運輸安全的旅客違法行為；配合公安部門對涉嫌違法犯罪的行為依法予以懲處。（春運全程）
23.持續強化信用記錄建設。公安、交通運輸部門要對因交通違法違規行為受到行政刑事處罰的道路、水路客運經營主體和駕駛人進行記錄。團組織要對服務春運100小時以上的志愿者進行記錄。各類信用記錄要及時推送至全國信用信息共享平臺。（春運全程）
24.做好文明出行宣傳教育。以交通服務設施和窗口單位為載體，持續深入開展形式多樣的專題宣傳教育，引導廣大群眾把規則放在更加重要位置，自覺抵制不文明行為和交通陋習，弘揚主旋律，傳遞正能量。調動青年職工、共青團員、在校學生力量，帶頭倡導文明交通、文明出行新風尚。（春運全程）
（七）用心用情，營造溫暖和諧氛圍
25.提升宣傳引導效果。各有關部門要加強與宣傳部門的聯系溝通，精心組織春運宣傳工作。綜合發揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和網站、“兩微一端”等新媒體的作用，通過專題節目、公益廣告、短視頻等多種形式，突出宣傳改革開放以來春運的巨大變化、一線職工愛崗敬業的感人事跡、人民群眾的幸福感和獲得感、安全誠信文明出行等主題，用身邊人、身邊事講好春運故事。（春運全程）
26.創新開展輿情監測。各有關部門要充分利用大數據技術，加強對春運輿情的監測分析，及時了解熱點焦點問題，積極回應社會關切，做好溝通解釋，贏得人民群眾對春運工作的理解和支持。鼓勵采用第三方評估的方式，依托各類網站和出行服務平臺，開展春運滿意度調查，廣泛收集旅客的意見建議，有針對性地改進春運工作。（春運全程）
27.關懷春運職工生活。工會組織要加大對春運值守干部職工的關心關愛，結合“兩節”送溫暖活動，組織力量對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問，推動改善職工的生產生活條件。各有關部門要通過調休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權利。（春運全程）
28.及時報送相關信息。區春運辦已開通了蘇仙區春運辦QQ群553795082，請各單位聯絡員加入，并及時報送春運工作動態、春運宣傳信息等。區公路局、區運管所、區地方海事處每日下午4點前報送春運有關情況，其他單位也要加強信息反饋，重大、突發事件信息隨時報送。春運期間，各成員單位要認真總結本部門春運工作情況，于春運結束前六天（2月23日）將書面總結報區春運辦。