關于應急管理方案（精選16篇）

關于應急管理方案 篇1

　　一、目標任務

　　嚴格落實市公路局關于突發事件應急保障、應急處置的有關制度規定，立足基層、夯實基礎，進一步完善應急管理分析研判、監測預警、信息報送、應急聯動、風險排查、處置評估、征用補償、情況通報等8項工作機制，提高防范和應急處置公路突發事件的能力，有效控制和減少突發事件所造成的損失，保障人民生命、環境和財產安全。

　　二、組織機構

　　分局負責公路應急管理“機制創新年”活動的組織指導，養護公司具體負責管轄范圍內活動的開展。為確保活動取得成效，分局成立工作小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　三、活動主題

　　健全機制、創新發展。

　　四、進度安排

　　根據市局統一部署，“機制創新年”活動從20__年9月25日至20__年7月31日，共分5個階段：

　　（一）對照分析階段（20__年9月25日至20__年10月31日）

　　對照目標任務，對應急管理機制建設情況進行認真梳理和全面分析，摸清現狀，明確工作重點，認真開展并制定“機制創新年”活動方案。

　　（二）完善提高階段（20__年11月1日至20__年1月31日）

　　按照“機制創新年”活動方案及任務分工，落實責任單位、責任人，明確完成時限與質量要求，逐項建立完善應急管理分析研判、監測預警、信息報送、應急聯動、風險排查、處置評估、征用補償、情況通報等8項工作機制。

　　（三）試運行階段（20__年2月1日至20__年4月30日）

　　實際運行已建立起來的8項工作機制，并與市局應急工作有效銜接。運行過程中要建立詳細的工作臺賬，記錄試運行工作效果，并結合運行情況對工作機制進行修訂和完善。

　　（四）經驗交流階段（20__年5月1日至20__年5月31日）

　　對活動開展情況認真總結，突出成效、經驗、特點并形成文字總結材料，于20__年5月10日前報市局應急辦，做好迎接市局、省局抽查準備工作。

　　（五）驗收評估階段（20__年6月1日至20__年7月31日）

　　從方案制定和執行、活動組織開展、應急機制的建立與完善、實際運行效果、目標任務完成情況等方面，組織對本單位“機制創新年”活動開展以來的情況進行全面自驗評估，要認真分析研究機制運行中遇到的新情況、新問題，總結好的經驗和做法，探索內在規律，建立機制創新和運行的長效機制，全面提升應急管理能力和水平。

　　五、有關要求

　　（一）提高認識，加強領導。“機制創新年”活動是夯實應急管理基礎，推動公路應急管理工作科學發展的重要抓手，確保活動取得預期的效果。

　　（二）明確責任，抓好落實。主要領導親自抓，分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實，將責任落實到基層和個人。要建立嚴格的目標考核體系，加強跟蹤督查和驗收評估，將各階段的工作落到實處。

　　（三）擴大宣傳，營造氛圍。分局通訊報道小組要抓好“機制創新年”活動的宣傳發動工作，激發職工的自主創新意識，形成良好的活動氛圍。要充分利用各種媒介，廣泛宣傳公路應急管理“機制創新年”活動的重要意義，以及“機制創新年”活動的開展情況、好經驗、好做法，以取得社會各界的理解和支持，共同推動公路應急管理工作。

關于應急管理方案 篇2

　　為全面了解掌握全縣應急管理工作總體情況，進一步提高應對突發事件能力，推進應急管理工作高效有序開展，按照市政府辦公廳《關于認真貫徹落實<河北省突發事件應對條例>的通知》（秦政辦〔20xx〕123號）和《關于開展20xx年度基層應急管理工作自查活動的通知》要求，縣政府決定在全縣范圍內開展應急管理工作專項檢查活動。為確保活動順利開展，制定本方案。

　　一、檢查時間

　　從20xx年12月20日起至12月26日止。

　　二、檢查內容

　　組成縣應急管理工作專項檢查組，采取查閱資料和現場檢查相結合的方式，對全縣各鄉鎮、各部門應急管理工作進行全面檢查，并參照《秦皇島市應急管理工作考核評分標準（試行）》，對各鄉鎮、各部門貫徹落實《中華人民共和國突發事件應對法》、《河北省突發事件應對條例》情況逐項檢查評分。

　　三、方法步驟

　　第一階段（20xx年12月20日至12月23日）：各鄉鎮、各部門對照檢查內容和要求，結合自身工作職責，全面查擺應急管理工作中存在的問題與薄弱環節，及時進行整改。同時，要根據人員調整、工作變動情況，盡快完成原有應急預案修訂工作。

　　第二階段（20xx年12月24日至12月25日）：縣應急管理工作專項檢查組赴各鄉鎮、各部門進行抽查，對照檢查內容，結合整改情況，進一步提出完善意見。

　　第三階段（20xx年12月25日至12月26日）：各鄉鎮、各部門結合自查和抽查情況，對應急管理工作進行全面分析總結，形成文字材料（含電子版）于12月26日前報送縣應急辦。

　　四、工作要求

　　（一）提高認識，強化領導。各鄉鎮、各部門要充分認識此次應急管理工作專項檢查的重要性，切實加強組織領導，主要負責人要親自調度安排，明確專人負責，確保按時完成任務。

　　（二）建章立制，規范管理。各鄉鎮、各部門要以此次專項檢查活動為契機，進一步建立健全應急管理體制機制，配全應急管理人員、裝備設置，高效開展重要信息報送工作。要進一步規范日常管理，整理完善各種資料，包括原件、復印件、影像資料、電子文件等，建立應急管理工作長效機制。

　　（三）加強排查，嚴格整改。各鄉鎮、各部門要全面掌握本鄉鎮、本部門應急管理工作現狀，認真查擺應急管理工作存在的突出問題，找準薄弱環節，創新整改思路，落實整改措施，切實提高防范和處置突發事件的能力。

關于應急管理方案 篇3

　　一、目標任務

　　嚴格落實市公路局關于突發事件應急保障、應急處置的有關制度規定，立足基層、夯實基礎，進一步完善應急管理分析研判、監測預警、信息報送、應急聯動、風險排查、處置評估、征用補償、情況通報等8項工作機制，提高防范和應急處置公路突發事件的能力，有效控制和減少突發事件所造成的損失，保障人民生命、環境和財產安全。

　　二、組織機構

　　分局負責公路應急管理“機制創新年”活動的組織指導，養護公司具體負責管轄范圍內活動的開展。為確保活動取得成效，分局成立工作小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　三、活動主題

　　健全機制、創新發展。

　　四、進度安排

　　根據市局統一部署，“機制創新年”活動從20xx年9月25日至20xx年7月31日，共分5個階段：

　　（一）對照分析階段

　　對照目標任務，對應急管理機制建設情況進行認真梳理和全面分析，摸清現狀，明確工作重點，認真開展并制定“機制創新年”活動方案。

　　（二）完善提高階段

　　按照“機制創新年”活動方案及任務分工，落實責任單位、責任人，明確完成時限與質量要求，逐項建立完善應急管理分析研判、監測預警、信息報送、應急聯動、風險排查、處置評估、征用補償、情況通報等8項工作機制。

　　（三）試運行階段

　　實際運行已建立起來的8項工作機制，并與市局應急工作有效銜接。運行過程中要建立詳細的工作臺賬，記錄試運行工作效果，并結合運行情況對工作機制進行修訂和完善。

　　（四）經驗交流階段

　　對活動開展情況認真總結，突出成效、經驗、特點并形成文字總結材料，于20xx年5月10日前報市局應急辦，做好迎接市局、省局抽查準備工作。

　　（五）驗收評估階段

　　從方案制定和執行、活動組織開展、應急機制的建立與完善、實際運行效果、目標任務完成情況等方面，組織對本單位“機制創新年”活動開展以來的情況進行全面自驗評估，要認真分析研究機制運行中遇到的新情況、新問題，總結好的經驗和做法，探索內在規律，建立機制創新和運行的長效機制，全面提升應急管理能力和水平。

　　五、有關要求

　　（一）提高認識，加強領導。“機制創新年”活動是夯實應急管理基礎，推動公路應急管理工作科學發展的重要抓手，確保活動取得預期的效果。

　　（二）明確責任，抓好落實。主要領導親自抓，分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實，將責任落實到基層和個人。要建立嚴格的目標考核體系，加強跟蹤督查和驗收評估，將各階段的工作落到實處。

　　（三）擴大宣傳，營造氛圍。分局通訊報道小組要抓好“機制創新年”活動的宣傳發動工作，激發職工的自主創新意識，形成良好的活動氛圍。要充分利用各種媒介，廣泛宣傳公路應急管理“機制創新年”活動的重要意義，以及“機制創新年”活動的開展情況、好經驗、好做法，以取得社會各界的理解和支持，共同推動公路應急管理工作。

關于應急管理方案 篇4

　　為貫徹落實上級精神，進一步加強農村道路交通管理，規范道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，保護廣大人民群眾生命財產安全，努力營造我鎮安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境，根據省政府辦公廳、縣人民政府和20xx年1月29日縣召開“全縣道路交通安全暨消防安全工作電視電話會”會議精神。按照20xx年2月1日，州公安局黨委委員、交警支隊長靳昌到調研羅次地區道路交通管理工作的情況及工作要求。結合鎮實際，特制定此方案。

　　一、指導思想

　　以中國特色社會主義科學理論體系為指導，站在關注民生、構建和諧社會高度，全面貫徹落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，按照建設“平安”、構建社會主義和諧社會總體要求，突出監管重點，開展標本兼治工作，管住源頭，全面推進道路交通管理社會化綜合治理，更好地為我鎮經濟社會發展創造安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

　　二、工作目標

　　進一步加強農村道路交通管理基礎工作，健全綜合協調機制，改善農村道路交通安全設施建設，提高交通安全管理水平，杜絕鎮農村道路交通重大交通違法行為的發生，客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴重違法行為明顯減少；建立長效機制，使道路通行秩序進一步好轉，農村地區道路交通安全隱患明顯減少，交通安全基礎工作得到進一步增強。

　　三、組織領導

　　開展預防農村地區道路交通事故集中整治，預防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心及相關站所領導是集中整治的第一責任人，要加強對農村道路交通事故規律、特點的研究，及時向黨委、政府提出意見和建議，把整治行動主動權置于黨委、政府的堅強領導之下，確保集中整治工作的順利進行。

　　四、工作重點

　　重點情況掌握：轄區內農村道路、機動車、駕駛人底數。

　　重點執法道路：全鎮所有道路特別是鄉村、山區公路。

　　重點整治的違法行為：客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。

　　重點宣傳教育群體：車主、駕駛人、農村中小學生以及集中出行的農村群眾。

　　五、工作措施

　　職責分工，形成合力，嚴厲查處嚴重交通違法行為。鎮政府對派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心、司法所、學校、村委會、村民小組等單位為進一步細化任務，明確目標，落實工作責任，著力解決好轄區農村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題，采取有效措施，科學調整勤務，最大限度地將力量和裝備向農村道路延伸，加大對農村道路的巡邏管控力度，擴大管控覆蓋面，確保重點路段、重點時段有人員執勤和巡邏，派出所和交警中隊加大對嚴重交通違法行為的查處力度，營造良好的交通秩序，嚴防重特大道路交通事故的`發生。按照的要求，派出所、羅次交警中隊及相關部門相互配合，針對本轄區農村趕集日等群眾集中出行的實際情況，在鎮重點路段設立執勤點，加強路面秩序管理，嚴厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴重交通的行為，及時消除安全隱患。鎮政府成立預防農村道路交通事故領導機構，全面抓好農村道路交通安全隱患的排查工作，分析研判轄區交通安全形勢，健全“四支隊伍”，加強宣傳教育工作；司法部門要有計劃、有組織、有落實、積極地開展宣傳教育工作；學校每學期集中對學生進行道路交通安全宣傳教育；村委會和村民小組要在轄區內開展道路巡查及對本村機動車車輛調查摸底，登記造冊，并積極開展宣傳，教育、勸阻本轄區群眾在公路上打場曬糧、乘坐拖拉機等違法行為。12

　　集中排查治理農村道路安全隱患。按照國務院統一部署和公安部、省、州、縣上級部門的具體要求，組織相關部門，集中對農村道路安全隱患開展一次全面排查，特別是對交通安全設施和標志標線缺失嚴重，易發生事故的彎道、坡道等路段，要實施重點排查，確實做到底數清、情況明，不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進行研究并提出治理方案和意見，并向黨委、政府匯報。對一時難以治理的危險路段，采取增派人員、多次設置臨時執勤點、設立標志等有效措施，加大管控力度；對正在整治的危險路段，加強對施工單位的安全監管，督促施工單位依法設置相應的警告標志，并要求派出所、交警中隊、農技推廣服務中心安排專門人員進行交通疏導指揮；進一步加強對鎮三岔路口等交通經常性堵塞點的整治力度，及時采取針對性措施，消除隱患。

　　強化農村地區道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機、摩托車為重點，組織警力，深入轄區鄉村道路，對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和摩托車登記和駕駛證申領情況進行全面摸底排查，徹底清理整治無牌無證機動車，建立長效機制，有效遏制無牌無證機動車違法上路行駛的現象。

　　加強農村地區交通安全宣傳教育。結合進行宣傳貫徹，針對農村集市等群眾集中的時間、地點，深入到公路沿線的村莊、學校和交通安全隱患突出的村組，通過派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心、司法所、學校、村委會、村民小組等部門組織向農民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機的危險性，開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動。充分利用各種宣傳材料，建立宣傳陣地，創辦專門欄目，采取以案說法、曝光違法行為等形式，廣泛宣傳交通安全法律法規。“交通安全宣傳隊”要充實力量，結合本地道路交通事故特點，運用生動的宣傳教育材料，深入農村開展宣傳活動，讓農民群眾切實認識到拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴重危害性，提高宣傳實效。要在學校放假前、開學后，集中組織中小學生上交通安全課，提高學生的交通安全意識。

　　認真總結，切實加強農村道路交通安全管理工作。認真總結本地區推廣“丘北經驗”工作的情況，分析農村地區交通安全的現狀、存在的問題和差距，積極向黨委、政府匯報，當好黨委、政府的參謀助手，從解決農村群眾出行難入手，疏堵并舉，標本兼治，進一步加強農村地區道路交通安全管理。充分發揮村委會和各種社會力量的作用，落實和完善農村地區“一盯一”、“一幫一”的監管辦法，構建農村地區交通安全防控網絡。

　　六、工作措施及要求

　　各職能部門要從講政治、顧大局、講穩定的高度充分認識開展農村道路交通安全綜合治理工作的重大意義，認清形勢，樹立信心，統一思想，嚴格落實交通安全責任制，層層抓落實，形成農村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領導全面負責本轄區的交通安全工作，層層落實責任，對農村道路交通管理實行“一票否決”制，實行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應的責任制。派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心、司法所、學校、村委會、村民小組等部門組織在鎮政府的統一協調指揮下開展工作，各司其職，加強協作，形成齊抓共管良好格局，做出成效。對措施到位、成績突出的部門給予表彰獎勵；對措施不力，導致預防農村道路交通事故工作沒有成效，經督促后仍然沒有效果的，將嚴格按照有關規定追究責任。

關于應急管理方案 篇5

　　創建國家交通管理模范城市資料建檔是一項事關創模全局的基礎性工作。按照創建國家交通管理模范城市標準和要求，為做好我市創模檔案建檔管理工作，特制定本工作方案。

　　一、組織機構及職能

　　為加強此項工作的組織領導，經研究，決定成立市城管執法局創建國家交通管理模范城市資料建檔工作領導小組。局長任組長，副局長任副組長。領導小組下設辦公室，同志兼任辦公室主任，同志為成員。

　　二、建檔要求

　　按照《創建國家交通管理模范城市工作方案》的要求和市創模辦的統一安排部署，收集整理相關資料，認真匯總，及時歸檔。整理工作要做到分類準確、編排有序、目錄規范、裝訂整齊。

　　三、保障措施

　　1、提高認識，加強領導。檔案資料管理工作是創建國家交通管理模范城市的重要環節，是評價創模成果的重要依據。各單位一定要從大局出發，充分認識創模檔案資料管理工作的重要意義，加強組織領導，明確專人負責，高度重視，強化措施，密切配合，確保高質量、高水平、按期限完成創模檔案收集任務。

　　2、嚴格標準，規范管理。各單位要嚴格按照《創模實施方案》的安排和要求，全面收集相關資料，指定專人負責整理工作，科學分類，裝訂整齊。

　　3、明確職責，落實任務。各單位要把創模檔案管理工作擺上重要日程，切實把工作任務和責任落實到人，落實相應的工作經費。對因工作不力，導致檔案工作在創模期間被否決，或造成嚴重影響的，將提請市創模領導小組，嚴厲追究有關人員責任。

　　四、工作要求

　　1、收集起止時間：國家交通管理模范城市檔案從20__年至國家驗收創模工作為止。

　　2、收集內容：包括文字性材料、圖片和影像資料等。其中，涉及機構、方案、總結、制度等文字材料，必須是正式文件或打印件（主要以紅頭文件為據，加蓋公章，注意日期的合理性），按照檔案裝訂要求，分類別分年度裝訂成冊。

關于應急管理方案 篇6

　　一、演練目的

　　為進一步增強我園師生消防安全意識，提高自救防范能力，做到在發生火警火災時，能臨危不亂，有序、迅速地按照消防逃生路線安全疏散，確保生命安全。

　　通過緊急疏散演練，鞏固幼兒所學的安全防護知識，逐步學會有事不慌、積極應對、自我保護。讓教職工掌握正確使用滅火器的方法及保護幼兒逃生的方法，提高抗擊突發事件的應變能力。

　　二、演練時間和地點

　　時間：20xx年5月中旬

　　地點：X幼兒園

　　三、消防安全工作領導組織機構

　　組長：

　　副組長：

　　組員：全體教職員工

　　四、消防安全工作成員的責任分工

　　組長為消防工作的第一責任人，負責定時召開消防安全工作領導組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實消防安全事宜。

　　副組長負責各具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。

　　副組長和領導組各組員具體負責火險發生時全園各班級、各部門突發事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實；做好宣傳、教育、檢查等工作，努力將火災事故減小到最低限度。

　　消防安全領導組織機構下設通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組，分別具體負責通訊聯絡、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。

　　（一）通訊組：吳婷（火險發生時，負責立即電話報告校消防安全工作組和上級相關部門，以快速得到指示，視火情撥打119，報險救災）。

　　（二）滅火組組長：李艷芬，（在火災發生時李艷芬組長帶領她的滅火組組員第一時間內到起火點進行滅火。負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全園各辦公室、教室、宿舍、食堂等地的用電、用火安全；火險發生，立即參加救火救災工作）。

　　（三）搶救組組長：李洋，（負責做好及時送往醫院的準備工作，負責火險發生時受傷師幼兒及救火人員傷痛的緊急處理和救護）。

　　（四）緊急疏散組組長：張鑫，成員：各班主班老師（負責制定緊急疏散方案，明確各班逃生途徑與辦法指導，負責所在所管班級幼兒緊急疏散中的安全）。

　　（五）搜救組組長：胡春霞（負責檢查校園內未到指定場所人員的檢查，并及時搜救相關人員）。

　　五、疏散路線

　　石榴班走疏散通道三（辦公室），芒果班走疏散通道二（美術室），蘋果班及菠蘿班走疏散通道一（大廳）。

　　六、消防演習流程

　　1、通訊組：吳婷負責報告上級并視火情撥打119，胡春霞負責拉閘斷電，李洋吹口哨通知全園。

　　2、疏散組：張鑫、肖倩、彭冉利、吳婷負責緊急疏散。

　　3、滅火組：（A組）李艷芬、普艷霞、吳蘇敏、胡曼平。

　　4、搜救組：胡春霞負責檢查全園。

　　5、搶救組：李洋、白玲負責隨時做好及時送往醫院的準備。

　　七、滅火工作預案

　　1、發現火情，在場人員要立即引導室內人員進行有序。

　　疏散，并迅速利用室內的消防器材控制火情，爭取消滅于火災初級階段。

　　2、如不能及時控制、撲滅火災，在場人員要立即采取措施妥善處理（如切斷電源等），防止火勢蔓延。

　　3、在場人員要以最快的方式向領導組成員匯報，盡快增加援助人員，協力救火。

　　4、領導組成員接到報告后，要立即到達火情現場，并視火情撥打“119”報警求救。

　　八、師生疏散及逃生預案

　　1、火情發生后，按照滅火預案，管理人員及各工作人員要立即通知幼兒園領導組領導，盡快增加援助人員，如發生重大火情，同時向“119”報警，并根據火情發生的位置、擴散情況及威脅的嚴重程度逐個區域通知人員撤離。

　　2、管理人員及工作人員應該正確引導撤離師生奔向疏散通道，并將正確的逃生方法告知負責同志，其余人員按照既定位置，統一使用滅火器滅火，并進行傷員搶救等工作。

　　3、為更好地應對緊急情況，管理人員及工作人員必須一切聽從現場指揮部的指揮。

　　4、緊急疏散的負責同志必須接受基本滅火技術的培訓，正確掌握必要的方法，切實保證師生的安全逃生。

關于應急管理方案 篇7

　　為深化“講文明樹新風”活動，提高全體干部職工文明交通素質，創造安全暢通和諧的道路交通環境，依據上級主管部門的指示精神，根據林州市交通運輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動實施方案。

　　一、指導思想

　　以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以努力提高職工文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，廣泛動員干部職工積極參與，大力開展以“關愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動，進一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，并以此為契機推動社會主義精神文明和思想道德建設。

　　二、工作目標和主要內容

　　文明交通行動的工作目標：力爭通過三年努力，使全所干部職工交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，文明交通長效機制更加健全，交通環境明顯改善，廣大干部職工對交通出行安全感和交通環境滿意度進一步提高。文明交通行動的主要內容：圍繞“關愛生命，文明出行”這一主題，重點組織開展四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二

　　是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。

　　三、實施步驟

　　林州市交通路政管理所建設文明交通行動方案分三個步驟實施：20xx年積極營造良好的文明交通環境；20xx年重點解決交通痼疾問題；20xx年鞏固、深化文明交通行動成果。

　　(一)宣傳造勢階段(20xx年)

　　1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運動”、“交通安全，全民聯動”、“文明交通，溫情感動”等系列公益活動，讓文明交通觀念深入人心，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環境。

　　2、開展“改變陋習，珍惜生命”宣傳行動。發揮黑板報、櫥窗、網絡等媒體優勢，繼續開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動，開展公務用車及公務員私家車文明禮讓斑馬線活動。

　　3、開展對單位工作人員，重點是公務用車的文明倡導和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規，努力提高單位工作人員的文明程度和素養，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導全社會共同創建文明和諧的交通環境。

　　(二)解決痼疾階段(20xx年)

　　1、進一步加強全所干部職工的交通安全意識。

　　2、加強全體干部職工的理論學習，切實提高干部職工的文明素質。

　　3、在全單位大力提倡文明交通行動，從每個人做起，促進我市的文明交通行動更好的開展，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環境。

　　(三)鞏固成果階段(20xx年)

　　對兩年來的文明交通行動成果及整改情況進行檢查檢驗。通過對全所推薦的優秀個人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標志標線、非機動車/行人遵章、駕駛人車內違法行為等宣傳活動的成果進行檢查,認真總結三年文明交通行動的成功經驗，適時召開現場會，表彰先進科室，對下一步文明交通行動進行部署。

　　四、工作要求

　　(一)提高認識，加強領導。我省部署用3年時間在全省實施“文明交通行動計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會活動。各科室、中隊要高度重視，為加強對活動的組織領導，我所成立了“文明交通行動計劃”領導小組，由所領導任組長，各科室、中隊負責人為成員。負責指導、協調、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責、措施到位，并結合本地實際制定具體的細化方案，加強指導協調和檢查督促，確保行動計劃落到實處。

　　(二)明確職責，加強協作。文明交通行動計劃是一項系統工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強協作配合。要將本單位的文明交通行動計劃與我市文明城市創建活動相結合，做到上下聯動，整體推進。

　　(三)加強檢查，狠抓落實。要根據行動計劃制定相應的細化方案，明確工作進度、工作要求和工作目標，將任務和責任落到實處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。

　　(四)暢通信息渠道，及時報送情況。要落實專人負責信息報送工作，及時上報工作情況。

關于應急管理方案 篇8

　　為深化“講文明樹新風”活動，著力糾正各類違反交通法規行為，切實增強本單位干部職工交通法治、安全和文明意識，創造良好道路通行環境，進一步提升全縣公民文明素質和社會文明程度，根據縣文明辦、公安局的統一部署，制定了我單位文明交通行動計劃實施方案。

　　一、指導思想

　　以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動，立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規范執法，為推進科學發展、促進尉犁崛起創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

　　二、工作目標

　　力爭通過一年努力，使我單位干部職工交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通秩序明顯改善，交通事故明顯減少，交通執法更加規范，交通管理更加科學，文明交通長效機制進一步完善。

　　三、組織領導

　　為使“文明交通行動計劃”在我單位穩步推進并順利實施，成立實施“文明交通行動計劃”工作領導小組，領導小組下設辦公室負責指導、協調、督促、檢查相關工作。組成人員名單如下：

　　組長：羅環

　　副組長：陳靜

　　成員：蔡暉、葉祥主、王剛

　　四、活動內容

　　圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展好以下四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”，即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”，即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”，即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”，即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。

　　五、主要措施

　　（一）廣泛開展文明交通行為教育。要緊緊圍繞“關愛生命、文明出行”主題，以深化交通安全宣傳“五進”為載體，以新聞媒體為依托，整合社會資源，組織力量深入學校、企業、社區等基層單位，通過采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽、文明交通參與者評選等多種形式，廣泛宣傳交通安全法律法規、文明安全出行的基本常識和禮儀，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，逐步養成遵章守法的交通行為習慣。要積極主動會同工會、共青團、婦聯等群眾團體一起動作，把活動覆蓋到不同群體。要組織協調新聞媒體及時報道活動進展情況和有效做法，倡導文明行為，批評不良現象，強化社會監督，形成有利的輿論環境。要注重發揮利用車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。

　　（二）進一步完善安全和管理設施。要認真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設施，為文明出行創造良好道路通行條件。

　　（三）大力營造濃厚氛圍。要結合每年的“春運”、“五一”、“十一”等重要活動和節假日，緊緊圍繞“關愛生命，文明出行”宣傳主題，以“倡導六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”為主要內容，廣泛開展多種形式教育實踐體驗活動，推廣“排隊日”、“讓座

　　日”活動的做法和經驗，引導人們從規范自身做起，自覺遵章守法，文明禮讓；要動員黨員干部、企事業單位員工、學生、社區居民廣泛開展文明交通志愿服務活動，開展經常性交通違法勸導活動，

　　六、工作要求

　　實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發展和人民群眾愿望、推動城鄉文明進步、構建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本單位實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。

　　（一）提高認識，加強領導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創建文明和諧道路交通環境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確保“文明交通行動計劃”有組織、有計劃地開展并切實取得成效。

　　（二）明確職責，形成合力。要緊密配合，協調宣傳、交通、教育、城建、司法、安監、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職。

　　（三）分類指導，務求實效。要緊密結合文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。

關于應急管理方案 篇9

　　衛生監督協管是今年國家基本公共衛生服務項目新增的一項服務項目。做好衛生監督協管工作，可以充分發揮基層公共衛生服務職能，深化公共衛生服務內涵；可以依托基層公共衛生服務網絡，構建覆蓋城鄉的一體化衛生監督體系；可以依法維護廣大群眾的食品安全、飲用水衛生安全、職業安全、醫療和血液安全，保障人民群眾身體健康。根據市衛生局、市財政局《市基本公共衛生服務項目績效考核標準（20xx年修訂）》和《國家基本公共衛生服務規范（20xx版）》，制定本工作實施方案。

　　一、項目目標

　　（一）總目標

　　衛生監督協管制度完善、工作規范、資料齊全，衛生監督協管信息報告率達到95%以上，建立職責明確、行為規范、執法有力、保障到位、覆蓋城鄉的衛生監督體系，基層醫療衛生機構公共衛生職能得到充分發揮。

　　（二）分年度目標

　　20xx年衛生監督協管5項主要工作內容全面開展，信息報告率達到80%以上，信息報告填寫準確規范。

　　二、項目任務

　　1、設立“衛生監督協管科”具體負責衛生監督協管工作。按照服務人口1/萬的標準配備兼職衛生監督協管員，每個社區服務中心（鄉鎮衛生院）至少配備2名兼職協管員。

　　2、制定本轄區衛生監督協管服務有關工作制度，明確責任分工。

　　3、掌握轄區范圍內食品安全、存在職業危害因素企業、集中式供水單位、學校、診所、公共場所等衛生監督協管工作基本情況。

　　4、在轄區內開展衛生監督協管巡查工作，指導幫助相對人規范執業行為。及時完成上級部門下達的衛生監督協管專項工作。

　　5、及時收集、上報食品安全、生活飲用水、非法行醫和非法采供血、學校、公共場所等相關工作信息，建立規范的臺帳資料。

　　6、協助開展食品安全綜合協調及生活飲用水、公共場所、學校、醫療市場的衛生評估監測、監督檢查等工作。

　　7、協助開展相對人的衛生知識培訓；指導學校設立衛生宣傳欄、開展學生健康教育。

　　8、做好職業病防治的衛生咨詢、宣傳工作。

　　三、項目組織實施

　　（一）組織領導

　　1、市衛生監督所負責制定全市衛生監督協管工作方案、工作制度，布置工作任務，開展培訓指導和考核評估。

　　2、各轄市、區衛生行政部門應建立健全各項工作制度和管理規定，為基層醫療衛生機構開展工作創造良好的環境。

　　3、各轄市、區衛生監督機構負責在鄉鎮、社區設派出機構或派出人員；定期開展工作業務指導；建立通暢的工作信息交流通道；舉辦業務知識培訓；開展督查、考核評估。

　　4、各鄉鎮衛生院（社區衛生服務中心）是衛生監督協管的主要責任單位，單位主要責任人是衛生監督協管工作的第一責任人，要根據項目任務要求全面做好衛生監督協管工作。

　　（二）績效考核

　　1、衛生監督協管績效考核工作由各轄市、區衛生行政部門牽頭，各轄市衛生監督所具體負責。考核標準為基本公共衛生服務單位衛生監督協管督查考核表（附表2）。各地要將相關考核結果作為基本公共衛生服務項目衛生協管工作完成情況的依據，作為衛生監督協管員獎懲和核定績效工作的依據，與年度基本公共衛生服務補助資金撥付掛鉤，與單位主要領導年度考核掛鉤。

　　2、市衛生監督所會同各級衛生監督所每年開展不少于2次督導考核，對轄區所有基層醫療衛生機構實行全部考核，對轄市采取隨機抽查部分基層醫療衛生機構。根據基層醫療衛生機構督導得分情況，結合當地衛生監督協管整體工作推進情況，對各地衛生監督協管工作情況給出總體評價和考核得分，考核結果將作為對各轄市、區衛生監督年度工作評價的重要依據，并報市衛生局備案。

　　3、轄市（區）衛生監督所對所屬基層醫療衛生機構督導考核次數每季度不少于1次。每次督導記錄要形成書面材料，并及時向當地衛生行政部門和市衛生監督所匯報督導情況。

　　四、工作要求

　　（一）提高認識、加強領導。各地要從維護人民群眾身體健康的角度，加強基本公共衛生網底建設角度，加強衛生監督協管工作，將衛生監督協管擺上重要議事日程，加強組織領導，明確專人負責，落實工作責任。

　　（二）明確任務、狠抓落實。監督協管員主要職責是衛生監督檢查，無行政處罰權，其檢查記錄可以作為案件來源。各基層醫療衛生機構要落實協管人員、工作場所、辦公用品等必備的工作條件，并開展轄區本底資料調查，建立協管檔案、開展日常巡查、及時報告信息并向居民宣傳協管服務等工作。

　　（三）溝通協調、上下聯動。在衛生監督協管工作開展過程中，各地應加強信息溝通，協調配合，特別是在調查摸底和督查指導階段，應上下聯動、協調左右、密切配合，切實將衛生監督協管工作做到本底清晰、資料全面、保障到位。

關于應急管理方案 篇10

　　一、依據與目的

　　根據相關法律法規，為有效預防、積極應對突發公共衛生事件，特制訂我單位突發公共衛生應急處置方案。

　　二、組織機構及職責分工

　　成立由總經理任組長，主管安全的副總經理任副組長，各部門負責人為成員的處置小組。負責本單位突發公共衛生事件的人員救治、事件上報及配合處理等工作。

　　三、報告內容及要求

　　（一）報告時限：突發公共衛生事件發生后在第一時間逐級匯報至處置小組，由組長向衛生行政部門報告。應當在2小時之內以電話或書面形式向所在地的衛生行政部門報告。

　　（二）報告內容：事故發生的時間、地點、發生單位名稱、發病人數和死亡人數、供餐單位信息、先期處置情況（含病患人員救治情況）、事故報告單位、報告時間、聯系人及聯系方式。

　　四、處置內容

　　（一）先期處置：

　　1.積極救治病人，留存病人生物樣本及相關樣本。

　　2.保護現場：保留剩余食品、可疑食物、保存病人的嘔吐物和便樣等樣品。

　　3.了解和統計發病情況。

　　（二）現場處置

　　1.配合調查：要求供餐單位負責人及相關人員到達現場；積極配合監管部門的監督、調查部門開展事件原因調查；如實提供相關調查信息。

　　2.媒體溝通：發布信息、媒體應對、輿論引導等。

　　3.落實相關監管措施：按監督部門的意見和決定采取有效的控制措施。

　　4.隨時報告事件進展情況

　　（三）后期處置

　　1.應急供餐：解決停止供餐時的臨時用餐，做好臨時供餐的檢查和保障食品安全措施的落實。

　　明確應急情況下應急供餐單位，要有書面合同或協議等，選擇的應急供餐單位應有承擔與應急供餐人數相適應的能力。

　　2.應急供水：妥善解決停止供水后的臨時供水問題。

　　3.經驗總結：開展事故調查、分析、總結，加強培訓，杜絕此類事故的再次發生。

　　五、應急培訓：

　　將應急培訓納入本單位的整體工作中，磨合運行機制，及時發現問題，不斷完善應急處置方案。

關于應急管理方案 篇11

　　傳染病疫情信息報告是我國傳染病監測的一項重要內容，及時準確報告傳染病疫情是每個直報單位及責任人的職責和義務。為切實加強我縣傳染病疫情和突發公共衛生事件報告管理工作，提高報告質量，依據《傳染病防治法》《傳染病信息報告管理規范(20xx年版)》《全國傳染病信息報告管理工作技術指南(20xx年版)》《國家突發公共衛生事件相關信息報告管理工作規范（試行20xx版）》，結合我縣實際，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　進一步加強我縣傳染病疫情和突發公共衛生事件報告質量管理控制，從重點區域、重點人群、重點疾病和重點措施四個重點環節出發，切實做好我縣傳染病疫情和突發公共衛生事件的防控、報告和處置工作，杜絕誤診、誤判、誤報、漏報、瞞報、遲報等現象發生，提高我縣傳染病疫情和突發公共衛生事件報告質量。

　　二、組織領導

　　遵循分級負責、屬地管理的原則，逐級建立健全組織管理體系，明確法定職責。成立以縣衛健局局長為組長，分管副局長為副組長，疾控股股長、縣疾控中心、衛生計生綜合監督執法局及各醫療衛生機構主要負責人為成員的XX縣傳染病疫情和突發公共衛生事件報告質量控制工作領導小組，負責我縣傳染病疫情和突發公共衛生事件報告質量控制工作，各部門、各單位的組織協調，傳染病疫情和突發公共衛生事件監測、報告質量控制和監督工作。領導小組下設專家技術組，專家技術組負責我縣傳染病暴發疫情和突發公共衛生事件診斷、風險評估工作。（各組成員名單見附件）

　　縣疾控中心、縣衛生計生綜合監督執法局及其他各醫療衛生機構、要相應成立以單位主要負責人為組長的傳染病疫情和突發公共衛生事件報告質量控制工作領導小組，確保各項工作順利實施。

　　三、工作職責

　　（一）縣衛生健康局負責建立健全全縣傳染病疫情和突發公共衛生事件報告風險評估與質量控制工作制度和工作機制，組織協調開展傳染病暴發疫情、突發公共衛生事件的應急處置和風險評估以及督導檢查工作，向外發布有關信息和宣傳通報工作。

　　（二）縣疾控中心負責收集、核實轄區內突發公共衛生事件、疫情信息和其他信息資料；每日對通過《中國疾病預防控制信息系統》上報的疫情進行巡察及審核，建立24小時值班制度，接受突發公共衛生事件和疫情的報告、咨詢，搜集各種來源的突發公共衛生事件和疫情信息，負責全縣傳染病疫情和突發公共衛生事件報告相關信息的監測、報告、管理及分析工作，報告質量控制的技術指導、業務培訓和工作督導。

　　（三）衛生計生綜合監督執法局負責全縣傳染病疫情報告、突發公共衛生事件報告質量監督工作。

　　（四）各醫療衛生機構是傳染病報告和突發公共衛生事件報告的主體，要有專人負責疫情報告工作，采集各自轄區的報告信息，并嚴格按照《傳染病防治法》和《突發公共衛生事件應急管理條例》規定做好本院和本轄區內傳染病疫情和突發事件公共衛生報告和報告質量控制工作，按照規定及時如實報告突發公共衛生事件與傳染病疫情信息，不得瞞報、緩報、謊報或者授意他人瞞報、緩報、謊報。

　　四、工作內容及要求

　　（一）傳染病疫情個案報告質量控制

　　1、加強業務培訓，嚴格診斷標準，提高報告意識。

　　各醫療衛生機構要加強傳染病疫情報告及診療技術培訓，不斷提高醫務人員傳染病診療技術水平和報告意識。一是全面掌握診斷標準和診斷流程，提升診斷能力，特別是要做到早期識別傳染病；二是熟悉各種傳染病診療技術指南，并適時根據傳染病診療技術指南的更新及時培訓，熟練掌握傳染病疑似、臨床、確診病例的診斷標準；三是提高報告意識，實行首診醫生報告責任制，建立并落實獎懲及責任追究機制，做到傳染病早發現、早診斷、早報告。

　　2、強化責任，防止漏報。

　　一是優化程序，完善流程。

　　二級及以上綜合醫院在醫院信息管理系統中實行傳染病疫情報告卡電子化，在醫務人員作出傳染病診斷時即可填寫報告卡，并由疫情報告管理人員適時審核進行網絡報告。不能建立該模式的醫療衛生機構則應根據實際，優化傳染病報告的程序和環節，完善紙質卡片的填寫，提高報告的及時性和準確性。二是各醫療衛生機構進一步完善并落實傳染病診斷、登記、報告、培訓、質量管理和自查等制度。傳染病疫情報告管理人員應加強單位內部自查，及早發現影響傳染病及時報告的因素，提出整改措施并督促落實，對在自查中發現的漏報病例，應當立即按照《傳染病信息報告管理規范(20xx年版)》規定予以補報。

　　3、加強報告數據審核，提高報告質量

　　(1)醫療衛生機構傳染病報告管理人員須對收到的紙質傳染病報告卡或電子病歷、電子健康檔案系統中抽取的電子傳染病報告卡的信息進行錯項、漏項、邏輯錯誤等檢查，對有疑問的報告卡必須及時向填卡人核實。

　　(2)縣疾病預防控制中心疫情管理人員每日對轄區內報告的傳染病信息進行審核，對有疑問的報告信息及時反饋報告單位或向報告人核實，對誤報、重報信息應及時刪除，對甲類傳染病和乙類傳染病中的肺炭疽、傳染性非典型肺炎等按照甲類管理的病人或疑似病人以及其他傳染病和不明原因疾病暴發的報告信息，應立即調查核實，于2小時內通過網絡完成報告信息省、市、縣三級確認審核。對于其他乙、丙類傳染病報告卡，由縣疾病預防控制中心核對無誤后，于24小時內通過網絡完成確認審核。

　　4、提高實驗室診斷水平

　　實驗室檢查是確診傳染病最重要的方法，在傳染病的早期篩查中也起著至關重要的作用，提高實驗室的診斷水平將極大提高傳染病診斷的靈敏度和特異度。一是加強硬件建設，醫療衛生機構應根據自身的業務需要，加大實驗室硬件設施的投入，確保實驗室傳染病檢測項目開展。各級醫療衛生機構應具備常見傳染病的實驗室診斷能力，綜合醫院和縣疾控中心至少應具備常見傳染病的實驗室診斷能力。二是加強實驗室檢測技術人員的業務培訓，通過外派進修、上級以上專業機構培訓及單位內部學習方式提高實驗室檢測技術人員的診斷水平。三是加強實驗室結果的信息反饋，對醫療衛生機構實驗室傳染病檢測結果陽性的病例要及時將結果反饋給經治醫生，并由經治醫生結合臨床給出診斷。四是加強實驗室生物安全管理和質量控制，確保實驗室儀器設備檢驗效度和正常運轉。

　　5、科學開展流行病學個案調查。

　　流行病學個案調查目的在于查明傳染病發病的原因及其可能傳播的因素，主要通過詢問和現場觀察二種方式獲得，調查的內容包括核實疾病診斷，追溯病例的傳染來源和傳播途徑，查明密切接觸者，確定疫點、疫區或疫源地范圍，進行疫情處理等幾個方面。

　　縣疾病預防控制中心和各鄉鎮（街道、管理區）醫療衛生機構對重點傳染病（鼠疫、霍亂、傳染性非典型肺炎、艾滋病、脊髓灰質炎、人感染禽流感、麻疹、流行性出血、狂犬病、流行性乙腦、登革熱、炭疽、流行性出血熱、肺結核、流行性腦脊髓膜炎、白喉、新生兒破傷風、布魯氏菌病、鉤端螺旋體病、血吸蟲病、瘧疾等）散發疫情要進行個案調查，對學校、幼兒園等重點單位和重點人群中發生的傳染病病例都要進行個案調查，并書寫調查報告。

　　做好傳染病流行病學個案調查需要一支專業的流行病學調查隊伍。縣疾病預防控制中心和各鄉鎮（街道、管理區）醫療衛生機構應加強流行病學專業技術人員業務培訓，確保個案調查及時、高效、規范。

　　（二）傳染病暴發疫情報告質量控制

　　1、加強疫情監測，提高疫情早期發現能力

　　一是要加強個案病例的監測，各醫療衛生機構在傳染病病例的接診過程中，應保持高度敏感性，做到科學診斷，按照屬地管理原則，及早發現和報告聚集性病例。

　　二是各級醫療衛生機構要加強診斷和報告的準確性，避免傳導不良信息。如在報告感染性腹瀉聚集性病例時，在沒有明確的流行病學史和診斷時，不宜以“食物中毒”診斷和報告，應以“感染性腹瀉聚集性病例”報告。三是各醫療衛生機構疫情報告管理人員在進行傳染病疫情報告的同時，對病例個案進行分析，盡早發現可能存在的聚集性疫情，如發生在學校、社區、企事業單位等人群密集的傳染病疫情。四是縣疾病預防控制中心在日常的網絡巡查中，要以周、月、季、年度為期對轄區內傳染病疫情進行數據分析，評估研判當前疫情發生的可能趨勢，要特別關注到一周內一個縣域內，乙、丙類傳染病發病水平超過前5年同期平均發病水平1倍以上以及符合《國家突發公共衛生事件相關信息報告管理工作規范（試行）》（衛辦應急發〔20xx〕288號）中規定的情形。五是縣疾病預防控制中心對傳染病信息系統的預警信息及時按規定盡快核實、處置。

　　2、落實風險評估，完善報告程序

　　根據《國家突發公共衛生事件相關信息報告管理工作規范（試行20xx版）》的要求，縣疾病預防控制中心接到傳染病暴發疫情的信息報告后，應立即核實信息的真實性和準確性，并在2小時內完成網絡直報，同時報告縣衛健局。如果達到規范報告要求的應提請衛健局組織開展風險評估，以確定該暴發疫情的等級，并由縣疾控中心在突發公共衛生信息管理系統中進行報告或訂正。

　　3.及時開展傳染病聚集性病例調查核實。

　　接獲傳染病聚集性病例發生后，所屬地鄉鎮（街道、管理區）醫療衛生機構和縣疾控中心應立即核實和收集基本信息，開展實驗室檢測，一旦達到應按照傳染病暴發調查的步驟立即赴現場開展調查，根據事件發生、發展、控制過程，分別完成初次報告、進程報告、結案報告，并在突發公共衛生信息系統中完成錄入或訂正。事件報告時限應在初步核實后2小時以內，初次報告附件上傳的時限應在初步核實后8-12小時以內。一般和較大級別事件的進程報告要求每周至少進行一次，即2次進程報告時間間隔不到超過7天。重大及以上級別事件要求每日進行1次報告。

　　周內上傳，即結案報告與最后一次進程報告的時間間隔不得超過14天。

　　4、認真組織傳染病暴發疫情報告及處置培訓和應急演練。

　　縣衛健局每年組織開展轄區內傳染病暴發疫情報告及處置的應急培訓，需涵蓋流行病、消毒處置、衛生檢驗、臨床等相關專業技術人員，并進行一場主題鮮明、內容豐富的突發公共衛生事件模擬應急演練，以此鍛煉專業技術人員的應急處置能力。各醫療衛生機構每年應根據縣衛健局的要求開展傳染病暴發疫情報告及處置的業務培訓，有條件的醫療衛生機構可以在專業技術機構的指導下自行組織開展模擬應急演練。

　　五、工作指標

　　1、目前傳染病網絡直報信息報告質量綜合評價指標為機構信息網絡正常運行率、及時報告率、及時審核率、居民身份證填報完整率、重卡率、綜合指數。

　　機構信息網絡正常運行率=網絡正常運行機構數/機構總數×100%；

　　及時報告率=及時報告卡片數/報告卡片總數×100%；

　　及時審核率=及時審核卡片數/審核卡片總數×100%；

　　重卡率=重卡數/現住址為本地區的卡片總數×100%；

　　居民身份證填報完整率=居民身份證號碼填寫完整的卡片數/報告卡片總數×100%；

　　綜合指數（%）=機構正常運行率×0.2+及時報告率×0.2+及時審核率×0.2+（100-重卡率）×0.2+居民身份證填報完整率×0.2。

　　重點傳染病個案調查完成率=重點傳染病病例規范調查數/重點傳染病病例報告總數×100%；

　　2、傳染病暴發疫情信息報告質量綜合評價指標主要為突發公共衛生事件相關信息報告率。

　　突發公共衛生事件相關信息報告率=及時報告的突發公共衛生事件相關信息數/報告突發公共衛生事件相關信息數×100%。

　　六、檢查與督導

　　縣衛健局制定傳染病疫情報告工作考核方案，每年對各醫療衛生機構的傳染病疫情報告工作組織開展2次以上考核和4次以上督導檢查，對發現的問題予以通報并責令限期改正。

　　縣疾病預防控制中心每年對各醫療衛生機構開展4次及以上常規和專項技術指導，至少保證轄區所有直報醫療衛生機構1次全覆蓋。

　　各醫療衛生機構應將傳染病信息報告管理工作納入工作考核范圍，實行獎懲制度，定期進行自查。

關于應急管理方案 篇12

　　按照x公司關于印發《“平安交通”創建活動實施方案》的通知（安監函[201x]27號）要求，為全面開展公司“平安交通”創建工作，特制訂實施方案如下：

　　一、 指導思想

　　深入貫徹落實科學發展觀，堅持安全第一，預防為主，綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，以“人人安全，平安中遠”為主題，以落實安全生產主體責任為重點，全面組織實施“平安交通”創建活動，努力營造創建氛圍，形成創建合力，取得創建成效，各項安全生產指標有效控制在年度安全目標考核之內，持續推進公司交通管理健康、安全、穩定發展。

　　二、 總體目標

　　進一步健全公司安全生產管理機制、完善安全生產責任體系；依法投入，進一步加強安全教育培訓工作；注重源頭，進一步加強安全風險評估工作；建立、健全和完善安全生產應急預案，增強安全保障能力。

　　三、 主要內容

　　1、 進一步健全公司安全生產管理機制、完善安全生產責任體系安全生產人人有責，安全與生產是密不可分的兩個面。切實做到完善安全生產責任制度及追究制度，只有生產以安全做基礎，管理層人員認識到安全的重要性，切實履行自身安全職責及崗位職責，真正發揮“一崗雙職”在安全管理中的作用，才能真正做到“要我安全”向“我要安全”的意識形態的轉變。

　　2、 進一步加強安全教育培訓工作

　　人是安全管理中最不穩定的因素，人的規范性可以最大程度上決定安全狀態的好壞。進一步加強安全教育培訓工作仍是20xx年重點工作內容及方向。通過“師徒手把手”，將新老員工捆-綁到一起，老員工吸收新員工的積極性，老員工學習老員工的經驗，實現新員工向老員工的平穩過渡。并結合xx集團、x公司下發的安全相關文件及安全期刊類文件，廣泛開展安全事故案例教育及安全意識培訓，提升企業安全文化及員工安全意識，提高安全生產隊伍素質，構建安全生產長效機制。讓公司員工真正理解并踐行：“以人為本，生命至上；安全第一，科學管理；超前防范，重在執行。”的二十四字安全理念。

　　3、 注重源頭，進一步加強安全風險評估工作

　　隨著公司安全生產漸入正規，新廠區的復雜性的逐步加大，安全風險也隨之加大。因此，從源頭出發，開展風險調查、分析、評價，找出風險點源，制定專項的控制措施，將風險降低在可控范圍內，進而起到風險評估的真正作用。

　　4、 建立、健全安全生產應急預案，增強安全保障能力。

　　應急管理工作刻不容緩，應急救援能力是企業保障生命的最后一道防線，針對辨識出的重大危險源和可能突發的安全生產事故，必須要有針對性的制定專項應急預案，保障應急資源的齊備、開展應急培訓并定期實施相應的應急演練，并通過應急演練及時分析查處應急預案及其執行過程中存在的問題并由針對性的予以修改完善。

　　四、 組織機構

　　公司成立“人人安全，平安中遠”創建活動領導小組，指導公司創建“平安交通”活動正常有序進行。

　　組長：總經理

　　副組長：副總經理、副總經理

　　實施小組：綜合管理部

　　成員：所有科室、生產員工

　　五、 活動要求

　　（一） 高度重視，加強領導。公司各部門要充分認識開展這項活動的重要性，切實加強領導，抓好落實，認真開展好各階段工作。對活動中遇到的問題，要及時上報實施小組共同解決。

　　（二） 廣泛宣傳，營造氛圍。實施小組要通過廣泛宣傳、舉辦培訓、發放宣傳資料等方式，大力推進“人人安全，平安中遠”創建活動扎實有效開展，充分發動廣大職工和運輸經營者積極參與和監督，形成全員參與的局面。

　　（三） 抓好結合，整體推。把“平安交通”創建和貫徹落實中遠造船工業公司關于印發《中遠造船“平安交通”創建活動實施方案》的通知（中遠造船安監函[201x]27號）要求，結合公司安全生產法律法規，健全完善各項規章制度，將企業安全行為納入制度化、標準化管理軌道；把“人人安全，平安交通”創建活動與日常安全監管工作結合起來，絕不僅僅局限于交通安全，水平展開各項安全管理工作。強化安全生產管理，加大隱患排查力度，堅決遏制重特大事故發生；不斷改善安全生產環境和條件，實現安全管理工作水平整體提升。

關于應急管理方案 篇13

　　一、防火應急避險：

　　（一）火災出現時學生要聽從指揮，在老師的指導下，采取自救互救的措施。

　　（二）按照指定的疏散通道撤離到安全的地點

　　二、觸電應急應急避險：

　　（一）發現有人觸電，要及時報告。

　　（二）不要接觸觸電人員，要保護現場。

　　火災事故應急處理：

　　（一）報警程序：

　　（1）迅速組織有關人員攜帶消防器具趕赴現場進行撲救。

　　（2）根據火勢如需報警立即就近用電話或手機報告消防中心（電話119），報告內容為：“……發生火災，請迅速前來撲救”，待對方放下電話后再掛機。

　　（3）在向學校、教育局領導匯報的同時，派出人員到主要路口等待引導消防車輛。

　　（二）組織實施：

　　1、參加人員：在消防車到來之前，以校區內消防安全員和教師成員為主，其余人員（學生除外）均有義務參加撲救。

　　2、消防車到來之后，校內人員配合消防專業人員撲救或做好輔助工作。

　　3、使用器具：滅火器、水桶、臉盆、鐵锨，水浸的棉被等。

　　4、學校各級領導和教師要迅速組織人員逃生，原則是“先救人，后救物”。

　　5、無關人員要遠離火場和校區內的固定消防栓，以便于消防車輛駛入。

　　（三）撲救方法：

　　1、撲救固體物品火災，如木制品，棉織品等，可使用各類滅火器具。

　　2、撲救液體物品火災，如汽油、柴油、食用油等，只能使用滅火器、沙土、浸濕的.棉被等，絕對不能用水撲救。如電器、電線起火，要用干粉滅火器滅火。

　　（四）注意事項：

　　1、火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。

　　2、火災第一發現人應查明原因，如是電源引起，應立即切斷電源。

　　3、火災后應掌握的原則是邊救火，邊報警。

　　4、不得組織學生參加滅火。

　　5、發生火災事故時，在向119消防指揮中心報警時，并立即報告主管部門。

　　6、搶險救災組等人員迅速疏散師生，撤離到安全區域。

　　7、積極配合消防人員滅火。

　　8、在進行滅火的同時，應采取有效的隔離措施，防止火勢蔓延。

關于應急管理方案 篇14

　　為認真貫徹落實《20xx年河東某地城某地道路交通管理"暢通工程"實施方案》精神，加強和深化我區"暢通工程"工作，全面提高我區城某地道路交通管理水平，有效改善城某地交通環境，更好地適應經濟、社會發展的要求，結合我區實際，制定本方案。

　　一、指導思想

　　按照某地政府的統一要求，結合建設"平安河東"和城某地環境綜合整治活動，堅持以人為本，以服務經濟建設為出發點，以提高城某地道路交通管理水平為中心，以率先實現現代化為奮斗目標，更新思想觀念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分發揮交通綜合協調部門職能作用和公安建設部門的主力軍作用，重點解決城某地交通的堵點、亂點、事故黑點等突出問題，提高城某地道路交通管理水平和群眾交通文明素質，為我區招商引資、加快經濟發展提供更加安全、暢通、文明的交通環境。

　　二、實施范圍和工作目標

　　xx年河東區確定在全區普遍開展暢通工程活動。總體工作目標是：構筑起社會化的城某地交通文明建設和實施"暢通工程"的工作框架。進一步加大交通管理軟、硬件投入，完善交通基礎設施，提高道路基礎設施建設標準；改革城某地交通勤務工作，建立科學、高效、文明的交通管理勤務模式，提高城某地交通組織、指揮、疏導能力；加強執法隊伍建設，不斷提高城某地管理和執法水平；全方位加強交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識；大力發展公共交通，構建暢通、快捷、安全、環保的綠色交通系統。達到b類城某地三等管理水平。

　　三、評價項目

　　20xx年評價圍繞"交通有序暢通，管理科學高效，執法嚴格文明，設施齊全有效"等方面的要求，以《城某地道路交通管理評價指標體系》（20xx年版）為主要依據。評價指標分為基本指標與附加指標兩大部分，基本指標適用于所有城某地，附加指標適用于對應類城某地。評價結果同時考慮工作進展和效果。

　　四、實施步驟

　　（一）實施階段

　　各有關部門和單位要按照自己的實際情況，具體制定本部門實施方案和創建目標，要按照暢通工程評價體系標準及暢通工程方案要求全面開展工作，完善城區各類交通設施，搞好城某地綜合執法活動，共同整治維護城區交通秩序，達到預定的創建目標。

　　（二）初評階段

　　各部門根據暢通工程評價體系標準做好自評工作，自評結果和自評的文字材料于xx年7月5日前報送到區創建領導小組辦公室，迎接某地創建領導小組辦公室的初評和某某級評價驗收。

　　（三）總結階段（20xx年10月-12月底）

　　根據檢查結果和各單位全年的創建活動，對實施暢通工程效果顯著的單位和表現突出的個人予以表彰。

　　五、工作要求

　　（一）切實加強城某地交通管理"暢通工程"的組織領導。各單位要把城某地交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理"暢通工程"的重點、難點、和熱點問題，強化組織領導和協調機構。在區委區政府的統一領導下，切實把"暢通工程"作為形象工程、系統工程、民心工程來抓，要牢固樹立全局一盤棋的思想，堅持局部利益服從整體利益，打破行業部門界限，形成公安、建設、宣傳、規劃、教育、交通、環保、工商、廣電、安全等多個部門聯動的工作機制，共同抓好"暢通工程"。

　　（二）強化宣傳教育，努力提高全民交通法制觀念。充分發揮新聞宣傳部門的作用，通過報刊、廣播、電視等新聞媒體，結合《道路交通安全法》的宣傳和實施，營造良好的執法氛圍，及時報道實施"暢通工程"的情況及效果，要針對不同對象，多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動，使交通法規家喻戶曉，不斷提高交通參與者自覺守法的意識。

　　（三）實行目標責任制，任務再分解，加強量化考核。結合本單位的職能作用，認真分析城某地交通管理中存在的問題，研究具體的工作措施，制定切實可行的工作方案，把"暢通工程"要達到的目標進行再分解，逐一落實。要精心部署，量化考核，抓好落實，及時糾正、解決工作中出現的問題，確保各項工作措施到位，取得實效。

　　（四）加大科技投入，加快交通管理現代化進程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點來抓，要以提高城區道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮建設為突破口，更新思想觀念，改革管理模式，加大科技和設施投入，科學調整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠的工作目標有機結合起來，用科學的方法和手段加快城某地交通管理工作科學化、法制化、規范化建設的步伐。要認真抓好駕駛員信息卡發放工作，確保公安部《機動車駕駛員交通違章記分辦法》的落實。

　　（五）堅持建管并重的方針，完善城某地道路網絡，全面實施公交優先戰略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城某地交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進一步加大對城某地道路交通建設和公交設施建設的投入。要加強對城某地公共客運交通的管理，認真落實公交優先的各項具體政策措施。要發揮城建監察隊伍的作用，加強執法檢查。要按照《城某地道路管理條例》、《城某地某地容和環境衛生管理條例》和《山東某某城某地建設管理條例》等法規的要求，重點整治小商小販占道經營、在城某地道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規定挖掘和占用城某地道路以及城某地公共客運交通車輛的規范營運等問題。

　　（六）強化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進行。按照國家、某某、某地的要求，要深入開展道路交通安全秩序整治活動，強化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預防和減少交通事故，進一步提高交通管理的整體水平，推動實施暢通工程，創造安全暢通的交通環境，更好地為經濟發展和人民群眾服務。

　　六、組織領導

　　區政府成立城某地交通管理"暢通工程"領導小組，由分管副區長任組長，區宣傳、公安、交警、交通、公路、財政、建設、規劃、教育、工商、安監、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負責人為成員，領導小組下辦公室，辦公室設在河東交警大隊，大隊長擔任辦公室主任，具體負責組織、協調城某地交通管理"暢通工程"工作。

關于應急管理方案 篇15

　　1、總則

　　1.1目的

　　積極應對可能發生的全市轄區內水上（內河）交通事故，高效、有序地組織應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　1.2工作原則

　　統一領導、分級管理、條塊結合、以塊為主、職責明確、規范有序、反應靈敏、運轉高效、整合資源、信息共享。

　　1.3編制依據

　　根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產法》制定本預案。

　　1.4適用范圍

　　本預案適用于本市行政區域內所發生的水上（內河）交通事故。

　　本預案作為《漢中市生產安全事故應急救援預案》的分預案，完全服從總預案。

　　2、組織指揮體系及職責

　　2.1組織機構及職責

　　漢中市水上（內河）交通事故應急救援領導小組由市交通局局長、安委會主任任組長，分管副局長、安委會副主任副組長，局企運科、市地方海事局有關人員為成員。領導小組的主要職責：研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見；指導全市水上交通事故應急救援工作，并檢查落實；在發生重大以上水上交通事故時，決定啟動市水上交通事故應急預案，并實施組織指揮。

　　漢中市水上交通事故應急救援領導小組下設辦公室，作為其日常辦事機構，辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領導小組辦公室的主要職責是：執行市水上交通事故應急救援領導小組的決定，負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協調工作；督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統，及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領導小組，承擔本預案修改和管理工作。

　　2.2組織體系框架描述

　　各縣（區）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應急救援工作體制，建立水上交通事故應急組織機構，明確工作職責，組建搶險救援隊伍，保證搶險設備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉（鎮）人民政府及縣（區）有關部門按照“誰主管，誰負責”的原則，實行分級管理，做到各司其職，各負其責，不斷完善應急救援工作的基礎建設，組建水上交通事故應急救援專業隊伍，不斷提高轄區水上交通事故應急救援綜合能力。

　　3、預警和預防機制

　　3.1事故監測及報告

　　（一）一旦發生事故征兆或發生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉（鎮）政府或當地海事機構報告；鄉鎮人民政府接到事故報告后，要立即向縣級地方海事機構報告，縣級地方海事機構在接到事故報告后1小時內，要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機構。市地方海事機構在接到大事故（死亡1人以上）以上等級水上交通事故（含大事故）報告，在核實基本情況后1小時內在報告市人民政府的同時上報省地方海事局，并且在3小時內按規定格式書面報告省地方海事局，并將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機構。全市水上交通事故的報告時效從發生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規定控制在24小時以內。

　　（二）漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室實施全天候運作，24小時值班。

　　3.2緊急救援行動

　　（一）發生事故的船舶或設施要組織進行自救，過往船舶及現場人員必須積極參與搶險救助。

　　（二）船舶單位和鄉鎮人民政府、縣（區）地方海事機構、縣區人民政府、市地方海事機構在接到事故報告后，應立即組織人員趕赴事故現場，組織調度救助船舶和就近船舶及搶險設備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對事故水域實施交通管制，轉運事故現場人員，搜救落水人員，接應遇險人員上岸，協助醫護救助傷者；保護事故現場，維護現場秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協助有關部門分析、制定打撈方案，并監督實施，及時清理事故現場礙航物體，疏通航道，恢復水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實施屬地管理，在進行救援的同時，市、縣級地方海事機構要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規則》進行事故證據的收集和事故取證，分析包括人為因素在內的與事故有關的所有因素，研究水上交通事故發生的各個細節；查明事故原因，判明當事各方及有關人員責任。由水上（含內河）交通事故應急領導小組宣布結束事故搶險救援工作的同時，立即進入事故全面調查階段。

　　3.3水上交通事故應急救援保障及宣傳培訓

　　（一）全市各級海事系統要建立健全水上交通事故應急救援的通訊保障體系，各縣區地方海事機構要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉鎮政府要配備必要的通訊設備，確保信息暢通。

　　（二）縣（區）人民政府應保證水上交通事故應急救援專項經費。在通航水域比較發達、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛，儲備必要的搶險救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項目的地方，要配備足夠的搶險救生器材物資，為水上交通事故應急救援提供交通和物資保障。

　　（三）各縣（區）地方海事機構要大力宣傳水上安全法規，對船舶業主、船員、乘客開展水上交通事故的預防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。

　　（四）市、縣（區）地方海事機構和各鄉鎮人民政府、船舶單位要組建水上應急救援隊伍，配備必要的設備，定期組織應急救援人員培訓和應急演練。

　　3.4新聞報道

　　涉及水上交通事故的新聞發布由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責，新聞發布內容由辦公室正副主任按國家規定審查。

　　3.5應急結束

　　水上交通事故應急結束由各級水上交通事故應急救援領導小組決定，水上交通事故應急救援領導小組辦公室發布。

　　4、后期處置

　　水上交通事故的社會救助及善后由各級人民政府統一負責。

　　5、附則

　　5.1制定與解釋

　　本預案由漢中市交通局制定，由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責解釋。

　　5.2施行

　　本預案自發布之日起實施。

關于應急管理方案 篇16

　　為預防和減少涉及拖拉機、低速運輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農業局決定在全市范圍內開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動。現將有關事項通知如下：

　　一、整治時間

　　從7月11日開始至8月10日結束。此后轉為長效管理。

　　二、整治對象和內容

　　整治對象為全市范圍行駛的拖拉機、低速運輸車。

　　整治內容為涉及拖拉機、低速運輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報備等重點交通違法行為。

　　三、整治方法

　　此次整治采取源頭管理、現場查處和非現場查處相結合的方式進行。

　　（一）源頭管理。以農業局為主，加強對拖拉機、低速運輸車使用單位、車主及駕駛人的宣傳教育，印制宣傳資料發到每個使用單位、車主和駕駛人，對駕駛人進行一次安全教育培訓；對拖拉機、低速運輸車的安全性能進行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機、低速運輸車上路；對拖拉機、低速運輸車進行全面的排查登記，摸清底數；對懸掛外地牌照的拖拉機、低速運輸車以及持有外地駕駛證的駕駛人進行報備登記，納入管理視線；落實農機專管員的工作職責，建立健全管理工作制度。

　　（二）現場執法。以農機警務室為主，交警各基層中隊及各鄉鎮（街道）農機專管員配合，在全市范圍內上路執勤執法，并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點路段，依法嚴查拖拉機、低速運輸車的交通違法行為。

　　（三）非現場執法。以交警為主，通過電子警察和電子監控設備，對拖拉機、低速運輸車的交通違法行為進行人工抓拍，將違法信息通報農機警務室，由農機警務室在日常管理和路面執法中予以查處。

　　四、工作要求

　　（一）提高認識，落實責任。開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動是公安交警、農機部門以人為本、進一步強化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰單位要高度重視，切實提高對整治工作的重要性的認識，精心組織，周密部署，力爭通過專項整治，預防和控制因拖拉機、低速運輸車交通違法行為而引發的交通事故，要明確工作責任，落實工作措施，以高度的責任感投入到整治工作中去。

　　（二）加強宣傳，暢通信息。整治期間，公安交警和農機部門要加強與新聞媒體的聯系，認真做好對外宣傳報道工作，營造良好整治氛圍。農機警務室要將整治相關信息編印成簡報向各職能部門和鄉鎮街道通報，使各單位了解整治工作的進展情況，取得支持和配合，從而保證整治工作的順利進行。

　　（三）加強配合，落實長效。公安交警和農機部門要及時將整治工作的準備、開展情況向有關鄉鎮街道黨委政府匯報，取得支持；要加強與橫向職能部門的協作，密切配合，適時開展聯合整治，落實長效管理機制，以期取得良好的整治效果。