機電一體化實習報告（通用8篇）
機電一體化實習報告 篇1
一、實習目的
終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設計零件圖紙用銑床（加工零件的設備）進行零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1 、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2 、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3 、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4 、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5 、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6 、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7 、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習目的：
1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內(nèi)容，也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說說我的實習經(jīng)歷了。
1.第一節(jié)理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2.練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們?nèi)耸殖渥恪Ｗ罱K，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！
5.平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內(nèi)，完成對工件的加工，經(jīng)過一番努力，終于順利通過測試。
6.第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。
機電一體化實習報告 篇2
一、模塊化生產(chǎn)線概述
模塊化是指把一個復雜系統(tǒng)或過程根據(jù)系統(tǒng)規(guī)則分解為能夠獨立設計的半自律性子系統(tǒng)的過程，或者是按照某種聯(lián)系規(guī)則，將可進行獨立設計的子系統(tǒng)統(tǒng)一起來構成更加復雜的系統(tǒng)或過程，這樣通過模塊化，一個復雜的系統(tǒng)就可以分解為一系列相互獨立的具有特定功能價值的模塊，并且，在遵循統(tǒng)一的界面規(guī)則的前提下，各模塊進行半自律性獨立動作，同類模塊之間可進行替代，從而可根據(jù)需要，組成不同的復雜系統(tǒng)。
模塊化生產(chǎn)是以模塊化技術為主導，信息技術為基礎，成熟的管理方法為手段，滿足顧客個性化需要為目標，是一種柔性的生產(chǎn)方式。
該模擬生產(chǎn)線是由獨立的六個工作站相互連接而成。它們分別是上料檢測站、搬運站、加工檢測站、安裝站、安裝搬運站和分類站。這六個站連接成生產(chǎn)線后可完成工件類別的.檢測、加工、搬運、安裝和分類。各站流程圖：
二、實驗任務及要求
1、通過實際操作，熟知機電一體化系統(tǒng)的基本結構要素，了解機電一體化的相關技術。
2、剖析模塊生產(chǎn)系統(tǒng)中各機械部分的工作原理及功能、機械結構和傳動方式，繪制工作原理圖、主要部件圖及其轉配圖，并在此基礎上加以改進。
3、剖析模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)的氣壓傳動過程，熟悉氣壓傳動的基本元件和回路，繪制各工作站氣壓傳動回路工作原理圖，在理論分析的基礎上能正確的選擇各組成元件；了解各種傳感器的基本結構、工作原理、特性及應用。
三、實習目的
通過對第三站（加工站）機械和氣壓傳動的分析、測繪，了解其主要機械傳動原理，和主要氣壓部件功能機作用，由此了解并掌握模塊化生產(chǎn)線主要原理。
四、機械部分篇
機電一體化機械部分又稱為機械本體，機械本體包括機架、機械連接、機械傳動等，是機電一體化的基礎，起著支撐系統(tǒng)中其他功能單元、傳遞運動和動力的作用
1、加工站機械結構簡圖
如上圖所示：當接收到前站信息后，回轉臺轉過一個工位（由工位檢測傳感器控制轉過角度）同時由工件檢測傳感器檢測工位上是否存在待加工的工件，若有待加工的工件，工作臺旋轉到位后，有計算機處理控制，孔加工單元對工件進行加工處理，同時檢測傳感器下降對上一環(huán)節(jié)已加工工件進行檢測，判斷其是否為正品，并將信息傳遞給下一站。若工件檢測傳感器檢測工位上沒有工件，則之后各環(huán)節(jié)輪空一個環(huán)節(jié)，工作臺繼續(xù)旋轉，直至檢測到有工件存在，加工繼續(xù)正常進行。
加工站的機械傳動部分比較簡單，主要由氣動裝置控制加工刀具和檢測傳感器的進程和回程；而回轉臺的旋轉由異步電機直接提供動力，兩個加工刀具也由獨立電動機提供動力。
五、氣壓傳動篇
氣壓傳動件簡圖
該加工站有三個氣壓元件，均為二位五通的氣壓閥，其工作原理為當氣缸上端的傳感器檢測到活塞位于氣缸上端時，傳感器發(fā)出信號，經(jīng)電腦處理，向氣壓閥發(fā)出指令，此時，氣壓閥位于圖中所示位置，氣缸上端通氣，下端排氣，氣缸下行；反之，下端通氣，上端排氣，氣缸上行。
機電一體化實習報告 篇3
一、實習基本情況
（一）實習單位簡介
龍游縣通途交通建設工程有限公司辦公室地址位于中國柑桔之鄉(xiāng)、中國蜂蜜之鄉(xiāng)衢州，衢州龍游鎮(zhèn)新二路7號，于1999年03月09日在衢州工商局注冊成立，注冊資本為1522（萬元），公司主要經(jīng)營一般經(jīng)營項目：公路工程（貳級）（憑資質證經(jīng)營），建筑材料、照明電器、金屬材料（不含貴稀金屬）的銷售。是衢州鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。
我實習的崗位是電氣項目部施工員。主要工作是在帶教老師的幫助下參與公司電氣施工。
（二）實習目的
電氣設備的選擇是發(fā)電廠和變電站電氣設計的主要內(nèi)容之一。正確的選擇電氣設備是使電氣主接線和高壓配電裝置達到安全、經(jīng)濟運行的重要條件之一。在進行電氣設備選擇時，應該根據(jù)工程得實際情況，在保證設備安全、可靠的前提下，積極而穩(wěn)妥的采用新的技術，并注意盡量節(jié)省投資，選擇合適的電氣設備。下面介紹我參與設計的變電站一次設備的設計。
二、實習心得與經(jīng)驗體會
（一）電氣設備的選擇原則
盡管電力系統(tǒng)中各種電氣設備的作用和工作條件都不盡相同，具體選擇方法也都是不完全相同的，但對電氣設備的基本要求卻是一致的。電氣設備要能夠可靠地工作，必須按正常工作條件進行選擇，并按短路狀態(tài)來校驗電氣設備的熱穩(wěn)定性和動穩(wěn)定性。
2.1.1按正常工作條件選擇電器
1）額定電壓及最高工作電壓
在選擇電氣設備時，一般可按照電氣設備的額定電壓不低于裝設地點電網(wǎng)額定電壓的條件進行選擇。
2)額定電流
電氣設備的額定電流是指在周圍環(huán)境溫度下，電氣設備長期允許通過的電流。應該不小于該回路在各個合理運行方式下的最大持續(xù)工作電流。
3)按當?shù)丨h(huán)境條件校核
在選擇電氣設備時，還應考慮電氣設備安裝地點的環(huán)境(尤其是小環(huán)境)條件，氣溫、污穢等級、風速、地震烈度、海拔高度和覆冰厚度等環(huán)境條件如果超過一般電氣設備使用條件時，應該采取相應的措施。
2.1.2按短路情況校驗
1）短路熱穩(wěn)定性校驗
短路電流通過電氣設備時，電氣設備各部件溫度應該不超過允許值。
2)電動力穩(wěn)定性校驗
電動力穩(wěn)定性是電氣設備承受短路電流機械效應的能力，亦稱動穩(wěn)定性。下列幾種情況可不校驗熱穩(wěn)定性或動穩(wěn)定性:
①熔斷器保護的電氣設備，其熱穩(wěn)定由熔斷器熔斷時間作為保證，故可不驗算熱穩(wěn)定性。
②采用有限流電阻的熔斷器來保護的設備，可不校驗動穩(wěn)定性。
③裝設在電壓互感器回路中的裸導體及電氣設備可不驗算動、熱穩(wěn)定性。
3)短路電流計算的條件
為使電氣設備具有足夠的可靠性、合理性和經(jīng)濟性，并在一定時期內(nèi)能夠適應電力系統(tǒng)發(fā)展的需求，作驗算用的短路電流應該按照下列條件確定:
①容量和接線方式本工程設計最終容量進行計算，并考慮到電力系統(tǒng)得遠景發(fā)展規(guī)劃(一般為本工程建成后5年一10年);其接線方式應采用可能發(fā)生最大短路電流的正常接線方式，但不考慮到在改變運行方式過程中可能短時并列的接線方式。
②短路種類原則上是按三相短路計算，若其它種類短路如果較三相短路嚴重時，則應該按照最嚴重的情況計算。
③計算短路點選擇通過電氣設備的短路電流為最大的那些點作為短路計算點。
4)短路計算時間
校驗電氣設備的熱穩(wěn)定性和開斷能力時，還必須合理的確定短路計算時間。計算熱穩(wěn)性定的時間為繼電保護動作時間和對應的斷路器全開斷時間之和，開斷電氣設備應該能夠在最嚴重的情況下開斷短路電流，故電氣設備的開斷計算時間應為主保護時間及斷路器固有分閘時間之和。
（二）主變壓器的選擇
2.2.1變壓器容量及臺數(shù)的選擇原則
主變壓器容量、臺數(shù)直接影響主接線方式及高壓配電裝置的結構。它的確定除依據(jù)傳遞容量等基本原始資料外，還應根據(jù)電力系統(tǒng)5年-10年的發(fā)展規(guī)劃、饋線回路數(shù)、輸送功率大小、電壓等級及接入系統(tǒng)的緊密程度等因素，進行合理選擇和綜合分析。如果變壓器容量選得過大、臺數(shù)過多，不僅增加投資成本，增大設備占地面積，而且也增加了設備運行電能的損耗，設備不能夠充分的發(fā)揮效益;若變壓器選擇容量過小，會滿足不了變電站負荷的需要。因此，在選擇主變壓器時，應按5年-10年內(nèi)的規(guī)劃負荷來選擇容量。根據(jù)城市規(guī)劃、電網(wǎng)結構、負荷性質等綜合考慮確定變壓器的容量。并應考慮變壓器正常運行及事故時的過負荷能力。對裝設兩臺變壓器或兩臺以上變壓器的變電站，每臺變壓器額定容量一般選擇為變電站最大負荷。對于工、且級負荷占用比重較大的變電站，應能在1臺主變壓器檢修或停役時，其余變壓器的容量在過負荷能力允許的時間內(nèi)，能夠滿足對工、且級負荷的正常供電。
為保證供電可靠性，變電站一般來說裝設兩臺主變壓器。當只有一個電源或者變電站可由低壓側電網(wǎng)獲得備用電源給其它負荷供電時，可以裝設一臺變壓器。對于大型的樞紐變電站，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，當技術經(jīng)濟比較合理時，可裝設兩臺以上的主變壓器。
2.2.2變壓器型式及結構的選擇原則
①主變壓器的型式:一般情況下采用三相式變壓器。具有三種電壓等級的變電站，如通過主變壓器各側繞組的功率均可以達到15%Sn以上時，可采用三繞組的變壓器。其中，當主網(wǎng)電壓采用110--220kV，而中壓網(wǎng)絡采用35kV時，由于中性點可以具有不同的接地形式，應采用普通的'三繞組變壓器;當主網(wǎng)電壓為220kV及以上，中壓為110kV及以上時，多采用自禍變壓器，以得到較大的經(jīng)濟效益。
②繞組接線組別:變壓器三相繞組的接線組別必須和系統(tǒng)電壓相位一致，電力系統(tǒng)采用的繞組連接方式只有三角形“D”和星形“Y”兩種，因此，變壓器三相繞組的連接方式應根據(jù)現(xiàn)場實際來確定，我國110kV及以上電壓，變壓器三相繞組都是采用“YN”連接;35kV都是采用“Y”，連接，其中性點大多通過消弧線圈接地;35kV以下高壓電壓，變壓器三相繞組都是采用“D”連接。
③調壓方式:為了保證變電站的供電質量，電壓必須保持在允許的范圍之內(nèi)。通過變壓器分接開關進行切換，改變變壓器高壓側繞組的匝數(shù)，從而改變其變比，實現(xiàn)電壓調整。切換方式有兩種:一種不帶電切換，稱為無激磁調壓，調整范圍通常在士2X2.5%之內(nèi);另一種是帶負荷切換，稱為有載調壓，調整范圍可達30%。其結構復雜，價格較貴，只有在電網(wǎng)電壓不能滿足要求時才采用。
④冷卻方式:電力變壓器的冷卻方式隨著變壓器型式和容量不同而異，一般有自然風冷卻、強迫油循環(huán)水冷卻、強迫風冷卻、強迫油循環(huán)導向冷卻、強迫油循環(huán)風冷卻等。
2.2.3 LF爐變電所主變壓器選擇
《35-110kV變電所設計規(guī)范》規(guī)定，主變壓器的臺數(shù)和容量，應根據(jù)地區(qū)供電條件、負荷性質、用電容量和運行方式等條件綜合考慮確定。在有一、二級負荷的變電所中宜裝設兩臺主變壓器，當技術經(jīng)濟比較合理時，可裝設兩臺以上主變壓器。裝有兩臺及以上主變壓器的變電所，當斷開一臺時，其余主變壓器的容量不應小于70%的全部負荷，并應保證用戶的一、二級負荷。但由于110kVLF爐專用變電所設置了一條35kV聯(lián)絡線，所以可以滿足LF爐的正常供電。因此，本設計只需要安裝一臺110/35kV，容量為50MVA的主變壓器，兩臺35/6kV，容量為25MVA的變壓器。變壓器需具有低噪音、低損耗、不漏油、免吊芯等優(yōu)點，需配備進口MR型有載調壓開關。本設計110kV5x主變選擇一臺型號為SFZ9-50000/110的三相兩繞組有載調壓變壓器(因該高配主要是共四臺LF爐進行供電，四臺LF爐總的功率為28MW，按冶煉時每臺LF爐最大功率為12MW計算，四臺共計48MW變壓器在正常運行時，應使變壓器承受的用電負荷為變壓器額定容量的75--90%左右，因此選擇5000kVA的主變壓器)，35kV 1x主變、2x主變選擇兩臺型號為SZ9-25000/35的三相兩繞組自冷有載調壓變壓器。
一般變電所均裝設兩臺所用變壓器，以滿足整流操作電源、強迫油循環(huán)變壓器、無人值班等的需要。另外，如果能夠從變電所外引入可靠的380V備用電源時，變電所可以只裝設一臺所用變壓器。本設計將所用變壓器安裝在最低一級電壓側，由6kV側引出，考慮到可靠性，選用兩臺所用變互為備用。因此本變電所用變選用兩臺型號為SC10-250/6的干式變壓器，互為暗備用，裝于室內(nèi)6kV開關柜內(nèi)。主要為直流系統(tǒng)、通風照明、GIS等設備供電。
（三）110kV高壓配電裝置的選型
目前，11OkV高壓配電裝置常采用的布置形式有屋內(nèi)布置和屋外布置兩大類:屋內(nèi)布置又分為普通電器安裝在屋內(nèi)布置、110kV斷路器小車屋內(nèi)布置、SF6全封閉組合電器(GIS)屋內(nèi)布置三種形式。采用普通電器安裝在屋內(nèi)布置和110KV斷路器小車屋內(nèi)布置，每個間隔寬度可以設計成6.5米，跨度約12米，占地面積相當，投資也相差不大，多用在城郊或污染較嚴重地區(qū)。SF6全封閉組合電器(GIS)屋內(nèi)布置占地最小，運行維護最好，但投資較高，多用在城市中心和用地非常緊張的地方。目前，廣大農(nóng)村和縣城更多的采用屋外布置形式。屋外布置分為屋外半高型布置、屋外高型布置、屋外中型布置三種形式。半高型布置是將母線與母線隔離開關升高，把斷路器、電流互感器等設備直接布置在升高母線的下方，使配電裝置跨度尺寸減少，但由于進出線間隔不能合并，各占一個間隔，使橫向面積增大，對于進出線回路多的變電站，多采用該布置。本設計110kV配電裝置將選擇使用SF6全封閉組合電器(GIS)，型號為ZF7-126kV型GIS。根據(jù)西安高壓開關廠提供的產(chǎn)品樣本，選擇三相共箱式組合電器，額定電壓為126kV，配備空壓操作系統(tǒng)。該廠生產(chǎn)的SF6全密封組合電氣，具有結構緊湊、功能齊全、占地少，操作方便、檢修周期長的優(yōu)點。
三、實習結果或研究結果
本設計主要是根據(jù)項目組其他人員設計出來的一次系統(tǒng)主接線來進行110kV高壓電氣設備的設計和選型。選擇的標準不但要考慮到電壓等級、額定電流、額定容量、短路開斷能力，熱穩(wěn)定、動穩(wěn)定等相關因素，還要考慮到設備的靈活性、可靠性、無油化以及以后擴建等余地。因此，110kV配電設備選擇的是氣體絕緣封閉式組合電器(GIS)，主要是基于經(jīng)過實踐經(jīng)驗證明過具有相當可靠性的以及GIS占地面積、體積小、維護工作量少等優(yōu)點。
四、實習總結
通過這次實習設計，完成了一個110kV降壓變電站的設計，能夠緩解杭鋼總降變負荷緊張的局面，并且使得LF爐沖擊性負荷分離出去，減少對其它電氣設備的諧波污染，對供電系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行起到了較大的作用。通過這次設計，也使我能更好地理論聯(lián)系實際，提高獨立思考和動手的能力，系統(tǒng)、全面地分析問題，由總體到部分，由淺到深，逐步深入地分析、解決問題;另外，通過了解、比較目前各個廠家設備的優(yōu)缺點，開拓了視野、豐富了經(jīng)驗，有助于在工作崗位上更好地發(fā)揮自己的專業(yè)水平。
雖然該變電站投入使用后，可以極大的緩解總降變負荷緊張的局面，提高供電系統(tǒng)的可靠性。但畢竟LF爐負荷較大，而且屬于沖擊性負荷，而且在冶煉過程中經(jīng)常會出現(xiàn)過電壓，因此對供電系統(tǒng)的沖擊還是不容忽視的。因此今后還在在變電站防止過電壓上多多研究以及可以在負荷較大的開關柜內(nèi)增設在線測溫裝置，以此提高供電系統(tǒng)的可靠性。
由于時間倉促和本人水平有限，設計中仍有不足之處，敬請老師提出寶貴的意見。
機電一體化實習報告 篇4
1、實習的目的
多年的專業(yè)課教學和實習指導經(jīng)驗告訴我們，生產(chǎn)實習在教學中起著非常重要的作用。生產(chǎn)實習是組織學生到現(xiàn)場進行必要的實踐工作，從而獲得相關的實踐知識和技能，鞏固和深化理論知識，培養(yǎng)實際操作潛力和獨立工作潛力。
學生的專業(yè)知識雖然可以在課堂上獲得，但僅靠課堂講授是無法滿足教學要求的，也無法達到理論與實踐相結合的目的。人格是鉗工工藝、電工學等實踐性很強的專業(yè)課。只有通過緊密聯(lián)系的課堂教學和生產(chǎn)實踐，才能完成該課程的教學任務，提高教學質量，培養(yǎng)學生的綜合素質。在實習期間，學生利用課堂教學的指導，進一步學習實踐知識和技能，以便畢業(yè)后能夠順利適應崗位的實際工作。
生產(chǎn)實習不僅具有學習知識和技能的功能，而且是對學生進行思想、政治和道德素質教育的重要教學形式。同時可以更好地對學生進行勞動觀點、勞動態(tài)度、愛護公物、組織紀律教育、了解安全和勞動紀律教育等方面的教育。與學生和工人一起學習他們的優(yōu)秀品質；在生產(chǎn)現(xiàn)場看到經(jīng)濟建設專業(yè)的作用，我很自豪。
綜上所述，通過生產(chǎn)實踐，可以滿足三個要求:
一、學習機械結構基礎知識；
二是培養(yǎng)學生掌握操作某些機械設備和某些工種的實踐潛力；第三，嚴格訓練學生的思想作風。
二、實習流程
根據(jù)計劃的時間表，實習生們各就各位，去自己的實習車間。經(jīng)過實習老師的講解、指導和示范，我們小心翼翼地操作起來。畢竟是第一次進工廠車間，同學們比彼此認真，比彼此渴望。
實習期間累嗎？這是不可避免的，但我們學到了很多！比如在鉗工實習過程中，我們了解到鉗工的主要材料是刮、鉆、攻、鋸、銼、裝、劃。了解文件結構、分類、選擇、文件姿態(tài)、文件方法和質量檢查。我們也得到了自己的勞動成果——自己做的小錘子。我相信同學們一定會收藏起來，作為以后的完美回憶。
在車刀實習中，我們了解了車刀的種類、常用的刀具材料以及刀具材料的基本性質。了解車刀的構成和主要幾何角度。手術過程中，同學們配合默契。雖然兩個學生共用一臺機床，但感覺是一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術！
在打磨實踐中，我們體會到了金剛石的超硬。當精制的砂輪讓氧化皮的鐵棒閃閃發(fā)光的時候，我們不禁感嘆砂輪的磨削力！沒想到的是，經(jīng)過鉆石和精制砂輪的“配磨”，精制砂輪受辱了，反而被磨成了自己想要的舌狀。比賽中，鉆石絲毫沒有受損，伴隨著無數(shù)的“火花和流星”。
在銑削實踐中，人們不禁想起“繩鋸斷木”這個成語，感嘆古代的人太辛苦了！用繩子鋸木頭是多么費時費力啊！這一天，我們只需要把鐵棒夾在銑床上，按幾個按鈕，幾十秒后一根結實的鐵棒就被鋸斷了。這讓我們佩服科技對人類的影響。
在氣焊實踐中，我們知道氣焊由乙炔發(fā)生器、回火防止器、氧氣瓶、減壓器和焊槍組成。學會了如何調節(jié)火焰，順利焊接。別說了！學生們戴著墨鏡焊接的樣子還挺可愛的！
在電焊實習過程中，我們學習了電焊的本質，電焊機的組成，焊條的組成。學會了焊條的選擇和電焊機的操作。
選角練習，讓人感覺仿佛回到了童年，我們又演了一遍《沙窩窩》。但是，此刻的“沙窩窩”和小時候一樣好玩，也是一門技術學問。
在鍛造實踐中，大家不難發(fā)現(xiàn)，這是在“手工打鐵”基礎上的一次質和量的飛躍。在同學們的操作下，燒紅的鐵柱乖乖地變成了有用的零件。
在沖壓實踐中，更能體現(xiàn)電轉化的巨大能量。只要我們輕輕踩下控制踏板，一塊有些厚的鋼板就會在瞬間被壓成型。和“水滴穿石”比起來，簡直是天壤之別。而且沖壓操作簡單，產(chǎn)品合格率接近100%！
在熱處理的練習中——這是最簡單的練習類型，因為練習的時間短，觀察的時間長。經(jīng)過老師的講解和示范，學生們爭先恐后地感受鐵在鹽水中冷卻時的“煮雞蛋”震動。在笑聲中，我自然明白了鐵為什么在鹽水中冷卻，合金鋼為什么在油中冷卻的原理。
實習期間，通過學習，我們制作了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工每人都能根據(jù)圖紙要求制作一個工件；最辛苦的是車工和鉗工，車工最危險。在一天的時間里，學員首先要掌握車削車床的要領，然后根據(jù)圖紙要求將錘柄旋出。
在所有工種中，裝配工對體力的要求最高。通過銼刀、鋼鋸等工具，將一個鐵塊手工磨成六角螺母，再通過鉆孔和攻絲，最終制成一個精細的螺母。一天下午，雖然很多同學的手都起了水泡，酸痛，但當他們有生以來第一次看到工廠里做出來的成品時，還是忍不住有一種成就感。我從這次金工實習中得到的經(jīng)驗是:
①通過這次實習，我們了解了現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要設備的工作原理和典型結構，夾具和量具的使用，安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。
②對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中，培養(yǎng)、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛能。
④培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀、質量觀和經(jīng)濟觀，增強了我們遵守勞動紀律、安全技術規(guī)程和愛護國家財產(chǎn)的意識，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們的工程素質和工程潛力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不僅掌握了各工種的知識和要求，而且建立了比較完整的系統(tǒng)概念。要求學習各工種的基本技術知識，了解設備的原理和工作過程，并加強實踐潛力的訓練，具有運用所學技術知識初步分析和解決簡單技術問題的潛力。
實習期間，工廠會結合各工種的實習資料，如:制作錘子、連接下料、車、銑、鉗工、刨工、鑄造、鍛造、焊接等。串聯(lián)起來，使我們對機械產(chǎn)品的所有加工環(huán)節(jié)有一個整體的了解。讓我們知道每個工種的順序和作用。
在整個實習過程中，我們的紀律要求非常嚴格，制定了針對學生的實習規(guī)則。同時加強了對填寫實習報告、清理機床現(xiàn)場、遵守各工種安全操作規(guī)程的要求，對學生綜合工程素質的培養(yǎng)起到了良好的促進作用。
培訓中心的師傅向我們公布了我們加工產(chǎn)品的評分標準，讓我們對自己的產(chǎn)品評分有了清晰的認識，對提高我們的質量意識起到了必要的作用。對于我們金工實習成績，實行綜合評價制度，實行平時成績+產(chǎn)品質量成績+綜合測試成績=總成績，這樣才能認真對待每一個工種，每一個實習環(huán)節(jié)。
在各工種的實習中，安排靈活的時間和實習材料，讓動手潛力強的同學有發(fā)揮的空間。實習期間，我深有感觸。非常感謝學校給我們這個實習機會。它讓我們提前體驗到了學習工科的不易，獲得了在課堂上得不到或期待不到的知識。也許以后我們不會走上這個崗位，但此刻我們所學到的知識和感受是難忘的。雖然又臟又累，但是沒關系。重要的是我們已經(jīng)獲得并取得了成果。
我覺得應該把更多的時間分配在一些科技含量高的實習項目上，比如銑工、計絲等，讓我們真正體會到高科技帶來的樂趣。在焊接方面，我認為我們應該引進一些先進的技術。雖然我們不一定要買這些設備，但是我覺得還是要教教，讓我們了解自己和世界先進水平的差距。另外我覺得我們學校的金工實習課應該減少一些講解時間，增加一些動手時間。我們也可以把一些理論搬到學生動手的時間去講解，這樣更有利于我們目標的達成。
三、實習總結
我覺得我的學生時代很完美，不僅因為我不需要努力，還因為在學生時代，我可以有很好的同學和朋友，大家互相關心，沒有勾心斗角。感覺那里真的有純潔的友誼。能踏上社會，是因為有興趣，又忙工作，多了一份人情世故。老板對你頤指氣使，同事對你防不勝防，于是更加想念同學。還好實習的時候老板老師車間師傅對我們都很好。可能我適應不了這樣的環(huán)境吧。但是我還是希望以后努力，希望能有一個好朋友，希望能有一個團結的環(huán)境。
實習是開始也是結束。我在書上學了很多理論，但我從來沒有付諸實踐。也許當我真正把它們付諸實踐時，我會意識到這有多難。在以后的工作和生活中，我需要更加努力。同時，實習也讓我明白了自己的不足，我會繼續(xù)努力提升自己。非常感謝學校的精心安排和指導老師的悉心指導。
實習期間，我們也很佩服很多老師的敬業(yè)和嚴謹精神。老師可以幫助我們一次又一次地找到程序中的錯誤。有些節(jié)目很有個性，但是老師不管。只要有問題，就一定要找出來，盡力完善學生的作品。有的老師會一遍又一遍的給同學演示怎么操作，直到他們真正理解為止。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對自己很有好處，很實用。給我的大學生活增添了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，增長了我的專業(yè)知識，讓我認識到自己的優(yōu)勢和劣勢。
我們以后就業(yè)的時候，用人單位不會像老師一樣一點一滴的告訴我們要做的工作，更多的是需要我們自己去觀察和學習。沒有這種潛力，就很難迎接未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的快速發(fā)展和新技術的廣泛應用，將會有很多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試，才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸過的車工，雖然很危險，但是需要每個學生去操作，做出一個成品，從而鍛煉大家去嘗試的勇氣。
另外，像代工和看似簡單的拆裝，需要仔細觀察，反復練習。失敗了就從頭再來，會培養(yǎng)挫敗感等等。
13周的金工實習帶給我們的不僅僅是接觸到的操作技能，更是要求我們通過幾個工種去鍛煉的潛力。更需要我們每個人在修行結束后，去感受和反思自己的處境，去勤奮和自勵，去有所收獲，這樣這個修行才達到了他真正的目的。
機電一體化實習報告2光陰似箭，光陰似箭！轉眼間，為期一周的車工實習結束了。實習期間雖然又累又苦，但是感覺很開心！因為我們學到了作為一個磨坊主必備的知識，同時也鍛煉了自己的動手潛力。但也讓我深刻的理解了大詩人——李白的名言:只要努力，把鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！
在我們實習的第一天，我們看了關于車工實習的知識和我的車工實習注意事項的DVD。看到飛行器和飛舞的鐵花，我既擔心又興奮。擔心的是，如果飛行器的隆隆聲讓人緊張，鮮紅的鐵花四處飛濺，發(fā)出耀眼的光芒，那就刺眼了；激動之余，等待了近一年的車工實習即將開始。作為學生，這是我們第一次進廠做受人尊敬的工人，也是我們第一次去每一個工科學生的實習基地一試身手。我怎么能不激動呢？
一個星期，就一個星期，對于我們工科生來說，因為這是一個理論與實踐相結合的絕佳機會，會全面考驗我們的知識水平。我暗暗下定決心:我一定會做到最好！車削實習是機械工程專業(yè)學生必修的一門實踐性很強的技術基礎課。學生通過自主實踐，將機械制造相關的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐有機結合，培養(yǎng)工程實踐的綜合潛能，培養(yǎng)和鍛煉思想品德和素質。
轉向實習是培養(yǎng)學生實踐潛能的有效途徑。也是我們大學生，工科生，大學生的必修課。有車工實習也很重要。這也是我們真正掌握知識的機會。如果離開嚴謹?shù)恼n堂環(huán)境，我們會感受到工作坊的氛圍。同時，我們也感受到了作為一名工作者的情感，這讓我們更加意識到自己的責任。通過老師的講解。
我終于明白什么是磨坊主了。同時也理解了為什么有人說“做銑工最累！”銑削是在手工操作的基礎上，使用各種刀具來完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比，勞動強度較高，生產(chǎn)效率較低，但可以完成機械加工不便或難以加工的工作，且設備簡單，因此仍是機械制造和修理中不可缺少的重要工種。
常用的銑削設備有銑削工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍包括劃線、鑿、鋸、銼、刮、磨、鉆、鉸、鉸、锪孔、攻絲、攻絲、裝配和修理等。
其中，銑工的實踐安全技術是:
1.銑削工作臺應放置在便于工作且適合光照的地方；一般情況下，鉆孔機和砂輪應放置在場地邊緣，以確保安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手鉆等。)，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需修復后才能使用。
3、臺虎銑夾緊工具時，不得錘擊臺虎柄或用力夾緊鋼管。
4.使用電動工具時，應采取絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，請戴上防護眼鏡。在銑臺上操作加工時，應有防護網(wǎng)。
5.毛坯和加工好的零件要放在規(guī)定的位置，排列整齊，放置平穩(wěn)，以保證安全，方便取放，避免磕碰加工面。
6.鉆孔、鉸孔、鉸孔、沉孔、攻絲、攻絲時，工件必須夾緊。加工通孔時，工件要墊好或刀具要對準工作臺槽。
7.使用鉆孔機時，不要戴手套或用棉紗操作。更換鉆頭等工具時，應使用專用工具。不要用錘子敲打鉆夾頭。
以上都是你作為銑工必須知道的基礎知識。第一天，當我們來到車間時，老師讓我們做的第一個零件是螺母。聽了老師的要求，看著黑板上看似簡單的圖案，我們開始了實習。首先量一下鐵塊的大小，畫一條線。這項工作不能馬虎。一旦畫圖錯了，自我的部分就會不合尺寸。還好聽了老師的話，我把尺寸做大了一點。
之后就是我這輩子都不會忘記的拉鋸。我以為我看到了鋸子，只是來回拖著它。沒什么大不了的，小事一樁。
然而，事實是，拉鋸也是一種伎倆。鋸不僅僅是拖來拖去。如果做到了，再堅強的人，手也會麻木，眼睛也會發(fā)慌。首先要調整好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向發(fā)力。抬鋸時，要用左手大拇指靠在鋸片上，防止鋸片側向滑動。如果我們用右手推把手，鋸片應該與工件接觸。10 ~15度左右，鋸得太大時鋸齒容易斷，鋸得太小時鋸齒不易切入，還可能打滑，損傷工件表面。鋸切時，鋸弓的往復行程要短，壓力要小，鋸片要與工件表面垂直。
同時，鋸切時，右手握住鋸柄，左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應沿直線往復運動，不得擺動。向前推的時候壓力會均勻，返回的時候鋸片會輕輕滑過工件。往復速度不宜太快，在鋸切開始和結束前應降低壓力和速度，以免傷臂和折斷鋸片。也可以加入少量的油。
剛開始鋸的時候，我真的吃了大虧，因為我總是使勁拉，使勁推，用盡全力鋸。結果弄斷了一個鋸片，第二天吃飯都有困難，右手好像也裂了。真的很慘。幸運的是，我終于學會了如何鋸東西。鋸完了還要銼。歸檔也是一件又累又辛苦的工作，但只要掌握方法，其實并不難。首先，你要正確的拿著文件。銼平面時保持銼刀直線運動是關鍵。銼力有兩種:水平推力和垂直壓力。
銼刀前進時，前手壓力逐漸減小，大時后手壓力減小。當銼刀推到中間位置時，雙手的壓力是一樣的。當文件繼續(xù)推進時，前手的壓力逐漸減小，然后增大。當文件返回時，沒有施加壓力。這將使我們更容易歸檔。然后刮、磨、鉆、鉸、攻絲等等。
在我們的努力下，一塊黑乎乎的鐵塊變成了光滑可愛的堅果。雖然不是很標準，但這是我們汗水的結晶，是我們?nèi)鞀^斗的結果。這么簡單的說，一個又一個的部分說完了。其實當我們?nèi)プ龅臅r候，才會真正體會到做磨坊主的苦和累，以及為什么有人說磨坊主是“磨坊主是地獄！”但是我們也會體會到做一個銑工的快樂和喜悅。真正體會到“只要功夫深。黑鐵也可以變成光滑可愛的堅果。
一周的車工實習結束了。雖然我很累，但我學到了很多東西:
1.我們了解銑削工人的主要數(shù)據(jù)是劃線、鑿、鋸、銼、刮、磨、鉆、鉸、鉸、锪孔、攻絲、攻絲、裝配和修理等。了解文件結構、分類、選擇、文件姿態(tài)、文件方法和質量檢查。
2.了解機械制造技術知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和強化我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛能。
3.車工實習鍛煉和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不僅對車工實習的重要好處有了更深刻的認識，而且提高了我們的實踐潛力。把我們的理論和實踐更好地結合起來，鞏固我們所學的知識。
4.同時，我們也學習老師們的敬業(yè)精神和嚴謹精神。老師不厭其煩地幫助我們一次又一次地找出程序中的錯誤。有些節(jié)目很有個性，但是老師不管。只要有問題，就一定要找出來，盡力完善學生的作品。
有的老師會一遍又一遍的給同學演示怎么操作，直到他們真正理解為止。在實習期間，我們也發(fā)揚了團結互助的精神。男生幫助女生，動手能力強的學生幫助動手能力弱的學生。大家互相幫助，學會了合作，增進了同學之間的友誼。
5.我們在實習期間取得的勞動成果——精致的螺母、螺絲等。這些過去不可思議的小鐵，其實都是我自己磨出來的。這種自豪感和成就感是難以用語言表達的。
車工實習讓我感受到了當工人的苦與樂，同時也考驗了我的知識。轉行練習讓我深深體會到人生的好處——世上無難事，只要肯努力，就能把鐵杵磨成針！
時光如水，兩個星期轉瞬即逝。為期兩周的實習讓我有了以下體驗:
①通過這次實習，我們了解了現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要設備的工作原理和典型結構，夾具和量具的使用，安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。
②對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中，培養(yǎng)、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛能。
④這次實習讓我們明白，做事要認真細致，不能馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的天性，不到最后一秒絕不放下毅力！
⑤培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀、質量觀和經(jīng)濟觀，增強了遵守勞動紀律、安全技術規(guī)程和愛護國家財產(chǎn)的意識，提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律非常嚴格，制定了學生的實習規(guī)則，同時加強了機床現(xiàn)場的清潔和遵守各工種安全操作規(guī)程的要求，對學生綜合工程素質的培養(yǎng)起到了很好的促進作用。
很快我們將步入社會，面臨就業(yè)。用人單位不會像老師一樣一點一滴告訴我們要做的工作，更多的是需要我們自己去觀察和學習。沒有這種潛力，就很難迎接未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學的'快速發(fā)展和新技術的廣泛應用，將會有很多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試，才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸過的車工，雖然很危險，但是需要每個學生去操作，做出一個成品，從而鍛煉大家去嘗試的勇氣。
為期三周的金工實習帶給我們的并不是我們所接觸到的全部操作技能，也不僅僅是我們需要通過幾個工種去鍛煉的潛能。更重要的是，它需要我們每個人在實習結束后，去感受和反思自己的處境，去勤奮和自勵，去有所收獲，讓這次實習達到了自己真正的目的。
機電一體化實習報告3。就像古人說的“紙上談兵太淺，永遠不知道這件事該不該做。”然而，在大學學習了幾年之后，大多數(shù)人仍然對這個專業(yè)了解不夠。學校在學習了機電一體化的理論知識后，進一步鍛煉和培養(yǎng)我們的社會實踐潛力，以此來拓寬學生的知識面，增加他們在社會競爭中的優(yōu)勢，使他們畢業(yè)后更好地融入社會，適應國內(nèi)外嚴峻的經(jīng)濟變化。
作為新世紀的大學生，光有志向是遠遠不夠的，還要有一技之長。然而，在當今復雜的社會背景下，社會競爭日益激烈，社會也在不斷發(fā)展。如果你適應了時代的潮流，你最終會在城市的邊緣。
經(jīng)過短暫的實習，讓我回憶一下我的實習經(jīng)歷和成果:
首先說一下我的專業(yè)。機電一體化技術是將機械技術、電氣電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號轉換技術等多種技術有機結合，并綜合運用于實踐的綜合性技術。現(xiàn)代自動化生產(chǎn)設備幾乎都是機電一體化設備。
據(jù)介紹，中國機電設計已進入PLM新階段，正在挑戰(zhàn)前所未有、不可預測的問題。在這次實習中，帶著測控技術與儀器是什么，本專業(yè)適合什么樣的工作，本專業(yè)的前途是什么等問題，在實習期間，深入實踐了電氣技術、電子技術、機械設計基礎、加工機床、機械加工技術、數(shù)控技術等。，并對就業(yè)形勢和當今社會對機電一體化專業(yè)技術的需求有了清晰的認識。
1.來一線車間生產(chǎn)，真正自己動手，熟悉車間的所有操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要設備的工作原理和典型結構，夾具和量具的使用及安全操作技術。多了解機械制造技術知識以及新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。
2.在車間里，友善的老師傅幾乎寸步不離我的身邊，手把手地教我具體操作，使我對工程材料的主要成型和加工方法有了初步的獨立操作技能，了解一般零件的加工流程如下:毛坯-劃線-刨床(過程中留有加工余量)-粗加工-熱處理、回火-車床半精加工。在這里，我也感謝他們給了我這么好的機會自己去實踐。
3.因為長期呆在生產(chǎn)車間，接觸過，對書本的記憶更深。在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中，培養(yǎng)、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛能。
4.作坊里老師傅的照顧也讓我們明白，要注意細節(jié)，不能馬虎。同時，這也培養(yǎng)了我不屈不撓的天性和永不放棄的信念！
5.廠領導總是提醒我安全和質量問題，這也讓我在心里明白了安全的重要性，培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動觀、質量觀和經(jīng)濟觀。在一定程度上增強了我遵守勞動紀律、安全技術規(guī)程和愛護公共財產(chǎn)的意識，提高了我的綜合素質。
6.這次實習期間，紀律要求非常嚴格。工廠為此專門制定了學生實習守則。同時強化了清理機床現(xiàn)場、遵守各工種安全操作規(guī)程的要求，對學生綜合工程素質的培養(yǎng)起到了良好的促進作用。
很快我將步入社會，面臨就業(yè)。雖然我已經(jīng)完成了單位分配的任務，但這還不足以讓我馬上畢業(yè)，因為我即將成為它的普通一員。就業(yè)單位不會像老師一樣一點一滴告訴我們要做的工作，更多的是需要我自己去觀察和學習。沒有這種潛力，就很難迎接未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的飛速發(fā)展和新技術的廣泛應用，會有很多我從未接觸過的領域。只有敢于嘗試，才能有所突破，有所創(chuàng)新。
實習給我?guī)淼牟⒉皇俏宜佑|到的所有操作技能，也不僅僅是我被要求通過幾個工種去鍛煉的潛能，更重要的是需要我在實習結束后，根據(jù)自己的情況去感受、反思、激勵、收獲一些東西，這樣的實習才能達到他與時俱進、開拓創(chuàng)新的真正目的。向更高的彼岸沖刺，達到自己事業(yè)巔峰的野心。
作為一名新時代的大學生，我很驕傲，很自豪。然而，在新的時代，社會競爭越來越激烈，社會的發(fā)展越來越快。只要跟不上，就會被社會淘汰。大學生要走在時代的前沿，不敢做自己的事，不敢離開，我們的社會才能在我們的帶領下發(fā)展壯大。
但是空光有野心是不夠的。要有一技之長。當下社會最需要的是人才。雖然不是每個大學生都是人才，但是我們真的有自己的能力，經(jīng)過無數(shù)次的考試成為大學生。如果我們恰當?shù)厥褂盟鼈儯覀兛梢詾樯鐣龀鼍薮筘暙I。
在校期間經(jīng)常出去實習，增加自己的社會實踐潛力，讓自己以后工作后不至于被淘汰。找到了練習的地方，我開始練習。
這次去了工廠，生產(chǎn)一線，讓我知道了什么是吃苦。
時光飛逝如水。實習結束后給我的報告是:
①通過這次實習，我們了解了現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要設備的工作原理和典型結構，夾具和量具的使用，安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。
②對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中，培養(yǎng)、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛能。
④這次實習讓我們明白，做事要認真細致，不能馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的天性，不到最后一秒絕不放下毅力！
⑤培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀、質量觀和經(jīng)濟觀，增強了遵守勞動紀律、安全技術規(guī)程和愛護國家財產(chǎn)的意識，提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律非常嚴格，制定了學生的實習規(guī)則，同時加強了機床現(xiàn)場的清潔和遵守各工種安全操作規(guī)程的要求，對學生綜合工程素質的培養(yǎng)起到了很好的促進作用。
很快我們將步入社會，面臨就業(yè)。用人單位不會像老師一樣一點一滴告訴我們要做的工作，更多的是需要我們自己去觀察和學習。沒有這種潛力，就很難迎接未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的快速發(fā)展和新技術的廣泛應用，將會有很多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試，才能有所突破，有所創(chuàng)新。實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能，更是我們需要通過幾個工種去鍛煉的潛能。更重要的是，它需要我們每個人在實習結束后，去感受和反思自己的處境，去勤奮和自我激勵，從而有所收獲，讓這次實習達到了他真正的目的。
在金融危機的背景下，社會的就業(yè)壓力越來越大。我們不能坐以待斃。我們應該為經(jīng)濟發(fā)展而努力。眼下開始實習，是為畢業(yè)后的工作做準備。畢業(yè)后，如果你沒有工作經(jīng)驗，一般企業(yè)是不會要你的。這是一個巨大的考驗，我們不能掉以輕心。
建設中國特色社會主義和諧小康社會，需要你我的努力。在這個關鍵時刻，我們每個人都應該繃緊弦，不要在關鍵時刻掉鏈子，這樣我們的社會才會更加完善。在世界強者如林、弱肉強食的形勢下，實現(xiàn)中華民族偉大復興，屹立于世界無敵之林。
機電一體化實習報告 篇5
實踐單位：
實踐課題：
實踐內(nèi)容
一、實習目的
終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。
擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。
學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的`訓練及進行思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。
銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。
同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。
與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設計零件圖紙用銑床（加工零件的設備）進行零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習目的：
1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內(nèi)容，也是對書本知識的鞏固之處。
我的實習經(jīng)歷
1.第一節(jié)理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2.練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們?nèi)耸殖渥恪Ｗ罱K，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法。
機電一體化實習報告 篇6
機電一體化是一個寬口徑專業(yè)，適應范圍很廣，在校期間除學習各種機械制造和原理、電工電子、計算機技術、控制技術等理論知識外，還將參加各種技能培訓和國家職業(yè)資格證書考試，充分體現(xiàn)重視技能培養(yǎng)的特點。
一、實習目的：
1、通過工作實習加深了對機電一體化專業(yè)認識，鞏固了專業(yè)思想，激發(fā)了學習熱情。
2、熟悉公司工作流程、專業(yè)涉及的工作要領。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經(jīng)驗。
3、開拓我們的視野，增強了專業(yè)知識，鍛煉了獨立工作的能力，拓展了更廣的知識和業(yè)務。
二、實習情況介紹：
主要工作是協(xié)助公司完成后勤規(guī)劃管理的項目，主要分為：
（1）機械手配件統(tǒng)計管理；
（2）機臺定位環(huán)統(tǒng)計管理；
（3）技術員用備品管理請購；
（4）備品室進出管理。其中還兼職架立模具。
三、實習時間及地點：
20xx年xx月——20xx年xx月在電子股份有限公司進行頂崗實習。
四、實習內(nèi)容：
終于到了正式工作的時候了，我到了成型生計部門，在這里我知道了成型生計部門的作用，主要是控制注塑機，制作出想要的產(chǎn)品。
注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態(tài)流體利用注射成型機的壓力、速度，將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內(nèi)，經(jīng)過冷卻后而得到所需的制品的過程。
作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外，還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產(chǎn)品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數(shù)做成圖片，將每一臺模具需要什么樣的成型條件，記錄下來，裝訂成冊，以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有哪些新的產(chǎn)品需要做出工藝參數(shù)文檔來，如果有要做的，那么我會去車間找到那臺正在生產(chǎn)產(chǎn)品的注塑機，拍攝下它的參數(shù)來，再回到辦公室里把他做成Excel表格的格式保存下來。
做出工藝參數(shù)文檔以后，還要看看這個產(chǎn)品用的是哪個模具，把這臺模具需要怎么布置水路圖，以Excel表格的格式畫出來，再然后還需要看看這個產(chǎn)品需不需要熱流道圖，需要熱流道圖的話，會去車間找到正在生產(chǎn)產(chǎn)品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式，再做成Excel表格。
還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺，然后測量出它需要什么尺寸的定位環(huán)，定位環(huán)的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置，把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內(nèi)。把每一個機臺需要什么樣的定位環(huán)統(tǒng)計出來，用內(nèi)部委托單的形式，發(fā)給公司內(nèi)部的模具廠，去制作出相應的定位環(huán)。
通過機電一體化實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的機電一體化工具的使用，了解了機電一體化傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理。為以后的工作打下堅實的基礎。
機電一體化專業(yè)認知實習報告4
一、實習意義
我們大家都知道，一個高校畢業(yè)生在三年或四年大學生涯結束之前都要參加一次踏入社會前的實習活動。對于這個活動的意義，不同人、不同的學校有不同的看法。我個人認為，畢業(yè)前的實習活動對于一個剛剛畢業(yè)的大學生來說是非常有必要的，大學生活是美好而快樂的，可是我們學生同樣也在象牙塔中封閉了太久，我們不了解企業(yè)、不了解社會更不了解自己的能力和水平。通過實習可以讓我們嘗試著接觸社會和企業(yè)，了解企業(yè)也了解自己。
如今的大學生就業(yè)從過去的分配時代到了自主尋找時代，而現(xiàn)在的就業(yè)形勢很不樂觀，很多單位在招聘的時候列出需要有工作經(jīng)驗的條件，這對于剛走出校門的畢業(yè)生來說是很難達到的。這時，社會實習就顯得尤為重要，它不單是對自己工作經(jīng)驗的一種積累，還能夠讓自己明確以后的發(fā)展方向，對提高自身能力有著極為重大的意義。
因此，有了這次我的社會實習。
二、操作流程及感想
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間，我先后參加了車工，數(shù)控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
1.車工
我所在的第一組首先接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。
從下午開始，我們開始了實際的加工工作，我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候對車床的恐懼感，尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的感覺，最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。
車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細，但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數(shù)，使結構盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
2.數(shù)控機床
數(shù)控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式（絕對坐標、相對坐標、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
3.鉗工
鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當?shù)氖切实玫教岣摺＝?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進行適當?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下，我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習結束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
4.焊工
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的`錯誤，還說明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，通過這兩天的學習，我們更直接的認識了焊接設備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當?shù)亩啵覀兯毩暤氖亲罨疽彩亲顚嵱玫臇|西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應付一些簡單的情況了。
5.刨工
最后的兩天我們組實習的工種是刨工。我們所用的設備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構，這種機構具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進的設備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當?shù)牡汀Ｎ覀兯瓿傻娜蝿站褪怯门俅矠殂Q工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進刀的時機，和進刀的幅度，而且進刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學會了刨床的簡單基本操作。
刨工實習的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備，對金屬加工又有了進一步的了解。
三、總結
短短的實習生活結束了，我的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。金工實習帶給我的，不僅僅是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
機電一體化實習報告 篇7
一、實習目的
通過在重冶的實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。
二、實習內(nèi)容
(一)量具當中百分表、千分尺在機加工中的使用
1、使用前，應檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時，測量桿在套筒內(nèi)的移動要靈活，沒有任何軋卡現(xiàn)象，且每次放松后，指針能回復到原來的刻度位置。
2、測量時，不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊，亦不要把零件強迫推入測量頭下，免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此，用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。
3、用百分表校正或測量零件時，應當使測量桿有一定的初始測力。
即在測量頭與零件表面接觸時，測量桿應有0.3-1mm的壓縮量(千分表可小一點，有0.1mm即可)，使指針轉過半圈左右，然后轉動表圈，使表盤的零位刻線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭，拉起和放松幾次，檢查指針所指的零位有無改變。當指針的零位穩(wěn)定后，再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件，此時開始改變零件的相對位置，讀出指針的偏擺值，就是零件安裝的偏差數(shù)值。
4、檢查工件平整度或平行度時。
將工件放在平臺上，使測量頭與工件表面接觸，調整指針使擺動-轉，然后把刻度盤零位對準指針，跟著慢慢地移動表座或工件，當指針順時針擺動時，說明了工件偏高，反時針擺動，則說明了工件偏低了。
當進行軸測的時候，就是以指針擺動最大數(shù)字為讀數(shù)(最高點)，測量孔的時候，就是以指針擺動最小數(shù)字(最低點)為讀數(shù)。
檢驗工件的偏心度時，如果偏心距較小，可測量偏心距，把被測軸裝在兩頂尖之間，使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(最高點)，用手轉動軸，百分表上指示出的最大數(shù)字和最小數(shù)字(最低點)之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量，但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。
偏心距較大的`工件，因受到百分表測量范圍的限制，就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時，把v形鐵放在平板上，并把工件放在v形鐵中，轉動偏心軸，用百分表測量出偏心軸的最高點，找出最高點后，工件固定不動。再用百分表水平移動，測出偏心軸外圓到基準外圓之間的距離a，然后用下式計算出偏心距e:
偏心距的間接測量方法式中
a——偏心距(mm);
b——基準軸外徑(mm);
c——偏心軸直徑(mm);
d——基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。
用上述方法，必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸，否則計算時會產(chǎn)生誤差。
5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時，在主軸錐孔中插入一檢驗棒，把百分表固定在刀架上，使百分表測頭觸及檢驗棒表面。
移動刀架，分別對側母線a和上母線b進行檢驗，記錄百分表讀數(shù)的最大差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉軸線不重合對測量的影響，必須旋轉主軸180o，再同樣檢驗一次a、b的誤差分別計算，兩次測量結果的代數(shù)和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內(nèi)的平行度允差只許向前偏，即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內(nèi)的平行度允差只許向上偏。
6、檢驗刀架移動在水平面內(nèi)直線度時，將百分表固定在刀架上，使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側母線上，調整尾座，使百分表在檢驗棒兩端的讀數(shù)相等。然后移動刀架，在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數(shù)的最大代數(shù)差值，就是水平面內(nèi)的直線度誤差。
7、在使用百分表和千分表的過程中，要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi)，測量桿上也不要加油，免得粘有灰塵的油污進入表內(nèi)，影響表的靈活性。
8、百分表和千分表不使用時，應使測量桿處于自由狀態(tài)，免使表內(nèi)的彈簧失效。如內(nèi)徑百分表上的百分表，不使用時，應拆下來保存。
(二)刀具的種類和注意事項
另外自己對機加工也有了一些認識，我們在學校實習用的車床一般都是小型的車床如:ca6140這樣的小車床，但是在我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如:45鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術，因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時，自己也嘗試著自己去磨。
(三)車床加工工件的裝夾和校正
(1)工作前按規(guī)定潤滑機床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉五分鐘，確認一切正常方能操作。
(2)卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
(3)工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應伸出過長(鏜孔除外);轉動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
(4)工件運轉時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。
(5)高速切削時，應使用斷屑器和擋護屏。
(6)禁止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)。
(7)清除鐵屑，應用刷子或專用鉤。
(8)用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后;用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。
(9)一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置，做到整齊有序。
(10)車床未停穩(wěn)，禁止在車頭上取工件或測量工件。
三、實結及體會
時間飛快，還有四個月我就要大學畢業(yè)了，我的大學生活也就要結束了。
回想昨日仿佛就在眼前，但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會，走上自己的工作崗位!我們知道機械制造業(yè)是一個國家最基礎的行業(yè)，也決定了一個國家制造業(yè)的整體水平，起步早，但發(fā)展又最令人擔憂，比如現(xiàn)在中國的汽車工業(yè)相比機械制造業(yè)來說無論是產(chǎn)品質量還是生產(chǎn)效率都要高得多，當然這也是因為機械行業(yè)的特性起了決定性的因素。
對于我們機電一體化專業(yè)的學生們來說，或對于作為將來從事機械，機電制造方面業(yè)務的我們來說，去機械制造實習對我們來說非常重要。
機電一體化實習報告 篇8
實踐單位：xx市路橋機電廠
實踐課題：機電一體化的實踐
實踐內(nèi)容：
一、實習的認識與意義
高校學生實習的重要性目前在人才市場上，許多高校的畢業(yè)生頻頻被用人單位以沒有工作經(jīng)驗為由拒之門外。究其原因關鍵在于實踐動手能力較差。多數(shù)學生只會紙上談兵，上崗還需培訓。但如果在校學習期間或畢業(yè)前期能妥善的進行實習的鍛煉和培養(yǎng)將會極大地迅速提高學生的專業(yè)素質與能力，為進一步了解、掌握和提高知識水平，調動學生學習、鉆研的積極性和為未來畢業(yè)求職打下良好實踐基矗因此，開展高校學生的實習工作是高校教學過程的一個重要環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)高校人才培養(yǎng)目標的有效途徑和重要保證。
實習可以增強自己在人際溝通、團隊合作、語言表達、領導組織等方面的操作能力，這些能力具有很高的可遷移性，畢業(yè)后直接到社工機構（公益組織）固然可以直接應用，然即使不到專業(yè)服務機構而選擇到企業(yè)做業(yè)務、人力資源、基礎管理等相關崗位，這些通過專業(yè)實習和社會實踐得來的能力一樣可以適用，而且因為我們在進行專業(yè)實習過程中從事的多是些非盈利、價值性強、運行難度和挑戰(zhàn)性比較大的工作，反而可以從中磨練自己的抗壓能力、協(xié)調統(tǒng)籌和人際溝通能力及意志力等；這些對個人較快適應復雜需吃苦耐勞的工作也是非常有幫助的。
二、實習內(nèi)容
在實習的期間我換了兩份工作，在電子廠當過巡檢，在金屬制品廠技術部學制圖和企業(yè)管理。其間我學到了很多在學校里學不到的東西。
這次我知道了不少用于生產(chǎn)的機器，一下列舉一二。
1、線切割機
車間里有幾臺線切割機。它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀 具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工余量孝加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應用，目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。
根據(jù)電極絲的運行速度不同，電火花線切割機床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機床，其電極絲作高速往復運動，一般走絲速度為8～10m/s，電極絲可重復使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，使加工質量下降，是我國生產(chǎn)和使用的主要機種，也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式；另一類是低速走絲電火花線切割機床，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于，電極絲放電后不再使用，工作平穩(wěn)、均勻、抖動孝加工質量較好，但加工速度較低，是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。
2、沖床
沖床簡單的說就是一種沖壓的機床，它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力。它要和模具配合使用。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具，一公一母（上下模具）。將鐵皮放在公母之間沖床一沖擊，公進入母，鐵皮就沖出你要的形狀了。
3、加工中心
加工中心是指備有刀庫，具有自動換刀功能，對工件一次裝夾后進行多工序加工的數(shù)控機床。加工中心是高度機電一體化的產(chǎn)品，工件裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀 具，自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等，可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間，測量和機床調整等輔助工序時間，對加工形狀比較復雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果。
加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類，分為臥式、立式和萬能加工中心。
（1）臥式加工中心：是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心，主要適用于加工箱體類零件。
（2）立式加工中心：是指主軸軸線與工作臺垂直設置的加工中心，主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。
（3）萬能加工中心（又稱多軸聯(lián)動型加工中心）：是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉軸線的角度可控制聯(lián)動變化，完成復雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復雜空間曲面的葉輪轉子、模具、刃具等工件的加工。
加工中心采用的標準是機床工具行業(yè)內(nèi)控標準。主要有。標準規(guī)定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗方法。加工中心檢驗時還須參照等標準進行。
加工中心按其精度等級可分為普通級和精密級。檢驗項目一般在xx項以上，其細目及檢驗條件、方法在標準中均有明確規(guī)定。一臺加工中心全項驗收工作是比較復雜的一般需要使用如激光干涉儀、三座標測量機等大型高精度儀器，對機床的機械、電器、液壓、氣動、微機控制等各部分及整機運行性能檢測試驗，最后得出對該機的綜合技術評價。
（1）幾何精度：包括綜合反映主軸和工作臺的相關和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動（竄動）、工作臺平面度、回轉精度等。
（2）機床定位、重復定位精度：即工作臺或主軸運動位置，回轉角度的設定值與實際值（實測值）之差或多次測量差值的均值，它是反映機床數(shù)控系統(tǒng)的控制、差補精度和機床自身設定的綜合指標。
（3）工作精度：是指對代表性工件精加工尺寸進行檢驗，尺寸精度是對機床幾何精度，定位精度在一定切削和加工條件下的綜合考核。主要有鏜孔精度、平行孔孔距精度、調頭鏜孔同軸度、銑削四周面精度、圓弧插補銑削精度等。
（4）外觀：可參照通用機械相關標準檢驗，但加工中心由于其單臺價格昂貴，外觀要求也高于一般機床。
4、磨床
磨床是各類金屬切削機床中品種最多的一類，主要類型有外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床、無心磨床。
5、數(shù)控機床
模具制造常用的數(shù)控加工機床有：數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。
控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制，通過輸入介質得到數(shù)據(jù)，對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅動機床，使刀 具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動；檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件（工作臺、轉臺、滑板等）的位移和速度變化量，并將檢測結果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較，根據(jù)其差別調整機床運動；機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置；輔助系統(tǒng)種類繁多。
如：固定循環(huán)（能進行各種多次重復加工）、自動換刀（可交換指定刀 具）、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差）等等。在數(shù)控加工中，數(shù)控銑削加工最為復雜，需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號，轉換成機床移動部件的運動。
6、數(shù)控折彎機
本機適用于大型鋼結構件，鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車車貨箱等相關行業(yè)。系列數(shù)控折彎機的特點：主要采用WE67YK系列板料折彎機結構；由折彎機全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)、兩把光柵尺、一個光電編碼器實時檢測反饋，步進電機驅動絲桿組成全閉環(huán)控制。兩把光柵尺；一把對后擋料、一把對滑塊的位置實時檢測反饋糾正；光電編碼器對油缸死擋塊的位置進行檢測反饋給數(shù)控系統(tǒng)。
此外還有很多工具我暫時還不了解。現(xiàn)在的工業(yè)發(fā)展越來越快，在不久的將來中國一定更加發(fā)達。我們讀的“機電一體化”在國外被稱為Mechatronics是xx人在20世紀70年代初提出來的，它是用英文Mechanics的前半部分和Electron-ics的后半部分結合在一起構成的一個新詞，意思是機械技術和電子技術的有機結合。這一名稱已得到包括我國在內(nèi)的世界各國的承認，我國的工程技術人員習慣上把它譯為機電一體化技術。機電一體化技術又稱為機械電子技術，是機械技術、電子技術和信息技術有機結合的產(chǎn)物。
在我國工業(yè)系統(tǒng)中，能耗、耗水大戶，對環(huán)境污染嚴重的企業(yè)還占相當大的比重。近年來我國的工業(yè)結構、產(chǎn)品結構雖然幾經(jīng)調整，但由于多種原因，成效一直不夠明顯。這里面固然有上級領導部門的政出多門問題，有企業(yè)的“故土難離”“死守故業(yè)”問題，但不可否認也有優(yōu)化不出理想的產(chǎn)業(yè)，優(yōu)選不出中意的產(chǎn)品問題。上佳的答案早就擺在了這些企業(yè)的面前，這就是發(fā)展機電一體化，開發(fā)和生產(chǎn)有關的機電一體化產(chǎn)品。
機電一體化產(chǎn)品功能強、性能好、質量高、成本低，且具有柔性，可根據(jù)市場需要和用戶反映時產(chǎn)品結構和生產(chǎn)過程做必要的調整、改革，而無須改換設備。這是解決機電產(chǎn)品多品種、少批量生產(chǎn)的重要出路。同時，可為傳統(tǒng)的機械工業(yè)注入新鮮血液，帶來新的活力，把機械生產(chǎn)從繁重的體力勞動中解脫出來，實現(xiàn)文明生產(chǎn)。
另外，從市場需求的角度看，由于我國研制、開發(fā)機電一體化產(chǎn)品的歷史不長，差距較大，許多產(chǎn)品的品種、數(shù)量、檔次、質量都不能滿足需求，每年進口量都比較大，因此亟需發(fā)展。
三、實習總結
1、對機械的理論有了初步的系統(tǒng)了解。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。
3、這次實習，使我更深刻地了解到了實踐的重要性”，通過實習他們更加體會到了“學以致用”這句話的道理，終于體會到“實習前的自大，實習時的迷惘，實習后的感思”這句話的含義了，有感思就有收獲，有感思就有提高。
實習工作結束了，但是我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經(jīng)歷和體會，對于我們今后走上工作崗位，都有很大的幫助。經(jīng)過這次實習，也提高了我的專業(yè)水平，技能水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進步。相信今后無論什么時候回想起這段經(jīng)歷，都會覺得是快樂的，而且永遠銘記于心。