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企業(yè)車間副主任述職報告范文

發(fā)布時間:2023-09-26

企業(yè)車間副主任述職報告范文(精選6篇)

企業(yè)車間副主任述職報告范文 篇1

  尊敬的各位、同仁:

  大家好!

  20xx年即將過去,年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。

  本人自4月份,擔任三車間副主任一職,主管生產、產品質量等方面工作,由于初次走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,一方面我不斷向和同事虛心請教,另一方面就是平時深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問題,進行。雖然我的起點是零,但是我的信心是百分之百,因為我肩負著對我的高度信任和員工對我的殷切希望,這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動力之源。

  任期這一年的工作,可謂“有成績亦有敗績”。產品質量方面:1,在以往生產經驗的基礎上,推行了質量管理制度以及考核制度,并確實落到了生產實處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產線全面質量整頓以來,車間在工藝紀律、過程控制方面得到很大程度上的糾正,并獲得了可喜的成績。車間在此基礎上,即行推出管理考核制度,通過堅持不斷的考核,來進一步加強工藝紀律、過程控制,保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質量穩(wěn)定,用戶反映良好,產品零退貨率,便是對我們工作成效最有利的證明。2,積極探索新的方法,提高炸藥性能指標。自11月份以來,銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設備性能和生產工藝條件的略顯不足,另一方面是優(yōu)質原材料供不應求。車間從生產大計出發(fā),克服原材料帶來的不便,在設備性能調試改造和生產工藝雙方面進行積極探索,即通過對裝藥機的改造,降低裝藥密度;對工藝配方進行調整,增強炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗證明,已取得效果。

  生產管理方面:全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產量的總和。乳化炸藥生產線不僅完成了高產量,且于8月19日在一天之內順利完成單班轉兩班生產。開設兩班生產,理論上容易,實際操作起來相當有難度,安全、質量、設備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加,尤其是人員的配置問題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產勢必需要再增加一套人馬,人從何來?車間在無任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產線調整部分員工,毅然完成了兩班生產的轉型,保證了生產任務。另方面,由于兩條生產線的生產模式和結算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車間因時制宜,對全車間進行人員結構的重組,不僅緩解了局部的勞動強度,更是平衡了全員的待遇問題,減少了矛盾。

  以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

  1、8月中旬至9月上旬,三級煤礦乳化炸藥在市場上出現(xiàn)了嚴重的質量事故,幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導致,但在這其中暴露車間兩班生產中準備不充分,質量管理上有漏洞,人員培訓不到位,過程失控現(xiàn)象嚴重,而且有一些問題是預見能力較差,如對于返工藥對炸藥質量的影響。

  2,在乳化兩班生產人員重組的過程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對車間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動,甚至出現(xiàn)了罷工的事件,一度影響生產。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆,但車間在事件處理上解釋和工作不足,沒有盡可能圓滿的解決問題,體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續(xù)加強,摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車間在事件處理上,堅持原則,對不良現(xiàn)象進行堅決打擊,決不姑息,遏止了不良風氣的蔓延。

  總的來說,這一年我付出很多,也收獲很多,希望在以后的工作中會越發(fā)成熟,越發(fā)得心應手,獲得更多業(yè)績。

  謝謝大家!

企業(yè)車間副主任述職報告范文 篇2

  尊敬的各位、各位同事:

  大家好!

  我是xx廠xx車間副主任,19xx年畢業(yè)于一中,高中文化。19xx年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,19xx年任供氣車間造氣崗位跨班長,19xx年擔任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,19xx年任生產調度室副主任,大班調度,19xx年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進一步降低消耗和生產成本奠定了基礎,在擔任車間跨班長,值班長期間,堅持從細節(jié)入手,觀察條件的細微變化進行及時的調整,對白煤消耗實行每小時一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經濟運行這條主線扎實有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作情況匯總如下:

  1、安全生產方面:

  牢固實力安全第一的主導,堅持事前策劃,履行身身工作職責,周密部署,嚴格對進行評審、統(tǒng)計,注意細節(jié),確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行,在實際生產運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

  2、工藝管理方面:

  年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

  隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據入爐煤質進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產成本得到了進一步的降低。

  為使工藝設備的配套和匹配,根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1。2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

  為深挖內部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進行改善根據集團的指示配合技改對1-3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1-3#爐的運行經驗,又成功的對16-18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調整,創(chuàng)造和積累了條件。

  在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝最佳運行條件,并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內部潛力,調動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

  3、存在的不足:

  對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。

  4、今后的打算:

  車間主任述職報告-設友公社文章閱讀

  在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低最好服務,完善各類應急預案的編寫、演練。

  5、工作體會

  回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當前的經濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著企業(yè)的運行質量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術,運行經驗,做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經濟運行做出新的貢獻。

  謝謝大家!

企業(yè)車間副主任述職報告范文 篇3

  尊敬的:

  您好!

  回顧已經過去的20xx的一年里,車間在公司班子的正確下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務必持續(xù)在20xx年已經取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作如下:

  一、人員管理,生產安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

  2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

  3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每一天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每一天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統(tǒng)計每年利用材中割出的產品每年約20xx噸。(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統(tǒng)計和分析出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的資料。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產培訓

  7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

  2、加強了對員工的技能培訓

  隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。

  3、質量知識培訓

  質量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

  為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

  2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。

  3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1.注重表此刻中挖下料中,如所有左右件配對排版改善,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

  4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩(wěn)定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標到達考核要求。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

  根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完

  善了各項安全規(guī)章管理制度。

  一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產職責事故,無重大設備事故。

  五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作用心性,以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強車間基礎管理工作,用心完成上級布置的各項工作任務

  1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到上統(tǒng)一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

  2、加強班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與

  (1)工作中的不足:

  1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

  2.就應繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理潛力,以便于能更好的開展工作。

  3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

  (2)

  1.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司交給的各項工作任務,加強自身建設,用心為員工起模范帶頭作用。

  2.根據生產任務量盡快將人員調配到位。

  3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

  4.加大下料質量的進一步改善力度。

  5.認真做好20xx的安全生產的部署工作。

  6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

  7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

  是車間20xx年的工作,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

企業(yè)車間副主任述職報告范文 篇4

  尊敬的各位,員工朋友們:

  大家好!

  我是××車間副主任,我自20xx年×月×日擔任這一職務,現(xiàn)就此期間的工作向大家報告,請?zhí)岢雠u意見。

  第一部分:工作回顧

  半年多以來,按照職務職責分工,我的工作主要是分管設備、生產現(xiàn)場、員工考勤考核、生產數(shù)據統(tǒng)計分析;協(xié)助主任的工作包括:生產工藝查證、安全環(huán)保的落實工作、員工安全和教育等。

  一、設備方面

  良好的設備是保證順利安全生產的前提。

  1、加強維修工對車間設備的及時維護,維修,確保設備完好率在98%以上,保證順利進行。認真落實維修工設備巡查、潤滑保養(yǎng)制度。

  2、加設備操作規(guī)程培訓,讓操作員嚴格執(zhí)行規(guī)程,操作,減少因操作不規(guī)范給設備產生的不良影響,避免因誤操作帶來的設備損壞。

  3、將車間所有設備分班再到人,實行定機定人清潔保養(yǎng),執(zhí)行員工包機、班長督查,車間總考核的。

  4、因公司自20xx年投產以來,產品變換、多次技術改造,一些設備資產變動大,檔案資料不全,我們車間經歷8—9月41天的改造后,對車間所有設備資料進行了重新登記,規(guī)格和技術參數(shù)能核實準確核實,或是對照原檔案核查,建立一套完整的設備檔案資料。

  5、憑借自身的化工經驗知識,結合生產的工藝需要提出個人改造建議,例如3號吸收塔的吸收水溶液總是達不到可套用的濃度,根據現(xiàn)場管線布局,經建議得到認可,在回收TA罐前加控制閥門,可以把3號塔的吸收水轉入1號塔繼續(xù)吸收,從而有效利用。

  6、隨時關注生產中設備的情況,及時作好備品備件的采購,并與采購專員加強溝通,保證生產的正常運行,同時也要避免因盲目計劃采購占用資金。

  二、現(xiàn)場管理方面

  生產的現(xiàn)場就是產品的市場。

  現(xiàn)場管理要把現(xiàn)場的“人、機、料、法、環(huán)”5個要素控制好,這既是生產的五要素,也是安全控制的五個環(huán)節(jié)。其中尤其以人最為重要,人好比五個手指中的挴指,沒有挴指,一只手幾乎什么也做不了。

  首先就要加對人的培訓,加強GMP和“6S”管理培訓,增加新老員工成本意識,嚴格控制生產現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏,加強班組間的比較管理,提高員工的狀態(tài)。

  落實現(xiàn)場的清潔保養(yǎng)“分班到人責任制”,實行包機責任考核。指導各班設立四個(安全、工量具、潔具、工藝檢查)兼職管理員,作好交接班和班中的現(xiàn)場督查工作。

  三、認真做好考勤、考核和評優(yōu)管理工作

  對各班的考勤及時跟蹤核對,及時糾正錯誤,月底公示。

  對各班組的產量分工序環(huán)節(jié)統(tǒng)計考核,作為各班核算考核工資的依據,對于不合格品或返工料,不予計產量工資,并進行質量獎懲。對各班每月評選的優(yōu)秀員工人選在班長會議上討論決定。

  根據“公平、公正”的要求,建立全車間分崗位的考評,督促和指導各班長做好員工的的月考評工作,按照車間考評對車間所有員工認真做好考評復審,最后主任會審定,報生產管理部。

  四、協(xié)助主任的工作

  1、積極協(xié)助主任做好工藝查證,及時發(fā)現(xiàn)操作過程中的問題,提出相關建議和整改意見,請總工和主任處理。

  2、每周根據每日和日清作好每周工作。

  3、接任后,我就對車間車間統(tǒng)計員數(shù)據提出了較為嚴格的要求,及時核對原輔料和產出,車間在存中間體和回收料進行嚴格分類統(tǒng)計。及時跟蹤生產批次,根據生產情況,為車間成本分析依據。

  4、協(xié)助主任做好安全工作

  ①七月份××車間作為安全標準化驗收的生產車間,此間需要作許多資料,和現(xiàn)場整改,上級部門的指導下,我們準備,認真安排整改落實;

  ②協(xié)助主作進行員工二級安全教育、指導各班組如何開展三級安全教育和班組日常安全活動。

  ③每周會同安全部門進行生產系統(tǒng)的周安全檢查,對本車間的安全隱患及進安全整改,或采取臨時處置措施

  ④10月,為配合總公司上市,協(xié)助作好本車間的環(huán)保設施和資料的核查準備工作。

  5、日常工作中,作好員工的工作,穩(wěn)定員工隊伍,是每一個管理者應用心做好的,對員工中的消極因素及時同主任溝通,找員工談話,宏揚優(yōu)秀員工的和帶頭作用,把車間員工塑造成一支能吃苦耐勞,積極向上的團結隊伍

  第二部分工作中的不足

  1、在數(shù)據紡計的審查方面,做得不夠,統(tǒng)計的報表和原料和備件不夠準確,沒有及發(fā)現(xiàn)跟蹤,統(tǒng)計員的數(shù)據錄入工作不及時,影響數(shù)據分析。

  2、生活上對員工的關心不夠,副主任就是要做好后勤服務保障工作,為主任分憂,讓主任抓好大局,讓員工安心工作。

  3、個人在工作管理中,心直口快,有時會給一些員工的批評過重,讓員工有受挫感,甚至負面影響。

  4、員工的考評還不夠具體,產量考核工資只到班組,沒有結合工藝生產特點到人的考核辦法。

  第三部分20xx年的

  20xx年,bth在市場上已進入微利時期,如何壓縮成本,使我們的產品在市場上能否立足成為關鍵,而降低成本的關鍵是提高收率,降低各種原輔包材的單耗。而收率不能達標的點在中和、胺化兩步工序。對于當前我們bth產品提出個人看法

  按照現(xiàn)行工藝配合實驗室做小試,對每一小步檢測中間體的含量,核算反應的轉化率。確認小試的收率能達到生產指標后,在車間進行中試生產幾批,對每一批生產的中間環(huán)節(jié)進行中間環(huán)節(jié)體積測量和含量檢測,查找收率低原因是中和還是在胺化。

  現(xiàn)在我們的bth生產處于成本高的困局,要想走出這個困局除上述措施從工藝解決原料單耗問題外還需要注意以下問題

  1、結合工藝要求,分析設備結構,是否滿足工藝要求,比如胺化塔的運行是否能使反應完全。確定每一道工序的工藝指標,摸索出最合理的工藝規(guī)程,編制崗位標準操作規(guī)程SOP。

  2、加強嚴格的檢查管理,生產中的操作人員必須按SOP執(zhí)行。

  3、加強班組長的巡回檢查,防止跑冒滴漏事故的發(fā)生,加強物料分離的細節(jié),在保證產品質量的前提下,提高收率。

  4、加強生產過程中的現(xiàn)場管理,對回收料,落地料,無論是液體還是固體都要想辦法回收返工處理。TA氣體的耗用是否合理還要分析:如果說現(xiàn)在的TA單耗是合理的,我們的收率沒有達到,那只能說明兩種情況:一是我們的三甲胺沒有通到位,而氯乙酸是過量的,造成我們收率低,第二就是胺化塔和回收塔雖然通入了定量了TA,但沒有被充分利用,進行回收系統(tǒng)的較多,甚至到填料塔的也過量。

  5、繼續(xù)做好生產設備和安全設施的合理調用和維護保養(yǎng)管理,保證生產的順利進行。

  6、安全環(huán)保工作:繼續(xù)從人員的教育,設備的隱患檢查、物料和工藝危險特性、消防和用電幾個環(huán)節(jié)展開工作。依靠制度,完善機制,結合安全標準化的要求,把車間安全工作做好。

  7、征詢民主意見,特別是班組長的想法,同主任會商,進一步完善修改考評,使考評細則操作性更強,更具系統(tǒng)性,更好的發(fā)揮班組長的考核功能。

  最后我想說的是,“只想當元帥的士兵也不是好士兵”,無論我們明年面臨多大的困難,我們一定會按照總公司的部署安排,迎難而上,“任勞任怨、確保穩(wěn)產,知難而進,永不興嘆”這是我的職場理念。我將在新的一年里,全面按照公司的要求,配合各部門的工作,把車間的工作做精做細。

企業(yè)車間副主任述職報告范文 篇5

  尊敬的各位、同仁:

  大家好!

  在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長·主任的下,按照上級的工作思路積極進取,扎實工作,圓滿完成交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什么不妥之處敬請和同事們的批評與指正。

  一、人員管理

  由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協(xié)調而給車間、帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

  二、日常管理

  在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發(fā)放和生產方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合的號召,完成里車間內玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進步。

  三、生產運作

  我?guī)ьI員工配合生產任務,認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產品的效率與質量雙從得到完善,保證生產任務的正常運轉。

  四、修補設備

  積極響應公司的號召,對各車間場地的設備進行涂裝,把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

  總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

  1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經濟杠桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質與專業(yè)知識的掌握。

  2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平。

  3、強化工作的質量,提高個員工的工作效率。

  4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查,仔細清理,做好5S的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。

  5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成交給的各項工作任務。

  望公司以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

  謝謝大家!

企業(yè)車間副主任述職報告范文 篇6

  尊敬的各位、各位同事:

  在XX年這一年里,作為一名機修一車間的副主任,我嚴格落實崗位職責,全面協(xié)助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術力量不強等諸多不利因素,在上級的支持下,在各位同事的幫助下,經過全體員工的努力,我車間不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關工作。對我個人而言,在副主任這個崗位上,我嚴格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學習,努力提高自己的個人素質,積極主動地完成交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務。現(xiàn)將我XX年度履行職責情況作具體匯報:

  以團結員工的工作作風,用認真務實的工作態(tài)度,高效的落實設備檢修工作、降本增效工作。

  根據年度設備大修計劃,結合各個生產車間設備運行狀況,在同車間主任、生產車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產設備的安全生產運行。同時充分落實廠部"雙增雙節(jié),降本增效"活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:

  1.調整1#2#焦爐攔焦車軌道。

  煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移,嚴重影響攔焦車行走,在廠部的指導和幫助下,在車間主任以及相關人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務,使用效果良好。使用至今符合生產使用要求,確保了車輛正常的運行。

  2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

  泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅守在檢修一線,現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,確保了此項檢修任務安全、高效的完成。

  3.1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

  由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內,我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實,在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

  4.技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

  由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經廠批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務、也是第一次干如此龐大的工程,從工作的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,不僅為我廠此類檢修項目積累了經驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員經驗、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,培訓相關技改方法方式,廢料規(guī)整重復利用等等,有效的落實廠部活動要求。

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