飛向太空的航程 導學案

《飛向太空的航程》導學案
明確目標
　　1.引導學生學習本文規范的結構特點，進一步了解新聞稿的基本結構特征；
　　2.關注本文所涉及的歷史背景材料，體會這種歷史和現實相結合的寫法；
　　3.引導學生養成關注時事、關注科技進步的習慣，激發對民族發展進步的自豪感。
導語：從遠古時期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類真正的“航天始祖”萬戶，我們這個古老民族的飛天夢已經做了幾千年。也只有到了今天，隨著中國國力的富強，科技水平的提高，國人才能親眼目睹這一夢想的實現。當舉國歡慶“神舟”五號飛船載著中國自己的航天員飛向太空的時刻，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少知道為了這一刻一代又一代航天人已經努力了近半個世紀。這篇新聞就回顧了這段歷史。
預習：完成《贏在課堂》咬文嚼字板塊
背景資料：詳見《贏在課堂》和參考書
知識鏈接：
中國航天大事記
1、1956年10月8日，中國第一個火箭導彈研制機構——國防部第五研究院成立。
2、1958年4月，開始興建中國第一個運載火箭發射場。
3、1964年7月19日，中國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發射成功，中國的空間科學探測邁出了第一步。
4、1968年4月1日，中國航天醫學工程研究所成立，開始選訓宇航員和進入載人航天醫學工程研究。
5、1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”用長征一號運載火箭發射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中國從此邁入了探索太空的時代。
6、1975年11月26日，長征二號運載火箭成功發射返回式衛星，衛星在軌運行3天后，按預定計劃順利回收，中國成為世界上第三個掌握衛星回收技術的國家。從20世紀70年代開始，利用返回式衛星遙感所獲得的遙感信息，在國土普查、資源勘測、地形繪制、災害預報等方面發揮重要的作用。
7、1984年4月8日，長征三號運載火箭成功發射東方紅二號試驗通信衛星，標志中國航天已掌握了使用氫氧發動機以及在失重條件下兩次點火的技術，成為世界上第五個能夠研制和發射同步靜止軌道衛星的國家。
8、1985年10月25日，中國政府宣布長征系列運載火箭承擔國際搭載和衛星發射業務，從此中國航天步入國際市場。自1990年4月7日發射亞洲一號通信衛星之后，至XX年，中國共將26顆外國衛星成功發射升空。
9、1988年9月7日，長征四號運載火箭成功發射風云一號氣象衛星，風云一號是中國第一顆太陽同步極地軌道氣象衛星，在氣象觀測，海洋捕撈，農業估產，中長期天氣預報和氣象研究中發揮了巨大的作用。
10、1997年5月12日，長征三號甲運載火箭成功發射東方紅三號通信衛星，中國大容量通信衛星技術實現了重大突破。
11、1997年8月20日，長征三號乙運載火箭成功發射菲律賓馬部海通信衛星。長征三號乙采用大推力氫氧發動機，使其同步轉移軌道運載能力達到5噸，增強了中國在國際商業衛星發射市場上的競爭能力。
12、1992年8月14日，長征二號捆綁式運載火箭成功發射由美國休斯公司研制的澳大利亞“澳賽特bi”通信衛星。長二捆運載火箭在大推力發動機、大型衛星整流罩、火箭捆綁技術等方面取得重大成果。中國航天已具備發射各種大載荷商用衛星的能力。
13、1999年10月14日，長征四號乙運載火箭成功發射由中國和巴西合作研制的資源一號衛星，其綜合性能達到國際先進水平，它也開創發展了中國在航天高科技領域成功合作的典范。