與安全有關(guān)的心得體會(huì)（精選33篇）
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇1
對(duì)于每個(gè)人來說都不會(huì)陌生，而對(duì)一個(gè)電力企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任，每一個(gè)企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。通過認(rèn)真的學(xué)習(xí)南網(wǎng)安全警察示教育，現(xiàn)體會(huì)如下：
通過學(xué)習(xí)在今后的工作中要吸取教訓(xùn)，牢固樹立“一切事故都可以預(yù)防”的理念，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，現(xiàn)場(chǎng)勘查制度和現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施，現(xiàn)場(chǎng)安全交底工作制度，認(rèn)真執(zhí)行工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人、專職監(jiān)護(hù)人的安全職責(zé)。
在工作中工作班成員一定要做到“四清楚”即清楚工作任務(wù)、清楚工作程序、清楚工作范圍 內(nèi)的危險(xiǎn)點(diǎn)、清楚安全措施。做到“四到位”即工作班人員到位、安全措施到位、執(zhí)行到位、監(jiān)督到位。
變電運(yùn)行是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的行業(yè),在這個(gè)行業(yè)中有技術(shù)性很強(qiáng)、很復(fù)雜的東西,也有技術(shù)性很弱、很瑣碎的事情。要把變電運(yùn)行工作做好,不管技術(shù)性強(qiáng)的,還是很弱、很瑣碎的事情都不能馬虎。其中倒閘操作是變電運(yùn)行值班人員的一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的重要工作，事關(guān)變電站和電氣設(shè)備及電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行及工作人員的人身安全，一旦發(fā)生誤操作事故就有可能造成用戶停電、設(shè)備損壞、人身傷亡、電網(wǎng)瓦解等嚴(yán)重后果。因此變電站運(yùn)行值班人員必須杜絕誤操作事故的發(fā)生，保證電力系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
變電運(yùn)行值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行值班員崗位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行變電運(yùn)行規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度，負(fù)責(zé)值班、操作、監(jiān)護(hù)及事故處理等工作。配合值班長(zhǎng)搞好全站設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、定期試驗(yàn)、巡回檢查、監(jiān)視調(diào)整、運(yùn)行分析、做好記錄。正確執(zhí)行調(diào)度員給予的操作命令，認(rèn)真執(zhí)行倒閘操作制度，在監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作和迅速處理設(shè)備故障，負(fù)責(zé)辦理操作票。在值班中嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉合閘。嚴(yán)格遵守調(diào)度規(guī)程，在線路的停送點(diǎn)均應(yīng)按照值班調(diào)度員或有關(guān)單位書面指定人員的目錄執(zhí)行，決不能多頭受令，嚴(yán)禁約時(shí)停送電。
在以后的工作中我一定要嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行《變電運(yùn)行規(guī)程》中的規(guī)章制度，杜絕習(xí)慣性違章作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，履行倒閘操作程序，認(rèn)真學(xué)習(xí)調(diào)度規(guī)程、事故處理?xiàng)l例、安全生產(chǎn)法。在今后的工作中一定要把安全放在第一位，加強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇2
三月份，我縣中小學(xué)全面開展“兩項(xiàng)”教育活動(dòng)以來，通過活動(dòng)后，有深刻的體會(huì)，法制安全心得體會(huì)。
一、我認(rèn)為遏制在校學(xué)生違法坭是構(gòu)建和諧社會(huì)的需要。
青少年是祖國的未來，民族的希望，搞好青少年法制教育，預(yù)防和減少青少年違法犯罪，它不僅是提高青少年自身素質(zhì)，確保青少年健康成長(zhǎng)的壓根，同時(shí)也是振興中華民族和社會(huì)穩(wěn)定的需要。從公安部門統(tǒng)計(jì)，就我縣20xx年在校學(xué)生違法坭案件來看，偷盜、打架等有39例，比20xx年的11例增長(zhǎng)了幾倍，數(shù)字上升實(shí)驚人，為構(gòu)建和諧社會(huì)，創(chuàng)建“平安”校園，加強(qiáng)中學(xué)生的法制教育已迫在眉睫。去年39例中有兩名本校學(xué)生發(fā)生偷盜行為，被公安機(jī)關(guān)立案。因此，我作為一校之長(zhǎng)，鄧此負(fù)有不可推卸的責(zé)任。通過開展教育活動(dòng)后，我深刻體會(huì)到如何加強(qiáng)中學(xué)生的法制教育工作，要把法制教育擺在議事日程，學(xué)校整個(gè)工作計(jì)劃的重中之重。要改變以往因循守舊的觀念；其次要建立健全完善的學(xué)法制度，通過板報(bào)、手抄報(bào)、標(biāo)語等多種形式大力宣傳，表揚(yáng)學(xué)法守法的典型人物、事件，營(yíng)造全校師生濃厚的人人學(xué)會(huì)、懂法、守法的氛圍；另外，作為校長(zhǎng)，要全面貫徹落實(shí)縣局提出的“六抓”工作思路。抓好班子建設(shè)，抓好老師隊(duì)伍的建設(shè)，加強(qiáng)老師隊(duì)伍的政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，抓好學(xué)風(fēng)、班風(fēng)、校風(fēng)的建設(shè)，抓好家訪工作，特別抓好“活躍生”的轉(zhuǎn)化工作，切實(shí)采勸一幫一”幫教措施，建立“活躍生”檔案，設(shè)立教師獎(jiǎng)懲制度。通過學(xué)校開展青少年法制教育，增強(qiáng)青少年法律意識(shí)和法制意識(shí)，減少和預(yù)防青少年違法犯罪行為，促進(jìn)青少年的健康成長(zhǎng)，具有重要教育意義。讓在校學(xué)生學(xué)法、知法、懂法、守法，在校做個(gè)好學(xué)生，在社會(huì)做個(gè)好公民。
二、我認(rèn)為學(xué)校加強(qiáng)交通安全教育是社會(huì)發(fā)展迫切的需要。
主要由于近年來交通事故以驚人的數(shù)字上升，交通事故成為頭號(hào)殺手，在校學(xué)生的交通事故死亡率急劇上升，占了整個(gè)死亡率的30%。從20xx—20xx年，我縣發(fā)生的數(shù)宗特大交通事故來看，特別是除夕夜即“1。28”嚴(yán)重交通事故，都有在校的學(xué)生，原因主要是學(xué)生交通意識(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)，缺乏自我保護(hù)能力所造成的。學(xué)生是祖國的花朵，十六七歲是一朵朵花蕾，由于車禍“白發(fā)人”送“黑發(fā)人”，帶來極大的家庭痛苦，出現(xiàn)社會(huì)不和諧的氛圍。作為自己是學(xué)校單位的負(fù)責(zé)人，學(xué)校是宣傳教育的主要陣地，加強(qiáng)交通安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，保障青少年的健康成長(zhǎng)，維護(hù)正常的教學(xué)秩序，構(gòu)建“平安校園”責(zé)無旁貸。我認(rèn)為如何深入扎實(shí)開展學(xué)校交通安全教育工作，下面是學(xué)校的方案：
一、成立安全小組領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制訂具體的工作計(jì)劃。
二、積極邀請(qǐng)法制副校長(zhǎng)和交—警同志來校進(jìn)行專題講座。
三、要加大力度進(jìn)行交通安全常識(shí)的宣傳，營(yíng)造教育活動(dòng)的氛圍。
四、要充分發(fā)揮共青團(tuán)為核心，開展“珍愛生命，從我做起，爭(zhēng)做學(xué)法，知法、懂法、守法的好公民”、“安全乘車、安全行車、安全行路”等主題的教育活動(dòng)。
五、與學(xué)生及家長(zhǎng)簽訂安全責(zé)任書，積極倡導(dǎo)文明上網(wǎng)，讓全社會(huì)都關(guān)注中學(xué)生的行為規(guī)范。
六、經(jīng)常組織學(xué)生觀看圖片和法制、交通安全警示片，增強(qiáng)法制法常識(shí)，提高交通安全意識(shí)。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇3
安全生產(chǎn)是人類生存和發(fā)展的最基本需求，是生命和健康的基本保障；一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在，如果人們失去了生命，也就失去了一切，所以安全就是生命。正所謂“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，也充分說明了安全在人們的生產(chǎn)活動(dòng)中地位。
任何事故的發(fā)生都是有原因的，但總結(jié)起來，大體可以從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理上的缺陷三方面進(jìn)行總結(jié)：
1、人的不安全行為是導(dǎo)致事故的主要因素
凡事都要靠人去做，產(chǎn)品的生產(chǎn)、工作任務(wù)的實(shí)施、設(shè)備的安裝、規(guī)章制度的制訂、技術(shù)改造、崗位作業(yè)等等的安全因素都要人去把關(guān)。人操縱設(shè)備，人與設(shè)備的有序配合就不會(huì)發(fā)生事故，但人如果發(fā)生不安全行為（三違現(xiàn)象），就會(huì)引起系統(tǒng)的能量逸散，再好的設(shè)備、再完善可靠的安全裝置也可能會(huì)造成事故的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于人的不安全行為所造成的事故，約占事故總數(shù)的85%以上。
2、物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)因素
據(jù)調(diào)查，在所有傷害事故中，包含有物質(zhì)條件不安全狀態(tài)因素的事故，約占事故總數(shù)的80%~90%。物質(zhì)條件的好壞，操作對(duì)象的機(jī)器、設(shè)備、物料、環(huán)境是否安全可靠與事故的發(fā)生有著密切的關(guān)系。物質(zhì)條件的不安全狀態(tài)，除了機(jī)器、設(shè)備外，作為處理對(duì)象的物料也存在著危險(xiǎn)性，如生產(chǎn)系統(tǒng)中使用的危險(xiǎn)物品，或生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的易燃易爆、有毒有害物質(zhì)等也都存在著不同程度的危險(xiǎn)因素，它們都是發(fā)生事故的物質(zhì)基礎(chǔ)。
3、管理和監(jiān)督上有缺陷也是導(dǎo)致事故的重要因素
有些事故（問題）發(fā)生在操作工身上，其根源卻在班組長(zhǎng)的組織管理上面。班組長(zhǎng)的違章指揮、班組長(zhǎng)的不作為或管理職責(zé)的缺失、管理和監(jiān)督上存在的缺陷往往也會(huì)導(dǎo)致物質(zhì)的不安全狀態(tài)和人的不安全行為的發(fā)生，雖然沒有直接造成事故發(fā)生，但有時(shí)卻往往是導(dǎo)致事故的最本質(zhì)因素。
選廠自建廠以來，大小事故不斷，事故涉及各個(gè)工種，各個(gè)崗位，各個(gè)班組。發(fā)生事故后我們不能僅僅對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行救治、處罰，就過去了。我們確實(shí)應(yīng)該坐下來仔細(xì)想想，為什么有些事故會(huì)重復(fù)的發(fā)生，為什么有些事故會(huì)在同一個(gè)地點(diǎn)、時(shí)間段發(fā)生。為什么有些職工上班五六年，工作完成的很好，而且從來沒有發(fā)生安全事故，而有些職工卻總是事故不斷。一切事故都是有規(guī)律可循的，只要我們掌握了它的規(guī)律，科學(xué)的去防范，就能把事故扼殺在萌芽之中。
安全生產(chǎn)事關(guān)選廠一百多個(gè)家庭的幸福美滿。許多職工安全生產(chǎn)意識(shí)任然較為單薄，認(rèn)為產(chǎn)生事故的概率很小，安全生產(chǎn)事故距離自己很遠(yuǎn)，殊不知，正是一念之差導(dǎo)致巨大災(zāi)難。我們通過學(xué)習(xí)以前的事故案例，對(duì)以前的那些血淋淋的教訓(xùn)進(jìn)行分析和總結(jié)，找出事故發(fā)生的規(guī)律。希望能從源頭上根治安全生產(chǎn)問題，為選廠營(yíng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)秩序。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇4
走過冬天，我們也就迎來了春天。
冬天的嚴(yán)寒是眾所周知的，枯木下的冬天總帶著一絲哀色。那些被大雪覆蓋的枯枝樹木，也都仿佛陷入了沉睡，就如冬眠中的生物，宛若要將這個(gè)冬天拒之不見。
我走進(jìn)冬天，出現(xiàn)在我眼前的一切景象都是白色，純凈的白，高潔的白，令人不忍褻瀆的白。雪花飄落大地，大地上的積雪將那些陷入冬眠中的.生靈也都覆蓋。有點(diǎn)可惜，有點(diǎn)可嘆，可愛的生靈們，如此美麗的冬天，你們是瞧不見了。
冬天里的世界被雪花裝飾著，銀裝束裹莫不如此。我繼續(xù)向前走著，在雪地里留下了兩行腳印，彎彎曲曲的腳印，這可是我探索冬天的，留下的不懼前行的痕跡。寒冷的冬天里大多的人都躲在溫暖的家里，萬籟俱靜的冬天總得有人前來欣賞一番。
雪地里的靜在雪落枝頭的聲音里達(dá)到了一定的程度，我聽著自己的呼吸聲，聽著雪落之聲，既覺得大地寂寥，又覺著自己獨(dú)然而立于世外。冬天是四季的終結(jié)，又是輪回的前影，我想著，冬天的靜許是想去襯托出春天的鬧。
可不就是去襯托春天嗎？等到冰消雪融，等到地里的種子破土而出，綻放新芽；等到洞里毛茸茸的小生物探出了腦袋，重新覺醒。走過了冬天的春天才顯得生機(jī)盎然，才用勃勃的希望展示新的開始。
萬物走過了冬天，迎來了新的開始，我們走過了冬天，也才能迎來新的希望。人生的冬天可沒有如四季般的規(guī)律，當(dāng)我們?cè)诮?jīng)歷人生的冬天之時(shí)，你要想著，種子是不是只有在經(jīng)過了冬天后才能萌芽，在走過了冬天后才能在春天的清風(fēng)暖陽下茁壯成長(zhǎng)？走過冬天，我們不僅獲得了一路的美景，更重要的是找到了我們勇敢的心。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇5
在生活中，我們會(huì)遇到各種危險(xiǎn)，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護(hù)好自己，這也就是所謂的“自我保護(hù)”，就是用自己所學(xué)過的知識(shí)來保護(hù)自己，學(xué)會(huì)自我保護(hù)是很重要的。
就在去年夏天，四個(gè)十二歲的小男孩在中午時(shí)到龍?jiān)春ビ斡荆伤麄儾⒉恢牢ｋU(xiǎn)的來臨。突然其中一個(gè)被水草纏住了，怎么也動(dòng)不了，眼看就快要淹死了，其余三個(gè)趕緊過去想吧同伴救上來，可是他們畢竟也小，再說那是是中午，周圍一個(gè)人也沒有，沒有辦法請(qǐng)求救援，于是便發(fā)生了四人全部被淹死的悲劇。
這說明了學(xué)會(huì)自我保護(hù)的重要性，也突出了孩子們的安全意識(shí)還太少，要知道并不是所有的河流都是可以游泳的，也許下面水草雜亂會(huì)纏住你的腳，也許下面有很深的淤泥，會(huì)把你陷進(jìn)去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險(xiǎn)，所以我們要有自我保護(hù)的意識(shí)。
記得有一年，我和鄰居小朋友一起放炮，我們用粗香點(diǎn)燃了各種各樣的花炮，后來，夜深了，我們趁著火光互相追逐嬉戲起來，我忘了手里還拿著點(diǎn)燃的粗香，于是樂極生悲的事情發(fā)生了：玩的時(shí)候，她開玩笑的'似地做出向我身上潑水的動(dòng)作，我也習(xí)慣性的伸手去擋，結(jié)果粗香便一下子戳到了我的臉上，起了一個(gè)泡。
這就說明了我自我保護(hù)的意識(shí)還不夠多，做事應(yīng)該小心，要思前想后，而真正遇到困難時(shí)，我們不要自作主張，而應(yīng)該像大人們求救，比如打“110”，找家長(zhǎng)，找老師來幫我們解決困難。
我學(xué)習(xí)了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。
我覺得學(xué)校安全，首先要從思想上、意識(shí)上重視起來。思想上、意識(shí)上重視了，就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時(shí)做好一切工作的前提。
其次，學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學(xué)校那樣，安全要時(shí)時(shí)抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時(shí)，一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真，學(xué)生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級(jí)布置的任務(wù)才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。老師在安全教育時(shí)，不能光要求學(xué)生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，學(xué)校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識(shí)，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇6
通過對(duì)《汽車安全駕駛》書本的調(diào)研及教學(xué)使我進(jìn)一步意識(shí)到汽車安全不僅關(guān)系到每個(gè)人，更是社會(huì)必須重視的問題。當(dāng)我剛看到這課題時(shí)我一下子還真不知道給學(xué)生講什么，因?yàn)榭烧f的東西太多，包括的東西太多，有種無處下手的感覺。但最后我決定給學(xué)生講講關(guān)于道路交通事故的影響因素這一塊。發(fā)生人為責(zé)任事故的原因是多方面的。
其中有是因駕駛員思想麻痹、違章駕駛、操作失誤等造成的;有的是行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛員不遵守“道路交通管理?xiàng)l例”所造成的。 當(dāng)然駕駛員是導(dǎo)致道路交通事故的主要原因，從機(jī)動(dòng)車駕駛員方面分析，駕駛員的操作特性和駕駛員的心理特性對(duì)于駕駛員責(zé)任事故的發(fā)生有這樣影響。 通過查閱資料我們不難發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法是造成交通事故的主要原因，打開交通事故案例分析一下，許多事故的發(fā)生，都是因?yàn)轳{駛?cè)司坪篑{車、疲勞駕駛，同時(shí)也有部分司機(jī)存在不良習(xí)慣而造成的，假如駕駛?cè)巳褙炞ⅲ３稚眢w素質(zhì)良好，克服一些不良習(xí)慣，就會(huì)減少交通事故的發(fā)生。通過整理總結(jié)了影響駕車安全的幾大因素。
一、飲酒是引發(fā)不安全事故的罪魁禍?zhǔn)?/p>
據(jù)交通部事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)，大約50%-60%的車禍與飲酒有關(guān)。因?yàn)榫频闹饕煞质蔷凭凭且环N能夠刺激和麻痹神經(jīng)系統(tǒng)、有鎮(zhèn)靜作用的物質(zhì)，飲酒之后，約20%的酒精在胃內(nèi)被直接吸收，其余80%進(jìn)入小腸后被很快吸收。被吸收入血的酒精可以到達(dá)全身各部位，受影響最大的是大腦，由于酒精對(duì)人的大腦起麻痹作用，從而影響全身各系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致駕駛?cè)藛T酒后思想不集中，對(duì)外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力均下降，眼睛觀看的視野范圍縮小，動(dòng)作笨拙，操縱動(dòng)作的準(zhǔn)確性差，因而在遇到緊急情況時(shí)，剎車制動(dòng)及操縱回避動(dòng)作均欠準(zhǔn)確與靈活，以致發(fā)生車禍。其次，部分服藥也對(duì)大腦起麻痹作用，因此駕駛員工作時(shí)，服藥前應(yīng)仔細(xì)閱讀藥品說明書，特別注意用量、禁忌癥和副作用，不可超劑量用藥。盡量避免藥物在血液濃度峰值的時(shí)間內(nèi)駕駛。去醫(yī)院看病時(shí)，應(yīng)主動(dòng)告訴醫(yī)生你是開車的，請(qǐng)他在開處方時(shí)盡量避開對(duì)駕駛員可能產(chǎn)生不良反應(yīng)的藥物。
二、感覺身體疲勞不要開車
美國一項(xiàng)交通安全研究顯示：每晚睡眠時(shí)間為6-7小時(shí)的駕車員發(fā)生車禍的概率是每晚睡8個(gè)小時(shí)的人的兩倍，睡眠時(shí)間少于5小時(shí)者，這一概率就變成4-5倍了。因此，開車前應(yīng)保持充足的休息和睡眠，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞，切不可勉強(qiáng)開車。 為防止疲勞駕駛，要保持充足的睡眠，尤其是駕駛車輛長(zhǎng)途行駛的駕駛員，在前一天晚上，不要玩得太晚。開車時(shí)間不宜太長(zhǎng)，掌握好持續(xù)開車的時(shí)間節(jié)奏。自駕車旅游時(shí)更應(yīng)該注意這一點(diǎn)。開車人在行車過程中，最好聽一些舒緩、優(yōu)美的音樂，以緩解疲勞。長(zhǎng)途行車，一般應(yīng)在行車兩小時(shí)左右停下來，離開駕駛室，到車外活動(dòng)幾分鐘，呼吸一下新鮮空氣，變換體位姿勢(shì)。行車中如感到疲勞犯困，應(yīng)立即停車休息，活動(dòng)一下身體，同時(shí)做一些眼部的保健活動(dòng)。
三、患有某些慢性病的患者慎駕車
患有高血壓和冠心病的人在駕車時(shí)最容易出現(xiàn)的癥狀是眩暈，如果遇路面突發(fā)情況引起情緒激動(dòng)或緊張，還極易出現(xiàn)腦部出血而導(dǎo)致肢體癱瘓，或誘發(fā)心肌梗死，導(dǎo)致猝死。患有糖尿病的司機(jī)大多都有眼病，如角膜病變、眼肌麻痹、青光眼、視網(wǎng)膜病變等，常常導(dǎo)致視力減退，司機(jī)可因視物不清而引發(fā)車禍。糖尿病神經(jīng)病變可累及感覺神經(jīng)、運(yùn)動(dòng)神經(jīng)，表現(xiàn)為肢體疼痛或肢體麻木，這都會(huì)影響司機(jī)的正常操作和判斷能力。 早在1958年，世界衛(wèi)生組織就對(duì)汽車駕駛員的健康檢查提出了18項(xiàng)要求，其中包括視力、視野、辨色能力、聽力、肢體、關(guān)節(jié)、心臟疾病、高血壓病、內(nèi)分泌疾病、神經(jīng)系統(tǒng)疾病、精神障礙、胃腸病等。高血壓病人服降壓藥以及糖尿病病人在胰島素治療期間均不可以駕駛汽車。
四 、心理因素也同樣影響駕車安全
以往我們一提及安全駕車，就會(huì)和駕車人的駕駛技巧或駕車人的交通行為聯(lián)系起來，但卻往往忽略了駕車人的心理，這在一定程度上直接影響著駕車人的安全駕車意識(shí)。 一般來說，每個(gè)人都會(huì)有好勝心、都會(huì)受情緒的影響、都會(huì)遇到挫折……
但如果開車時(shí)產(chǎn)生這些不良的心理情緒，那就會(huì)對(duì)駕車構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。 據(jù)專家分析，對(duì)駕車人行車帶來嚴(yán)重威脅的交通心理主要有超越心理、挫折心理、情緒化心理和好勝心理。 超越心理：駕車人為了搶時(shí)間，爭(zhēng)先恐后，超越心理表現(xiàn)非常明顯，見空就鉆、見縫就擠、見慢就超，經(jīng)常會(huì)引來旁邊的駕車人急剎車，從而誘發(fā)事故的發(fā)生。 挫折心理：每一位駕車人在日常生活中都會(huì)遇到各種各樣不順心的事，而每一位駕車人對(duì)挫折的心理承受能力又不相同，一旦駕車人所承受的這種心理壓力超越了他所能承受的范圍，就會(huì)出現(xiàn)思緒紊亂的心理狀態(tài)，導(dǎo)致駕車人注意力不集中，只會(huì)是機(jī)械地、無意識(shí)地駕車，此時(shí)若遇到危險(xiǎn)情況就很難避讓了。 情緒化心理：在駕車過程中，難免會(huì)遇上強(qiáng)行搶道、強(qiáng)行超車或強(qiáng)行并線等現(xiàn)象，從而引起駕車人的情緒動(dòng)，在盛怒之下不顧一切地急速追趕……
此時(shí)極易引起事故。 好勝心理：持這種心理的駕車人多為年輕的男士，他們愛在眾人面前顯示自己高超的駕車技術(shù)，不管不顧其他人的感受，甚至生命安全! 研究證明：反應(yīng)靈敏、判斷準(zhǔn)確、操作得當(dāng)和性格理智、道德觀念強(qiáng)、自覺性強(qiáng)且具有果斷意志品質(zhì)的駕駛員具有較強(qiáng)的駕駛適宜性，發(fā)生交通責(zé)任事故的可能性較小。 總之在提高汽車安全性能的同時(shí)，我們更需要提高的是公民自身對(duì)汽車安全的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)宣傳，加強(qiáng)交通管理，提高事故處理的效率.
1.駕駛員交通安全教育心得體會(huì)
2.關(guān)于交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)5篇
3.安全駕駛心得體會(huì)
4.交通安全教育心得體會(huì)1000字
5.安全文明駕駛心得體會(huì)
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇7
事故，相信誰都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章!給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨?這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔!在這里，面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。
作為一名普通的職工，我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡淞ⅰ鞍踩谝唬A(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們?cè)趯W(xué)習(xí)這些事故的同時(shí)，應(yīng)該組織人員認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn)，針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識(shí)有了一定的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，冒險(xiǎn)蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層，更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)，自我保護(hù)意識(shí)差，對(duì)安全不重視，工作程序不完善，沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì)，沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”，平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。
經(jīng)過這次反思活動(dòng)，我意識(shí)到了我的責(zé)任所在，我會(huì)把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我的努力，把安全事故降到最低。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇8
在安康杯競(jìng)賽活動(dòng)中，X班組織學(xué)習(xí)了各工種安全操作規(guī)程，并通過對(duì)各類事故真實(shí)案例的學(xué)習(xí)，使我對(duì)安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長(zhǎng)鳴，就有多少個(gè)血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲 痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會(huì)的無形損失…… 眾多的事故統(tǒng)計(jì)表明，除客觀的社會(huì)緣由和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識(shí)淡薄，違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故，都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識(shí)，如此淡薄的自我保護(hù)意識(shí)，不僅直接傷害了自己，更對(duì)家庭、親人造成了傷害。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全， 關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個(gè)職工的安全意識(shí)提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識(shí)的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育，再學(xué)習(xí)才能實(shí)現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng)，熟練掌握安全專業(yè)知識(shí)，以及崇高的敬業(yè)精神則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)飛躍的必備前提。
作為公司的一員，在對(duì)安全生產(chǎn)方面我認(rèn)識(shí)到：我們應(yīng)當(dāng)始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，不斷進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，消除僥幸心理，了解掌握必備的應(yīng)急安全防護(hù)措施。在日常工作中，我們因該積極面對(duì)各級(jí)安全單位的各項(xiàng)檢查規(guī)定和考試，做到時(shí)時(shí)自查、整改，時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻注意。
“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全重落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇9
平交路口既是“意志決定點(diǎn)”，也是可能發(fā)生沖突的沖突點(diǎn)。車輛運(yùn)行至平交路口有可能與同一交通流、橫斷交通和對(duì)向交通流中的車輛以及在人行橫道上的行人發(fā)生沖突。一般來說，平交路口的基本沖突可分為交叉、合流與分流三種形式。
在平交路口，交通流的交叉點(diǎn)、合流點(diǎn)和分流點(diǎn)的數(shù)目隨著交叉路口的支數(shù)增加而急劇增多。
視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中視線受到影響，觀察不到的視線死角區(qū)域。
在廠區(qū)行駛時(shí)，交叉路口很多，為防止視距不良發(fā)生事故，行至交叉路口時(shí)，必須注意觀察，并把車速降到視距三角形(即橫向和縱向行駛的車輛相互看見時(shí)，兩車的位置與兩車相交的位置所構(gòu)成的三角形)的安全速度以下。通常應(yīng)提前50～100m將車速降至10km/h以下，在路面窄的交叉路口行駛，由于視線盲區(qū)較大，視距短，車速還應(yīng)降低。
在道路兩側(cè)有廠房、貨垛、樹木或其他設(shè)施等物體，影響甚至擋住駕駛員橫向視距，行車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、在不影響來車行駛的情況下，車輛應(yīng)盡量在道路中間位置行駛，以便處理情況。
2、鳴喇叭時(shí)間可長(zhǎng)一些，以提醒橫向來的車輛或行人引起注意。
3、降低車速，使車速保持在一旦發(fā)現(xiàn)情況就能安全停車的范圍內(nèi)。
4、對(duì)經(jīng)常行駛的路線，駕駛員要注意觀察并熟記沿線的路口、叉道和行人經(jīng)常出入的地點(diǎn)，做到胸中有數(shù)，預(yù)先做好準(zhǔn)備。
冰雪路面的安全行駛
冰雪地段對(duì)行車安全的影響主要有三個(gè)方面：一是制動(dòng)距離及制動(dòng)特性，二是駕駛員的視線，三是路面上其它交通參與者的行為。
當(dāng)車輛在冰凍積雪道路上行駛時(shí)，其主要特點(diǎn)是制動(dòng)距離加長(zhǎng)。根據(jù)汽車工程學(xué)理論;在一定車速情況下，車輛的制動(dòng)距離和輪胎與路面的附著系數(shù)成反比。在冰雪路面上，輪胎與路面的附著系數(shù)十分小，比如對(duì)于冰路只有0、1，對(duì)于雪路只有0、2。因此，在這種路面上車輛的制動(dòng)距離要比非冰凍積雪路面上的制動(dòng)距離大得多。例如，車輛以40km/h速度行駛時(shí)，在干瀝青路面上的制動(dòng)距離為10、5m，在干水泥路面上制動(dòng)距離是9、Om，而在冰路上制動(dòng)距離是62、98m，在雪路上制動(dòng)距離為31、49m。特別值得注意的是，在帶雨水的積雪或冰凍路面上行車是最危險(xiǎn)的，這種路面附著系數(shù)更小，翻動(dòng)距離更大。
在積雪或冰凍路面上行車危險(xiǎn)是滑溜，滑溜有以下四種：
1、后輪滑溜：這時(shí)后輪被剎住，車輛發(fā)生滑動(dòng)，這種滑溜最為常見。
2、前輪滑溜：這時(shí)前輪被剎住，由于車輛失去方向控制而發(fā)生滑溜。
3、動(dòng)力滑溜：由于加速過猛所引起，在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快速行駛時(shí)常發(fā)生這類溜滑。
4、橫向滑溜：在轉(zhuǎn)彎時(shí)如車速過快，最容易引起車輛橫滑，甩尾甚至導(dǎo)致傾翻。
防止上述滑溜的辦法是：
1、降低車速，特別是進(jìn)入彎道或下坡前一定要降低車速，但在降低車速時(shí)不要制動(dòng)過急。
2、在下坡時(shí)，用傳動(dòng)軸減速即采用手制動(dòng)。因?yàn)檫@時(shí)牽阻力(制動(dòng)力)對(duì)兩驅(qū)動(dòng)輪是相等的，不易產(chǎn)生側(cè)滑。
3、起步時(shí)加速要適度，由于冰凍積雪路面的附著力很低，起步時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪容易打滑空轉(zhuǎn)。在起步時(shí)加油要適量，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的條件下輸出較小的動(dòng)力，以減低驅(qū)動(dòng)輪的扭力適應(yīng)較小的附著力，實(shí)現(xiàn)正常起步。
4、保持均勻的行車速度，在冰凍積雪的路面上，一般應(yīng)保持均勻的行車速度。即使在需要提高車速時(shí)也要慢慢地踏下油門，不要加速過猛，以防兩驅(qū)動(dòng)輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑。
5、車輛在行駛中要盡量保持平衡。
6、在冰凍積雪道路上行駛時(shí)，要盡量避免行駛方向、行駛速度和傳動(dòng)比突然變化，否則容易引起滑溜。
7、如有條件輪胎應(yīng)加裝防滑裝置。
除此之外，在冰雪路面上行駛時(shí)還要注意其他車輛和行人，盡量與其他車輛和行人保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇10
對(duì)于“安全”二字，我相信大家并不陌生，但作為化工廠的一名工人，我也相信大多數(shù)人對(duì)安全的認(rèn)識(shí)有不同的理解和感情。那么我就結(jié)合安全與生產(chǎn)簡(jiǎn)單發(fā)表一下感受。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣的貫徹執(zhí)行。在正常生產(chǎn)中必須遵守有關(guān)安全的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生，安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)常化，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任，規(guī)范管理行為，發(fā)現(xiàn)事故隱患，減少“三違”的有效手段，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉掌握有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)。我們只有把各項(xiàng)工作常抓不懈，消除隱患，預(yù)防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇11
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便。在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難。
我國是一個(gè)人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年我國每年因車禍死亡人數(shù)超過X萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近X亡人，居世界。平均每分鐘就有X人死于車禍，而不到1小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪。這是多么驚人的數(shù)字，在這下觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少個(gè)生命之花永遠(yuǎn)凋零。
普及交通安全教育，把交通事故降到最低，這是時(shí)代的呼喚！因?yàn)槿说纳挥幸淮危晕覀儽仨氄湎В湎湎篮玫纳睢?/p>
學(xué)校召集這部分學(xué)生家長(zhǎng)開會(huì)，勸阻他們不讓孩子乘坐超載車輛，避免發(fā)生交通安全事故，防患于未然。
交通安全，從我做起，就讓我們共同注意交通安全，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，平安健康，讓老師、家長(zhǎng)都放心。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇12
重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面:
一、所有的安全事故是能夠防止的。
安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二、各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。
安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，他務(wù)必對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三、所有安全操作隱患是能夠控制的。
每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四、員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。
安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會(huì)知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可，怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五、各級(jí)主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。
有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六、發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。
經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。
七、熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對(duì)值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng)，增強(qiáng)對(duì)事故處理方法的認(rèn)識(shí)，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八、工作職責(zé)心。
“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無窮的后患。因此，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
通過此次事故的發(fā)生，我們就應(yīng)深刻吸取事故教訓(xùn)，對(duì)照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們就應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。安全的事情無大小，不好以為一件事情看似微乎其微，就不去認(rèn)真做，更不好認(rèn)為一個(gè)小小的失誤不會(huì)影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯(cuò)誤釀成了大禍。一點(diǎn)小小的病痛或許會(huì)對(duì)我們的健康帶來致命的危害，同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì)對(duì)我們的企業(yè)帶來巨大的損失。
安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇13
自入學(xué)以來，通過對(duì)國內(nèi)外安全監(jiān)管的實(shí)踐與發(fā)展、安全事故隱患評(píng)估與管理、世界現(xiàn)代安全管理實(shí)踐:創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)、安全生產(chǎn)法律及相關(guān)政策解讀、安全事故的應(yīng)急處理與救援、安全事故下的新聞發(fā)布與媒體溝通等理論精髓的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和認(rèn)真領(lǐng)會(huì)，感覺受益匪淺。現(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際，就如何做好我區(qū)的安全生產(chǎn)工作談幾點(diǎn)個(gè)人看法。
一、夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)
緊緊圍繞省、市“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理落實(shí)年”活動(dòng)要求，夯實(shí)基層基礎(chǔ)管理工作，認(rèn)真執(zhí)行年初簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和安全生產(chǎn)管理工作承諾書，抓好事故控制指標(biāo)的分解落實(shí)，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。深入開展安全文化示范企業(yè)和安全生產(chǎn)誠信企業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者中倡導(dǎo)樹立安全誠信意識(shí)和安全道德觀念。要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員的安全教育，重點(diǎn)對(duì)員工特別是農(nóng)民工的安全技能培訓(xùn)，提高安全意識(shí)和安全技能，有效防范“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。突出重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域，把煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、人員密集場(chǎng)所等行業(yè)領(lǐng)域作為治理的重點(diǎn)，采取有針對(duì)性的工作措施，深入排查治理事故隱患和違法違規(guī)行為。
二、進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管
繼續(xù)加大執(zhí)法監(jiān)察和排查整改力度，以執(zhí)法監(jiān)察促進(jìn)監(jiān)管工作的有效落實(shí)。集中打擊無證或證照不全從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和建設(shè)，對(duì)關(guān)閉取締后又擅自生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的，私采濫挖、超層越界開采的，違反建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”規(guī)定的，遲報(bào)瞞報(bào)生產(chǎn)安全事故的，重大隱患不按規(guī)定期限予以整治的，不按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)或無證上崗的，不按規(guī)定落實(shí)安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)政策的，基層單位安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)不落實(shí)、責(zé)任不落實(shí)的，要從嚴(yán)查處。突出防爆炸、防火災(zāi)、防坍塌、防重大交通事故、防自然災(zāi)害等重點(diǎn)，構(gòu)筑全覆蓋、無縫隙安全監(jiān)管體系。把打“三非”、反“三違”作為重點(diǎn)內(nèi)容常抓不懈，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理，著力解決認(rèn)識(shí)不到位、措施不落實(shí)、監(jiān)管不到位等突出問題，著力抓好集中整治、宣傳教育、能力建設(shè)、源頭管理和基礎(chǔ)建設(shè)等關(guān)鍵措施的落實(shí)，構(gòu)筑起嚴(yán)密的安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，使安全監(jiān)管工作無時(shí)不有，無處不在，落實(shí)到基層，落實(shí)到人。
三、全面做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作
夏季高溫季節(jié)和主汛期的到來，影響煤礦、非煤礦山、道路交通、危險(xiǎn)化學(xué)品等行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)的諸多因素在增加。需要統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)，采取強(qiáng)有力的措施，確保夏季高溫季節(jié)和汛期不發(fā)生較大以上事故。一是落實(shí)責(zé)任。切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，落實(shí)主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和綜合監(jiān)管責(zé)任。二是加強(qiáng)監(jiān)管，做好高溫季節(jié)和汛期事故防范措施的落實(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品、非煤礦山、建筑施工、道路交通和公眾密集場(chǎng)所的安全監(jiān)管工作。三是結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真開展高溫季節(jié)安全生產(chǎn)大檢查。對(duì)各類水庫、塘壩、河流、易燃易爆危險(xiǎn)場(chǎng)所和可能或經(jīng)常發(fā)生滑坡、崩塌、泥石流等突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位要組織專項(xiàng)安全檢查，強(qiáng)化整改，對(duì)不能及時(shí)整改到位的一律停產(chǎn)停業(yè)整頓。四要抓好防汛。吸取其他地區(qū)暴雨事件的教訓(xùn)，對(duì)農(nóng)村水壩、池塘、水庫等及城市低洼地、涵洞、橋梁、泄洪渠等地方，要一個(gè)個(gè)地排查，進(jìn)一步完善防汛基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，采取有力措施解決排水不暢等問題。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村危房戶和城市居民區(qū)的檢查，對(duì)排水設(shè)施不完善的實(shí)行重點(diǎn)布防，確保汛期城市安全。五是加強(qiáng)安全應(yīng)急值守，確保信息暢通。進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)應(yīng)急制度和措施，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時(shí)值班制度和事故專報(bào)制度，做到組織健全、責(zé)任明確、聯(lián)絡(luò)暢通、措施到位。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇14
隨著高校教育改革的持續(xù)推進(jìn)，高校擴(kuò)招計(jì)劃的實(shí)施，如今的大學(xué)，人口密集，流動(dòng)頻繁，很多大學(xué)生還走出校門，參加社會(huì)實(shí)踐，由于大學(xué)生大都缺乏安全保護(hù)意識(shí)，針對(duì)大學(xué)生的安全事故也逐漸增多起來，大學(xué)生的安全教育問題已迫在眉睫，刻不容緩。
近日來，無論是校內(nèi)，還是校外，針對(duì)大學(xué)生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時(shí)間，我們能夠發(fā)現(xiàn)，之所以大學(xué)生會(huì)發(fā)生安全事故，主要在于安全意識(shí)薄弱及缺乏相關(guān)安全知識(shí)。
一、大學(xué)生安全意識(shí)薄弱
很多在校的大學(xué)生，從小學(xué)到大學(xué)，一向都在學(xué)習(xí)書本知識(shí)，往往將安全知識(shí)的學(xué)習(xí)放在一邊，有的學(xué)校干脆沒有開設(shè)安全教育課程，平時(shí)也疏于教導(dǎo)和引導(dǎo)，再則加上家長(zhǎng)對(duì)小孩的安全教育不重視等等原因，導(dǎo)致大學(xué)生，直到成年還沒有樹立安全保護(hù)意識(shí)。這就表此刻對(duì)可能發(fā)生的各種安全問題，缺乏必要的重視和警惕，留下了種種影響安全的隱患。比如人離開了宿舍不鎖門、貴重物品隨意丟放、宿舍內(nèi)亂接亂拉電線、亂扔煙頭等。
二、大學(xué)生安全知識(shí)缺乏
大學(xué)生一向以來大都數(shù)時(shí)間都生活在學(xué)校中，沒有什么社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，思想比較單純，對(duì)社會(huì)上的不良風(fēng)氣和一些壞人壞事不能作理性的認(rèn)識(shí)，也就不能很好地遠(yuǎn)離這些不良影響。
大學(xué)生該如何加強(qiáng)安全知識(shí)教育以及怎樣培養(yǎng)安全意識(shí)呢?我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下三點(diǎn)做起：
1、學(xué)校采取有效措施，加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生的安全教育力度。安全教育的方式應(yīng)做到有所創(chuàng)新，能夠?qū)局R(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來，能夠講理論和鮮活的例子結(jié)合起來;在日常教育管理以及各種服務(wù)工作中，都必須結(jié)合安全方面的資料，適時(shí)的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。安全教育不但要使學(xué)生掌握一般的國家安全，網(wǎng)絡(luò)安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識(shí)，也要教育學(xué)生遵紀(jì)守法，提高警惕，加強(qiáng)防范，珍愛生命，熱愛生活。
2、將安全教育落實(shí)到班級(jí)。各班班主任應(yīng)負(fù)起對(duì)學(xué)生安全教育的職責(zé)，對(duì)學(xué)生的安全落實(shí)到具體中去，比如改善宿舍安全情景，禁止學(xué)生攜帶刀具，安全使用電腦等方面。
3、大學(xué)生個(gè)人也加強(qiáng)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自我的安全意識(shí)，增強(qiáng)自我的安全知識(shí)。大學(xué)生必須認(rèn)為到安全教育關(guān)系到自我及他人的幸福，不能馬虎，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待。還應(yīng)養(yǎng)成良好的習(xí)慣，不亂扔煙蒂，不亂接電線，不使用大功率的電器，不獨(dú)自外出，不與社會(huì)上人士隨便交往。
大學(xué)生安全教育與大學(xué)生學(xué)習(xí)、生活緊密相連，我們必須認(rèn)真對(duì)待安全教育，把安全教育落到實(shí)處，盡可能避免不理智的行為和意外事故發(fā)生，為我們的生活與學(xué)習(xí)營(yíng)造更好的環(huán)境，創(chuàng)立和諧學(xué)校。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇15
有這樣一個(gè)故事，一個(gè)農(nóng)場(chǎng)主很討厭場(chǎng)里的老鼠，于是放置了一個(gè)老鼠夾收拾它，老鼠整日整夜擔(dān)心，并把這個(gè)消息告訴了同在農(nóng)場(chǎng)里生活的雞、豬和牛。雞正在孵蛋，說:“擔(dān)心你自己吧!”，豬正在睡覺，被吵醒而很不耐煩地說:“別輕易打擾別人的瞌睡，那只老鼠夾與我有什么關(guān)系?”。而牛正在津津有味地吃草，漫不經(jīng)心地說:“不要為我擔(dān)心，什么時(shí)候聽說老鼠夾能夾死一頭牛?”
故事發(fā)展到后來，一條蛇路過老鼠夾時(shí)被夾住了尾巴，并把聞?dòng)嵹s來的農(nóng)場(chǎng)主夫人咬傷了，農(nóng)場(chǎng)主把夫人送進(jìn)醫(yī)院，為了給夫人補(bǔ)身體，把雞殺了燉成雞湯送給夫人喝下。把豬殺了做成食物款待聞?dòng)嵹s來探望農(nóng)場(chǎng)主夫人的親戚好友。最后，為了支付昂貴的醫(yī)藥費(fèi)，不得不把牛賣給了屠宰場(chǎng)……
在我們的生產(chǎn)工作中，任何一個(gè)小小的人員習(xí)慣性違章、一個(gè)小小的裝置性違章或是一個(gè)不經(jīng)意的不安全行為都會(huì)象故事中的老鼠夾，它客觀存在但往往被我們忽視。好象與我們沒有任何關(guān)系，但它爆發(fā)出來的惡果沖擊波卻會(huì)對(duì)我們?cè)斐蓸O大的傷害。
看看吉電股份二道江發(fā)電公司1·26人身死亡事故，一個(gè)自認(rèn)為很無所謂的行為斷送了性命，為社會(huì)、為家人帶來的只是無盡的痛苦。在發(fā)生事故后，任何人都會(huì)后悔自己沒有注意到違章這個(gè)陷阱。沒有高度重視一個(gè)小小的隱患或是違章，更沒有想到會(huì)引發(fā)多么嚴(yán)重的后果。但后悔并不會(huì)對(duì)失去親人的痛苦得到緩解，也不會(huì)對(duì)失去的損失給予補(bǔ)償。
故事的結(jié)論就是，如果我們無視安全陷阱，任由違章和隱患發(fā)展下去，后果就是，一個(gè)小小的老鼠夾真會(huì)夾死一頭牛。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇16
近一個(gè)月來，我市發(fā)生了多起小學(xué)生游泳溺水事件，經(jīng)了解，這些發(fā)生意外的小學(xué)生都是在沒有大人的陪同下，私自到河邊游泳才發(fā)生了這樣不幸的事。為了盡量減少這樣的事情再次發(fā)生，于是，學(xué)校組織老師到學(xué)生家里進(jìn)行家訪，或電話聯(lián)系。
針對(duì)我們二年級(jí)的小學(xué)生，由于年齡還較小，大部分家長(zhǎng)反映小孩子還不會(huì)游泳。于是對(duì)于低年級(jí)來說，游泳溺水事情不會(huì)發(fā)生，但是仍然要提醒家長(zhǎng)防范，注意小孩子被高年級(jí)的學(xué)生帶去河邊，同樣存在著危險(xiǎn)的隱患。我們提醒家長(zhǎng)，小孩子外出應(yīng)告知家長(zhǎng)，了解他們的去向。若小孩子要游泳或者要學(xué)游泳，必須在家長(zhǎng)的陪同下，有一定的安全措施方可下水。我們應(yīng)該在不幸的事發(fā)生之前做好工作，而不是在發(fā)生之后再后悔。
另外，也有一些家長(zhǎng)反映，游泳溺水倒是不會(huì)發(fā)生，就是小孩子貪吃貪玩，分辨好壞的意識(shí)不強(qiáng)，容易在路邊玩耍的時(shí)候被壞人騙走。這讓我意識(shí)到確實(shí)是個(gè)問題。近年來，拐賣小孩子的現(xiàn)象也較為嚴(yán)重，處于這個(gè)年齡的小學(xué)生分辨事情的對(duì)錯(cuò)，好人壞人的意識(shí)不強(qiáng)烈，給他們一點(diǎn)好東西引誘下就輕易的上當(dāng)受騙來了。而高年級(jí)的學(xué)生有較準(zhǔn)確的判斷不易受騙。所以，我便告知家長(zhǎng)如果玩耍就在附近，不要讓小孩子走遠(yuǎn)。
通過家訪以及電話了解，我認(rèn)為對(duì)于安全問題，應(yīng)針對(duì)不同階段的.學(xué)生給予不同的教育，低年級(jí)的學(xué)生意識(shí)不強(qiáng)但較能聽話，多告知家長(zhǎng)不讓小孩子亂跑，盡量再大人身邊。高年級(jí)的學(xué)生有了自己的意識(shí)，不會(huì)乖乖呆大人身邊，就應(yīng)讓他們明白外出玩耍時(shí)要注意的事情，不私自到河邊游泳。
暑假期間，老師、家長(zhǎng)還要繼續(xù)提高警惕孩子的安全問題。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇17
按照老師的要求，周末我進(jìn)我們班的博客看了老師幫我們精心挑選的兩個(gè)視頻：《嚴(yán)守紀(jì)律》和《嚴(yán)守規(guī)則》。
這兩部視頻中各有四個(gè)案例和五個(gè)安全提示，這些活生生的案例使我明白到無論做什么事都要遵守紀(jì)律和規(guī)則，這樣才能有所警惕和注意安全，健康長(zhǎng)大。比如：就像我們學(xué)生遲到和曠課的這件事來說。如果不遵守紀(jì)律和規(guī)則，對(duì)學(xué)習(xí)就會(huì)有很大的影響，紀(jì)律放松哪會(huì)進(jìn)步?又比如：劇中的這么多不遵守紀(jì)律、不守規(guī)則的故事，造成的悲劇，甚至危害了生命，給我們敲響了警鐘。
所以我看完這兩部片后，才深刻地知道安全的重要性，明白到遇什么事該采取什么措施。在這說聲：多謝老師的提供這么好的教材給我們。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇18
6月10日，宿州項(xiàng)目部組織全體參建員工觀看學(xué)習(xí)了今年的安全事故案例，引導(dǎo)大家分析案例原因，汲取事故教訓(xùn)，保證自身安全。
案例中有一個(gè)名為《傷逝》的安全事故視頻，里面有句話叫“活著比死去更可怕”，這句話大多數(shù)人都無法理解，因?yàn)闆]有親身經(jīng)歷，但那些與死神擦肩而過的人們都深有體會(huì)。“傷逝”，一個(gè)唯美悲傷的詞，完美詮釋了那些在安全事故中僥幸存活者的生活、生理、心里現(xiàn)狀。案例中提及“3.28”王家?guī)X礦難中遇難者數(shù)百，20xx年6月3日吉林省長(zhǎng)春市一家廠房發(fā)生爆炸火災(zāi)遇難者數(shù)百傷者數(shù)百……在這些安全事故中，遇難的人永遠(yuǎn)長(zhǎng)眠;活著的人雖逃出了死神的魔爪，但逃不出內(nèi)心的夢(mèng)魘，他們從事故發(fā)生那刻起世界被封閉且一點(diǎn)點(diǎn)在傾塌，每時(shí)每刻身心都在受著煎熬，對(duì)他們來講或許死亡是最好的解脫。
人們常說“天災(zāi)人禍”，“天災(zāi)”或許無法避免，但“人禍”必須扼殺在萌芽里。據(jù)悉，大多數(shù)特重大安全事故都屬于“人禍”，由于相關(guān)人員的疏忽大意及僥幸心里釀成的。也有人說，現(xiàn)在的安全事故中受害者都有巨額賠償金，那是不負(fù)責(zé)任的說法，并不是所有的“事故和傷亡”都可用金錢來處理擺平，那些鮮活的生命和身心的摧殘是無法用金錢來衡量和彌補(bǔ)的。所以，為了自己和身邊的人不和死神會(huì)面，不體會(huì)“活著比死去可怕”的痛苦，所有在“高危”環(huán)境中工作的人都必須時(shí)刻提高安全意識(shí)，克服僥幸心理，堅(jiān)決對(duì)一切違章行為說“不”。
國家在有關(guān)安全文案中提到：對(duì)易發(fā)生特重大安全事故的行業(yè)領(lǐng)域采取風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控、隱患排查處理，雙重防預(yù)性工作機(jī)制。此話言簡(jiǎn)意賅，即：“防患于未然”。現(xiàn)如今，全國最具有代表性的防患排查建設(shè)為——順義防患排查治理體系，它實(shí)行的是分等級(jí)、差異化等面條式管理，有全面的隱患信息系統(tǒng)，能夠高效、迅速、安全的排除隱患，減少事故發(fā)生。我們建筑行業(yè)也屬于“高危行業(yè)”，有高度、有危險(xiǎn)，所有建筑有一定的高度就存在危險(xiǎn)，腳手架、模板支架、焊接與熱切割、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電等都有危險(xiǎn)性。因此，我們必須提高作業(yè)人員的隱患排查意識(shí)，做到自查自改，當(dāng)然不能空喊口號(hào)、說白話、要身體力行，嚴(yán)禁違令非法施工，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工作業(yè)。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我知道安全對(duì)于一個(gè)電力工作者來說是多么地重要。
電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊(duì)伍是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍，這是我們從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場(chǎng)，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會(huì)受到威脅，因?yàn)榇蠹叶贾馈八馃o情”，但如果對(duì)安全麻痹大意，電就象一個(gè)殺手。我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大，我們每一個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!
我真心期望，每一位電力工人，在工作的時(shí)候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護(hù)好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進(jìn)行“三措一點(diǎn)”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因?yàn)榘踩?zé)任重于泰山。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個(gè)電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進(jìn)。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的鋼鐵長(zhǎng)城，讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧吓W(xué)習(xí)和工作，為了電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
通過學(xué)習(xí)結(jié)合本班組的實(shí)際情況，我們要做到安全與優(yōu)質(zhì)服務(wù)一起抓，我們抄表收費(fèi)工作是面對(duì)的千家萬戶，我們的一言一行代表的是整個(gè)電力行業(yè)的形象。只有不段提高員工的自身服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)技能，才能滿足客戶的需求，才能把電力企業(yè)發(fā)展得更加強(qiáng)大!
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇19
此次學(xué)習(xí)了信息道德和信息安全，有好多感悟，下邊我就來說說我自己的看法：二十世紀(jì)末的今日，世界繼新技術(shù)革命此后，又掀起了一場(chǎng)以加快社會(huì)信息化為主旨的信息高速公路建設(shè)的浪潮。信息正以其亙古未有的迅猛態(tài)勢(shì)浸透于社會(huì)的方方面面，改變著人們?cè)械纳鐣?huì)空間。作為信息流傳的重要媒介計(jì)算機(jī)互連網(wǎng)絡(luò)正在成為人類社會(huì)的重要構(gòu)成部分，為人們的學(xué)習(xí)、生活和工作供給了亙古未有的便利和快捷。但是，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)也像其余事物同樣，在產(chǎn)生踴躍影響的同時(shí)，必會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面效應(yīng)。
跟著網(wǎng)絡(luò)的飛快發(fā)展部分人也邁入了小康生活并擁有了電腦。而跟著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，計(jì)算機(jī)功能的多樣化與信息辦理的.復(fù)雜程度也明顯提高。愈來愈多的人學(xué)會(huì)了上網(wǎng)，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)購物，購置虛構(gòu)產(chǎn)品等，但是，隨之而來的即是網(wǎng)絡(luò)的安全和道德問題。愈來愈多的人在網(wǎng)絡(luò)上被欺詐，有好多的網(wǎng)絡(luò)詐騙，讓人民受害，也有好多負(fù)面的網(wǎng)絡(luò)信息、網(wǎng)絡(luò)言論需要我們正確面對(duì)。學(xué)會(huì)保護(hù)自己的合法權(quán)益，網(wǎng)絡(luò)是一把舉世有名的“雙刃劍”。劍一出鞘就光彩四照，人人都喜愛、贊美；可揮動(dòng)起來就“殺人不見血”，人人談它色變。所以當(dāng)我們使用它時(shí)必定要謹(jǐn)慎：一方面能夠利用它好的一面來幫助自己，另一方面要時(shí)辰
提高警惕，建立保護(hù)自己的意識(shí)，防備被這把“雙刃劍”“刺”傷。
所以我們應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)公德自律，個(gè)人認(rèn)為需要增強(qiáng)以下幾個(gè)方面：一是正確使用網(wǎng)絡(luò)工作學(xué)習(xí)；二是要健康進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)交往；三是自覺防止沉浸網(wǎng)絡(luò)；四是要養(yǎng)成網(wǎng)絡(luò)自律精神。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇20
今年六月份，是我國第__安全生產(chǎn)活動(dòng)月，__縣委、縣政府非常重視安全生產(chǎn)工作，在全生產(chǎn)活動(dòng)月期間，開展了輿論宣傳、講座、專欄、文藝演出等一系列活動(dòng)，6月__日，專門邀請(qǐng)了省安監(jiān)局__副局長(zhǎng)來我縣就題為“強(qiáng)化紅線意識(shí)，關(guān)注安全生產(chǎn)”進(jìn)行專題輔導(dǎo)講座，陳局長(zhǎng)對(duì)我國我省的安全形勢(shì)、安全狀況以及當(dāng)前存在的安全問題、矛盾、隱患等從紅線、體系、責(zé)任、創(chuàng)新、長(zhǎng)效、擔(dān)當(dāng)?shù)攘鶄�(gè)方面進(jìn)行了闡述剖析，我們聽后深受教育和警醒，安全形勢(shì)不容樂觀，安全責(zé)任重于泰山。
__郵政承擔(dān)通信服務(wù)工作，同時(shí)還代理金融業(yè)務(wù)，安全生產(chǎn)非常重要，資金安全、郵件安全、網(wǎng)絡(luò)安全、車輛安全及人身安全等都是安全生產(chǎn)領(lǐng)域的重要內(nèi)容，安全生產(chǎn)月活動(dòng)只是個(gè)形式，安全生產(chǎn)工作真正做到常抓不懈、長(zhǎng)效管理還要從細(xì)處從實(shí)處抓起：
一、明確職責(zé)，層層落實(shí)安全責(zé)任。要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，牢固樹立“管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的理念。始終堅(jiān)持單位領(lǐng)導(dǎo)一崗雙責(zé)，明確主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)抓安全生產(chǎn)是主要職責(zé)，層層落實(shí)責(zé)任。落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，縣局與各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)單位、每個(gè)層面，每個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)崗位，明確了考核目標(biāo)和考核制度。
二、建立完善“企業(yè)三項(xiàng)制度”。扎實(shí)推進(jìn)“安全生產(chǎn)專項(xiàng)治
理活動(dòng)”順利開展。健全企業(yè)規(guī)章制度，做到有章可循，針對(duì)企業(yè)的類型和特點(diǎn)，以定職、定崗、定類為重點(diǎn)，抓好安全防范制度的落實(shí)，抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)。
三、加強(qiáng)培訓(xùn)教育，提高從業(yè)人員安全素質(zhì)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策及上級(jí)有關(guān)文件和安全生產(chǎn)會(huì)議精神，在教育培訓(xùn)中，把安全生產(chǎn)作為培訓(xùn)重要內(nèi)容，有計(jì)劃有重點(diǎn)采取多種形式組織培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)技能，不斷提高員工安全防范意識(shí)。
四、加大檢查管控力度，確保安全無事故。對(duì)資金、郵件、網(wǎng)絡(luò)及車輛等重要領(lǐng)域重要環(huán)節(jié)實(shí)行制度化、常態(tài)化安全檢查，對(duì)易出現(xiàn)問題的崗位或環(huán)節(jié)采取經(jīng)常性或不預(yù)告專項(xiàng)治理，檢查中要全方位全覆蓋，不能蜻蜓點(diǎn)水，走馬觀花，不能有死角，不能有隱患。對(duì)易發(fā)生問題要制訂有效措施，抓好整改，常抓不懈，做到防微杜漸，萬無一失。
五、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，完善長(zhǎng)效管理機(jī)制。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇21
觀看《生命重于泰山》我們能夠明白安全生產(chǎn)、重于泰山，安全是在工作中時(shí)刻圍繞在我們工作的主題，是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，安全生產(chǎn)是涉及到每個(gè)員工的生命安全問題，同時(shí)也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定，對(duì)于一個(gè)人來說，安全是一種幸福，而對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，卻是生產(chǎn)中最重要、最基本的要求，安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，更是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提。對(duì)每條生命的關(guān)愛，不能只是美麗的詞藻，而是要真真實(shí)實(shí)的付出實(shí)際行動(dòng)，生活中有那多因?yàn)閷?duì)安全意識(shí)的疏而付出生命的例子，我們應(yīng)當(dāng)以此為戒，我們必須吸取血的教訓(xùn)，做到防患于未然，才能保證自身的安全。
安全是什么？安全是一種職責(zé)。什么為職責(zé)？職責(zé)就是做好自我分內(nèi)應(yīng)做的事。在工作中，人們往往會(huì)因?yàn)楹雎约?xì)節(jié)問題而讓自我身處于危險(xiǎn)環(huán)境當(dāng)中，所以我們?cè)谧鍪虑榈漠?dāng)中要加強(qiáng)注意細(xì)節(jié)，保證自身與他人的平平安安，這就是一種負(fù)責(zé)，安全是一種經(jīng)驗(yàn)，每出一個(gè)事故，都能總結(jié)一二三條的教訓(xùn)，而這些經(jīng)驗(yàn)的日積月累，就會(huì)成了我們的規(guī)章。
對(duì)于安全，我們不僅僅要學(xué)會(huì)防范在先，警惕在前，我們更應(yīng)當(dāng)懷有職責(zé)之心，常行職責(zé)之事。安全是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的系統(tǒng)工程，需要長(zhǎng)抓不懈，僅有當(dāng)我們每個(gè)人都提高了安全防范意識(shí)，人人都講安全，事事都為安全研究，時(shí)時(shí)能想到安全，處處以安全為主，我們才能保證自我的安全，生命不能重來，上帝是公平的，每個(gè)人的.生命都僅有一次，安全職責(zé)重于泰山大于天，讓我們從此刻開始關(guān)愛生命，關(guān)注安全，讓安全從墻上，走進(jìn)我們的心中。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇22
安全教育是學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，我們每天都會(huì)看到很多令人觸目驚心的校園安全事故報(bào)道。我感覺到安全教育已經(jīng)成為中小學(xué)教育中的一個(gè)重大問題。我感覺到作為一名教師身上的責(zé)任重大，我們?cè)撛鯓硬拍茏屵@樣的悲劇盡量少發(fā)生呢？通過網(wǎng)上的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)，這讓我受益匪淺，我認(rèn)為在學(xué)校安全教育過程中，如果領(lǐng)導(dǎo)得力，措施得到，很多事故其實(shí)都是可以避免的。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇23
一、工程概況及周邊環(huán)境
__，地下二層，地上二十五層，建筑面積35766平方米，建筑物總高度約為100米，基坑開挖面積約4760平方米，基坑開挖周長(zhǎng)約257米，地下室埋置深度為-10。8m(含墊層底板)，基坑北側(cè)為南苑小區(qū)，基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m，東側(cè)靠卓刀泉南路，基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m，距外墻邊線8。5m埋有地下電纜，南靠雄楚大道，基坑邊線距雄楚大道邊線約5m，距外墻邊線8。5m埋有地下電纜和光纜，西邊外墻邊線距建筑物距離為16米，建筑物為多層磚混結(jié)構(gòu)的建筑。
二、支護(hù)設(shè)計(jì)
本基坑采用噴錨與樁錨相結(jié)合的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系，基坑-6.0m以上采用C20砼厚80~100mm及錨桿，深度為9米，邊坡放坡系數(shù)為1：0.3，-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預(yù)應(yīng)力錨桿，基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。
三、施工過程控制
基坑工程的施工包括挖土、支護(hù)、監(jiān)測(cè)三位一體。施工及監(jiān)理人員根據(jù)相關(guān)規(guī)范、圖紙結(jié)合工程實(shí)際情況，對(duì)基坑進(jìn)行了事前、材料、施工過程的質(zhì)量控制，并有針對(duì)性的熟悉了地質(zhì)報(bào)告、設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)，了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過程中能按照設(shè)計(jì)中的施工順序指導(dǎo)施工，對(duì)每道工序嚴(yán)格把關(guān)并作好自檢記錄，對(duì)錨桿注漿進(jìn)行了旁站監(jiān)理，控制了噴砼面層的厚度，并經(jīng)見證取樣做了試塊(后經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)合格);預(yù)應(yīng)力錨桿按照設(shè)計(jì)要求的值進(jìn)行了張拉并鎖定，(后進(jìn)行抗拔實(shí)驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求)。在基坑的施工過程中，按照設(shè)計(jì)的要求每周對(duì)基坑進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。
四、事故的發(fā)生
基坑施工完成后，進(jìn)行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁，現(xiàn)變更為整板箱筏基礎(chǔ))，監(jiān)理每天對(duì)基坑四周進(jìn)行了目測(cè)，于5月份開始發(fā)現(xiàn)裂縫，經(jīng)設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位有關(guān)人員檢查及核查監(jiān)測(cè)資料，認(rèn)為未達(dá)到警戒值，隨即進(jìn)行了封閉處理。6月26日，突降暴雨，導(dǎo)致基坑西邊護(hù)坡樁斷裂及滑坡，西北角護(hù)坡下沉引起圍墻坍塌。建設(shè)單位及時(shí)組織參建各單位疏散北邊民房的居民，按照市建設(shè)委員會(huì)專家組的意見對(duì)基坑四周立即進(jìn)行反壓回填，后專家組召開了研討會(huì)，分析了事故的原因(主要原因?yàn)榧t粘土層遇水后強(qiáng)度迅速降低，導(dǎo)致淺層滑坡)，并提出了許多加固的意見和建議(對(duì)西邊重新進(jìn)行挖孔樁護(hù)坡，并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全，采取集束工字鋼護(hù)坡)。
五、幾點(diǎn)體會(huì)
1、深基坑工程是個(gè)臨時(shí)工程，安全儲(chǔ)備相對(duì)較小，造價(jià)較高，建設(shè)單位一般不愿投入較多的資金，因此風(fēng)險(xiǎn)性較大，一旦出現(xiàn)事故，造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響往往很嚴(yán)重。
2、深基坑工程不確定因素較多，難以進(jìn)行定量的理論研究與計(jì)算，目前深基坑多是邊開挖邊實(shí)踐邊摸索，往往靠經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行，缺乏成熟的技術(shù)規(guī)范的指導(dǎo)，仍然靠半經(jīng)驗(yàn)半理論的方法解決問題。在本工程施工中，設(shè)計(jì)單位多次進(jìn)行了設(shè)計(jì)變更，事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行處理。
3、深基坑工程不僅與當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件有關(guān)，還與基坑相連的建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場(chǎng)地條件有關(guān)，深基坑開挖導(dǎo)致周圍地基土體的變形，對(duì)相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響使用功能，故施工時(shí)要摸清場(chǎng)地周邊的環(huán)境，觀察相連的建筑物、構(gòu)筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運(yùn)行情況。本工程中西邊自來水管漏水導(dǎo)致紅粘土層強(qiáng)度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。
4、由于深基坑開挖深度一般較大，施工周期長(zhǎng)，從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程，常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件，安全度的隨機(jī)性較大，事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性，本工程也因場(chǎng)地條件限制及超前鉆等施工工期較長(zhǎng)，所以抓緊施工工期，不僅是施工管理上的要求，它對(duì)減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監(jiān)測(cè)是基坑工程施工中的眼睛，只有作好監(jiān)測(cè)工作，才能看清施工方向。監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)是周圍環(huán)境的變化和基坑本身的變形動(dòng)態(tài)，按施工進(jìn)度跟蹤進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)報(bào)出動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)控制施工進(jìn)度，當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警值時(shí)，要加密監(jiān)測(cè)頻率，調(diào)整施工流程節(jié)拍。
6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強(qiáng)，巖土的性質(zhì)千變?nèi)f化，同時(shí)是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程及施工技術(shù)相互交叉的學(xué)科，是多種復(fù)雜因素相互影響的系統(tǒng)工程，所以對(duì)深基坑工程進(jìn)行分類，對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)比較困難，缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。
7、此外深基坑工程技術(shù)復(fù)雜，涉及范圍廣，事故頻繁，因此在施工過程中應(yīng)具備應(yīng)急措施，地面出現(xiàn)裂縫，可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁壓力，地面用水泥砂漿抹平，穩(wěn)定變形土體。當(dāng)水平位移達(dá)到報(bào)警值時(shí)可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時(shí)采用砂石草包堆疊坡腳，用土進(jìn)行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導(dǎo)下，在業(yè)主的支持下及時(shí)的組織土源對(duì)基坑進(jìn)行了反壓回填,阻止了事故的進(jìn)一步發(fā)展,事實(shí)證明是一種很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一個(gè)臨時(shí)工程,監(jiān)督人員對(duì)其重視程度往往不夠,監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設(shè)計(jì)是否進(jìn)行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗(yàn)收評(píng)估制度,施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)搶險(xiǎn)預(yù)案也不能做到真正落實(shí),以至于事故發(fā)生時(shí)手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,要求加強(qiáng)對(duì)深基坑的監(jiān)督,相信隨著對(duì)深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化,程序化,深基坑事故頻發(fā)的現(xiàn)象會(huì)得到較大的改善。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇24
在我們努力學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)的同時(shí)，安全問題不容忽視，但安全教育卻是一個(gè)沉重的問題。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，近年來，全國中小學(xué)每年非正常死亡人數(shù)達(dá)到16000多人，平均每天就有40多名學(xué)生死于非命，這意味著每天就有一個(gè)班級(jí)消失。
人人講安全，人人才安全。讓我們防患于未然，為了預(yù)防安全事故的發(fā)生，我們一定要樹立安全意識(shí)，掌握一些必要的衛(wèi)生知識(shí)，安全衛(wèi)生知識(shí)及應(yīng)急避險(xiǎn)技能，從而提高我們的自我保護(hù)能力。
因此，學(xué)校在上個(gè)學(xué)期著重在“安全”問題上做出了明顯的舉動(dòng)，讓我們能體會(huì)到安全的重要性。
溫室的花朵，不知世道的險(xiǎn)惡;井底之蛙，不懂人間的豐姿。其實(shí)，平時(shí)的一舉一動(dòng)都會(huì)威脅到生命的存在。缺乏安全意識(shí)的人，進(jìn)校門前及放學(xué)后，三三兩兩地在門口的街道邊嬉笑打鬧，全然不顧險(xiǎn)境，要知道，馬路并不是我們展示的舞臺(tái)，學(xué)習(xí)才是我們?nèi)松奈枧_(tái)。我們的校園很特殊，兩面臨街，路邊有很多小攤販，缺乏安全意識(shí)的人，肯定很喜歡那無品質(zhì)，無保障，無檢驗(yàn)的“三無”產(chǎn)品，覺得香噴噴的，嫩滑滑的，美味可口，要知道，其中食品有一大部分衛(wèi)生不合格，吃了容易出現(xiàn)嘔吐、惡心、腹痛等不良現(xiàn)象。再加上我們的校園，兩面臨街，車輛來來往往，灰塵滾滾，更加不衛(wèi)生。
同學(xué)們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。為了我們校園的和諧，讓我們積極行動(dòng)起來，為彼此的生命撐起一片安全的天空。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇25
20xx年x月x日星期一，上完上午四節(jié)課程，在吃頓午餐，到了下午1點(diǎn)鐘左右，想著學(xué)生應(yīng)該回到宿舍休息了，所以我向29號(hào)樓612宿舍走去，走在路上，感覺非常緊張，心里一直醞釀著見到學(xué)生我要說什么，也在擔(dān)心，萬一學(xué)生不熱情，我會(huì)不會(huì)很尷尬等。懷著無比忐忑的心情，我鼓足勇氣敲響了612宿舍門。學(xué)生看到我，有點(diǎn)詫異，我便迅速自我介紹，幾位女生聽到我介紹后從被窩里爬起來。
學(xué)生比我想象的成熟，而且比較熱情，宿舍關(guān)系也比較融洽，頓時(shí)我的心情也放松下來，于是敞開心扉，與學(xué)生展開交流。在與612宿舍女生的交流中，學(xué)生問的最多的問題是初級(jí)會(huì)計(jì)師有沒有必要考，是不是直接跳過初級(jí)考中級(jí)，還有是先就業(yè)還是先參加考研，同時(shí)她們也很關(guān)心就業(yè)的問題。對(duì)于就業(yè)她們有點(diǎn)迷茫，作為會(huì)計(jì)電算化專業(yè)就業(yè)前景怎樣，畢業(yè)后應(yīng)該應(yīng)聘什么樣的工作單位，問的最后一個(gè)問題是畢業(yè)論文怎樣寫等。對(duì)于學(xué)生提出的每一個(gè)問題我都認(rèn)真的給予回答。我根據(jù)自己的親生經(jīng)歷，在大學(xué)四年中應(yīng)該做什么，應(yīng)該學(xué)些什么說出了我自己的看法。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇26
安全，對(duì)于電力工作非常重要，怎么強(qiáng)調(diào)都不為過，它不僅關(guān)乎電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，也切實(shí)影響到我們每一名職工和他的家庭，每年我們都學(xué)習(xí)兄弟單位的事故通報(bào)，但我們有沒有深刻吸取其中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，能不能做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害”，我想這是我們要認(rèn)真反思的。
我一進(jìn)入華能淮陰電廠就接受安全教育，第一次了解了“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和“安全就是信譽(yù)，安全就是效益，安全就是競(jìng)爭(zhēng)力”的安全理念，工作久了，我愈發(fā)理解華能的安全方針和安全理念。
我們廠的安全形式這些年保持的較好，這就使得一些職工安全意識(shí)松懈，思想麻痹，我們一值二期剛發(fā)生的操作漏項(xiàng)以及帶接地線將開關(guān)進(jìn)倉，都是經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志把關(guān)，他們技能水平是足夠的，但安全意識(shí)上松懈了，犯了不該犯的錯(cuò)誤，而值長(zhǎng)、副值長(zhǎng)重要操作把關(guān)不嚴(yán)，沒有充分認(rèn)識(shí)到操作的重要性，也是思想麻痹的體現(xiàn)，一次次血的教訓(xùn)告訴我們認(rèn)真施行安規(guī)的重要性，所以一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)安規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)。
通過對(duì)事故通報(bào)的學(xué)習(xí)，總結(jié)出事故原因大多是安全意識(shí)淡薄，安全責(zé)任心不強(qiáng)，習(xí)慣性違章，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不熟悉，安全措施不完善，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》等，通過學(xué)習(xí)，讓我們對(duì)安全生產(chǎn)有了新的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的行為規(guī)范有了更高的要求，在對(duì)我們的日常工作進(jìn)行謹(jǐn)慎仔細(xì)的排查時(shí)，要把一切安全隱患和危險(xiǎn)都消滅在萌芽狀態(tài)，工作中要嚴(yán)格遵守兩票三制，嚴(yán)格按照《安規(guī)》辦事，檢查要到位，不能漏過一個(gè)細(xì)節(jié)；措施也要到位，不能放過一個(gè)疑點(diǎn)，只有這樣才能為我們廠的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。要從學(xué)習(xí)的事故通報(bào)中認(rèn)真分析總結(jié)事故原因并吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，杜絕在自己身邊出現(xiàn)類似的安全隱患，確保全年各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇27
x月9日，集團(tuán)公司召開義棠煤業(yè)事故反思整頓大會(huì)。會(huì)上，路董事長(zhǎng)深刻剖析了事故發(fā)生的原因，并對(duì)工作做了安排部署。在今后的工作中，我將從以下三點(diǎn)開展工作：
一、要遵照路董事長(zhǎng)“四個(gè)全面”精神要求，即全面從嚴(yán)查處，全面徹底整改，全面大幅提升，全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)；摒棄空談，抓好落實(shí)。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場(chǎng)，我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場(chǎng)的日常檢查管理工作中。在日常工作中對(duì)基層長(zhǎng)期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度，強(qiáng)化規(guī)程的執(zhí)行力度。
二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點(diǎn)落實(shí)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域，采取特殊檢查管理辦法，確保安全管理不流于形式，形成長(zhǎng)效機(jī)制，持之以恒，養(yǎng)成習(xí)慣，抓出實(shí)效，落到實(shí)處。
三、抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機(jī)制貫穿管理始終，抓住隱患問題不放手。真正實(shí)現(xiàn)一把手管理工程，落到實(shí)處，將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
通過此次事故反思大會(huì)，我進(jìn)一步體會(huì)到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé)，認(rèn)真履職，時(shí)刻繃緊安全弦，消除麻痹大意思想，筑牢安全紅線，嚴(yán)守安全底線，用實(shí)際行動(dòng)扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面，重樹義煤形象！
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇28
把安全責(zé)任扛在肩上，就是要不忘安全的初心。所謂初心就是一個(gè)人做某件事的時(shí)候最初的一種想法。那么，作為煤礦人，我們應(yīng)該不忘什么樣的初心？應(yīng)該如何保持我們的初心？，方得始終。只有不忘記自己最初的想法，才能有始有終地去完成、去實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。我們努力工作的目的是什么？不就是想多掙點(diǎn)錢，想著等有了錢好好地孝敬父母，就可以給孩子提供更好的教育，讓孩子長(zhǎng)大后更有出息，生活質(zhì)量就可以得到提高了。所以說，初心就是責(zé)任心。
把安全責(zé)任扛在肩上，就是要牢記安全的使命。心中有使命、肩上有責(zé)任，做事守規(guī)矩、鐵肩擔(dān)道義。使命呼喚擔(dān)當(dāng)，安全意味責(zé)任。對(duì)家庭來說，我們的使命就是為家庭謀和諧，為親人謀幸福，這是我們對(duì)家庭的擔(dān)當(dāng)。擔(dān)當(dāng)意味著責(zé)任，在工作中我們就會(huì)有責(zé)任心，就會(huì)把工作當(dāng)成事業(yè)干，就會(huì)把克服阻力、解決困難當(dāng)作推進(jìn)工作的動(dòng)力。就會(huì)以的精神狀態(tài)投入工作，主動(dòng)消除安全隱患，積極地完成任務(wù)，這是我們對(duì)于企業(yè)應(yīng)該履行的使命。
把安全責(zé)任扛在肩上，就是要兌現(xiàn)安全的。安全才能給家人一個(gè)遮風(fēng)擋雨的家，才能當(dāng)好家庭的頂梁柱，孩子的保護(hù)神。才能在提高安全執(zhí)行力上不含糊，不打折扣地落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做到安全生產(chǎn)投入不打折、安全檢查考核不走過場(chǎng)、安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查整改到位。真正把企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到位。
把安全責(zé)任扛在肩上，就是要堅(jiān)定安全的信心。信心比黃金更重要，在對(duì)待安全的態(tài)度上，我們要堅(jiān)信安全是可防可控可治的，樹立只有不到位的管理，沒有抓不好安全的安全管理理念，夯實(shí)安全的思想基礎(chǔ)，筑牢安全的思想防線，消除思想上的隱患。增強(qiáng)憂患意識(shí)，消除亡羊補(bǔ)牢心理，做到居安思危、未雨綢繆，要將安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前預(yù)防、事中監(jiān)督上來。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇29
夏天烈日炎炎，高溫高濕天氣容易導(dǎo)致各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。高溫中暑可引起體溫升高、脫水、昏倒甚至死亡;“電老虎”帶來的危害更大，特別是陰雨潮濕會(huì)增大觸電機(jī)率，威脅生命安全;而夏季消防事故、“禁區(qū)事故”的高發(fā)，極易引發(fā)群死群傷。四川省安全監(jiān)管局(四川煤監(jiān)局)提醒您：掌握必要的安全知識(shí)，遠(yuǎn)離傷害事故的發(fā)生。
一、中暑預(yù)防與急救
預(yù)防中暑可采用通風(fēng)、隔熱、設(shè)休息室，短時(shí)輪崗等方法。中暑病人要移至通風(fēng)、陰涼、干燥地仰臥，用濕毛巾、冰袋冷敷或擦拭;高溫作業(yè)者應(yīng)多飲生理鹽水和藿香正氣水，配備防熱服、隔熱面罩、手套、帽子等相應(yīng)防護(hù)用品。 謹(jǐn)防電力安全事故
夏季潮濕，絕緣材料受潮會(huì)喪失絕緣性能，人易汗，增大觸電幾率。電氣設(shè)備要接地和接零保護(hù)，安裝漏電保護(hù)裝置，工作場(chǎng)地必須保持干燥、清潔;絕緣老化、短路、超負(fù)荷、接頭松動(dòng)，電器積塵、受潮、電器接近易燃物等易造成火災(zāi)。電氣設(shè)備起火應(yīng)使用干粉、二氧化碳滅火器等進(jìn)行滅火。
二、預(yù)防禁區(qū)發(fā)生事故
坑池溝、地下室、井下管道等禁區(qū)可能有硫化氫等有毒氣體或缺氧危害，易發(fā)生死亡事故。因此在進(jìn)入“禁區(qū)”前要采取預(yù)防措施，通過酸堿液體測(cè)試和燭火測(cè)試確定安全系數(shù)，進(jìn)入過程中一旦感覺頭暈要立即撤出。發(fā)生禁區(qū)事故時(shí)，盲目進(jìn)入禁區(qū)救人會(huì)導(dǎo)致群死群傷，應(yīng)通知專業(yè)人員，配戴齊有效防護(hù)用品方可進(jìn)入救人。
三、注重消防安全隱患
人員集中的公共場(chǎng)所、必須保持安全出口疏散通道的暢通無阻。易燃易爆、遇濕燃燒爆炸或反應(yīng)的危險(xiǎn)化學(xué)品不能露天存放。生產(chǎn)企業(yè)要加強(qiáng)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品的安全知識(shí)教育，防止因不正確使用而導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇30
有多少次警鐘長(zhǎng)鳴，就有多少個(gè)血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會(huì)的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計(jì)表明，除客觀的社會(huì)緣由和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識(shí)淡薄，違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故，都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識(shí)，如此淡薄的自我保護(hù)意識(shí)，不僅直接傷害了自己，更對(duì)家庭、親人造成了傷害。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個(gè)職工的安全意識(shí)提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識(shí)的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育，再學(xué)習(xí)才能實(shí)現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng)，熟練掌握安全專業(yè)知識(shí)，以及崇高的敬業(yè)精神則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)飛躍的必備前提。
作為公司的一員，在對(duì)安全生產(chǎn)方面我認(rèn)識(shí)到：我們應(yīng)當(dāng)始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，不斷進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，消除僥幸心理，了解掌握必備的應(yīng)急安全防護(hù)措施。在日常工作中，我們因該積極面對(duì)各級(jí)安全單位的的各項(xiàng)檢查規(guī)定和考試，做到時(shí)時(shí)自查、整改，時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻注意。
“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全重落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇31
要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)、防范和自護(hù)自救本事，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。我們以交通安全教育活動(dòng)月為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對(duì)學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。
1、認(rèn)真做好交通安全教育月工作。學(xué)校安全教育以珍愛生命為主題，在安全教育月期間，學(xué)校組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對(duì)校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動(dòng)。利用班會(huì)、活動(dòng)課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，經(jīng)過講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生理解比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座、安全征文與知識(shí)競(jìng)賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校進(jìn)取推行一月安全提醒，學(xué)校利用周前會(huì)議和周一升旗活動(dòng)時(shí)間，小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。經(jīng)過《加強(qiáng)節(jié)假日對(duì)子女監(jiān)護(hù)》的公開信，增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全意識(shí)。經(jīng)過教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范本事和保護(hù)本事。
總之，今后我們將進(jìn)一步重視安全保衛(wèi)工作，及時(shí)解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，加強(qiáng)管理和防范，務(wù)求消除安全隱患。要充分認(rèn)識(shí)安全工作的艱巨性、長(zhǎng)期性，力戒形式主義，堅(jiān)持下大力氣、不懈努力，狠抓落實(shí)，盡快建立起安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制，不斷提高我校安全工作水平。
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇32
在上個(gè)星期五的下午，公安局女警老師給我們講了安全知識(shí)，使我們受益匪淺。
俄老師先講了在校園外被拐騙的現(xiàn)象，教育了我們無論對(duì)方怎么誘惑都不要說話。還教給了我們逃生的辦法：大聲呼救。只要大聲呼救就能引起路人注意，人多壞蛋自然會(huì)走，這可是個(gè)好辦法。對(duì)方一般都是在很晚時(shí)，沒有幾個(gè)同學(xué)時(shí)才出來拐騙的人多，所以我們自己首先得做到不要很晚回家。這就讓我想到學(xué)校要求我們不在放學(xué)不要在學(xué)校或路上逗留，要按時(shí)回家，原來是這個(gè)原因。
放鞭炮，看似平常的小事，在俄老師看來是關(guān)系著安全大事的。老師在大屏幕上出現(xiàn)了一幅圖片，只見圖中一兩個(gè)小男孩站在窨井蓋旁等待著，突然，不可思議的一幕發(fā)生了，窨井蓋突然蹦出來，污水跟著噴涌而出。老師給我們講解了一下。原來是小男孩太調(diào)皮，把鞭炮放到了窨井蓋里，才會(huì)導(dǎo)致這樣。險(xiǎn)情的發(fā)生，所幸的是那幾個(gè)小男孩沒離井口太近，不然后果不堪設(shè)想。這可是給男孩子們的一個(gè)忠告，同時(shí)，也提醒我們行事之前要想想：這樣做安全嗎？不能為尋歡而悲泣。
一節(jié)課的時(shí)間很快就過去，原本安全知識(shí)淺薄的我如今收獲良多。我也將會(huì)把這些知識(shí)告訴自己的親人、朋友，讓他們知道生命只有一次，一定要把安全放在第一位。讓我們一起創(chuàng)建“平安校園平安”吧！
與安全有關(guān)的心得體會(huì) 篇33
1、防范風(fēng)險(xiǎn)時(shí)刻能不松懈，它時(shí)刻和我們的人身安全、金融機(jī)構(gòu)財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)。風(fēng)險(xiǎn)防范是銀行每時(shí)每刻都存在的話題，每個(gè)柜員都必須深刻的認(rèn)識(shí)銀行存在的風(fēng)險(xiǎn)和防范風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的方法。
思想上必須高度重視，執(zhí)行力必須堅(jiān)決果斷，業(yè)務(wù)流程必須熟練掌握，風(fēng)險(xiǎn)防范必須牢記心中。這樣才能真正達(dá)到防范案件風(fēng)險(xiǎn)之目的，才能把我們的各項(xiàng)規(guī)章制度真正運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中去。加強(qiáng)安全防范意識(shí)，并不是一句掛在嘴邊的空話。有章不循，違規(guī)操作，檢查不細(xì)，無數(shù)案件、事故、教訓(xùn)，都反應(yīng)出不認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，才導(dǎo)致不法分子有機(jī)會(huì)鉆空子，從而給自身生命安全，信用社資金安全，帶來不可挽回的損失。各項(xiàng)規(guī)章制度的建立，不是憑空想象出來產(chǎn)物，而是在經(jīng)歷過許許多多實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)出來的，只有按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事，我們才有保護(hù)自已的權(quán)益和維護(hù)廣大客戶的權(quán)益能力。
2、認(rèn)真做好營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)安全檢查工作
規(guī)范安全保衛(wèi)工作，進(jìn)一步明確營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)安全檢查制度及檢查內(nèi)容，督促營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人和安全員按照營(yíng)業(yè)場(chǎng)所安全管理檢查內(nèi)容進(jìn)行逐條對(duì)照檢查，并認(rèn)真做好檢查記錄。
通過此次安全教育學(xué)習(xí)，識(shí)別和控制各種風(fēng)險(xiǎn)能力增強(qiáng)，積極規(guī)范操作行為和消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。通過對(duì)相關(guān)案例的分析和學(xué)習(xí)，對(duì)提高自己的安全防范意識(shí)和執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性有了近一步的認(rèn)識(shí)，在以后的工作中一定時(shí)刻提醒自己多學(xué)習(xí)安全知識(shí)，提高自己的安全意識(shí)。