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大學生策劃實習周記

發布時間:2023-04-07

大學生策劃實習周記(精選30篇)

大學生策劃實習周記 篇1

  第二周

  這一周我還是從理論上學習,學習的是房地產全盤策劃流程。即從地產商拿到地皮起到樓盤售出,房產策劃參與全過程。公司也有成功案例,綠景家園就是其中之一。讓我沒想到的是,原來哪塊地皮用作什么樣的用途并不完全由地產商說了算,只要房產策劃參與進來,主要就是策劃說了算。當然這個說了算可不像嘴上說說那么簡單,而是要經過大量艱苦細致的工作,比如一塊地皮適合建什么樣的樓般,是別墅,住宅樓,商務樓還是商住兩用等,房產策劃人員要對周邊環境包括地理環境,商業環境,交通條件等等進行調研,做出可行性報告并經過再三審核才能決定下來。然后建成什么品質的,還要再對目標消費群需求進行調研,這個調研是影響樓盤價格的重要因素之一。為了有切身體驗,接下來的兩周,我隨陳工到一處尚未開發的地皮上去體驗。那塊地上荒草叢生,我想像不出它可以建成什么樣的樓盤。陳工卻告訴我,這塊地可以建成別墅,因為它周邊的自然環境好,有一條小河流過旁邊,還有一座小山丘,是建別墅再好不過的地方。同時,對這塊地的容積率,綠化率,建筑密度等應該控制在多大范圍,陳工像是了然于胸,我聽得非常入神,感覺自己完全像是個門外漢,也非常佩服陳工。原來房產策劃包括這么豐富的內容。

大學生策劃實習周記 篇2

  第四周

  主要是對上周的問卷調研進行匯總。這些調研來的資料很大程度上反映了目標消費群的購買心態,因而房產策劃公司都非常重視。這周還學習了有關戶型的知識,原來戶型的設計策劃公司也要給出很重要的意見,在這個過程中我了解到,目標消費群的意向只是決定戶型的一個因素,更大的因素源于地皮上的容積率,即一座樓建什么樣的戶型開發商才能建成更多單套商品房,說到底,利潤才是的決定因素。

大學生策劃實習周記 篇3

  第七周

  實習的最后兩周是到一處建成樓盤實地考查,結合樓盤特點進行房產策劃營銷創意。我能做的仍只是學習和觀摩,房產策劃需要廣告及營銷專業的理論知識更需要實踐經驗的積累,這兩方面我都欠缺,所以只能是學習。感覺策劃在房地產營銷的過程中真得是起著主導作用,一個樓盤質量再好,沒有好的營銷包裝,消費者認識不到它的價值,可能也不會達到很好的銷售業績。

大學生策劃實習周記 篇4

  第一周

  實習第一周,學習公司里以往做過的成功策劃案例,熟悉房地產策劃工作重點和流程。公司給陽光一百成功做過一個策劃,我學習的第一份案例就是從這個開始。這是一個前期銷售業績不佳,后經過策劃成功翻盤的案例。通過學習了解到,這種后期策劃主要根據目標消費群特點,重新包裝樹立樓盤形象,找出一個全新賣點,并不遺余力地通過廣告等宣傳方式突出。當然這并不是我的見解,而是當時負責這個策劃的陳工給我的講解,說實話,雖然陳工講得頭頭是道,我聽起來卻有些一頭霧水,畢竟剛接觸,理論知識和實踐的溝通還沒開始。但這卻讓我對房產策劃工作產生了濃厚的興趣,原來一個樓盤銷售的好壞并不只是價格和質量的問題,更需要王婆賣瓜似的標榜。

大學生策劃實習周記 篇5

  第三周

  這周的主要工作是對之前所看地皮的目標消費群進行各種調研,以期對將要進行的房產策劃提供依據,調研以有獎問卷手機短信等形式進行。主要是了解本市高收入群體對該處地段有什么樣的預期,然后對這些預期進行匯總。調查中感慨良多,明白什么叫財大氣粗,也看到了現實的殘酷性,生活中有那么多人為了購房絞盡腦汁,也有人可以豪擲數百萬買別墅。

大學生策劃實習周記 篇6

  天正第一步就要用到cad,我還要加緊練習啊,兩天不畫,我就忘了兩個命令,這樣可不行啊,還是應該先把cad掌握好,這是基礎。

  今天畫圖的時候遇到了一個小問題,選擇對象的時候可以直接把鼠標指在編輯對象上,這對于一條直線來說,選擇它很簡單,但是要選擇多條直線,或多個對象時,這種操作方法就太麻煩了,這時可以進行框選,先點擊鼠標左鍵確定一個基點,再拖動鼠標可以拉開一個矩形框,把要編輯的對象都框在里面,松開鼠標,可以發現被選中的對象都變成了虛線表示,這比逐一選擇要省時省力多了。 但是也有不足的地方,這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條,這時,可以按住shift鍵,再點取不需要的對象,它就會變成實線表 示,如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條,按住shift鍵在進行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多,就算我在框選的時候特別的小心,還是會不可避免的選上不需要的線,因為它們就穿插在里面。我覺得這很麻煩,看來這應該是cad不夠完善的地方吧。

  快下班了,同事們開始聊起天來,我找到張哥想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況,張哥笑著說,這很簡單啊,他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看,讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什么區別,原來還真不一樣呢,有時候是虛線框,有時又是實線框,虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中,只框到一部分的是不會被選中的,但實線框就不同了,只要被框到的 線會統統被選中。而實線框和虛線框的操作區別就在于拖動鼠標時 是向左還是向右,向左拉時,無論是向上還是向下都會出現虛線框,向右拉時則會出現實線框。

大學生策劃實習周記 篇7

  鐵路實習周記(四)

  今天是我第一次跟車實習的日子,我被分配到了武昌二隊六組,跟隨我一起的還有同校同班的幾位同學,懷著緊張忐忑而又高興的心情開始了我們的實習生涯!

  一大早我們就按照吩咐來到了南寧客運段武昌車隊的學習室,教室里稀稀落落的坐著些人,我挑了個位置坐下,隨之而來的同學也和我坐到了一起,教室里有些空,許是還在路上吧!

  八點半的時候,人都到齊了,倒是人滿為患了,旁邊后到的沒有了位置就站在墻邊聽課!我們車上的領導車長交代了我們這些新生出車要準備的東西,例如,干糧,些許錢,臉盆毛巾牙刷牙膏睡衣之類的東西,由于我們車的車程較長,所以要準備的東西也有些多!接下來講的就是安全或者通報類的文件了!

  學完習已經十點多了,回到家里把該準備的東西準備好后就拖著小箱子蹭蹭的出門了。點名地點是在派班室,不在車隊,由于之前學姐已經帶我們來認過路到是不用擔心找不到地方。來到派班室,里面一排排整整齊齊的長木椅子擺在那里,里面早已經有好多人在了。

  轉眼間就該上車了,上了車,和我想象中不一樣,由于是長途車,我們車分別有硬座,硬臥,軟臥,餐車,還有一節宿營車供乘務員休息用。一節車廂大概有兩米多長,由于我是女同志,所以理所當然的來到硬臥車,一節硬臥車可分五等份,臥鋪床分了三分,過道分了一分,邊凳分了一分,平均有66個鋪,分上中下鋪,每種鋪位的價格都不同,越往下越貴,每個鋪位都配備了一張被子一個枕頭一張小單一張毯子,一個鋪套,車上的東西都很貴。

  一上車,我的第一感覺,很悶,設備不是我想象的蹭亮如新的樣子,而是讓人感覺很破舊,到處都充滿了積垢,陽光照射下來能看到空中漫飛的粉塵粒子,空氣里彌漫的味道讓我呼吸道有些發堵,不過很快就適應過來了。

  一周的時間很長,也很短,出來的這四天里跟師傅學了些皮毛,跟在學校里培訓的內容差不多,不過師傅說,書是死的人是活的,要懂得通。這一周內師傅教了我如何進行基礎作業,開車拖地,發盤子,地面隨臟隨掃,拉窗簾,打開水,換票,如何看到站,開門,驗門,等等。我們是暫時跟著師傅學的,事情大部分都是師傅在做,大部分暫時學的都是理論知識,所以這一趟并不算勞累,只是路途較遠,人在車上也覺得有些疲憊!

大學生策劃實習周記 篇8

  實習周記六

  獲得工作上的進步只是其中的一部分,更重要的是,能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝領導、老師和公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習,而不是一份真正的工作。

  通過這段時間的學習,我對未來的工作充滿了期待,原來工作也可以有這么多的樂趣,能收獲這么多的知識,而并不是為了工資而工作,而是為了鍛煉自己,為了讓自己的青春更有價值。

  我還明白了,過去人們所追求的傳統觀念上的學校專業、外語水平以及人脈以經向現代觀念上的實踐經驗、溝通能力和團隊精神轉變。我是一個fastleamer,我能夠明白,我現在正在做什么,而且我需要做什么。因此,我會向著用人單位的員工所具備的素質去塑造自己,全面的提升自己的個人職場素質和能力。

  實習的收獲是了解了平面排版的整個流程,并熟悉了平面排版的軟件。其實無論是畫冊設計還是報紙排版或是廣告設計,ps的圖片功能都是無比強大的,在做版頭、報眉、刊頭的時候都會用到ps。所以無論如何ps的所有功能我都必須非常熟悉,這樣在做效果時就會很輕松。要把平面設計里的一些設計構思與板式設計結合在一起,這是我實習的目的。

大學生策劃實習周記 篇9

  鐵路實習周記(二)

  9月底,我的見習即將結束,在見習中我體會到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規章,所有的暫時的困難都是紙老虎,一點即破。

  在見習期間,我積極的思考,努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯系,有不懂之處,主動向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合,對鐵路客貨運業務和行車業務有了更為深刻的了解,對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲,但學習永無終點。

  我較好的完成了見習計劃。除此之外,我還不斷加強自身修養,在思想上積極尋求進步,作為一名入黨積極分子,不斷的學習,按時進行思想匯報,進一步向黨組織靠攏,爭取早日加入中國共產黨。同時積極的參與車站的建設活動,幫助有需要幫助的同事,在生活中勤儉節約,鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后,我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關懷的車站領導,也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。

大學生策劃實習周記 篇10

  星期四多云

  因為公司在發展階段,而我又是新來的,所以所做的工作就相對比較雜而多。可是,我一點也不害怕,因為我是抱著學習的態度來的,工作多一點沒關系,會很充實的,而且公司還讓一位師傅帶著我工作,他教會了我很多事情,工作中應該注意的事情,作為一名設計師應有的技能,還有軟件的操作,設計思維,等等。

  廣告就是產品,要把產品推銷出去。我開始對廣告業務有了新的認識,隨著工作的深入,我基本上能接觸到公司的里的每個部門,的每個人,創意,策劃、設計、財務、推廣等等環節都在我面前和諧有序的進行著,就想、像人體的的經脈一樣,盤根錯節,但各行其道,為大腦服務。

大學生策劃實習周記 篇11

  實習的第五周,我的工作不僅僅和本專業有關,還參與了很多其他的實踐活動。包括和客戶見面,洽談,了解客戶需求,瀏覽其他廣告設計大師的作品,學習他們的經驗,還有鍛煉自己的面試技巧等等。今天,有位畢業生來這里參加面試,師傅特許我去旁邊參觀,那位同學流暢的表述,清晰的思路,敏捷的反應能力,著實是讓我感到自愧不如,我想,等到我踏入社會舞臺的那一刻,也會像他一樣,充滿自信的面對各種挑戰。

  還有一點對于我來說十分重要。我可以學得不多,但是在學習每一樣的時候一定要“精”,就算以后我并不會就是一個組版員,但是我還是要認真的學習它。認真是一種良好的習慣,對學習來說是,對生活來說同樣是。我要認真地學習認真地生活。不要以后回憶起來都是一些后悔的事。

  今天是元旦,我們放假,公司有晚會,但是沒什么意思,我在宿舍聽音樂發呆,突然間想到了我的設計中的錯誤,如果還要考慮在加工過程中出現的誤差,還有一些熱處理方面的知識等等。如果不想到這些結果會是難以想象的,浪費時間尚是其次的,最重要的是公司經濟的損失。

大學生策劃實習周記 篇12

  實習周次:第二周起止日期:x月x日-x月x日

  實習崗位:調度中心具體職務:值班員

  崗位任務:負責對區內各類情況的監控及錄像、責任區內監控系統設備的保養、相關監控表格的記錄。保障監控系統的正常運行,發現異常及時反映。對進入車場的重車進行全面跟蹤,準確填寫臺帳,詳細記載相關事項。卸料現場異常時信息的反饋。及時、準確填寫卸車通知單,監督進入車場的車輛按規定停放,[港口貿易實習周記]維持車場內良好秩序,待接到準卸通知時,按照車輛排隊的先后順序通知司機進入指定地點卸車。

  在曲江停車場實習一周下來,我對這里的工作內容有一定的了解,這里主要負責兩部分的工作:車輛進出管理和卸車管理。在進出管理這個職務上,是通過司機打電話過來闡述自己在車輛行駛途中停車的原因,記錄下相關情況。常見的原因有:車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發生交通事故、司機休息、車輛維修等等。對于卸車管理,主要是根據廠內卸車情況,適時適量地通知司機出場卸車,在出場前,司機要在調度室取得韶鋼港務公司汽車出場憑證后才被放行。司機領到出場憑證后在一小時內到卸車現場并先交《在港物資提運單》和《稱量小票》到簽收班驗收、確認。在車場停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車,這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱為車場待卸車輛,北區調度中心就是根據車場待卸車輛和現場待卸車輛以及現有可調度車輛進行安排車輛的調度工作。總之,在停車場主要服務對象是司機,這里鍛煉到我的溝通技巧,實習工作較為單調,我體會到要用耐心的態度來對待,這一點很重要,不然會覺得很枯燥無聊,有時工作量多,有時工作量少,所以我要適應這種工作。

大學生策劃實習周記 篇13

  星期四

  10月10日,賣萌日,對于我還有另外一個重要的意義,我在廣告公司實習的第一天,從戰戰兢兢地走進經理的辦公室的那一刻到現在對廣告公司有了一點認識已經過去一周了,離開課堂來到實踐場所的感覺還不錯。

  老實說,經理和我想象的不一樣,感覺一點架子都沒有,說話也很真誠,第一天我去了他的辦公室,他告訴我他看了我的應聘作品,還不錯,雖然是用手機拍的東西,但是故事寫得很細膩,他還說我們這個工作室成立的時間還不長,但是他很有信心我們會發展的越來越好,不知道是怎樣的魔力,我竟也有了那種歸屬感,就是覺得是其中的一份子,愿意貢獻自己的力量,可能這就是領導的藝術,你被充分尊重了,你就會努力對得起這份尊重。

  雖然我想做的是文案,但是經理說不可能馬上給我案子去做,最初的這一周主要是熟悉公司的基本情況和工作環境,雖然我之前也做過許多兼職,這一次對我來說卻是全新的體驗,之前都有人安排你具體做什么,現在就是每天早早去公司,坐在電腦桌前也不知道該做些什么,偶爾整理一下報紙什么的,然后就下班了,感覺自己的滿腔熱情都漸漸消失了。

  難道接下來的時間都這樣度過了嗎,我有點擔心,也有點討厭自己不爭氣,都沒個眼力勁兒,看看哪里需要幫忙的,又覺得大家好像都在忙自己的,沒有人顧得上你,一天要下班的時候看到辦公室一個姐姐還在忙,就過去問她需要幫忙嗎,被拒絕了,我想也許是因為剛畢業的學生,大家還不能相信你吧,心里很委屈,給老媽打了電話,老媽居然說閑了還不好,又不能跟老媽吵架,突然覺得只能靠自己了。

  這一周我做的不好,所以心情也不怎么美麗,終于理解付出才會快樂是什么意味了。

大學生策劃實習周記 篇14

  經過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發事件。懂得從中學到一定的處理事情的發那個發,而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,都做過類似復印打字、整理文檔等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

大學生策劃實習周記 篇15

  實習周記二

  因為公司在發展階段,而我又是新來的,所以所做的工作就相對比較雜而多。可是,我一點也不害怕,因為我是抱著學習的態度來的,工作多一點沒關系,會很充實的,[廣告制作實習周記]而且公司還讓一位師傅帶著我工作,他教會了我很多事情,工作中應該注意的事情,作為一名設計師應有的技能,還有軟件的操作,設計思維,等等。

  廣告就是產品,要把產品推銷出去。我開始對廣告業務有了新的認識,隨著工作的深入,我基本上能接觸到公司的里的每個部門,的每個人,創意,策劃、設計、財務、推廣等等環節都在我面前和諧有序的進行著,就想、像人體的的經脈一樣,盤根錯節,但各行其道,為大腦服務。

大學生策劃實習周記 篇16

  星期四晴

  工作十分順利地進行,我的實習也走進了尾聲。今天,師傅并沒有教給我專業方面的技巧,而是教會了我許多其他的做人道理,擁有本領,并不僅僅是走入社會的關鍵,還有許多需要領悟的東西,開始實踐,動手去做,遇到挫折,發現問題,解決困難,獲得成功,等等,這都是人生的路上所必須經歷的事情,經驗可以口傳心授,但是真正領悟經驗的卻只能通過實踐,實踐出真諦,才能獲得成功。

  結束了2周的實習生活,我的心中充滿了各種的滋味,對各位同事,對單位,對實習生活,對師傅,充滿了戀戀不舍,這次實習給了我太多的體會,感受,這段時光所收獲的,也會伴隨我未來的生活,我相信將來走上工作崗位的我,一定會充滿自信,活力,勇氣的邁向成功。

  通過實習,我還明白了,過去人們所追求的傳統觀念上的學校專業、外語水平以及人脈以經向現代觀念上的實踐經驗、溝通能力和團隊精神轉變。我是一個fastleamer,我能夠明白,我現在正在做什么,而且我需要做什么。因此,我會向著用人單位的員工所具備的素質去塑造自己,全面的提升自己的個人職場素質和能力。

  最后,誠摯的衷心的感謝公司領導和對同事對我無私教導和幫助。是他們使我脫離了幼稚、浮躁和不切實際的心態,心理上更加成熟。堅定,專業功底更加扎實。更重要的是,使我牢固的樹立了強烈的事業心,高度的側人感和團隊精神。

大學生策劃實習周記 篇17

  又是新的一周開始了,上個星期主要還是練習cad,現在我已經可以畫一些簡單的建筑平面圖了,從一開始圖層的建立到最后的尺寸標注,圖案填充等細部的處理。cad入門不難,但要用的好,還是要花功夫的,這就是時間的問題了。

  今天的任務還是練練cad,鞏固上周學的一些命令,我打算這周天正的書好好看看,配合電腦操作,加深印象,再加上這里的名師指導,學起來一定事半功倍。

  我一邊畫圖一邊把用到的不一樣的命令記在紙上,防止忘記, 畢竟才開始學,我認為記下來還是很有必要的,以后回憶起來也很方便,不用再翻書,或是問人了。

大學生策劃實習周記 篇18

  來這一個禮拜了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標 箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈 不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了, 漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現在死機對于我來說已經是小case了 除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息 一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端啊!

大學生策劃實習周記 篇19

  實習周記五

  工作之余,實習生活更是豐富多彩,我過的十分的充實,比如和同事吃午飯,總是聊得很開心,他們也教會我很多的經驗,對于還是新手的我,他們的經驗對我十分的珍貴。他們在生活上也非常的照顧我。或者在下班的路上漫步,總是那么的愜意,當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶,我學到了許多在課本上無法學習的知識,和人交流,了解別人的想法,在待人接物上有了很大的提高。讓我更深刻的知道,做廣告也好,做其他工作也好,有一些東西是相通的,通過和師傅的交談,也使我不再盲目,冷靜地思考了自己的將來,明白了自己的道路,自己的追求。

  一同事對我說:“出來工作要學會玩”,很平實很普通的一句話。至于怎么玩,他說公司的很多業務都是總經理在和客戶喝咖啡,品茶,飲上等白酒、紅酒,打高爾夫中得到拓展的。我也理解了公司為什么會有那么多的茅臺、水井坊等名貴藏酒以及精致的茶具。中國人做生意從酒桌上的不醉不歸到高雅有品位的吃喝玩樂中轉變,不能不說是一個很大的進步。對于一個大學生來說,不管兩人世界也好,互聯網也罷;抑或是交朋結友,勤工儉學,甚至寒窗苦讀。倘若能夠使自己的大學時候過得充實有意義,精神和物質上,有所求有所不求;能夠使自己無愧于心,無愧于父母的話,便已足矣。

大學生策劃實習周記 篇20

  實習周記三

  在實習中,我把精力主要集中于與廣告有關的工具軟件上,如photoshop,3dmax,adobe系列軟件等的應用。因為在學校,老師不止一次對我們強調實踐的重要性、強調技能的重要性。在當今社會形勢下,學歷并不能作為評價一個人的標準,而當今社會更加注重人們的技能與能力。所以,我對Photoshop、3dmax、Adobe等系列軟件有了一個初探,給了我很大的鍛煉。

  不光是學習制作,我還承擔起了幫助公司給客戶交送作品的任務,學到了學校不能給予的知識的同時,又增添了我的社會實踐經驗,這些都給予了我很大的幫助,為我今后步入社會增加了許多經驗。

  軟件的熟練運用,會是我將來工作的重心,能夠在實習中鍛煉自己這方面的技能,我覺得十分的幸運。這段時間的經驗也會使我受益終生,大學的實習機會彌足珍貴,我會好好珍惜的。

大學生策劃實習周記 篇21

  又開始上班了,快樂的時光總是短暫的。這里的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看得時候, 往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的出圖了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。辦公室里有個很好的同事,他家離我家很近,我就沒什么不好意思的了,不懂的經常去問他,他人很好,只要他會的都告訴我。當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,建筑方面的問題當然就要問同事了。同事說做建筑設計一般最常用的就是天正CAD軟件了,他還還借了幾本書給我看,都是關于這些軟件的教程。

大學生策劃實習周記 篇22

  實習周記四

  我的工作不僅僅和本專業有關,還參與了很多其他的實踐活動。包括和客戶見面,洽談,了解客戶需求,瀏覽其他廣告設計大師的作品,學習他們的經驗,還有鍛煉自己的面試技巧等等。今天,有位畢業生來這里參加面試,師傅特許我去旁邊參觀,那位同學流暢的表述,清晰的思路,敏捷的反應能力,著實是讓我感到自愧不如,我想,等到我踏入社會舞臺的那一刻,也會像他一樣,充滿自信的面對各種挑戰。

  還有一點對于我來說十分重要。我可以學得不多,但是在學習每一樣的時候一定要“精”,就算以后我并不會就是一個組版員,但是我還是要認真的學習它。認真是一種良好的習慣,對學習來說是,對生活來說同樣是。我要認真地學習認真地生活。不要以后回憶起來都是一些后悔的事。

大學生策劃實習周記 篇23

  實習周記六

  一周又這樣過去了,本周的確有件值得一提的事。星期一那天上午,來公司的客人真多,一個接著一個,我們行政部幾個人忙得不可開交。終于到了中午吃飯時間,資格最老的王姐利索地做了一下工作安排:今天中午小李值班,其他同事去食堂吃飯休息。小李把飯打回,想著趕緊吃完飯,上午人那么多,真是累死了,自己也得休息一下。正在她低頭吃飯的時候,聽見輕輕敲桌子的聲音。小李抬頭一看,一個五十歲左右的中年人,穿著一件普通的夾克衫,夾著一個黑色的公文包,正在敲前臺的桌子。小李就有點不高興,心想,這人真沒禮貌,面無表情地問對方有什么事,來人禮貌地回答說想見總經理。小李問來訪者有沒有預約。來人說之前沒來得及。小李心想看他的樣子,說不定是來推銷東西的。就說:“我們總經理不在,請你下次預約再來吧。”那人說:“你打電話問問,說不定他現在回來了。”小李見狀不耐地說:“不再,請回吧。”來人搖著頭離開了。這位客人走后,中午再沒客人來,小李吃完飯后,美美的小睡了一會兒。下午2:OO正式上班后,大家又開始忙碌起來。大約2:30左右,總經理秘書打電話過來,詢問中午是否來了一位深圳的客人,他是總經理非常重要的客人,來找我們老總再談談深圳那邊合作項目的事情,小李一聽也傻了眼。過了幾天,小李被停職了。

  小李的事情讓我思考了許久,她受到的處分確實怪不得別人。眾所周知,秘書的工作內容繁雜,工作很辛苦。但是,無論多辛苦,秘書都必須嚴格遵守公司的規定,舉手投足都應該表現出秘書的專業素養,對每個客人都要給予真誠的歡迎和熱情的服務,要對每個客人一視同仁。我要以此為鑒,嚴格要求自己。

大學生策劃實習周記 篇24

  實習周記七

  今天,在工作中犯了十分嚴重的錯誤,制作的圖標不符合要求,但是由于我是新手,制作圖標難度還很大,花了一下午時間制作的東西,因為小小的錯誤而全部都需要重做,讓我覺得十分的可惜,所以就把還有錯誤的圖標交了上去,在復查的時候,發現了我的錯誤,師傅把我狠狠批評了一頓,我覺得心里很委屈,但是還是認真的吸取了教訓,在工作中,應該精益求精,一絲不茍。有絲毫的差錯都是不應該的,我也像師傅和領導做了深刻的檢討,回家之后,把今天制作的圖標又制作了好幾遍。熟能生巧,第一遍制作起來十分困難的圖標,在我制作幾遍之后,居然變得十分的熟練。而且還能變換不同的樣式,在里面自己的構思與創意,讓我覺得樂趣無窮。

  作為一個廣告專業的學生,的準備有承受壓力和釋放壓力的決心。以前對這句話的理解很表面,通過實習,我真正的知道了一名廣告人在面對客戶百般挑剔不滿的情況下的壓力如何之大、如何之重。當然不是每個客戶都是這樣的,和很多客戶是合作愉快的。彼此的理解和尊重在職場和商場上很關鍵有很重要,人們所追求的是互贏,我想,雙方能做到理解和尊重,那已經是互贏的一半了。

大學生策劃實習周記 篇25

  鐵路實習周記(三)

  雖然只工作短短的40天,但是對鐵路安全工作而言,乘務員絕無“臨時”與“正式”之分,我們全部都代表鐵路的形象,都必須地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中,乘務員人數很多,是運營生產中的生力軍,沒有乘務員就沒有車廂服務,鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量,首先取決于乘務員個人的文化修養,其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識,乘務員只有對乘務工作有了正確認識,對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列,是為了豐富生活,學會獨立生活、工作,學會怎樣關心人……

  服務是用心用情服務

  隨著社會的不斷發展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務者還是被服務者,都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。

  (一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力

  洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內心的真實想法,判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態,會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。

  (二)用心用情,真誠服務

  乘務員要具有快速反應能力,在觀察乘客的時候,應迅速分析判斷和采取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務,更細心、更人性。用心用情,真誠服務即微笑服務,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務對象,更把乘客當親人;敬語服務,常用敬語十個字,在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務,樹立公交企業員工的良好公眾形象。

  (三)禮貌待客,把“對”讓給乘客

  禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養,做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業聲譽。自重自愛,即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守;態度要平穩熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節,寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。

  乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時,還需更加重視對乘客的“情感服務”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。

  面對不同的乘客,乘務服務要掌握的三個要點,即:“根據不同乘客的心理需求,有針對性地滿足”;把“乘客現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”;發揮語言藝術在服務中的神奇作用,并總結出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關懷話。”乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法,將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。

大學生策劃實習周記 篇26

  臨近畢業的最后一年,是我們真正實習生活的開始,是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始。

  我對社會充滿了信心和對我自己充滿自信參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學校里出來的一腔熱情磨滅了,自己好回念當時在學校讀書的時光,但是時間是不可能倒流根本就無法回到過去,每天拖這沉重的腳步穿梭在這個繁華的城市間。就象一個沒有頭的蒼蠅到處亂撞,沒有目標更沒有方向,時間是那樣的殘酷,一個星期就這樣過去了,沒什么成功的收獲,有的只是失敗與無奈。

大學生策劃實習周記 篇27

  地球總是在轉的,時間在一秒一秒的過去,而我還是在為工作的事在發愁,天天去面試,去網吧上網投簡歷,重復的做同一樣事情,結果都是一樣。但是我還是沒有放棄,而是繼續在尋找符合自己的工作,身上的錢花了差不多,這時候的我跟是萬分的焦急,又不怎么好意思在開口往家里的人要。終于工夫不負有心人,讓我找到一分工作。

  來到公司陌生的環境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經理帶我們熟悉公司的環境,結識新的同事。大家似乎都很忙,可能現在是業務的旺季吧。

大學生策劃實習周記 篇28

  俗話說的好一年之季在于春,一天之季在于晨,又是一個星期的開始,早上起來呼吸著窗外的新鮮空氣,來到廠里開始新的工作,將上個星期的零件圖把他裝配起來,我以為本來是很簡單的事,不過事實并不是想象中的那樣的簡單,在裝配過程中出現了許多問題,這下可把我個弄葷了,都不知道該從何下手,比如說在裝配的過程中出現尺寸的不一樣,出現很大的間隙等等其他的許多問題。一時間看出許多的毛病和錯誤,只好在次慢慢的修改,尋找還有沒有其他的錯誤。經過幾天的奮斗,修改和檢查這個工作快臨近尾聲了,我總是在希望我的圖不要在出現其他的錯誤。這個星期雖然結束了,但是我還是有地方值得我去學習的,真的是不易樂呼

大學生策劃實習周記 篇29

  星期四陰

  我的工作不僅僅和本專業有關,還參與了很多其他的實踐活動。包括和客戶見面,洽談,了解客戶需求,瀏覽其他廣告設計大師的作品,學習他們的經驗,還有鍛煉自己的面試技巧等等。今天,有位畢業生來這里參加面試,師傅特許我去旁邊參觀,那位同學流暢的表述,清晰的思路,敏捷的反應能力,著實是讓我感到自愧不如,我想,等到我踏入社會舞臺的那一刻,也會像他一樣,充滿自信的面對各種挑戰。

  還有一點對于我來說十分重要。我可以學得不多,但是在學習每一樣的時候一定要“精”,就算以后我并不會就是一個組版員,但是我還是要認真的學習它。認真是一種良好的習慣,對學習來說是,對生活來說同樣是。我要認真地學習認真地生活。不要以后回憶起來都是一些后悔的事。

大學生策劃實習周記 篇30

  星期六也上班不知道是不是設計院的特色,雖然院長沒要求我一定要來,但是既然來到這里實習,就要和上班一樣,反正在家里也沒什么事做,在這里還可以畫圖學本領呢。

  通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這里的人畫圖),我發現每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。如何做到最快,不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重復勞動,甚至是無用功,白白浪費了寶貴的時間。所以說思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是必須要靠長期的繪圖經驗積累,多思考,多總結。

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