生產實習工作總結范文(通用21篇)
生產實習工作總結范文 篇1
對于任何一位大學生來說,生產實習是一個很關鍵的學習內容,也是一個很好的鍛煉機會。對于我們來說,平常學到的都是書面上的知識,而生產實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際聯系起來的機會,生產實習作為學校為我們安排的在校期間一次全面性、總結性的教學實踐環節,它既讓我們看到實際的中設計生產狀況,也是我們在就業之前“實戰預演”,我們可以從中看到的不僅僅是一個車間的生產運作過程,還有大量實際設計方面的知識,以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產設計過程中,通過實習能夠使我們更好的完善自己。
通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。
水泥廠主要原料及工藝
水泥的原材料是石灰石、粘土、鐵礦粉、粉煤灰。水泥的生產工藝,以石灰石和粘土為主要原料,經破碎、配料、磨細制成生料,喂入水泥窯中煅燒成熟料,加入適量石膏(有時還摻加混合材料或外加劑)磨細而成。
主產品:產品品種覆蓋普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥三大通用水泥,各品種均含有低堿水泥,強度等級包含52.5、42.5、32.5
水泥廠生產工藝流程
1、水泥原料的破碎及預均化
(1)破碎 水泥生產過程中,大部分原料要進行破碎,如石灰。
(2)原料預均化 使原料堆場同時具備貯存與均化的功能。
2、水泥生料制備
水泥生產過程中,每生產1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料(包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏),據統計,干法水泥生產線粉磨作業需要消耗的動力約占全廠動力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占約3%,水泥粉磨約占40%。
3、水泥生料均化
新型干法水泥生產過程中,穩定入窖生料成分是穩定熟料燒成熱工制度的前提,生料均化系統起著穩定入窖生料成分的最后一道把關作用。
4、水泥物料的預熱分解
把生料的預熱和部分分解由預熱器來完成,代替回轉窯部分功能,達到縮短回窯長度,同時使窯內以堆積狀態進行氣料換熱過程,移到預熱器內在懸浮狀態下進行,使生料能夠同窯內排出的熾熱氣體充分混合,增大了氣料接觸面積,傳熱速度快,熱交換效率高,達到提高窯系統生產效率、降低熟料燒成熱耗的目的。
(1)物料分散 (2)氣固分離 (3)預分解
5、水泥熟料的燒成
生料在旋風預熱器中完成預熱和預分解后,下一道工序是進入回轉窯中進行熟料的燒成。
在回轉窯中碳酸鹽進一步的迅速分解并發生一系列的固相反應。
6、水泥粉磨
水泥粉磨是水泥制造的最后工序,也是耗電最多的工序。其主要功能在于將水泥熟料(及膠凝劑、性能調節材料等)粉磨至適宜的粒度(以細度、比表面積等表示),形成一定的顆粒級配,增大其水化面積,加速水化速度,滿足水泥漿體凝結、硬化要求。
7、水泥包裝
水泥出廠有袋裝和散裝兩種發運方式。
主要粉磨器械
立磨
立磨作為該水泥廠一個主要的集烘干、選粉與粉磨于一身的設備,在該廠主要用來磨煤。其工作原理為:煤料經回轉下料器和溜子從磨機側部(倆輥磨之間)喂入,落到磨盤中央,在離心力和摩擦力的作用下,甩到輥子下邊;在磨輥的壓力下對煤料進行破碎、碾壓和研磨;從磨底沿切線方向進入磨內上升的熱風,經磨盤周圍的環形噴口以50-80m/s
的速度由下往上吹,呈漩渦狀往上升,在磨盤內形成負壓將磨細
的煤料帶入磨機內的動靜態選粉機內進行分離,粗粒由落料錐回到磨盤中央再次粉磨,細粉則隨氣流排出磨外,有旋風分離器和電收塵收集作為成品。
該廠立磨的規格為:HRM1700M;磨盤直徑:Φ1700mm;磨輥直徑:Φ1400mm;最大入料粒徑≤500mm;入磨物料的水分≤12%;細度為300mm;篩余≤3%;產量為:20-28t/h。
水泥球磨機
該廠泥球磨機主要用于粉磨水泥熟料及其它物料,其工作原理為:水泥球磨機筒體內裝載了一定數量的鋼球、物料及適量的水,并按工藝要求對物料、水和研磨體進行適當的研磨。當水泥球磨機的筒體在電機的作用下產生回轉時,研磨體受離心力的作用,貼在水泥球磨機的筒體內壁與筒體一起回轉上升,當研磨體被帶到一定高度時,由于受重力作用而被拋出,并以一定的速度降落,水泥球磨機的筒體內的物料受到研磨體的沖擊和研磨的雙重作用而被粉碎。其工藝參數為:
規格:3.813m; 轉速:16.3r/min; 磨機形式:開流;
傳動形式:中心; 電機功率 (kw):16.5; 生產能力 (t/h):2500;
重量 (t):60-62
陶瓷實習
陶瓷工藝:一、淘泥 高嶺土是燒制瓷器的最佳原料?千百年來?多少精品陶瓷都是從這些不起眼的瓷土演變而來?制瓷的第一道工序?淘泥?就是把瓷土淘成可用的瓷泥。
二、摞泥 淘好的瓷泥并不能立即使用?要將其分割開來?摞成柱狀?以便于儲存和拉坯用。 三、拉坯 將摞好的瓷泥放入大轉盤內?通過旋轉轉盤?用手和拉坯工具?將瓷泥拉成瓷坯。 四、印坯拉好的瓷坯只是一個雛形還需要根據要做的形狀選取不同的印模將瓷坯印成各種不同的形狀。 五、修坯 剛印好的毛坯厚薄不均?需要通過修坯這一工序將印好的坯修刮整齊和勻稱?修坯又分為濕修和干修。
六、捺水 捺水是一道必不可少的工序?即用清水洗去坯上的塵土?為接下來的畫坯、上釉等工序做好準備工作。
七、畫坯 在坯上作畫是陶瓷藝術的一大特色?畫坯有好多種?有寫意的、有貼好畫紙勾畫的?無論怎樣畫坯都是陶瓷工序的點睛之筆。
八、上釉 畫好的瓷坯?粗糙而又呆澀?上好釉后則全然不同?光滑而又明亮?不同的上釉手法?又有全然不同的效果?常用的上釉方法有浸釉、淋釉、蕩釉、噴釉、刷釉等。
九、燒窯 千年窯火?延綿不息?經過數十道工序精雕細琢的瓷坯?在窯內經受千度高溫的燒煉?
就像一只丑小鴨行將達化一只美天鵝。 現在的窯有氣窯、電窯、等。
十、成瓷 經過幾天的燒煉?窯內的瓷坯已變成了件件精美的瓷器?從打開的窯門中迫不及待地脫穎而出。
心得體會
在實習期間,真切的接觸了工作場所設備、環境,通過理論聯系實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,改變了以往學東西,看設備只靠想想的情況,真實的感受工作所需要的技術和吃苦耐勞的精神。
實習中的感悟
首先、生產實習的順利進行得益于扎實的專業知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例說明)
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。 另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。
第四,工廠的環境不比校園,我們需要克服更多的困難,培養吃苦耐勞的精神,不斷地磨礪自己,才能更好地適應未來的工作生活環境,取得更好的成就。
通過這次生產實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為自己能順利與社會接軌做好準備。生產實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
生產實習工作總結范文 篇2
第一次運用自己在大學期間所學的汽車方面理論專業理論知識與實際汽車生產相結合,這次生產實習也給了我認識社會鍛煉自身能力以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐,收獲應該是很多的。。
這次實習以參觀實習為主,實習是學習工科專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西。
東風汽車有限公司簡介:
在巍巍武當山麓、淼淼漢水之濱,座落著一家現代化的汽車城東風汽車公司。作為中國最大商用車基地之一的東風汽車有限公司商用車公司,如一顆璀燦的明珠,鑲嵌在鄂西北的
崇山峻嶺之中,她為中國汽車工業的發展和振興作出了巨大的貢獻。
成立于20xx年x月x日的東風汽車有限公司商用車公司,作為東風汽車公司和日產汽車公司的合資企業----東風汽車有限公司的分支機構,是由成立于19xx年x月x日的東風汽車公司載重車公司的主要部分和東風柳州汽車公司、東風新疆汽車公司、東風杭州汽車公司、東風日產柴汽車公司、東風創普專用汽車廠、東風惠州汽車公司、深圳東風汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風汽車銷售服務聯合公司等重組而成,現有20個生產經營性單位,12個職能部門。現有職工3.4萬,固定資產150億元,年生產能力30萬輛,產品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發動機、駕駛室及關鍵零部件,是我國規模最大的載重汽車工業基地之一。公司擁有健全的產品開發體系和完整的汽車新產品適應性開發能力。 東風汽車有限公司發動機廠是生產專用機床及其自動線、柔性加工設備、可控扭矩轉角螺紋擰緊設備、焊裝設備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業。是我國機床
工具行業的骨干企業。
汽車的總體構造:
汽車通常由發動機、底盤、車身、電氣設備四個部分組成。發動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發出動力。大多數汽車都采用往復活塞式內燃機,它一般是由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機采用)、起動系等部分組成。底盤接受發動機的動力,使汽車產生運動,并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由下列部分組成:
傳動系——將發動機的動力傳給驅動車輪。傳動系包括離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等部件。
行駛系——將汽車各總成及部件連成一個整體并對全車起支承作用,以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅動橋的殼體、車輪(轉向車輪和驅動車輪)、最架(前懸架和后懸架)等部件。
轉向系——保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛,由帶轉向盤的轉向器及轉向傳動裝置組成。
制動裝備——使汽車減速或停車,并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐。每輛汽車的制動裝備都包括若干個相互獨立的制動系統,每個制動系統都由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。
車身是駕駛員工作的場所,也是裝載乘客和貨物的場所。車身應為駕駛員提供方便的操作條件,以及為乘客提供舒適安全的環境或保證貨物完好無損。典型的貨車車身包括車前鈑制作、駕駛室、車廂等部件。電氣設備由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和信號裝置等組成。此外,在現代汽車上愈來愈多地裝用各種電子設備:微處理機、中央計算機系統及各種人工智能裝置等,顯著地提高了汽車的性能。
為滿足不同使用要求,汽車的總體構造和布置型式可以是不同的。按發動機和各個總成相對位置的不同,現代汽車的布置型式通常有如下幾種:
發動機前置后輪驅動(FR)——是傳統的布置型式。國內外的大多數貨車、部分轎車分客車都采用這種型式。
發動機前置前輪驅動(FF)——是在轎車上逐漸盛行的布置型式,具有結構緊湊、減小轎車的質量、降低地板高度、改善高速時的操縱穩定性等優點。
發動機后置后輪驅動(RR)——是目前大、中型客車盛行的布置型式,具有降低室內噪聲、有利于車身內部布置等優點。少數微型或普及型轎車也采用這種型式。
發動機中置后輪驅動(MR)——是目前大多數運動型轎車和方程式賽車所采用的布置型式。由于這些車型都采用功率和尺寸很大的發動機,將發動機布置在駕駛員座椅之后和后橋之前有利于獲得最佳軸荷分配和提高汽車的性能。
此外,某些大、中型客車也采用這種布置型式,把配備的臥式發動機裝在地板下面。全輪驅動(NWD)——是越野汽車特有的型式,通常發動機前置,在變速器后裝有分動器以便將協力分別輸送到全部車輪上。
心得體會
這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。
首先,來實習的短短兩個星期時間里,使我在思想上有了很大的轉變。以前,在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強烈的求知欲,大多是逼著去學的。然而到這里實習,確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
其次,第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在生產設備的應用,電子技術在機械制造工業的應用,精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合,讓我們
大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.
第三,在實習中,我深深體會到團隊合作的重要性,并勇于展現自我。自從來到這里,我為人處事的方法有所改變,最明顯的是我轉化了做事的方法,原來是學完了再干,現在是邊干邊學。
第四,了解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況,機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外,社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
第五,在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會,讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學,從死記硬背的模式中脫離出來,轉變為在實踐中學習,增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法,使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的,讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。 通過工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用. 在實習中, 極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.
我這兩個星期里的實習,有輔導老師,工廠工程師的講解、自己的努力,自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入工廠,我意識到,該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓,雖然公司沒有老套的束縛,它有不可違反的規定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩,對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會,無論從工作、學習、做人上,我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
總之,這次的工廠生產實習無論是對我現在的學習還是以后的工作都起到了深遠的影響,使我對汽車專業更加的熱愛,我將會為祖國的汽車工業發展的貢獻自己一份微薄ide力量!
生產實習工作總結范文 篇3
由于三月之前忙這專升本,四月出開始找工作。懷著對未來無限的憧憬,我逐步從校園生活轉向社會工作,踏上了去生產實習路。幸運的是我很快找的工作我很珍惜人生這第一次的工作經歷,雖然進入公司才短短的一個多月,但是這段時間里,對于一些的理論的知識,有了感性的認識,,感覺受益匪淺。通過實習使我獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時又是鍛煉和培養了吃苦耐勞的精神,接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能,體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我日后的工作,都是十分必要的基礎。
(一)公司簡介:
廈門金波貴金屬制品有限公司,創建于19xx年x月x日,隸屬于宏發電聲股份有限公司,公司現有總資產3000多萬元,已建成國內先進的觸點生產線,具有年產12億個觸點的生產能力。
主要產品有純銀、銀氧化鎘、銀鎳、銀銅混合、銀氧化錫、銀氧化錫化銦等10多種合金材料的復合觸頭或單體觸頭。產品應用于生產繼電器、保護器、溫控器、接觸器、定時器、電動工具、汽車電器及各類開關的生產廠家,20xx年x月份通過ISO9001、20xx國際質量體系認證,現對ISO/TS16949:20xx質量體系進入貫標認證階段。產品嚴格按照GB11096--89《貴金屬及其合金型復合電觸點材料》國標及JB/T10383-20xx《鉚釘電觸頭技術條件》機械行業標準的要求,公司擁有國內先進的電器觸點全套生產線及產品檢測儀器和試驗設備。
(二)產品簡介:鉚釘型電觸點。
1.觸點按表面形狀分為:平面觸點,球面觸點
平面型:單體例如7.7320xx2-2AgNi0.15/單
復合例如7.723.026AgCe/Cu
球面型:單體例如7.732.157-1AgNi10/單
復合例如7.732.095AgCD012/Cu
2.點觸點草圖:如圖(一)
3.點觸點質量要求:
觸點工作面:無銅屑,缺邊,凸苞,裂紋,壓印圈,模具印,臺階,露銅,凹坑,毛刺等。
觸點基準面:無銅劃傷,開裂,偏心,包銀等。
觸點腳端面;無鋸齒紋,凹坑,無附銅或銀等。
4.觸點的基本尺寸:頭部直徑,足部直徑,足部長度,銀層厚度,球面半徑,脫模斜度。
5.力學性能:壓扁后結合面開裂口與壓扁變形最大長度之比小于1/6.
(三)生產工藝簡介:
來到公司了解到公司分為:庫房,辦公區和生產區。辦公區有:行管部,保衛科,財政部,各部門經理辦公室,會議室等。生產區:模具生產車間,冷鐓車間,后處理車間,品檢車間等。辦公區負責公司的管理,生產區負責觸點的生產。主要生產過程:把銀絲,銅絲通過拉絲機拉出所需要的尺寸,經過冷焊機床,把銀絲和銅絲鐓制成觸點半成品,然后經過去油,甩干,熱處理,粗拋,清洗,細拋,超聲波清洗,烘干,而后是檢驗,合格后包裝入庫。模具車間主要是為冷鐓車間生產一沖模和二沖模,其次就是為一些設備修配零部件。下面與二沖磨為例。其外觀為一圓柱體,圓柱高為49公差為正負兩個絲,半徑為19公差為正的零負的兩個絲。其加工工藝:先備料Cr12的毛胚(Gr12型鋼適用于重載荷、高耐磨、高淬透性、變形量要求小的冷沖模),用車床車下長越49.5(多出來的為加工余量為其他工序準備的)并倒角2。然后用外圓磨床磨外圓,粗糙度大概是0.8,再用磨床磨上下兩端面的圓。磨至49多一些吧,還要留加工余量的。而后用電火花在在圓柱中心打個小圓孔。(孔的主要尺寸有:半徑孔深及孔底倒球面,應生產不同產品而要求的也不同,其中電花花的電極是師傅用數控車床自己車的)孔與圓柱的精度要求高,同軸度為一個絲。這些做好后,就進行拋光,然后進行熱處理(Gr12鋼的淬火溫度為950~980℃,回火的溫度一般為160~180℃。這種方法使鋼具有高硬度和高耐磨性)。之后是最后一道工序研磨。用于與生產產品接觸的面要研磨至粗糙度0.2。一切做好后,經檢驗合格,入模具倉庫保存。。一般情況下一個冷墩師傅在操作不發生意外的情況下,可以用同一個模具打好幾萬個產品,中間感覺產品質量不好,可以對模具進行修模,主要是用磨床磨上下兩端面,最重要的是用研磨機研
磨重要表面保證粗糙度為0.2,模具通過多次修磨后最終是不能用了,這時模具要回收利用。可用于修配成其他的零部件。一般情況下是通過在原來的小孔的位置上用大鉆頭鉆個圓孔。之后拿A.B膠把合金磨頭沾到孔內并用壓模機壓緊(AB膠是兩種膠,分為A和B,它們一比一混合后涂在接觸表面強度高,合金磨頭不是我廠模具車間生產的是外購的)在把合金磨頭鑲好后,在用電火花打個小孔。然后重復上面生產二沖模具的步驟進行加工。這樣提高了材料的利用率,節省了大量的成本。為企業創造更高的效益。
(四)實習概述:
通過網上投簡歷,面試,體檢后,我成為金波公司一名職工。剛開開始進入公司就趕上公司搬遷廠房,把廠房內的設備要從島內搬遷至同安。在舊廠房時,負責配合其他人員幫忙把所需東西打包。到了新廠房配合相關人員安裝設備及與電工配合把設備的電源接好。而后在模具部練習一些基本設備的操作,最后在安排到設備動力部學習設備維修。
(五)所學技能:
在安裝設備期間學會使用手推叉車,用膨脹螺絲固定機臺。在與電工接線中知道了:相線:黃色、綠色、白色;零線:藍色;零線:藍色;如果電機通電后發生反轉只需對調黃色和綠色的相線。在模具部學會了操作普車,磨床,鉆床,洗床和砂輪機的使用等。在維修時學會了,砂輪切割機,沖擊鉆,液壓鉗,手電鉆,電鋸,打磨機的使用,電焊,氬弧焊等,并學會常用工具的使用和常用配件的識別。
在實習期間也做了不少事情,例如用膨脹螺絲固定機臺,接設備主控電源,安裝門鎖,門吸,水龍頭,用砂輪切割機切割切角鋼,用電焊焊接角鋼做物料架,用車床和磨床修配墊片,用磨床磨長方形鐵塊并符合平行度和垂直度要求,用鉆長鉆孔并攻螺紋保證孔和螺紋的定位精度與尺寸要求。用銑床銑刀架。
(六)主要事項:例如
1.修配安裝銅套。維修原因主要是,刀架和與刀架配合的銅套磨損了,使得間隙過大。影響配合,導致刀架闖動,嚴重影響加工產品的同軸度。維修方法:拆下刀架并用鋁棒敲出銅套(鋁比銅軟)用卡尺測量銅套內外徑,并記錄數據重新用車床修配一個銅套。(數據比實際測的數據要有調整,一般根據經驗修配)最后安裝好銅套及刀架,并調試機床。(銅套安裝要慢,只能一點一點的敲進入,每敲進一點就要試著刀架,不使刀架卡死,銅質軟受擠壓易變形,銅套與銅套固定版為過盈配合,搞不好變形過大會使內徑變下或變形,無法安裝刀架)心得體會:拆設備時要有先后順序,拆下得零件要放好,該擦干凈得要擦干凈,(用酒精擦洗)拆下時要記得各個零件原有得位置,以方便安裝,(很多零件又配和關系,順序不可裝反,有些零件安裝方向性,如一個軸上與其他零件有接觸會有磨損,會變小,雖然只
有幾個絲,但看似一樣的兩端安裝相反,可能就裝不上了,或裝上了也太緊,設備運行會卡,甚至卡死。安裝設備時,常常需要敲敲打打,一般要用銅棒,是銅的零件就用鋁棒(用質軟的,以免敲壞設備),做是不能只用蠻力,要用腦想,用巧勁。
2.用一臺銑機床銑個刀架,然而這次沒做好。結果把一個要與刀片配合的尺寸銑壞了。雙邊偏差多到在0.006~0.008毫米,導致刀架報廢。就是超差了這幾個絲,忙了好久加工出來的竟是不合格品。真是氣人啊。辛辛苦苦,好不容易才做好。分析失敗原因主要有幾點:第一,對設備不了解,以前沒使用過,是第一次用這設備。是臺鉆銑結合的進口機床,是立式可轉位的。第二,對刀是沒有對好,使得加工原點與圖紙原點不和,基點偏移大概有兩個絲,其次銑刀刀口不平,是用過的銑刀,三個刃口不平,刃口也不鋒利。第三,也是最重要的失敗原因,沒有測量毛胚尺寸。只是看著圖紙加工,沒聯系實際,只按圖紙的尺寸加工,誤把毛胚尺寸當成圖紙一樣的尺寸。導致還誤差4到6絲。改過措施:一,平時多加練習,熟練掌握機臺操作。二,對刀要慢,銑刀轉速要慢,對刀是要慢慢碰刀邊,稍有一點點切屑就可以。三,做是不能太死,要結合實際,靈活運用自己的技能。今天第二件失敗的事也不算是失敗
(七)總結的規律:
1.通過對廠里設備的觀察,分析,得出個結論:所有的設備的運動原理基本都是大同小異的,其實那些運動構件在機械設計那本書上都有。但是要把那些運動機構結合在一起,實現連續生產實屬不易,真佩服那些設計著。有些構件設計的真的很巧妙,可以說是巧奪天工。現在有個基本規律:一般的設備都有兩個以上的原動件,一個電機帶動油泵,使油泵可以產生油壓,主要用以潤滑系統和或冷卻系統;(潤滑系統是很重要的,要是沒有潤滑系統和冷卻系統,一臺設備用不了多久肯定會出問題的。)另一個電機是功率比較大的也就是靠這個電機做工,一般都是用三向交流電機,電機的轉子與小輪連接,小輪通過梯形帶與大帶輪連接,實現了電能轉化為機械能,大帶輪又與軸相連,軸上裝有齒輪,一些是直齒,有些是斜齒,我廠力的桂林機就是斜齒,通過齒輪實現運動方向的轉化。我廠里的小型冷鐓機是以大帶輪為曲柄的曲柄搖桿機構,實現了運動的轉換。廠里的大型冷鐓機帶有帶輪松緊裝置,大帶輪也兼做慣性輪用,防止設備在死點卡死。這些只能是從外觀上看到的,其他內部結構由于有機殼罩這還沒了解。目前只看過BCM18型雙金屬復合觸頭自動冷焊機的部分內部結構。其運動形式的轉化也是主要靠曲柄連桿機構和齒輪的相互配合。不過與主軸通過斜齒相配合的一個軸上裝有好多的凸輪。這些凸輪羅設計得很巧妙,雖然看起來很簡單,但是卻在同一根軸上實現了不同形式的運動轉化。小的冷焊機還帶有荊輪,實現了間歇運動。總之一臺設備由好多構件組成,每個構件看起來都很簡單,但是它們是不可缺少的。這些是我所了解和體會的設備的傳動系統。現在說說控制系統。一個設備的控制系統是很重要的,特別是半自動和自動生產線。一般設備在顯眼處都會有一個綠色兩個紅色的按鈕,綠色的一般情況是電源按鈕或是設備的總啟動按鈕,小的紅色的是停止按鈕,大的紅色的是即停按鈕用于突
發情況。(其實我接觸的設備中越是先進的設備越是好操作,特別是對于國產設備,現在的設備一般都帶有自檢系統,有什么問題都會自動報警,而且先進的設備在控制面板上功能也很多,很詳細,對于國產的設備都是中文,非常好操作。但是進口機就不同很多指令是英文的要對照著說明書才知道,即使設備出錯報警了,所顯示的也是英文,常常要查說明書,非常不方便)設備的其他按鈕因設備不同而不同。一般每個按鈕都配有指示燈。我廠的冷鐓機設備按鈕比較少。除了所提到的不可少的那三個按鈕,還有就是兩個油泵按鈕,一個調速按鈕和一個點動按鈕一個連動按鈕。在普通車床上基本上沒什么按鈕,磨床也是。不過自動磨床上多了松磁和吸磁按鈕,還有就是幾個軸向控制按鈕,和手動自動轉換按鈕。數控車,電火花,線切割的按鈕都集中在控制面板上。我廠里很大一部分設備還帶有時間繼電器,用于定時。還有些設備帶有液壓系統。廠里還有些設備沒機會接觸但,主要是一些檢驗,分析設備。
2.BCM18型雙金屬復合觸頭自動冷焊機床的常見故障和排除措施:
1.主機不運轉。
原因:開動主機前未先開啟油泵
主機處于死點
措施:先開起油泵,在開主機啟動按鈕
取下頂蓋版,松開卸荷螺母,然后用手搬動飛輪。
2.剪切端面不平或焊接時偏一側
原因:刀的刃口變鈍或剪切間隙不對
措施:修磨刃口,調節間隙。
3.鉚釘復合不好
原因:線材不清潔,有油污或雜質
剪切端面質量部好,使焊接面積減少。
措施:清潔線材
修磨刀刃,調節剪切間隙。
4.鉚釘不同軸
原因:終鐓模與底模沒對中
措施:重新對中模具
5.送閑步穩,忽多忽少
原因:線材尺寸不合格
切刀與剪刀座未對中
壓線桿壓力太小
措施:選用合格的線材
從調對中
調節壓線力
(八)心得體會:
通過找實習單位及實習,我體會到受金融危機影響,就業壓力大,找個工作不容易,體驗到了工作的艱辛。工作后不像在學校里學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己.在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。這次實習讓我更好的了解了工廠的規模,工人的操作和整個生產的流程;了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作并從中認識和學會了很多機床與一些機械工具在;了解主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術;了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求;鍛煉自己觀察能力及知識運用能力;培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力;培養和鍛煉了勞動觀、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則,提高了我的整體綜合素質。 致謝
感謝我的指導老師、我部門的經理、副經理、還有帶我的老師傅,他們嚴謹細致、一絲不茍的作風一直是我工作、學習中的榜樣;他們循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪。
生產實習工作總結范文 篇4
一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
這次實習,我選擇的單位是本鎮的一家私營機械廠。在這一個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對企業的適應和自我發展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后20xx年內做了個職業規劃,然后才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發展。
既然選擇了這份職業,既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業,但是競爭和挑戰非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。
干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的,真的很累,不比當初軍訓站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現在的工作很簡單,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那么多,竟然讓我按開關,真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業發展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優秀的設計,才能夠符合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。
整整一個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能自己真的長大了,知道以后要面對的社會和工作壓力,知道掙錢不容易,知道父母那么多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種責任,一種今后必須履行的責任。
一個月就那么過去了,接下來的3個月就不再是問題了,因為自己的信心更加壯大。
生產實習工作總結范文 篇5
經過一個月的實習,我收獲很多,也有很多感想。
首先是在知識和技術上提高。一個星期中,我們在現場認識了很多的機械和設備,也了解了許多的施工工藝和施工方法,還有對圖紙和圖集的學習,以及對整個現場流程的整體把握。
塔吊、挖土機的工作性能、型號、適用范圍等等,我都了一個全新的認識。地下連續墻、降水管道、承臺、樁、鋼筋、混凝土等工藝的施工方法,我也有了一個大概的了解。圖紙和圖集的學習可以說是我的薄弱環節吧,以后要加強這方面的學習。看到整個現場,我的一個整體的感覺,這應該就是全局觀的把握吧。
在學校我們學習了理論知識,在現場我們學習了實踐環節。我們應該知道,當這兩者無法結合在一起的時候,是最可惜的事情了,因為光有理論,我們會很容易空想,而光有實踐,我們會很盲目,沒有做事的根據。所以,我們要很好地把理論與實踐結合起來,這樣才能做到理論充分,經驗豐富,有根有據。這樣才能把事情做的更好,這樣才能保證工程的質量。
但是實習中我發現了我的理論知識實在是太少了,離滿足現場施工需要還有很大的差距。以前上課的時候總是認為課本上的知識到實際中沒有多大的用處,但是這次實習中遇
到的問題在課本上全部能找到答案,所以,任何時候都不要輕視課本與課堂的作用。還有一年的大學生活,以及以后的工作,我都要注重理論知識的學習,讓理論提升到一個高度才能與實踐更好的結合,才能讓實踐有理有據。
其次是在生活上的感想,也可以說是人生的感受。實習過程中,趙工給我們講了很多很多,我們也學了很多,感悟也是很豐富的。做事先做人,人做到位了,事情就好辦了。做人做事之前,最重要的是調整好自己的心態,擺好自己的位置,自己到底有多大的本事,能干怎樣的事情,然后再決定去干什么,這樣才不會處處碰壁。做人要做到有禮貌,有規矩,要懂得去做人,做一個好人,做一個讓人尊敬的人。
人要有理想,有追求,有氣勢,有魄力。中國這么多人,我們要盡自己最大的努力去做上游人,去做所有人里最優秀的人。我們要為了這個理想不停地奮斗,直至達到這個理想,這樣自己的一生才算是沒有白活,自己的生命才算是有意義。要真正做到“海到盡頭天作岸,山登絕頂我為峰”。
人生道路上,我們要給自己定好目標,定一個方向,我們要朝著這個目標不懈的努力,學習各種知識,各種技能,這是我們的本錢,是我們奮斗的資本,要不然一切皆無從談起。所以,從現在開始,我要不停地學習,不停地充實自己的頭腦,不斷地開拓自己的眼界,為以后的奮斗打下堅定的基礎。
生活工作中我們離不開與人打交道,所以我們要學會溝通,善于溝通,能做到很好地與各種各樣的人交流。進入社會就不會像學校這樣有很單純的同學、師生關系,我們將會面臨各種各樣的人,繁瑣復雜的事情,這都需要我們能有很強大的社交能力,處理事情的能力。一個善于交流溝通的人會有很好的人脈,處理事情也就能得心應手。
這次實習給了我太多太多,可以說是給了我人生的一次洗禮。我將這些總結成一句話:心懷夢想,又腳踏實地的前行。
生產實習工作總結范文 篇6
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,假設在學習專業課之前直接就接觸深邃的專業知識是不科學的,為此,學院部署我們進行了這次實習運動,讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基本。
緊張的一個多月的實習生涯停止了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習停止后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,前列腺癌的癥狀,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,通過旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,學到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在砌墻的過程中,如碰到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的進程中,可以留斜槎,假設要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時候要留神養護。通過實踐,使我能夠同施工職員面對面在一起,公關公司,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成美麗建筑,學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現場碰到問題的方式,這些知識往往是我在學校很少接觸減速機,很少留神的,但又是十分主要基本的知識。第一天,和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨后的幾天都做反復的事情直到做完。在樓內,我發現了一些樓交接處顯現了不少裂痕。經過師傅的講授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收獲。
現在我就在現場發明的問題來談談自己的所學到的知識:
現象一、裂痕
裂縫的原因混凝土中發生裂縫有多種原因,重要是溫度和濕度的變更,混凝土的脆性和不均勻性,以及構造不公道,原資料不及格(如堿骨料反映),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大批水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基本或老混凝上的束縛,又會在混凝土內部顯現拉應力。氣溫的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超越混凝土的抗裂才能時,即會顯現裂痕,如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的束縛,也往往導致裂縫。在鋼筋混凝土中,拉應力重要是由鋼筋承擔,混凝土只是忍受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊沿部位假設構造內顯現了拉應力,則須依附混凝土自身承擔。一般設計中均請求不顯現拉應力或者只顯現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時代的穩固溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,神經性皮炎,因此控制溫度應力的變更規律對于進行公道的構造設計和施工極為重要。具體解決措施:為保證混凝土工程質量,防止開裂,進步混凝土的耐久性,準確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一,例如應用減水防裂劑。總之,混凝土的早期養護實踐證實,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成嚴寒地域的溫度驟降也輕易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點動身,保溫應到達下述請求:1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應當盡量想法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩固溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的束縛。混凝土的早期養護,也很主要
的,其重要目標在于堅持合適的溫濕條件,以到達兩個方面的后果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂才能。合適的溫濕度條件是相互關聯的。
現象二、鋼筋的綁扎
現場察看與圖紙的比對和師傅的講授,我理解了怎么樣把圖紙上的東西變成實物。這可能須要個進程的,在這個進程中我發明了不少問題現聯合圖片闡明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山沒有把地位處置好,鋼筋的地位顯明抬高了,快速健康減肥,在澆筑混凝土的時候就輕易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現象產生,用他們的話說:鋼筋的地位可以不對但是盡對不可以少筋,假設少筋的話到交底的時候專家組用儀器很輕易得知。具體解決方式:鋼筋工長認真負責,不能麻木大意,時刻督促工人,如發明做錯的重辦!
現象三、模板的標高不對
這個問題不是時常產生的,但是是非常主要的!總承包有些處所應用了鋼模板,施工進度比擬快,幾乎四天一層的,治療哮喘,由于采取了這種先進施工工藝,這也是其他小公司無法比較的。具體解決措施:標高差距在?cm規模內的,在澆注混凝土的時候由于混凝土的自重就自然的解決了;假設超越此范疇就必需恰當的抬高或下降支持的高度來滿足請求。在工地我接觸到了大批的工人,固然他們文化不高,素養也不高,但他們的勞動是辛勞的。建筑工人是我們值得輔助的群體,他們處于弱勢。我們應關愛弱勢的人們。思考過了,你才知道他們的不幸與幸福,才知道他們的堅韌,才認識到他們的巨大。假設我們的政策能夠更完美,勞動者的權益會被保護的更好。那么就不會有那么多的不近人情的現象了。工人、農民工也是性命,也是一個有法定權益的完全的社會人。他們,付出了,企業形象宣傳片,他們無奈,他們幾乎無力轉變自己命運,但是,我們這些有力贊助他們的人,應當為他們做一些事情給予回報,以表感激,以示對他們的尊敬。
令人難忘的一個多月工地實習停止了,在這一個多月里,我學會了很多東西,理解了很多道理。實踐是對科學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,并不能控制具體的體系的科學知識,尤其是對儀器的應用。在課堂上,我們學習的理論知識,假設在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應用,那一切將即是是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識應用到實戰當中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當的應用,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應該今飛速發展的社會,要能夠斷定自己的人生坐標,要能夠實現自己的人生價值。
生產實習工作總結范文 篇7
從開始應聘這個公司,到今這個公司作個小職員,再到現在坐在了行政辦公室的位置,這短短幾個月的時間,我真的嘗到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾經我迷茫過,曾經我逃避過,曾經我失落過,曾經我——但最終還是戰勝了自己,我將擺在我面前的困難克服了,所以我覺得我算有了一份自己的成功。
現在我將我在電子科技有限公司的實習情況描述一下:
一、機緣巧合
說到這一點,我們首先要感謝我們的班主任金老師,是她促使了我們第一批學生的就業,要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過。
好像是1月13號的下午,我們的得到金老師的通知,和電子有個小小的見面會,但是我們去了又20個人吧,xx公司的三位領導在兩點左右到了會場,給我們簡單的介紹了一下公司情況,并且回答了我們好多我們想問的問題,交上簡歷,三次面試后,我成功的走進了這家和我專業相關的電子公司。
二、培訓七天新鮮刺激
1月16號,我們正式來公司報到,正式加入了電子科技有限公司,開始了我們的實習生涯。
開過簡短的會議后,我們開始分宿舍、弄床鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉悠了一會,熟悉一下工作和休息環境,雖然稱不上好,但還行,湊合著過吧,呵呵!
1月17號我們正式上班,第一天我們在會議室接受培訓,給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的上界師哥,所以我們都挺隨和的,開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的,還別說這些東西對我們還真的很管用,最起碼我們了解了公司各個崗位的情況,也給自己定下了目標,一天就這么過去了。
但讓我們很不高興的是,我們剛一來正好攤上公司忙得時候,所以我們剛來的第二天就要接受無償加班,哎,干吧!
1月18號,我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。
1月19號,還是學習電子元器件的用途,且牽扯到了公司生產的電話。
1月20號,上午玩了一會,下午一人分給我們一部話機,讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件,這個挺好玩,我喜歡鼓搗東西,見那都想用螺絲刀戳兩下,所以我拿過來還沒說什么呢,我就給拆開了,呵呵!
1月21號,由一個專業人士給我們講解電話構成,及內部電話機的每一部分的構成、實現什么功能等。
1月22號,我們好像放了一天假,每天加班,可累壞了,好好休息一下吧!
三、上崗工作
1、波峰焊和補焊區
1月23號,我們終于踏進了車間,那一刻我真的好高興,因為我終于可以自己動手創造價值了。
一開始把我分到補焊區,還給我臨時配了一個師傅,名字挺響亮的:苗師傅。不過線長給我分配的工作是只是看他們怎么工作,然后有苗師傅講解。
作為一個即將畢業的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是苗師傅有見地,終于機會到我面前了,苗師傅給了我一塊板子,讓我也參與她們的工作,讓我練習一下眼力,看有沒有沙眼,虛焊、漏焊等情況,一開始還真難看,在加上自己的焊接技術不行,每個板子苗師傅都得看好幾遍,線長看到后不讓我干了,但苗師傅說:“不動手去做,永遠學不會”,這句話我愛聽,看來苗師傅還很看重我呢。
一天之后線長把我安排到波峰焊,在那幫忙。
四天的時間,我就在波峰焊和補焊區來回跑動,但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。
2、裝配線(生產線)
(1)拉排線:在補焊區學會了真正的焊接技術后,我又被領導分配到裝配線,具體的工作是拉排線,將電話機機芯和按鍵板相連,在這過程中,我的同事可幫我不少,一開始不會焊,一焊就出現連焊現象,真的有點著急了,幸虧有同事的細心教導,和我自己的大批量的練習,我才對焊接有了自己的認識,積累了不少經驗。在這短短的幾天里,我將盡拉了七千個電路板,動手能力提高了,出錯的幾率也幾乎接近了零。
(2)貼送話器:這個工作倒是簡單,只是將那個鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來之后,揭開一層紙,將泡綿對準送話器那個圈口貼上就行了,不過一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說簡單了點,但每一項都有其自己特有的技巧性,掌握不好,不但會出現大量的錯誤,還真的會影響你工作進程。
(3)焊發光二級管lcd:為了加快后面工序的進程,我就幫他們把單板上的發光二極管先焊上,不果這個差事不好干啊,你的先把lcd的來能夠個小抓掰彎,要不然不好往焊孔里面插,就因為這,我的手疼了好幾天,哎,還是拉排線好啊。
(4)電氣上螺絲:本來以為這個活好干呢,誰知道摸不著門還真的不好弄,上偏、上的過大、沒上到盡等等情況全部出來了,弄得和我一起上螺絲的那個同事挨了好幾次批評。但經過熟練之后,問題少了,上得也順手了,由原來一分鐘上20多個到現在一分鐘能上40左右,不過說真的還沒上夠呢,就被領導派到檢測區學檢測去了,這也是領導的安排,讓我學得快些,在短時間內把所有的工藝全部學到手,然后一分更重要的崗位在等著我去做。
3、品管檢測區
進入品管檢測,首先感謝領導們對我的重視,讓我全面接受檢測的所有知識,由專門為我配了臨時老師,費老師由他全面教我成品話機檢測知識。
58#話機、反極29#話機、50-a、50-b話機、29#插卡話機、自動計費話機——每部話機的檢測方法,先看外包裝上的印刷有沒有問題,然后是話機外殼有沒有刮傷,話機外殼有沒有擦拭干凈,看搖頭是否靈活,按鍵有沒有鍵偏、鍵倒、鍵硬、鍵無用,看看各個螺絲是否上好,有沒有松動等情況,再往后就是看看各個鍵的功能,親情號碼的設置,一鍵通是不是能撥出去,聽聽聲音有沒有雜音、看看送話器在送話的時候號牌上有沒有信號脈沖等,要是這些都沒有出現毛病,就可以過關了。
但由于我們取得時候正在生產58#話機,所以我們檢測的主要是針對58#的檢測,其他的只是先學,等生產的時候我們在真正的動手去檢測。
4、行政辦公室
說實話,我現在能站在這個職位上我真的沒有想到,以前也從來不知道“行政”這兩個字的真正含義,但現在我確實在這個崗位上存在著,而且能穩穩當當的坐在這個位置,我是該欣慰還是感嘆呢?
(1)機遇是時刻存在著的。在剛來還不到半個月,副總經理就找我談話,他說他受先看中的是我是電子協會的副會長,在一開始應聘就看出一定的組織領導能力,再就是看中了我的文學寫作,知道我有一定的文字功底,還知道我會用office軟件,所以就讓我擔任一項公司的重要崗位,行政辦公室來搞項目開發、申報、專利申請等工作,一開始我也真的好盲目,不知道專利到底是什么,我該怎樣去完成工作。
于是,我晚上就有了特殊的待遇,不用加班了,就自己一個人在二樓的辦公室開始了對專利的學習生涯,于是閑暇時間辦公室總是能看到我的身影。白天在車間和他們一塊學習,晚上就自己在辦公室學習,時間大概持續了一個月吧。
兩個月后,我真正意義上的脫離了車間,真正的第一個走出了車間,成為辦公室人員的實習生,開始接受工程師李金山李工的任務。
(2)寫作策劃書。等李工認可我之后,就開始給了我一個寫作項目——-策劃書,內容是積分卡邦定問題,等李工介紹完他的想法后,問我能不能就這起草一份策劃書,說實話,對策劃書的寫作我還真的不懂,一點都不明白這是個什么格式的東西,因為李工是個隊工作很嚴厲的人,好多人都害怕他,包括我,既然領導說話了,那就硬著頭皮接下來這活了。
但李工好像看出了我的難處,說不用急這些,先從網上查閱些資料,看看別人的寫法,有哪些步驟,在寫作中該注意什么,太好了,現在我決的領工不是那么害怕了,也許是我有時間寬限心中高興地吧。
一星期后,我把策劃書交上了,我又得到了一門知識——-策劃書的寫作。
(3)專利申請。由于上級分配給我們公司任務在今年要申報50個專利項目,時間緊迫,所以我們在三月底就全面展開了對專利申報的工作。
基站專利寫作——修改——寫作;醫療的寫作——修改——寫作;電話機專利的寫作——修改——寫作等等等等,時間那么緊迫,面對那么大的壓力我真的有了點其他想法,每天在辦公室一呆就是十多了小時,有時他們休息我還得為未完成的修改文件繼續努力,有時候感覺真的有點累了,但想到了領導的重視,想到了我學到了很多以前從未接觸過的東西、想到了我一步一步走來的不容易,我的那些想法全被我自己消滅了。
針對專利,目前我們已經擁有五個上報項目基本完成,這一點又使我很欣慰,擁有了一絲的成就感。
總之,在上述四條任務線上的實習,我基本上完成了各項不管是領導還是線長交給我的任務,我就是這樣在公司里一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真、努力地學習了各項屬于自己的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力,使自己在無形中又增長了些許價值,并且我擁有的最重要的一個東西就是我學會了怎樣調理自己,心態轉變是我得到的最大的成功。
四、實習中的心得體會
實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟輕快起來,而你的工作態度也會變得努力、認真,起來。也許,這就是一個集體的凝聚力。
在我從開始到現在的實習期間,我想談一下幾點心得體會:
1、扎實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時,也許你會感到枯燥無味,很無聊,但當你真正工作以后,你才會發現你學到的專業知識少之又少。也許那時你才能真正體會到“書到用時方恨少”這句話吧。
2、很好的溝通能力。說句實話,你就是什么都不會,但就是能讓別人就某件事情轉換觀念,那說明你也很厲害。舉這個例子就是想說明溝通能力的重要性。現今的社會也是這樣啊,能說會道到哪都吃香,很多領導也喜歡這樣的人,“無理也得占三分”,一個人溝通能力的強弱,也在側面標注著他的業績的強弱。
3、不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力。不要只是在那默默無聞的去做你的工作,不要讓領導去發現你,要自己爭取機會,很多時候機會都是把握在自己的手中,現今的社會不需要你的沉默,要不然你會被你的公司淘汰,被這個社會淘汰。你還要學會適時地,恰當地表現自己,讓領導知道你想做什么,讓他們知道你的存在是很必要的!
4、團結協作,共同發展。團結協作在我呆的這個部門來說我覺得很重要,真的是環環相扣。同事之間要合作,各部門之間更要合作,那樣才能事半功倍!你就拿我來說吧,專利的申請必須要用到我們研發中心部門的大力支持,如果沒有他們誰能開發出來的新項目,沒有新項目我們拿什么做專利、去上報呢?在者就是,如果沒有技術部門的支持,一些技術性的東西我們就寫不出來,原理圖更畫不出來。所以啊,任何一個公司都要團結合作,共同發展。
生產實習工作總結范文 篇8
一實習目的
經過這三周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
二實習日程
8月21日實習動員大會;
8月22日自主實習進行市場調查;
8月23日參觀呼市大召寺;
8月25日參觀呼市卷煙廠;
8月28日—9月6日參觀內蒙古北方重工業集團;
9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。
三實習內容
在市場調查實習時,我們小組選擇的調查地點是民族家電城,調查的產品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進行調查。
造型上電冰箱市場現大量存在著雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。
色彩上打破了傳統的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。
功能上的改變是最大的,其中有幾個功能的改進我比較贊同。如:電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進,人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節省了飲水機,制冰器,而且快捷,方便,節省能源;報警裝置,人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實,導致了冰箱內有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現象設計的,當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關嚴實,其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智能顯示與調節,在溫度濕度的調節上可以智能化控制,根據不同的事物的不同的溫度營養要求,協調空氣,溫度,濕度,達到食物的營養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設計,清新風扇,翻轉制冰盒,新概念自動吧臺,速凍功能,假日自控等功能。
我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,后改名無量寺,始建于明萬歷七年(1579年),位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達-賴三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。
在大召寺外有一條塞上老街,這條街上匯集了琳瑯滿目的古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這里的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設計,足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵,一種信仰的力量,一種自然的執著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。在寺中的參觀中我發現了許多新鮮的知識,開拓了我的視野,增長了見識,改變了以前對寺院的一種認識,同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的,“人的因素”在這里考慮的十分周全,宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的,我想這就是我以后設計之中要著重考慮的,當然無論以后的學習還是工作,我要學習他們的一種精神,一種信念。
在呼市卷煙廠的參觀實習時,我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經驗,在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作,盡管我們平常的理論學習的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯系在一起。煙的制作過程十分復雜,但是他們嚴把質量關,毫不疏忽,室內的煙草味十分大,但是他們還能一絲不茍的進行工作,我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應該在今天的實習中有所啟發,給自己定位,學一份本領,將來可以勝任一份工作。
通過在內蒙古北方重工業集團的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識
內蒙古北方重工集團始建于1954年,為國家特大型企業。集團現有總資產40多億元,占地面積297.7平方公里;各類設備9300多套,員工近2萬人,其中專業技術人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調試等多種生產工藝門類、綜合加工能力強大;產品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區級技術中心;擁有多項產品專利和專有技術;先后榮獲國家科技進步特等獎、國際質量獎、全國環保先進企業等100多個榮譽稱號;通過了is9000質量體系認證,是國家級“守合同重信用”單位。面對新的歷史發展機遇,北方重工依托軍工技術的強大平臺,實現民品以特種鋼及深加工產品,非公路礦用車、專用車、鐵路產品、裝備機械為核心業務的跨躍式發展。
生產實習工作總結范文 篇9
為期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。
我們是在1002工廠實習的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,了解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果,會影響一個團隊的正常工作。
實習的最后2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。
半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什么才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的大學。
生產實習工作總結范文 篇10
一 、綜述
在這第一個月的時間里,辛酸苦辣,點點滴滴都藏在心里,過慣了學生時代的我突然自己的角色發生改變了,感覺生活的壓力來了,一切的一切不再像以前那么簡簡單單,可能這就是真的生活吧。
這次實習,我選擇的單位是本鎮的一家私營機械廠。在這一個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對企業的適應和自我發展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后20xx年內做了個職業規劃,然后才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發展。
二 、主體
此次實習我先被分到沖壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。
1.沖壓車間
生產實習前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育,車間教育,班組教育;對調新工種,采取新技術,新工藝,新設備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經考察合格后方可上崗操作。
我所實習的沖壓二組是主要生產線之一,車間有二十臺先進中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經常加班。
沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產生一個很強的沖擊力,它要和模具配合使用 。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。
回顧我在沖壓車間的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了學,看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,協助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書,和相關工序的CAD畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂,廠內走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養。
2.車工
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我已經熟悉了本項操作。
由于時間的原因,我只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
3 線切割
車間里是最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。
立式回轉電火花線切割機(臥式自旋轉電火花線切割機)的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉運動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1~2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉運動,所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,最大的區別在于走絲系統。立式回轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構,實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的復合運動。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外,機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。
它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產周期短、制造成本低等突出優點,已在生產中獲得廣泛的應用,目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60%以上。根據電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為8~m/s,電極絲可重復使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質量下降,是我國生產和使用的主要機種,也是我國獨創的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩、均勻、抖動小、加工質量較好,但加工速度較低,是國外生產和使用的主要機種。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看著數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。
三、 實習總結
通過這次實習我們了解了機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。這次實習,我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己三年專科學習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設備有限公司公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
經過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
我徹底的利用了這8周,在這8周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發揮了自己的才智。
生產實習工作總結范文 篇11
通過本學期對土木工程施工的學習,我初步掌握了關于施工方面的知識,但是由于書本上的知識和實際運用上的差距,有寫內容并不是理解的很透徹。同時,由于技術的快速發展,有些書本上的知識已經落后于生產實際,甚至已經被淘汰,因此,此次關于土木工程施工的實習顯得尤為重要,通過這次實習,可以用實踐檢驗、鞏固所學知識,并能將各個方面的內容融會貫通。
一、實習目的:
1. 通過實踐,使所學知識與實踐相結合。
2. 理論聯系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加感性認識。
3. 通過親身參與,培養自主發現問題、自主解決問題的能力。
4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。
5. 解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎
6. 與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。
二、實習要求
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作
實習期間要求做到:
1、認真按時完成公司安排的任務;
2、仔細觀察體會,虛心向施工監理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;
3、在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;
三、工程概況
工程名稱:
工程地點:
建設單位:
監理單位:
設計單位:
施工單位:
四、實習內容:
測量放線,施工現場管理,施工技術指導。
五、實習總結
在施工現場,一共有8棟樓房有11,12棟樓已經施工到一層,13,14號樓施工到地梁,其余的6棟樓還在挖孔。下面是我在該實習中學習總結的一些知識。
(一)測量放線:根據圖紙上的點面關系確定其他的主要控制點并在實際地理環境中標記出來,根據圖紙上的距離、角度關系確定軸線的具體位置。對于樓層放線,按照圖紙的尺寸和一些線面關系確定梁、柱的具體位置和截面。
(二)基槽開挖施工工藝:開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土
(三)基礎底板及基礎梁鋼筋工程的施工工藝:1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。3. 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。5. 根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
(四)模板的安裝工藝:
1. 墻、柱模板安裝:在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模
板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。
2. 梁、板模板安裝:(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。
3. 預埋件、預留洞:在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4. 梁板后澆帶模板處理:支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
5. 頂板后澆帶模板安裝:涂刷隔離劑:(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。(2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。
(五)模板拆除時注意事項:
1、不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;
2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;
3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
4、墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時,其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。梁底模、
板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批后方可拆除。
7、懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
8、拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。
9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。
10、拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。
六、結束語
通過這次實習,我開闊了視野,增強了施工技術的理性認識。 我又一次認識到,課本知識和生產實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經常接觸施工現場,學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此,我以后會多接觸與土木工程相關的書籍,多去施工現場學習,爭取早日成為一名合格的工程技術人員。
生產實習工作總結范文 篇12
一、實習目的
1、了解參觀單位的發展狀況,產品特點及技術要求
主要了解各單位的產品特點,有硬件和軟件之分,有機械和智能之別。
2、通過參觀實習,了解產品的生產過程
了解產品從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗 證、深化、鞏固和充實。
3、參觀過程中注意單位產品及技術要求同專業知識的聯系拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識。
4、對于在參觀過程中遇到的問題,可以同單位的帶隊老師進行交流
激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
總之我們的目的就是讓自己知道我們學習了通信工程以后的發展方向。讓我們不再盲目,不再不知所以然。讓我們回家的時候要是再有人問你們學通信工程是干什么的啊,我們可以不假思索的告訴他們我們的任務了。
二、實習內容
1、實習動員
由侯萌老師講解實習內容,強調實習過程中應注意的事項,以及實習紀律等.動員同學們在實習過程中要認真對待,遵守紀律,寫好實習報告.
由張少蔚老師安排實習空閑期間的活動:預習<計算機網絡>,<移動通信>,寫出預習報告,認真完成。
2、參觀小鴨集團
山東小鴨集團是山東省著名企業,現已走過了近20xx年的發展歷程。1979年在濟南拖拉機廠的基礎上,開始轉產單缸洗衣機、雙缸洗衣機,并以這些產品為依托,樹立了"小鴨"品牌集團擁有的"小鴨"和"YOKO"品牌在國際也具有一定的知名度,其中"小鴨"牌商標被國家工商總局認定為"中國馳名商標"。
首先我們參觀了慈溪金洲電器有限公司濟南塑件加工中心的注塑車間。其中HTF1600型塑件注射成型機的額定功率為163KW 。其中控制版控制速度、溫度、容量、流量。
生產的過程是固體顆粒狀的原材料經加熱融化后注射入模具中,冷卻后開模就可成形。 位型機的型號為HTF360
空氣壓縮機
隨后參觀了總裝車間。總裝車間是把各種零件按一定順序在流水線上組裝成完整洗衣機的地點。
其中首先進行的是電機裝配,隨后進行洗滌、脫水電機裝配。洗滌桶裝配是在底座裝入洗滌桶,然后進行操作盤裝配,將洗滌,脫水定時安裝在洗衣機上。
然后接線、檢測(水檢)、電檢、外觀質檢,送入成品庫。這一切操作都是在注塑車間生產出來的塑料外殼上進行的。
3、TD-SCDMA講座 山東輕工業學院 張少蔚
8月30號,張少蔚老師給我們講解了移動通信的相關知識,主要內容如下:
(1)TD-結構方式,主要對TD-SEDMA系統進行了詳細的闡述。TD-SCDMA系統 是我國提出的第三代移動通信標準,該系統采用WCDMA系統的框架體系,我國采用這種通信標準,有其重要原因。首先,TD-SCDMA使用了智能天線,聯合檢測和同步CDMA等先進技術,因此在系統容量,頻譜利用率和抗干擾能力方面具有突出的優勢。
(2)蜂窩網絡組成部分主要針對數字蜂窩網展開討論。GSM蜂窩系統的組成可分為移動臺、基站子系統和網絡子系統、基站子系統(BS)由基站收發臺(BTS)和基站控制器(BSC)組成;網絡子系統由移動交換中心(MSC)、操作維護中心(OMC)、原籍位置寄存器(HLR)等組成。
(3)3G技術。關于第三代移動通信系統的標準,開始主要由國際電信聯(ITU)為主導的。地址技術采用CDMA技術,典型代表有UTRAFDD和cdma20xx,后來又出現了3GPP和3GPP2標準。
4、校園網簡介與網絡安全講座 山東輕工業學院網絡中心 張維玉
一.校園網拓撲簡介
1.校園網分三層結構:核心層 業務匯聚層 接入層
三層結構的優勢是有利用數據流的流出,且學校實行了分流策略。
2.網絡設備間用到的技術:
核心層與匯聚層間:動態OSPF技術
匯聚層與接入層間:VLAN技術
二.個人計算機的安全配置和使用規范
1.Windows系統的安全保護機制
2.初裝計算機的正確步驟:
1)系統應用和程序補丁
2)防火墻
3)帳號與口令
4)防病毒軟件
5)正確的使用習慣
三.校園網近期安全問題
1.ARP攻擊
2.系統入侵
四.個人計算機常用安全問題與解決辦法
5、參觀學校交換機房
9月4號,我校網絡中心的張維玉老師給我們講解了有關校園網與網絡安全的有關問題。主要講了三個方面的問題:
(1)校園網拓撲簡介。對整個校園的網絡結構進行了詳細的講解,其中以核心交換設備CISCO6513以及外層匯聚交換系統華為5624以及華為6505系列為重點。
(2)個人計算機的安裝配置與使用規范。其中windows系統的安全保護機制有以下幾方面的內容:系統與應用程序補丁、防火墻的選用、帳號與口令的設置、防病毒軟件、正確的使用習慣。初裝計算機的正確步驟:1、選擇最新版的操作系統。2、盡量選擇已經帶有service packt的版本。3、遵從最小安裝原則。4、請專職管理員協助安裝操作系統。
(3)近期校園網常見安全問題。ARP攻擊是利用ARP協議本身的缺陷進行的一種非法攻擊,目的是為了在全交換環境下實現數據監聽,通常這種攻擊方式可能被病毒.木馬或者有特殊目的的攻擊者使用,然后對ARP協議以及如何處理感染的主機方面也做了詳細說明。聽完張老師的講座后我們又在他的帶領下去了校內網絡管理機房,親眼目睹了校內的網絡設施。
6、華為李玉敬工程師講座:
9月8號我們聽了華為公司李玉敬工程師的講座,了解了移動核心網絡結構與演進。
第一部分:移動網絡概述。1、第一代模擬通信系統始于80年代,典型代表是美國AMPS系統還有TACS及NMT系統。2、第二代移動通信技術(2G)是以傳送語音和數據為主有的數字通信系統,2G除提供語音通信服務之外,也可提供低速數據服務和短信服務。3、第三代移動通信技術(3G)的理論研究。技術開發和標準制定工作起始于80年代中期,國際電信聯盟(ITU)從1985年開始研究未來公眾陸地移動通信系統(FPLMTS)后更名為國際移動通信20xx(IMT20xx),3G的三大標準:WCDMA、CDMA20xx、CDMATDD(TD-SCDMA)。ITU對3G天線傳輸技術(RTT)有以下需求: 信息傳輸速率在UE高速運動的時候有144kbps;在室外步行的條件下信息傳輸速率可達384kbps;3G的兩大組織有3GPP和3GPP2。
第二部分:WCDMA網絡組成及演進概述。WCDMA網絡=用戶設備域+基礎設施域,基礎設施域=接入網域+核心網域,接入網域由一系列提供接入網絡資源管理并且能夠把供用戶接入機制的設備組成,核心網絡由一系列完成用戶位置管理,網絡功能和業務控制等功能完成。WCDMA協議版經歷了R99版本、R4版本、R5版本,并且漸趨于IP化。
第三部分:R99核心網絡包括GSM網絡結構。GSM系統的業務主要指電信業務、電信業務有話音傳輸、短消息業務、MHS接入、可視圖文接入、智能用戶電報傳送、傳真等業務類型。另外,R4階段承載與控制分離,R4版本中CS域實體有所變化,如MSC根據需要可分成兩個不同的實體:MSC服務器和電路交換媒體網關,MSC服務器與CS-MGW共同完成MSC功能。R5版本新增了漫游信息網關(R-SGW)和傳輸信令網關,新增了多媒體子系統(IMS)。
最后,李工程師給我們具體介紹了3G業務,包括移動業務的需求和發展、海外3G業務發展情況、3G業務能力及公司機制、3G業務簡介,而且還熱情的解答了同學們關于移動通信及3G通信網絡等各方面的疑問。
三、實習總結或體會
參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
生產實習工作總結范文 篇13
相關準備知識:
工業工程 (IE)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及SE、OR、 工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法:網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統:它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統,是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
現代制造系統:IE的基礎和組成部分,包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(Re-configurable Manufacturing ystem)、孤島制造系統(Holonic Manufacturing ystem), 基于智能體的制造系統(Agent-based Manufacturing ystem) 、自組織制造系統等
企業資源計劃(Enterprise Resource la ing,ERP):是一種科學管理思想的計算機實現,起源于20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理,并包括相應的模塊組成部分。
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在通信可以日益發展強大的今天,通信質量也力求精益求精。作為通信電纜的生產廠家,想要立于不敗之地,那么產品的質量必須有嚴格的要求。所以在生產中,每一個生產環節都是出現質量問題的關鍵,所以要注意、研究的環節很多,在此不能一一列舉,下面以本人之間,對以下幾個問題稍作分析。在串聯工序中,最主要的問題是銅絲的線徑控制,例如我公司對直徑是0.4毫米的銅絲單線的導體直徑控制在
0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技術指標,必須每一個影響線徑的因素都要考慮,否則生產的產品就是不合格的。影響導線直徑的最主要的因素是出口拉絲模,它是生產不同線徑的銅絲的決定性因素,退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導體線徑的因素。若機器設備出現問題了,也可能造成對線徑的影響,如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。
絕緣外徑的確定,主要是由擠塑機的出膠量和收線的速度有關,絕緣外徑的大小與擠塑機出膠量成正比,與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉速是成正比的,不過對測徑儀設定產品的線徑后,測徑儀根據實際產品外徑和理想值上下相比較,自動反饋到擠塑機和收線架,可以起到對機器的速度進行微調的作用。還與各區的溫度調節有關,如果各區的溫度控制不當,那么擠塑機擠出來的絕緣料可能太稀不易控制,或把護套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因絞對工序看似簡單。但是它的作用不容忽略的,它不僅是將兩個不同色譜的單線絞合在一起形成回路,更重要的是它不同色譜采用不同的節距(經過嚴密計算精選出來的),絞對后可以消除回路間的電磁干擾現象和線對間的串音。絞對工序的要求直接影響電纜的電器性能,是我們優質通信元件生產應著重注意的,所以絞對工序是我們看似最簡單,但是有著重要技術指標的工序環節。
護套工序是通信電纜生產的最后一道工序,也是最關鍵的一道工序,如果操作不慎,那么釀成的后果損失是巨大的,不但員工的勞動成效得不到體現,而且造成昂貴的原材料和資源的浪費,還增加了公司產品的成本,降低了企業的效益。因此,護套工序的工作一旦開始就不能停止,必須保證生產的連續性。護套工序的核心技術在擠塑機,我公司生產市內通信用電纜大多都是用的長徑比是25:1的擠塑機,擠塑機各區溫度的控制和模芯模套的選擇是關鍵。溫度控制不當,護套料融化不合格,若護套料被燒焦了,可能使擠塑機機頭內堵塞,也可能由于護套料太軟而使護套偏心,出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據電纜的規格來精確計算而確定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴格在同一個水平線上,才能保證護套部偏心。
在質量檢測中,最重要的是認真和責任心,這是質量檢測工作人員應必備的素質,使用螺旋測微器(千分尺)測量單線的導體外徑和絕緣外徑時,在正確測量的前提下,想要得到正確的結果,必須保證對測量對象保留原型,單線不能用力拉,更不能測量時螺旋測微器用力過大,否則測量值的誤差將增大,測量結果將失效。后道檢測中,熟練是關鍵。尤其是在測量通斷和測量導線直流電阻時,只有熟練才能提高工作效率且保證測量準確。我公司還有dcm全自動測試儀,dcm機能對電纜的一次參數、二次參數進行一次性測量,可測量的參數有:衰減,串音,電容不平衡,電容,電阻,電阻不平衡等。
光陰似箭,轉眼間,一個月的實習時間即將結束。至于我的總體感覺,就用四個字來概括,那就是“輕松,扎實”。在這一個月中,安排我主要以自由學習為主的學習方式,我學到了很多生產工藝上的知識。作為一名初來乍到的大學生,也初步步入了社會,融入到了,來到這里,每天我的心里都很愉悅,在其中,我并沒有人們所謂步入社會后,為了物質利益而所謂的爾虞我詐,勾心斗角。而更確切的說是進入了一個關系和諧,團結奮斗,積極向上的團隊,大家每一個忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽,工作敬業負責的經理上司,有自信而穩重的主任,有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉,更有熱心,樂于助人的同事們。在我工作學習中遇到問題時,都能給我耐心細致的講解。學習質量檢測時,同事們都能以一個學哥的態度來耐心的教我。測量中注意的問題、測量方法、儀器的使用以及工藝標準要求,都一一細致的說給我聽。我雖然說話部多,不善于表達,但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來乍到的疏忽與錯誤,在一次成纜工序中,我幫一位工人師傅穿線,由于我的不慎導致了好幾次的開機斷線,在接線時,師傅們并沒有生氣,還耐心的給我講解我造成斷線的原因,以及由于機器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應對方法。大家的關照,對于我一個不愛發問的學習者來說,無疑是最大的動力。現在我可以說:選擇,我選對了。
經過一個月的實習。我學到了很多東西,更理解了工作的真諦。我有信心做號一名技術工作者,做一名優秀的xx人。
生產實習工作總結范文 篇15
一. 前言
從4月x日,開始在鄭州牧專東校區和河南教育學院東校區進行了為期兩周的實習,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為,堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識。
二.實習目的
通過實習,對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了
解;理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等),并為后續課程的學習積累感性知識;通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯系專業培養目標。與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。其次,熟悉工程施工管理、技術管理 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,
經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。
三.實習內容
鋼筋工程
1.基礎底板及基礎梁鋼筋
①按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。 ②擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮 小。
③ 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。 ④底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處 應用鐵絲在中心及兩端扎牢。
⑤ 根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
2.墻筋綁扎:
① 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。
②先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
③為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。
④各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。 ⑤ 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
3.構造柱鋼筋的綁扎
① 向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
② 畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
③ 套柱箍筋
④柱箍筋綁扎
a. 按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎。
b. 箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c. 箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。
1. 梁鋼筋綁扎:
① 在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
②先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的 下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次同時配合進行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上,為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置,可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決。
③框架梁上部縱向鋼筋 應貫穿中間的節點,梁下部縱向鋼筋深入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。框架梁縱向鋼筋在端節點的錨固長度也要符合設計要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋,宜用套扣法綁扎。
④箍筋再疊合處的彎鉤,在梁中應交錯布置,箍筋彎鉤采用135°,平直部分長度為10d。 ⑤梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應加密,其間距與加密區長度均要符合設計要求。
⑥在主、次梁受力筋下均應墊墊塊,保證保護層的厚度。受力筋為雙排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應符合設計規范要求。
5.板的鋼筋綁扎:
① 清理模板上面的雜物,用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。
②按畫好的間距,先擺放受力主筋、后方分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。
③在現澆板中有板帶梁時,應先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。然后進行綁扎。
④在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層的厚度,應滿足設計要求。
模板工程
1. 模板安裝前準備及安裝注意
①合模前必須將模板內雜物清理干凈
②模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失 效后必須補刷
2.模板的安裝
① 墻、柱模板安裝:
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。
②梁、板模板安裝
③預埋件、預留洞:
在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清 楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
④梁板后澆帶模板處理:
⑤頂板后澆帶模板安裝
涂刷隔離劑:離劑全部采用水質類隔離劑
混凝土澆筑時模板檢查:混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處 理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
2. 質量驗收。
①劃分檢驗批
②驗收組織
③技術資料驗收
④模板外觀檢查
模板準確,接縫嚴密,加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻,無漏刷,無污染鋼筋;預埋 件、預留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設計要求;垂直、平整等偏差,控制在允許范圍內。
四.生產實習總結
在工地實習的兩周的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的講解之下,以及自已的努力積極參與實踐,讓自己對整個項目的施工流程及注意事項有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的
理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的土木工作者。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了力。短短兩周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,才能夠更好地實現自己。
生產實習工作總結范文 篇16
時光如梭!我已經實習完了一月的時間,這期間,經歷了十多天的夜班,半個月的白班,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從公司的季刊雜志上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發展。
注塑課是我實習的第一個部門,當我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近,大型的注塑機臺不斷吐出產品,機械手臂伸展自如,一個個或
透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產
品就這樣生產出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產品。在這個過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點就足使產品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。
我們公司產品的最高的不良在噴涂,實習的時候聽說有的產品噴涂不良高達百分之五六十,所以我重點看了一下噴涂,我個人愚見總結了一下。
現在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧,很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現出來,噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出,在油墨噴嘴前端形成負壓區,使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出,并迅即進入高速壓縮空氣流,使液——氣相急驟擴散,油墨被微粒化,油墨呈漆霧狀飛向并附著在產品表面,油墨霧粒迅速集聚成連續的漆膜。
在我們平時看到的產品中,大部分都是通過這種簡單的工藝實現的,它具有顏色多樣化的特點,在不同系列的產品上,這種效果更加容易實現,通過調配噴涂的油墨,就能達到各種視覺效果,另外她還有其他的優點,如噴涂效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。
在我們的工廠,有兩種操作方式的噴涂機,分別用于大批量生產和小批量打樣用,一個是自動噴涂通過機械傳動來控制噴頭的方向,移動速度均勻,噴出產品的油墨厚度相對比較一致,大批量產品的生產主要是靠它來完成噴涂;另一種就是人工噴涂,這個對操作員的要求就高了一點,只有控制好了速度與距離,才能出一個好的效果,不會使產品表面積油或者薄厚不均,產生不良。當然,噴涂也有他自身的缺點,比如噴涂油墨損耗大,油墨利用率低。在如今,油墨價格上漲的情況下,這個缺點是不能不提的,我們也要看到我們的已經附著在產品表面上的成功率,有一些因素如布毛,顆粒等原因造成最終產品的報廢,總體上油墨的利用率更低了一層,如何能夠提高噴涂的良率我認為有以下幾個方面需要注意到:
一、噴涂的環境,一個無塵的環境將是高良品的絕對保障,在我們的車間建設中,存在著不好的觀念,就是有時候車間是用來給客戶參觀的,而不是給我們產品創造的,我實習的時候在噴涂車間,機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的,看起來就感覺不專業;
二、產品表面的清潔度,產品表面光潔會影響到噴涂的質量,因此,在進行噴涂之前對產品進行表面清潔是必要的,我們公司我實習的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔,就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵,我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。
三,機器本身的因素和油墨的質量,噴槍使用的空氣壓力有一個規定范圍。空氣壓力高漆霧粒子細,但漆霧飛散多,油墨損失大;反之,空氣壓力低,漆粒子粗,產品表面粗糙,會產生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴涂時應根據噴槍的特性和產品的表面狀況,調節好噴槍的空氣壓力。噴涂時應確保空氣壓力穩定,避免因壓縮空氣供應不足而影響產品表面效果。
上述通過改進環境,機器,作用物隱藏的造成不良的因素,或許能夠改變一點現有噴涂不良的現狀。
我還有感我們的供應商的現狀,就拿電鍍來說吧,有一個項目的小側鍵,制作樣品的時候,電鍍商做了三次才符合我們要求的標準,其實這個工藝不難,就是普通的電鍍三價鉻,但他的前兩次百格測試就是沒有達到客戶的要求,為什么會在這樣一個小小的側鍵上出現這么個問題呢?是我們之間的溝通不夠,還是供應商的粗心,我認為目前我們的供應商存在一些問題,需要我們去統計這些問題都出在什么地方,如何能夠很好的解決消除它,比如,電鍍槍色的色差問題,這個應該是能夠控制的,只要有了相同的條件參數,就不怕做出來有偏差的產品,但往往是一批一個樣子,很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術方面的評估,或者開拓新的供應渠道。
實習結束了,感覺腦袋里又注入了新的知識,對公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的東西去處理相關的問題,再探究新的問題,使自己和公司不斷進步。
生產實習工作總結范文 篇17
在實習期間通過理論聯系實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。
實習中的感悟
首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。
在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例說明)
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和-諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
對自己的要求
經過過去一個月的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
一、 繼續學習,不斷提升理論素養。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
二、 努力實踐,自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。
從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。
諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。
三、 提高工作積極性和主動性
一個月的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助,我會繼續努力的。
生產實習工作總結范文 篇18
期六周的塑料模具設計制造實訓在大家的依依不舍中落下了帷幕!想想這短暫的六周,讓我們真正領略并學習到了模具設計與制造的流程,讓我們大開眼界,起初,對于模具,我也是一只半解!通過此次實訓,不僅讓我看到了世界先進國家模具發展的快速和高質量高標準,也讓我看到我國模具行業發展的現狀以及存在的問題!引發、堅定了后倍加努力鉆研,開拓創新,投身模具行業的激情和信念!
前三周,塑料模設計。在設計之前,老師給我們詳細講解了塑料模具的結構和組成以及各個零部件的功能。讓我們在腦海中產生一種塑料模具的框架,在設計的時候能夠清晰明了!畫圖一直不是我的強項,以前學習的畫圖軟件cad、ug的一些指令都已忘記的差不多了,猛地用起來,還真是很生硬!但是還好,在其他組員的幫助下,我又重新熟悉了軟件的功能,慢慢嘗試,用起來竟得心應手,不僅完成了任務而且回顧了從前的知識!這次設計中,在組長帶領下,大家協手同心,分工明確,計算,畫圖……讓我們感受到了團隊協作的重要性,更增強了我們的集體譽感!
后三周,塑料模具制造。設計好的圖紙在老師們的細心審閱下不斷被修復,終于審閱過關!在加工的階段,我看到了久違沒碰的數控銑床直往后退,以前的手工編程早已忘卻,但總是不想重拾起來!懶惰,惶恐不安一直籠罩我!看到周圍同學樂此不疲,虛心請教,不斷提高自己,我也克服心理障礙,翻閱編程書,又重新學習了解并掌握了數控銑床的基本操作流程……不僅是數控銑床,對于模具的其他加工工藝,線切割,車床,磨床等等我們都有涉及到,真正做到了大融合大貫通!看著最后設計好的模具安裝成功,看著產品在出爐,我們真的是長長的舒了一口氣,一身的疲憊都被拋到九霄云外……辛勤的付出換來了甜蜜的回報,值了!
這次實訓中,真的很感謝季進軍老師、王迪老師的辛勤講解跟熱情的幫助,讓我們大家看到了無限的希望!老師們,您們辛苦啦!還要感謝組長張聰的英明領導,組員崔盼盼的殷切指導和點播,以及其他組員們的配合和熱情的幫助!
生產實習工作總結范文 篇19
我和姚老師在學校的安排下到國茂減速機集團進行為期一個月的見習鍛煉。國泰減速機集團大門雖然很小,可越往里走就越覺得別有洞天。它一共有五個制造部組成,有近1500名員工,共生產bx系列、zdy系列、zlyj系列、dby系列、gr、gs、gk、gf系列、pv系列等十幾個系列上百個品種的減速機。年產約40萬臺。他擁有各種國產、進口普通加工機床、數控加工機械、加工中心等,固定資產達4.5億元。在國內減速機行業中享有極佳的聲譽。
我倆在廠方的安排下,分別到每個制造部進行一周左右的見習。
第一天上班的早晨,我倆就因為沒有按要求穿上工作服進廠門,被門衛攔住并“狠狠”地教訓了一頓,我倆連忙保證今后不再重犯,趕緊換上了寬大的工作服。這讓我們感到了廠紀廠規的嚴明:工人每天上下班必須穿工作服,進出廠門要刷卡,嚴格作息時間,工作時間必須在崗,遲到一分鐘都將扣工資,嚴重的還要寫檢查。所以,我們能一直按照工廠的規定上下班,從不遲到、早退。有事及時請假,不隨便曠工。
在國茂的一個月里,我們了解到了各種系列類型減速機零件的加工工藝過程,包括傳動軸、各類齒輪、擺片、針輪、箱體等,還有整機的裝配工藝過程,工量具的使用、機床夾具的結構等。遇到不懂的問題及時請教廠里的師傅。積累了一定的感性認識,再結合平時的理論,覺得自己確實受益良多,將更利于今后的教學工作。
今年的國茂似乎一點兒也沒有受到金融危機的影響,各個制造部的訂單一張連著一張,工人早的五點多就開始干活,加班到晚上九點,更別說有節假日休息了,可還是有來不及交貨的現象,制造五部的部長甚至要求所有的車間主任每天下午必須到裝配車間勞動。看到廠里的員工在這么悶熱的車間里揮汗如雨、不辭辛苦地勞作,我們也積極地投入到勞動中。雖然我們不太會做大件的裝配、不太會調齒輪和軸承的間隙,但還是盡力幫他們搬工件、擰螺栓,插柱銷、安裝一些簡單的零部件,雖然汗水不停地從額頭流下來,但和工人們一起勞動,不時地互相交談,保持輕松的氣氛,倒也其樂融融。時間在這過程中一分一秒地過去,經常是一看表,居然快到下班時間了。看到自己的勞動成果,我們也充分地感受到了勞動的快樂!
在國泰減速機集團,我們接觸了廠里的一些員工,包括實習生、普通工人、車間主任、制造部部長、總監等。和他們進行了一些交流,從交流中我們得到了很多的信息,也產生了很多的感想。
該廠行政總監兼工會周主席的一席話給我留下了很深的印象,他們廠里有好些來自我校、常高技、常州技術師范學院和大學城等學校的畢業生。技校的學生行為習慣普遍差,怕吃苦、沒有良好的就業心態,相對而言,倒是外地來的打工者雖然上學時間少,卻吃苦耐勞,肯專研。這說明了什么呢?我們學校的管理確實也把學生的行為習慣作為班級管理的重點來抓,可為什么收效卻不佳呢?
我們還認識了幾個來自不同大學的畢業生,其中不乏高材生。有幾個已經換到第二個單位了。他們大多是銷售部或市場部的,也要求在上崗前到各個車間見習,他們很少是學機械專業的,現在卻不得不轉行。他們對減速機結構、原理一竅不通,知道我們就是相關專業的教師后,十分誠懇地向我們請教,甚至要求我們像對學生一樣地去指導他們。這使我們感覺到現在大學生就業的困難,一個良好的就業心態是多么重要!
我們還在制造四部見到了一個工人。他總是愉快地做著手頭的工作:不時用行車搬運裝卸齒輪、把加工完成的齒輪及軸用自制的木板架安放好,接料送料、時不時地指導新來的弟子和回答其他工人提出的問題,已然是這里的技術專家。我們看著他滿頭大汗的樣子,問他累不累,他說他已經習慣了,既然選擇了做這行就一定要做好。因為每天工作12小時,平時即使有休息也不愛出去玩,連家里給介紹的對象,由于沒時間談也回掉了,現在他滿腦子裝的都是這臺機床,最愛護的也是這臺機床,他最佩服的人就是鄧建軍,覺得自己能做到鄧建軍的一半就滿足了!好像他不只是一個打工者,而是這里的主人。他說這些話的時候,我突然覺得他已經到達了一種癡迷的狀態,這個工作對他來說好像不是辛苦和負擔而是愉快的體驗和滿滿的樂趣,我們和我們的學生在工作中能做到這樣的又能有幾人?
我想學校應積極和企業實行校企合作,也可以直接由學校為企業培養一線專業技術人才,利用假期安排自己的學生到廠里跟著師傅進行生產實習,讓學生在實習的過程中體會勞動的辛苦和快樂,了解自己所學的到底是什么,今后的發展目標是什么,想成為一個什么樣的人?多了解當前的就業形勢,理性地看待自己今后的就業。學校還可以聘請有實際生產經驗,又有一定理論高度的老師傅、工程師等專家定期到學校授課,更好地讓學生了解生產實際而不脫離實際。而專業科教師,特別是實習老師,更應該到企業接受一定時間的培訓,只有擁有一定的實際生產經驗,才能更好地去培養學生、更好地為企業服務!
在廠里實習鍛煉的日子過得很快,從這過程中,我們看到了很多、學到了很多、也感悟到了很多。今后有機會,我還將進入其他相關企業,進一步學習,不斷提高自己的業務水平!
生產實習工作總結范文 篇20
在實習期間通過理論聯系實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。
實習中的感悟
首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例說明)
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和-諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
對自己的要求
經過過去一個月的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
一、 繼續學習,不斷提升理論素養。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
二、 努力實踐,自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。
從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。
三、 提高工作積極性和主動性
一個月的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助,我會繼續努力的。
生產實習工作總結范文 篇21
20xx年6月26日至7月4日期間,廣西大學資冶學院礦資-1班全體同學在廣西梧州市蒼梧縣佛子沖礦業有限公司實習,通過幾天的實習,學到了許多采礦知識和采礦方法。
一、采礦
佛子沖鉛鋅礦管轄古益和河三兩個分礦,都是地下開采礦山。于1985年投產。設計采選能力600t/d,19.8萬t/a,近三年平均采礦實際能力為9.3萬t/a(283t/d)。91年只有6.3萬t/a(192t/d)。河山分礦于1967年建礦,邊探邊采,生產能力逐步擴大,達500t/d。近三年平均采礦實際能力為6.3萬t/a(190t/d),91年只有10135t/a(30t/d)。現就各分礦采礦方法、床開拓、運輸及通風現狀進行敘述。
采礦方法
礦床開采技術條件
1)、古益分礦:
古益分礦為鉛、鋅、銅多金屬矽卡巖中——低溫熱液交代型礦床。礦帶延長1900米,寬200~~300米,傾斜延深300~~450米,礦體成群產出。分為北、南二個礦段,北——石門礦段,于04線~~11線。南——刀支口礦段,于11線~~32線,礦體群呈北北東向展布,共有大小礦體92個,計算工業儲量有27個。
礦體在平面或剖面上呈平行排列,只要礦體沿走向延長200~~400m,延深200~~350m,厚度一般為1~~4m,最厚17m,平均厚度2.15m,傾角55~~60°,礦體間距4~40m,礦石多呈致密塊狀,礦、巖界限清楚,但礦體礦化連續性較差,形態產狀變化大,對開采不利。
礦體頂底板圍巖以厚層砂巖為主,少量板巖和花崗巖,除局部斷層擠壓破碎帶和氧化帶礦體,圍巖較松散破碎需要支護外,大部分礦體、圍巖均穩固(f=10~12),毋需支護。
2)、河三分礦:
河三分礦屬高——中溫交代矽卡巖型鉛、鋅礦床。礦區共分為牛衛、勒寨、午龍崗、水滴、鴨公沖五個礦床。牛衛礦床包括4#、5#、6#礦體,呈透鏡狀。礦體長度40~100m,延深100~200m,厚度6~20m埋藏傾角72°,礦體分布密集,礦體間距幾米到幾十米。勒寨礦床包括1#、2#、3#礦體,呈筒柱狀,礦體長度40~120m,延深150~250m,厚度10~40m,傾角60~75°。午龍崗礦床包括132#、133#礦體,因地質品位太低(鉛1。45%、鋅1。6%)而停產。水滴、鴨公沖礦床尚未開采。
礦體頂低板圍巖為板巖、砂巖、灰巖和花崗斑巖。由于巖石受到熱液和構造作用,均受到不同程度的蝕變。一般巖性較堅硬,f=8~10,屬穩固,若巖石風化后呈土狀,易崩塌。
采礦方法
佛子沖鉛鋅礦古益分礦自1985年建成投產以來,采礦方法按設計采用淺孔留礦法,開采8#、11#的厚大部分礦體,采用分段采礦法。該兩礦體現已采完。目前為單一淺孔留礦法開采,回采中段有340、300水平,340中段為淺礦回收,300中段為主要回采水平,河三分礦也是以淺孔留礦法開采為主。只有牛衛4#礦體于380~440m水平礦體傾角較緩<30°,采用全面法采。勒寨2#礦體于300~365之間的厚大部分礦體采用大爆破回采。目前牛衛礦床回采于350、400中段,勒寨礦床回采于300中段。現將礦山使用的淺孔留礦法簡述如下:
1)、采場布置和構成要素:
采場沿走向布置
采場高度:40~50m
采場長度:40~50m
采幅寬度:一般為礦體厚度,若礦體厚度﹤1·1m,采幅=1·3m
底柱高度:5·5m
頂柱高度:2~3m
間柱寬度:6m
漏斗間距:5m
2)、采準切割:
采準切割工程均為脈內布置,設有沿脈運輸平巷,采場天井,采場聯絡道,拉底平巷,漏斗等。井巷掘進使用7655鑿巖機打眼,人工裝藥,華一工型裝巖機裝載,每天三班作業,一個工作面日進尺1~1·2m。
3)、采場回采及出礦:
采場自上而下分層回采,工作面呈梯形布置。分層高度2m,鑿巖使用ysp-45打向上孔或用7655鑿水平孔,人工裝藥,導爆索,雷管起爆,淺眼崩礦,采場通風,新鮮風流經沿脈運輸平巷,采場側翼天井,聯絡道進入采場,污風由另一側天井排至上中段回風道,采礦作業每日三班每晝夜一個循環,采場晝夜生產能力50t,當采場采至頂柱時即可進行大量放曠。
4)、礦柱回采及空區處理
采場頂底柱使用yg-80鉆機于運輸平巷中打扇形中深孔,一次崩礦,由采場漏斗出礦,間柱回采使用淺孔崩礦,由采場漏斗出礦。目前礦山采空區未進行處理,采場礦柱回采量不大,暴露的空區小,至今尚未出現大的地壓變化,只是在石門礦段340m以上礦體,由于被原岑溪縣縣辦礦采礦多年,采富丟貧,殘留部分礦量,形成了890畝面積的采空去,投產后,對此部分殘留礦量進行殘采,從而促使地壓變化。表土多處出現裂紋和發生下沉,塌陷去面積約十畝,目前佛子礦正在處理此事,征用陷落區及搬遷民房,錢也花了,事情還沒有辦完。
5)、采礦作業勞動組織:
采礦作業各工種組成專業、綜合隊,有探礦隊、采礦隊、掘進隊、出礦隊和綜合維修隊,具體承包工區下達采掘任務,例:古益坑口共組成一個探礦隊,二個掘進隊,三個采礦隊,五個出礦隊,兩個綜合維修隊,每對約10人,三班制,承包計劃出礦量。
6)、采礦技術經濟指標:
對年來,佛子沖礦使用留礦法開采是成熟的,在改革開放中,定產到班組實行產量承包,有關采礦技術經濟指標見表:
礦山生產能力及三級礦量
1)、礦山生產能力
佛子沖礦設計生產規模1100t/d,年產量36。3萬t,其中古益礦設計采選能力為600t/d,年產量19。8萬t,河山分礦未經正規設計,由礦山自行邊探礦邊設計,邊施工建成投產的,初期生產能力為200t/d,71年擴大到500t/d,見下表:
河山礦歷年采出礦量統計表
指標 1971年 1972年 1973年 1974年 1975年 1976年 1977年 1978年
采礦量
(萬t) 9.65 13.79 10.31 16.3 15.0 10.63 16.58 20.92
出礦量
(萬t) 8.29 13.67 14.92 16.49 13.64 12.75 15.38 15.96
指標 1979年 1980年 1981年 1982年 1983年 1984年 1985年 1986年
采礦量
(萬t) 12.71 18.13 5.0 3.95 12.25 11.7 20.0
出礦量
(萬t) 11.79 13.09 14.88 13.59 10.83 12.1 12.8
指標 1987年 1988年 1989年 1990年 1991年
采礦量
(萬t) 13.2 10.4 13.8 4.1 1.01
出礦量
(萬t) 12.6 11.9 8.3 9.2 5.68
古益礦設計能力為19。8萬t/a,但從1985年投產以來,從未達到設計能力。產量最高年份為88年,年采礦量13。1萬t,只達設計能力的66%,1991年最差,年采礦量6。3萬t,只達設計能力的32%。
礦床開拓運輸及通風系統——古益分礦
1)、礦床開拓運輸系統
古益分礦的礦床開拓,設計采用平窿(盲豎井)溜井開拓方案。
初期開采260m中段以上礦體,采用側翼平窿溜井開拓,后期開采260中段以下礦體,采用盲斜井和斜井開拓,初期開拓342(340)、300、260三個中段,開拓系統主要由260主平窿、斜井、盲斜井,南北分區礦石,廢石溜井及南北分區風井等工程組成,260主平窿全長2670m,屬單軌運輸巷道,主要擔負礦石、廢石運輸以及材料、人員上下和通風,并用作第二個安全出口。
后期開采260中段以下的220、180、140三個中段尚未進行開拓。
由于南部(刀支口)礦段和北部(石門)礦段中間的13~16線為無礦帶,設計分南、北兩區開拓溜礦井和通風井,各自形成系統,礦巖則集中260主平窿運出坑外至選礦廠。
目前礦山生產中段分別為242(340)、300兩中段,242(340)中段為殘采中段。
北部礦段的340、300中段在10#礦體下盤開掘單軌中段運輸巷道,回采礦巖均采用3噸電機車運至9線附近的礦巖溜井。下放至260中段,再由10噸電機車,配1.2㎡側斜試礦車將礦石運往選礦廠礦倉,廢石運往窿口廢石場堆放。
2)、通風方式及通風系統
礦井通風按南、北兩礦段進行分區通風,各為一個分區通風系統,均為對角抽出式通風。
南部刀支口礦段:新風由260主平窿、380斜井和342平窿進入,經中段運輸平巷進入各中段采場和回采,掘進工作面,342中段以上廢風由輔扇和局扇抽出地表,342以下各中段廢風經采場天井和南風井,匯入326專用回風平窿,由裝設在窿口的主扇風機抽出地表。
北部石門礦段:新風由260主平巷、401斜井和7號平窿進入,經中段運輸巷道進入采場和回采,掘進工作面,340中段以上廢風由輔扇、局扇和自然負壓排出地表,340中段以下各中段廢風由北回風井和該礦段的南端風井輔扇抽出地表,祥見開拓通風系統示意圖。
四、綜合分析及建議
1、從表-1可以看出:(1)、鑿巖臺班效率較高,古益礦年平均達到50.1t/臺班,河三年平均達到91t/臺班。(2)、河三礦采礦貧化,損失率較低。(3)、古益礦炸藥單位消耗指標較低 。
2、表-1數字表明,無論是古益礦或是河三礦,沒有一年達到設計(擴建)生產能力,古益礦1985年投產以來,采礦量最高年份為1988年,達13.1萬t,為設計能力的66%,1991年最差,年采礦量6.3萬t,只達設計能力的32%,但按可布礦塊數驗證可能的生產能力高達800~1000t/d。按一般正常情況分析,古益礦生產達到設計規模600t/d應該說不成問題,河三礦1971年擴建到500t/d生產以來,僅有四年達到或超過擴建能力,但近年保有儲量減少,按500t/d生產比較吃力,若生探、采準、切割措施跟上去,電力充足,也不是完全沒有可能達到擴建規模。
礦山經多年生產證明,原設計兩礦段礦井通風網路較佳,通風條件良好,礦井粉塵合格率達85%以上,達到國家規定標準要求。
3、礦山產量上不去的原因,主要有以下五個方面:
1)、采掘失調。
2)、電力嚴重不足。
3)、古益礦井下作業工人由于各種原因造成純工作時間少。
4)、古益礦采礦貧化率過高。
5)、運輸道路條件差影響運輸。