工廠實習報告總結（通用24篇）

工廠實習報告總結 篇1

　　經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手能力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。

　　從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有達到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發現，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。

　　在這期間我學到了好多東西， 原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。

　　從這次實習中，我感到做什么都必須做好充分的準備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產品合格的完成好。

　　在這里感謝這次我們的3位實習老師。 你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。

工廠實習報告總結 篇2

　　一、實習目的

　　1.通過現場參觀，了解某一產品的制造生產過程。

　　2.熟悉主要典型零件（機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

　　3.了解典型零部件的裝配工藝。

　　4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

　　5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

　　6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

　　二、實習內容與要求

　　1.機械制造的生產過程：

　　了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）。

　　2.典型零件工藝

　　1）箱體零件的加工：

　　了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

　　2）軸類零件的加工：

　　了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。

　　3）齒輪加工：

　　了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

　　3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。

　　4.裝配工藝：

　　1）了解機械設備的結構特點及其裝配工藝；

　　2）了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；

　　3）了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。

　　三、實習地點

　　機械制造有限公司

　　公司簡介：

　　機械制造有限公司地處，分別距、兩個開放城市（機場、港口）100公里，距鐵路6公里，xx高速公路10公里，一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。

　　四、實習總結

　　第一，要有堅持不懈的精神

　　作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。

　　第二，要勤勞，任勞任怨

　　我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。

　　第三，要虛心學習，不恥下問

　　在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。

　　第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度

　　平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

　　通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業務中去。通過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。

　　總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業心態上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業對口的工作。可現在我們都知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

工廠實習報告總結 篇3

　　伴隨著急切的火車聲，我終于盼到了大學的第一個暑假。大學中度過了第二個學期的我，對大學的學習和生活有了更進一步的了解。大學是充實而富有挑戰性的，這里有我想要的一切，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個寧靜的庇護所，自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會實踐，同時也為了更好地充實自己的假期生活，我決定真正地去實踐些什么。

　　8月12日，在父親的介紹和帶領下，我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經過了停產、經營、再停產、再經營，多次的整改之后才以今天這樣一個全新的姿態，養活了數以千計的工人，養活了數以千戶的工人家庭。

　　第一個參觀的是機修車間，幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務，維護著全廠工作的正常運行，可以想象他們的工作量之大、責任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開始。

　　接下來參觀的是原木科，我們去車間的時候已有數臺機器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝去樹皮，以適應生產的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭，她們就不應該干這種活，就不應該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機，在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”。機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工，然后進行再次的篩選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。

　　一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環境中工作是多么的不容易。父親指著兩個蒸罐告訴我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復蒸煮。到了樓頂我才發現這里一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。

　　我簡單計算了一下，在這樣一個造紙廠每生產出一噸的紙漿就要砍伐掉__立方米的木材，而每天紙漿的生產量就要有4000噸左右，也就是說，僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。說到這，我想我們再沒有任何理由浪費筆下的每一張紙。從制漿科出來就要對那些紙漿進行洗堿工作。在這里，紙漿需要進行反復的沖洗，盡量減少堿液的殘留，但是即便是反復沖洗還是會有一部分堿液殘留在紙漿上，于是被我們熟知的工業污水就產生于這一環節。

　　我很好奇這些紙漿是靠什么運輸的，那些在制漿間廠房里交錯林立的管道給了我答案，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運輸的。從洗漿車間出來就看到了造紙的最后一個環節―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上，由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學實驗室中所用過的真空泵是相同的。之后進行的是烘干，為了保護工人們免遭燙傷，蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開。最后是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規格。這樣，半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡單，其實每個環節都存在著危險。就在20__年3月20日，該廠發生了一次火災，原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間，到處都標識著“安全生產”“細節決定成敗”的字樣。的確，對于一家企業來講，安全就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年代的產物，根本談不仁現代化。

工廠實習報告總結 篇4

　　一、生產實習的目的

　　生產實習是根據教學大綱計劃安排的一個重要的實踐性教學環節，其目的是使學生了解和掌握本專業的生產實踐知識。驗證鞏固和豐富已學過的地方，培養學生理論聯系實踐，在生產實踐中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后繼專業課程的學習打下

　　堅實的基礎。同時，使同學有機會接觸社會和工廠，學習工人階級的優秀品質，擴大知識面。

　　二、生產實習內容

　　1. 了解現代大型國有企業的管理體制，尤其是目前國家由計劃經濟向市場經濟轉軌的過程中，國有企業在管理體制改革方面有何措施。

　　2. 了解新產品的設計、開發過程及應用情況，尤其是CAD/CAM，CIMS(計算機集成制造系統)等應用情況。

　　3. 了解新產品的設計，工廠主要生產線的組成，流程，產品柔性，生產率等。

　　4. 了解常用的普通機械制造機床的分類，結構傳動形成工藝范圍及常用工具。

　　5. 了解工廠中各種數控機床及數控加工中心的結構、分類。

　　6. 了解和分析工廠的機械產品結構和典型部件的裝配工藝過程。

　　7. 了解和分析工廠的機械產品結構和工業機器人的結構、自由度、控制系統、伺服系統、

　　8. 了解和分析典型零件的結構和機械加工過程。

　　9. 了解典型零件所用的熱處理工序的作用，熱處理工藝的方法及設備熱處理對零件精度的影響，減少熱處理變形的方法。

　　三生產注意事項

　　四、實習小結

　　轉眼間大半年的生產實習即將結束，在二鑄的生產實習，讓我有許多的收獲。

　　首先，在長城須崎股份有限公司這樣大型的企業中，了解到現代大型企業的管理體制，尤其是目前國家由計劃經濟向市場經濟轉軌的過程中，大型企業在改革方面的新舉措。

　　第二，了解了產品的設計，開發過程，雖然與自己所學的專業不相符。 第四，了解各種機械制造機床的分類，結構、常用工具，及中頻電爐結構、分類。并做出比較。

　　這次實習，是卻是我們接觸社會和工廠的一次難得的機會，在實習中，我們鞏固、豐富了已學過的專業知識，提高了觀察問題、分析問題、解決問題的能力，為以后的學習打下堅實的基礎。更重要的是學習了工人階級的優秀品質，擴大了知識面。

　　最后，我要向帶領我們實習的各位老師表示衷心的感謝，謝謝您們對我在學習中的指導和生活中的照顧。

工廠實習報告總結 篇5

　　一 實習時間

　　_年x月x日

　　二 實習公司

　　銀峰鑄造(蕪湖)有限公司

　　三 實習公司基本情況簡介

　　銀峰鑄造蕪湖有限公司是西班牙銀峰集團(INFUN GROUP)在華獨資公司。銀峰鑄造(蕪湖)有限公司，該公司在20__年正式開工投產，是銀峰集團在華獨資企業。公司位于安徽新蕪經濟開發區，占地150000平方米，項目總投資1億美元，總生產能力超過9萬噸/年。在生產裝備和工藝技術水平上，已引進目前世界上最新、最先進的自動化鑄造生產線和工藝檢測技術，實現高效、節能、節材、環保的“綠色鑄造”之路。主要產品是汽車零部件，重量在1-100千克之間。有灰鐵、球墨鑄鐵、特殊鑄造(硅墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、耐蝕高鎳鑄鐵等)和其他材料的零件，總生產能力超過30萬噸/年。

　　四 實習內容

　　(1)入廠前安全教育 首先，參觀前領導都給我們開了一個會議，主要是一些安全教育和公司的當前情況。 如走安全通道;不隨便動開關;注意警示標志及來回車輛，例如經常在車間里行駛的叉車; 按照老師講的路線和區域行走、注意判斷周圍環境變化，互相提示。以及場內員工的安全生產及操作規范。

　　(2)入廠參觀

　　在領導的帶領下我們首先參觀造型線，造型機是用于制造砂型的鑄造設備。它的主要功能是：填砂，將松散的型砂填入砂箱中;緊實型砂，通過震實、壓實、震壓、射壓等不同方法使砂箱中松散的型砂緊實，使砂型在搬運和澆注等過程中具有必要的強度;起模，利用不同機構將模樣從緊實后的砂型中取出。公司的造型機是德國西門子的一個全自動機器，自動化程度非常高，生產過程中的故障全部在電腦顯示屏上顯示，造型線總共又2245個探測器，每當出現故障時，故障原因都會在電腦頻幕上顯示。造型線上有一個試砂實驗室，負責測試型砂的強度 透氣性 流動性 濕度 硬度 韌性 耐火性 等物理參數，公司規定一個小時取樣六次，每小時做六次實驗，每一次都要記錄下來，因為型砂的物理參數直接影響鑄造的質量，比如濕度太低型砂容易從砂型中拖落，影響鑄件質量。

　　然后領導帶我們參觀了澆注過程，生產中，澆注時應遵循高溫出爐，低溫澆注的原則。因為提高金屬液的出爐溫度有利于夾雜物的徹底熔化、熔渣上浮，便于清渣和除氣，減少鑄件的夾渣和氣孔缺陷;采用較低的澆注溫度，則有利于降低金屬液中的氣體溶解度、液態收縮量和高溫金屬液對型腔表面的烘烤，避免產生氣孔、粘砂和縮孔等缺陷。因此，在保證充滿鑄型型腔的前提下，盡量采用較低的澆注溫度首先，參觀了澆鑄如何煉鐵水，先在澆煲中最底下加入稀土鎂硅鐵合金和孕育劑，接著加入碎鐵塊，當電爐中的鐵水達到規定溫度時，倒入澆煲中，同時在澆煲中伴隨著反應的發生，當澆煲倒滿之后，在澆煲最上面加入除渣劑，把表面的渣滓弄出來，然后倒出一小勺鐵水檢測，待檢測通過時，開始澆鑄。

　　然后開始澆注，注意觀察，防止跑火，當澆煲中的鐵水快倒完時，澆注一個試塊，做成試棒，做拉伸試驗。在澆注的同時還給我們講解了如何放置型芯，通過現場的指導，使我們對鑄造有了深入的了解。澆注過后，領導帶我們參觀了后道處理，包括了切邊，打磨，質檢。產品質檢，首先領導講解一下質檢的幾大要求，一是外觀尺寸檢驗通過尺寸線檢驗;二是材質檢驗，通過金相實驗和光譜分析;根據物質的光譜來鑒別物質及確定它的化學組成和相對含量的方法叫光譜分析，通過光譜分析可以測試材料的成分比例三是鑄件內部檢驗，通過初檢和終檢來完成。還可以通過化學成分檢驗成分缺陷，超聲波檢驗內部缺陷。

　　超聲波探傷是應用超聲能透入金屬資料的深處，并由一截面進入另一截面時，在界面邊緣發作反射的特點來反省零件缺陷的一種辦法，當超聲波束自零件外表由探頭通至金屬內部，碰到缺陷與零件底面時就辨別發作反射波來，在熒光屏上構成脈沖波形，依據這些脈沖波形來判別缺陷地位和巨細。通過超聲波探傷我們可以探測出鑄件內部的缺陷，而且是內部看不到的缺陷，這在實際中是非常重要的，因為一個微小缺陷可以導致零件失效。領導帶領我們到現場一一講解。

　　三 實習體會

　　雖然這次實習時期不長，但是通過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。

　　首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。 我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與 人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。

　　利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。 任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

　　此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。

工廠實習報告總結 篇6

　　邯鋼是_年建廠投產并逐步發展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業。經過40多年的不斷發展，集團現擁有總資產245億元，凈資產121億元，已形成了 450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產能力。主要生產薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產品以及冶金焦碳、尿素、復合肥、煤化工等副產品，產品行銷全國并出口20多個國家和地區。它是我市的支柱產業部門，也是國家重點扶植的鋼鐵部門，每年為國家創收利稅10多個億，為我國的現代化建設起了舉足輕重的作用，是我們_x的一個耀眼的明珠，是我們_x人的驕傲。幾年前，在全國曾經卷起了一股邯鋼熱，全國上下都在號召學習邯鋼的先進管理經驗。我懷著找到邯鋼繁榮的秘密的想法，來到了邯鋼的鋼鐵圍墻之中。在隆隆的機器聲中，我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領略真正的創造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就馬上感到了這創造的偉大了。農業保證了我們的吃飯溫飽問題，科教文衛事業為我們提供了后方的支援，還有各種服務行業使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和發展的，能使我國早日成為世界強國的，就是我們的工業。看到邯鋼秩序井然，繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。我所學的專業是自動化，這里就是我將來奉獻青春的火熱田野，我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境，了解生產的工藝流程，實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣，自動化為我們創造的`價值。

　　在100年以前，人們恐怕還是自己在家股風煉鐵煉鋼的吧?—個老漢左手拿著一把大鐵鉗，上面剛從爐里取出的鐵塊，右手拿著錘子用力向鐵塊砸去…… 外國的船堅利炮轟開了中國的大門，中國只用木船架著幾架炮向敵人還擊，一艘艘沉入了海底，是何等的慘烈?我們的恥辱不是我們沒有糧食養不活華夏的兒女們，而是我們的工業落后使得我們一直處在被動挨打的狀態。解放后，我國的工業的飛躍發展起來，我國的國際地位由此一步步提升上去了。現在我感到我的所學是多么的重要，大學的課程一定要學好，打好堅實的基礎，才能符合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業有了更高的熱情，使我的將來有了比較明確的方向。在有限的實習期間，我了解了整個企業的大體情況，正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不同卻高效的辦事方法，也受到企業氛圍的熏陶。我感到受益非淺。首先，我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工，連同在煉焦廠加工的煤一起送進巨大的高爐里進行煅燒，形成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐，在氧氣頂吹之下，進行更高溫度的煅燒，使得鐵中的含碳量進一步降低，并調節鐵水里的其他金屬元素的含量達到鋼的要求。

　　鋼水出爐之后，有兩條途徑可走。

　　(1)經過冷卻使之變硬，在連鑄車間把它們鑄成板坯，方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材，它們還需要進行軋制以符合各種再生產部門的需求。經過軋制生產出的棒材，線材，角鋼等便是最后的產品了。

　　(2)鋼水還須經過一座LF爐進行深加工，此時的鋼鐵的質量更加優異。

　　這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋后還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理，以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板，冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，酸洗鋼板，預涂層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。

工廠實習報告總結 篇7

　　剛畢業時，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的畢業生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞工程運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限，成本的約束，結構的可行性，在車間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領悟設計，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。

　　工作的半年是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，設計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!

　　車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現曾經的理想。我完成了蓄電池叉車和內燃叉車的零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，獨立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書，英文版1-3.5噸內燃平衡重叉車使用說明書，英文版5-10噸內燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1-10噸內燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化實驗期間，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續。

工廠實習報告總結 篇8

　　首先，在專業知識上有了全面的認識，進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生，我們學習的內容比較抽象，在學校實驗的機會不是很多。這一次，我們通過理論聯系實際，對平日里的知識有了更深的理解。還有，增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環境很開放，我們整個專業在一起聽講座，這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離，我們一起討論專業知識，互相幫助。最后，強化了我心中的責任感以及認真對事的態度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現實當中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當你處在這個崗位上的時候，就必須有這個崗位上的責任感，要有認真負責的態度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。

　　俗話說：“學而不思則惘，思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”，學什么東西一定要注重思考，理論聯系實際，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之?”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會：明確實訓目的，端正學習態度，認真參加實訓，服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練，認真聽取實訓指導教師的講解，仔細觀察示范操作，并應理論聯系實際;掌握操作技能，嚴肅認真、細心操作，重視實訓的個人總結;遵守實訓規則和安全操作規程。

　　通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注于學習上，努力學習新知識。

工廠實習報告總結 篇9

　　實習主要內容：由于種種關系，本人在實習期間跟隨相關的采購人員進行學習，主要學習采購相關方面的知識。1、調查各大原料廠的相關背景，供應物料的質量和價格狀況。進行對比，選擇合理的原料供應商。2、熟悉不同原料的差易，學會判斷和檢測物料的質量。3、處理好各方面的人際關系，因未來發展鋪路。 4、合理選擇原料的供應商，訂立合同關系，學習相關的合同法律知識。5、有時會涉及到倉庫管理的相關方面，認識到怎樣合理地進行采購。

　　我在實習的一開始，對采購的知識進行學習，我感覺很簡單，把采購的注意事項了解了就算是成功了可以自己采購了，所以我自己認為掌握了采購方法。通過跟隨采購人員進行學習相關知識之后，采購人員給了我一次自己采購的機會，當時我腦子很空，不知從何下手，這時我漸漸明白了做好采購工作不是一件容易的事，采購有不同的方式方法可以運用，自己不懂的地方還有很多，通過細思我才了解到，要想達到一定的采購水平，必須從基礎知識做起，有了扎實的基礎知識，才能進一步深化自己的采購水平。

　　在實習過程中，思想上，我嚴格要求自己，刻苦鉆研基礎知識，積極學習各種采購的方式方法，踏踏實實一點也不放松，我認為好的學習方法對學習知識很有幫助，所以每次實習過后都會總結一下經驗，來提高自己的學習方法，但我沒有滿足，在休息的時候，查找學習相關的資料，不但掌握和提高了采購水平，也學到了一定的理論知識，領悟到了在采購前應準備的幾點要素，同時也鞏固了專業技能，.更為重要的是，這也是理論與實踐的一次嘗試，是理論指導實踐，實踐豐富理論的體驗，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛煉，獨立思考能力的提升，同時，為以后實踐學習打下堅實基礎。

工廠實習報告總結 篇10

　　時間：XX年7月13日—XX年8月13日

　　地點：塑膠五金制品有限公司

　　這次能來工廠實習我感到非常的高興，通過實習使我第一次真正的了解和接觸社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，深切的體會到了工作的辛酸與人情世故，為我畢業后走上工作崗位打下了一定的基礎。

　　一、工廠的總體模式水平：

　　塑膠五金制品有限公司是香港元通塑膠制品有限公司在國內的獨資企業主要生產塑膠、五金、布、紙及木類等材質的珠寶盒、首飾盒。廠房占地十萬平方米，公司對環保意識非常注重，所以特別劃出百分之二十作為綠化場地。

　　為了提高產品質量及服務，公司實施行全面質量管理體系，并取得了突破性的改進，于XX年榮獲iso9001：國際管理體系認證。

　　公司以jit為基本思想：紙在需要的時候，按需要的量生產所需的產品，故被稱為準時制生產，適實生產方式，看板生產方式。

　　justintime

　　適品適量適時

　　二、工作收獲

　　如下幾點是我在工廠實習期間就我erp文員的工作需要，主要學到的一些知識及由此得到的一些心得體會。

　　(一)對erp的認識與操作

　　1erp(enterpriseresourcepianning)企業資源計劃系統通俗的說法是一個應用在電腦平臺上對企業的資源進行有計劃性的使用與管理的系統。

　　2erp組的erp文員主要是對erp工程模組進行操作：

　　a工作需要對產品(wip)建立物料檔案

　　b對原材料進行開料

　　c成物料清單(bom)

　　d立物料/組件的工序檔案

　　完成以上工作流程后，有組長進行檢查確認，然后對bom批核。

　　(二)產品生產方面

　　在工作期間有到開料、鐵盒、木盒、紙盒、膠盒等車間及其倉庫熟悉過。車間給人一種忙碌興奮的感覺，每個人都認真的做自己的事，機械咔嚓咔嚓的響聲給人一種奮進的精神斗志。

　　1、開料車間是對原材料進行開料，開料前應考慮怎顏開料才是最省，而不至于大量浪費。在對布料開料是有用到切割機，在將布層層的放好后，機器上下切下，但效果并不好，這樣切割的布，布的邊緣會有大量的泄料，在領導發現這個問題后改用了一張一張的切割機來切割，這次切下來的布好多了，降低了損耗率，減少了公司的成本。

　　2、木盒車間是幾個車間中工作環境最差的，作為木制產品的車間，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧器以及混合著膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。

　　在產品中不能忽略的是質檢員

　　質檢員在對鏟平跟蹤是，應特別留心注意，單小很難跟，一個不留神就過去了，為降低不合格率，應認真跟蹤，在發現有次品適應立刻跟生產員說明，并讓其返工，不能因為單小而忽略質量為題，要知道顧客的信任是質量的升華，所以說質檢員是產品生產過程中必不可少的。

　　三、心得體會

　　這次的實習讓我了解了工廠的規模水品，生產流程，以及一些長規產品的制作過程，一個月的時間看到了很多，聽到了很多，也想了很多，更重要的是我明白了很多，在工作過程中遇到的挫折和困難只不過是成長到路上的一個過程，過程雖漫長，但是卻是必須的，因為沒有任何人可以隨隨便便的成功。

工廠實習報告總結 篇11

　　實習是大學生假期生活的重要組成部分。其目的在于通過實習使學生獲得基本的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面，同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，更是學生接觸社會，了解社會，了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養大學生適應社會的能力。實習所得到的實際知識，對我們今后學習乃至以后的工作，都有十分必要的基礎。

　　今年暑假期間，我東鋒鑄造廠進行為期一星期的實習。經過實習，我深刻體會到理論與實踐相結合的好處。我從多角度觀察公司運作，學習到了更多的知識，并且發現了公司中所存在的一些問題。

　　先對東鋒鑄造廠做一下簡單的介紹。該廠是一家小鑄造廠，生產規模不大，但質量好，設備也比較齊全，是一家股份制企業。以前，公司效益一直可以，但今年來，由于受到各種影響，公司生產效益不佳，發展任務異常緊迫。

　　我通過自己的觀察以及與公司有關領導的接觸，了解到公司的營銷工作，內部管理及公司發展的有關內容和我自己通過思考得出的一些見解。這是我在實踐中所得到的重要收獲。

　　公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容，是各項工作的重中之重。營銷工作的好壞，市場開發得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。該廠在20__年上半年的工作有成績，但不足也是顯而易見的，其中的得失值得我

　　們去思考。人20__年下半年起，各方面匯集的信息已經反映，該廠主要產品的市場收縮端倪顯現，該廠對此已有所警覺，可以說是對市場的變化有了一定的思想準備了，并對營銷策略作出了相應的調整，但是由于市場變化的劇烈程序遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響。

　　首先是國內鋼鐵市場待業投資熱的降溫。由于國家經濟宏觀調控措施，導致鋼鐵行業投資熱的降溫，這一情況對該鑄造廠造成了直接影響。市場供求嚴重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使該廠一再陷入被動，以投入的資金無法周轉，生產場地的占用又對后續產品造成阻礙。

　　再就是市場環境進一步惡化，貨款回籠危險增大。由于鋼鐵市場早已形成買方市場，且近年來程度更深。在商務談判中，制造廠家始終處于被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力，也使貸款回籠的帶來了極大的風險。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關。

　　面對嚴峻的市場形勢，公司的領導班子進一步將公司的工作重心移到營銷工作，采取一系列措施進行應對。一是調集力量充實銷售隊伍。二是加強市場調查和住處收集工作。三是加派人員走訪客戶，了解需求。四是進一步加大其它市場的開發。據我的了解，這些措施是公司經常提到的，但是以往卻很難落實到位，效果并不好。現在公司加大了這些措施的落實力度，按目前的觀察已經有了一定進展。比如

　　說該廠已對市場的發展動態有了較清晰的了解，公司的知名度有所恢復，商業投標更具信心等。公司能夠針對市場變化作出相應的改變，依據市場需要而作出變化這點讓我有了很大的體會，不依據市場行事，最后只會是死路一條的。

　　廠長還談到，現在實行股份制，工人勞動積極性大大提高，有主人翁的責任感，這是該廠生存的基礎和發展的主要動力，同時廠長說：“我們還制定了嚴格的廠規，這樣就使我廠得到更好發展，我廠的廠訓是：‘自立自強、創優創新、同心同德’。”

　　是啊，都說紀律是保證，沒有嚴格的廠規，工人一盤散沙，廠子無法生存，更不用說發展了。

　　通過實習，使我們的社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時也使我體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

　　本次實習使我又一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我初步從理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識

　　了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!

工廠實習報告總結 篇12

　　實習目的

　　通過安排到_x車間進行實習，了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能，了解企業的內部控制.

　　實習流程

　　在這一個多月的時間里,下到生產車間后，先了解整個_x生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。

　　其中，先前我們對_x的生產幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產流程，還進一步了解了_x的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐.

　　在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

　　由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

　　雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

　　我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,

　　下和但是，在日復一日的工作中，是否還可以通過一些技術手段，進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料，可以榨油下腳料油泥為生產原料，廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查，國內脂肪酸年需求量30萬噸，年產量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法，由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經過蒸餾，冷凝后即得成品。

　　從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油，一般有5個指標：ffa游離脂肪酸titre凝固點，miu水分及雜質，fac色度，bleach漂白度(漂煉度)。

　　[應用領域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應用于橡膠硫化劑，塑料熱穩定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

　　[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶

　　心得體會

　　總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

　　其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。

工廠實習報告總結 篇13

　　一、實習目的

　　生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。 通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　二、實習任務

　　1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

　　2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

　　3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

　　三、實習基本要求：

　　1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

　　2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

　　3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

　　4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。 5.應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

　　四、實習內容

　　( 一 )安全教育

　　一.安全教育學習的目的：

　　二 .事故的發生及其預防：

　　1.事故發生的因素

　　人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發生事故的認為因素 1).管理層因素; 2)、違章： a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責任(素質)差。

　　三. 入廠主要安全注意事項

　　1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

　　四 .設備內作業須知：

　　1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業 2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離 3.進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換 4.應采取措施，保持設備內空氣良好 5.作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應 有代表性 6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施 7.設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保 護手段8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。

　　(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

　　(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

　　(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

　　四.實習過程

　　1、安全教育 在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種.種危險和潛在的危險等等。

　　2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

　　3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

　　4、實習日記 在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

　　五.其它活動

　　在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

　　六.實習感悟

　　生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

　　產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

　　在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

工廠實習報告總結 篇14

　　火鍋是重慶的標志性食品，當然火鍋底料也是必不可少的。重慶周君記火鍋食品有限公司前身為重慶三九火鍋底料廠，系重慶火鍋底料、調料生產的龍頭企業之一、西南農業大學食品科學院教學科研實習基地，是集科研、設計、生產、加工、銷售為一體的專業火鍋底料、復合調料生產企業。麻辣香水魚底料系列是周君記的重點品牌。

　　走進周君記，我們首先來到了展示廳看到了它的生產原料。主要有不同種類的辣椒和花椒胡椒，火鍋底料制作中主要用到益都紅，朝天椒等。火鍋之所以香，還因為火鍋底料中的香料，有常見的茴香，八角，不常見的有丁香，砂仁，三萘等。制作火鍋底料首先要將原料按比例混合進行打碎攪拌，再進行后續處理，就成了我們平時吃到的香噴噴的火鍋中的底料了。

　　實習體會：活到老學到老，生命在于奮斗，這是從周君記的董事長身上學到的。參觀周君記只是再一次看到了中華食品的博大精深，雖然還沒有進入專業的學習，還是一次次的領悟到我們專業的廣博。

工廠實習報告總結 篇15

　　這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.

　　我們這次實習，主要在玉龍的尿素生產廠。在轉化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的最后一天，我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的成都華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。

　　成都化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產噸合成氨的小氮肥廠之一，XX年改制后更名為成都玉龍化工有限公司， XX年與省農司合作，實現資產重組，為企業發展打下更為堅實的基礎。

　　40多年的艱苦創業，公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領導的表彰，榮獲原化工部首批命名的"六好企業"、"精神文明工廠"、"全國環境優美工廠"等殊榮。"裕農"牌碳銨、尿素獲部優、省優。 98年以來公司不斷進行技術改造，先后采用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統，使產品產量、質量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產能力。在"質量第一、用戶至上"的生產經營宗旨指導下，產品深得用戶好評和市場親睞，XX年榮獲四川化學原料及化學制品制造業工業企業最大市場占有份額30強，XX年公司"裕農"牌尿素被四川省質量技術監督局列入免檢產品，XX年被評為成都市模范企業。

　　玉龍公司控股1個子公司和3個分廠，成都科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品，成都化肥廠生產尿素和碳銨;成都玉龍化工有限公司復合肥分廠生產復混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。

　　作為一個迄今有40余年的老化肥廠, 玉龍公司位于古蜀商賈道上的驛站,也是諸葛孔明用兵布陣設“旱八陣”的軍事要地———青白江,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,成都市的工業區,在這里云集了眾多大小規模的國有企業,直到本世紀初,在歷經各種變革以后,留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中,成都玉龍化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業,也成了青白江區的納稅大戶之一。

　　“玉樹臨風立大地,蛟龍出水騰長空。”成都市技術監督管理局青白江分局副局長、著名書法家沈宗富為成都玉龍化工有限公司題寫的一幅對聯,以說明今天的玉龍公司如一棵參天的大樹,任憑風吹雨打,它都堅定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長空,比喻該公司的發展前景廣闊。

工廠實習報告總結 篇16

　　東風汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年，是中國汽車行業三大集團之一。主營業務覆蓋乘用車、商用車、發動機、零部件、裝備和汽車水平事業。經過近四十年的發展建設，公司擁有實力強大的研發體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務網絡體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業布局。主要業務分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。20__年公司產銷汽車113.7萬輛，實現銷售收入1648億元，國內汽車市場綜合占有率為12.94%。綜合實力位居中國企業500強第20位和中國制造業500強第5位。20__年，公司中重型商用車市場占有率位居國內第一;中型客車位居國內第一;輕型商用車位居國內第二;SUV位居國內第二;轎車位居國內第三。

　　東風汽車公司發動機廠是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農配套的多品種汽車發動機生產企業，具有年產20余萬臺發動機的綜合生產能力. 是面向國際和國內各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規的需要，發動機廠注重新產品的開發和產品的市場適應性開發，現已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機等六大系列產品，包括二十余種變型品種，其中 EQ491i電噴發動機排放達到歐II標準，處于國內領先水平。發動機廠與東風汽車工程研究院聯合成立的發動機開發與應用研究所，具有快速的開發能力發動機廠大力發展零部件產業為主機廠提供優質的零部件.

　　東風汽車總裝廠流水生產線：總裝配廠擁有裝配、調整、發交、坐墊、充電等十二個生產車間，三條橋鏈板鏈結合式整車裝配線及與之對應的三個調整車間。三條裝配線總長度依次為242米、210米或235米;設計生產節奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛;設計年生產能力依次為7萬、5.5萬、5萬輛。經過26年的建設與發展，尤其是“七五”期間的技術改造、技術革新，該廠已發展成為能夠裝配生產EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個基本車型36個品種，具備年生產座椅14.2萬套、電瓶充電21.5萬組和年裝調整車17.5萬輛生產能力的全國最大的中噸位卡車裝配廠。

　　鑄造一廠座落于十堰市郊，始建于1969年，占地面積32.4萬平方米，工業建筑面積12萬平方米，鑄造一廠是以生產汽車發動機毛坯為主的鑄造專業廠，具有年產8萬噸合格鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵、鑄態球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質牌號，生產重、中、輕卡車和轎車發動機鑄件以及汽車保安鑄件。主要產品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進氣歧管、排氣歧管、制動鼓、搖臂等鑄件。主要為東風汽車公司多家、神龍汽車有限公司(DCAC)、美國康明斯公司、東風康明斯公司、上海大眾汽車公司(SVW)、東風本田汽車公司(DHAC)等公司配套生產鑄件毛坯。

　　風汽車模具有限公司始建于1969年， 20__年12月19日改制為有限責任公司，是一家立足東風、面向國內外具有獨立法人資格的大型專業模 具公司。作為國家“863'’計劃 CIMS高新技術應用先導企業，擁有沖壓調試設備23臺，數控加工及檢測設備38臺;建有45個CAD和 20個CAM圖形工作站。主導產品有：汽車冷沖模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標準 件等。 自1969年建廠以來，先后為東風汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司制造模具20000余套，1979年起四次向日本、 美國出口模具40多套，并分別通過了 IS09001：20__、TSl6949：20__質量體系認證、IS014001環境管理體系和GB/T28001-20__安全管 理體系認證。

　　十堰市汽車車架廠是華中地區最大的底盤零部件供應廠商之一，擁有品種全、質量優的各類汽車底盤零部件。并于二○○二年十二月通過QS9000第三方質量認證。其主導產品保險杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風汽車配套15年。企業自行研發的車架總成、燃油箱總成覆蓋了各類載貨車、農用車、客車領域，已形成重、中、輕全系列產品，配套于全國各大知名品牌汽車廠。強大的工藝體系是產品的保障，企業現有的四條車架裝配線、汽車壓力容器生產線、燃油箱生產線、后橋殼生產線、涂裝生產線均采用柔性設計，使其達到柔性化生產，

　　以適應不同客戶的需求。企業的燃油箱系列產品的設計水平和制造工藝水平均為全國一流，其產品被東風實業公司質量管理部評定為合格品。汽車保險杠和貯氣筒產品先后被湖北省機械產品質監總站評為一等品。

　　東風(十堰)車身部件有限責任公司，位于湖北省十堰市貴州路。創建于1979年，產品覆蓋東風系列汽車駕駛室零部件，主要有踏板支架、玻璃升降器、保險杠、儀表梁總成以及汽車車身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車電子電器等系列產品，并兼營東風實業大廈、車身賓館等第三產業。產品榮獲“十堰市高新技術產品”、“湖北省精品名牌”及“全國質量穩定合格產品”等稱號，除滿足東風系列車型裝車需要，還行銷全國十余個省市。東風汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風汽車有限公司裝備公司所屬專業廠之一，擁有主要生產檢測設備410臺套，固定資產原值11374.57萬元。工廠自1969年建廠至今己有35年的歷史。隨著工廠的不斷發展，綜合實力不斷增強，目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。

　　風汽車變速箱有限公司，其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠，成立于1988年10月。1997年7月，東風汽車變速箱有限公司成立，是東風汽車公司控股的子公司;20__年7月，進入東風日產合資的東風汽車有限公司，成為東風汽車有限公司的控股子公司。是中國大型的商用車變速箱生產企業之一。

　　這次在東風公司的實習，使我增長了知識和見聞，也讓我增長了很多實踐知識，很有收獲，也很有感觸。在此，要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助沒有他們的幫助，沒有他們的講解，我也不會學到那么多的東西，有那么多的收獲了。非常感謝他們!

工廠實習報告總結 篇17

　　行業調研與參觀是每一個大學畢業生必須擁有的一段特殊經歷，它使我們在實踐中了解社會的需求、在實踐中鞏固自己的知識;行業調研與參觀又是對每一個大學生專業知識與素養的一種檢驗，它能讓我們學到了很多平時在課堂上根本就學不到的知識實際操作的知識,既開闊了我們的視野，又增長了我們見識，為我們將來走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。 在進行了一年的大學學習生活后，我通過對物流基礎的學習，可以說所有的有關物流的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，都基本掌握了，但這些只是紙上談兵，并未將這些理論性極強的東西與實際運用聯系起來。如果沒有行業調研與參觀，直接讓我進行基本工作，我想我一定無從下手。

　　因為我對物流行業的實際操作一竅不通。自認為平時對物流知識還了解的我們，只能成為一些只會紙上談兵的學者，而并不能成為一個物流行業的佼佼者。于是在堅信“實踐才是檢驗真理的唯一標準”下，我認為只有把從書本上學到的理論知識應用到實際的物流實務操作中去，才能真正掌握這門知識。才能把自己打造成一個能為物流行業發展做出貢獻的物流行業工作者。

工廠實習報告總結 篇18

　　經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手能力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發生的種.種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。

　　從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有達到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發現，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。

　　在這期間我學到了好多東西， 原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。

工廠實習報告總結 篇19

　　在這一次的暑期專業實習當中,覺得自己的表現還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習,很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們并沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論,對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品.然而我雖然了解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題.

　　經過兩個月工廠的洗禮,雖然每天都做一樣的重復動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性,一步一步照著做就可以完成一項項任務.但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一直重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣,不過在這一直重復同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母并非從事相關這樣的事業,但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自己,賺錢也并非如想像中來的容易.然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恒心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之後,內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品.

工廠實習報告總結 篇20

　　在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

　　下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會：

　　目的

　　通過安排到x車間進行實習，了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能，了解企業的內部控制.

　　流程

　　在這一個多月的時間里,下到生產車間后，先了解整個生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。

　　其中，先前我們對生產幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產流程，還進一步了解了生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐.

　　在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

　　由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

　　雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

　　我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中, 下和但是，在日復一日的工作中，是否還可以通過一些技術手段，進一步提高工作效率。

　　生產工藝流程

　　脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料，可以榨油下腳料油泥為生產原料，廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查，國內脂肪酸年需求量30萬噸，年產量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大

　　脂肪酸的生產制造方法，由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經過蒸餾，冷凝后即得成品。

　　從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油，一般有5個指標：ffa游離脂肪酸titre凝固點，miu水分及雜質，fac色度，bleach漂白度(漂煉度)。

　　[應用領域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應用于橡膠硫化劑，塑料熱穩定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

　　[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶

　　心得體會

　　總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

　　其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。

工廠實習報告總結 篇21

　　我于xx年x月x日到xx公司實習。按照公司的安排，分配到米東事業部各個車間和處室進行學習。

　　在這短短的三個月中，公司良好的的企業文化，員工積極向上的工作態度使我深受感染，很快就使我的學習、工作完成了一次大的蛻變，現將最近三個月的主要學習、工作情況和感受總結如下:

　　1.特別的學習——燒堿車間

　　經過事業部的安全培訓后，我們按照培訓計劃首先進入燒堿車間學習。燒堿車間是事業部中條件相對艱苦，工作環境相對比較惡劣的一個車間，而這的學習也給我們留下了一個深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來自離子膜的32%燒堿通過I效蒸發濃縮器濃縮，濃度達到了39%，通過Ⅱ效蒸發器濃縮為50%的濃堿，再通過Ⅲ效蒸發器，濃度達到了62%，62%的燒堿進入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿，最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時產生32%、50%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產好的片堿通過半自動包裝線運輸到庫房。開始我在生產線上負責碼托盤，由于生產線是連續的，所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅持下來了，在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作并不是那么簡單，不是大學一畢業就能過上舒服的日子，而是要通過自己的奮斗和努力。

　　2.艱辛的學習——聚氯乙烯車間

　　經過燒堿車間，我們體力上有了一個很大的鍛煉，接著我們來到了聚氯乙烯，如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合，那么現在的學習對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環水。技術員首先給我們講解了聚合的核心設備——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9MP左右，但是溫度不同，1號的溫度控制在57.5℃，2號控制在56.7℃，溫度上下浮動在0.2℃之間，在反應30min之后加入分散劑PVA，引發劑EHP、CNP，當壓降0.03～0.08MP時加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業的所限，使我們在學習工藝的過程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記PID圖時，一幅圖紙上有很多的設備和幾十個閥門，而每一個設備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得，并且時間也有限，感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由于時間有限，并且要轉現場，熟悉設備及其管線，我們就經常利用晚上的時間來學習，學習工藝、設備的工作原理和結構及其管路的連接。學習雖說是枯燥乏味的，但我們從來沒有放棄，依然一步一步的走了過來，而我們也漸漸的明白了學習是永無止境的，在工作中不是學校學習所能學來的，而要不斷的學習不斷的提高。

工廠實習報告總結 篇22

　　第一次運用自己所學的理論，結合實際，在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會，同時也認識社會鍛煉自身能力，以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應該是很多的，都得到較大的提高。

　　本次實習以參觀實習為主，實習是學習工科專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關 內容; 同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西。

　　實習安排:

　　4月10日: 數控機床改造授課與安全教育

　　4月11日: PLC實例授課與缸蓋工段實習

　　4月12日: 進口磨床改造授課與EQ491生產線實習

　　4月13日: 全天在西城作業部實習

　　4月14、15 日: 活動,休息

　　4月16日: 工廠供電授課與裝配作業部實習

　　4月17日: 參觀東風總裝廠與東風鑄造廠

　　4月18日:康明斯工段實習 寫實習小結

　　4月19 日 : 返漢

　　講課部分

　　一、數控改造

　　1、數控的發展階段及趨勢

　　a、發展階段

　　(1)數控階段(1952-1970) 硬件數控，即只用數字邏輯電路搭接起來的。

　　(2)CNC階段(1970至今) 小型計算機應用到機床如CPU用于機床的曲線計算。1974年群控、1990年PC階段

　　b、發展趨勢

　　(1)開放式 基于PC機第六代方向發展。通過總線進行遠程通訊、診斷。

　　(2)高速度和高精度化發展

　　(3)智能化 引用專家系統、故障排除系統、數字驅動、自動識別等。

　　2、數控機床改造的必要性

　　(1)可以加工出來很復雜的零件。

　　(2)實現柔性化、自動化為主。可節省很多時間，效率提高3-7倍。

　　(3)生產出精度很高的零件，質量又好，誤差級達到u級以下。

　　(4)可實現工序集中、物流暢通。

　　(5)可實現自動監控、自動報警、自動補償的功能。

　　3、數控改造的市場

　　機床的穩定性

　　4、數控改造的內容

　　(1)恢復功能 機床本身出現故障部分，將其功能恢復。

　　(2)NC化 在普通機床上加數字顯示等。

　　(3)翻新 機械部分可將其精度提高。

　　(4)技術創新

　　5、數控改造的優點

　　(1)減少投資，交貨期短。

　　(2)熟悉了解設備，便于操作和維修。 對于新購買的機床需要花大量的時間去學習新技術。

　　(3)充分利用現有的條件。 新機床要重新分配地方，連接水、電等所需條件。

　　(4)可以利用最新的技術。

　　(5)可以提高技術人員的能力。 技術人員在設計、論證、調試、應用等數控改造過程中需要技術人員的技術，有助于提高能力。

　　6、數控系統的選擇

　　(1)步進電機的開環控制系統

　　指令

　　數控系統 —————— 步進電機

　　通電順序

　　(2)交/直流伺服電機、編碼器反饋的半閉環的數控系統

　　只能檢測伺服電機的步進而不能控制機床

　　(3)異步/直流電機拖動、光柵反饋、全反饋。

　　反映的是實際位置。

　　7、數控改造的主要步驟

　　a、改造方案的確定 需要確定機床改造的可行性。

　　(1)機床修理和電器改造相結合。

　　(2)先易后難、先局部后全局。

　　(3)根據使用條件，選擇系統。 選擇應用成熟且系統穩定，抗干擾能力強，電壓源穩定，備件充足，維修方便。

　　(4)落實參與改造人員的責任。

　　(5)改造范圍與周期的確定。

　　b、改造的技術準備

　　(1) 機械部分的準備。

　　(2) 新系統電氣資料的消化吸收。

　　(3)新舊系統接口轉換的設計。

　　(4)操作、編程人員的培訓。

　　(5)調試步驟與驗收標準的確定。

　　c、改造的實施

　　(1)原機床的保養。

　　(2)保留電氣部分、化調查。

　　(3)原系統的拆除。

　　(4)合理安排新系統的位置及布線。 弱電和強電分開，避免干擾或屏蔽。

　　(5)調試 確定安全性靈敏度。

　　d、調試步驟

　　(1)通電前的檢查 如檢查短路、斷路、對地絕緣等，備用圖紙。

　　(2)上電前的電源電壓檢查。

　　(3)回路電壓的檢查。

　　(4)I/O的檢查。確定控制對象、PLC的輸入和輸出、電磁閥、傳感器、按鈕，一般進行冷調。

　　(5)下載程序。

　　(6)參數的設置。

　　(7)軸啟動。

　　(8)手動調試確認。

　　(9)設定加工參數。

　　(10)單步動作和空運行進行調試。

　　(11)自動動作調試。

　　(12)連續運行。

　　(13)報警處理。

　　e、驗收

　　(1)機械驗收。

　　(2)電氣控制功能、精度驗收。

　　(3)試切件驗收。

　　(4)圖紙、資料。

　　8、東風汽車有限公司發動機總廠的法拉克系統的硬件連接圖如下：

　　二、裝配線控制系統簡介

　　1、概述

　　a、數據采集系統

　　(1)該系統是為現代化工廠工業發展的需求，為適應整個工廠的局域網并在整個網絡系統中配置上位監控PC、兩臺DCS服務器、缸體上線終端PC、LED顯示屏等。

　　(2)信息系統示意圖

　　b、控制系統簡述

　　c、區域PLC(S7-317-2DP)概述

　　囊括所有的現場信號和功能。包括：

　　(1)所有流水線 自動工位和半自動工位、零部件防錯系統的傳感器。

　　(2)工藝控制設備 如擰緊槍、泄露測試設備、測量設備。

　　(3)無線數據讀寫系統。

　　(4)條形碼掃描和條形碼打印機

　　(5)人機界面OP面板。

　　(6)發動機釋放和放棄按鈕盒。

　　(7)從外部設備來的連鎖信號。

　　(8)和DCS計算機聯系的以太網系統。

　　(9)PLC控制系統

　　區域PLC概略圖

　　2、PLC(可編程的邏輯控制器)

　　a、全集成自動化-發展趨勢

　　手段：(1)單個系統的通用組態和編程。

　　(2)通用數據管理。

　　(3)參與自動化的機器之間的連接。

　　b、S7-300PLC

　　(1)基本結構：機架、CPU模塊、信號模塊、功能模塊、接口模塊、通信處理器、占位模塊、檢測(仿真)模塊、附件。PLC采用循環執行用戶程序、OBI是用于循環處理的組織模塊。

　　(2)S7-300 CPU分類

　　緊湊型CPU、標準型CPU、高端CPU、戶外型CPU、故障安全型CPU

　　(3)S7-300輸入輸出模塊

　　數字量/模擬量的輸入模塊、數字量/模擬量的輸出模塊

　　(4)S7-300功能模塊

　　計數器模塊、快速/慢速進繪模塊、步進/伺服電機的定位模塊

　　三、德國Naxos曲軸連桿頸磨床控制系統

　　1、曲軸連桿頸跟蹤磨削工藝

　　曲軸

　　精度IT6-IT7、圓度《=0.005mm、表面粗糙度Ra0.2-Ra0.4、連軸頸圓度3um-7um

　　直線電機應用于磨削工藝，提高了磨削的動態性能

　　用有多層金剛石顆粒的驅動式成型滾輪來修整CBN砂輪

　　2、機床簡介

　　切點連桿頸磨削法以主軸頸定位，以主軸頸中心線為回轉中心依次完成。

　　3、控制系統

　　NC部分負責NC數據運算、數據處理、伺服控制和機床PLC控制，PC計算機部分負責系統的數據存儲。

　　4、伺服控制系統

　　Z軸與連給X軸均帶高精度光電編碼器，分辨率為0.1um

　　5、PLC系統

　　PLC監控診斷軟件進行故障診斷

　　6、冷卻系統

　　四、工廠供電

　　1、電力網

　　a概述

　　機械加工廠對電的要求：穩定、可靠性高。

　　b供電指標

　　供電超過10%，白枳燈壽命減少50%。

　　供電低，交流電機轉矩小、發熱

　　c電壓等級

　　110KV 10KV 380/220V 127V 36V

　　d高壓電力網的接線圖

　　(1)放射式 (2)樹干式

　　e導線截面的選擇從以下四個方面考慮：

　　(1)機械強度 (2)發熱情況 (3)線路允許的壓降 (4)電流密度

　　2、變電所

　　a變電所的作用：將高壓轉換為機械設備所能夠允許的電壓。

　　b變電所位置的確定，考慮以下幾點：

　　(1) 物流的主線 (2)電的運行成本 (3)離電源近，容易進出線 (4)通風 (5)長遠發展

　　3、安全用電

　　a用電前先用電筆驗電 b掛警示牌 c劃地線 d按規章制度執行

　　e 高壓線分開有一定距離，一般大于0.7米

　　參觀部分

　　東風汽車有限公司簡介:

　　在巍巍武當山麓、淼淼漢水之濱，座落著一家現代化的汽車城東風汽車公司。作為中國商用車基地之一的東風汽車有限公司商用車公司，如一顆璀燦的明珠，鑲嵌在鄂西北的崇山峻嶺之中，她為中國汽車工業的發展和振興作出了巨大的貢獻。

　　成立于20__年7月8日的東風汽車有限公司商用車公司，作為東風汽車公司和日產汽車公司的合資企業----東風汽車有限公司的分支機構，是由成立于1999年7月1日的東風汽車公司載重車公司的主要部分和東風柳州汽車公司、東風新疆汽車公司、東風杭州汽車公司、東風日產柴汽車公司、東風創普專用汽車廠、東風惠州汽車公司、深圳東風汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風汽車銷售服務聯合公司等重組而成，現有20個生產經營性單位，12個職能部門。現有職工3.4萬，固定資產150億元，年生產能力30萬輛，產品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發動機、駕駛室及關鍵零部件，是我國規模的載重汽車工業基地之一。公司擁有健全的產品開發體系和完整的汽車新產品適應性開發能力。公司以滿足用戶需求為宗旨，實施品牌戰略，瞄準國內外市場的需要，不斷拓寬產品系列。“東風”商標被國家工商局認定為汽車行業首家馳名商標。根據東風日產合資協議，商用車將延續東風品牌，公司將借鑒世界商用車企業的通行做法，在經營好自身品牌的同時，選擇世界的零部件供應商，提升產品的技術含量。公司質量體系順利通過了GB/TI9001—ISO9001認證。通過推行全面質量管理，建立起從產品適應性開發、采購、生產制造、產品檢驗、試驗直到銷售服務全過程的質量體系，產品質量不斷提高。

　　公司擁有覆蓋全國的營銷服務網絡。在全國范圍內建立了集整車銷售、備件供應、售后服務和信息反饋為一體的強大的經銷服務網絡、多家聯銷體、多個銷售技術服務網點，能夠為用戶提供熱情、認真、及時、周到的服務。近年來，東風商用車在新品研發、市場營銷上下大力氣，相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環保的新品種，并推出“陽光服務”品牌，得到市場認可。

　　東風汽車有限公司發動機廠是生產專用機床及其自動線、柔性加工設備、可控扭矩轉角螺紋擰緊設備、焊裝設備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業。是我國機床工具行業的骨干企業。形成了從工藝、設計、制造到安調以及新產品開發的全方位服務能力和綜合配套能力。其技術水平、產品質量、開發能力、產品競爭力均居行業水平。通過引進德國Hüller Hille公司的專用機床設計制造技術，結合國情，跟蹤國際發展動向，采用國際上先進的行業標準，開發了自己的專有技術;生產了大量專用設備和自動線，成功地用于卡車、轎車、摩托車零件的加工以及醫療、壓縮機、核工業等領域。采用美國、法國、日本技術設計、生產了焊裝設備，自行開發了立、臥式加工中心、數控設備以及大量的工裝產品，并實現了產品出口。引進德國DGD公司技術生產的可控扭矩轉角螺紋擰緊設備，應用全新立車設計理念，結合主軸倒置立車和傳統立車結構布局特點開發的一種適合盤轂類零件加工的高效率、高柔性、高精度、功能復合的自動化車削中心。采用大扭矩內裝電主軸，主軸轉速度10~2800r/min,加工直徑350mm，4個進給軸均采用光柵反饋的閉環控制伺服驅動，快進速度40m/min，加速度0.5g，定位精度0.008mm，重復定位精度0.005mm配REXROTH伺服系統、滾珠絲杠、滾動導軌;日本北川鐵工所卡盤、回轉油缸，FESTO氣動元件，DUPLOMATIC的電動刀架，INDRAMAT的MTG200-R 數控系統等。其主要制作缸體缸蓋，粗銑余量為3.5mm,四臺加工中心，可進行自動加工，自動調整，液壓自動壓進，缸套里略加銅，更耐磨，一般銅合金的精度是0.08mm. 東風(十堰)汽車鑄造件鑄造車間擁有國內一流的JYB124氣沖鑄造造型線。擁有多臺先進的6t中頻電爐熔煉設備、鑄件清理設備和完備的理化分析、質量檢測設施。可生產多種牌號的球墨鑄鐵和灰鑄鐵件，年生產能力突破20000噸。同時擁有汽車后橋殼、減速器殼、差速器殼以及富康轎車壓縮機支架等機械加工生產線。

工廠實習報告總結 篇23

　　可口可樂公司(Coca-Cola Company)成立于1892年，總部設在美國亞特蘭大，是全球最大的飲料公司，擁有全球48%市場占有率以及全球前三大飲料的二項，可口可樂擁有160種飲料品牌，包括汽水、運動飲料、乳類飲品、果汁、茶和咖啡，亦是全球最大的果汁飲料經銷商，在美國排名第一的可口可樂為其取得超過40%的市場占有率，而雪碧(Sprite)則是成長最快的飲料。 可口可樂公司里面最讓人感興趣的恐怕就是它的博物館了，它囊括了許多對可口可樂公司有意義的物品。

　　可口可樂的生產流程看起來比較簡單，主要有：容器清洗→消毒→檢驗→灌裝→封口→檢驗→成品→裝箱→入庫。在工作人員的講解下，加上一些同學的提問，讓我們更近距離的了解了可口可樂的生產。在先進的設備和技術的輔助下，每個生產車間每個環節都有條不紊的進行著。最后我們由一個資深的學姐領著我們來到了可口可樂公司的實驗室，還給我們仔細的講解了一下水處理過程。

　　實習體會：可口可樂公司生產自動化程度較高，而且更加公開便于我們參觀。讓我們不難理解它的生產過程，同時也看到了生產過程中的一些細節過程。

工廠實習報告總結 篇24

　　一、實習時間和地點

　　實習時間：20xx年9月11日~20xx年9月30日

　　實習地點：*公司中發化工有限責任公司

　　二、實習目的

　　1、走進工廠，了解專業知識在實際生產中的應用和重要性，對化工生產行業有一個初步接觸。

　　2、通過實習，了解實習單位產品的生產情況和工藝流程，加深理論知識與實際生產的相結合。

　　畢業生化工廠實習報告 實習總結畢業生化工廠實習報告 實習總結3、通過實習，讓我們對今后從事相關的工作有清晰的認識和切身體會。

　　三、實習任務

　　了解生產企業的生產工藝流程，對乙炔生產車間，氯化氫生產車間，氯乙烯聚合車間的生產工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解，重點是聚氯乙烯合成車間，了解產品從原料投入到成品產出的各個環節，對生產過程進行系統的學習。

　　實踐就是學以致用，在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會，感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神以及嚴謹認真的工作作風，培養我們對工作的責任感，以及運用所學知識觀察和分析實際問題的能力。

　　四、聚氯乙烯樹脂(PVC)生產工藝原理及流程

　　中發化工廠生產PVC采用的是電石法，主要生產原料是電石、煤炭和原鹽。值得注意的是，在電石法制備PVC中，原鹽電解后氯化氫用于生產PVC，剩余的鈉部分用于生產燒堿，所以，氯、堿實際上存在共生關系，氯堿平衡也是整個行業發展過程中不得不考慮的重要因素。

　　1.電石與水反應得乙炔 CaC2+2H2O=C2H2+Ca(OH)2 2.乙炔和氯化氫反應得氯乙稀 C2H2+HCL=C2H3Cl

　　3.氯乙稀加成變成聚氯乙烯 nC2HCL=[CHCHCl]n

　　聚氯乙烯樹脂生產工段包括乙炔工段、合成工段、老聚合工段、干燥工段、新聚合工段、五線聚合工段、冷凍工段。生產任務包括電石法單體的生產及PVC樹脂的聚合。

　　畢業生化工廠實習報告 實習總結實習報告 實習總結PVC材料用途極廣， 主要用于制作：普瑞文pvc卡片;pvc貼牌;pvc鐵絲;pvc窗簾;pvc涂塑電焊網;pvc發泡板、pvc吊頂、pvc水管、pvc踢腳線等以及穿線管、電纜絕緣、塑料門窗、塑料袋 等方面。在我們的日常生活領域中處處可見到PVC產品。PVC被用來制作各種仿皮革，用于行李包，運動制品，如籃球、足球和橄欖球等。還可用于制作制服和專用保護設備的皮帶。 pvc材料用途極其廣泛，而且具有加工性能良好，制造成本低，耐腐蝕，絕緣等良好特點。

　　五、實習心得體會

　　總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

　　其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。