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工廠實習生實習總結

發布時間:2023-06-11

工廠實習生實習總結(精選3篇)

工廠實習生實習總結 篇1

  歷經三個月的生產部車間實習終于結束了,總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時候,那會兒還是三十幾度的高溫天氣,我們三個人一起來到陌生的車間,從早會開始就流汗,一直到下班,八個小時汗沒有干過,衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的,一想起還有三個月的時間,頗為郁悶。但隨著時間的推移,對車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,日子變得好過了很多,轉眼間三個月過去了,當然這要感謝我的師傅和在一起的同事。

  尤其中后期在車間干活的時候,雖說很累,但過得蠻開心的。可能從小就被老爸影響的吧,老爸是工程師,小時候經常帶著我到各個磚廠的機修房里逛,那里面的工作和我現在的差不多,以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當我在車間可以熟練的使用各種工具的時候,師傅也放心讓我獨立的干活,很有成就感!車間的生活確實很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之后很舒服,尤其完成工作的時候,幾個人一起嘻嘻哈哈的,爽!

  六個月的實習就這樣過了一半了,感覺就像新生開學前的軍訓一樣,我們得到的遠不是簡單的熟悉了設備這么簡單。應屆別業才能有這樣的機會,以后再也不會有這種長時間身處一線的機會了,我堅信我學到了很多東西,我也堅信我學到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。老爸說,我們這樣的大學生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足,但到了這里參與了組裝出口的大型機組后才知道以前自己做的那些太簡單了。“紙上來得終覺淺,絕知此事要躬行”,不錯的,自己親手干過了,得到的才是自己的。

  三個月下來心里受教不少,身體也經受鍛煉了,下面也總結一下:

  1. 碰頭。在車間經常會碰到頭,次數已經數不清了,通常兩種情況下碰到頭,a 給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時碰到;b LDK上壓縮機接經濟器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因為帶有安全帽,所以問題不是很大,不爽而已。

  2. 肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的,當時沒有什么感覺,第二天開始出現淤青,用師傅的話說“多抬幾次就好了!”。

  3. 劃傷。三次,右手手掌搬坡口機時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎么傷的。

  4. 夾傷。一次,推工具車的時候被門夾到了,比較汗!

  5. 燙傷。兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!

  6. 撞傷。一次,給行車換鏈條的時候,卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住,打在臉上,痛死我了!!!

  7. 碰腿。不計其數,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項目,一天之內同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。

  8. 砸腳。兩次,都是拿管子的時候掉在腳上的,好在鞋內有鋼頭,要不腳趾都沒了。

  第一周:

  時間過的很快,一個星期就過去了,在這里,我們一行的同學一起先進行了為期3天的上崗前培訓,培訓的內容是:1.公司的基本情況,比如發展歷史,人員數量,產品的賣點等等。

  2.公司的基本制度比如:上班時間,下班時間,節假日的放假情況等。

  3.公司的組成,有多個車間組成的:C1C2C3車間B1B2B3車間A1車間D1車間等。

  4.公司的業余安排等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了,迷迷糊糊之間,一個星期過去了。很多東西在培訓時說過,但有一點記住了,這個公司是20xx年前亞洲最大的此類專業的公司。公司的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

  第二周:

  這是我們來這里的第二個星期了,漸漸地對這里有了一點熟悉,但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養政策,剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來最大的不滿,那就是繁瑣,單調,每天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因為無聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動模鑲件,這是定模鑲件,這個是一模兩腔玩具電池殼模具,這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業的模具廠里就是有一個好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對于剛剛出來的學生是很有誘惑力的,特別是專業對口的時候。很興奮。

  第三周:

  來到這里已經是第三個星期了,由于還是進廠里的第一個月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執行的。有些同學的車間就沒有這么幸運了,在第二個星期就要星期六上班去。現在的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松,都是手上的活,但是,有一點很郁悶,那就是工作的重復性,每天都是重復一個動作,這樣也太折磨人了,有時候都覺得自己像是一個機械,機器人般動手,移動到一定的距離后返回,額,就系那個直線電機一般,做這自己認為最有規律的往復運動。在車間里的人相處的不算太壞,因為在上班時候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,有點失敗,好像只記得組長。

  第四周:

  這一周的工作還是省模,不過心態好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認為是水了。當時真不好意思啊,這就是典型的學不專,記不全。接著是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經達到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯,至少我認為和學校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。

工廠實習生實習總結 篇2

  轉眼間,半個月的實習時間過去,這半個月是不同尋常的半個月,它是我離開學校后正式走向社會的半個月,也是我人生新起點的半個月;這半個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我對未來獨立生活的向往與憧憬。

  首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個進入公司工作的機會,在車間實習的這半個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多知識,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我對未來生活的向往與更多的認識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我踏入社會的第一位老師。

  從三月十一號我進入車間的第一天開始,也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且會注意著我的安全,提醒我不要碰這不要碰那,都很危險。他們原本可以為了自己的任務不理睬我,但是他們卻時刻的關心我,當我向他們詢問一些生產和產品的基本知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解,借這樣一個實習總結報告的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝:謝謝各位師傅們,你們辛苦了! 第一個星期我被安排在硫化機安裝組來進行第一階段的實習,車間主任李師傅把我交給何師傅后就開始了我的第一天上班。第一天上班就發現師傅們和同事們平易近人很容易相處的,所以對工作基本上沒有太多的心理壓力。

  我的第一個任務就是給接線盒接線,就是控制柜中的線連接到接線盒中。剛開始覺得挺有意思的,把線一個個的修剪好,并且套上各種不同的接頭,剛開始,接線還十分生疏,線有的時候剪的長,有的時候剪的短,何師傅就耐心的指點我,經過一段時間的熟悉,我已經大概了解了線的接法與流程。

  第二、三天的工作和第一天基本一樣,只是接線的機器從接線盒改到了控制柜中。 第四天何師傅帶我去了鉆孔區。給我細心講解了鉆孔的許多要領,并親自演示給我看,然后,由我來自己操作,剛開始打孔的機器對于我來說太過笨重,一直掌握不好,何師傅就耐心的給我指點,需要哪里用力,哪里不用力等等,就這樣過了第四、五天。

  第二星期剛開始我被分配到電工房實習。這星期我的主要工作就的清潔機器,剛開始我以為這是一件小事情,清潔很簡單的只要擦干凈就好了。而教我的欒師傅卻教會我許多東西,并且講解了許多在硫化機中清潔的重要性,以及不清潔所帶來的危害,這讓我非常驚訝,明白了清潔的重要性。

  后來我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的,李師傅開始的時候跟我說了許多這工作的危險性,讓我明白其中的危險,并傳授了我許多安全知識,和許多的要領,雖然我已經知道了許多安全的事情,但當爬上機器的時候,我還是很害怕的,站在離地面5米以上的機器上,心里也很緊張,李師傅就告訴我沒什么的,還打趣說我們不是還有安全帶啊。這個讓我放松了不少。

  就這樣結束了兩周的車間實習。

工廠實習生實習總結 篇3

  邯鋼是_年建廠投產并逐步發展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業。經過40多年的不斷發展,集團現擁有總資產245億元,凈資產121億元,已形成了 450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產能力。主要生產薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產品以及冶金焦碳、尿素、復合肥、煤化工等副產品,產品行銷全國并出口20多個國家和地區。它是我市的支柱產業部門,也是國家重點扶植的鋼鐵部門,每年為國家創收利稅10多個億,為我國的現代化建設起了舉足輕重的作用,是我們_x的一個耀眼的明珠,是我們_x人的驕傲。幾年前,在全國曾經卷起了一股邯鋼熱,全國上下都在號召學習邯鋼的先進管理經驗。我懷著找到邯鋼繁榮的秘密的想法,來到了邯鋼的鋼鐵圍墻之中。在隆隆的機器聲中,我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間,穿梭在一根根管道之下,領略真正的創造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下,飛濺出燦爛的火花,紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影,就馬上感到了這創造的偉大了。農業保證了我們的吃飯溫飽問題,科教文衛事業為我們提供了后方的支援,還有各種服務行業使生活更加舒適,而真正能帶來國家的繁榮和發展的,能使我國早日成為世界強國的,就是我們的工業。看到邯鋼秩序井然,繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。我所學的專業是自動化,這里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境,了解生產的工藝流程,實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣,自動化為我們創造的`價值。

  在100年以前,人們恐怕還是自己在家股風煉鐵煉鋼的吧?—個老漢左手拿著一把大鐵鉗,上面剛從爐里取出的鐵塊,右手拿著錘子用力向鐵塊砸去…… 外國的船堅利炮轟開了中國的大門,中國只用木船架著幾架炮向敵人還擊,一艘艘沉入了海底,是何等的慘烈?我們的恥辱不是我們沒有糧食養不活華夏的兒女們,而是我們的工業落后使得我們一直處在被動挨打的狀態。解放后,我國的工業的飛躍發展起來,我國的國際地位由此一步步提升上去了。現在我感到我的所學是多么的重要,大學的課程一定要學好,打好堅實的基礎,才能符合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業有了更高的熱情,使我的將來有了比較明確的方向。在有限的實習期間,我了解了整個企業的大體情況,正式接觸了新時期的各種各樣的工人,不同卻高效的辦事方法,也受到企業氛圍的熏陶。我感到受益非淺。首先,我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工,連同在煉焦廠加工的煤一起送進巨大的高爐里進行煅燒,形成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐,在氧氣頂吹之下,進行更高溫度的煅燒,使得鐵中的含碳量進一步降低,并調節鐵水里的其他金屬元素的含量達到鋼的要求。

  鋼水出爐之后,有兩條途徑可走。

  (1)經過冷卻使之變硬,在連鑄車間把它們鑄成板坯,方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材,它們還需要進行軋制以符合各種再生產部門的需求。經過軋制生產出的棒材,線材,角鋼等便是最后的產品了。

  (2)鋼水還須經過一座LF爐進行深加工,此時的鋼鐵的質量更加優異。

  這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋后還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理,以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板,冷軋鋼板,鍍鋅鋼板,酸洗鋼板,預涂層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。

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