2024年畢業實習總結(精選34篇)
2024年畢業實習總結 篇1
由于我公司最主要的銷售樓房,應聘的崗位是銷售。也成為了一名銷售員,實習期間,由于之前沒有接觸過這個行業,看別人做的有精有味,可是行動起來,才發現,自己那么渺小,存在許多問題。比方:剛來的一天,有一個客戶來向我詢問,可是連戶型都不清楚,不知道該怎么辦?很著急,地址也不清楚,根本就是一問三不知......
現在和客戶交談,通過幾天的觀察和揣摩。基本上是沒有問題了最大的問題就是房源地址還不是那么清楚,有一次帶客戶看房子,由于把D區寫成了B區,找了好半天才找到。所以,還是要多去熟悉房源,熟悉地址。
下午又找理由說不想要了過幾天又說想看看,還有一個問題就是客戶早上說看中了房子。真的很無奈,可是又不能說客戶的長短,只能憋在肚里,真的很難受。只能找自己的原因,改善自己的缺乏之處,至少下次遇到這種問題不會那么不知所錯了沒有什么經驗,還要得向老一輩,老員工,又經驗者學習,以達到熟能生巧的目的讓客戶滿意就是最大的撫慰和需求了
不敢接觸,曾覺得銷售這一行不適合我也曾感到畏懼過。不過慢慢覺得只要你用心地做,反而又會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過:凡職業都具有趣味的只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的此岸!
這次實習中,總之。努力嘗試新的事物,其實只要你敢嘗試,沒有什么你不會的。如果我夠堅持,相信,每個人都是最厲害的那個佼佼者,將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。實習期間我遵守了工作紀律,不遲到不早退,認真完成領導交辦的工作。可謂受益匪淺。
2024年畢業實習總結 篇2
會計作為一門應用性的科學,是一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。通過此次學習,將學校所學的會計理論知識,熟悉了會計核算對象,利用真實的會計憑證對一定時期內的經濟業務進行會計核算,認識并掌握了會計賬簿登記的基本原理。并且認識到了自己的優勢與不足。同時,我也了解到會計電算化對會計工作的影響。
通過本次實習,我發現電算化會計是會計嶄新的一頁。電子計算機的應用,首先帶來數據處理工具的改變,也帶來了信息載體的變化,會計電算化后對傳統會計方法、會計理論都將發生巨大的影響,從而引起會計制度、會計工作管理制度的變革。會計電算化促進著會計信息的規范化、標準化、通用化,促進著管理的現代化。在本次的實習過程中,不僅培養了我實際的動手能力,增加了實際的財務工作的過程有了一個新的認識。而且充分認識到自己的不足。會計本來就是一項非常煩瑣的工作,所以在實際操作過程中需百倍用心、細心。切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。這樣做賬時才能感覺左右逢源,越做越有樂趣,越做越有勁。
實習是挑戰也是機遇,只有很好的把握才能體現它的意義。這次會計實習中,我可謂受益匪淺,它為我步入社會奠定了基礎,為我以后的就業找工作指明了方向。
2024年畢業實習總結 篇3
實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。大部分的實習是為鞏固自己的專業知識,使自己所學能在實踐中應用并推廣。可是我實習的公司和我所學的專業一點也不掛鉤。來到泰華已經快一年了,前半年我學習了實驗,知道了一些修路的必備實驗,學到了很多有關實驗的理論知識并親身實踐。我感覺這半年過得很充實,很滿足。下半年我又轉戰陣地開始了資料生涯。
人非生而知之,要求得知識,一靠學習,二靠實踐,離開了實踐,學習也就成了無源之水,無本之本。作為一個新手,剛剛接觸資料,很多東西都不懂而我所需要的就是學習。由于資料做了明確的分工,我所負責的就是福苑和衡水湖資料的接收與完善。
首先我要做的就是先了解資料員的崗位職責。
1、先學習看圖紙,結合圖紙了解湖和工程的大概情況并與項目經理、施工人員等溝通交流。
2、了解做資料的流程,認真翻看規范。負責對工程文件資料進行收集、整理、篩分、建檔、歸檔工作的管理。
3、及時參與。施工單位文件資源的收集、管理工作必需納入整個工程項目管理的全過程,我根據衡水湖和福苑的實際情況及時和項目負責人溝通了解工程的每一個進程,并應經常深入施工工程現場(看情況),了解施工動態,及時準確地掌握工程施工管理方面的全面信息,以便于施工資源的及時收集、整理和核對。
4、保持同步。資料的收集工作與工程施工的每一道工序密切相關,而我所做的就是必須了解和工程的每一步施工,做到資料與施工進程同步進行,以保證文件資源的準確性和時效性。
5、認真把關。與項目經理、施工技術負責人密切配合,嚴把文件資源的質量關。無論是對企業內部,還是對相關單位之間往來的文件資源都應認真核查、校對,發現問題,及時糾正。
6、認真做好衡水湖和福苑各種技術資料的收集、整理、歸檔工作,確保技術資料的真實與完整。
7、與各部門處理好關系,以便資料的收集與查詢,再者自己要認真對待資料,多與有經驗的前輩交流。有責任心,有團隊合作精神。
其次,我熟悉了做資料的流程。
1、開工前準備資料
(1)中標通知書及施工許可證
(2)施工合同
(3)委托監理工程的監理合同
(4)施工圖審查批準書及施工圖審查報告
(5)施工圖會審記錄
(6)開工報告
(7)經監理(或業主)批準的施工組織設計和專項施工法案
(8)技術交底記錄
(9)測量定位記錄等
2、試驗資料
(1)水泥、砂、石屑、鋼筋、磚、管材、瀝青等原材料試驗。
(2)不同強度的水泥混凝土配合比試驗。
(3)不同強度的水泥砂漿配合比試驗。
(4)不同型號的水泥穩定土配合比試驗。
(5)不同型號的瀝青混合料配合比試驗。
(6)留置混凝土抗壓、抗折試塊,水泥砂漿抗壓試塊。
(7)無壓管道在溝槽回填前做閉水試驗。
(8)土路基、換填石渣路基、水泥穩定土底基層和基層、瀝青面層做壓實度、彎沉試驗。
(9)水泥穩定土做7天無側限抗壓試驗。
3、施工資料
(1)溝槽開挖、路基、管道鋪設、管道接口、檢查井、溝槽回填等報驗單。
(2)溝槽開挖、路基、管道鋪設、管道接口、檢查井、溝槽回填等隱蔽工程質量驗收。
(3)溝槽開挖、路基、管道鋪設、管道接口、檢查井、溝槽回填等檢驗批質量驗收。
(4)基層、面層檢驗批質量驗收。
4、竣工資料
(1)施工單位工程竣工報告
(2)監理單位工程竣工質量評價報告
(3)建筑工程竣工驗收報告等資料涉及到方方面面,我在這里就不一一說了。通過這段時間的鍛煉我漸漸熟悉了資料的一些流程,但具體做起來就不是說說而已了,從中我發現在資料這條路上我知道的還太少,同時存在著太多的不足:首先,不清楚什么該做什么不該做,不清楚施工流程。其次,專業知識缺乏,很多專業術語不懂。第三,自己資料的組織、分析力度不夠,資料的匯報還不夠及時,對資料的整理收集工作還不夠熟練。在接下來的工作當中,我會針對不足的地方,加強專業知識的學習;多到施工現場轉轉;明確信息資料員的工作重點,向每一個前輩學習,取長補短,加強資料的組織能力;匯報的資料重點標識,做到及時匯報,全面匯報。在今后的工作中,我要更加嚴格的要求自己,積極主動地去工作,獨立地處理一些事務,改正不足多學好問,不斷充實自己,干好自己的本職工作,提高業務水平和工作能力,為項目部的發展貢獻一份自己的力量。
2024年畢業實習總結 篇4
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴格按照單位人事部下發的實習大綱,認真研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到“想實習,會實習,實好習”。
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同時,人的認識能力也就不斷地改善和提高!
從上剛實習第一天開始,我就一直很趕,每天我的弦都繃得緊緊的,硬怕錯過通勤,造成曠工,晚去食堂,錯過午餐,廠子把我們塑造成這樣,其中繼原因就是“時間就是金錢”。總結一詞“急”。
以前在學校衣食無憂,過得逍遙自在,回想那時的時光,真是天堂般的生活,而在工作單位,我的生活發生了翻天覆地的變化,工廠里可不會讓你太悠閑,會有人安排你勞作,當生產效益好的時候,可能會干到半夜。總結一詞“累”。
在工廠干活也是鍛煉一個人的意志品質,崗位再苦再累,貴在兩個字,“堅持”。我相信干過最苦最累的工作,以后無論什么工作都能勝任,正應了那句話,“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。
當然,廠子也給了我們許多,首先是他給了我們學習的機會,以前在學校充分學習了理論知識,了解了部分儀器儀表的使用,而在工廠這些東西被深層次的鞏固,現在我能熟練使用儀器儀表。還有我在廠子認知了機床上各部件,這對我了解機床結構起到了至關重要的作用。在工廠,我還了解到一些工藝,比方說灌膠工藝。
在我的工作崗位,不是能賣力氣就行,也需要靈活用腦,活學活用,很多活干起來都是有竅門的,如果不用腦,發現不了那個竅門,即使累得滿身大汗,也完不成那活。這就要求我想和做互補互用。
當然,每個人都離不開集體,我的工作也需要和別人配合,配合好了,事半功倍,而且我在工作中深刻體會到人多力量大,這一真理。并且,我在其中亦認識到尚禮的重要性,老話說得好,年輕人最不能長得就是脾氣,只有做到這點,才能體會到同樂。
工廠也是一個小社會,在這里不僅教技術,也教會我如何去適應社會, “ 艱辛知人生,實踐長才干”,這段時間以來通過工作,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在工作過程中認清了自己的位置,發現了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力,體驗到社會競爭的殘酷。
因此,我更要堅定信心,專心工作,積極的去面對工作上的如何困難和挑戰路,“漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。我將繼續努力的去追求,在工作中積累各方面的經驗,為自己創造一個美好的未來
在這次實習期間,我學到了很多書本上所沒有的知識,也對學習和生活有了一些新的認識。總結如下:
1、要勤于思考。只有把理論用于實踐,才能徹底的掌握,才能實現學習的價值。
2、細心耐心,只有一絲不茍的工作態度和不驕不燥的鉆研精神,才能在所從事的工作中獲得成功。
3、要團結、謙虛、“問道有先后,術業有專攻”。每個人都有所長亦有所短,只有大家互相幫助,共同學習,才能取得更大的進步。
最后,衷心感謝老師給予我生活上無微不至的幫助和學習中的教誨。
2024年畢業實習總結 篇5
在工作中,我們可以忍受,可以退避,但是,我們不能放棄我們自己的原則,我們要堅持做自己,端正做人,專心做事。
工作的時候,要做到眼看四方,耳聽八方,也就是要眼到手也到。工作的事情,要主動地去做,而做任何的事情,都要勤快。
作為辦公室的一個新人,在這個新的環境里,勤快一點總是沒錯的。論輩分,辦公室的同事都是我們的長輩,論資歷,我們又都只是初出毛廬,沒有一點社會工作經驗,出于對前輩們的尊重,也是為自己創造學習的機會,辦公室的小事我們都要主動勤快地去做,不要認為自己主動多做一些事情就是自己吃虧,其實,事情做的比別人多并不一定就是自己吃虧了,有時候恰恰相反,我們做的愈多,我們得到的學習機會就愈多,便愈能鍛煉我們自己。
我們的主動積極會給我們創造更好的環境和的機會,只有去做,去付出,才會有收獲。
同時,營造良好的人際關系網,有助于你的工作順利進行。
2024年畢業實習總結 篇6
短短一年的實習生活就要結束了,回顧這段時間的點點滴滴,雖然說不上激情澎湃,但是畢竟我們為此付出了諸多的心血,心里難免有著激動。現在要離開帶領我們踏入醫生行列的老師們,心中的確有萬分的不舍,但天下無不散之筵席,此次的分別是為了下次更好的相聚。第一次作為醫生的經歷會讓我們銘記一生。以下是我的畢業實習報告總結,希望從中發現一些優點和缺點,為我們以后的學習和工作增加經驗。
臨床的實習是對理論學習階段的鞏固與加強,也是對臨床技能操作的培養和鍛煉,同時也是我們就業崗前的最佳訓練。盡管這段時間很短,但對我們每個人都很重要。我們倍償珍惜這段時間,珍惜每一天的鍛煉和自我提高的機會,珍惜與老師們這段難得的師徒之情畢業實習總結及體會。
剛進入病房,總有一種茫然的感覺,對于臨床的工作處于比較陌生的狀態,也對于自己在這樣的新環境中能夠做的事還是沒有一種成型的概念。慶幸的是,我們有老師為我們介紹各科室的情況,介紹一些規章制度、各級醫師的職責等,帶教老師們的豐富經驗,讓我們可以較快地適應醫院各科臨床工作。能夠盡快地適應醫院環境,為在醫院實習和工作打下了良好的基礎,這應該算的上是實習階段的一個收獲:學會適應,學會在新的環境中成長和生存。
2024年畢業實習總結 篇7
畢業實習報告
學生姓名:
學 院:
班 級:
二 零 一 四 年 五 月
目錄
1. 引言...................................... 1
2. 實習內容.................................. 2
2.1 外業實習一 ............................ 2
2.2 外業實習二 ............................ 5
2.3外業實習三 ............................. 9
2.4 外業實習四 ........................... 11
3. 實習心得................................. 12
4. 致謝......................................... 12
1. 引言
這次實習是為了在畢業進入社會前,將自己的理論知識與實踐融合,并且完成從學生到職員的過渡。參觀實習報告主要論述了本次實習的目的和意義,陳述了實習時間和地點以及實習安排,鞏固所學專業知識,開闊視野。主要了解橋梁施工技術、工藝、新技術新材料的應用及推廣、交通管理與控制方面的實訓,最后對這次實習進行了總結并對相關人士表示感謝。
1.1 實習依據
根據教育部高等學校土木工程學科教學指導委員會交通工程學科指導委員會對交通工程專業實習教學的基本要求,結合內蒙古工業大學20xx版培養方案指定的畢業實習教學大綱,制定本次交通工程專業畢業實習任務。
1.2 實習目的
交通工程專業畢業實習是該專業高等本科教育人才培養過程中重要的實踐性教學環節。畢業實習的指導思想是增強學生對所學知識的實踐技能,實習的任務是鞏固所學知識,開闊學生視野。通過本實習,使學生在路橋橋梁施工技術、工藝、新技術新材料的應用與推廣、交通的管理與控制方面得到全面的實際訓練,掌握智能交通系統在交通管理中的應用。
1.3 實習方式
本次畢業實習采取集中組織的方式進行。通過參觀公路與城市道路的道路橋梁與隧道工程施工工地、材料拌合工廠以及學術講座等活動,使學生在道路橋梁施工技術、工藝、新技術新材料的應用與推廣、交通的管理與控制方面得到全面的實際訓練,掌握道路與橋梁施工試驗的基本操作技能,掌握智能交通系統在交通管理中的應用。
2. 實習內容
2.1 外業實習一
一、參觀呼市-包頭高速公路(G6高速)、包頭-東勝高速公路、東勝-康巴什快速路,讓同學們了解高速公路的線型組成,高速公路路基路面的結構形式和交通工程設施的形式和設置方法。
高速公路的線型組成:道路線形是道路中心線的空間描繪線。它在水平面上的投影形狀稱為平面線形,在垂直平面上的投影形狀稱為縱面線形。道路平面線形主要由直線、平曲線和緩和曲線三部分構成。直線是高速公路的主體線形, 平曲線即彎道,緩和曲線通常采用回旋線,是曲率隨著曲線長度成比例變化的曲線;縱斷面線形主要是道路前進方向上坡、下坡的縱向坡度和在兩個坡段的銜接處插入的豎曲線。
二、參觀鄂爾多斯市康巴什新區烏蘭木倫河4#公路橋。
鄂爾多斯康巴什大橋(烏蘭木倫河4號橋)位于康巴什新區烏蘭木倫河下段河道,橋梁全長1005米,主橋長800米,主跨為450米的雙塔雙索斜拉橋,橋寬37 米,塔高129 米,主跨和主塔采用鋼結構,邊跨和引橋采用混凝土箱梁結構,共有斜拉索68對,屬于國內大型斜拉橋。
在施工過程中,先后實施了單樁極限承載力、風洞等試驗,安裝了具有國際先進技術水平的橋梁健康檢測系統,使用了環氧瀝青等10 多項先進技術,創造了國產環氧瀝青在西北高寒地區使用的先例。大橋于20xx 年2 月25 日開工建設,于20xx 年10月23日竣工驗收。康巴什大橋建成通車,進一步完善了阿康地區的交通設施,成為連接東勝、康巴什至伊旗的重要交通樞紐,對加速城市心區一體化進程、塑造城市形象、完善城市功能具有重要意義。作為鄂爾多斯市連接東勝區、康巴什新區和伊旗阿鎮的一項重要路橋項目,該橋通車后,將實現東勝、康巴什和阿鎮三地交通干道的順暢連接,擴展康巴什新區的經濟“動脈”,帶動新區經濟更快發展。
三、參觀鄂爾多斯市康巴什新區烏蘭木倫河1#、2#公路橋梁。
1#、2#橋梁的構造相識,一個是整體鋼構,一個是連續鋼構。連續鋼構的主橋是一座腹式拱橋。主孔跨徑75m,兩邊兩個半拱跨徑均為50m,再往兩邊是3個3跨30m的橋梁。受當地施工條件的限制,這座橋先用土筑起模型,然后再一點點搭建,這項技術在國內是最先使用的。
四、 參觀內蒙古興泰建設集團正在修建的東康快速路改擴建工程康巴什段。 緯四街立交地處鄂爾多斯市康巴什區,位于東康快速路緯四街交叉處。將
2024年畢業實習總結 篇8
我所在的實習單位是北京華勝天成科技股份科技有限公司,該公司主要是負責服務器維護和系統集成,是國內外各品牌服務器的代理商,性能高,價格實惠,提供安全、穩定、告訴的網絡環境。不知不覺,轉眼間我來到公司已經有2個月了,對周圍的人、事物等都有比較清晰的了解,在這2個月中,經歷過了生活、工作上的困難后,現在已經完全適應了現在的生活和工作。
在這2個月中我對自己工作中所犯下的錯誤做個總結:
1、比較嚴重的,就是裝錯系統,輕則是裝錯清空回收的機,這導致的結果
沒什么大礙。重則是裝錯客戶用的服務器,里面有客戶大量的數據,這導致的結果是客戶的嚴重損失,我自己也內疚。怎解會裝錯系統,一是自己不小心在操作間抄錯IP,二是在機房看錯IP,三是由于自己的腦海突然浮現出另外一個你比較熟悉的IP,你總想著這IP,最后導致裝錯,這只能要自己平時小心地做了。最好裝系統前再確定下IP。由于我之前有裝錯過,最后經過自己的小心操作后到現在整整一個多月再也沒有犯這樣的錯誤。
2 、系統已經裝好,什么都弄好了,最后卻因一個子網掩碼和默認網關的小失誤弄到客戶等,這樣既浪費自己的時間也浪費客戶的時間,同樣也浪費處理下一個故障的時間,總之這樣的例子以后絕對不能再犯。我犯的例子是:比如119.147.135.50的子網掩碼是255.128的,卻弄成255.0,最后測試不了外網,然后就換網線試,換交換機端口試,叫網維解封,重裝網卡驅動,最后接筆記本試,做了這些結果后最后還是上不了網,最后自己一看,子網掩碼設錯,這得為自己浪費的這些時間埋多重的單啊。不過經過這次錯誤后,我再也沒犯這樣的錯誤了,因為只有經常做才不會忘記。
在公司的這2個月的時間里,我學到了很多,感悟了很多。看到公司良好的發展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪。因此我更加迫切地實現自己的奮斗目標,體現自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!最后,感謝新疆農業大學計算機與信息工程學院讓我在短短的三年里認識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋中不斷的汲取知識不斷的完善自己,感謝各位輔導老師和導師的辛勤付出與指導。讓我們在工作中振作起來并找到出口。
2024年畢業實習總結 篇9
時光如水歲月如梭有如雁過無痕一般,轉眼間已進行了2個多月的畢業實習了,回首這段時間的點點滴滴,朝朝暮暮,心中頓生了許多感觸。實習的目的是通過理論聯系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,為自己可以順利與社會環境接軌做好準備。在這兩個月中我也學到了許多的東西,總結于下:
這段期間我一共在兩家單位實習,從事了兩種性質的工作,收獲了兩份不同的經歷。第一份實習工作是在貴陽市南明區數字城管指揮中心,從事信息監督員工作。雖然我并非管理或行政專業的學生,但四年的大學經歷、兩年的學生干部生涯使得我對這方面多少有著一些心得
于是我帶著一份憂喜參半的心情踏上了崗位。這算是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。
從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成上司,沒有了諄諄教導有的只是命令指示,同學變成同事,少了噓寒問暖多了勾心斗角,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。做不出成績時,會有來自各方面的壓力。在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。一個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
因為是城管部門,加班可以說是很正常的形象,并且很多通知都很突然,那留給個人支配的時間更少。雖然自己心里有著太多的不愿意有時甚至是抱怨,但我知道無論怎樣我都得堅持都得服從因為這是工作,每個行業都會有自己的難處。不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。
每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦將片區信息反饋給中心,或者跟著同事們整頓街邊商販,保證市容的整潔以及道路的暢通。一直以來,我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后,我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力,我們剛出來工作,工資水平普遍不高,除掉房租餐費和日常的開支,我們常常所剩無幾,一不留神可能就入不敷出成為月光一族,但此時我們再也不好意思伸手向父母要,因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
第二份工作是在公路工程公司分公司,雖然并未從事園林設計但至少和所學專業貼近了不少,不知不覺間心里的壓力也少了。由于公司的需要,我先后被分配到項目部和市場部,做起了施工員和資料員的角色,從事園林景觀綠化以及道路綠化工作。由于之前沒有接觸過道路綠化也沒做個施工員,所以剛開始做起來很吃力一開始心里的那份竊喜也蕩然無存,顯得力不從心。在師傅和同事的幫助下,我克服了不少的困難,從最初的儀器都不會使用到后來能獨立的完成草圖。從最初的無法與工人很好的溝通、指導到后來能與工人打成一片并指導施工。從犯錯到改正這樣一個過程中,雖然有著淚水與無奈但可喜的是看到了自己的進步,老板和同事也都逐漸的給予認可與贊許,這給了我很大的信心。
并且也讓我對資料員以及施工員有了一個較為直觀的了解。以前總認為資料員是一個很輕松的話,男生去從事資料員簡直是屈才。但當我真正接觸我才發現并非如此,我將其歸納為一心三力:極大的耐心;對于預算結算的計算能力;對于材料之間的分類統計能力以及對于行業標準的洞察力。這里不得不提園林概預算這門課程,讓我在從事資料員時有了一些底氣。而提到施工員時,我是感慨頗多,最重要的原因就是這是讓自己“吃苦”最多的職務,每天幾乎都是頂著大太陽工作,從最初的臉微黑到后來曬成全黑以及脫皮,不僅天氣讓人難受而且工作強度也不小,每天幾乎是10小時的工作時間。每到收工時整個人都像散了架一般,頭一碰著床就睡著了。剛開始去工地時不僅身體疲憊心里也難受,因為剛出工地時很多東西都不懂,只能看在眼里急在心里,有時即使知道也不能很好的傳遞給工人,更有甚者根本就不把我這一個剛出校門的毛頭小孩當做真正的施工員,我說的話他們也都是愛理不理的。當然對于這樣的情況我也預想過,但有點太出乎自己的預料確是個不小的打擊,但我相信辦法總比困難多,別人能做好我當然也能做好。于是我就不斷的向師傅請教,不斷的觀摩別人是如何指導,時常與工人們溝通,努力的用自己最簡單的辦法表達我的意思,讓他們可以更好地理解,也讓工作可以更順利的進行。就是在這樣的不斷實踐與學習中,一切的努力與付出終于在第十二個工作日得到了回報。不僅工人們總動的與自己打招呼,師傅以及同事們也說自己指揮的有模有樣。
雖然是兩家不同的實習單位,從事的是兩份不同的工作,但很多道理是相同,在自己接下來的成長道路中必須銘記的:
1.自學能力,這是其他能力的基礎,這是獲取其他能力的不二法門。因為在當今這樣一個知識爆炸的時代,知識在不斷的更新,能力也在不斷的加強。沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
2.自身定位,雖然一開始進入職場會有許多的不如意,但不要因為這些而使自己迷失,忘記了自己的夢想,要相信自己面包會有的牛奶也會有的。
3.團隊意識,當今社會不在是單槍匹馬的時代,是一個越來越講究合作共贏的時代,熟話說:“寸有所長,尺有所短。”需要虛心請教,不可心高氣傲。
4.做人與做事,當我們邁出校門踏入職場的那一刻,身份以及環境都發生了極大的變化,學生變成了員工,學校變成了單位,在這里沒有了你認為是可有可無的作業,有的只是必須完成的工作;沒有了老師的耐心指點,有的只是冷言冷語。很多時候很感覺到委屈,但不可隨性而為,要盡快的適應這種轉變。
5.責任,這是一個倍感壓力的詞,因為當我們完全踏入社會之后,不僅對自己負責,還要對工作負責,以及將來自己的家庭負責無論你從事什么行業,身處什么職位都必須牢記責任二字。
在這繁忙的2個月中我收獲了很多很多,時間同樣是這么無情頭也不回的向前走著,而我卻在為了不被它丟下死命的追趕著。是的,誰都不想被時間丟下.而我也隨著時間的流逝一點一點的成長.而美好的純真隨著風雨的磨滅化成了成熟.或許這正是成長的代價.回想自己還是在校的那段日子,顯得是那么的遙遠。我在憧憬中懂得了來之不易的珍惜;在思索中了解了醞釀已久的真理;在收獲后才知道努力的甜美。突然覺得自己似乎明白了許多事情,但是仔細琢磨后又不盡然……原來過去所見所識都是那么的偏見而又膚淺,以前的天真似乎在一瞬間幻化成無知和可笑,我想誰又不是這樣的呢?或許在以后也回嘲笑現在的渺小,我不得不笑并含著熱淚坦然回首我所走過的每一步路。雖然每一步之后,每一扇門的后面是什么我并不清楚,但我堅信只要我用心去走用汗水去灌溉,那每一步一定能走的坦然與自信。
在此我要鄭重感謝我的老師,感謝你們四年來對我的諄諄教導。
2024年畢業實習總結 篇10
有那么一段時間叫實習,有那么一段時間叫經歷,它是每位大學生,畢業生必須擁有的一個符號,它讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。經介紹,我很榮幸地來到了中山大學腫瘤防治中心醫務科實習。回想當初來到這里的第一天,對我來說,神馬都是浮云,不知從何入手,什么都不懂,門特、公醫用藥、深圳醫保操作、市外醫保、會診邀請等等之前從未碰過,與我專業更是相甚遠去,心想,這份實習適合我嗎?我可以做下去嗎?在我猶豫不決的時候,心靈的某個角落傳來一聲慰藉“偉人也不過是從零開始,相信自己,堅強地走下去”。終于,在老師們的開導下,我熟悉了窗口的相關業務,也基本可以幫助病人解決相關的問題,無需再每件事都去請教老師,麻煩老師,因為我也知道,老師們有他們自己要做的事,有他們自己要完成的任務。漸漸地,我基本可以獨立地解決窗口的很多問題,在每次幫助病人解決問題之后,內心真的很愉快,很舒服,那種感覺不知從何談起,不過我知道,他們嘴角上微微地笑容就是對我工作的認可和肯定,希望這笑容一直笑下去,笑得更甜,更美。隨著時間的累積,自然而然,我也在科室扮演著一個“重要的角色”,成為這個大家庭的一份子,真的很感謝老師們一直以來的教導和關心,真的很希望能和您們這樣一直相處下去。
時間流逝,不知不覺,在醫務科已經實習一個多月了,實習生活也即將遠去,回顧這段時間的點點滴滴,心中確實有些許激動和不舍,畢竟,在此我付出過許多努力和汗水,也留下了很多情感,更學到很多為人處事的道理。而現在卻要離開帶領我、教導我的老師們,心中不舍之情難以表達。天下無不散之筵席,此次別離是為了下次更好的相聚。各位老師,以后有時間我會去探望您們的,因為,我早已習慣了那富有磁性和親切感的稱呼——“小楊,……..”還有周老師那直爽和深情地呼喊“楊___……”真的很開心和您們這樣近距離的相處。
借此,我想跟各位老師道一聲:(先從何處長開始吧)
“_處長,男人那種穩重大度的氣質在您身上表露得淋漓盡致,特別是給人一種大敵當前臨危不亂的氣勢,真的很欽佩您。”<蓮山課 件 >
“_科長,您那祥慈隨和的笑容給人一種平易近人的感覺,很有親切感,希望這笑容一直笑下去,笑得更甜、更美……”
“_老師,因為窗口的工作經常過去請教您、打擾您,真的抱歉,也很感謝您耐心地教導,希望您的以后工作越來越輕松、越來越漂亮。”
“_老師,女人那股特有的氣質在您身上流連忘返,韻味無窮,感謝您一直以來對小楊的關心和愛戴。”
“_老師,太平洋另一邊的生活還習慣嗎,希望美國前衛的生活讓你越來越年輕,越來越漂亮。”
“_老師,在我們面前一切言語顯得蒼白無力,我們無需再多的話語來表達,不過還是想道一聲,工作之余別忘了世界某個角落有您的另一半在等待您哦。”
“_哥,還是覺得這樣叫您親切點,雖然只是跟您相處一天而已,但感覺您會是一位很不錯的朋友,相信您很快就會融入我們科室這個大家庭的,加油哦。”
最后,祝各位老師及家人萬事安康,虎年大吉………
2024年畢業實習總結 篇11
這一次實習是我大學畢業中最為漫長且收獲最多的,以前大學期間也有過實習,但是因為時間比較短暫的原因,所以那些假期實習收獲并不是太多,自己成長的也比較緩慢。這一次即將畢業,真正的有時間去實習去經歷是一件很好的事情,也是一件讓我感到非常開心的事情。所以在這次實習之前,我就做好了一系列的準備,也在實習當中時刻總結,保持學習,努力的提升自我。
這是我第一次真正作為一名工作者在一家企業工作,一開始我確實沒有辦法完全把自己的形象轉換過來,很多時候總覺得自己還是一個大學生。加上“實習生”三個字扣在頭上,讓我覺得自己還是青澀稚嫩的,所以一開始對自己也沒有太多的要求,更是有一點散漫。真正認識到自己有些散漫是在一次公司舉辦的活動當中,那一次我因為自己沒有太認真,而給我們公司帶來了一些不太好的影響,當時我就意識到了問題的嚴重性,后來領導找我聊了一些之后,我才發現自己這段時間確實狀態不太好,也沒有認識到自己的錯誤和缺陷,沒有很好的去做一些調整。
領導跟我說了很多,那一刻我也才認識到自己現在已經是公司里真正的員工了,我一直都把自己放在一個局外人的身份上,這樣是極為不妥的,這不僅是對我自己,還是對企業,都是一件不太好、不公平的事情。所以不管怎樣,我都應該正視自己,看清現狀,為自己作出一些調整和改進,從而我才能有機會進一步的去提升,進一步的去完善自我。
從那以后,我開始學會總結,學會保持,這讓我在這一段實習中有了很大的改變,以前我總覺得自己的性格比較內向,很多事情都有點猶豫不決,做事很不果斷,但是這一次,我改變了自己,我實現了自己的一些目標,這讓我對自己也有些刮目相看了。
從這次實習中,我也很清楚的了解到,如果一個人不能夠時刻明白自己的缺項,盲目的前進,那么這種堅持也會是毫無收獲的。如果我能夠在前進的腳步中時刻明白方向,清楚自身狀態,那么我一定也可以有一個更好的未來,收獲一些意想不到的事情。這次實習,不管從方面還是物質方面,都給了我很多,也讓我成長了很多,我會把這份收獲放在心里,繼續加油奮斗的!
短短一年的實習生活就要結束了,回顧這段時間的點點滴滴,雖然說不上激情澎湃,但是畢竟我們為此付出了諸多的心血,心里難免有著激動。現在要離開帶領我們踏入醫生行列的老師們,心中的確有萬分的不舍,但天下無不散之筵席,此次的分別是為了下次更好的相聚。第一次作為醫生的經歷會讓我們銘記一生。以下是我的畢業實習報告總結,希望從中發現一些優點和缺點,為我們以后的學習和工作增加經驗。
2024年畢業實習總結 篇12
我們首先是在造船廠實習參觀。是兩家企業合并而來,目前在全國造船行業里面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發展過程,明白了無論作為一個企業也好,一個人也好,如果他要發展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業,她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個大型企業,她有自己的任務,為社會培養了很多造船行業的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業做著貢獻。XX人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!
在我們參觀了各個車間,在里面我們看到了正在加工的分段,使我們對自己學過的知識更加的立體化,也更直觀,很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我們在車間還看到了各種先進的焊接技術,讓我們明白了原來現在的技術是這樣的,不是我們想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成,但是相對來說現在的造船還是比較先進的,完工效率很高。從一塊一塊的鋼板,經過變形,焊接,組裝直到涂裝,讓我們直觀的了解了造船的過程,這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么,那些符號代表什么,對于我們了解記住這個東西很有幫助,比只看圖紙死記硬背強了很多。
上課的時候老師傅們給我們講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題,其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其彎曲方法各異,簡單的來說分機械成型和熱力成型,機械又分很多種,不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣,機械成型的主要設備是滾彎機,用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機,用來彎板、折邊或轎車;彎曲機,用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了,師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術,對于一些書本上沒有的東西,比如某些符號啊什么的現場師傅們也對我們進行了講解,可以說收獲頗多啊。
在黃浦江邊我們參觀了碼頭,停靠的和在造的幾艘軍艦也讓我們現場感受到了在為我們國家做的貢獻。雖然我們沒能進到他們的船塢里面去參觀,因為畢竟涉及安全啊商業秘密啊什么的,但是我們遠遠的也看到了在造的vlcc這種目前世界上最先進的船型,它的高技術性。高附加值和長久的壽命都有很多的先進知識在里面。師傅們也向我們大概介紹了下,使我們感受到了造船人身上的擔子還是很重的,畢竟很多專利啊設備啊我們都是進口的,我們在沒有能力生產的情況下就要受人家的制約。
我們還參觀了外高橋和家大型的造船企業。做為很年輕的一個造船企業來說,外高橋有他很多的優勢。他們無論是在年創收上還是造船噸位上在國內都算是龍頭。因為年輕,他學習的技術都是最先進的,他的各種設備和管理模式都是現在世界上的。正因為如此,在其企業里面競爭是很激烈的。當然進去肯定也能學到很多其他企業所學不到的先進知識。做為修船企業,又因為剛在崇明島上建了基地,所以進入話我們能夠有自己的機會來爭取自己的未來。
我想比較下和兩大船廠的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。__做為老牌的造船廠來說,她的管理是這樣分的,全廠分造船一部和二部兩個大的部門。每個部門都有能力來造船,來了合同分到哪個部門,哪個部門就去做。
我們國家造船世界排名第3,國家希望我們能夠成為第1造船大國。這個目標怎么實現?我想我們通過對前2個國家的了解可以看出來。在日本和韓國,他們的管理是很科學的,絕對不會出現誤工等等這些事情的。因為他們從開始到最后結束整個過程在造船開始前都已經在電腦上模擬出來了。現在我們在學習,我們在努力做到殼舾涂一體化,因為這就是最科學的造船模式,可以節省造船時間,使材料不得到浪費,場地得到合理的應用,船塢做到最快速度的出船。我們離世界第一造船大國的目標還很遠,我們要盡自己最大的努力來學習最先進的技術武裝自己,使我們的造船技術能夠于世界。
作為一個即將走進工作崗位的大四學生來說,能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以后進到工廠里面都要從頭開始。或許我們有那么點知識,但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現在的造船流程,進去以后無疑是要落后的。這次實習使我們了解了現在船廠的造船模式和管理模式,也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們最好的老師,很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。
實習結束了,我學到了很多東西。不只是知識這些,他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生,奔向世界的各個角落,滿載著我們的理想與報負駛向遠方。
通過這次實習,我感受到了自己的不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也讓我堅定了做一個造船人的信念,再大的困難我都有信心去面對!實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習,來彌補自己的不足。這就是我這次的實習總結報告。
2024年畢業實習總結 篇13
在實習的每一天都在接觸著形形色色的客戶,他們中的大多數都是熱情而且寬容的,但是也有一些要求非常嚴格甚至是苛刻的客戶,他們要求特別苛刻,一不小心就把他們的得罪了,這些人真是讓人疲于應付,但是你還是要克制自己的情緒,繼續為他們耐心服務,這種情況還是為我們上了實實在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術,幸虧自己明白的不是太晚!
再后來到車險部進行實習,幸運的是剛好趕上公司培訓新的員工,我就跟他們一起學起了車險算費,這里的學習不像在學校里的學習一樣理論性那么強,這里注重的是實際操作能力,這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結下來的經驗,在實際工作中非常有用,因此感覺特別寶貴!等我們“黃浦三期”學員畢業時,公司朱總專門給我們講了一下午的保險市場的發展現狀及公司準則和公司的未來發展等,為我們描繪了一個美好的愿景,讓我們在以后的工作中既不至于太盲目,也不至于沒有動力!
公司現在與中國石化合作在很多加油站點開了一些車險的直銷網點,這在全國乃至全世界都是一個創新,而且在公司良好的管理方式的運作下,正在有條不紊的開展,讓人感覺到創新的力量!真的非常佩服老總的頭腦!這在我們以前接觸保險的時候根本就沒有想過的事情,想不到竟然在市場上悄然萌發,并展現出強大的生命力,真是震撼在以后的學習中告訴自己一定要懂得活學活用,讀死書,死讀書竟會變得沒有未來!
自己在世紀聯眾的每一天更多的是在發現自己,加速自己的成長,但是這種鍛煉也是要付出代價的,自己每天早上擠公交從武昌到漢口,下午在從武昌到漢口,每天這么輪回!搞到自己現在看到汽車都有點暈,好在還知道堅持!堅持去發現美好的東西,學習有用的知識,雖然有點苦,但是痛并快樂著!
2024年畢業實習總結 篇14
一、實習單位:陜西人民出版社:
本人這次在陜西人民出版社進行為期三周的企業實訓,通過這次實習,我清楚了實習報告怎么寫,下面,我向大家提交的我實習工作總結,也算是我的畢業實習報告總結,在此,感謝所有領導和同事對我的關愛。
陜西人民出版社建立于1951年,是一個實力雄厚的綜合性出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。陜西人民出版社建社以來,始終致力于優化選題,出版了一批層次高、品位高、質量高的圖書,并具有一定的時代特征和地方特色,贏得了社會各界、尤其是學術界的好評。有600余種圖書分別獲全國及省以上優秀圖書獎。
二、實習內容:校對
在實習中的第一周,由于對一些情況還不熟悉,開始大部分時間我都是在看各位同事的操縱,他們校對的熟練程度和經驗設置不是我一時能乞及的。所以在學習時必須聚精會神的往看,有時候稍不留神就會錯過一點,還得請教讓他們再重新演示給我看,多思考就會發現題目,然后往尋找答案,這樣我天天也是有收獲的。偶然有很簡單的東西他們也讓我試慢慢著做,但我的表現還不甚讓人滿足。顯然,最重要的還是自己動手練習,否則你以為把握了實在并沒有,不動手一切只是紙上談兵。比如在校對一份作者的投稿時,你都能看到同事輕而易舉的幾步完成,可是自己操縱時不僅速度慢而且也不正確,中間還出現將對的改錯了。實踐是檢驗真理的標準現在是有深刻體會了。
本人這次在陜西人民出版社進行為期三周的企業實訓。陜西人民出版社,1954年景立于西安,是一個實力雄厚的綜合性出版社。前身是1951年1月成立的西北人民出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。出版有《中*史人物傳》、《秦漢史研究》、《唐代文學》、《魯迅研究》、《當代史學》、《中國風俗》等。
這次實訓我被按排在校對部,工作主要是協作社里的校對,正確使用校對符號,消滅錯字,補齊遺漏,糾正版式錯誤,嚴格執行三校加點校制度,保證期刊質量
接下來的二周,由于把握了各種校對符號,和校對的一些基本程序和技巧,所以在后面的一次又一次校對中,開始速度進步了很多!但與同事們還是差距很大。比如,再對原稿中的錯字別字要逐一羅列出來,并在錯誤的地方要用校對符號標示出,但我還是太馬虎了,遺漏別字,標點符號,有些地方忘了標記。并要堅持做到保持頁面整潔,美觀。在交校樣時,我還請同事們再校對一遍,并提出意見。之后慢慢琢磨,改進方法!后面碰到新的題目,不僅是能力上的,更重要的是知識上的欠缺。比如在核對標題、署名,文中人名、地名、數字、公式等,自己有很多不太了解或記得不清楚,但校對要求的就是真實,正確,正確。所以我不得不利用閑時查閱觀閱這些知識,以充實自己的知識籌備。進而達到更高的級別。
1.檢查多、漏、錯文字及標點、符號錯誤;核對標題、署名,文中人名、地名、數字、公式。
很快進進到第三周,在校對精確度和速度進步的情況下,我起初開始獨自校對一些報紙,稿件,并逐漸做二校、三校點校,由簡單到復雜,再由復雜到簡單。最后快結束實習實習時協助編輯接觸一些報紙和書籍的校對,這個校對要求相對來說是更嚴格的。但對我的能力也是一個極大的進步。不僅要
2.檢查版面、格式,圖表位置及表題、圖題,字體、字號、字距和行距。
4.檢查目錄及對應的頁碼、刊眉、頁碼順序、版權,封面、封二、封三、封底的文字、刊號、年月期號。綜合處理,這個任務是相當艱巨的!但在實習老師的鼓勵和協助下,我門也完成的不錯,通過這個高層次的鍛煉,讓我更是連貫的接觸了由校對,到排版,美編,校對處理到印刷出版的整個流程,達到對我的專業印刷圖文信息處理的更進一步學習!
3.檢查標題位置、層次及轉行,注釋、參考文獻及序號,核對中英文目錄及頁碼與文章的一致。
堅苦的實訓,理論加實踐,貫串始終的流程式學習,讓我的動手能力進步很多,也使自己的專業知識更好的得到了實踐、證實,更使自己在人格定位上提出了一個更高的要求!
三周的時間彈指一揮就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息三周的磨刀練陣。
2024年畢業實習總結 篇15
本人于20xx年x月x日在x公司做商務代表,經過短短x個多月的實習,無論是在個人素質,還是業務技能上,本人都得到了很大的提高。
通過這次實習后,發現自己所存在的很多不足之處,而這些不足之處是你沒去實習就無法發現的,自身的整體能力不足,比如說溝通能力、一些銷售技巧、與同事與領導相處的技巧,因為公司就是公司,不是學校,在學校里,同學與同學之間同學與老師之間都是很好相處的,但是在外面的話就不一定了,你必須懂得一些相處的技巧。
經過這短短x個多月的實習,我覺得自己成長了很多,也深刻地感到理論與實踐的差距,這次實習也為自己以后的正確學習理論知識,打下了良好的基礎!
2024年畢業實習總結 篇16
在實習的這段時間內,我們穿街走戶接觸各種各樣的人和事,這些都是在學校里無法感受到的,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不會有人會告訴你這些,你必須要知道做什么,要自己地去做,而且要盡自已的努力做到最好。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。
無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業的學長學姐,他們總是隊我說要好好珍惜在學校的時間。在這次實習中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。
2024年畢業實習總結 篇17
實習總結
轉瞬間我們已經來到了大四,大學所剩的時間已經不多了,但卻還有太多太多的東西需要我們去學習,去見識,去探索我們需要開拓視野,需要與世界同步,需要去了解當今社會汽車方面的最新科技。有人曾說過:少年強則國強,少年雄于世間則國家雄于世間,作為21世紀的年輕人,作為國家未來的主力軍,我們迫切需要去見識我們未來工作的場地,了解我國汽車行業的現狀。正是在這種強烈的愿望下,20xx年x月x日我們坐上了前往湖北十堰的火車,開始了為期半個月的湖北十堰之旅。
本次實習以看為主要內容,我們需要仔細觀察汽車生產的每一個環節,每一個零件的加工過程。看看由一大堆零件怎樣在十幾分鐘之后就變成了一輛漂亮的車。通過這次實習我們也基本達到了目的,我們看到了活塞環、標準件、飛輪、發動機、變速箱許多汽車零部件的加工及組合,也見識了車間的工作,了解了我國汽車制造行業當前的當前狀況,對中國汽車制造業心中大致有了個了解。總之這次實習效果還是不錯的,實習確實很有必要,讓我們走出了大學的小天地,我們的眼界得到了開闊。東風汽車公司的前身是19xx年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”,經過三十多年的建設,已陸續建成了十堰(主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主)、襄樊(以輕型商用車、乘用車為主)、武漢(以乘用車為主)、廣州(以乘用車為主)四大基地,除此之外,還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設有分支企業,業務范圍涵蓋全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備,是中國綜合實力最強的三大汽車企業集團之一。20xx年x月,公司的總部由十堰搬遷至武漢。20xx年,公司銷售汽車113.7萬輛;完成營業收入1416.87億元(名列中國企業500強第21位)。20xx年,公司銷售汽車132.06萬輛,同比增長16.12%,是行業增速的2.4倍;實現銷售收入1,969億元;綜合市場占有率達14.08%,在細分市場中進一步鞏固了中重卡第一、SUV第一、中型客車第一、輕卡第二、輕客第二和轎車第三的市場地位。
東風汽車公司最近xx年來的發展,走的是一條著眼于參與國際競爭,按照“融入發展,合作競爭,做強做大,優先做強”的發展方略,借與跨國公司的戰略合作推動企業發展之路。公司先后擴大和提升與法國標致-雪鐵龍集團的合作;與日產進行全面合資重組;與本田拓展合作領域;整合重組了悅達起亞等。全面合資重組后,東風的體制和機制再次發生深刻變革。按照現代企業制度和國際慣例,構建起較為規范的母子公司體制框架,東風公司成為投資與經營管控型的國際化汽車集團。
東風公司構建了完整的研發體系,在研發領域開展廣泛的對外合作,搭建起全系列商用車、乘用車研發平臺及其支撐系統,進一步完善了商品計劃和研發流程。東風在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力,提升核心競爭力。
東風汽車集團股份有限公司目前擁有14家附屬公司、共同控制實體及其它擁有直接股本權益的公司,包括與日本日產汽車公司合資的東風汽車有限公司、與法國PSA合資的神龍汽車有限公司、與日本本田合資的東風本田汽車有限公司、東風汽車股份有限公司等。20xx年x月,東風汽車公司成立乘用車事業部(20xx年x月改稱東風乘用車公司),開始發展自主品牌乘用車。20xx年x月,東風乘用車公司正式發布東風乘用車品牌——東風風神[1],該品牌LOGO為橢圓雙飛燕。為了發展自主品牌,東風乘用車公司制定了“5510工程”的發展戰略,確立了三步走的發展目標:第一步用五年的時間打造中國自主品牌中最好的品牌;第二步再用五年的時間打造中國一流汽車品牌;第三步是再用十年時間打造國
際主流品牌,致力使“華系車”立于世界強勢品牌之林。服務理念:“東風汽車”本著“誠信天下、用戶為先”的原則,為客戶提供“真誠服務、完美過程、客戶滿意”的“真美滿”服務。
我們首先參觀的是DCI11大馬力發動機總裝線。發動機是汽車的心臟,為汽車的行走提供動力,汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是一個能量轉換機構,即將汽油(柴油)的熱能,通過在密封氣缸內燃燒氣體膨脹時,推動活塞作功,轉變為機械能,這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的,雖然發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史,無論是在設計上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未變,這是一個富于創造的時代,那些發動機設計者們,不斷地將最新科技與發動機融為一體,把發動機變成一個復雜的機電一體化產品,使發動機性能達到近乎完善的程度,各世界著名汽車廠商也將發動機的性能作為競爭亮點。
總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段,發動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產,這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境,從中發現安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領,防止傷到自己,同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩,防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起
來就很難,在裝右后車門線束的時候,手臂經常被劃傷,即使注意了也無經于事,因為手要伸進車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時避開;第二注意交通安全,注意來往的車輛。這里重點提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險的,車遇到人,司機可以饒過去,但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故,幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網,底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方,吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應該怎么防止它在工作的時候發生斷裂呢?聯系自己所學的知識,鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應力是循環變化的,這會產生疲勞裂紋,疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展,最后產生脆斷。所以鏈條要及時更換,不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險,增加一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標志所起的效果還要好。
質量也很重要,不能保證質量的產品,如同廢品。人要有責任心,才能保證質量。車間里每完成一道工序,責任人都要在流程卡規定的地方簽名,當產品出現問題,就可以直接找到責任人,以考核的方式進行處理,以此來激起員工的責任意識。在實習過程中,有些工序因為自己不能保證質量,所以盡量找師傅幫忙。比如在裝薩普v傳動軸的時候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對正打歪了,我就只好找師傅幫忙。安裝完之后自己也會多檢查,發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線,而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機械地提高干活的速度,而是減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候,彎腰站起來用拇指壓密封條的同時,加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。
在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀,應該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊,現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊,我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低,銅焊把鐵材料填補并連接起來,應當歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺得應該是使用了機器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來不像是打磨過的,
簡直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經常去看流程卡了。另外我對卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。
剛來到十堰市時,雖然已經聽師兄說過十堰的情況了,但仍然感到有點失望,看起來跟我們鄉下沒多大區別,看不出車城的味道。但想到這是第一次跨省來實習的不由地打起精神來,想著好好利用好這個難得的實習機會。接下來的行程也確實令我大開眼界,一個一個零件在自己眼皮底下由粗糙的毛坯到精密地制造出來時,令我此生難忘之余,也使我對于機械這個行業的敬佩。通過這次實習,我們了解到實習是教學過程中理論聯系實際的一個重要的實踐性教學環節,增加了我們的實踐知識,擴大了知識面,為后繼的學習打下了基礎,以至為今后的學習達到事半功倍的效果。本次實習不僅僅是對所學理論知識的進一步鞏固,對書本知識的驗證和深化,更重要的是我們把理論和實際結合起來;進廠實習,使我們了解到工廠里的各種生產流程,工廠自動化程度,以及國內甚至世界同行業的發展概況;同時,通過實習,我們了解平時所學知識在生產實踐當中如何應用,怎么應用,這對正處于學習期間的我們是一個重要的啟發和幫助。未來自動化正朝著信息化,網絡化,智能化方向發展,而且綠色環保的創造則肯定是永恒的主題;自動化的飛速發展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,同時智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
另外通過實習,我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產品的銷售狀況,市場的同行業的競爭也有一定的了解,這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
總之,這次實習使我第一次在外省親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我大開眼界,也算是對以前所學知識的一個新的認識。這次生產實習對于我們以后學習、找工作也是一個參考的基準。在短短的半個月中,讓我們初步對東風認識,也讓我們進一步的了解了班上的同學們,以前我們的宿舍都分散的很開,現在我們有機會聚在一起,也是對畢業前的一個感情交流吧。對以后做人、做事都有很大的啟發和幫助。這次的實習還算順利,收獲頗豐,這得感謝不停為我們奔波的老師,也要感謝東風汽車公司和學校為我們提供這樣的實習條件。
2024年畢業實習總結 篇18
一、實習概述
本次實習是環境與市政工程系10級環境工程專業專升本的畢業實習,參加實習的總人數為31人,實習時間為2周,從20xx年x月x日到20xx年x月x日結束,實習指導老師為李江、丁軍,其中丁軍為校外指導專家。本次實習的方式為集中實習與分散實習相結合,學生在假期中間自己聯系到實習單位,將蓋有實習單位公章的聯系函寄給實習指導教師,經實習指導教師審核合格后方可在實習單位分散實習,分散實習學生44人,沒有聯系到實習單位的51名學生返校由指導老師聯系實習單位,并統一組織,由指導老師帶隊進行集中實習。集中實習地點有平煤神馬集團供水總廠一分廠、四分廠等。
二、實習體會
1、本次實習為分散與集中相結合,其特點是能完全按實習大綱的要求進行,能做到大綱要求的深度,也便于統一管理,學生有教師帶隊,強調安全問題被放在第一位,效果較好,基本達到了實習大綱的要求,但是感到學生實習的主動性較差,讓指導老師操心。應該鼓勵學生在市內老師聯系好的單位進行頂崗實習,然后,由指導教師與實習單位共同考核學生實習情況。
2、部分學生存在走過場的情況,實習的時間沒有進行實習,而是忙于考研復試、找工作或者別的事情。
3、實習經費相對緊張,組織實習有一定難度。
4、部分學生利用畢業實習機會聯系到工作單位,或與單位簽訂了就業意向,為學生就業提供了難得的機遇。
5、實習基地的建設問題:學生到實習基地實習對單位有一定的影響,實習單位對實習學生的人身安全十分擔憂,怕學生出現人身傷害而有所顧慮,同時我們對實習基地建設的投入嚴重不足。
2024年畢業實習總結 篇19
從20xx年x月10號到20xx年x月30號,這期間我在河池市風景園林管理處實習,主要從事一些園林制圖和園林施工以及園林植物養護等,五個多月的實訓時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝了,使我對園林這個行業有了更深刻、更立體、更直觀的了解,更能熟練的運用本專業的技能知識放到工作中去。就在此需要回頭總結之際,才突然意識到日子的匆匆。我想這將會是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我的青春留下了精彩而難忘的回憶。
五個月前,我懷著對社會、對工作滿心憧憬和幾分迷惘,離開學校,走上社會,開始了實習的生活。在這段短暫的日子里,我學會了很多,懂得了很多,也明白了要更加珍惜現在擁有的生活。
在單位時我的主要任務是(1)負責資料的整理、開竣工資料的編寫(2)CAD制圖操作;(3)施工現場放線。記得剛到單位時,我的第一份任務是整理和制作一個小區綠化工程的竣工資料。這樣的任務對我來說既新鮮又是困難重重的。在學校時雖然也學過這方面的內容,但畢竟比較膚淺,沒有太多實踐經驗。憑著自己的執著和耐心,以及在同事的幫助下,我還是如期完成了這份任務。
我還學會了地形設計平面圖還應包括地形改造中的填方、挖方內容。在圖紙上應寫出全園的挖方、填方數量,說明應進園土方或運出土方的數量及挖、填土之間土方調配的運送方向和數量。一般力求全園挖、填土方取得平衡。
除了平面圖,還要求畫出剖面圖。主要部位山形、丘陵、坡地的輪廓線及高度、平面距離等。要注明剖面的起迄點、編號,以便與平面圖配套。
水系設計。除了陸地上的地形設計,水系設計也是十分重要的組成部分。平面圖應表明水體的平面位置、形狀、大小、類型、深淺以及工程設計要求。
首先,應完成進水口、溢水口或泄水口的大樣圖。然后,從全園的總體設計對水系的要求考慮,畫出主、次湖面,堤、島、駁岸造型,溪流、泉水等及水體附屬物的平面位置,以及水池循環管道的平面圖。
縱剖面圖要表示出水體駁岸、池底、山石、汀步、堤、島等工程做法圖。
道路、廣場設計。平面圖要根據道路系統的總體設計,在施工總圖的基礎上畫出各種道路、廣場、地坪、臺階、盤山道、山路、汀步、道橋等的位置,并注明每段的高程、縱坡、橫坡的數字。一般園路分主路、支路和小路3級。園路最低寬度為0.9m,主路一般為5m,支路在2~3.5m。國際康復協會規定殘疾人使用的坡道最大縱坡為8.33%,所以,主路縱度上限為8%。山地公園主路縱坡應小于12%。支路和小路,日本資料園路最大縱坡15%,郊游路33.3%。綜合各種坡度,《公園設計規范》規定,支路和小路縱坡宜小于18%,
超過18%的縱坡,宜設臺階、梯道。并且規定,通行機動車的園路寬度應大于4m,轉彎半徑不得小于12m。一般室外臺階比較舒適高度為12cm,寬度為30cm,縱坡為40%。一般混凝土縱坡在0.3%~5%之間、橫坡在1.5%~2.5%之間,園石或拳石路面縱坡在0.5%~9%之間、橫坡在3%~4%之間,天然土路縱坡在0.5%~8%之間、橫坡在3%~4%之間。
除了平面圖,還要求用1:20的比例繪出剖面圖,主要表示各種路面、山路、臺階的寬度及其材料、道路的結構層(面層、墊層、基層等)厚度做法。注意每個剖面都要編號,并與平面配套等等。
走上工作崗位,我認為最主要的任務就是學習,在工作中學習。也許這里的一切對我來說都是從零開始,但我相信,不懂多問、多聽少發表議論,是一切進步取得的前提和基礎。平時,我一有時間就上網查閱各種與園林相關的資料和信息,網易園林、瘋狂園林人、園林在線……各大園林網站都留下了我求知的足跡。我還閱讀了《園林綠化五大員》、《園林工程景觀與設計》、《園林工程計價》等園林書籍,受益匪淺。通過理論學習和日常工作積累,使我對園林這個行業有了更深刻、更立體、更直觀的了解,我意識到園林行業發展的迅猛和行業內競爭的激烈。只有不斷學習,不斷提高,不斷充實自己,才能在將來日益激烈的競爭中擁有立足之地。
在這五個月里,我兢兢業業做好本職工作,從不遲到早退,心中謹記為學校樹立良好形象、爭得榮譽的信念。工作中,時刻聽從上級領導的安排,團結同事,不斷提升自己的團隊合作精神,因為我深知我們園林的每一個工程是不可能靠一個人的力量完成的,而都是要通過大家共同的努力、默契的配合才能達到的。今后我要更加的努力學習,成為一名出色的工作人員。
2024年畢業實習總結 篇20
要畢業了,四年時光一晃眼就那么過去了。四年的時間說短不短,說長也不長,但對我來說四年真的改變了很多,在學校也學到了很多,不僅是專業知識還有許多做人的道理。我的學生生活快要結束了,新的生活正迎接著我。希望我一切順利。
實習我選擇__裝飾設計公司,在這段實際實踐中,不但讓我對建筑裝飾技術有了更深刻了解,也有了不少新的認識。因為考慮到以后畢業有可能從事這個行業的工作,因此我非常珍惜這次實習的機會,在有限的時間里加深對室內裝飾設計的了解,找出自身的不足。這次實習對我來說有很大的收獲,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛煉和提高。
1、了解室內裝潢設計在__的市場現狀及前景。
2、進一步掌握相關設計軟件的運用,了解家裝材料及施工工藝。
3、嘗試把學校里學習的室內設計相關理論運用到實習過程中。
4、培養人際交往與社交能力,為成為室內設計師做準備。
通過這次實習,雖然時間很短,卻讓我認識到自身的許多不足。例如,自己的視野還相當的狹隘,目光短淺。閉門造車。現在深知這是不對的。凡是成功的藝術家都離不開生活,都不可能閉門造出杰出的車來,生活才是創作靈感的來源,也是驗證創作是否成功的媒介。并且身體力行地去感受、學習、接受一件新事物,是最有效、最直白的詮釋。
2024年畢業實習總結 篇21
建造船舶焊接工藝計劃表:工廠應按退審圖紙和退審意見書要求,結合工廠的技術條件和生產經驗編寫建造船舶焊接工藝計劃表提交船級驗船師認可。什么是船舶焊接工藝計劃表:即規定全船每個部位焊縫,應根據那個焊接工藝規程,使用什么焊接材料,滿足什么焊接環境及工藝參數的要求的計劃表。1.焊接工藝及其試驗與認可焊接工藝的審查:中小船廠在第一次建造CCS船舶時,常未有焊接工藝認可試驗的相關記錄,在開工前常聘請大船廠焊接工程師幫助制定焊接工藝認可試驗方案(大綱),由于時間倉促,所制定的焊接工藝方案常套用大廠作法,由于小廠的設備情況不同于大廠,常發生施工現場實際操作無法滿足工藝認可試驗技術條件,如工廠沒有刨邊機,埋弧自動焊的熔深因板縫不直其焊接工藝的試驗與認可:焊接工藝方案的審查:
船舶建造質量控制(船體講義10)焊接控制
1.基礎:
已有審批圖紙供施工做依據;
工廠的各種焊接設備、焊接方法已通過焊接試驗認可并滿足施工要求;船體結構材料、管子和焊接材料進貨驗證合格;
板材、結構和管子的下料使用與裝配尺寸符合審批圖紙的要求;各種焊工的資質證書經核查認為符合施工要求。
2.焊縫的性質:
工作焊縫:與母材一樣承受載荷的焊縫叫工作焊縫(如常見的橫向焊縫)。連系焊縫:在母材之間起連系作用的焊縫叫連系焊縫(如常見的縱向焊縫)。角焊縫對結構所起的作用:大部分的角焊縫在板材與骨架之間作連系焊縫用,為骨架對板的支持和周邊約束工作,以保證板材不失穩。但也有一些重要部位的角焊縫是工作焊縫,船級社規范根據角焊縫位置規定了角焊縫最小焊接系數,對一些起工作焊縫作用的重要角焊縫還要求進行開坡口的完全深熔焊。(h喉=wtd/l)或(K腳=2wtd/l)結構節點處的角焊縫:基本起工作焊縫的作用,結構節點是由帶板/骨材/肘板與基礎等組成,為各種梁狀結構的端部約束起作用,最高時能起固定端作用,故船級社規范規定結構節點處的角焊縫應全部連續焊,且至少大于兩倍肘板高或兩倍骨材高。
包角焊的重要性:結構節點處的角焊縫集中了大量的包角焊,其作用是為了保證結構端部約束,強約束即意味著受力大,應力集中,包角焊是結構節點角焊縫的重要組成部分;各種開孔(通焊孔、透氣孔、流水孔)處的角焊縫應完全包角焊,其連續焊至少大于兩倍骨材高或150mm,以彌補開孔的損失。
3.控制的要點:
各種焊接方法所使用的焊接坡口、焊接材料與焊接條件符合焊接認可試驗條件;
船體結構的板材和骨材的對接焊:各種切割坡口、碳弧氣刨槽,應通過打磨清除氧化皮、積碳等雜物直到出白。二氧化碳氣體保護焊襯墊焊接坡口間隙在6~8mm之間為最好,能夠與國內常用打磨砂輪片(最小厚度=5mm)相匹配,背面襯墊包括膠帶位置應通過打磨清除油跡、水跡、油漆、氧化皮等雜物直至膠帶張貼后能基本氣密為要求。
船體結構板材與板材的水密角接焊:(新造船板材之間的焊接建議,船舶修理或改裝船應強制)裝配前施以適當坡口,或裝配后施以碳弧氣刨,焊前通過打磨清除油跡、水跡、油漆、氧化皮、積碳等雜物直至出白(以避免焊后氣孔和夾渣)。船體結構其他角接焊:注意裝配工作對焊接的支持,對通焊孔、流水孔、透氣孔及止漏孔的大小、位置應符合焊接工藝要求(開好上述各孔,是包角焊的基礎),注意正確使用焊接材料,焊后檢查焊腳基本對稱、焊腳高度符合焊接規格表要求及其完整的包角焊。管子對接焊:管子對接焊一般為外表面焊接雙面成型,對接坡口的打磨清理出白是基本要求,其坡口間隙在3~4mm之間為最好,小了內表面將出現未熔合;大了會增加焊接難度,容易焊穿。焊前和焊后對管子內表面進行人工長桿活塞物清潔,包括焊后對焊縫處施以適當敲擊,以清除焊縫內表面的焊渣,必要時使用長桿砂輪機內部打磨,以減少投油時間。
管子相貫焊接、套管焊接:由于焊接位置所限,管子相貫焊接和套管焊接一般為單面角接焊,類似單邊角焊縫,實船使用時常受限制,裝配前要求對相關開口打磨清潔,焊縫的裝配間隙和套管直徑差越小越好,避免內表面大量夾渣給清潔工作帶來麻煩,焊前和焊后對管子內表面清潔同上述管子對接。
管子與法蘭的角接焊:管子與法蘭的角接焊為雙面角接焊,實船大量使用,注意裝配時管子與法蘭的垂直,管子開口應打磨出白,其與法蘭面距離應保持在8~10mm,法蘭內徑與管子外徑差越小越好(工廠應有工藝標準的要求),直徑差超標將導致法蘭連接后前后管子不對中。焊接后檢查角焊縫呈45°至管壁高度,任何焊縫不可高出法蘭面。焊前和焊后對管子內表面清潔同上述管子對接。
4.焊接工藝及其試驗與認可
為了編制“建造船舶焊接工藝計劃表”和“船舶焊接工藝規程WPS”供驗船師審查,必須進行焊接工藝認可試驗,工廠的焊接實驗室根據常用的一些鋼板母材、最大厚度,選用各種焊接材料與方法、對各種位置焊縫,在各種溫度下進行焊接性能試驗。
焊接工藝的試驗與認可,船廠為制定各種既經濟又高效的船舶焊接工藝規程(包括使用的焊接材料,焊接環境及工藝參數等),造船或修船所使用的“焊接工藝規程”均應按船級社規定的焊接性能試驗項目和最低要求,在驗船師在場的情況下進行現場操作和理化室試驗,最終取得船級社的認可,故叫“焊接工藝認可試驗”。由一系列的認可的焊接工藝規程是編制船舶焊接工藝計劃表的基礎。
焊接工藝方案審查時的關注點:中小船廠在第一次建造CCS船舶時,常未有焊接工藝認可試驗的相關記錄,在開工前常聘請大船廠焊接工程師幫助制定焊接工藝認可試驗方案(大綱),由于時間倉促,所制定的焊接工藝方案常套用大廠作法,由于小廠的設備情況不同于大廠,常發生施工現場實際操作無法滿足工藝認可試驗技術條件。(如工廠沒有刨邊機,埋弧自動焊的熔深因板縫不直發生未焊透問題)
船廠焊接工藝試驗與認可時,烘干保溫設備要求:
焊條烘箱:至少必須配備400℃以上的焊條烘箱一臺,用于烘干堿性焊條和堿性焊劑。
焊條保溫箱:至少必須配備焊條保溫箱一臺,用于保存已烘干堿性焊條和堿性焊劑。便攜式焊條保溫筒:必須配備焊條便攜式焊條保溫筒5筒以上,用于攜帶已烘干堿性焊條和堿性焊劑。對接焊縫的工作和檢驗程序
碳弧氣刨坡口或碳弧氣刨出白后均要用砂輪打磨以除去表面積碳一.關于報檢制度及檢驗方面的要求:目前標題船的建造速度較快,尤其是船體的裝配工作進展較快,焊接方面的工作跟不上,要求在車間施工的船體分段或片段,首先要進行裝配和焊接報檢,合格后才允許吊上船臺進行大合攏,然后進行船臺大合攏的裝配和大接頭焊接報檢。標題船船體結構的施工工作,貴廠轉包工程隊進行,貴廠對承包施工隊的焊工進行了相關培訓,CCS福州亦對焊工進行了焊工資格的認定,目前焊工考試工作已進入收尾階段,貴廠除抓緊后期的焊工考試工作外,對未通過考試的焊工應采取措施阻止其上船施焊(包括小合攏焊接),這對保證船體的焊接質量十分重要,要求貴廠派專人負責。
根據標題船的實際建造狀況,船體建造的報檢制度,要求施工隊方面指定專人(施工隊檢驗員)負責船體結構施工的(裝配和焊接)檢驗及對工廠檢驗科的報檢,施工隊內部裝配或焊接階段完成后由施工小組負責人進行自檢,整改合格后向施工隊檢驗員報檢,整改合格后向4807廠檢驗科報檢,通過4807檢驗科的廠檢后再向船檢部門和船東提交檢驗(對外報檢),為了保證檢驗過程的可追溯性,要求施工隊向4807廠檢驗科報檢時也要有報檢單,要有施工小組負責人和施工隊檢驗員的簽名,該報檢單的復印件象分段X光片等其它資料一樣在4807廠檢驗科向船檢部門報檢時備查。(其他外包施工的工程檢驗參照此執行)
根據20xx年7月3日船東、船廠、船檢3方會議再次明確,4807廠檢驗科不僅對本廠的施工工作要進行全面的質量控制,還要把施工承包隊看成4807廠的下屬車間,對于施工承包隊的所有施工工作亦要負責全面的質量控制,對施工承包隊的工作及其產品負完全的質量責任。由于上述這些要求和職責,在工作關系中未理順的方面,相關檢驗人員不足的問題,敬請4807廠領導給予適當的支持。目前船體施工中存在著分段未報檢就上船臺的問題,給后期的檢驗工作帶來困難和不必要的麻煩,請4807廠檢驗科與施工承包隊立即商討和確定補救方案,先完成這些船體分段或片段的裝配和焊接補報檢工作,杜絕上述事情再發生,并安排好下一步船臺大合攏的裝配和大接頭焊接報檢準備工作。二.關于現場巡檢中發現的問題
裝配問題:舭肋板面板與內底板對接處發現多處未對齊,有高有低。局部的艙壁水平縱桁面板與垂直縱桁面板發現有未對齊現象。補救措施開刀300-500mm后對齊。
5.對裝配工作的要求
板材對接焊縫和骨材面板對接焊縫要求在理論線一側對齊,另一側的板厚差小于4mm時由焊縫過度,超過4mm時要做4倍板厚差長度的消斜過度。
不論是小合攏、分(片)段及大合攏均要求在安裝前劃有裝配理論線位置、構件板厚線標志,對于大合攏時還要加劃裝配位置核對檢查線,工廠的裝配檢驗一定要包含此項目內容。
對設計中發現的不合理結構、錯誤設計、前后/左右/上下無法對齊問題應給予重視,不要將錯就錯繼續施工,應盡早提出,幾方協商解決,以免造成不必要的損失。在已經協商確定的修改方案,凡屬普遍性或重要性修改的圖紙均要求補充送審,得到CCS審圖中心的確認。現場巡檢中發現通焊孔的設置有問題:通焊孔分為包角通焊孔和焊塞通焊孔,包角通焊孔一般取R30mm,顧名思義要求進行包角焊;焊塞通焊孔/水密性通焊孔一般取R12~15mm,不要求進行包角焊,通焊后要水密焊塞,現場巡檢中發現許多對接焊縫尚未封焊,角接構件就已裝上(如:內底板與縱橫艙壁),工廠檢驗科要加強所有此類通焊孔的檢查,保證對接焊縫正常封焊,在今后的交驗中如發現此類通焊孔不按要求開好,對接焊縫未能正常封焊,將視為焊工的故意行為,波及所有此類節點重點檢查,有懷疑者將要求全部返工。重申對接焊的焊透要求:首先要求工藝方面的保證,所有板厚6mm以上的對接焊縫的坡口要求:留根1mm以下的兩面坡口;一面坡口另一面碳弧氣刨出白;一面碳弧氣刨后另一面碳弧氣刨出白。不接受不開坡口一面焊接另一面坡口或碳弧氣刨的工藝方案或其它類似無法保證焊透的不良作法。現場巡檢中發現許多舭肋板面板與內底板、艙壁水平縱桁面板與垂直縱桁面板的對接焊縫的對接焊采用“不開坡口一面焊接另一面坡口或碳弧氣刨”的作法是不能接受的,要求采取補救措施予以糾正,將不開坡口就焊接的那一面碳弧氣刨出白后再焊接,要求檢驗科對一些這類面板的對接焊縫作X光拍片抽樣檢查。一般船體骨架的結構設計是采用工字梁結構,以甲板/船殼板/艙壁板/內底板等板材(又稱為帶板)組成工字梁的一側面板,以骨材構件本身面板組成另一側面板,所以“面板與面板”的對接焊縫與板材對接焊縫一樣重要。對于舭肋板面板與內底板;船底骨架的龍骨面板與肋板面板的對接焊縫;艙壁水平縱桁面板與垂直縱桁面板的對接焊縫;甲板縱桁面板與強橫梁面板的對接焊縫以及類似的面板接縫建議采用內面開坡口施焊后外面再碳弧氣刨出白的工藝。現場巡檢中發現許多舷側縱骨(角鋼)對接處未預先開坡口,裝配點焊過長。要求:舷側縱骨/船底縱骨/甲板縱骨/肋骨凡需要對接處,建議采用內側開坡口施焊后外表面再碳弧氣刨出白的工藝。
對于“舷側縱骨/船底縱骨/甲板縱骨/肋骨”的肘板在安裝時要注意在兩面留有足夠的角焊縫位置,若安裝成一面角焊、另一面對接的肘板要求對接的一面坡口或碳弧氣刨1/2板厚再施焊。
根據貴廠的報檢單申請,我分社驗船師對第五、第六壓載水艙(左、右)的雙層底結構(Frs.37-85)進行焊接檢驗,發現存在如下問題要求工廠解決。
三.一些角焊縫的通焊孔及其它開孔處的包角不到位、不完整要求整改--補包角。
四.局部仰角焊偏吹嚴重,焊腳嚴重不對稱要求補焊。五.在巡檢中發現的一些問題:
a.大接頭處的結構因余量預留不足出現間隙超差應按如下辦法處理,對接縫:
當間隙在5-16mm時,先在背面加墊板,正面焊接后,除去墊板背面封底焊;當間隙在16-25mm時,先在背面加墊板,進行正面兩側成型,再進行正面主焊縫焊接,然后除去墊板背面封底焊;
當間隙大于25mm時,應進行重新裝配(局部割換部分構件)。角焊縫:
當間隙在3-5mm時,應適當加大焊腳高度;當間隙在5-16mm時,應先對超差間隙的填焊,再按角焊縫要求過度/或先在背面加墊板,正面對超差間隙填焊后,除去墊板背面封底焊,再按角焊縫要求過度;當間隙大于16mm時,應將豎板局部割換300mm以上重新裝配。b.舾裝件的安裝時與船體結構之間的關系
舾裝件(如直梯、斜梯、踏步、欄桿、扶手、支架、托架、耳板以及機艙內的各種座架等)在安裝過程中與船體結構相貫時應保持船體結構的完整性,即不可損傷船體結構。
重要舾裝件(如強力拖樁、纜樁、起重設備中的強力耳板)必須得到船體結構的完全支持,需貫穿船體結構,其貫穿形式、焊接坡口、焊接材料等應事先得到驗船師的認可。
c.機艙內的各種基座、機座、支架、托架等與船體的連接要求:上述座架不得直接與船體外板焊接,應盡量布置為與船體(強)肋骨、桁材連接,不得不與船體外板焊接時應在此處增設局部船體骨架(只能與局部骨架連接)。上述座架與船體結構的甲板、平臺及艙壁連接時,應盡量布置為與船體骨架或骨架背面直接連接,不得直接與板材焊接,若安裝在平板一面又未能與骨架背面直接焊接時,應在板材上應先鋪設復板再與座架焊接;若安裝在骨架一面時又不得不與船體板材焊接時,應在此處增設局部骨架(只能與局部骨架相連接)。六.密性試驗
在抓時間完成焊接方面整改的同時,應盡快安排各水密焊縫的密性試驗準備工作,做到焊接整改完成即可進行密性試驗工作。
七.機艙區域的焊接報檢應抓緊,首先必須先通過工廠檢驗科的檢查。八.尾柱與尾軸殼的焊接與報檢
對尾軸殼的鋼材化學成分應事先了解,搞清碳當量對鋼材的可焊性十分重要,在碳當量偏大時對焊接工藝的要求比較細致,要認真對待,焊前應將焊接工藝送福州分社審查,焊前通知驗船師,施工時驗船師必須在場。九.主機座的報檢
主機座/齒輪箱座的結構圖應盡快送驗船師審查。
2024年畢業實習總結 篇22
時光匆匆,轉眼實習已經快半年了,回顧其中的點點滴滴,讓我親身體驗到社會真的是一所大學,工作中既有成功后的欣喜和激動,也有挫敗后的失落和無奈。在師傅們的諄諄教導下,我在收獲業務技能的同時,內心也經歷著微妙的成長。
因為機緣巧合,我很順利的進入了一家玩具公司,成為一名行政人事文員。我的工作主要包括處理每天的考勤、接待求職員工并進行解說,及員工入職、請假、辭職手續的辦理、人事檔案的整理、保管、用工合同的簽訂等。在工作的過程中,既有收獲的喜悅,也有失敗的遺憾。
由于我是新來的人員,所以我剛開始的工作并不忙,沒有感覺到很累。前幾天就是整理一些簡單的資料,填寫一些勞動合同。剛步入工作崗位,才發現自己有很多都不懂的地方,于是我就向我同一個辦公室的女孩學習一些辦公知識,她是一位老員工,工作的時間比較久,所以她對公司里的事情都比較了解。作為行政人事文員,所做的事情比較瑣碎繁雜,指導我的同事教我,做事情要分主次、有條理,有耐心。說著容易,做著難。
每天要處理考勤、辦理入職和辭職人員的手續、填寫用工合同、整理廢舊紙張再利用等,手頭有多件事情需要完成。當然這時候就要將重要的事情放在首位,把所有事情的主次順序排好,這樣就不會亂。一段時間之后我對工作上的事情逐漸熟悉起來,我從處理考勤開始。雖然看似一個簡單的動作就能處理完整的流程,但實際操作起來卻并不是行云流水般流暢的,這其中所抱露的細節問題也決不是可以草草了之的。每天面對著考勤里面那么多的數字,需要一個一個檢查,眼睛是很容易看花的,一不小就會漏查的。剛開始處理考勤經常出錯,然后也會被領導批評,感覺做的很吃力,心情自然也不會高興,但是漸漸的在同事的幫助和指導下,隨著自己熟練程度的增加,我已經慢慢從常犯錯,減輕到少犯錯,犯小錯,并爭取不犯錯。錯誤減少了,領導也不會再批評了,從中也得出了自己的心得,做起事情來也沒那么大的壓力了,心情也就輕松多了。
正如我們領導說的:"做考勤需要的不是超凡的智力,而是一份細心和耐心。"確實如此,處理考勤的工作是一項看似簡單但精密度很高的工作,它需要的是更多的耐心和細心,所以我一直都在培養自己這方面的能力。我把每次犯錯都做為對自己的一次警示,更是做為自己邁向成功的一道道關卡,人生不拒絕犯錯,重要的是看待錯誤的正確態度和之后的自省。正好最近公司快要驗廠了,要做的事情很多。要“分主次,有條理”是做好事情的關鍵,我時刻牢記著這句話。
我現在的工作主要是負責公司員工的考勤和一些人事資料(包括新員工入職和員工辭職),因為要驗廠所以我所做的任何一件事情看似微乎其微,其實都關乎到公司的以后的發展,是不能夠出任何的差錯。準確,是對工作質量的最低要求。考勤管理的準確性,涉及的方面很多,比如每天在處理考勤的時候,發現哪個部門哪個員工的考勤有異常,就要與這個部門的負責人進行溝通,了解其中的原因。簡要地說,就是:辦事要穩,情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。員工的入職資料,就要保證文件的質量,材料要真實,寫字要認真,校對要仔細,力求每一個環節都不發生差錯,否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。
下來的兩個多月就要和我的新同事共事了,不知道我們會否合作得來呢?很快,我的疑問已經解開了。我和那些老員工合作的非常愉快,雖然某些時候在溝通上出現小許問題,導致工作上出現錯誤。但是經過重新溝通后,問題很快就解決了。雖然我所實習的與我原本所學的專業不一致,但是讓我體會到作為一名管理人員也是不容易的。
三、實習心得:
通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:多聽、多看、多想、多做、少說。我到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。 少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的有序進行。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向老員工請教,我們應該虛心的接受。
四、總結:
在這兩個多月的實習期間,我以一種特殊的方式在公司中實習。每天像一名正式員工一樣,過著朝八晚六的生活。實習期間,我既能夠實際參與工作,也能夠和上上下下的人員溝通交流;既切身體會,又冷眼觀察。通過這一段時間的實習,我了解到了一個公司從起步到發展壯大所經歷的艱辛歷程;看到了一個公司日常運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優點和不足之處。
最后,我想一個人實習的目的無外乎兩點:一個是感受公司,一個是認清自我。在這兩個多月的實習期生活中,用心體會之后,我得到了自己該得到的。
2024年畢業實習總結 篇23
一、參加實習時間
__年__月7日至__年__月12日,于__工程實業有限公司報道,安排在__四期二標實習,主要跟施工員下到現場參加施工實踐。
二、實習工地概況
該工地總占地面積__平方米,規劃總建筑面積__平方米,容積率為__,以低層低密度住宅開發為主,主要產品類型涵蓋別墅、洋房和小高層等產品,項目整體打造為頗具特色的德式風情社區。
三、實習目的及任務:
主要的工作是對工地的質量與安全進行監督和一些簡單的測標工作,其中質量是施工的工藝質量檢查,安全是指施工現場不安全因素的檢查和安全生產的監督。測標高主要是控制樁面標高。
四、實習內容
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架——剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。
這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
建筑的結構類型有多種形式。有磚混結構,有框架——剪力墻結構,框架——異型柱,框架與磚混結合。框架結構的跨度比較大,適用于公共建筑,在__花園主要是用于商場,酒店等。框架——異型柱主要用于住宅,異形柱與墻體相同的厚度,在保證了承重與抗震的同時,有效的提高了房屋空間利用率,因此,在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結構一般用于多層住宅,這種結構的抗震性能沒有框架結構的好,因此對房屋高度有限制。
注意事項:
為防止防水層過早老化、起皮、脆裂,對防水層采用剛性保護層做法。為解決剛性防水層裂縫造成滲漏水,施工中采用__毫米厚__細石混凝土,內配__毫米間距為__毫米雙向鋼筋網,并設置分格縫,鋼筋網在分格縫處完全斷開,以增強防水層板塊的剛度和整體性。在涂防水材料時應涂刷均勻。
五、實習總結:
這一個星期里,我們接觸了有關土木工程的很多知識:
1、了解建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、了解建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,還有樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、了解建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;
6、了解建筑物的建筑裝修構造;
7、了解水泥、磚、砂子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
8、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
9、了解各種鋼筋加工情況和磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;
10、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求,還有土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
六、實習體會:
經過在工地這段兩個月時間的實習,的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。
與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的社會主義現代化建設添磚增瓦,實現自身的價值。在這次實習中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習能給我們將來的學習和生活提供很大的幫助。
2024年畢業實習總結 篇24
這一次的畢業實習是我非常滿意的實習。過去在大二大三的時候,我也進行過實習,可是那兩次的實習崗位都不是我所真心想去的,這一次的實習,是我自己通過對自己的認識,投簡歷并通過競聘去求得的實習,到底還是在根本上符合我的理想和方向,我做起來也更加賣力!在這一次的畢業實習中,我真正了解到了編輯工作的前世今生以及投入與回報。
在這三個月的編輯實習里,我認識了一位非常厲害的編輯。她不僅非常優秀,還非常的低調。所有優秀的書籍都出自她的手,但是她卻從來都不高調張揚自己的工作。我看見她的時候,她永遠都是戴著眼鏡在那里認真校對,似乎從來沒有她做其他事情的印象。也是因為她,我才學會了編輯軟件的部分和編輯工作中最需要有的態度——耐心。她告訴我,作為一個編輯,不是像作者那樣做著天馬行空的想象,而是要腳踏實地的將作者們的天馬行空歸置到更貼切的位置,并且不可以破壞作者們那些天馬行空的想象,讓讀者能夠參與到作者們的想象當中時,有飛翔也有著落。她還告訴我,編輯工作沒有別的,唯有耐心可以讓一位編輯耐得煩霸得蠻,不然肯定也會像過去那些離職的編輯一樣,做著做著就做不下去了,以各種理由離開了編輯的崗位。
當然,我也從這三個月的編輯實習里了解到了編輯工作的高投入和低回報。做一本書,編輯至少要努力一個兩個月才可以完整做出來,作者可以拿到應有的收入,但是編輯就不見得都可以拿到相應的收入了。之所以編輯們還在加油做著書,全都是因為這些編輯真正的熱愛,如果沒有這份熱愛,他們一定也早就走了。還好我是真心熱愛編輯工作,如果讓我做著一份高投入低回報的編輯工作,我肯定能夠從中獲得屬于我自己才能感受到的充實感和成就感,而不去在意那微薄的工資。像現在的老師崗位那樣,也可以為了孩子們學生們付出自己的時間和精力卻不去計較工資的微薄。都是為了傳播知識和文化,我愿意吃這份苦,也知道了自己可以吃這份苦。
未來我還是會繼續去尋找一份需要我的編輯工作,把我的人生都投入進去,充實開心的過下去。
2024年畢業實習總結 篇25
首先,我想向所有為我的實習提供幫助和指導的金明區人民法院的工作人員及我的老師致謝,感謝你們為我的順利實習所作的幫助和努力。
20xx年三月十二日到四月二十日間我在開封市金明區人民法院進行了為期一個多月的實習,短短一個多月時間,除去周六周日,實際呆在法院里的時間只有三十多天,但這三十多天來卻感觸頗深。
按照學校教學計劃的安排,我們大四快畢業這半年必須進行一個月的實習,我的實習時由河南大學法學院和金明人民法院共同安排的。第一次進法院的門,心里砰砰直跳,該去找哪個領導呢,在門口向值班的法警問了一下,應該去找法院的政治部。到了大樓門口,政治部的領導已經在門口等候我們,我們小組長遞上學校開的介紹信,政治部的韓主任熱情的接待了我們,在了解了我們的來意后對我們來實習表示歡迎,并給我們講了些法院的一些工作紀律,主要是關于保密方面的。
我被分在了執行局,這對我是有點難度,在學校的時候我們偏重于學習法學理論知識,平時我的興趣和愛好都偏重于法學理論,考研考的方向也是刑法,可執行局側重于程序操作方面,不僅在學校學習的少,而且更是缺乏相關的實踐經驗,看來這法學這一塊,我還是得重新學起了。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著當事人的權益,辦案執行得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成上司,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣官官之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到上司的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,上司的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。一個多月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
通過實習,我在我的專業領域獲得了實際的工作經驗,鞏固并檢驗了自己幾年來本科學習的知識水平。實習期間,我了解了大量庭審案件從立案到結案的全過程,在一些案件的立案過程中我還擔任了具體的案卷整理工作,并且對部分參與案件提出了自己的想法。在此期間,我進一步學習了相關法律知識,對立案的程序有了更深的理解。同時注意在此過程中將自己所學理論與實習實踐有機結合起來。實習結束時,我的工作得到了實習單位充分的肯定和較高的評價。現將實習情況總結如下:
一、執行局的職責
(一)、貫徹黨的路線、方針、政策,執行國家法律、法規,落實上級法院和本院制定的工作制度。
(二)、執行下列生效法律文書:
1、人民法院民事和行政判決、裁定、調解書;民事制裁決定、支付令;刑事附帶民事判決、裁定、調解書;
2、依法應由人民法院執行的非訴行政案件;
3、我國仲裁機構作出的仲裁裁決和調解書;人民法院依據《中華人民共和國仲裁法》有關規定作出的財產保全和證據保全裁定;
4、公證機關依法賦予強制執行效力的關于追償債款、物品的債權文書;
5、經人民法院裁定承認其效力的外國法院作出的判決、裁定及國外仲裁機構作出的仲裁裁決;
6、法律規定由人民法院執行的其他法律文書。
(三)、負責起草本院向同級人大報告執行工作情況的材料。
(四)、開展執行調研,總結執行工作經驗,探索執行工作新方法,做好執行信息工作。
(五)、完成院領導交辦的其他工作任務。
二、實習過程情況簡介
(一)、禮貌待人
和人接觸首先要有禮貌,不論是對師長還是同事。只有對人有禮貌,才能被人所接受。試想,如果一個人對自己沒有禮貌,范文3000字由大學高考網提供!
(二)、自學能力
“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。經過實習之后才能深刻體會這句話的含義。我在實習期間一般是從事書記員的工作,平時在工作只是打打裁定書、公告,填寫一些協查表、委托書等,都是按部就班,依葫蘆畫瓢,表面上看幾乎沒用上自己所學的專業知識。但是實際上,這些都藏著很多知識,就看你能不能發現和學習了。比如說打一份裁定書,就會涉及到一個案件的實體和程序問題:為什么要打裁定書?這是一份什么裁定?在什么時候什么情況下要打這個裁定?這些都是自己要思考的,而不是老師要打一份裁定書,按照老師說的打完就完了。在執行局,執行的都是生效的法律文書,執行的時候并不審查審判的過程,那是否意味著所有的判決都是對的呢?這就要自己自覺、主動地去翻閱案卷,看看審判的實體部分,了解案件的內容。所以,在執行局實習的同時,也可以自學審判的方法。自學還包括工作的靈活性。老師教過的辦案程序,要牢記,并能在下次同樣的工作中不用老師吩咐,就把該做的工作完成。
(三)、工作辛苦
由于學校宿舍離法院較遠,所以每天7點不到就得起床然后騎自行車去上班,就算刮風下雨的天氣,只要不是周末,都得去上班,有時候法院案件多,晚上得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。
每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天大多是坐著對著電腦打打字,或者和老師去跑銀行、房產局、車管所,顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給案件帶來巨大的麻煩或給當事人的利益帶來損失,所以還是得認真完成。老師不在的時候要接電話,口干舌燥先不說,還要受氣,忍受一些當事人不友好的語氣或者重復的詢問。有時候執行局接到一些非訟案件,不如計劃生育,要凌晨一兩點鐘出發,到鄉下去收社會撫養費,道路崎嶇,眼睛犯困,蚊子叮咬……
執行法官這個工作真的很辛苦。
(四)、同事相處
踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。比如在我到法院實習的第二天,新來了一位聘任的書記員,試用期三個月。她平時工作很低調,每天干的活比別的書記員多,但是在兩個月后,還是有人在主管院長面前說她不勤快,平時囂張等壞話,幸好我的實習指導老師是一位明事理的人,在院長那里保下了這位女書記員的工作。但是環境往往會影響一個人的工作態度。如果在一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利于單位的業績。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。
(五)、總結
我是學法學的,在書本上學過很多法學理論,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正辦理一個案件時,才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的案例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識到案件的復雜性和自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這一個多個月期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己的工作之路做準備。
三、對執行工作的心得體會
執行工作是人民法院工作的重要組成部分,是實現人民法院審判職能作用的重要環節,也是當事人合法權益得以保護的最終體現。執行效果如何,直接關系到人民法院能否全面履行憲法賦予的審判職責和當事人權利的真正實現,關系到能否維護國家的尊嚴和法制的統一。然而人民法院的判決書、裁定書、調解書及其他法律文書發生法律效力,在進入執行程序,采取執行措施后,有相當一部分因部當事人部分或全部不能履行而難以執行,即"執行難"的十分突出,人們把這種執行不能的裁判文書稱為“法律白條”。它不僅嚴重的困擾著人民法院的執法活動,而且嚴重地損害了法律的尊嚴和人民法院的威信;更為嚴重的是,“執行難”的問題長期得不到解決,必然市場的培育和社秩序的穩定。因此,認真、探索和解決“執行難”的現狀,全面正確地履行憲法和法律賦予人民法院的職責,強化執行體制和方式改革,改善執行工作,是實現公平和正義的前提和保障。
通過這次實習,我覺想完善執行工作必須從以下幾個方面入手:
(一)、應該加大執行力度,積極清理執行積案
首先在執行工作中應當確定工作目標,層層落實責任和工作任務,確定工作重點,重點地區和重點類型案件。開展“集中清理執行積案”活動,力求壓低積案數,提高執結率,實現執行工作良性循環的工作目標。根據這個工作思路,在工作中,一是建立健全執行工作制度,對未結執行案件登記造冊,分類排隊,逐案分析未結原因,并實行嚴格的責任制,明確責任,相互協助,制定切實可行的執行預案,做到心中有數,有的放矢,克服工作盲目蠻干。其次是打破正常德工作時間,采取靈活多樣的執行方式,使案件循環速度加快。第三是在執行局設立了執行舉報熱線電話,及時與申請執行人溝通信息,掌握被執行人的基本情況。對有執行線索的及時出警,對不同情況采取相應措施,促其自覺履行義務。
(二)、強化執行案件監督指導,推進執行工作的良性循環
首先是建立分包負責對口指導的目標責任制,對口指導、監督、服務,每庭每人都確定相應的目標、任務,責任到人,常年與其他法院保持密切聯系,掌握他們的信息、動態、工作進度、主要問題、基本情況等,做到心中有數,有的放矢地監督、指導和幫助支持。其次是加強對個案的督辦、催辦。對黨委、人大及上級法院、本院領導交辦、督辦、基層法院請示幫助的案件,及時給予督辦、催辦,對上級要結果的案件,都做到了件件有結果、有報告。第三是指定執行、交叉執行、提級執行并舉,對當事人反映基層法院執行不力或行政干預嚴重的案件,根據不同情況,及時采取交叉執行或提級執行。最后是及時通報講評。對法院執行局內存在的問題都實事求是地進行通報講評,使本院執行工作納入有序的發展軌道,阻止以往存在的執行亂、亂執行的狀況。
(三)、強化人性化執行,維護良好經濟發展環境
以營造良好經濟發展環境為己任,組織實施了有關強制執行和訴訟保全的人性化工作措施,在執行案件時,應切實注意根據不同情況,采取相應措施。對于暫時困難但是有良好發展前景的企業為被執行人的,采取“蓄水養魚”的方式,督促其采用分期分批履行的方法,盡可能通過被執行企業的經營發展償還債務。對于國有困難企業為被執行人的,考慮經濟轉軌過程中形成的歷史遺留問題,根據案件具體情況,采取以物抵債,債權轉股權,無形資產抵債,執行和解,分期執行等多種方式,盡量不影響企業正常經營,維護社會穩定和發展。對于知名企業、骨干企業為被執行人的,在執行時充分考慮企業形象,慎用警車、禁止在其生產、銷售場所亂鳴警笛。在查封、凍結企業財產時,采取活“查封”,尤其是企業正在使用的生產資料、機器設備、運輸工具等財產,通過查封權利證書等方式,商同有關部門協助執行,以限制其轉移、轉讓、出租財產,在查封期內允許企業出于生產需要繼續使用被查封財產,盡量企業因訴訟造成的不必要損失。以上措施實施以來,干警的執行理念上去了,案件執結率提高了,取得了良好的社會效果。
(四)解決執行難的對策分析
1、進一步加大執行工作力度,著力解決“執行難”的問題。
2、加大執行改革力度,采取靈活多樣的執行方式。
3、堅持學習與培訓相結合,進一步提高執行隊伍整體素質。
4、進一步加大法律宣傳普及力度,提高全民法律意識。
2024年畢業實習總結 篇26
去年x月份,我正式走進上海汝創文化傳播有限公司開始了自己人生中的第一份實習工作。由于我是在校應屆畢業生,本身對企業的經營方式等都很陌生,公司讓我們的郁姐帶我學習,以師傅帶徒弟的方式,指導我的日常實習。在郁姐的熱心指導下,我依次對公司的基本設計產品、產業結構、客戶交接模式進行了了解,并積極參與相關工作,注意把書本上學到的設計理論知識以及自己在設計方面學到的相關知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。
跟公司同事一樣上下班,協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對QQ空間皮膚套裝的設計、制作工作以及客戶交流有了深層次的感性與理性的認識。
在公司我主要的工作任務是設計QQ空間皮膚套裝的設計,負責設計各個部分的細節,還有參與了公司其他廣告類設計case。上海汝創文化傳播有限公司的QQ空間皮膚設計和游戲界面設計都是是公司的重要內容。由于缺乏經驗,我在期間做數據統計的時間走了很多彎路,給同事的工作帶來了很多麻煩,但是我們經理沒批評我,而是讓我繼續認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。
實習生活,感觸是很深的,提高的方面很多,但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力,如何學以至用,給我們1次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會.自走進上海汝創文化傳播有限公司開始我本著積極肯干,虛心好學、工作認真負責的態度,積極主動的參與公司各項工作,讓自己以最快的速度融入公司,發揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告,成績良好。實習單位的反饋情況表明,在實習期間反映出我具有較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,能很好的完成企業在實習期間給我布置的工作任務。
實習收獲,主要有4個方面:
1、通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進1步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
2、提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了1些寶貴的實踐經驗。
3、學生在實習單位受到認可并促成就業。并為畢業后的正式工作進行了良好的準備。
通過實習,我對我國QQ空間皮膚設計的發展有了大致的了解,也準備在實習結束后,借回校的機會,抓緊時間,學習更多相關的理論知識,提高自己的專業水平,為正式工作準好準備思想上的轉變,我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步,人生的價值觀。我一直以為現實生活中人都是為了金錢在活,為金錢在工作,幾乎沒有人在為除金錢之外的事情在努力,而這些金錢的拿來干嘛呢?要買房子,要買車子,要享受生活?
記得在和公司領導的依次交談中他說過這樣一句話:“一個優秀的人,所追求的就是房子這么簡單?他所追求的是能呼風喚雨!”的確,一個優秀的人所追求的就是表面上的東西嗎?“錢多少無所謂,關鍵在于一個人的檔次問題!”檔次。
什么是檔次,就是你素養,你所懂得的,你所成就的很多,這些才是真正的實力,這些才是一個優秀的人的所要追求的,作為優秀的人更多應該追求深層次的東西,一個人要有其自己的內涵!從一開始赤裸裸的來,到現在即將沉甸甸的回去,惟有短短的兩個月時間,就讓我如此受益匪淺,如此感慨萬分!
2024年畢業實習總結 篇27
我在這家公司的財務部主要的實習資料包括出納工作和會計工作,前期主要是了解公司的基本情景以及財務部門日常的主要工作。帶我的教師經常拿公司以前的憑證以及賬簿給我看,一開始會看不懂,感覺和課堂上接觸的不太一樣,不清楚借貸關系。
最開始看的時候我看的云里霧里,不明白這些究竟是怎樣搞的,讓我覺得很受挫!等到之后教師有時間了,便時不時來指點我一下,告訴我怎樣經過憑證來看借貸方,從而寫出會計分錄,了解資金的去向。光看憑證我就看了幾天,看似是一件簡單的事情,可是做起來遠沒有想象中的簡便。好多人認為實際跟專業知識沒有多大聯系,其實只要搞清楚這些東西,便會發現這些都是我們平常所學的會計知識,只是以另外一種面貌展此刻我們面前,給了我們一種錯覺!之后,教師除了讓我看憑證之外,還教導我怎樣整理原始憑證,粘貼票據!我們會按日期順序將憑證整理出來,并粘貼在一張原始憑證上,我學會如何將憑證貼的整齊又漂亮。
教師也會經常讓我看憑證,了解公司的經濟業務的發生,并且寫出會計分錄由于本學期在學校上過會計電算化模擬實習這門課,上課時做過會計憑證的手工模擬,我憑著記憶加上學校里所學過的理論知識,努力做到對會計憑證熟練掌握。會計分錄是會計工作中關鍵的一環,所以對會計分錄更應加以重視,把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上能夠學到的,可一些銀行賬單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,所以對相關票據反而有了更深刻的印象。但并不是認識就能夠了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。
現金日記賬和銀行存款日日記賬必須每日結出余額。結賬前,必須將本期內所發生的各項經濟業務全部登記人帳。結賬時,應當結出每個賬戶的期末余額。需要結出當月發額的,應當在摘要欄內注明"本月余額"字樣,并在下頭通欄劃單紅線。需要結出本年累計發生額的,應當在摘要欄內注明"本年累計"字樣,并在下頭通欄劃單紅線;12月末的"本年累計"就是全年累計發生額。全年累計發生額下頭應當通欄劃雙紅線。年度終了結賬時,結出全年發生額和年末余額。年度終了,要把余額結轉到下一個會計年度,并在摘要欄注明"結轉下年"字樣;在下一個會計年度新建有關會計賬簿的第一行余額欄內填寫上年結轉的余額,并在摘要欄注明"上年結轉"字樣。此刻我們做的只是4月份的帳,所以只要在摘要攔里寫"本月余額"即可,但還是要在下頭通欄劃單紅線。
也許好多人覺得會計應當是一門簡單的學科,只是一些簡單的算賬,可是當我自我經過大學3年的學習之后,發現會計并不是人們眼中的那么簡單膚淺。我的感受就是每一件事情做起來都不簡單,千萬不要小看任何一件事情!看似簡單的事情,往往做起來沒有想象中順手,而在過程中一旦遇到一丁點的困難,都會讓我們措手不及,帶給我們心靈上的打擊!我們在工作中,不僅僅需要我們有扎實的專業知識,還要將這些知識靈活的運用到工作中。
這是一項繁瑣甚至于有點無聊的工作,我們需要整天應對那些枯燥無味的賬目和數字,一不細心就會感到厭煩郁悶,從而導致數字的錯誤甚至入賬錯誤,這些細小的錯誤都會給公司造成損失。所以我們要做好這一項工作,需要時時堅持心平氣和,切忌粗心大意,心浮氣躁,只要我們用心去做,反而會越來越有樂趣,越做越順手。
經過這次實習,學到的卻是我所經歷的三年多大學生活中難以學習到的。比如如何與同事們相處,如何與領導相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題。好多有本事的人明明在自我的工作崗位做的很好,卻因為不懂處理同事領導之間的關系,說出一些讓人誤會的話語,導致同事之間的關系變得惡劣,最終會由于人際關系處理不好,在工作的同時不能靜下心來處理事務,擔心同事是不是會記恨自我之類的,導致工作不順!此刻有好多名人都專門針對人際關系而出書,每個人都有自我獨特的看法,也有自我獨有的相處方式。我們在參考有關方面的書籍時,不要按部就班,將別人的那一套完全照搬到自我身上!那些不必須適合自我,僅有多多和別人交往打交道,找到屬于自我的那一種模式。
此次的實習是我走出學校,踏入社會的第一步,讓我學到了很多,也認識了很多。讓我感受到一個在社會工作的人應當具備各種各樣的本事,而我具備哪些本事又不具備哪些本事,讓我對自我有了一個全面的認識。還有不到一年的時間,我們就要開始找工作,而在這段時間內,我們要充分利用時間彌補自我的不足,將專業知識學到位,培養自我各個方面的興趣愛好,鍛煉自我的本事,努力學習如何搞好人際關系,為自我真正步入社會打好基礎,順利找到一份滿意的工作!
2024年畢業實習總結 篇28
畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節,通過此次實習,讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴和人生的真諦。讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了工作中應該有仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要冷靜地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做的事情負責,不要輕易地去承諾,承諾了就要努力去兌現。
我們在華碩旗下的一個分公司——名碩電腦(蘇州)有限公司實習,這個公司位于蘇州新區,工作環境比較好。我想就生活方面,好多同學關心的是吃飯和住宿問題,我覺得這些都不是問題。剛開始的時候肯定都不習慣,我們剛到蘇州吃的第一頓飯,我們都覺得很難吃,但是過了幾天也就習慣了,覺得也不是那么難吃啊。住宿方面,雖然我們都是插入到了老員工的宿舍,大家覺得不習慣,但是試想以后出去工作,周圍不可能都是你認識的同學,你勢必會融入到新的環境中去,所以我覺得,這反而是鍛煉我們盡快融入新環境的一次很好的機會。
另外大家關心的就是工作強度和時間的問題。大家也許聽了回來的同學說很苦,但是我想說華碩大約有6萬人,相同崗位上的其他人都不覺得苦,為什么我們就覺得非常苦呢。我們剛進生產線的時候,我們確實不適應,因為我們剛剛從學校那種松散的環境中轉變到了一個管理很嚴格的企業中,肯定不適應,但是到半個月以后,我們已經開始適應了,
也就不再埋怨什么了,到最后大家都覺得實企業的勞動強度不是很大,我們一定能勝任,要說苦確實是比呆在學校苦一點,但是不是你人生中最苦的時候,所以我希望大家正確對待這件事情。
我覺得最重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會,掌握了一些與人交往的技能,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
第一是要真誠:真誠地去對待每一個人,你就會有很好的人際關系。這次實習讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。樂于助人就能夠,和班組長搞好關系,你的工作相對來說就會輕松一些,你的加班機會也就多一些,這樣你的工資相對就會高一些。
第二是溝通:在實習期間發現了學習和交流的重要性和必要性。要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟其他人有很好的溝通,加深彼此的了解,同時汲取別人的長處。不要認為和我們一起做事的有的人比我們的學歷低,就不愿意向他們請教,其實他們比我們的經驗多的多,我們應該多和他們交流,多學習他們的經驗,可以讓我們少走好多彎路。
第三是要有責任心:我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責。
第四是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同
的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。我們在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識,而在企業里真的實踐了,才算是真正的掌握了,也讓自己認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于鉆研,耐心發掘。
最后,我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的動手能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使我們具備較強的處理基本工作的能力與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的。
另一方面一個人掌握的信息多、技能多,能幫助別人的地方也多,幫助別人多了,別人也愿意幫助你,而你的人脈也廣了,掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環。要改變一個人的行為首先得改變他的思想,大多數時候你以什么心態對別人,就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態了。獨來獨往,別人不主動自己也不理會。把自己放在自己自己的小空間了。總擔心別人的看法,把別人想的難以接近。開放的態度使人更快更好的成長。
很感謝學院和實習單位給我這個這么好的實習機會,讓我學習很多、成長很多、收獲很多。同時也真誠地希望我們的學弟學妹們能夠去認真地實習一回,畢竟和那么多的同學共同出去的機會不多,就讓我們共同去體驗一下人生的真正意義。
甘肅聯合大學電子信息工程學院 岳金海
3000字畢業實習總結
大學畢業實習總結
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴格按照單位人事部下發的實習大綱,認真研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到“想實習,會實習,實好習”,把培養工作能力,提高自身素質作為己任,圓滿的完成了本階段實習任務。
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同時,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
三是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率。
“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。一份勞作,一份收獲,我堅信自己的努力一定會有回報,而我將會仍然繼續熱愛自己的工作。
工作辛苦
由于現在還住校,所以每天7點不到就得起床去擠公交車,就算再寒冷再差的天氣,只要不是周末,都得去上班,有時候公司業務繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。 每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。象我就是每天下去普查線路,顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。而同公司的網絡推銷員相比還是很不錯了,他們每天得打電話,口干舌燥先不說,還要受氣,忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴,如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業務并不是一次就能交易成功的,他們必須具備堅忍不拔的個性,遭遇挫折時絕不能就此放棄,犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。
理財能力
一直以來,我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后,我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力,我們還沒畢業,工資水平普遍不高,除了日常的生活費用之外,有時候寄點錢給父母補貼家用,我們常常所剩無幾,一不留神可能就入不敷出成為月光一族,但此時我們再也不好意思伸手向父母要,因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
管理者的管理
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
專業的重要性
選擇了電子為專業的我,在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分占主體,而我自己對專業知識也能掌握,本以為到了企業實踐應該能夠應付得來,但是在企業里并沒想象中如此容易。平時在學校,數字錯了改一改就可以交上去了,但在工廠里,數字絕對不可以出錯,因為質量是企業的第一生命,質量不行,企業的生產就會跟不上,而效率也會隨之降低,企業就會在競爭的浪潮中失敗,所謂“逆水行舟,不進則退”,企業要時時保持著這種競爭狀態,才能在市場中立于不敗之地,就因為這樣,企業會對每一個在廠的員工嚴格要求,每一個環節都不能出錯,這種要求在學校的課堂上是學不到的,在學校里可能會解一道題,算出一個程式就行了,但這里更需要的是與實際相結合,只有理論,沒有實際操作,只是在紙上談兵,是不可能在這個社會上立足的,所以一定要特別小心謹慎,而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉,然后改過來就行了,在工廠里出錯是要負上責任的,這關乎工廠的利益損失。關乎到自己的職場命運。
最后
通過這次的社會實踐,讓我學會了很多東西,我深深地感受到一個人在工作崗位上的那份熱情。正因為如此,我才漸漸地懂得了一個道理:要創造自己的事業,就必須付出加倍的努力,憑著一個人對工作的執著,堅定的信念會指引著他走向完美的事業之路。
在實習的這段時間里,我通過自己的努力奮斗,體會到了工作中的酸甜苦辣,這時才發現自己是最幸福的。因為我還在學習的階段,還沒能真正地接觸事業,沒能真正地了解到工作的難處和辛苦。想起來,還是覺得自己現在還是不錯的了,能在這么好的環境下讀書,為以后的工作打下基礎。是這一次社會實踐給了我學習的機會,同時也給了我一次記憶深刻的經歷。
2024年畢業實習總結 篇29
xx區的實習不僅讓我的能力有所提高,更重要的是讓我收獲了一份又一份的友誼。
一個月的時間不長也不斷,我在xx區組織部的實習就在8月9號結束了。懷著一絲絲眷念,在離開的那一天,我深深地回望著xx區委大樓,仿佛要把它刻進靈魂深處似的,然后在這里想對一個月里容忍我的粗心大意等缺點的朋友們,鞠躬著對你們說在離開時沒有說的那一句話:感謝你們一個月的.照顧和體諒。
朋友們,雖然我一直話不多,但是我一直很喜歡聽你們的聲音,我喜歡聽師姐充滿熱情地說著生活上瑣碎的事情;喜歡聽師姐頭頭是道地說著對見聞的見解;喜歡聽師兄的教誨;還有師兄的玩笑和,閑聊。大家的友好相處互幫互助,讓我深受感動。
還有一直熱心工作忙得停不下來的,我們一直受到你的照顧,你總把最輕的工作交給我們比如打印復印蓋章等等,從你平時工作的方式和態度中我學會不少。你的口才真的很好,通過你的指點我學會了應如何圓滑地接電話。由于常常來往于6樓的辦公室和1樓的財局我還學會了如何打支票等等。接觸了從沒有接觸過的檔案整理,現在我對檔案充滿了興趣,還打算自己制作個人檔案好讓自己將來老了可以回憶一下。
有一句話說得很好,就是21天就會形成習慣。這一個月以來早睡早起早出晚歸的生活規律不知不覺已成了我的一個習慣。習慣早上6:30起床刷牙洗臉,7:00準時到達華師西門的樹下的凳子上等待師姐們一起搭地鐵,等待時看著那那樹葉在微風輕撫下悠然地飄動,我感覺時間過得很悠閑很慢,我希望這一刻可以停下來讓我細細感悟,繁忙的生活節奏有時會讓那聆聽內心和世界聲音的時間都沖刷掉,這樣靜靜地等待不知不覺已經成為我的一個習慣,一個讓我發現世界的習慣。7:10左右師姐們便會出現在林蔭大道上,然后我們一起出發。這時我總會感覺有集體的力量,一種團結的力量。xx區的芳村離華師實在夠遠,我們下了地鐵還要轉公車通常8:10才到達。在那里吃早餐,然后在8:30前到達619辦公室開始一天的工作。可以說每天都過得相當快,不知不覺就到下午5:30下班。帶著一天的疲憊,坐公車和地鐵1個多小時,差不多7:00才回到學校。還記得的那天,回到宿舍時那種熱的壓迫感真得讓我難以忍受。我發現原來公務員的生活也不是很容易,不,應該說每一份工作都不容易,我想我實在要珍惜現在大學時間,正如一個已經工作的師兄所說,大學給予我們最充足讀書時間,千萬不能浪費。這次實習實在讓我明白到作為一個大學生原來是一件如此幸福的事情,雖然說就業形勢不理想,但是創業形勢明顯,反正船到橋頭自然直,不需太擔心未來,只要做好現在作為一個大學生該做的事情,我相信沒有跨不過的坎。
在實習過程中,我發現謙虛和禮貌是十分重要的品質。在組織部,每個人都很有禮貌,即便不認識也會微笑或點頭以示招呼。主任科長們總是很情切地叫我們“小姑娘”“小伙子”。韓姐常囑咐我們不懂的一定要問,問到懂為止,不要不懂裝懂把事情搞砸。有時候他們見我們辛苦會體恤地幫我們倒杯水喝。有時候和他們聊天會學會不少,還記得楊科長他說他是華中師大的,當年究生沒考上,現在挺后悔的,我們問他現在工作不好嗎,他說不是不好而是學多一點學問總會有好處的。聽他一說,想想也有道理,就像一句所說“知識就是力量”,知識是一種永恒的財富,別人不可能從你身上把它奪走。
付出了也收獲了,xx區組織部的實習在我人生中劃下一個完美的句號,它是我人生的一部分并指導我走好以后的人生路。一點一點的積累總會水滴石穿,我想社會實踐要從菜鳥走向骨灰級,還有很漫長的路。也許時間本身就是一個最好的投資,當我們老了的時候回頭看看,曾經走過的道路是如此豐富,那也不算虛度此生吧。
2024年畢業實習總結 篇30
很快地,我們就大四了,即將畢業的我們要做好進入職場的準備了。從小學至今,我們經歷了整整17載的讀書生涯,如今我們即將從校園走出來了。這17年期間,我們接觸的大多數是理論知識,為了實現理論結合實際的最終目的,這一年,我們必須先到社會上熟悉一下,爭取實踐的機會,也為“闖職場”做好鋪墊。
經過幾次投遞簡歷,又經過多次艱難的面試闖關,我最終被x集團正式通知到崗實習。于是,從20xx年2月23日至20xx年5月20日,我在x集團經濟管理處進行了將近3個月的實習。
x集團是一個跨行業發展的紡織企業,經濟管理處是公司的一個多職能部門,負責公司的經濟管理、企業監察和計算機管理。由于我是信息管理與信息系統專業的學生,平時跟計算機打交道比較多,才得以在此部門進行實習。在公司,我的主要職責是學習了解公司內部局域網及計算機的日常維護管理,主要包括計算機硬件故障的解決、軟件的更新維護;完成紡織行業經營的原料、產品報價信息及國家政策、市場動態信息地收集和整理工作;參與完成部門安排的有關數據整理的統計工作。
這次在將近3個月的實習中,我感觸很深。首先,談談思想上的感受。
(一)有人說,在大學校園里的生活是享受:想去上課就去不想就不上了、想睡到幾點起床都可以、一天當中坐在電腦前看看電影或是打打游戲,時間就過去了……恩,不錯,這差不多就是大四的生活了。我們在學校里養成了“好睡懶做”的習慣,進入職場后,這就是忌諱了。職場里有嚴格的規章制度,誰不遵守誰就倒霉。所以,我們必須改掉這些習慣,遵守規則,以適應新的環境。
(二)以前,我自己總認為男女有別,男生就應該做重活粗活。到了企業實習后,自己才意識到這種世俗的觀念是錯的。實習時,很多平時自己不想抬抬手辦理的事,到這時,自己必須親為了,雖有些許不樂意。才知道,原來我也能獨自完成這么多“重活粗活”啊。
(三)一個集體里,團隊工作真的很重要,每個人都要對自己著手的那一塊負責到底,因為集體的分工合作是環環相扣的,只要一個細小環節出問題,整個集體工作就要付出沉重的代價。
其次,我談談實習期間在專業學習上的感觸。我們都知道信息管理與信息系統專業的對口工作一般都是軟件編程方面。雖然自己在編程上沒有多大的才能,但平時的電腦操作還是熟悉的。在這個部門實習,大多數工作都跟計算機操作相關。我正好用此機會進行理論與實踐的相結合,好好鍛煉一番。網絡搜集工作是我在部門實習主要負責的一塊,這一塊知識鍛煉了自己判斷信息真實性、有效性和及時性的能力,也讓自己溫習了一下word的排版知識和打印機、傳真機的使用;平時,跟師傅實際學習了重裝系統的知識;更新了自己對excel的日常操作知識;學習了看似無關的紡織知識。這些知識在日常生活中經常會遇到,特別是跟電腦經常打交道的我們,但是,平時學習了理論知識,沒有及時地實際鍛煉,過段時間也就把理論知識忘得差不多了。等到自己真正用到它們的那一天,才會忽然覺得這再熟悉不過的知識既然有一天會變得如此陌生了。所以,我們在學習理論知識的同時,千萬別忘了實際動手操作的學習。
總之,在這將近3個月的實習過程,我學到的東西是久居校園不能接觸的,是學校所學知識的補充。這三個月,我得到的是很多實踐的機會,才得以把自己所學知識結合實際鍛煉了一下,從中,也明白了人總是要在不斷學習中成長,大學畢業并不意味著學習的結束,而是又一門學問的開始社會學的開始,我們才剛剛起步,需要學習的東西還有很多很多。
2024年畢業實習總結 篇31
通過實習,我對我國房地產行業品牌的發展有了大致的了解,也準備在實習結束后,借回校的機會,抓緊時間,學習更多相關的理論知識,提高自己的專業水平,我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步。
從一開始赤 * *的來,到現在即將沉甸甸的回去,惟有短短的兩個月時間,就讓我如此受益匪淺,如此感慨萬分!
2024年畢業實習總結 篇32
大四這一年對于每個大學生來說應該是比較特殊的一年。如果說大學是為邁入社會做準備的一個大舞臺,那么大四前所有的時間都是在臺下的準備時間,而大四則是我們作為主角登上大學這個舞臺最關鍵的一年。這一年,我們面臨最大的挑戰就是就業。為了更好地了解就業單位的情況,讓我們對我們所要就業的單位以及崗位有一個感同身受的機會,以便于我們對于我們的就業方向有一個更好更清晰的規劃,學校給我們數理基礎科學這個專業安排了畢業實習!于是,20xx年x月x日在學院管永精老師和梁先慶老師的同意帶領下,我們專業一行50多個人從南寧火車站出發前往桂林進行為期一周的畢業實習。
我們實習的主要內容是去到各個不同的企業,了解企業的文化,他們的基本情況。由于我們的專業特點,比較偏向于技術操作方面,因此,這幾天我們去到企業或工廠除了了解他們的企業文化,更多的是了解他們生產產品的工藝流程,原理以及技術上的各項相關事宜。短短的5天實習時間,我們一共去了包括廣西橡膠機械廠,桂林飛龍電信電纜有限責任公司,桂林福達股份有限公司,桂林斯創微電子有限責任公司,燕京啤酒(漓泉)股份有限公司,桂林電力電容器有限責任公司共六個企業以及桂林博物館。雖然每一個企業并沒有做很深入的了解,通過這幾天的參觀,經企業負責人的講解和他們的交流,讓我在一下幾方面頗有感觸,獲益良多。
一、擁有一技之長是我們立足的前提
早在春秋時期孔子就說過:“聞道有先后,術業有專攻”。這句話在現代企業得到了很好的應用。幾天的實習參觀下來,我更能深刻體會這句話得真正含義。在每個企業,也許他們只生產一種產品,但是他們要做的遠遠不止生產這一環節。從原材料的供應,到生產流程,到包裝,到管理,到銷售等等每一個環節都有明確的分工。而每個人會根據個人的專業特長在不同的崗位發揮其作用。企業要想收益好,就要求每一個環節做到盡善盡美。而這里到個人就要求在這個崗位的工作人員有過硬的專業技能,相對于他人更有優勢,這樣才能在眾多的競爭者當中脫穎而出。
二、精益求精是成功的關鍵
在這些實習過程中,企業介紹人講解過程中以及和他們的交流中,發現作為一個企業生產出來的產品要想銷量好質量絕對是一個衡量的最關鍵的標準。要把好質量關就要求生產操作過程中需要精益求精。就拿我們第一天參觀的廣西橡膠機械廠來說,他們主要是生產用來生產各種規格輪胎的機器。這樣一臺機器生產成本少則幾十萬多則幾百萬。在這樣一個大規模生產過程中如果有哪一個環節出錯了或者是做的不夠好的那就是一筆不小的損失。因此,我們在參觀過程中,各個企業的生產車間都會貼有“嚴把質量關”等相關聯的標語,以此來提醒工作人員在操作過程中需要精益求精!
三、創新是企業發展和個人進步的靈魂
在參觀這么多家企業,了解他們企業文化的過程中,毫無例外地他們都提到了“創新”這個詞!一家企業要發展,只靠一味地遵循舊的生產管理模式只會止步不前,甚至被同行淘汰。我了解到,每一家成功企業都有其技術研究團隊,不停的為企業注入新鮮血液!他們都掌握著獨有的技術(這些技術有的是他們自己研發,也有來自先進技術的引進并加以改進),擁有自己發明專利。這樣生產出來的產品才有其獨特的地方,也是企業開拓市場的砝碼。
此外,由于我研究生攻讀的是知識產權管理以及技術經濟,我還特別了解各家企業在這些方面的管理模式。雖然還沒有正式學習該領域的知識,但這次實習,通過交流學習,讓我對于企業有了實體印象,不再局限于網上或書本上的了解。我相信通過這短短的幾天學習時間,不只是我,大家應該都有自己的感悟以及收獲。不管為今后是需要找工作還是讀研,這次的實習都給了大家對今后的發展方向有一定的參考作用!
2024年畢業實習總結 篇33
當代大學生的要求就是在學習的過程中,積極的參加社會實踐,在大學時期就可以鍛煉成對社會極有經驗的人,在不斷的進步中,直到大學畢業。在參加社會工作以后,直接就可以參加社會工作而不需要實習,這是最基本的要求。我就是這樣做的,我開始了我的教育實習之路!
在一個月的實習期內,我主要進行了教學的實習工作,并獲得了寶貴的經驗,對我來說這在日后的生活與工作中都不啻為一筆巨大的財富。
我被安排擔任221班的實習班主任,在班主任指導教師x老師的幫助下,順利的展開了班主任工作,保質保量的完成了班主任老師“早自習”、“課間操”、“眼保健操(一天兩次)”、“午休”、“讀報”、“晚自習”等時間段查勤工作與班級日常工作,并在工作過程中與同學們溝通與交流,通過談心、打籃球等方式與同學們交朋友,及時了解學生們的心理狀態與情緒,并向班主任指導教師x老師學習寶貴的帶班經驗以及x老師優秀的管理才能與師范師風,成功的完成了班主任實習工作,并得到了老師與同學們的肯定。
這次實習是我第一次參加教學工作實習,在以后的工作路途中,這是一次寶貴的社會財富!我會記住這一次實習得到的收獲,我會不斷的進步,直到成為一名優秀的教師為止!
2024年畢業實習總結 篇34
轉眼之間為期幾個月的實習工作就這樣匆忙結束了。現在我對自己的實際情況進行一下總結報告。因為我自己的專業是會計專業,所以為了加強自己的綜合素質,培養較強的實際操作能力,在實習期間,我在一家公司進行了專業實習。在這幾個月的時間里面,我努力將自己在學校里面所學習到的理論知識向實踐方面進行轉化,盡量做到理論和實踐相結合,遵守工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領導交代的工作任務等等。這段實習經歷也是我在大學里面生活特別充實的一段經歷。
而且經過實習之后,我的生活變得非常的有規律,這也檢驗了我三年以來的在學校里面所學習到的理論知識,同時也讓我接觸到了社會各種情況,學會了怎么分析社會的諸多情況,能夠讓我更快的融入到社會里面,適應社會起到了很大的促進作用。我所在的公司是一家自然人投資的有限責任公司,經營范圍主要是在家具和木器制品的設計,營銷方面。剛剛來的會計不實習了時候就給我看了他們以前的會計憑證,我送濕,以為自己憑借著記憶,再加上大學里面所學習到的理論。對于原始的評價可以熟練的掌握,但是也正是因為這種浮躁的態度,讓我忽視了一個特別重要的因素,這個因素就是會計分錄。以至于我吃了很大的苦頭。
后來我只能利用實習晚上回家的時候進行補課,將公司異常較多使用的會計業務認真讀透。從自擔到記賬的整個過程基本了解之后,就需要認真結合書本的知識,總結一下手工做賬到底是什么情況。這段時間我也進一步鞏固了自己所學習的知識,為自己以后真正走上工作崗位打下了堅實的基礎。更讓我感動的是,領導讓公司的前輩教過我如何處理公司的綜合事務,在學習和聯系的過程初中,我也發現了會計是一門實務和理論綜合性非常強的一門學科。