安全工程專業(yè)學(xué)生煤礦生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告（精選5篇）

安全工程專業(yè)學(xué)生煤礦生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

　　1.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是安全工程專業(yè)在完成部分專業(yè)學(xué)習(xí)之后的一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)本專業(yè)概況、主要課程在社會(huì)實(shí)踐中的應(yīng)用和地位有一個(gè)全面的了解，對(duì)本專業(yè)所涉及領(lǐng)域及技術(shù)崗位有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。要求同學(xué)們了解和熟悉當(dāng)前安全工程學(xué)科的主要內(nèi)容，了解我國(guó)不同領(lǐng)域存在的安全隱患及采取的安全管理措施與技術(shù)，為今后的畢業(yè)實(shí)習(xí)和從事安全工程工作 打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的基本要求

　　2.1通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解我國(guó)的安全狀況和管理的水平，對(duì)安全工程與技術(shù)專業(yè)的有關(guān)崗位、職能及運(yùn)行管理職責(zé)有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。

　　2.2通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)專業(yè)課中所涉及的一些基本知識(shí)和要求有一個(gè)初步的了解，認(rèn)識(shí)專業(yè)骨干課程和專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)，從而尾有目的的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　2.3通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，了解安全科學(xué)的有關(guān)環(huán)節(jié)，掌握安全工程與技術(shù)工作的內(nèi)容及燃燒與爆炸、安全人機(jī)工程、安全管理工程設(shè)計(jì)、安全隱患的排查與處理程序和方法，并能在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用。

　　3.實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

　　3.1生產(chǎn)實(shí)習(xí)動(dòng)員，由老師重點(diǎn)介紹實(shí)習(xí)的目的、要求和有關(guān)注意事項(xiàng);介紹去不同地點(diǎn)應(yīng)掌握的知識(shí)和重點(diǎn);介紹實(shí)習(xí)紀(jì)律和成績(jī)考核的方法。

　　3.2平頂山市博物館消防設(shè)施參觀實(shí)習(xí)。

　　3.3平煤集圖天宏焦化公司化工安全實(shí)習(xí)。

　　3.4參觀平煤一礦，了解煤礦企業(yè)概況，聽有關(guān)人員講解煤礦易發(fā)事故的原因等。

　　4.實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　4.2平煤集團(tuán)天宏焦化公司

　　4.2.1天宏焦化公司簡(jiǎn)介

　　天宏焦化公司是由平頂山煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、廣州市鄭鐵華南置業(yè)有限公司、武漢武鐵多元經(jīng)營(yíng)投資管理中心、平頂山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)綜合開發(fā)公司合資組建。形成了跨地區(qū)、跨行業(yè)，集原料、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售于一體的國(guó)有股份制大型二類冶金工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，是我國(guó)目前有焦炭自營(yíng)出口權(quán)的企業(yè)之一，規(guī)模居全國(guó)同行業(yè)前列。公司始建于1958年，占地面積66.58公頃，總資產(chǎn)8.3億元;現(xiàn)有職工5000人。年產(chǎn)冶金焦炭120萬噸，焦油5.5萬噸，粗苯1.4萬噸，城市煤氣5000萬立方米，入洗原煤180萬噸，同時(shí)還生產(chǎn)炭黑、工業(yè)萘、煤瀝青和多種炭素制品。20xx年6月13日，公司質(zhì)量管理體系通過了 ISO9002體系審核，6月19日經(jīng)中國(guó)質(zhì)量體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)和英國(guó)皇家認(rèn)證認(rèn)可委員會(huì)準(zhǔn)予注冊(cè)，獲得“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證書”和“質(zhì)量體系認(rèn)證證書”，7月28日，取得了“職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證證書”，這標(biāo)志著公司與國(guó)際接軌途中又邁出了穩(wěn)健的一步。

　　4.2.2天宏焦化工藝

　　1)焦系統(tǒng)工藝流程圖

　　煤塔→振動(dòng)給料機(jī)→搗固機(jī)→搗固裝煤車→荒煤氣→上升管→橋 管→集氣管→吸氣管→氣液分離器→回收分廠→焦?fàn)t→罩式攔焦車→熄焦車→熄焦塔→涼焦臺(tái)→焦1皮帶→焦2皮帶→推焦車→消煙除塵車→除塵通風(fēng)機(jī)→煙囪→焦 3皮帶→焦4皮帶→單層振動(dòng)篩→焦5皮帶→分料器→焦6皮帶→焦7皮帶→可逆輸送機(jī)→中焦焦倉(cāng)→5~40㎜級(jí)→雙層振動(dòng)篩焦8皮帶→大焦焦倉(cāng)→火車外運(yùn)

　　小焦焦倉(cāng)→10~25㎜級(jí)<10㎜級(jí)→焦沫倉(cāng)>40㎜級(jí)大焦焦場(chǎng)→汽車外運(yùn)。

　　2)鼓冷系統(tǒng)工藝流程

　　從焦?fàn)t來的荒煤氣、氨水、焦油首先在氣液分離器進(jìn)行氣液分離，分離出的粗煤氣分別進(jìn)入初冷器;分離下來的焦油、氨水和焦油渣一起進(jìn)入進(jìn)入機(jī)械化氨水澄清槽。離開氣液分離器的煤氣進(jìn)入橫管式初冷器，初冷器分上、下兩段，在初冷器上段，用循環(huán)水間接冷卻煤氣冷卻至45℃，再經(jīng)下段制冷水間接冷卻，使煤氣進(jìn)一步降溫至22℃，冷卻后的煤氣進(jìn)入旋流板捕霧器，最后進(jìn)入煤氣鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行加壓，加壓后煤氣進(jìn)入電捕焦油器，捕集焦油霧滴后的煤氣，送往脫硫及硫回收工段。初冷器的煤氣冷凝液分別由初冷器上、下段流出，分別經(jīng)初冷水封槽進(jìn)入上、下段冷凝液循環(huán)槽，由冷凝液循環(huán)泵送至初冷器上、下段噴淋，吸收凈化煤氣中的奈，多余部分下段冷凝液循環(huán)泵外排氣液分離器前荒煤氣管上或焦油氨水機(jī)械分離槽內(nèi)。

　　由氣液分離器來的氨水焦油混合液自流入機(jī)械化氨水澄清槽，在槽內(nèi)經(jīng)重力分離作用，上層為澄清的氨水，連續(xù)滿流至循環(huán)氨水槽，經(jīng)循環(huán)氨水泵加壓后，送焦?fàn)t橋管處噴灑冷卻荒煤氣。多余的氨水去剩余氨水槽，用剩余氨水泵送至脫硫工段進(jìn)行蒸氨。中部為焦油，經(jīng)焦油液位調(diào)節(jié)器連續(xù)壓入焦油中間槽，當(dāng)達(dá)到一定液位時(shí)，用焦油泵將其送至焦油槽，焦油需外售時(shí)，用焦油泵送往裝車臺(tái)裝車外售。焦油渣則沉淀于澄清槽底部，經(jīng)鏈條刮板機(jī)連續(xù)刮出槽外。定期送往煤場(chǎng)摻混煉焦。

　　3)循環(huán)水流程

　　由循環(huán)水池來的循環(huán)水經(jīng)循環(huán)水泵加壓后分別供給橫管初冷器一段、風(fēng)機(jī)油冷卻器、予冷塔換熱器，氨水廢水冷卻器、氨分縮器，粗苯冷凝冷卻器，一段油水換熱器、空壓站。大部分回水進(jìn)入涼水架，經(jīng)三臺(tái)冷卻風(fēng)機(jī)冷卻后，自流入循環(huán)水池，少部分回水經(jīng)過濾器過濾雜質(zhì)后回循環(huán)水池。

　　由廠區(qū)生產(chǎn)生活水管來的清水分別經(jīng)進(jìn)入Ⅰ、Ⅱ段循環(huán)水池。由制冷水池來的水，經(jīng)制冷泵加壓后進(jìn)入制冷機(jī)冷卻到16℃后，分別進(jìn)入初冷器二段、終冷塔冷卻器及粗苯冷凝冷卻器，二段油水換熱器，氨冷卻器回水進(jìn)入制冷水池循環(huán)使用。25℃制冷機(jī)冷卻水由冷卻水泵制冷機(jī)冷卻后到32℃回涼水架風(fēng)扇冷卻后，從塔下水池進(jìn)入冷卻水池，再入冷卻水泵。完成一個(gè)循環(huán)。

　　4)脫硫及硫回收系統(tǒng)

　　來自鼓冷工段的粗煤氣進(jìn)入脫硫塔下部與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸洗滌后，吸收煤氣中的H2S[硫化氫]和HCN[氰化氫]等物質(zhì),脫除后的煤氣，全部送至硫銨工段。從脫硫塔下部流出的脫硫液經(jīng)脫硫塔液封槽至溶液循環(huán)槽，另有催化劑儲(chǔ)槽補(bǔ)充滴加催化后，用溶液循環(huán)泵抽送至再生塔，與空壓站來的壓縮空氣并流再生，再生后的脫硫液脫硫液返回脫硫塔塔頂噴淋脫硫。從再生塔頂浮選出的硫泡沫自流入泡沫槽，在此攪拌、加熱、沉淀、分離后，經(jīng)硫泡沫泵加壓后送熔硫釜連續(xù)熔硫，生產(chǎn)硫磺外售。熔硫釜排出的清液進(jìn)入溶液緩沖槽沉淀冷卻后，清液溢流進(jìn)入地位槽，然后由液下泵送至溶液循環(huán)槽。

　　由鼓冷來的剩余氨水與老廠的剩余氨水混合后，加入含氫氧化(42%NaOH)的堿液，與從蒸氨塔底來的蒸氨廢水在氨水換熱器中換熱，進(jìn)入蒸氨塔。在蒸氨塔中被蒸汽直接蒸餾，蒸出的氨汽入氨分縮器，用循環(huán)水冷卻，冷凝下來的液體入蒸氨塔頂作回流，未冷凝的氨汽進(jìn)入氨冷凝冷卻器冷凝成濃氨水送至溶液循環(huán)槽作為脫硫補(bǔ)充液。塔底排出的蒸氨廢水在氨水換熱器中與剩余氨水換熱后，入廢水槽，并由廢水泵加壓、廢水冷卻器冷卻后送生化處理。

　　5) 硫銨系統(tǒng)

　　由脫硫及硫回收工段送來的煤氣經(jīng)煤氣預(yù)熱器預(yù)熱后，進(jìn)入噴淋式飽和器上段的噴淋室，在此煤氣與循環(huán)母液充分接觸，使其中的氨被母液吸收。煤氣經(jīng)飽和器內(nèi)的除酸器分離酸霧后送至洗脫苯工段。

　　在飽和器的母液中不斷有硫銨晶體生成，用結(jié)晶泵將其連同一部分母液送至結(jié)晶槽分離，然后經(jīng)離心機(jī)分離、螺旋輸送機(jī)輸送至振動(dòng)硫化床干燥器干燥后入硫銨貯斗貯存、稱重、包裝即可外售。

　　在飽和器下段結(jié)晶室上部的母液，用循環(huán)泵連續(xù)送至上段噴淋室噴灑，吸收煤氣中的氨，并循環(huán)攪動(dòng)母液以改善硫銨的結(jié)晶過程。噴淋室溢流的母液入滿流槽，將少量的酸焦油分離，分離酸焦油后的母液入母液貯槽，經(jīng)小母液泵加壓后送噴淋室噴淋。補(bǔ)充濃硫酸由硫酸高位槽自流至滿流槽補(bǔ)入系統(tǒng)中。由振動(dòng)硫化床干燥器排出的尾氣經(jīng)旋風(fēng)除塵器捕集夾帶的細(xì)粒硫銨結(jié)晶后，由排風(fēng)機(jī)抽送至霧膜水浴除塵器進(jìn)行濕式再除塵，最后排入大氣。

　　6) 粗苯系統(tǒng)

　　來自硫銨工段的粗煤氣，經(jīng)終冷塔冷卻后從洗苯塔底部入塔，由下而上經(jīng)過洗苯塔填料層，與塔頂噴淋的循環(huán)洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環(huán)洗油吸收，再經(jīng)過塔的脫除霧滴后離開洗苯塔，其中一部分送焦化裝置，剩余部分外供煤氣用戶。

　　洗苯塔底富油經(jīng)富油泵加壓后送至粗苯冷凝冷卻器，與脫苯脫頂粗苯汽換熱，將富油預(yù)熱至60℃左右，然后至油油換熱器與脫苯塔熱貧油換熱，由60℃升到 130℃左右，最后進(jìn)入粗苯管式爐被加熱至180℃左右，進(jìn)入脫苯塔。從脫苯塔頂蒸出的粗苯油水混合汽進(jìn)入粗苯冷凝冷卻器分別被從洗苯塔底來的富油和 16℃制冷水冷卻至30℃左右，然后進(jìn)入粗苯油水分離器，分離的粗苯至粗苯回流槽，部分粗苯經(jīng)粗苯回流泵送至脫苯塔頂作回流，其余部分入粗苯儲(chǔ)槽，需要外售時(shí)由粗苯輸送泵送裝車臺(tái)裝車外售。由粗苯油水分離器分離的油水混合液去控制分離器，在此分離出的油去地下放空槽，分離出的水去冷凝液槽，與冷凝液一并送鼓冷機(jī)械化氨水澄清槽進(jìn)一步分離。脫苯后的熱貧油從脫苯塔底流出，自流入油油換熱器與富油換熱，使其溫度降至90℃左右入貧油槽，并由貧油泵加壓送至貧油冷卻器分別被循環(huán)水和制冷水冷卻至約30℃，送洗苯塔噴淋洗滌煤0.5MPa(表)蒸汽被粗苯管式爐加熱至400℃左右，作為洗油再生器和脫苯塔的熱源。管式爐所需燃料由洗苯后煤氣經(jīng)煤氣過濾器過濾后供給。

　　4.2.3操作要點(diǎn)

　　經(jīng)常檢查各處溫度、壓力流量使之合乎規(guī)定。特別是管式爐煤氣燃燒情況是否正常，發(fā)現(xiàn)滅火后，必須按管式爐點(diǎn)火規(guī)程重新點(diǎn)火。必須經(jīng)常檢測(cè)洗氨塔、洗苯塔阻力，當(dāng)阻力超過規(guī)定值時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整與清掃。注意洗油與煤氣溫度的變化，一般控制在洗油高于煤氣溫度2--7℃。經(jīng)常檢查及調(diào)節(jié)富油槽、貧油槽等液位，控制在1/2—1/3的高度，防止?jié)M流或抽空。當(dāng)液面低時(shí)應(yīng)加油，決不能關(guān)再生器進(jìn)油閥門來維持液面高度。控制好油水分離器界面，防止分離水進(jìn)入粗苯中。再生器定時(shí)排渣，如遇特殊情況要及時(shí)排渣，排渣后要清掃管道。要經(jīng)常分析循環(huán)洗油質(zhì)量，正確決定洗油再生處理量，并根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充合格新洗油。通過測(cè)量粗苯儲(chǔ)槽液位，準(zhǔn)確計(jì)量粗苯產(chǎn)品產(chǎn)量。脫苯塔的直接蒸汽量對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量及貧富油含苯量有很大影響，當(dāng)氣量過大時(shí)，則塔頂易冒黑油，故應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制。經(jīng)常檢查設(shè)備和管道有無跑冒滴漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。地下放空油要及時(shí)抽送，嚴(yán)禁滿流。按規(guī)定，每小時(shí)做一次崗位操作指標(biāo)記錄。與化驗(yàn)室聯(lián)系，及時(shí)取樣做好各種化驗(yàn)結(jié)果的記錄，并做到根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果，及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證各項(xiàng)產(chǎn)品質(zhì)量合格。經(jīng)常點(diǎn)檢設(shè)備，備用設(shè)備每班盤車一次。認(rèn)真執(zhí)行周五對(duì)泵的軸承箱加油制度，油位保持2/3。每班搞一次設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生，做到設(shè)備清潔、環(huán)境清潔，設(shè)備無油污。

　　4.3平煤一礦參觀實(shí)習(xí)

　　4.3.1平煤一礦簡(jiǎn)介

　　平煤股份一礦位于平頂山礦區(qū)中部，是新中國(guó)成立后我國(guó)自行設(shè)計(jì)興建的第一座大型煤礦。1957年動(dòng)工興建，1959年投產(chǎn)。礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為400萬噸/年，核定生產(chǎn)能力400萬噸/a，是平煤股的主力礦井。主要生產(chǎn)1/3焦煤和肥煤，屬中灰、低硫、發(fā)熱量穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤，廣泛應(yīng)用于電力、建材、冶金、化工等行業(yè)。與礦井配套還建有一座入洗能力340萬噸/年的大型動(dòng)力煤選煤廠，可根據(jù)用戶需要對(duì)原煤進(jìn)行洗選加工，確保商品煤質(zhì)量滿足用戶要求。建礦以來，一礦在上級(jí)黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷支持下，深化改革強(qiáng)化管理，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，大力實(shí)施科技興礦戰(zhàn)略，狠抓“雙高”礦井建設(shè)，企業(yè)整體素質(zhì)不斷提高。目前，全礦井綜采機(jī)械化程度和掘進(jìn)機(jī)械化程度均達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)了采掘機(jī)械化、運(yùn)輸皮帶化、安全裝備系列化、地面儲(chǔ)裝運(yùn)自動(dòng)化，成為全國(guó)煤炭系統(tǒng)首批建成的“現(xiàn)代化礦井”和“高產(chǎn)高效礦井”。礦井投產(chǎn)50年來，一代又一代一礦人抱著發(fā)展礦山、振興礦山的宏愿，團(tuán)結(jié)一心，勵(lì)精圖治、披荊斬棘、奮勇前進(jìn)，為企業(yè)發(fā)展做出突出的貢獻(xiàn)。累計(jì)生產(chǎn)原煤1.27億噸，上繳利稅17.6億元，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，被譽(yù)為“中原第一礦”。

　　4.3.2安全教育室

　　平煤股份安全教育室主要從事安全培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、專業(yè)人員教育、中等職業(yè)技術(shù)教育、職業(yè)技能鑒定等業(yè)務(wù)。全面負(fù)責(zé)一礦安全教育培訓(xùn)的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)、考核等工作。平煤股份一礦安全教育中心不斷健全完善各項(xiàng)管理制度，先后制定了《一礦安全技術(shù)培訓(xùn)管理實(shí)施細(xì)則》、《一礦教育培訓(xùn)管理工作督導(dǎo)評(píng)估實(shí)施意見》、《一礦職工教育專兼職教師管理辦法》、《一礦遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)管理辦法》、《一礦職工教育經(jīng)費(fèi)管理暫行規(guī)定》、《一礦進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全培訓(xùn)管理的若干規(guī)定》、《關(guān)于實(shí)施全員素質(zhì)登高工程的實(shí)施意見》等文件。在安全教育室我們觀看了一些礦上的事故案例分析并觀看了模擬井下各種安全出口的電子模型，如火災(zāi)逃生路線、瓦斯爆炸逃生路線等。

　　4.3.3平煤一礦調(diào)度室

　　平煤一礦緊跟時(shí)代步伐不掉隊(duì)，依靠科技建設(shè)“數(shù)字一礦”，目前，該礦初步實(shí)現(xiàn)了辦公自動(dòng)化、經(jīng)營(yíng)管理信息化。完備的生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)，使調(diào)度室與井下單位通過遠(yuǎn)程通訊聯(lián)網(wǎng);監(jiān)測(cè)、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建成后，不僅實(shí)現(xiàn)了井上井下隨時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，同時(shí)還可顯示采掘動(dòng)態(tài)、督查隱患整改。這是平煤一礦數(shù)字化的一個(gè)縮影。為了加快“數(shù)字一礦”的建設(shè)，該礦對(duì)專業(yè)人才實(shí)行培訓(xùn)、競(jìng)聘、特聘的新機(jī)制，引入競(jìng)爭(zhēng)、淘汰新機(jī)制。同時(shí)，該礦經(jīng)常開展計(jì)算機(jī)初級(jí)應(yīng)用培訓(xùn)，使培訓(xùn)合格率達(dá)到 90%。如今，該礦共建信息點(diǎn)176個(gè)，還建立了內(nèi)部網(wǎng)站。在調(diào)度室的大顯示屏上面顯示除了各個(gè)工作地點(diǎn)、各個(gè)工作面及機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，監(jiān)控室內(nèi)的人員認(rèn)真觀看者屏幕上顯示的情況，并認(rèn)真記錄顯示的數(shù)據(jù)。

　　5.實(shí)習(xí)體會(huì)及收獲

　　5.1參觀博物館消防設(shè)施的體會(huì)及收獲

　　博物館是重點(diǎn)文物保護(hù)單位，內(nèi)部珍藏著許多價(jià)值極高的文物,是重要的公共建筑，參觀的人數(shù)眾多,火災(zāi)危險(xiǎn)性較大，一旦發(fā)生火災(zāi)人員疏散困難，，火災(zāi)損失巨大，所以必須搞好博物館的消防安全工作，這對(duì)于進(jìn)一步推進(jìn)消防安全工作，保護(hù)國(guó)家的財(cái)產(chǎn)和人民的生命安全具有重要意義。博物館采取獨(dú)立的常高壓給水系統(tǒng)，直接由2條市政管線供水，該建筑采用IG-541氣體滅火系統(tǒng)，配備ABC干粉4公斤以上滅火器。采用二級(jí)負(fù)荷供電，照明疏散設(shè)備供電和采用備用電源，20分鐘供電時(shí)間。另外，該博物館設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、IG-541氣體滅火系統(tǒng)、防火卷簾。供人員安全疏散用的樓梯間、室外樓梯出入口或直通向室外安全區(qū)域的出口都是安全出口。根據(jù)規(guī)范，公共建筑安全出口數(shù)目不應(yīng)少于2個(gè)，該建筑安全出口為6個(gè)，4部疏散樓梯和一部公共主樓梯，分布形式在東西南北四個(gè)方向及中庭內(nèi);建筑面積超過60平米的展廳，全部設(shè)有2個(gè)安全出口，符合規(guī)范要求。該建筑設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置，中庭為大空間對(duì)射探頭，珍品展覽室為感煙探頭;并設(shè)有防火卷簾;消防控制室設(shè)在一樓東側(cè)，3小時(shí)隔墻、2小時(shí)樓板分隔，直通室外或安全出口。對(duì)于該博物館的消防安全方面我提一下幾點(diǎn)：

　　1、應(yīng)注意防火設(shè)計(jì)的合理性,特別是安全疏散的問題。

　　2、滅火設(shè)施的配置必須符合規(guī)范的要求。

　　3、在達(dá)到規(guī)范要求的同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)允許的條件下盡可能提高標(biāo)準(zhǔn)。

　　4、在搞好硬件設(shè)施的同時(shí)，要提高工作人員的消防素質(zhì)和意識(shí)。

　　5.2參觀平煤天宏焦化公司的體會(huì)及收獲

　　焦化廠是一個(gè)環(huán)境比較特殊的場(chǎng)合，高溫強(qiáng)腐蝕對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)作帶來嚴(yán)重的考驗(yàn)，設(shè)備復(fù)雜多樣，檢修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到公司的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益，因此做好設(shè)備的日常維護(hù)尤為重要，這就要求員工在實(shí)際操作過程當(dāng)中要發(fā)揚(yáng)‘5S’管理，專業(yè)點(diǎn)檢人員和操作人員明確平常點(diǎn)檢的主要部位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理，把握好設(shè)備的檢修周期，制定嚴(yán)格的檢修制度和檢修計(jì)劃，形成一定的規(guī)律運(yùn)作，同時(shí)提升操作人員的技能水平，保證產(chǎn)量穩(wěn)步提升和設(shè)備正常運(yùn)行。通過這次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到了細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是從事化工作業(yè)人員所應(yīng)具備的素質(zhì)，認(rèn)真負(fù)責(zé)是一個(gè)合格的安檢人員應(yīng)有的職業(yè)素質(zhì)。

　　5.3參觀平煤一礦的體會(huì)及收獲

　　通過這次，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧近期全國(guó)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章;“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏�活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。

　　6.致謝

　　一周的實(shí)習(xí)如閃電般飛逝而過，很感謝學(xué)校給我的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我在學(xué)習(xí)之外，積累了更多的經(jīng)驗(yàn)，給我的校園生活增添了更多色彩，更感謝實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的辛苦帶領(lǐng)和實(shí)習(xí)安排。當(dāng)今社會(huì)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和新技術(shù)飛速發(fā)展的條件下，必須全面學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)、基本能力和基本素質(zhì)，而且專業(yè)面要寬，以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步與市場(chǎng)的不斷變化。只有全方位的拓展自己的知識(shí)面，在實(shí)踐中與理論相結(jié)合，真正的體會(huì)知識(shí)的真諦，才能為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

安全工程專業(yè)學(xué)生煤礦生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

　　時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)已經(jīng)有半年了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了們“海納百川”的胸襟，感受到了九龍人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會(huì)到了煤礦工人的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為九龍礦一份子而驚喜萬分。

　　在這半年的時(shí)間里，在和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，記得剛開始實(shí)習(xí),曾經(jīng)很擔(dān)心不知該如何做好工作,不知該怎么與人共處,但是單位寬松融洽的工作氛圍,團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了角色的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。

　　實(shí)習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會(huì)，努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向和同事們求教，認(rèn)真學(xué)習(xí)理論，黨和國(guó)家的政策，學(xué)習(xí)法律、法規(guī)等知識(shí)，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些(范文來源:范文大全)課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識(shí)，為以后真正走上工作崗位打下礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成各交辦的工作，得到實(shí)習(xí)單位及同事們的一致好評(píng)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。 通過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對(duì)煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識(shí)。

　　所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實(shí)踐烤煉的理論永遠(yuǎn)都是紙上談兵。實(shí)踐，自古以來就被認(rèn)為是成長(zhǎng)的必修之路。在生產(chǎn)實(shí)踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大課堂，體驗(yàn)著與以往完全不同的世界，增長(zhǎng)了見識(shí)，開闊了視野，為今后一步步走進(jìn)社會(huì)打下了基礎(chǔ)!

安全工程專業(yè)學(xué)生煤礦生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

　　時(shí)間流逝，本次實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。此次畢業(yè)實(shí)習(xí)是我真正進(jìn)入社會(huì)的一個(gè)過渡期，是學(xué)完專業(yè)知識(shí)后的一次較全面而又深入的現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)實(shí)踐。在實(shí)習(xí)期間受到了礦山各部室、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助，即將圓滿順利地完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)在，我就把我在實(shí)習(xí)期間，所學(xué)到的一些知識(shí)歸和感想納總結(jié)如下：

　　一、在-x井技術(shù)組實(shí)習(xí)期間，在安全工程師和技術(shù)人員的指導(dǎo)與幫助下鞏固了礦山測(cè)量的相關(guān)知識(shí);了解了全站儀在井下的使用;全面復(fù)習(xí)和親自實(shí)踐了測(cè)量成果(數(shù)據(jù))的整理和計(jì)算;熟悉和實(shí)踐了把測(cè)量成果(數(shù)據(jù))繪到采掘工程平面圖或立面圖上;知道在井下是如何放中線、腰線、定方位;檢查巷道的質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)的要求;閱讀熟悉采煤、掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程;閱讀收集到礦井地質(zhì)、生產(chǎn)技術(shù)等相關(guān)資料。

　　二、在安全通風(fēng)管理部期間，大量閱讀了煤礦五大災(zāi)害的相關(guān)知識(shí);了解到煤礦特種作業(yè)工種的培訓(xùn)、考試與發(fā)證;了解閱讀了一些煤礦安全生產(chǎn)的法律法規(guī);閱讀《-x煤礦20xx年災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃和事故應(yīng)急救援預(yù)案》;了解礦山各部室的工作職責(zé);了解礦井的通風(fēng)情況、反風(fēng)計(jì)劃與措施等。

　　三、在跟領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)員下井的期間我有了進(jìn)一步的體驗(yàn)：采煤掘進(jìn)工作面的灰塵大、噪音大;由于礦山開采年限長(zhǎng)，礦山水平多巷道長(zhǎng)，走到最低開采水平的工作面差不多要1個(gè)多小時(shí)比較累;迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，例如在課本上看到的采掘工作面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現(xiàn)場(chǎng)的情況絕對(duì)不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向……

　　在xx煤礦各部室領(lǐng)導(dǎo)的在大力支持與幫助指導(dǎo)下，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)即將圓滿地結(jié)束了，我清楚地認(rèn)識(shí)到自己以前在學(xué)習(xí)中的不足。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了以前所沒有學(xué)到的許多知識(shí)，我深刻的認(rèn)識(shí)到今天作為一個(gè)采礦專業(yè)的學(xué)生，就應(yīng)該為國(guó)家貢獻(xiàn)自己的一分力量，應(yīng)該為自己的專業(yè)貢獻(xiàn)力量。雖然我們即將走向社會(huì)，但作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人，幾乎沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。可在實(shí)習(xí)期間的每一件小事中，我們能夠體會(huì)到人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、評(píng)價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)、成功、失敗等各種我們?cè)诮窈蠼?jīng)常會(huì)遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要基石。在人身的漫漫長(zhǎng)路之中，我要再學(xué)些什么，再做些什么，這短短的兩個(gè)月給予我很好的啟示。

　　對(duì)于我來說：畢業(yè)實(shí)習(xí)是將來工作的一個(gè)縮影，我即將離開學(xué)校，走向社會(huì)，面對(duì)工作，面對(duì)新的挑戰(zhàn)，我希望我能用這么一句話提醒自己：“不說我不會(huì)，而是我行，要敢于迎接挑戰(zhàn)、抓住每次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)!

　　在這短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因?yàn)槲抑�道�?shí)習(xí)期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn)。總之要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)，我將以更積極主動(dòng)的工作態(tài)度，更扎實(shí)牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識(shí)，走上自己的工作崗位，提高工作能力。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益，并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證，我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來，充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

　　人身的任何工作都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，每經(jīng)歷一次都需要很多的勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認(rèn)失敗，面對(duì)失敗，努力去做，解決它，有這個(gè)決心，我想人生會(huì)成功的，至少可以無憾!這次實(shí)習(xí)對(duì)我們很重要。這次實(shí)習(xí)是我的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)：標(biāo)致著我在學(xué)校學(xué)習(xí)的終結(jié)，要逐漸改變我的學(xué)習(xí)方式;要求我具有獨(dú)立工作，獨(dú)立思考，獨(dú)立獲取新知識(shí)的能力。

　　以上是我對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)以來的總結(jié)，總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。

安全工程專業(yè)學(xué)生煤礦生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

　　理論是枯燥的，只有實(shí)踐之樹長(zhǎng)青。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們廣大學(xué)生走出課堂，脫離課本，走進(jìn)一線，投身實(shí)踐的重要一課!按照機(jī)械專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的安排，我們?cè)诮衲晔钇诘亩�十多天的時(shí)間參加?xùn)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。具體的實(shí)習(xí)報(bào)告如下：

　　一實(shí)習(xí)目的：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　二實(shí)習(xí)要求：

　　①了解我國(guó)汽車行業(yè)的歷史、現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢(shì)

　　②掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

　　③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

　　④了解當(dāng)今先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

　　⑤熟悉熱處理及其相關(guān)設(shè)備方面的知識(shí)

　　三實(shí)習(xí)時(shí)間安排：

　　時(shí)間

　　地點(diǎn)

　　實(shí)習(xí)安排

　　8-14

　　東風(fēng)49小學(xué)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸工藝講座

　　8-15

　　東風(fēng)49小學(xué)

　　NC相關(guān)知識(shí)講座

　　8-16

　　東風(fēng)49小學(xué)

　　QCD改善與管理簡(jiǎn)介

　　8-17

　　東風(fēng)49小學(xué)

　　入廠安全教育

　　8-18

　　康明斯6B曲軸作業(yè)部

　　Conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀

　　8-19

　　康明斯輪殼車間作業(yè)部

　　飛輪生產(chǎn)線參觀(3條)

　　8-20

　　康明斯缸體、凸輪車間作業(yè)部

　　缸體、凸輪軸生產(chǎn)線參觀

　　8-21

　　西城作業(yè)部

　　曲軸、缸體、缸蓋生產(chǎn)線參觀

　　8-22

　　雜料作業(yè)部

　　大拉床參觀

　　8-23

　　休息

　　8-24

　　8-25

　　總裝廠

　　總裝生產(chǎn)線參觀

　　8-26

　　東風(fēng)緊固件有限公司

　　各種緊固件生產(chǎn)線參觀

　　8-27

　　東風(fēng)車身廠

　　東風(fēng)商用車(天龍、巨力)車身生產(chǎn)線參觀

　　四實(shí)習(xí)概要：

　　1 公司簡(jiǎn)介

　　東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠位于湖北省十堰市武當(dāng)山麓，有著三十余年的歷史、積近三百萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的經(jīng)驗(yàn)，是東風(fēng)汽車公司的核心動(dòng)力生產(chǎn)廠;東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠現(xiàn)在已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)唯一一家汽、柴并舉，2升至11升全系列車用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬臺(tái)。產(chǎn)品功率涵蓋90～412Ps，排放均達(dá)歐Ⅱ，部分產(chǎn)品可持續(xù)達(dá)歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。

　　東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發(fā)動(dòng)機(jī)總成，擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102T、東風(fēng)D系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等5大系列20多個(gè)基本品種。由過去單為中卡配套，發(fā)展到為客車、中巴、皮卡等配套;從車用發(fā)展到為船舶、發(fā)電機(jī)、工程機(jī)械等配套;不僅生產(chǎn)總成，而且還為康明斯等公司生產(chǎn)OEM零件。近年來，東風(fēng)商用車在新品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷上下大力氣，相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環(huán)保的新品種，并推出“陽光服務(wù)”品牌，得到市場(chǎng)認(rèn)可。目前該企業(yè)已成為一家汽、柴并舉，能為中、輕配套的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，是我國(guó)最大的專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠之一。

　　2 實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　A 如何提高零件的耐磨性：

　　a淬火指標(biāo)：表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織

　　b 滲氮

　　如何提高抗疲勞性能

　　a 淬火～回火～噴丸

　　b 形變：滾壓～噴丸

　　B 工藝路線編制：

　　基準(zhǔn)加工粗

　　—————————————主———————其他表面————

　　基準(zhǔn)加工精

　　C EQ6100曲軸經(jīng)典加工路線

　　毛坯檢查(QT700-2 球墨鑄鐵)→磨第四主軸頸→粗車其余主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對(duì)刀點(diǎn))→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔，锪球窩，鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1，7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2，3，5，6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率，采用2臺(tái)同時(shí)進(jìn)行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下，大油封后面有6個(gè)飛輪固定螺栓孔，還有個(gè)軸承孔)→滾壓(提高曲軸強(qiáng)度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次，第一次動(dòng)平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石，精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試。

　　D 康明斯6B曲軸作業(yè)部：主要的加工工序：粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準(zhǔn)備，因?yàn)樗�是粗磨的基�?zhǔn)，中心孔頂緊加工輔助定位切削余量大)→粗磨第四主軸頸(加工精度高)→粗車所有主軸頸(兩把刀，一刀切一半)→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對(duì)刀點(diǎn))→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔，锪球窩，鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1，7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2，3，5，6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率，采用2臺(tái)同時(shí)進(jìn)行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下，大油封后面有6個(gè)飛輪固定螺栓孔，還有個(gè)軸承孔)→滾壓(提高曲軸強(qiáng)度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次，第一次動(dòng)平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石，精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試

　　凸輪軸主要采用鍛件進(jìn)行加工，原料采用45，50號(hào)鋼。

　　E 凸輪軸作業(yè)部：主要的生產(chǎn)工藝如下：開始→毛坯檢查→ 10.銑端面，鉆中心孔→ 20.鉆油孔，去毛刺→ 30.打標(biāo)記→ 35. 粗磨第四主軸頸→ 40.粗，精車全部軸頸，臺(tái)肩，清根槽并倒角→ 45.手動(dòng)較直→ 47.精磨第四主軸頸→ 50.精磨其余主軸頸→ 60.精磨小軸頸，臺(tái)肩以及第一主軸頸前端面→ 70.銑鍵槽→ 100.粗精磨全部凸輪→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探傷→ 130.拋光→ 140.清洗→ 150.最終檢查→ 160.防銹包裝

　　F 西城作業(yè)部：作為發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件，柴油機(jī)曲軸的加工工藝主要生產(chǎn)路線為：毛坯檢查(鑄件，QT700-2)→粗車第四主軸頸(作為定為基準(zhǔn))→磨第四主軸頸→粗車其余六個(gè)主軸頸，同軸軸頸→半精車→精車→銑定位面→車聯(lián)桿頸(一次車削完成)→車平衡塊外圓→鉆直孔，斜油孔→車沉割槽(方便以后滾壓加工)→淬火→磨第四主軸頸→磨1、7主軸頸→磨油封→磨皮帶輪齒輪→磨2、3、5、6主軸頸→磨聯(lián)桿頸→銑鍵槽→加工兩端孔→滾壓(提高強(qiáng)度)→擴(kuò)、鏜、鉸軸承孔→粗、精動(dòng)平衡→粗、精拋光→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試

　　G 雜料作業(yè)部：雜料作業(yè)部不是單一生產(chǎn)零件或者部件的某部分，它有三大任務(wù)：1.備件加工;2.新產(chǎn)品的試制加工;3.迂回生產(chǎn)。在雜料作業(yè)部，最具含金量的是缸體大拉床。

　　H 發(fā)動(dòng)機(jī)總裝配：參觀完發(fā)動(dòng)機(jī)廠的各種零件的生產(chǎn)后，我們就到了裝試作業(yè)部，在這里我們看到了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下：

　　1、缸體側(cè)面打號(hào);2、缸體測(cè)量分組;高壓清洗，吹，烘干;內(nèi)裝N ，外裝 W。N-2 缸體上線。N-3 裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4 裝曲軸。N-5 擰緊主軸承螺栓。N-6 裝后油封。N-7 裝飛輪殼。N-8 裝飛輪。N-9 裝壓盤。N-10 裝離合器。N-11 裝活塞連桿總成。N-12 擰緊連桿螺母。N-13 裝正時(shí)齒輪。N-14 裝凸輪軸。N-15 裝正時(shí)齒輪室蓋。N-16 裝機(jī)油泵。N-17 裝機(jī)油殼。W-1 裝油底殼。W-2 裝減震器。W-3 裝缸蓋總成。W-4 預(yù)擰緊缸蓋螺栓。W-5 擰緊缸蓋螺栓。W-6 裝搖擺軸。W-7 裝機(jī)油泵傳動(dòng)軸。W-8 調(diào)氣門間隙。W-9 裝噴油器總成。W-10 裝汽缸蓋罩。W-11 裝空壓機(jī)。W-12 裝排氣管。W-13 裝增壓器。W-14 裝增壓器進(jìn)氣管接頭。W-15 裝曲軸箱通風(fēng)。W-16 裝水泵。W-17 裝節(jié)溫器。W-18 裝風(fēng)扇皮帶輪。W-19 裝機(jī)冷器。W-20 裝放水閥

　　G 商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線：最后幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線等集中化程度比較高的生產(chǎn)線，雖然車間的氣勢(shì)比較龐大，但我認(rèn)為我們的生產(chǎn)單位的自動(dòng)化程度還不夠，這些車間也只能算是半自動(dòng)化生產(chǎn)。希望我國(guó)的自動(dòng)化水平進(jìn)一步提高，把生產(chǎn)成本降的更低，進(jìn)一步走向世界，在機(jī)械領(lǐng)域成為真正的強(qiáng)國(guó)。

　　五　實(shí)習(xí)心得

　　為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在五八個(gè)作業(yè)部進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：

　　1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，加深對(duì)現(xiàn)代企業(yè)改革的認(rèn)識(shí)。“凡事不拒絕改善”這就是東風(fēng)的不斷追求進(jìn)步的信念的生動(dòng)寫照。

　　2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，學(xué)習(xí)企業(yè)員工那種“從小事做起，從我做起”的扎實(shí)態(tài)度。

　　3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

　　4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力

　　5. “一個(gè)團(tuán)隊(duì)，一個(gè)目標(biāo)”這是在發(fā)動(dòng)機(jī)廠的入口一個(gè)很醒目的位置有一句標(biāo)語，在這種企業(yè)文化的感染下，我的社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

　　6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。其中我印象最深的就是和張國(guó)忠老師和田延慶師兄的一起參觀的時(shí)候，很多同學(xué)都緊隨其后，認(rèn)真的記下他們說的每一句話，這在教室里是很難看見的，可見同學(xué)們對(duì)參加實(shí)踐，投身一線的熱情之高，我認(rèn)為學(xué)校可以以此為契機(jī)，認(rèn)真的教育廣大同學(xué)，指導(dǎo)同學(xué)們把書本與實(shí)踐結(jié)合起來。

　　本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

　　最后，我想用東風(fēng)公司生產(chǎn)車間內(nèi)懸掛的一句標(biāo)語作為此次實(shí)習(xí)的總結(jié)：“關(guān)懷每一個(gè)人，關(guān)愛每一輛車”，以人文本，力求創(chuàng)新，這才是我們實(shí)現(xiàn)富國(guó)強(qiáng)國(guó)的唯一選擇

安全工程專業(yè)學(xué)生煤礦生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

　　成型班：三極管、mos管自動(dòng)成型

　　需要儀器：靜電腕帶、靜電測(cè)試儀、防靜電原件盒、自動(dòng)成型機(jī)、剪刀、卡尺。

　　成型參數(shù)及操作步驟：引線截面毛刺應(yīng)小于0.2mm，無扭曲及明顯壓傷，無損傷、污染元件主體。

　　在操作的過程中要時(shí)常檢查機(jī)器是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若出現(xiàn)異常情況可及時(shí)彌補(bǔ)應(yīng)這種情況而帶來的不良后果。時(shí)刻檢查所成型的原件是否正常，否則要停機(jī)找出毛病。這在生產(chǎn)線上仍然適用，當(dāng)聲場(chǎng)線上出現(xiàn)了不良品就要及時(shí)找出毛病阻止類似情況再次發(fā)生，若果不及時(shí)了解生產(chǎn)情況，倘若有大量的不良品生產(chǎn)出來就會(huì)造成巨大的浪費(fèi)，提高了生產(chǎn)成本。因此要時(shí)刻關(guān)注自己的工作，不能疏忽大意，及時(shí)彌補(bǔ)缺陷。

　　led班：焊接

　　工作內(nèi)容：焊接led驅(qū)動(dòng)與燈板，焊接兩個(gè)燈板。

　　返修班：ledgu10出現(xiàn)問題的原因分析

　　led燈的返修，對(duì)led燈常見問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析解決。比如調(diào)光不亮，照度不良，燈光閃爍等等。

　　對(duì)于那些天的工作，我最大的感受就是中國(guó)還只是世界的加工廠!達(dá)到世界先進(jìn)生產(chǎn)水平還有很大的一段路。

　　今天的中國(guó)，已經(jīng)是世界上許多工業(yè)產(chǎn)品的銷售市場(chǎng)，到了20_年，它將成為所有產(chǎn)品的最大銷售市場(chǎng)。自然，最大市場(chǎng)所在地，也將是最大的工業(yè)生產(chǎn)落腳之處。今天的中國(guó)已經(jīng)成為了最大的鋼鐵、肥料、自行車、鐘表、電冰箱、電視機(jī)以及電話通訊中轉(zhuǎn)設(shè)備等的生產(chǎn)基地。而且，使中國(guó)成為最大生產(chǎn)基地的不僅僅是市場(chǎng)，而且還有大量的廉價(jià)而教育程度日益增加的勞動(dòng)力，以及不斷增長(zhǎng)的工程技術(shù)和研究開發(fā)人員。

　　勞動(dòng)密集型工業(yè)早已經(jīng)開始了大規(guī)模落戶中國(guó)的動(dòng)作。80年代香港把他們的加工工業(yè)推向中國(guó)大陸，90年代中國(guó)臺(tái)灣緊隨其后，而今幾乎全世界的加工業(yè)都轉(zhuǎn)向中國(guó)大陸。從世界上的經(jīng)濟(jì)報(bào)紙上天天都可以看到類似這樣的消息：東芝關(guān)閉了它在日本的電視機(jī)廠，并把它們?yōu)閲?guó)內(nèi)生產(chǎn)的廠子遷往中國(guó)。nec計(jì)劃把它在中國(guó)為日本生產(chǎn)的計(jì)算機(jī)部分由10%提高到17%，以便與中國(guó)臺(tái)灣計(jì)算機(jī)業(yè)基于在大陸生產(chǎn)而提高的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行抗衡，并制止自己在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的滑坡。美能達(dá)停止自己在日本的照相機(jī)生產(chǎn)，并以其在上海生產(chǎn)的照相機(jī)取代之。國(guó)際商用機(jī)器把自己生產(chǎn)和銷售40個(gè)千兆字節(jié)的主板轉(zhuǎn)讓給中國(guó)的長(zhǎng)城集團(tuán)。摩托羅拉自1992年以來，在華投資100個(gè)億的美金，從而中國(guó)成了它的美國(guó)之外的第二大生產(chǎn)基地，在手機(jī)生產(chǎn)的同時(shí)，還生產(chǎn)半導(dǎo)體元件。西門子把它在上海的工廠建成了世界上最大的手機(jī)生產(chǎn)廠，自20_年以來就由此向德國(guó)銷售。愛普科斯(epcos)考慮要關(guān)閉它在德國(guó)的工廠，并代之而在中國(guó)生產(chǎn)。

　　這股加工業(yè)遷往中國(guó)的潮流并沒有沖擊到東南亞和東亞。戴爾公司(dell)把它計(jì)算機(jī)生產(chǎn)的一部分從吉隆坡遷往中國(guó)。位于馬來西亞的檳榔嶼的雅達(dá)電子、電源公司關(guān)閉了它的兩個(gè)電子工廠，而代之以在中國(guó)生產(chǎn)。作為最后的一個(gè)也許是最令人驚訝的生產(chǎn)線遷移當(dāng)屬印度的大型旅行箱生產(chǎn)企業(yè)，這是世界上第二大旅行箱生產(chǎn)商，印度1/3的工作位置出自于它，而它也把生產(chǎn)線向中國(guó)轉(zhuǎn)移，因?yàn)榧幢氵@家公司向印度返銷時(shí)要增加60%的進(jìn)口稅，但是它的產(chǎn)品成本依然要比在印度生產(chǎn)便宜。

　　隨著加入世貿(mào)組織，中國(guó)對(duì)外國(guó)投資的條件從根本上有了改善，從而也就加速了世界各地的工業(yè)向中國(guó)大陸遷移的速度。中國(guó)將成為世界加工工業(yè)的中心，成為世界工廠。

　　尤其是中國(guó)將成為世界信息工業(yè)的加工廠，計(jì)算機(jī)硬件的絕大部分都在中國(guó)生產(chǎn)。這一成就首先得歸之于中國(guó)臺(tái)灣投資者。現(xiàn)在，中國(guó)臺(tái)灣信息工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)有半數(shù)以上是在大陸實(shí)現(xiàn)的。在20_年，中國(guó)臺(tái)灣的顯示器在世界市場(chǎng)的占有份額是58%，而其中60%是在大陸生產(chǎn)的。中國(guó)臺(tái)灣的掃描儀在世界市場(chǎng)的占有量是91%，但是中國(guó)臺(tái)灣掃描儀的85%來自于大陸工廠。1999年，中國(guó)臺(tái)灣的計(jì)算機(jī)生產(chǎn)量還大于大陸，但是在20_年大陸的生產(chǎn)量就超過了中國(guó)臺(tái)灣。大陸和中國(guó)臺(tái)灣的生產(chǎn)量超過了日本，而且躍為世界計(jì)算機(jī)硬件的生產(chǎn)中心。唯一領(lǐng)先于它們的也就只有美國(guó)，而這主要基于美國(guó)在軟件市場(chǎng)方面的優(yōu)勢(shì)。

　　廉價(jià)的勞動(dòng)力，倘若沒有這些低端的加工廠，中國(guó)又將面臨大量人員失業(yè)的問題!總之，我以為應(yīng)該引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，師夷長(zhǎng)技以制夷。只有不斷學(xué)習(xí)才能進(jìn)步!