機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)參考范文（精選5篇）

機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)參考范文 篇1

　　在湖東呆了一個(gè)月。這期間有孤獨(dú)、苦惱、勞累，也充滿著快樂(lè)和進(jìn)步。在最后幾天的時(shí)間里，我戰(zhàn)好最后一班崗，然后踏上南去的列車。來(lái)到亞洲第一中專站――鄭州。

　　在最后不到一周的時(shí)間里，我北京添乘兩次。一次到秦皇島，一次到陽(yáng)原。接著就坐車經(jīng)中轉(zhuǎn)來(lái)到鄭州。可以說(shuō)是經(jīng)受車馬之苦吧。來(lái)到鄭州的第二天就添乘天梭0001到新鄉(xiāng)，由于走的時(shí)候比較著急，沒(méi)有帶工作證，不巧身份證在北京的時(shí)候被人“借去”了，回來(lái)的時(shí)候補(bǔ)票，其實(shí)補(bǔ)票也沒(méi)有幾塊錢，但是被河南老羞辱了一頓，很是不爽。下車的時(shí)候，由于我是第一次鄭州到鄭州段里，對(duì)地形不熟悉。差點(diǎn)惹上大的麻煩。我本打算走機(jī)務(wù)段的通侵口出來(lái)，結(jié)果順著鐵路走錯(cuò)了。兩個(gè)小保安把我擋住，很是兇狠，由于我沒(méi)有身份證，被他們折騰了半天，要是我稍微的態(tài)度硬點(diǎn)非被他們打了不行，沒(méi)有想到到鄭州的第一次添乘就搞的這樣哭笑不得。

　　不高興的事情還是不說(shuō)，總結(jié)下在湖東的生活吧。4月8號(hào)我到的湖東，經(jīng)歷了大雪，沙塵暴的伺候，品嘗了一個(gè)人的孤獨(dú)，段里七七八八的嘴臉，還有諸多生活的不便。也體味了同事間的合作和幫助，及無(wú)私的教導(dǎo)，工作的辛勤和愉快。記得剛到那就趕上了大雪，我只帶了一身西裝，毛衣沒(méi)有帶。穿的是雷工的毛衣和棉襖，后來(lái)馮毅又帶我去買了內(nèi)衣，才度過(guò)那寒冷的幾天，要不我非凍死于湖東那破地方不可。吃飯我們一起湊錢買菜做飯，那是一天最有情調(diào)的事情了，買菜的買菜，炒菜的炒菜，刷碗的刷碗，享受著自己的食品真是不亦樂(lè)乎。

　　在湖東的一個(gè)月內(nèi)。我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)機(jī)車到熟悉上面的每個(gè)部位。特別對(duì)SS4G，基本能處理其常見(jiàn)故障。使得我的知識(shí)和實(shí)踐進(jìn)一步的得到結(jié)合。對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作帶來(lái)很大的幫助。我單獨(dú)處理過(guò)電流波動(dòng)、空轉(zhuǎn)、軸溫、過(guò)壓、過(guò)流等問(wèn)題。也知道了常見(jiàn)問(wèn)題的主要原因所在。對(duì)于電子柜和LCU的工作過(guò)程有了全面的了解和認(rèn)識(shí)。通過(guò)鍛煉我將更快的提高自己的理論和實(shí)踐知識(shí)。現(xiàn)在我到鄭州進(jìn)一步的了解其他機(jī)車的構(gòu)造和工作過(guò)程，相信會(huì)有更深刻的認(rèn)識(shí)。

　　天梭車和我見(jiàn)過(guò)的SS4G比較起來(lái)，的確是有了很大的改進(jìn)。無(wú)論是從外形和是從對(duì)工作人員的人性化設(shè)計(jì)方面都不是一個(gè)檔次上的，相信經(jīng)過(guò)對(duì)各種機(jī)車的熟悉和了解后，對(duì)以后的工作會(huì)有很大的好處。也正如湖東技術(shù)科的李工所說(shuō)的：“一個(gè)不了解產(chǎn)品工作的設(shè)計(jì)人員，不會(huì)開發(fā)出來(lái)好的產(chǎn)品的”。我將抓住這次實(shí)踐的機(jī)會(huì)，好好的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取給自己帶來(lái)質(zhì)的飛躍。

機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)參考范文 篇2

　　摘要：我們可以通過(guò)實(shí)習(xí)了解基本行車安全知識(shí)，讓我們可以更多的接觸到機(jī)車，了解機(jī)車的結(jié)構(gòu)和組成，培養(yǎng)我們的工作的能力。同時(shí)，也培養(yǎng)我們這責(zé)任意識(shí)，上車首先要為我們身后的生命和財(cái)產(chǎn)著想。經(jīng)過(guò)段教育科的安排，我們58名同學(xué)于2月10號(hào)至5月31日，在機(jī)務(wù)段進(jìn)行乘務(wù)實(shí)習(xí) 。

　　一、實(shí)習(xí)的基本情況

　　由于學(xué)校的學(xué)習(xí)環(huán)境有限，主要學(xué)得的一些知識(shí)多在與書本，而在真正實(shí)際操作上的歷練與經(jīng)驗(yàn)十分匱乏，不能夠很好的滿足以后實(shí)際工作的需要。會(huì)有這樣現(xiàn)象的出現(xiàn)，很大一部分原因是在學(xué)校學(xué)習(xí)，實(shí)踐的太少，這也是為什么我們要出去實(shí)習(xí)的緣由。由于我們剛進(jìn)入鐵路，實(shí)習(xí)是我們除了學(xué)習(xí)以外，獲得知識(shí)的另一條重要路線。就大方面說(shuō)我們可以通過(guò)實(shí)習(xí)了解基本行車安全知識(shí)，讓我們可以更多的接觸到機(jī)車，了解機(jī)車的結(jié)構(gòu)和組成，培養(yǎng)我們的工作的能力。同時(shí)，也培養(yǎng)我們這責(zé)任意識(shí)，上車首先要為我們身后的生命和財(cái)產(chǎn)著想。就小方面說(shuō)實(shí)習(xí)使我們?cè)趯W(xué)校獲得的理論知識(shí)能夠同實(shí)際情況相結(jié)合，同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又可以鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力，提高自己實(shí)際的動(dòng)手能力，以及培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神。經(jīng)過(guò)段教育科的安排，我們58名同學(xué)于2月10號(hào)至5月31日，在濟(jì)南機(jī)務(wù)段進(jìn)行乘務(wù)實(shí)習(xí)。

　　二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容和過(guò)程

　　我們來(lái)到兗州段區(qū)后，首先進(jìn)行了《機(jī)務(wù)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》和《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)。為了使我們?cè)谙乱徊降膶W(xué)習(xí)中，能更好了認(rèn)識(shí)和理解，在楊老師的組織帶領(lǐng)下，我們參觀了段運(yùn)用、檢修、監(jiān)控、電氣、小輔修車間。通過(guò)參觀，使我們對(duì)將要學(xué)習(xí)的東西有了直觀的認(rèn)識(shí)，也對(duì)我們今后的工作有了一定得了解。然后經(jīng)過(guò)安全技能考試合格后，安排我們跟車進(jìn)行乘務(wù)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容如下:

　　(1)在學(xué)習(xí)規(guī)章制度方面

　　通過(guò)學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)、技規(guī)、行規(guī)，明白了要想在工作中保護(hù)好在身安全，只有安規(guī)章上的規(guī)定作業(yè)。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，在出勤值乘的時(shí)候，要嚴(yán)格按照規(guī)章規(guī)定：動(dòng)車前，認(rèn)真做好機(jī)車檢查、給油等整備工作;運(yùn)行中，要認(rèn)真了望，按規(guī)定鳴笛，集中精神，為自己和牽引的生命和財(cái)產(chǎn)安全著想;下車時(shí)，要注意臨線狀態(tài)，看好車下地形。電力機(jī)車出庫(kù)前，做好應(yīng)檢查好各開關(guān)位置是否正常、做好高低壓試驗(yàn)、各通風(fēng)機(jī)狀態(tài)是否良好、各風(fēng)管連接正常，不能為了節(jié)省時(shí)間，偷工減料，為旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全種下不良因素。

　　(2)制動(dòng)機(jī)

　　無(wú)論是機(jī)車還是車輛，制動(dòng)機(jī)都是必不可少的。當(dāng)機(jī)車、車輛編組成列車后，其各自的系統(tǒng)互相聯(lián)系而構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的制動(dòng)系統(tǒng)——列車制動(dòng)系統(tǒng)。他由人為地產(chǎn)生列車減速力，并且通過(guò)控制這個(gè)力的大小從而控制列車減速或阻止它加速運(yùn)行的過(guò)程。而這個(gè)力的供應(yīng)就是由制動(dòng)機(jī)的充氣、排氣控制的。通過(guò)制動(dòng)機(jī)的沖排氣從而產(chǎn)生緩解、制動(dòng)和保壓狀態(tài)，使列車產(chǎn)生加速、減速和惰行的狀態(tài)。不但學(xué)習(xí)了制動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)，還學(xué)習(xí)了各個(gè)組成部件，以及各部件在制動(dòng)機(jī)運(yùn)行中起到的作用，還有制動(dòng)機(jī)在手柄個(gè)位置時(shí)的作用以及“五步閘”和“七步閘”的檢查方法和項(xiàng)目。

　　(3)柴油機(jī)

　　柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)車的動(dòng)力系統(tǒng)，沒(méi)有額柴油機(jī)，機(jī)車放在那就是一追廢鐵。以前在學(xué)校學(xué)習(xí)柴油機(jī)的時(shí)候，十分的抽象。經(jīng)過(guò)在這實(shí)習(xí)，在車間看到真的柴油機(jī)之后，還真有點(diǎn)吃驚，跟想象的太不一樣了。通過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)柴油機(jī)的一些基本故障都能夠了解和解決，也熟悉了柴油機(jī)的組成和各部件的作用。通過(guò)柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)冒的煙能夠判斷出故障的原因和解決方法，通過(guò)乘務(wù)實(shí)習(xí)，跟著師傅偶爾遇到的柴油機(jī)故障，看著師傅熟練地解決故障，使我也加深了對(duì)柴油機(jī)的了解。除此之外，還了解了柴油機(jī)的甩缸方法，更換聯(lián)調(diào)油，更換不良碳刷，更換不良閘瓦，調(diào)整制動(dòng)活塞和閘瓦間隙。

　　(4)內(nèi)燃機(jī)車的電傳動(dòng)

　　內(nèi)燃機(jī)車電傳動(dòng)主要就是通過(guò)小的按鈕控制大的器件。通過(guò)老師給我們講解了機(jī)車的主電路、控制電路、輔助電路、勵(lì)磁電路和照明電路，是我對(duì)機(jī)車電路有了深刻的印象，老師通過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)，給我們介紹了很多在書本沒(méi)有的知識(shí)。還給我們講了機(jī)車電路故障的判斷方法，電路跳DZ故障的處理方法，電路接地故障的判斷和處理方法。除了這些之外，還給我們安排了機(jī)車電氣動(dòng)作試驗(yàn)程序的模擬操作，以及前進(jìn)工況走車電路實(shí)驗(yàn)程序、內(nèi)容和電器框各繼電器動(dòng)作試驗(yàn)的程序、內(nèi)容。

　　最后，在我們安全技能考試合格后，安排了我們的乘務(wù)實(shí)習(xí)。

　　三、實(shí)習(xí)感受

　　1、成績(jī)與收獲

　　(1)第一，自身素質(zhì)得到了提高。因?yàn)殡m然只有三個(gè)多月的實(shí)習(xí)時(shí)間，但是我覺(jué)得我在我自身的動(dòng)手能力跟溝通能力都是在不斷提高的。以前的我總是對(duì)所做的工作沒(méi)有信心，害怕會(huì)給同時(shí)帶來(lái)麻煩，即使是懂得工作程序和方法，也不敢大膽的嘗試。這也是我自己很不足的一方面。還有就是我的溝通方面，在實(shí)習(xí)之前我的性格比較內(nèi)向，到哪都是什么都不敢說(shuō)出口，但是，通過(guò)這三個(gè)多月的時(shí)間磨練，我認(rèn)為我自己在這兩方面我是得到了改善跟進(jìn)步的了，最起碼我能且敢跟不同的人說(shuō)話跟講出我自己對(duì)工作的看法和建議。

　　(2)第二，自身業(yè)務(wù)水平得到提高。在單位實(shí)習(xí)的三個(gè)多月的時(shí)間里，通過(guò)理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)教育、乘務(wù)實(shí)習(xí)，從開始的不懂到現(xiàn)在了解，這也是一個(gè)很困難的過(guò)程。我學(xué)的是駕駛專業(yè)，所以在機(jī)車值乘方面，我感覺(jué)到受益菲淺，通過(guò)值乘了解了機(jī)車乘務(wù)員的一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從出勤、接車、機(jī)車整備、出段、掛車、發(fā)車準(zhǔn)備、發(fā)車、機(jī)車操縱、機(jī)車防寒、(鳴笛、呼喚、車機(jī)聯(lián)控、了望)、制動(dòng)機(jī)的使用、繼乘站換班、終點(diǎn)站及入段、轉(zhuǎn)向、交車整備、退勤等內(nèi)容的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)定。剛開始乘務(wù)實(shí)習(xí)的時(shí)候，師傅就告訴我：要多看多琢磨，不明白的地方就問(wèn)，千萬(wàn)不要一知半解的，當(dāng)一名合格的乘務(wù)員不是那么容易的，上了車就要為你所牽引的旅客和貨物安全著想。當(dāng)時(shí)這句話就讓我知道我以后什么都要努力、努力、再努力，跟上鐵路發(fā)展的腳步不掉隊(duì)。

　　(3)第三，對(duì)火車司機(jī)的工作有了初步的了解，認(rèn)真深化在職業(yè)教育科學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，腦中開始積累乘務(wù)員一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的電點(diǎn)滴滴，細(xì)心體味著作為一名合格的火車司機(jī)應(yīng)該具有的職業(yè) 素質(zhì)，同時(shí)積極配合好我的司機(jī)師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時(shí)多問(wèn)多學(xué)現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，對(duì)不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領(lǐng)，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準(zhǔn)確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證 機(jī)車的安全正常運(yùn)行。

　　2、問(wèn)題與不足

　　經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，雖然從自身各方面取得了成績(jī)，但是還存在著不少不足之處。有些問(wèn)題是需要及時(shí)解決的：

　　(1)在自己主觀思想 上希望多深入多了解和全面掌握業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己業(yè)務(wù)水平，在工作中也努力爭(zhēng)取去做，但由于和同事之間缺乏溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后需要也必須注意和克服;

　　(2)在理論學(xué)習(xí)上，思想還是不夠端正，有時(shí)感覺(jué)不到壓力的存在，容易放松對(duì)自己的要求。

　　3、對(duì)策與建議

　　(1)在以后的工作生活中，加強(qiáng)對(duì)自身業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不管干什么，都必須有過(guò)硬的理論基礎(chǔ)，才能在實(shí)踐中才能更好的完成各種工作。

　　(2)在工作方法上還需要更加扎實(shí)，更加細(xì)致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來(lái)，提高業(yè)務(wù)水平;學(xué)無(wú)止境，一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中，我時(shí)常感到能力和知識(shí)的欠缺，需要進(jìn)一步提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，提高理論和實(shí)踐水平，使自己圓滿出色地完成本職工作。

機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)參考范文 篇3

　　二季度以來(lái),我們?cè)诙吸h委的領(lǐng)導(dǎo)下，按照段黨委黨建工作計(jì)劃的要求，結(jié)合工區(qū)生產(chǎn)實(shí)際,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　一、圍繞“4.18”提速調(diào)圖，立足優(yōu)勢(shì)，目標(biāo)同向，確保安全生產(chǎn)。

　　一是廣泛宣傳教育，強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)。在全體干部職工中記名傳達(dá)了王副局長(zhǎng)在分局機(jī)務(wù)系統(tǒng)協(xié)調(diào)會(huì)上的講話，充分認(rèn)識(shí)提速調(diào)圖安全的極端重要性，增強(qiáng)了責(zé)任意識(shí);二是轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，強(qiáng)化安全管理。成立了添乘組、看車組、搶臨修組、救援組等措施，落責(zé)到人，組織黨員、職工分別傳達(dá)學(xué)習(xí)了路分局領(lǐng)導(dǎo)“3.29”、“3.30”和左局長(zhǎng)4.5重要電話會(huì)議上的講話，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)搞好自查自驗(yàn)的意義，增強(qiáng)了干部的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)盯控力度。三是組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)上級(jí)文件精神，每個(gè)黨員都制定了確保“4.18”提速調(diào)圖安全的保證措施，結(jié)合二季度黨內(nèi)活動(dòng)的要求，在各自的崗位上發(fā)揮示范作用。黨員工長(zhǎng)在工區(qū)組織下帶領(lǐng)生產(chǎn)骨干晝夜不間斷的檢查運(yùn)用機(jī)車。4月份共組織112人次檢查運(yùn)用機(jī)車439臺(tái)次，發(fā)現(xiàn)處理各類隱患397件，黨員等同志帶領(lǐng)職工對(duì)段內(nèi)擔(dān)當(dāng)客車的機(jī)車從4.17到4.22實(shí)行了不間斷地根車添乘。

　　二、深入開展以“三查三反”為主要內(nèi)容的百日會(huì)戰(zhàn)當(dāng)先鋒、安全生產(chǎn)創(chuàng)佳績(jī)活動(dòng)。

　　活動(dòng)中，我們以黨員大會(huì)、組織生活等方式進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，并適時(shí)地組織黨員進(jìn)行討論，認(rèn)清形勢(shì)、明確任務(wù)，提高黨員對(duì)該活動(dòng)的重視程度和思想認(rèn)識(shí)，為活動(dòng)的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，我們要求每位黨員以認(rèn)真的態(tài)度寫出安全保證措施，消除搞形式、走過(guò)場(chǎng)的思想意識(shí)，以積極的態(tài)度投入到活動(dòng)中。

　　通過(guò)組織支部黨員反思剖析，定修支部共查擺問(wèn)題33件。其中，查擺思想認(rèn)識(shí)方面9件，工作作風(fēng)方面11件，作用發(fā)揮方面9件，其他方面4件。從查擺的問(wèn)題來(lái)看，范圍涉及面比較廣，查擺的問(wèn)題細(xì)致、深入，切合實(shí)際生產(chǎn)工作，問(wèn)題大到意識(shí)不高等方面，小到掛禁動(dòng)牌等，有年年搞年年犯的慣性問(wèn)題，也有由于改革等帶來(lái)的新問(wèn)題。通過(guò)查擺的問(wèn)題，也使我們深刻認(rèn)識(shí)到工作、管理當(dāng)中存在的不足，找到了差距。

　　針對(duì)查擺的問(wèn)題我們認(rèn)真組織支部黨員逐條分析研究，通過(guò)表象看實(shí)質(zhì)，探究問(wèn)題存在的深層原因。在此基礎(chǔ)上，逐條制定整改措施，落實(shí)責(zé)任到人頭到崗位，限期消號(hào)處理，做到了整改問(wèn)題堅(jiān)決果斷。在查擺的33件問(wèn)題中，對(duì)工區(qū)權(quán)限范圍內(nèi)的29件問(wèn)題，已經(jīng)進(jìn)行了徹底整改，并在安全生產(chǎn)當(dāng)中顯示出了明顯效果。對(duì)工區(qū)權(quán)限范圍外的4件問(wèn)題，也已經(jīng)整理上報(bào)給有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)，并正在整改當(dāng)中。三、深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)務(wù)段活動(dòng)。

　　深化思想認(rèn)識(shí)，優(yōu)化創(chuàng)建方案。黨支部從創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織入手，制定了創(chuàng)建學(xué)習(xí)型工區(qū)、工區(qū)、班組活動(dòng)措施，引導(dǎo)干部職工深刻領(lǐng)會(huì)“學(xué)習(xí)型組織”的豐富內(nèi)涵，倡導(dǎo)“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，教育干部職工增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，自覺(jué)樹立終生學(xué)習(xí)理念，積極參與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)務(wù)段活動(dòng)。工區(qū)在創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織中，利用每天下午工余時(shí)間組織部分職工到工區(qū)收看了電化教育專題片，增強(qiáng)了職工的學(xué)習(xí)興趣，提高了業(yè)務(wù)技能。

　　四、抓好創(chuàng)建“五好”黨支部活動(dòng)。

　　組織召開了黨支部委員會(huì)，認(rèn)真討論了如何進(jìn)一步開展好創(chuàng)建“五好”黨支部活動(dòng)?如何在新形勢(shì)下做好支部工作?引導(dǎo)各支部本著“上綱要、創(chuàng)五好、爭(zhēng)先進(jìn)”活動(dòng)的要求，結(jié)合各自的工作特點(diǎn)，突出戰(zhàn)斗堡壘作用的發(fā)揮，認(rèn)真制定了符合實(shí)際、內(nèi)容具體、針對(duì)性強(qiáng)的“五好”黨支部創(chuàng)建措施，健全落實(shí)了黨支部建設(shè)的七個(gè)長(zhǎng)效機(jī)制，并召開了各支部委員會(huì)，規(guī)范了“三會(huì)一課”制度、工作匯報(bào)制度、信息反饋制度，規(guī)范了各類臺(tái)帳記錄。并結(jié)合一季度黨務(wù)工作檢查提出的問(wèn)題，進(jìn)行了認(rèn)真的對(duì)照整改，切實(shí)提高黨支部的工作質(zhì)量。五、做好開展保持黨員學(xué)習(xí)教育活動(dòng)準(zhǔn)備工作。

　　根據(jù)段黨委《關(guān)于做好開展黨員干部學(xué)習(xí)教育活動(dòng)準(zhǔn)備工作的安排意見(jiàn)》的要求和車間黨總支的部署，定修黨支部重點(diǎn)做了以下幾項(xiàng)工作：

　　一是組織支部委員參加專題培訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)。按照段黨委的要求，認(rèn)真組織支部委員于5月18、19日兩天參加了段黨委組織的專題培訓(xùn)。認(rèn)真聽取了黨委書記王忠吉的動(dòng)員報(bào)告、學(xué)習(xí)了中組部、鐵道部政治部有關(guān)開展學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的部署和要求，聽取了紀(jì)委書記王軍生關(guān)于段黨委開展保持黨員學(xué)習(xí)教育活動(dòng)準(zhǔn)備工作的安排意見(jiàn)，深刻認(rèn)清了開展學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的重要性和必要性，增強(qiáng)搞好學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的責(zé)任感和使命感，了解和掌 握了學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的指導(dǎo)思想、基本方法和大體步驟，明確了準(zhǔn)備工作的任務(wù)、方法和工作要求，做到了“六個(gè)明確”。

　　二是研究制定支部安排意見(jiàn)和推進(jìn)計(jì)劃。 支部于5月20日上午召開了支委會(huì)，重點(diǎn)研究制定了支部的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)安排意見(jiàn)和推進(jìn)計(jì)劃。一是對(duì)培訓(xùn)班的內(nèi)容又進(jìn)行了重點(diǎn)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一了支委思想;二是結(jié)合段黨委和車間黨總支的要求，結(jié)合支部的實(shí)際情況，研究制定了支部活動(dòng)安排意見(jiàn)和推進(jìn)計(jì)劃，針對(duì)活動(dòng)的具體工作支委作了分工，明確了任務(wù);

　　三是層層宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造良好的輿論氛圍。5月20日下午，支部利用黨員組織生活的時(shí)間組織黨員先后學(xué)習(xí)了段黨委下發(fā)的《關(guān)于做好開展保持黨員學(xué)習(xí)教育活動(dòng)準(zhǔn)備工作的安排意見(jiàn)》和車間黨總支的安排意見(jiàn)及推進(jìn)計(jì)劃，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)文件，使廣大黨員明確了開展學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的目的意義、方法步驟和要求，迅速把思想統(tǒng)一到中央精神、分局黨委和段黨委的部署上來(lái)。明確了開展黨員干部學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的重要性和必要性，增強(qiáng)了搞好學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的責(zé)任感和使命感。各班組也利用早點(diǎn)名會(huì)、講評(píng)會(huì)的時(shí)間及時(shí)地向廣大職工傳達(dá)段及車間開展學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的目的意義和步驟，在全工區(qū)形成了開展學(xué)習(xí)教育活動(dòng)良好地輿論氛圍。

　　四是對(duì)照黨建工作制度，對(duì)支部組織狀況進(jìn)行分析。5月27日上午，定修黨支部召開了專題支委會(huì)，對(duì)照黨建工作制度的要求，從班子是否堅(jiān)強(qiáng)有力，黨員管理教育是否有效，黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用是否得到充分發(fā)揮等方面，認(rèn)真查找和分析了黨支部黨建工作中存在的主要問(wèn)題，查找和分析了黨員管理教育工作中存在的主要差距，并就存在的問(wèn)題研究制定了針對(duì)性的措施。通過(guò)分析，支部一班人決心以這次黨員學(xué)習(xí)教育活動(dòng)為契機(jī)，緊緊結(jié)合上級(jí)黨組織的部署和要求，進(jìn)一步整章建制，規(guī)范管理，加強(qiáng)支部自身建設(shè)，創(chuàng)造性地開展黨內(nèi)活動(dòng)，時(shí)刻保持黨員的學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大職工群眾為提高機(jī)車檢修質(zhì)量、降低成本發(fā)揮積極的作用。

　　六、抓好綜合治理，為安全運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造良好環(huán)境。

　　黨支部結(jié)合建設(shè)“平安機(jī)務(wù)段”活動(dòng)的要求，深入扎實(shí)地開展好爭(zhēng)創(chuàng)“平安工區(qū)”、“平安班組”、“平安崗位”和“平安職工”等活動(dòng)。不斷深化“以案講法”活動(dòng)，充實(shí)學(xué)習(xí)內(nèi)容，及時(shí)的向班組印發(fā)“以案學(xué)法”學(xué)習(xí)內(nèi)容，認(rèn)真落實(shí)學(xué)習(xí)制度，利用班組“小課堂”的時(shí)機(jī)，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，開展討論，提高了職工的法制意識(shí)。結(jié)合開展的“”及其它氣功的排查活動(dòng)，采取職工本人簽名和摸底調(diào)查的形式了解職工及家屬參加“及其他氣功”的情況，通過(guò)排查，工區(qū)111名干部職工及其家屬?zèng)]有參與非法不良?xì)夤Φ木毩?xí)者。

　　七、落實(shí)黨委“七個(gè)一”系列活動(dòng)，展示黨員風(fēng)采。

　　按照段黨委的統(tǒng)一安排，支部組織全體黨員于6月12日上午重點(diǎn)對(duì)定修庫(kù)邊跨衛(wèi)生進(jìn)行了清理。在活動(dòng)中，除4名請(qǐng)假的外，支部5名車間干部黨員參加了黨總支的檢查運(yùn)用機(jī)車活動(dòng);其他26黨員參加了支部組織的衛(wèi)生清理活動(dòng)。在衛(wèi)生清理活動(dòng)中，廣大黨員不怕臟、不怕累，團(tuán)結(jié)協(xié)作，合理分工，共清理出廢舊配件30余種，垃圾3車，共約5噸重。通過(guò)活動(dòng)的開展，改善了定修庫(kù)衛(wèi)生環(huán)境。6月11日下午，支部利用組織生活時(shí)間組織33名黨員開展了一次以“黨員干部的學(xué)習(xí)”為內(nèi)容的黨課教育活動(dòng)，重溫了入黨誓詞，進(jìn)一步堅(jiān)定了廣大黨員的共產(chǎn)主義信念，增強(qiáng)了使命感、責(zé)任感。支部以黨小組為單位，于6月9日組織全體黨員結(jié)合工區(qū)和各自崗位的實(shí)際，圍繞如何確保安全、節(jié)約成本開展了大討論。通過(guò)開展大討論使廣大黨員明確我段面臨的現(xiàn)狀，增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，樹立了過(guò)緊日子的思想。存在的問(wèn)題及整改措施

　　一是支部抓安全管理責(zé)任意識(shí)有待提高，方式方法需要轉(zhuǎn)變，在抓安全工作中黨小組的作用發(fā)揮不明顯。

　　二是對(duì)職工安全生產(chǎn)的宣傳教育仍不全面、不深入，仍有個(gè)別職工對(duì)勞動(dòng)安全和生產(chǎn)安全不能做到持之以恒干部不在場(chǎng)檢查時(shí)，仍有違章現(xiàn)象發(fā)生，職工之間互控做得不夠。

　　針對(duì)以上問(wèn)題，黨支部進(jìn)行了認(rèn)真研究制定了以下整改措施：

　　一是繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)全體干部職工的質(zhì)量服務(wù)意識(shí)，作業(yè)過(guò)程中加強(qiáng)檢查考核，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工藝標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量關(guān)鍵

　　點(diǎn)卡控到位。

　　二是組織建立安全預(yù)分析制度，加強(qiáng)職工班前教育，做好開工前的安全預(yù)想，嚴(yán)格干部現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)的安全制度，量化標(biāo)準(zhǔn)，加大考核力度，增強(qiáng)干部的監(jiān)控力度。

　　三是關(guān)心職工生活，穩(wěn)定職工情緒，做好防暑降溫工作，為一線職工送涼爽。

機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)參考范文 篇4

　　度過(guò)了嚴(yán)寒的20xx年冬天，感受著北京的春天，我與其他三十個(gè)一起簽約來(lái)的大學(xué)生來(lái)到北京鐵路局機(jī)務(wù)段開始了為期四個(gè)月的實(shí)習(xí)培訓(xùn)。原本對(duì)鐵路系統(tǒng)一無(wú)所知的我，通過(guò)在北京機(jī)務(wù)段職教科和運(yùn)用車間的學(xué)習(xí)，使我對(duì)鐵路系統(tǒng)以及自己在鐵路工作的定位有了深刻的理解。

　　在來(lái)到北京鐵路局之時(shí)，我就很榮幸能夠加入到鐵路人的隊(duì)伍中，為能成為他們中的一員感到深深的自豪!記得有句話叫"理論讓人看的更遠(yuǎn)，實(shí)踐讓人做的更實(shí)。"我很高興能參加這次的動(dòng)車組實(shí)習(xí)培訓(xùn)工作，這樣讓我對(duì)機(jī)務(wù)段的運(yùn)轉(zhuǎn)流程和我個(gè)人的工作性質(zhì)有了一定的了解,下面就是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié).

　　這半年時(shí)間里,實(shí)習(xí)培訓(xùn)工作經(jīng)歷了兩個(gè)主要的過(guò)程，先是三月初期的理論教育階段，然后是三月下旬以后的跟車實(shí)踐學(xué)習(xí)階段。

　　在專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)上，首先深化北京機(jī)務(wù)段段規(guī)"堅(jiān)守泰山之則，諾守不許失敗"的安全為本的深層意義，分別經(jīng)過(guò)了鐵路局職工的專業(yè)安全知識(shí)培訓(xùn)，動(dòng)車組基本知識(shí)的理論講解，鐵路信號(hào)的認(rèn)識(shí)和深入了解，列車車載設(shè)備運(yùn)用的專業(yè)技能學(xué)習(xí)。在每一階段的學(xué)習(xí)后都進(jìn)行了嚴(yán)格的考試，我都按照要求認(rèn)真完成了考核并順利進(jìn)行下一階段的培訓(xùn)。

　　在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累上，我參觀了機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間的工作流程,并親身感受了火車司機(jī)的工作過(guò)程，使我開始積累了作為一名合格的動(dòng)車組司機(jī)應(yīng)該具有的基本能力，尤其是在跟隨北京到天津，濟(jì)南和四方的動(dòng)車組看道實(shí)習(xí)的一個(gè)月時(shí)間，對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的工作有了初步的了解，認(rèn)真深化在職業(yè)教育科學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，腦中開始積累動(dòng)車組一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的電點(diǎn)滴滴，細(xì)心體味著作為一名合格的動(dòng)車組司機(jī)應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)，同時(shí)積極配合好我的動(dòng)車組司機(jī)師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時(shí)多問(wèn)多學(xué)現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，對(duì)不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領(lǐng)，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準(zhǔn)確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證動(dòng)車的安全正常運(yùn)行。

　　在實(shí)習(xí)期間和實(shí)習(xí)結(jié)束后，我都對(duì)我在北京機(jī)務(wù)段的實(shí)習(xí)進(jìn)行著不斷的記錄和思考，尤其是4.28鐵路特別重大事故以后，進(jìn)行了個(gè)人的反思和總結(jié)：

　　首先，要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、"身份轉(zhuǎn)換"政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

　　二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念，"瓷飯碗"的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

　　第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預(yù)備黨員，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把機(jī)務(wù)段的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

　　第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。

　　古人云："不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄"。在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作，為京津客運(yùn)專線的開通的運(yùn)營(yíng)做貢獻(xiàn)，迎接08奧運(yùn)會(huì)的勝利召開和鐵路跨越式發(fā)展的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，尤其是新時(shí)期的中國(guó)高速鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，善觀大勢(shì)早運(yùn)籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)參考范文 篇5

　　作為一名實(shí)習(xí)生，雖然從學(xué)校要求的角度看，我們是需要到二十八中對(duì)教學(xué)工作、班主任工作進(jìn)行學(xué)習(xí)，讓理論聯(lián)系實(shí)際，把我們?cè)谛�學(xué)習(xí)的理論知識(shí)、教學(xué)技能付諸于實(shí)踐，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。但是在我認(rèn)為，在二十八中所需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的不只是教學(xué)工作、班主任工作，還有的就是學(xué)習(xí)如何為人處事。

　　因?yàn)椋瑢?duì)所帶班級(jí)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，我是一名實(shí)習(xí)老師，但是更多時(shí)候我的身份就是一名學(xué)習(xí)者，我需要從教學(xué)指導(dǎo)老師和班主任工作指導(dǎo)老師處學(xué)習(xí)技巧、積累經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，因此，在學(xué)校中我需要學(xué)會(huì)去處理與這兩位老師的關(guān)系，還需要處理好與學(xué)生的工作，作為學(xué)習(xí)者的我則必須要學(xué)會(huì)謙遜，學(xué)會(huì)放低姿態(tài)、虛心求教。首先，我能做到從思想上改進(jìn)自己，以一種端正的思想態(tài)度來(lái)對(duì)待我的實(shí)習(xí)工作，不管在實(shí)習(xí)期間遇到任何困難與挫折以及委屈，我都會(huì)保持積極樂(lè)觀的心態(tài)，用寬容的心來(lái)包容一切。

　　其次，我是一名教學(xué)工作的實(shí)習(xí)老師，我堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的思想，嚴(yán)格要求自己不斷進(jìn)取，在教育教學(xué)改革過(guò)程中貫徹新觀念、新方法，不做傳統(tǒng)的“教書匠”。最后，作為班主任工作實(shí)習(xí)老師，我秉承關(guān)愛(ài)學(xué)生、發(fā)展學(xué)生的理念，不因?qū)W生成績(jī)差而厭煩學(xué)生，而是用發(fā)展的眼光看待他們，努力挖掘他們的閃光點(diǎn)，鼓勵(lì)他們多一份自信、多一份努力，未來(lái)他們也能成為社會(huì)的“佼佼者”。

　　從紀(jì)律上來(lái)說(shuō)，對(duì)于二十八中，我是一名“客人”，我需要對(duì)“主人”尊敬，所以對(duì)于二十八中的一切校紀(jì)校規(guī)及各種要求我表示絕對(duì)的遵從，從不遲到早退，待人有禮，并且也注意各種言行舉止，避免產(chǎn)生對(duì)學(xué)生的不良影響。在與班主任指導(dǎo)老師及教學(xué)指導(dǎo)老師的相處中，我是一位學(xué)習(xí)中，所以我會(huì)遵從兩位指導(dǎo)老師的一切安排，一切工作和活動(dòng)必須向老師請(qǐng)示，得到老師的同意之后才可以開展，對(duì)于班級(jí)中出現(xiàn)的問(wèn)題，必須及時(shí)向班主任匯報(bào)，向班主任請(qǐng)示解決方案，也可以與班主任交流溝通各種解決方案，而唯獨(dú)不能做的就是獨(dú)斷專行，擅自做主處理各種問(wèn)題。

　　有了這樣的思想紀(jì)律意識(shí)，所以在一個(gè)月的與老師相處過(guò)程中，我沒(méi)有出現(xiàn)任何的違紀(jì)行為，也不曾出現(xiàn)過(guò)任何的越級(jí)行為，與兩位老師相處甚好。生活就是這樣，你尊重別人，別人同樣會(huì)尊重你，只有建立在互相尊重的基礎(chǔ)上建立的關(guān)系，才能維持融洽和長(zhǎng)久。

　　一個(gè)人的思想和紀(jì)律表現(xiàn)則是體現(xiàn)一個(gè)人怎么樣的為人處事的方式，之前作為一名“純正”學(xué)生的我，并不知道如何更好地為人處事，而進(jìn)入了二十八中之后，擁有“老師”和“學(xué)生”雙重身份的我，學(xué)會(huì)了如何恰當(dāng)?shù)靥幚磉@兩者的關(guān)系，懂得該怎么樣更好地為人、怎么樣更好地處事。所以，實(shí)習(xí)的生活仿佛進(jìn)入了社會(huì)，社會(huì)才是能讓人更快成長(zhǎng)的環(huán)境。