專業實習總結（精選12篇）

專業實習總結 篇1

　　不知不覺中，日歷上的活頁紙已經翻過了100多張。每一張的翻閱都記錄了我在這里的生活。此時抬頭看看日歷已經是“公元20xx年6月25日”，這幾個往常看似平常的數字卻和“20xx年3月9日”隔著我的整個實習生活。

　　還記得，3月9日的豐寧還沒有初春的溫暖，我們頂著瑟瑟寒風、拖著全部的“家當”經歷了由學生到老師的轉變。當我們拿著行李踏進豐寧實驗中學的那一刻，我們就再也沒有理由孩子氣。那一句：“老師好”，不知賦予了我們多少責任與義務。由學生到老師，年齡沒變，身份卻不同了。曾經坐在教室課桌旁的我也要一躍到講桌邊。

　　青春似歲月，在人生的岔口徘徊，想搭上青春的最后一班列車。回首平庸的過往總覺得慚愧不堪，大學四年的生活已經過了四分之三，記憶中還是一無所留，生活中更多的時候是一潭死水。回頭想想，前三年的大學每天更多的時間被電影、電視劇充斥著，不知何時就把曾經的理想和抱負丟在了半路上。在師大的時候總覺得我只要做好自己的事情就可以了，關于課程只要不掛科就可以了。總之一切事情都有班委、導員和老師頂著，從未想過自己該怎樣去學著承擔一份責任。可是實習的生活讓我不得不擔起一切，為了我的學生，為了我的班級擔起一切。

　　有人說：“年齡的大小并不足以代表是否成熟”。直到這一刻我才體會到它的真證含義。23歲，一個早已被社會認定是成年人的年齡。可是回顧一下，很多時候的自己還是那樣幼稚，天真。這次頂崗真正意義上給了我成長的空間，第一次讓我意識到我真的該長大了。

　　來到這里，曾經那個一睡睡到自然醒的我不再賴床了;來到這里，曾經那個很少進圖書館的我開始在網上看各種教學視頻，每天利用大半的時間來跟著指導老師學習;來到這里’曾經那個遇事得過且過的我開始認真，開始努力把每件事情做好。不管在生活上還是工作上我都在努力的完善自己。

　　在教學上，每天我都會盡可能的查閱資料，充分的備課。在沒課的時候我會跟著指導老師聽課，隨后效仿著她的講課來完善自己的課堂。在教學上，我的指導老師是縣級的特聘名師，她給了我許多的專業指導，讓我在很短的時間里有了很大的進步。除了和指導老師學習，我還會在課后了解學生的接受情況，按照反饋的情況及時調整我的授課方式。經過指導老師和學生的幫助，我的教學成效還算說得過去。在本學期的期中考試中，我所交的班級在語文成績上得到了本專業的第一。那一刻，真正的體會到了付出有回報的喜悅。

　　在教課的過程中，我還做了見習班主任，在見習班主任的過程中真正的體會到了做一個合格的班主任是多么的不容易。

　　在擔任見習班主任后不久，學校接連舉辦了兩個大型活動：匯操比賽和學生才藝展示。為了迎接這兩項活動我每天早中晚的跟著學生練習。除了陪學生一起練習同時還要處理班主任的其他工作。自從做了見習班主任，我的鬧鐘從7：30改到了5:30。在記憶里，每天早上5:30起床的經歷還是三年前上高中時候的事情。就這樣我又一次做回了“高中生”。每天6：05我會準時的到達學生宿舍，檢查學生搞衛生情況：7:50我要按時回班監督學生搞班級衛生;8：00我要按時檢查學生到校情況之后就是組織學生早讀。早讀結束了，如果沒有課我的上午工作才算告一段落。下午2:30我依然要按時到班里進行午檢，所有學生都按時、安全到校，我的工作才算完成。說實話，在見習班主任期間我抱怨過，也想過放棄，可是每每想到那一張張稚嫩的面孔我總會告訴自己我要繼續下去，我要和他們一起經歷，這樣在我離開時才不會后悔。很幸運的是，付出真的有回報，經過幾天的集訓在匯操比賽中我們班奪得了第一名。那一刻看著學生們滿臉的喜悅，再多的苦和累都瞬間消失了，留下的只有滿足。

　　現在回過頭看看我的實習生活真的可以說是豐富多彩。教學技能上我獲得了很大的進步，管理能力上我也得到了很好的鍛煉。在忙碌的同時我也學著忙里偷閑和大家一起玩了玩，走了走。我們去了九龍山，雖然以前經常去，但是這一次的感覺是從來沒有的。同樣的地點，同樣的自己，可是身份變了，心情也就不一樣了。在九龍上我們一連爬了九個山頭，一路歡聲笑語，歌聲作伴。原來再長的路只要我們一起同行也不會覺得疲憊。除了玩，我們還進行了家訪，“家訪”一個對我來說既熟悉又陌生的詞匯。第一次去體驗家訪是怎樣的一個活動。到了學生家里面對家長的熱情招待和她們那種想了解自己孩子在校情況的急切心理，頓時覺得“老師”這個職業被賦予更多的責任。

　　剛剛開始的時候我們每天都盼著日子快點過，可是真到了這個時候我開始祈禱時間定格。7月12日即將到來，匆匆忙忙又要道別，在這個小城里從此又多了一份牽掛。在短短的100多天里我們經歷了太多太多，有初到時的失望落寞，有忙碌時的疲憊，有良苦用心不被理解的難過，有付出得到肯定時的喜悅，有學生給的一份份感動，有同事給的一份分幫助，有將要離別時的一份感傷·····短暫的三個多月給了我們太多的回憶。不管是難過還是喜悅都會成為我們記憶里最耀眼的一部分。在頂崗實習這條路上灑下的汗水和淚水都將滋養我們成長。

　　感謝這份經歷，感謝頂崗實習，你給的這份沉甸甸的記憶會一直伴隨著我，會在我漫長的人生中煜煜生輝!

專業實習總結 篇2

　　在這半年中，我們緊張過、努力過、開心過、醒悟過、自信過。這些從未有過的經歷讓我進步了、成長了。學會了一些在學校以前從未學過以后也學不到的東西。教育實習是我們師范生即將踏上漫漫人生征途的標志,是人生的另一個起點，對我們的職業生涯規劃有著重要的意義，也算是我們走出象牙塔，邁向社會的第一步。我懷著一半欣喜一半忐忑的心情來到實習學校，現在支教生活轉瞬即逝，在這收獲的季節里，我取得了意想不到的成績，獲得了寶貴的經驗。

　　在整個實習過程中，我作為202班的實習班主任，對該班級學生進行管理。實習班主任是實習過程中一個富有挑戰性的職務。第一次是在班會課上站在班級全體同學的前面講話，面對新面孔，有點緊張。但之后的日子里，我們互相熟悉，并建立了和諧的師生關系。

　　剛剛接手班主任工作的時候，我一點經驗都沒有。除了自我摸索之外,就是向班主任指導老師侯老師進行請教。對于課間操的管理，包括晨跑間操和上午課間操，在晨操時要管理學生的排隊、跑步，要求學生做到快、靜、齊。由于學生的集體性和紀律性還不強，所以一定要時刻督促，促進學生養成良好的習慣，形成集體的榮譽感。同時，做事就是做人，從晨操中就可以看出這個人對待事情的態度，正所謂態度決定一切。要從早操中對學生進行教育。并且每周舉行一次班會課，分為例行班會和主題班會，對學生進行思想教育。

　　在平時的時候，我主動和學生溝通，摸清每個學生的個性，我不罵他們更不體罰他們，而是把學生都當成大人，在保全他們自尊的情況下，給他們說道理，全班性的進行教育，對于個別調皮的學生的教育也不能一味的訓斥，要盡量接近他的思想給以恰當的開導。然后就是盡最大的努力去給他們關懷。上課時，我是他們的老師，下課后我們就成了要好的朋友。我雖然沒有足夠多的經驗，但我有的是熱情，應該說在這次實習班主任過程中收獲很多，在工作過程中增強了自身的責任感、榮譽感和自信心，我懂得了如何與學生相處，如何管理學生，懂得如何以一個老師的身份與學生相處，懂得了要當好班主任管理好班級就必須獎懲分明，建立班主任的威信。

　　作為實習班主任，我從中學到很多從書本上學不到的東西，感受到那種一起拼搏之后激動的感覺。

　　而現在，我將離開這里，真的是好不舍。回首這些日子，有過疲憊與煩惱，有過徘徊與失落，但是最多的還是開心與幸福。我感覺到太陽底下最光輝的職業是多么的不容易。要想成為一名合格的老師，我還需要付出很大的努力。這段時間雖然短暫，可確實是獲得了很多寶貴的經驗，在即將結束的時候，我感覺到自己有了一點勝利的砝碼，帶著這份自信與能力相信我會走得更遠，為一個美好的未來而奮斗!它也將成為我一生中最美好的回憶!我將銘記這幫可愛的學生，銘記這的點點滴滴。

專業實習總結 篇3

　　一、實習目的

　　實習是學校的重要補充部分，是區別于普通學校教育的一個顯著特征，是教育體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的，學生是在生產實習過程中將將完成學習到就業的過度，因此生產實習是培養技術性人才，實現培養目標的重要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說沒有生產實習就沒有完整的教育。學校提高教育教學質量，最注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關系到學校的興衰及學生的就業前途，也間接的影響到現代化建設。

　　通過生產實習，使學生學習和了解花卉的栽培與養護管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，為后繼專業課的學習，課程設計和畢業設計打下了堅實的基礎。通過生產實習，拓寬了學生的知識面，增加感性認知，把所學的知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、為科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

　　生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別與課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產實習學習。通過參觀、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不容了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

　　二、實習單位及公司簡介

　　我公司是一家專業生產蝴蝶蘭種苗及成品花的外資企業，公司擁有品種七百余個，公司產品主要出口歐洲，日本，美國，韓國等，歡迎各界前來洽談！

　　企業類型：經營模式：生產型

　　實習部門：包裝部生產部

　　實習職務：包裝員

　　實習的具體工作：蝴蝶蘭的種植與養護

　　蝴蝶蘭的栽培種植，蝴蝶蘭的養護

　　（一）換盆

　　1.選盆：一般選用素燒陶盆或塑料盆，以多孔盆為好，為便于透氣宜用淺盆，盆高小于盆直徑。

　　2.培養基質選用：蝴蝶蘭為典型的附生蘭，它的根系發達，栽培基質必須具備疏松、通風、透氣性好、耐腐爛的特點，根據筆者的栽培經驗，北方養蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質。每年必須換盆，如果不及時換盆，盆栽基質腐爛造成緊縮、透氣性差，蘭株長勢嚴重衰退，甚至死亡。

　　（二）溫度

　　蝴蝶蘭主要分布在熱帶低海拔沿海地區，最適生長栽培溫度為白天25℃至28℃，夜間18℃至20℃。蝴蝶蘭對低溫十分敏感，長時間處于15℃時則停止生長，溫度在15℃以下時根部停止吸收水分，葉片出現壞死黑斑，時間過長葉片開始變黃而脫落。每年在冬前和翌年初春（即采暖期前后）是北方氣候多變時期，室內溫度均達不到15℃，這是一年當中最難養護時期，應將蘭株放在室內朝陽處，少澆水，必要時給地面灑水，晚上給蘭株套袋進行保溫。

　　（三）澆水

　　蝴蝶蘭喜濕，但忌積水。在生長期不能缺水，如長時期缺水會使葉片發黃，無法補救。用松針葉栽培的蝴蝶蘭不會積水，在澆水時用噴壺*，到盆底流出水為止。經常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤，但注意不要使蘭葉心部積水，尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。

　　（四）施肥

　　蝴蝶蘭因生長快、生育期長，應采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆，正處于恢復期不施肥，6月至9月為蘭株生長期，應每周施一次，做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用，也可用農家肥加水發酵后澆灌肥水，有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋倍噴灑葉面和栽培基質上，夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩，應減少施肥，施肥過多往往造成蘭株過于旺盛，影響花芽形成，致使不能開花。

　　（五）通風和遮陰

　　蝴蝶蘭喜通風，忌悶熱，通風不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低，可在晴天中午短時間通風，風口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態下附生在密林樹蔭處，形成了喜半陰的習性。家庭栽培時，冬季少遮光，春秋季多遮光，夏季陽光強、氣溫高，應特別注意遮陰，加強通風。

　　（六）花期管理

　　家庭養蝴蝶蘭因溫度和濕度的限制，一年只能長出2片至3片葉，葉單生于頂部，花芽長在兩片葉子中間，花芽形成后，溫度在18℃至20℃，經3個至4個月養護就可以開花。當花莖抽出后，在花盆中先設臨時支撐，防止花莖倒伏，花莖固定好要分多次進行，以免花莖折斷。當第一個花蕾長大時，花盆的擺放方向就不能轉動，否則會造成蝴蝶蘭上各花的方向不一致。在盛花期溫度應控制在15℃至18℃之間，加強通風和濕度，花期可長達4月之久。

　　（七）病蟲害防治

　　1.葉斑病：主要發生在葉片上，發病初期葉片上出現小斑點，以后發展成近圓形的病斑，病斑邊緣有水漬狀*圈，界限明顯。防治方法：加強通風，降低空氣濕度，剪除病葉。發病期用75%的百菌清可濕性粉劑800倍液噴灑，每10天噴1次，連噴3次。

　　2.灰霉病：發生在春季低溫高濕時，一般在白花花瓣上出現褐色的小斑點，嚴重時發生軟腐現象。防治方法：加強通風，降低濕度，立即剪除發病花朵。發病初期用75%*托布津可濕性粉劑1000倍液噴灑，每10天噴1次，連噴2次。

　　3.褐斑病：發生在夏秋高溫多濕天氣，主要發生在葉片上，發病初期葉片出現圓形小斑點，以后逐漸擴大成大斑，病斑黑褐色，嚴重時葉片變黑枯萎。防治方法：注意通風、透光。發病初期用10%寶麗安（多抗霉素）80倍液每半月噴灑1次。

　　4.介殼蟲：蝴蝶蘭最常見的蟲害，多發生在秋冬季，室內通風不暢，干燥導致介殼蟲危害。防治方法：注意通風，蘭株擺放不宜過密，發現少量時可用軟布擦洗介殼蟲，反復幾次可根除蟲害。

　　3.換盆時間及方法：蝴蝶蘭換盆的時期是春末夏初，溫度在20℃以上，此時花期剛過，新根開始生長。換盆時，先剪去花莖，將原用的營養缽輕輕去掉，用手指將下部的舊基質挖出，將干枯的老根，有銹斑的根，斷根剪去，盆底用碎瓦片墊起，用消毒過的濕松針葉給盆底先放入一層，把蝴蝶蘭的根均勻散開放入盆內，再繼續將松針葉放在蘭株根系處，輕輕壓實，使蘭株站穩。栽植時應注意蘭株的根莖部要與盆沿高一致，然后*放置室內通風處，這期間不宜施肥，在管理上只需*和適當澆水，一個月后就能長出葉芽，再進行正常管理。

　　三、學習與體會

　　我到花卉有限公司習實踐，使我增長了知識和見聞，也讓我增長了很多實踐知識，很有收獲，也很有感觸。在幾個月的實習中，我不僅學到了知識，也有技術。這次的實習，我也增強了一個信念——要努力學習知識和技能，全面提高個人的綜合素質，為將來發展中國經濟貢獻自己的力量。

　　在此，要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助，這些單位的領導和技術人員對我的支持和關愛，他們教給了我許多知識和課本以外的東西，沒有他們的幫助，就沒有我的實踐活動，沒有他們的講解，我也不會學到那么多的東西，有那么多的收獲了。非常感謝他們！

　　是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。

　　除此之外，還有我感觸很深的就是認識到了高校和科研單位的差距，內陸和沿海的差距，認識到了資金和人才的重要性，認識到了企業文化對一個單位的重要性，認識到了科研環境對科研團隊的重要性等等。

　　實習作為一個很好的接觸社會的契機自然不可浪費。“千里之行，始于足下”，這三個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自公司領導和老師的教導，這是我一生中的一筆寶貴。

專業實習總結 篇4

　　近年來，隨著計算機技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域，尤其是機械制造業中，由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展，最重要的一點是還可以利用現有的普通車床，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。

　　近年來，我國世界制造業加工中心地位逐步形成，數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣，我們機電一體化專業里也開設了數控技術這門課程，為了提高我們的就業能力，進一步提高我們的數控技術水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術，第十七、十八周，我們在學校進行了為期兩周的數控實習，經過兩周的學習我對數控有了進一步的了解，學習到了不少數控知識和技術。

　　還沒開始實習的時候，我就在網上搜索相關知識，了解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。

　　現在，數控技術也叫計算機數控技術，目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成.

　　在實習過程中，老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。

　　· · ·

　　時光總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大三了，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。兩的數控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

專業實習總結 篇5

　　一、實習目的

　　熟悉金融市場。

　　二、公司介紹

　　XX有限公司，作為金融市場的新銳，公司積聚了多位多年從事金融投資經驗的分析師和管理人員。公司主要從事國際現貨黃金交易(電子盤炒黃金)，有著優秀的分析和管理團隊。公司秉承"客戶利益第一，達到穩定持續盈利，雙贏，互利"的經營理念，努力為全國各地的投資者提供卓越的投資平臺以及精準的市場分析指導咨詢服務!公司已與XX集團下屬投資有限公司以及其他知名金融投資集團達成戰略合作伙伴關系。

　　企業文化：金市博弈，創造奇跡。公司秉承"客戶利益第一，達到穩定持續盈利，雙贏，互利"的經營理念，努力為全國各地的投資者提供卓越的投資平臺以及精準的市場分析指導咨詢服務!公司將依照國家法律法規和公認的社會道德準則，一切為客戶著想，竭誠為客戶提供一流的專業信息服務。并以此推動公司和諧快速發展!

　　企業宗旨：1、客戶至上：以客戶業務為中心，以客戶實際業務需求為導向，從客戶利益出發，為客戶提供完善的信息化應用解決方案。可以為您提供：高效、實事、專業的投資咨詢。公司有先進、專業的技術支持，公司眾多一流人才的深層磨合，對最新金融實事執拗的探討精神，使我們能夠保證為您提供最專業的應用，最專業的服務;2、人性化的管理：公司努力為員工創造一個和諧、寬松的氛圍，讓大家在一種快樂、輕松的狀態下工作。3、尊重個人：作為金博的員工，不論職位的高低、分工的不同，都將受到充分的尊重和平等的對待。公司給予員工同等的機會，鼓勵員工與公司共同發展，為員工制定與公司發展步調一致的個人年度事業發展計劃。成都金博倡導"專業、務實、高效、誠信"的企業精神，具有良好的內部機制。優良的工作環境以及良好的激勵機制，吸引了一批年輕的、有學識的、具有實干精神的人才。4、團隊合作：在工作中，公司強調相互尊重、理解和有效的溝通，從而在平等和諧的合作氛圍中充分發揮團隊精神。

　　三、實習的具體工作

　　在公司實習的期間是我成長最快的一段時間，公司根據我的特點和性格，給我的定位是做客戶開發方面的工作，公司每位員工進入公司時的第一份工作都是銷售，這是整個行業的一個硬性要求。從銷售做起這樣才能夠方便以后開展更多工作，我被分配到市場部，我主要是跟著經理學習銷售，在他的帶領下我總要從事以下幾點具體的工作：

　　1、熟悉整個產品

　　對產品的了解是銷售的第一關鍵之處，要對自己的產品了如指掌才能去說服感染其他的人，而產品的組成又是分很多種不同情況的。黃金是件不太一般的物品，消費者在消費是也會花很多心思在上面，一旦介紹失誤就會為公司和自己帶來一連串的麻煩，也該消費者本身帶來很多不愉快。

　　2、熟悉整個銷售流程

　　銷售是份很有學問的工作，每天和不同的客戶談產品。客戶的問題是多種多樣的，每天都在處理一些復雜的小事，也就是這些復雜的小事在一步步的鍛煉著我，一開始總是以學生的姿態去處理那些事情，但最終發現這是非常錯誤的，這也使自己走了很多彎路。銷售的售前，售中與售后都是一門高深的學問，在處理時的心態上也需要有很大的調整，客戶總是有無限多的問題，但怎樣去吧這些問題化整為零，是需要一些人格魅力去解決的，而不是單單靠嘴皮子功夫。銷售之后的工作也是復雜多變的，客戶的維護，操作方面的建議等，無形之間也給自己增加了一些心理壓力。心態上怎樣去處理好這些事是最關鍵的，特別是做為還沒沒出校門的學生，職場上是沒有太多人情味的。

　　四、實習的收獲

　　實習期間的收獲是非常大的，不論在專業上還是心態上。對于整個行業的了解及見解的深度有了很大的提升。入行之前只是抱著美好的期待，"外行看熱鬧，內行看門道",正真接手工作時才發現自己是多么的欠缺工作經驗和能力。工作是枯燥的，但怎樣使得枯燥的工作變得色彩斑斕起來?充滿激情的工作，抱著美好的信念開心工作，在工作中不斷學習，不斷發掘新的學習資源與理念，不斷積累經驗。剛剛工作時，由于整個投資市場處于觀望期，來現場的客戶少之又少，很多工作人員的精神狀態都不佳，這個時候也是我努力積累的時候，認真的對待每一組客戶，不管有沒有希望成交，就當作是對自己實戰的訓練。

　　工作后更加明白學習的重要性，因此也利用休息時間借了很多專業書籍，"書中自有黃金屋",各種書籍的閱讀也是厚積薄發力量積累的源泉之一。在專業書籍學習之余重要的還有為人處世的原則，一直以新人自居，但事實證明職場沒有新人，只有做得更好才能適應工作節奏的變化。

　　一個月的實習工作對我來說是個非常重要是的成長過程，積累了很多知識與經驗，在這過程中也突出了很多不足之處，如做事不謹慎，對公司制度的執行度不到位，但總的來說，我在親自實踐的過程中學到了很多寶貴的經驗，進一步提高了我的動手實踐能力，處理突發事件的能力和與人相處的能力，同時也鍛煉了我不妥協不氣餒的精神。這些經驗豐富了我的職業生涯，也使得我能更加成熟理智的面對接下來的工作挑戰。我得到更加寶貴的東西就是經驗與自信。我不再害怕社會激勵競爭的到來，我將會更加真誠的對待以后的每一件事和每一個人，相信有了這次實習的成功經歷，我們會在以后的崗位上走的更穩做得更好。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。

　　在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

　　"在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力".參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

　　踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。但其實人與人之間的相處真誠還是十分的重要，它能使淡漠的情感親密起來。我想我能做的就是"真誠待人，誠實做事".且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。

　　實習這一個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。

　　五、對實習的意見

　　通過這次的實習，我們逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實習活動中認清了自己的位置，發現了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我們對自己的未來有一個正確的定位，增強了自身努力學習知識并將之與社會相結合的信心和毅力。對于即將走上社會的大學生們，更應該提早走進社會、認識社會、適應社會。

　　結合這次的實習情況，也讓我對當今的大學生實習有了一點看法。

　　1、對自己的意見

　　(1)、向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，養成良好的生活習慣和生活作風，樹立自己正確的價值觀與人生觀。

　　(2)、做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，身邊的同事就是的老師。要培養自己為人處事的正確原則。

　　(3)、要有熱情和耐心，無論在哪個行業，熱情和耐心都是不可或缺的。

　　(4)、要積極主動地學習，積極主動卻可以讓你學到更多東西。

　　2、對學校的意見

　　(1)、教材應重視實際應用，體現學科的實用性，避免與社會實踐脫節，重視自學功能，增強通俗性和易懂性，重視實驗教學，激發興趣，培養科學素養。

　　(2)、教師應構建沖充滿生命力的課堂教學，靈活選擇教學方法，轉變學生的學習方式，全面提高教學質量。積極引導學生從事實驗活動和實踐活動，注重理解，教會學生分析。

　　(3)、學校多提供尋找就業信息的平臺，新增職業指導項目，解決實在的問題。

　　(4)、學生自身也應良好的配合教師教學發展的計劃，多補充自身不足的知識，提升自身的素質。

專業實習總結 篇6

　　一、實習內容

　　（一）安全教育

　　一是事故的發生及其預防：

　　1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素；

　　2、發生事故的認為因素。

　　二是入廠主要安全注意事項：

　　1、防火防爆；

　　2、防塵防毒；

　　3、防止灼燙傷；

　　4、防止觸電；

　　5、防止機械傷害；

　　6、防止高處墜落；

　　7、防止車輛傷害；

　　8、防止起重機械傷害；

　　9、防止物體打擊；

　　10、班前班中不得飲酒。

　　四設備內作業須知：

　　1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業；

　　2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離；

　　3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換；

　　4、應采取措施，保持設備內空氣良好；

　　5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性；

　　6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施；

　　7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36V的防爆型燈具；

　　8、多工種，多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工；

　　9、設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段；

　　10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。

　　（二）化工生產特點的簡要介紹：化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。

　　1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物；

　　2、生產工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓；

　　3、生產的連續性強，自動化程度高、工業三廢多，影響環境。

　　（三）學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

　　（四）學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。

　　（五）了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

　　（六）了解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。

　　（七）了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

　　（八）實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

　　二、常規型變電所設備選型

　　①設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩定可靠，質量有保證且售后服務跟得上。

　　②所內應采用兩臺主變，要求節能且有載調壓型，一般采用S10或SZ10型變壓器，S11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩臺主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，為以后變壓器并列運行提供條件。

　　③所用變采用1～2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變，裝在35kV進線外側或35kV母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。

　　④高壓斷路器應采用SF6斷路器，35kV斷路器采用LW8-35型，10kV斷路器采用LW3-10型。

　　⑤35kV進線采用雙回，為環網工程做好準備。（6）35kV母線使用LGJX-120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kV母線采用分段接線，出線4～6回為好。

　　⑥無功補償容量按主變容量的10%～15%而定，采用BWF-200-1W型電容器，電壓為星形接線。

　　⑦避雷措施：35kV線路采用避雷線，所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區的4個角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，10kV側裝在出線處。

　　⑧所內隔離開關操作機構上應設＂五防＂閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現＂五防＂。

　　⑨控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。

　　三、實習過程

　　1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

　　2、組織參觀在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

　　3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

　　4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

　　5、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

　　四、其它活動

　　在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織聯歡、球賽等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

　　五、部分設備簡介

　　均速管均速管流量傳感器（以下簡稱均速管）是基于皮托管測速原理發展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由于其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。

　　（一）采用標準IT5325

　　（二）主要技術參數：

　　1、精度等級1.5、2.0；

　　2、工作壓力小于等于40Mpa；

　　3、測量管徑DN25∽3000mm；

　　4、工作溫度-40∽250℃溫度可達450℃；

　　5、環境溫度-40∽85℃；

　　6、流體條件被測介質必須充滿整個管道并充分發展的條流狀態，且單相連續流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用于大管道、矩形管道風量的測量，由于其具有以下特點：靈敏度高，性能穩定體積小，壓力損失少安裝方便，便于維護因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

　　（三）閥式孔板節流裝置，分高級、簡易兩種，其共同特點：

　　1、應用最普遍的孔板流量計結構易于復制、簡單、牢固、性能穩定，使用期限長，價格低廉；

　　2、應用范圍極為廣泛，至今尚未有任何一類流量計可以與之相比，全部單相流體，包括液、氣皆可測量，部分混相留，如氣固、氣液、液固等亦可應用，一般生產過程的管徑，工作狀態（壓力溫度）皆有產品；

　　3、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產，便于專業化形成規模經濟生產，它們的結合非常靈活方便；

　　4、檢測件，特別是標準型的為全世界通用，并得到國際化組織和根據計量組織的認可，標準型節流裝置無須標定即可投入使用。采用的主要標準有：GB/T2624----93流量測量節流裝置用孔板、噴嘴和文丘里SY/T6143----1996管測量充滿圓管的流體流量JJG640------94差壓式流量計JJG193------96閥式孔板節流裝置

　　六、實習感悟

　　通過生產實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

專業實習總結 篇7

　　我是20xx級醫學系高護班學生某某。十個月的時間過的很快，一晃就過去了，我們即將結束我們的護士實習生活。回首一年的時間里，我們收獲了很多，收獲了知識，技術，友情，經驗等等。

　　我們是于20xx年7月份進入了某某醫院，進行為期10個月的臨床護理實踐。臨床的實習是對理論學習階段的鞏固和加強，也是對護理技能操作的培養與鍛煉，同時也是我們就業前的最佳鍛煉階段。在這里我要感謝南皮縣醫院給我提供了這樣好的實習環境和各種優越的實習條件，也感謝所有的帶教老師對我的關心照顧和悉心指導，讓我能在踏上工作崗位之前擁有如此好的鍛煉機會。

　　在這日益激烈的社會競爭中，使我充分地認識到成為一名合格的護士的重要性，因此我倍加珍惜這寶貴的實習機會。在實習過程中，我嚴格遵守醫院規章制度，認真履行實習護士職責，以馬列主義毛澤東思想，鄧小平理論為指導，嚴格要求自己，踏實工作，將理論與實踐相結合。在各個科室的病房實習階段，我嚴格遵守科室制度，按時到崗，虛心學習同事的新方法和新技術，能聽取不同意見，取眾之長，補己之短，工作中能互相交流經驗，熟悉病人病情，能正確回答帶教老師的提問，規范熟練的進行各項基礎護理操作。正確執行醫囑，嚴格執行三查七對。了解最多的是各種疾病及其常用的治療藥物，如藥物的用法及用量。掌握各項護理的基本操作。我積極努力的爭取每一次的鍛煉機會，如導尿.插胃管.床上擦浴.靜脈輸液，肌肉注射，血壓的測量與記錄，氧氣吸入法、吸痰法、洗胃法、灌腸法等各種基礎護理的操作。

　　在實際操作中，我一絲不茍，有條不紊，對待患者像對待親人朋友一樣，用同情和體恤的心去傾聽他們的訴說。記得初到臨床時，有些患者不愿讓我們實習生操作，而每逢這時，我不會失落，將心比心，當自己在住院時也希望由經驗豐富的醫務人員為自己看病治療啊，所以我會很理解他們的心理，但我也不會放棄為他們護理的機會，盡量滿足其提出的合理要求，調整病人情緒，以解除病人的各種壓力和不利于治療和康復的不安情緒。大多數患者都會很配合的，不多久他們就會很放心地讓我為他們做一些侵入性的操作了，有時在沒能一針見血時他們還會鼓勵我“沒關系，姑娘，是我血管不好，你再扎一針吧„„”這樣就比較順利地展開了我的臨床實習。

　　在每個科室我都學會了很多東西，讓我知道，作為一名護士要具備良好理論知識，業務能力，以及基本素養。這個職業是很平凡卻又很偉大的。隨著社會精神文明和物質文明的提高，對于我們這個職業還會有更高的要求。我會不斷的學習、進取，提高自身修養，通過不懈的努力，讓自己成為一名合格的護士。

　　總之，畢業實習的這一年的鍛煉使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，更加成熟，更加穩重，更能擔起作為一名護士的責任，相信我們一定能繼承南丁格爾的崇高精神，以愛心、耐心、細心和責任心去對待每一位病人，全心全意為病人服務。

專業實習總結 篇8

　　一、實習概況

　　會計在公司里占據著越來越重要的地位，會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。

　　有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬到實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。只有把從書本上學到的理論應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。

　　二、實習時間

　　20xx年x月x日

　　三、實習地點

　　xx公司

　　四、實習內容

　　這里的同事對我非常和氣，他們耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容，又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑也是有問必答，尤其是會計的一些基本操作，都給予了細心的指導，我很感激他們對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在他們的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環境，并開始嘗試獨立做一些事情。

　　在這里我的收獲很大，我學會了錄入業務、記賬、登帳、填制記賬憑證、使用打印機等好多的知識，掌握了會計工作的基本流程，也學到了不少為人處事之道，認識到不斷學習的重要性，更多的了解了會計專業的特點，發現電算化在公司的使用日益普遍等等。

　　公司里憑證的填制已經基本上由電腦生成打印機完成，很現代化，而且我發現這里所使用的用友軟件很方便快捷，網絡已經能很好的為公司服務了。

　　一個月的實習我基本掌握了登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

　　會計本來就是煩瑣的工作。在結賬以前必須先對賬，對賬主要是為了發現和糾正記賬過程中出現的差錯。因為在會計核算過程中難免會出差錯，而且差錯可能出現在各個環節，如記賬憑證填制中的錯誤、記賬過程中的錯誤、實物保管過程中的疏忽等等。因此，在會計期末將賬簿同會計憑證、其他賬簿、實存物資相核對，可以保證賬證相符、賬賬相符、賬實相符，是會計信息真實可靠的保證，同時為報表的編制打下了良好的基礎。

　　在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。

　　因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的一個月實習，我將受益終生。感謝唐山有限責任公司給我提供這樣一個實習的機會，更感謝同事們一個多月以來對我的悉心照顧和耐心指導。

　　五、實習總結

　　歷時一個月的專業實習結束的很匆忙，一個月很短也很長，讓我還沒在公司工作太久就結束了，同時也讓我學到了很多東西，受益匪淺，感覺這生活充實了許多，在xx公司的實習既開闊了視野，又增長了見識。

專業實習總結 篇9

　　x年x月x日至x月x日，我在實習了x天。在x天內，我上了x節課，作為實習班主任，帶領學生參加鍛煉，帶領該班學生參加運動會，讀報、課間操時維持秩序，籌辦了"學會關愛"主題班會。在整個實習期間，我本著對學生負責的態度盡全力做好每一件事情。

　　這次實習令我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不加倍努力;另一方面我也深深地體會到教學相長的深刻內涵。比如在我從事教育教學活動時。在我第一次深入課堂時，我就遇到了許多師范學校里沒學過、沒想過的難題。當我興致勃勃地講完一節課后，我問學生：“你們聽完課，印象最深的是什么?”學生茫然無語。學生何以如此呢?在我看來主要是由于學生沒有學習的興趣和我講得還不到位。我覺得提問后應給學生充分的思考時間，這一點我做得不夠，往往問題一說，就要學生舉手回答，而且我的語速、教學的進程都比較快。

　　在班主任實習工作中，我在班上開展了“學會關愛”主題班會活動。起初，我遇到了許多困難，比如學生的不配合。后來我想方設法在教學活動中建立平等的師生關系。而且把自己當成活動中的一員，是學生活動的組織者、參與者、是學生的學習伙伴。為了辦好這次班會，我讓每一個同學都有展示自我的機會，使每個學生都能夠感覺到自我的價值。結果，在準備班會的過程中，同學們都很積極。班會的節目花樣繁多，每個學生的熱情都很高漲。

　　在這些天的實習中,我受益匪淺,讓我有機會將理論與實踐有機地結合起來。站在教育的最前線,面對一雙雙求知的眼睛,心中倍感任重而道遠。

專業實習總結 篇10

　　路基及回填土的壓實，目的在于提高其強度和穩定性，降低路基的透水性和減少因冰凍而引起的不均勻變形，從而保證路面具有足夠的抵抗車輛荷載作用的力學強度和穩定性能，提高道路的使用年限。實踐證明，由于路基壓實質量未達到要求就急于鋪筑路面，結果是開放交通后在自然因素和車輛荷載作用下，路基產生沉陷變形而導致路面結構破壞，造成極大的浪費。因此路基壓實質量是保證道路施工質量的基礎和前提。

　　一、影響壓實效果的主要因素

　　1.含水量的影響

　　土的含水量對壓實效果的影響很大，無論是路基壓實還是溝槽回填均應控制其含水量。嚴格控制含水量在最佳含水量的±2%的范圍內。土在此狀態下，土粒間引力較小，保持有一定厚度的水膜，起著潤滑作用，外部壓實功較易使土粒相對移動，壓實效果最佳，且碾壓完成后土體穩定。當土中含水量過大時，孔隙中出現了自由水，壓實時不可能使氣體排出，壓實功能的一部分被自由水所抵消，減小了有效壓力，壓實效果反而降低。當土中含水量較小時，土粒間引力較大，雖然干容重較小，但其強度可能比最佳含水量時還要高，可是此時因密實度較低，孔隙多，一經飽水，其強度會急劇下降，進而影響路基的穩定性。在最佳含水量時土處于硬塑狀態，較易獲得最佳壓實效果，壓實到最大密實度的土體，水穩定性最好。

　　2.土質的影響

　　不同性質土的壓實性能是不一樣的，就填土壓實而言，最適宜的是砂礫土、砂土和砂性土。這些土易壓實，有足夠的穩定性，沉陷小。最難壓實的是粘土，在潮濕狀態下這種土不穩定，最佳含水量比其他土類大，而最大干密度卻較小，但經壓實的粘土仍具有良好的不透水性。

　　根據壓實試驗，在相同的壓實功作用下，不同的土類具有不同的最佳含水量和最大干密度。在同一壓實功能作用下，含粗顆粒較多的土，其最大干密度越大，而最佳含水量越小，即隨著粗粒土增多，其擊實曲線的峰點越向左上方移動。在道路施工時，應根據不同取土場的不同土類，分別確定其最大干密度和最佳含水量。

　　3.壓實功能

　　對于同一類土，其最佳含水量隨著壓實功能的加大而減小，而最大干密度則隨壓實功能的加大而增大。當土偏干時，增加壓實功能對提高土的干密度影響較大，偏濕時則收效甚微。故對偏濕的土企圖用加大壓實功能的辦法來提高土的密實度是不經濟的，若土的含水量過大，此時增大壓實功能就會出現“彈簧”現象。另外，當壓實功能加大到一定程度后，對最佳含水量的減小和最大干密度的提高都不明顯了，這就是說單純用增加壓實功能來提高土的密實度未必合算，同時壓實功能過大還會破壞土體結構，使效果適得其反。

　　4.壓實工具及壓實層厚度

　　不同的壓實工具，其壓力傳播的有效深度也不同。夯擊式機具傳播最深，振動式次之，碾壓式最淺。一種機具的作用深度，在壓實過程中不是固定不變的，土體松軟壓力傳播較深，隨著碾壓遍數增加，上部土層逐漸密實，土的強度相應提高，其作用深度也就逐漸減小。當壓實機具的重量不大時，荷載作用時間越長，土的壓實度越高，則密實度的增長速度隨時間而減小;當壓實機具很重時，土的密實度隨施荷時間增加而迅速增加，超過某一限度后，土的變形急劇增加，甚至達到破壞;當壓實機具過重，以至超過土的強度極限時，會立即引起土體結構破壞。

　　壓實過程中，壓路機速度的快慢對壓實效果也有影響，當對壓實度要求較高，以及鋪土層較厚時，行駛速度要慢一些。碾壓開始宜用慢速，隨著土層的逐漸密實，速度逐步提高。開始時土體較松，強度低，適宜先輕壓，隨著土體密度的增加，再逐步提高碾壓強度。當推運攤鋪土料時候，應力求機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內，以便填土得到均勻預壓。正式碾壓時，若為振動壓路機，第一遍應靜壓，然后振動碾壓，且由弱振至強振。這樣的話，既能使整個填土層達到良好、均勻的壓實效果，還保證了路基的平整度。

　　每一壓實土層的密實度隨深度的增加是呈遞減趨勢的，在表面5cm范圍內的密實度最高，底部最低。路基填土層的壓實厚度和壓實遍數與壓實機械類型、土的種類、壓實度要求有關，具體應通過做試驗段來確定。如果壓實遍數超過10遍仍達不到規定的壓實度要求，則繼續增加遍數的效果很小，應減小壓實層厚度，或考慮更改碾壓機械和施工工藝。

　　二、壓實標準

　　在道路工程中常用壓實度來表示填土壓實效果的好與不好，壓實度是工地實際達到的干密度與室內標準擊實試驗所得的最大干密度的比值(或稱壓實系數)，并用百分數表示，即：

　　壓實度K=ρd/ρm100%

　　ρd-壓實后的干密度(g/cm3)，

　　ρm-標準擊實試驗求得的最大干密度(g/cm3)。

　　試驗室標準擊實試驗根據標準又分重型和輕型，擊實標準的選擇應根據工程項目的建設標準或道路等級來確定。

　　三、壓實質量控制與檢測

　　在路基施工中，土的最佳含水量和最大干密度是兩個十分重要的指標。壓實前應測定填土的含水量使之接近最佳含水量。土中含水量過大時，應作翻曬處理;當含水量較小時，應適當灑水補充水分，使含水量適宜。石灰穩定土和水泥穩定土等含有無機結合料的土，成型后本身反應還需要一定量的水，在碾壓時更應嚴格控制含水量。

　　在工地上，判斷土是否接近最佳含水量可采用簡易鑒定方法：用手捏土(或灰土等)可成團，較費勁，手掌無水印，土團自50cm處落在地上散成蒜瓣狀，自100cm高處落在堅實地面上即松散，出現這些現象即表明土已接近最佳含水量。在實驗室中，盡可能參照工程施工技術規范要求，做好最佳含水量的驗證檢測。

　　在壓實過程中，為保證壓實質量，施工現場自檢人員應邊施工邊檢查壓實度以便及時調整。當壓實干密度遠遠大于要求值時，表明壓實度過度或土質發生了變化;當壓實干密度小于要求值時，表明壓實度不夠。針對這些情況要找出原因并及時采取措施以達到要求的壓實度。如改變碾壓工藝、增加壓實機械的重量或重新做標準擊實試驗等。每一壓實層均應檢驗壓實度，合格后方可填筑下一層。

　　壓實度檢驗方法，通常采用環刀法，灌砂法和核子密度儀法等。

　　①環刀法，是一種破壞性的檢測方法，適用于不含骨料的細粒土。優點是設備簡單操作方便;缺點是受土質限制，當環刀打入土中時，產生的應力使土松動，壁厚時產生的應力較大，因此干密度有所降低。

　　②灌砂法，是一種破壞性檢測方法，適用于各類土。優點是測定值精確;缺點是操作較復雜，須經常測定標準砂的密度和錐體重。

　　③核子密度儀法，是一種非破壞性測定方法。能快速測定濕密度和含水量，滿足現場快速、無破損的要求，并具有操作方便，顯示直觀的優點，但應與灌砂法進行對比標定后方可使用。

　　對于取樣深度要求，用環刀法檢測時，環刀中部處于壓實厚度的1/2深度;用灌砂法時，應取整個土層的厚度;用核子儀檢驗時應根據其類型，按說明書要求進行操作

　　瀝青混合料按結構可分為三類：

　　①懸浮—密實結構

　　②骨架—空隙結構

　　③骨架—密實結構

　　不同擋土墻結構的特點不同擋土墻結構特點，有重力式、衡重式、鋼筋砼懸臂式、鋼筋砼扶臂式、柱板式、錨桿式、自立式、加筋土等。各種形式的擋墻受力及特點大不相同。土壓力的力學概念要掌握靜止土壓力、主動土壓力、被動土壓力的概念。

　　三種土壓力中，主動土壓力最小;靜止土壓力其次;被動土壓力最大，位移也最大。了解不良工程地質對道路工程的影響，對一般不良工程地質問題的處理措施不良地質構造對道路邊坡造成破壞的處理措施應是以防為主，及時治理。從兩方面考慮制定治理措施。一是降低可能變形下滑巖體的下滑力;二是加強可能滑動面上的抗滑力。可采取地面排水、巖體內排水、削坡減重與反壓、修支擋構筑物、錨固、灌漿、修護面等措施。還應考慮地震、斷層等不良地質構造對道路工程的影響。

　　我國的特殊地質及不良地質地區的地質現象是多種多樣的，山區(地)常見的有崩塌、滑坡、泥石流，其他還有巖溶、風砂等。

　　①崩塌在設計中應避免使用不合理的高陡邊坡，避免大挖大切。在施工中應清除坡面危石或采取坡面加固、調整水流等措施。

　　②滑坡應以防為主，整治為輔。對于不同形式和規模的滑坡可采取不同的設計方法及排水、力學平衡和改善滑動面土石性質的工程措施。

　　③泥石流的防治可考慮水土保持、跨越、排導和滯流攔截等措施。

　　④對于巖溶地區修路應注意了解巖溶發育程度、形態和分布規律，充分利用某些可以利用的巖溶形態，避讓或防治巖溶病害對路基穩定造成的影響。

　　⑤植物固砂是防治砂害的根本措施。

　　對軟土、濕陷性黃土、膨脹土、凍土工程處理的一般方法

　　①軟土具有較高的天然含水量、大的孔隙比、透水性差、壓縮性高、強度低等特點。軟土路基的主要破壞特征是路基的沉降過大引起路基開裂損壞。在較大的荷載作用下，地基易發生整體剪切、局部剪切或刺入破壞，造成路面沉陷和路基失穩。容易因孔隙水壓力過大(來不及消散)，剪切變形過大，造成路基邊坡失穩。

　　常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結法等。

　　②濕陷性黃土土質較均勻，結構疏松，孔隙發育，在未受水浸濕時，一般強度較高，壓縮性較小，當在一定壓力下，受水浸濕土結構會迅速破壞，產生較大附加下沉，強度迅速降低。由于大量節理和裂隙的存在，黃土的抗剪強度表現出明顯的各向異性。

　　為保證路基的穩定，在濕陷性黃土地區施工時可采取灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁等成本低、施工簡便、效果好的方法進行處理，并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是黃土地區得到迅速推廣的有效的防護措施。

　　③膨脹土特點是吸水膨脹和失水收縮。膨脹土路基可采取的措施包括用石灰樁、水泥樁等其他無機結合料對膨脹土路基進行加固和改良，也可用開挖換填、堆載預壓對路基進行加固。同時應采取措施做好路基的防水和保濕。如設置排水溝，采用不透水的面層結構，在路基中設不透水層，在路基裸露的邊坡等部位植草、植樹，可調節路基內干濕循環，減少坡面徑流，并增強坡面的防沖刷、防變形、防溜塌能力。

　　④凍土分為季節性凍土和多年性凍土兩大類。凍土在凍結狀態強度較高、壓縮性較低，融化后承載力急劇下降，壓縮性提高，地基容易產生融沉。而凍土中產生的凍脹對地基不利。一般土顆粒愈細，含水量愈大，土的凍脹和融沉性愈大，反之愈小。在城市道路中，土基凍脹量與凍土層厚度成比例。土質與壓實不均勻也容易發生不均勻沉降。對于季節性凍土，為了防止路面因路基凍脹發生大變形而破壞，在工程設計中應注意以下幾點處理原則和方法來防止路基凍害：

　　●應盡量減少和防止地面或地下水源的水分在凍結前或凍結過程中滲入路基上部。可抬高路基，使其滿足最小填土高度。

　　●選用不發生凍脹的路面結構層材料，使土基凍層厚度不超過一定限度。

　　●可采用調整結構層的厚度或采用隔溫性能好的材料的措施來滿足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。

　　為防止不均勻凍脹，防凍層厚度(包括路面)應不小于規范要求。

　　土工合成材料在道路工程中的應用定義及功能它可置于巖土或其他工程結構內部、表面或各結構層之間，具有加筋、防護、過濾、排水、隔離等功能。

　　路基土石方調配

　　土石方調配的目的是為確定填方用土的來源、挖方土的去向，以及計價土石方的數量和運量等。通過調配合理地解決各路段土石方平衡與利用問題，從路塹挖出的土石方，在經濟合理的調運條件下以挖作填，盡量減少路外借土和棄土，少占用耕地以求降低公路造價。

　　(一)土石方調配計算的幾個概念

　　1.平均運距

　　土方調配的運距，是從挖方體積的重心到填方體積的重心之間的距離。在路線工程中為簡化計算起見，這個距離可簡單地按挖方斷面間距中心至填方斷面間距中心的距離計算，稱平均距離。

　　2.免費運距

　　土、石方作業包括挖、裝、運、卸等工序，在某一特定距離內，只按土、石方數量計價而不計運費，這一特定的距離稱為免費運距。施工方法的不同，其免費運距也不同，如人工運輸的免費運距為20m,鏟運機運輸的免費運距為100m。

　　在縱向調配時，當其平均運距超過定額規定的免費運距，應按其超運運距計算土石方運量。

　　3.經濟運距

　　填方用土來源，一是路上縱向調運，二是就近路外借土。一般情況用路塹挖方調去填筑距離較近的路堤還是比較經濟的。但如調運的距離過長，以至運價超過了在填方附近借土所需的費用時，移挖作填就不如在路堤附近就地借土經濟。因此，采用“借”還是“調”，有個限度距離問題，這個限度距離既所謂“經濟運距”，其值按下式計算：

　　經濟運距： L經 = L + L免

　　式中：B —借土單價(元/m3);

　　T —遠運運費單價(元/m3•km);

　　L —免費運距(km)。

　　經濟運距是確定借土或調運的界限，當調運距離小于經濟運距時，采取縱向調運是經濟的，反之，則可考慮就近借土。

　　4.運量

　　土石方運量為平均超運運距單位與土石方調配數量的乘積。

　　在生產中，例如工程定額是將人工運輸免費運距20m，平均每增運距10 m 劃為一個運輸單位，稱之為“級”，當實際的平均運距為40m ，則超遠運距20m 時，則 為兩個運輸單位，稱為二級;在路基土石方數量計算表中記作②;

　　總運量= 調配(土石方)數量n

　　n = (L - L免)/ A

　　式中：n — 平均超運運距單位，(四舍五入取整數)

　　L—土石方調配平均運距(m)

　　L免—免費運距(m)

　　A—超遠運距單位(m)(例如人工運輸A=10 m，鏟運機運輸A=50m;)

　　5.計價土石方數量

　　在土石方計算與調配中，所有挖方均應予計價，但填方則應按土的來源決定是否計價，如是路外就近借土就應計價，如是移“挖”作“填”的縱向調配利用方，則不應再計價，否則形成雙重計價。即計價土石方數量為：

　　V計 = V挖 + V借

　　式中：V計—計價土石方數量(m3)

　　V挖—挖方數量(m3)

　　V借—借方數量(m3)

　　(二)土石方調配原則

　　1.在半填半挖的斷面中，應首先考慮在本路段內移挖作填進行橫向平衡，多余的土石方再作縱向調配，以減少總的運量。

　　2.土石方調配應考慮橋涵位置對施工運輸的影響，一般大溝不作跨越運輸，同時應注意施工的可能與方便，盡可能避免和減少上坡運土。

　　3.為使調配合理，必須根據地形情況和施工條件，選用適當的運輸方式，確定合理的經濟運距，用以分析工程用土是調運還是外借。

　　4.土方調配“移挖作填”固然要考慮經濟運距問題，但這不是唯一的指標，還要綜合考慮棄方和借方的占地，賠償青苗損失及對農業生產影響等。有時路塹的挖方縱調作路堤的填方，雖然運距超出一些，運輸費用可能高一些，但如能少占地、少影響農業生產，這樣，對整體來說未必是不經濟的。

　　5.不同的土方和石方應根據工程需要分別進行調配，以保證路基穩定和人工構造物的材料供應。

　　6.位于山坡上的回頭曲線路段，要優先考慮上下線的土方豎向調運。

　　7.土方調配對于借土和棄土事先同地方商量，妥善處理。借土應結合地形、農田規劃等選擇借土地點，并綜合考慮借土還田，整地造田等措施。棄土應不占或少占耕地，在可能條件下宜將棄土平整為可耕地，防止亂棄亂堆，或堵塞河流，損害農田。

　　(三)土石方調配方法

　　土石方調配方法，目前生產上采用土石方計算表調配法，直接在土石方表上進行調配，其優點是方法簡單，調配清晰，精度符合要求。該表也可由計算機自動完成。具體調配步驟是：

　　1.土石方調配是在土石方數量計算與復核完畢的基礎上進行的，調配前應將可能影響運輸調配的橋涵位置、陡坡大溝等注明在表旁，供調配時參考。

　　2.計算并填寫表中“本樁利用”、“填缺”、“挖余”各欄。當以石作填土時，石方數應填入“本樁利用”的“土”一欄，并以符號區別。然后按填挖方分別進行閉合核算，其核算式為：

　　填方= 本樁利用 + 填缺

　　挖方= 本樁利用+ 挖余

　　3.在作縱向調配前，根據“填缺”、“挖余”的分布情況，選擇適當施工方法及可采用的運輸方式定出合理的經濟運距，供土方調配時參考。

　　4.根據填缺、挖余分布情況，結合路線縱坡和自然條件，本著技術經濟少占用農田的原則，具體擬定調配方案。將相鄰路段的挖余就近縱向調配到填缺內加以利用，并把具體調運方向和數量用箭頭表明在縱向調配欄中。

　　5.經過縱向調配，如果仍有填缺或挖余，則應會同當地政府協商確定借土或棄土地點，然后將借土或棄土的數量和運距分別填注到借方或廢方欄內。

　　6.調配完成后，應分頁進行閉合核算，核算式為

　　填缺=遠運利用+借方

　　挖余=遠運利用+廢方

　　7.本公里調配完畢，應進行本公里合計，總閉合核算除上述外，尚有：

　　(跨公里調入方)+挖方+借方=(跨公里調出方)+填方+廢方

　　8.土石方調配一般在本公里內進行，必要時也可跨公里調配，但需將調配的方向及數量分別注明，以免混淆。

　　9.每公里土石方數量計算與調配完成后，須匯總列入“路基每公里土石方表”，并進行全線總計與核算。至此完成全部土石方計算與調配工作。

　　一、工程概況：

　　該擋土墻位于AK0+135處，為1—3.0m鋼筋混凝土蓋板涵，涵長22.5m，涵洞中線與道路中線法向夾角為0o，為低填土蓋板涵，設計要求地基承載力≥0.25Mpa，采用99cm蓋板21塊，采用74cm蓋板2塊。涵洞基礎采用C15片石混凝土，臺身采用C20片石混凝土，進出口均為八字墻。

　　施工準備：

　　1、測量放線：由測量工程師根據圖紙放出擋墻定位線、基礎開挖邊線控制樁，在地面上根據地質情況確定放坡坡度，用石灰撒出開挖線，并做好水準點及引樁。

　　2、現場布置：根據現場情況確定施工便道位置及走向，砂石材料等的分類堆碼場地，機具設備、拌和站的擺放位置。

　　3、材料試驗送檢工作：做好砂、石、水泥、施工用水、鋼筋等原材料的取樣送檢工作，確定砂漿、混凝土的配合比。

　　4、施工隊伍：由本公司具有豐富施工經驗的專業施工人員組建涵洞施工隊伍，該隊伍人員在20—30人。

　　5、住房：施工隊的辦公生活用房就近租用民房解決。

　　二、施工作業及質量要求：

　　1、基礎開挖：

　　(1)在基礎開挖開始之前通知監理工程師，以便檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高。在未完成檢查測量及監理工程師批準之前不得開挖。為便于開挖后檢查校核，基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。

　　(2)根據測量組放出的開挖線，清除施工區域內的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物，然后用挖機開挖基礎土石方，對于大的孤石和堅硬巖層采用人工打眼放炮，挖機配合清渣的方法進行施工，開挖過程中密切關注邊坡穩定性，如發現坑邊緣頂面土有裂紋情況出現，應及時予以可靠的支撐，并使監理工程師認可。在距設計基礎標高20cm左右時改用人工開挖清基。

　　(3)所有從挖方中挖出的材料，如果監理工程師認為適用，可用作回填或鋪筑路堤或按監理工程師指示的其他方法處理。

　　(4)基礎挖方應始終保持良好地排水，在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。

　　(5)基坑開挖至圖紙規定基底標高后，如基底承載力達不到設計規定的承載力要求時，根據實際鉆探(或挖探)及土壤實驗資料提出地基處理的方案，報告監理工程師審查，并按監理工程師的指示處理。開挖的基坑未經監理工程師批準之前，不得澆筑混凝土或砌筑圬工。

　　(6)基坑開挖完畢，報請監理工程師到現場監督檢驗，將檢驗情況填寫地基檢驗表，報請監理工程師復驗批準后，方可進行基礎施工。

　　(7)開挖和砌筑中認真按測放樁點控制，墻面和伸縮縫必須拉線立架，保證墻面平整，坡度正確，沉降縫通直且無雜物堵塞。

　　(8)作好挖基前周圍的排水處理。基坑成型后應認真核對，不符合承載力要求及時報監理工程師檢查決定后，按可行的方案進行處理，以保證砌筑前的基礎最終達到設計標準。

　　(9)砌筑砌體基礎的第一層砌塊時，如基底為土質，可直接坐漿砌筑;如基底為巖層時，應先將其表面加以清洗、濕潤，再坐漿砌筑。

　　2、塊石砌筑及質量要求：

　　(1)石料等級應符合圖紙規定或監理工程師要求。石料在使用前應按《公路工程石料試驗規程》(JTJ054—94)進行試驗，以確定石料各項物理力學指標值。立方體的極限抗壓強度，應≥30Mpa。

　　(2)石料應強韌、密實、堅固與耐久，質地適當細致，色澤均勻，無風化剝落和裂紋及結構缺陷。

　　(3)石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。石料的運輸、儲存和處理，應不使有過量的損壞和廢料。

　　(4)塊石應大致方正，上下面大致平行。石料厚度200～300mm，石料寬度及長度應分別為石料厚度的11.5倍和1.5～3倍。石料的尖銳邊角應鑿去。所有垂直于外露面的鑲面石的表面，其表面凹陷深度不得大于20mm。

　　(5)在已經監理工程師驗收過后的基坑中放出基礎砌體的邊線，按照設計要求的砂漿標號采用人工砌筑，砂漿拌和采用機拌砂漿。

　　(6)在砌筑前每一石塊均應用干凈水洗凈并使其徹底飽和，墊層亦應干凈并濕潤。所有石塊均應座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應滿漿，石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側面抹漿，然后用側壓砌置下一相鄰石塊;或石塊就位后灌入砂漿， 填滿垂直縫時，應用扁鋼搗實。

　　(7)塊石砌體應成行鋪砌，并砌成大致水平層次，鑲面石應按一丁一順砌筑，任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少80mm，砂漿砌筑縫寬應不大于30mm。

　　(8)先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石應互相鎖合。

　　(9)幫襯石及腹石的豎縫應相互錯開，砂漿砌筑平縫寬度不應大于30mm，豎縫寬度不應大于40mm。

　　(10)如果石塊松動或砌縫開裂，應將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。

　　(11)在砂漿凝固前應將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。如條件不允許時，應在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿刮深不小于20mm，為以后勾縫作準備。

　　(12)勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類及氣候情況，在7~14d內應加強養生。

　　(13)砌體應分層砌筑，砌筑上層時不應振動下層，不準在已砌好的砌體上拋擲、滾動翻轉或敲擊石塊。

　　(14)外圈定位轉角石，選擇形態較方正、尺寸較大的片石，并長短相間地與里層塊石咬接成一體，上下層石塊也應交錯排列，豎縫不得重合。

　　(15)較大的砌塊應砌于下層，安砌時應選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應敲除。豎縫較寬時，應在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。

　　(16)擋土墻應按設計分段砌筑，一般每段10～15m，同時應在基礎地質變化處設置伸縮縫或沉降縫，兩縫間墻身的胸坡必須相同，背坡可相同或不同。

　　(17)擋土墻墻身按設計布設泄水孔，泄水孔進口應設置反濾層。若墻后排水不良或填料有凍脹可能者，應在墻后最低排水孔至距墻頂50cm之間，填筑不小于30cm厚的砂夾卵石。

　　(18)墻趾部分的基坑，應及時回填夯實，并作成外傾橫坡。墻后填料應及時分層填筑，分層厚度和壓實度應符合本段路基填方的相應質量標準要求，且在漿砌擋墻墻后1m范圍內的填土嚴禁使用大型機械壓實。

　　(19)墻體砌筑到頂后，砌體頂面應及時用砂漿抹平，以防止地面水沖刷和滲入。

　　3、基礎及墻身片石混凝土施工：

　　(1)填充片石的數量不超過混凝土體積的25%，片石厚度不小于150mm。

　　(2)片石的抗壓強度應不小于30MPa，并不得低于混凝土級別。片石在使用前應清掃、沖洗干凈。

　　(3)片石應均勻放置于剛澆筑的混凝土上，其凈距不小于lOOmm，片石表面離開墻身及基礎的表面距離不得小于150mm，片石不得接觸鋼筋或預埋件。

　　(4)墻身按基礎地質變化或按4~6m設置沉降縫，分段澆筑。段與段間設沉降縫，縫寬1-2cm，用瀝青麻絮填塞。

　　(6)、支側模及端模，模板采用鋼模板，其強度及剛度應符合《公路橋涵施工技術規范》要求。尺寸符合圖紙設計要求，模板應事先清理干凈并刷上機油作為脫模劑。

　　(7)、當所有這些工作做完后，按圖紙要求進行自檢，自檢合格后，在經監理工程師檢查認可后，才能澆筑混凝土。

　　(8)、按照圖紙設計要求的混凝土標號，根據試驗室的配合比，采用機械拌和混凝土，用手推車運輸混凝土進行澆注，混凝土一經澆筑，應立即進行全面的搗實，混凝土的搗實，均采用50型插入式振搗器振搗。

　　(9)、振搗應在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行，振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，以免產生空洞。

　　(10)、振搗器要垂直地插入混凝土內，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好，插進深度一般為50~lOOmm。

　　(11)、插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。避免與鋼筋和預埋構件相接觸。

　　(12)、不能在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土，以致引起離析。

　　(13)、混凝土振搗密實的標志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。混凝土搗實后1.5~24h之內，不得受到振動。

　　(14)、澆筑應連續進行，如因故必須間斷，間斷時間應經試驗確定，并經監理工程師認可，若超過允許間隔時間，按施工縫處理。

　　(15)、對混凝土表面操作應仔細周到，使砂漿緊貼模板，以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。

　　(16)、混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養生，灑水養生應最少保持7天或監理工程師指示的天數。

　　4、臺后填土：

　　(1)、臺后填土要求采用透水性良好的砂質土或砂礫石土等，分層夯實回填。

　　5、試驗抽檢：

　　在施工過程中按照規范要求對石料、砂漿、混凝土進行隨機抽樣，如果監理工程師認為必要，應按照監理工程師的要求進行石料及試壓塊的取樣工作。

　　四、質量保證措施

　　1、質量管理和組織機構

　　項目部成立全面質量管理領導小組，由項目經理、總工程師任正副組長，成員由項目部項目質檢工程師、工區長、技術主管、質檢員、試驗員、設備、物資主管等組成。

　　2、質檢組織機構

　　質檢機構見《質檢組織機構圖》

　　短暫的畢業實習很快便結束了，在這次畢業實習過程中，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：

　　由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量，橋梁工程，路基路面設計，等課程后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

　　首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

　　以前課本上學的知識都是最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

　　“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次，通過這次畢業實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時，給我的感受最深刻。

　　路橋施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

　　另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在莆田的仙港大道工程中實習，通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

　　最后，通過這次畢業實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。

　　的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

　　另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：

　　一、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

　　二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

　　三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。

　　畢業實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

專業實習總結 篇11

　　實習時間：20xx年11月5日-20xx年11月16日

　　我們大學生已走過的兩年多的人生旅途大都是在學校中度過的，對于外面的世界認知很淺，更不用說我們的專業知識在現實中的應用。一直以來，我們都期盼著有一天也能帶著我們學到的專業知識，到外面去真正地融入社會，畢竟我們目前只是掌握一些專業知識，并且這些專業知識在我們的腦海中還僅僅是一個朦朧的影子，我們需要到工廠去對自己的專業知識進行一個系統的認識，帶著自己的專業知識去接觸這個世界，接觸這個到處都充滿著高分子材料氣息的環境。因此我們開始了為期兩周的認識實習。

　　實習目的：

　　讓學生全面充分地了解高分子材料所涉及的有關材料領域的基本情況，并能熟知高分子在人們生活以及應用中所表現出來的地位和重要作用;全面了解高分子材料的原料特點、生產工藝過程、生產方法以及應用范圍等;通過對各種材料加工工藝過程的分析，以及對生產設備器械的認識，了解工廠的生產流程、技術裝備和企業的生產管理模式;鞏固和加深學生已學的理論知識，并為畢業后找工作打下基礎。

　　實習內容：

　　一、實驗室

　　——20xx年11月5日

　　這是我們開始認識實習的第一天，首先進行的是動員大會，余傳柏老師和樊新老師給我們講解了為期兩周認識實習的一些基本情況，強調我們要帶著學到的理論知識去實習，并且要求我們在實習中的紀律以及安全問題，比如女生要把頭發挽起來，不能穿高跟鞋，男生不能拖鞋;進到工廠的時候不要大聲喧嘩，要聽從講解人員的指揮，等等。

　　開完動員大會，我們來到了高分子物理實驗室和高分子材料加工工藝實驗室進行初步的認識。在這里，我看到了之前從沒見到過的大型試驗設備，比如雙輥開煉機、塑料注射成型機、半自動壓力成型機、同向雙螺桿塑料擠出機、無轉子硫化儀、電子萬能試驗機、開放式煉塑機、小型雙輥開煉機等，通過對這些實驗設備的認識，加深了我對高分子的興趣。

　　但我對塑料注射成型機的印象最為深刻，最后我查了一下才知道，塑料注射成型機的工作原理與打針用的注射器相似，它是借助螺桿的推力，將已塑化好的熔融狀態的塑料注射入閉合好的模腔內，經固化定型后取得制品的工藝過程。注塑機主要有臥式注塑機和立式注塑機。臥式注塑機的合模部分和注射部分處于同一水平中心線上，且模具是沿水平方向打開的。其特點是：機身矮，易于操作和維修;機器中心低，安裝較平穩;制品頂出后可利用重力作用自動落下，易于實現全自動操作。目前，市場上的注塑機多采用此種型式。而立式注塑機的合模部分和注射部分處于同一垂直中心線上，且模具是沿垂直方向打開的，因此，其占地面積較小，容易安放嵌件，裝卸模具較方便，自料斗落入的物料能較均勻地進行塑化。但制品頂出后不易自動落下，必須用手取下，不易實現自動操作。

　　雖然看到了高分子實驗室的器械，但由于這些器械都比較貴，我們平常都不能到實驗室進行操作，我覺得如果每天都有老師在實驗室進行指導，學生可以自由到實驗室進行試驗，這對我們的動手能力是有很大幫助的。

　　二、x有限公司

　　——20xx年11月7日

　　桂林市和鑫防水裝飾材料有限公司，成立于20xx年3月13日，是廣西桂林高新區留學人員創業園博士企業，是一家專業從事建筑防水材料、內外墻涂料、保溫隔熱材料研發、生產、銷售、施工和技術咨詢服務的現代化高科技企業。和鑫以“創建筑防水品牌，樹百年和鑫文化”為企業使命，以“誠信為本，品質至上”為經營宗旨，“內修素質，外樹形象，合作共贏”的企業價值觀，以及堅持和鑫人的九項修煉，開始了涂料的發展進程。

　　桂林市和鑫防水裝飾材料有限公司主要生產產品有：丙烯酸高彈性防水涂料(如HX-511丙烯酸高彈性防水涂料、HX-911單組分防水涂料、HX-521高分子防水涂料等)、雙組分防水涂料(如HX-JS聚合物水泥復合防水涂料、HX-3001廚浴間專用防水膠、HX-K11復合防水涂料)、堵漏系列防水涂料(如HX-堵漏靈)、密封系列防水涂料(如HX-1120魔塑鋼、HX-建筑密封膏)以及其他防水涂料。同時我還向廠長了解到了一些涂料的性能，如：

　　HX-511丙烯酸高彈性防水涂料：采用國外先進技術，以優質聚合物乳液為基料，配以復合助劑、填料及無污染的漓江水精制而成的一種水乳型、不含有機溶劑的單組份防水涂料。涂覆后可形成高彈性、堅韌、無縫隙、耐候性優異的彩色涂料，美化環境，是一種高檔的新型環保防水涂料。產品特性：無毒無味無污染，即開即用，施工簡單，安全;能在各種材質的干濕(無明水)基面上直接施工;涂層彈性高，耐水，耐化學腐蝕性能優異;具有良好的光線反射能力和耐老化性能，有利于建筑節能環保。HX-511丙烯酸高彈性防水涂料主要適用于屋面，地下工程，內外墻，廚房，廁浴間，水池等的防水、防滲。該涂料用塑料桶密封包裝，無毒，無腐蝕。

　　HX-JS聚合物水泥復合防水涂料：通過吸收德國先進技術開發的、由有機液料(純丙乳液、苯丙乳液等)和無機粉料(高標號水泥、石英砂等)以及各種功能助劑經科學配制而成的雙組分防水材料。涂覆后可形成強度高、粘結性能突出、耐候性優異的防水涂膜。產品特性：水性涂料，無毒、無污染，屬健康環保型產品;冷施工，施工基層含水率不受限制，施工工期短;能與多種材料的干濕面無明水有良好的粘接性，施工完畢后可直接粘貼瓷磚;涂層堅韌，耐候性、耐水性、耐久性優異。該涂料主要適用于建筑層面、外墻、地下室、廁浴間及水池的防水防滲工程以及建筑各部位，如縫隙、穿墻管、落水口等的防水防滲。HX-JS聚合物水泥復合防水涂料是以塑料桶和內襯薄膜的編織袋密封包裝，液料防止日曬冰凍，粉料防止受潮。

　　三、x公司

　　——20xx年11月8日

　　這次到桂林合鑫實業有限責任公司的認識實習和之前的不一樣，上次只能看成品，而這次不僅能看到成品，還有母料、原料、加工成型過程，并且我們也能親自動手試著組裝水龍頭，這對于我們來說無疑是一次很好的機會。桂林合鑫實業有限責任公司位于桂林市國家高新技術開發區，占地六畝，建筑面積10000平方米。是一家研制并生產塑料水嘴、閥門、管件、ABS工程塑料電表箱、框架鑲板式配電箱、多位表箱及各類注塑制品的高新技術企業。

　　此次我們實習內容主要是了解水龍頭的生產、加工和成型，我們首先到的是模具車間，主要工作是進行模具修理;然后到的是注塑車間，在這里，我們能看到水龍頭的加工成型，以及水龍頭各個配件所用到的原料，比如旋蓋的主要原料是聚丙烯晴-聚丁二烯-聚苯乙烯(簡稱ABS)，其抗沖擊性、耐熱性、耐低溫性、耐化學藥品性及電氣性能優良，還具有易加工、制品尺寸穩定、表面光澤性好等特點，容易涂裝、著色，還可以進行表面噴鍍金屬、電鍍、焊接、熱壓和粘接等二次加工，廣泛應用于機械、汽車、電子電器、儀器儀表、紡織和建筑等工業領域，是一種用途極廣的熱塑性工程塑料。龍頭的主要原料是聚丙烯(簡稱PP)，聚丙烯和母料(即石粉)以3:1配比加工形成龍頭的原料，同時還要適當加一些助劑，起到潤滑、熱穩定性、透膜的作用;而水龍頭里的黑色小固件以及壓蓋主要用可發性聚苯乙烯制作而成。在裝配車間我們自己動手組裝了一些水龍頭，這對我們的實際動手能力起到了很大的作用和鍛煉。我們也逐步的了解到高分子材料所涉及到的領域。

　　四、x有限公司

　　——20xx年11月9日

　　中國化工橡膠桂林有限公司是我們實習的第三個公司，也是我們對自己專業重新燃起的希望，因為之前的兩個公司的工作環境確實讓我們對自己專業的工作失去了興趣以及信心，所以當看到還有如此規模的公司的時候確實是增加了很多勇氣。

　　中國化工橡膠桂林有限公司隸屬于中國化工橡膠總公司，公司重點生產全鋼/斜交巨型工程輪胎、工程機械輪胎、載重子午線輪胎、乘用輪胎等主要產品，可以同時為大型工程機械、載重汽車、乘用汽車配套產品，是中國化工橡膠總公司在華南地區的輪胎研發生產基地。公司現有五大分廠：橡膠分廠、動力分廠、工程胎分廠、全鋼巨胎分廠和子午胎制造部。橡膠桂林支柱產品斜交巨型工程輪胎曾獲得國家級科技進步二等獎，被譽為“中華第一胎”。公司全面貫徹“滿足客戶、快速反映、創新發展、謀求雙贏”經營理念，為國內外客戶提供優質的產品和完善的服務。

　　輪胎通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成。也有不需要內胎的，其胎體內層有氣密性好的橡膠層，且需配專用的輪輞，內胎主要原料是丁基膠。外胎由胎面、胎側、緩沖層(或帶束層)、簾布層及胎圈組成，用于承受各種作用力。輪胎的規格以輪輞直徑(英寸)、名義斷面寬、斜交結構、層級等組成。

　　輪胎主要制造工序：煉膠、膠簾布壓出、成型、硫化、最終檢測和輪胎測試工序。汽車輪胎是橡膠與纖維材料及金屬材料的復合制品，制造工藝是機械加工和化學反應的綜合過程。橡膠與配合劑混煉后經壓出制成胎面;簾布經壓延、裁斷、貼合制成簾布筒或簾布卷;鋼絲經合股、包膠后成型為胎圈;然后將所有半成品在成型機上組合成胎坯，在硫化機的金屬模型中，經硫化而制成輪胎成品，硫化工序中的三大要素是溫度、壓力和時間。

　　輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑，這與鞋底花紋的作用如出一轍。

　　五、中心

　　——20xx年11月12日

　　國家橡膠質檢中心是我們實習的第五站，它建立了包括天然生膠、合成橡膠和乳膠制品等21種產品的檢驗能力，各種各樣的制品都展示在桂林市名優產品展示廳里，比如三金牌西瓜霜系列、馬蹄粉、恭城柿子、天和牌骨通貼膏系列、交流接觸器等等。同時負責人也帶領我們參觀了力學實驗室、建材實驗室、BSL-2生物安全實驗室、樣品室、食品檢驗室、化工檢驗室、原子吸收室、離子色譜室、原子熒光室、液相色譜室、輪胎裝拆間、5T載重汽車里程實驗室、轎車和摩托車里程實驗室、輪胎滾動阻力實驗室等等，并一一跟我們介紹了相關實驗室檢測材料以及注意事項。

　　BSL-2生物安全實驗室主要檢測食品、化妝品、洗滌用品及輕工產品中的微生物的檢測，如菌落總數，致病菌等，BSL-2實驗室的室內排風口處設有不低于B類的高效過濾器，主實驗室的空氣潔凈度級別為8-9級。實驗室通過正壓或負壓和嚴格的風向流動，使檢測產品或工作人員在致病菌檢測中得到保護。檢測用到的主要儀器有：生物安全柜、顯微鏡、生化培養箱、菌落計數器、恒溫培養箱、高壓蒸汽滅菌器。承檢項目有：菌落總數、大腸菌群、霉菌和酵母菌、沙門氏菌、志賀氏菌、金黃色葡萄球菌、溶血性鏈球菌、銅綠假單胞菌等。

　　輕紡恒溫室主要開展橡膠及橡膠制品、木材及木材加工品、紙制品、管材、塑材及塑料制品等產品的力學性能的檢測。主要儀器是萬能材料實驗機。承檢項目有：拉伸試驗、壓縮試驗、彎曲試驗、剪切試驗、撕裂試驗、剝離試驗、摩擦試驗。

　　原子吸收室中精密儀器具有選擇性強、靈敏度高、分析范圍廣、抗干擾能力強和精密度高等特點，廣泛應用于食品、化工產品、環境樣品等中微量和痕量元素的定量分析工作。5T載重汽車里程實驗室主要開展載重輪胎的室內高速性能和耐久性能的檢測;乳膠制品爆破實驗室主要開展避孕套的爆破試驗;輪胎滾動阻力實驗室主要開展汽車輪胎滾動阻力試驗。力學實驗室主要開展金屬力學工藝性能試驗、布洛維硬度檢測，如鋼筋、不銹鋼、鈦合金及各種型鋼、線材。綜合實驗室主要開展載重汽車、轎車及摩托車輪胎室內性能試驗，高分子材料等產品的老化性能試驗，包裝產品的抗壓試驗等。

　　我們還到了輪胎裝拆間，主要檢測輪胎性能，如強度性能、疲勞性能、耐久性能以及高速性能，其高速性能可達到120公里/h。同時我們還參觀了乳膠制品測漏實驗室(如醫用手套的測漏等)和橡膠實驗室，同時了解到液壓、氣壓自動軟管的工作原理以及結構。最后我們以班級合照留念結束了我們到國家橡膠質檢中心的實習。

　　六、有限責任公司

　　——20xx年11月13日

　　廣西科力爾塑膠管業有限責任公司，是我們認識實習的最后一站，它作為國家大型企業——桂林國際電線電纜集團有限責任公司的控股業生產廠家。科力爾公司的主要產品有：PE給水管、HDPE雙壁波紋排污管、HDPE鋼塑復合纏繞排污管、PPR給水管、PVC給排水管、PVC電工護套管等塑料管道產品，是廣西塑料管道行業骨干生產企業之一。在專業人員的帶領和講解下，我了解到以下內容：

　　給水用聚乙烯(PE)管材：PE給水管材及管件采用進口PE100或PE80為原料生產，產品具有柔韌性好、耐腐蝕性強、質輕抗沖擊性能優良等特點。管材、管件連接采用熱熔承插，熱熔對接及電熔連接方式，使管材、管件熔為一體，系統安全可靠、施工成本低，生產直徑20-500mm。產品主要特點：無毒、衛生好，耐老化，連接可靠，低溫高沖性良好，抗應力開裂性優良，耐化學腐蝕性良好，耐磨性好，可繞性好，水流阻力小，搬運方便，施工方式多種性優良等。

　　PVC穿線管:以聚氯乙烯為主要原料，配以增韌劑，抗老化劑及其它輔助添加劑等擠壓而成。主要用于室內穿線，墻內穿線，地下埋線等通訊線路方面，是很好的線路選擇材料。PVC電工套管為無惰性材料，除少量強氧化劑外，可耐多種化學藥品侵蝕，且不易滋生細菌。其性能優于性能優于鋼管及鑄鐵管，生產直徑為16-63mm。產品特點：具有優良的耐腐蝕性、較好的衛生性能和較長的使用壽命;具有獨特的柔韌性和優良的耐刮痕的能力;具有非常突出的耐低溫性能;具有良好的快速裂紋增長斷裂韌性;管道安裝連接方便、可靠。

　　HDPE雙壁波紋管：作為一種新型輕質管材，具有內壁光滑、排水阻力小、重量輕、耐外壓、衛生性能好、施工快、壽命長等優點，同時化學性質穩定，且具有良好的絕緣性，耐老化和耐環境開裂能力強，適用溫度寬，且具有良好的綜合機械性能，承壓能力強，綜合工程造價更具優勢，在無壓排水，排污及通信電纜工程領域能為廣大用戶節約大量資金和施工時間，是傳統排水排污管材的理想替代品，主要生產直徑225-800mm。

　　鋼帶增強PE螺旋波紋管：是一種HDPE與鋼熔融復合的結構壁管，管壁結構由三個層次構成：內層是一個連續實壁內層管，內層管外纏繞復合有用鋼板折成倒“U”型的環形波狀鋼板增強體，在涂復波狀鋼板增強體外復合有與鋼板增強體波形相同的HDPE外層。新型結構和科學合理的成型工藝，使管材具有獨特的優點，適合大埋深的市政工程應用，主要生產直徑800-1600mm。主要特點：耐壓、抗沖擊，管壁粘合牢靠，良好的經濟性，耐酸堿、抗老化，不會被污水、化學藥品腐蝕等。

　　廣西科力爾塑膠管業有限責任公司是我們認識實習的最后一站，由于很多生產線都不運轉，我們所了解的也不是很全面，最后在講解員的答疑下結束我們的實習。

　　認識實習收獲與體會：

　　這次我們認識實習一共參觀了五個企業，這些企業生產規模有大有小，分屬不同的行業，所生產的產品也不相同，但都有一個共同點，那就是這些產品都是涉及我們高分子材料知識的。雖然我們都在學校里學習了兩年多的理論知識，但我們對自己的專業知識并不是十分的了解，在實習之前我們甚至連高分子材料是用來干什么的都顯得模模糊糊的，為了讓我們更好地了解我們的專業知識和培養我們對自己專業知識的興趣，也為能夠更好地學習大三正在學習的專業理論知識，學院特地為我們準備了為期兩周的認識實習。

　　實習的第一天，我們都很興奮，畢竟這是我們第一次進行校外實習，心情也是格外的激動了一些，但當我們到達我們實習的第一個工廠，即桂林市和鑫防水裝飾材料有限公司，當時我的第一感覺是，我讀了那么多年的書，不會就在這樣的環境下工作一輩子吧?確實，這里的環境讓我對我學的專業有了一些膽怯，也對兩年后找工作有了一些恐懼的念頭，在里面我就只看到了四個工作人員，其中一個還是為了給我們講解特意趕回來的，還有一個廠長，兩個工人，我們對那兩個工人的學歷很感興趣，生怕他們是和我們一樣，本科生，幸好，最后廠長告訴我們他們只是一些村民。就這樣，在失望中初步了解高分子涉及的涂料，并結束我們第一天的實習。

　　不過，我們第二天的實習就開始慢慢地變好了，而且往后的實習也是一天比一天好，這在我們的心里上也得到了很大的安慰，而且我們也不僅僅是走走過場，我們還能親手組裝水龍頭，了解各種機器的結構以及工作原理，我們兩周的實習時間參觀了有關涂料、水龍頭、輪胎、橡膠以及橡膠檢測、塑膠管業的工廠，我了解了它們的生產工藝過程，也開始對自己學習的專業產生了一定的興趣，對自己未來的工作也有了一些自己的想象，在專業指導人員的帶領下，見習了產品的生產、加工、成型以及組裝等環節，初步培養我們的知識運用能力。

　　這次實習讓我體會到理論知識與實際的應用，理論與實際的結合，是我們在學習專業理論知識的同時必須掌握的一種技巧，這次實習也讓我對今后的學習以及找工作增加了很大的信心和決心，也讓我很快的從感性到理性的認識我們高分子材料，了解社會需要怎樣的人才，怎樣我才能進入社會人才市場，我該如何發展自己等等。在生產中做好自己本分的工作，不能好高騖遠，這是對我們將來步入社會參加工作的告誡，然而我們學到的遠遠不夠，只有不斷提升個人素質才能在激烈的競爭中生存下來。

專業實習總結 篇12

　　一、教學工作篇——付出努力，收獲快樂

　　教學工作是我們教育實習的重點之一。實踐教學又是教學工作的重要環節，是教學工作水平評估的重要指標。所以在實習過程中，我們每個實習生要將所學的專業知識和師范技能應用到實際教學當中。在實踐中不斷提高自己的教學水平。

　　我的教學指導老師袁老師是一中高一生物組的備課組長，也是我院的一個研究生師兄。他經驗豐富，為人隨和可親，在教學工作方面給了我很多指導。還有科組里的師兄師姐們和老師們。從他們身上我學到很多，也感受到學習之余的一些快樂。非常感激這些老師們。

　　（一）聽課篇——虛心取經

　　實習的前段時間我一直在聽課，一節新課即使聽了五六遍也不覺得厭煩，因為每個老師上課的方式都不同，即使是同樣的內容，一節課下來也有一些值得學習的地方。期間還有幸遇到教研員去聽課評課，更是受益匪淺。

　　在聽課前，首先我自己已經明確：這種聽課和之前作為學生的聽課完全不同，這一點之前在學校進行教育見習就有意識到了。我告訴自己：我們現在是以老師的身份去聽課，不是為了學習老師所講的知識，而是要學習老師怎么講課，學習如何傳授知識，如何駕馭課堂，如何控制授課時間等等。在聽課時，我會認真做好聽課筆記，注意老師講解過程中的教學思路，如何引入，如何設置問題，如何調動學生的學習積極性等等。還會特別注意老師的課堂語言組織能力。每個教師的教學風格都不同，新教師跟老教師在對課堂教學的處理上也不同，都各具特色，都有值得學習、汲取的地方。

　　對于聽課這方面，除了自己的一些意識和感悟之外，還有師兄師姐們的一些建議。還記得師兄師姐常跟我說：“聽課是很重要的學習過程。與其上很多課，還不如好好聽課之后經過認真充分的準備再上課，即使上得不多。”所以我聽取他們的意見，積極地去聽課。不是有句話說：“博采百家之長，熔鑄自身之能”。相信，站在前人的肩膀上看問題、做事情，會減少我們的所走的道路。最后，在訪談師兄的時候，他也教我一些聽課的技巧。這些對我的教師成長之路都很有幫助。

　　（二）備課篇——臺下十年功

　　在實習前期，我就主動找師兄確定要上的課，為了可以做好充分的備課工作。所以先確定了兩節要上的課：《細胞中的糖類和脂質》和《細胞中的無機物》。這兩節課都是我從來沒備過的課。因為總覺得比較簡單，越是簡單就越不知要怎么講好。可是不管怎樣，我從頭開始，一直在邊聽課邊備課。先是細讀教材和教學大綱，確定各節的教學重難點和需要講清的幾個知識點。再上網找資料，參考一些課件和教案之后，整理好自己的教學思路。最后再自己動手制作課件和撰寫教案。由于我的指導老師剛好到了要上這兩節課比較慢，所以后來在聽了其他老師講授這兩節課以及聽取指導老師的一些意見之后又做了適當的修改。修改完成之后，然后再組織語言，進行試講。這整一過*的很不簡單，花了很多心思。雖然其他節課由于時間的關系沒有做到這么充分，可是我覺得這些都是一個實習生應該做到的。

　　備課一定要充分。其實，就像師兄說的，備課再多再充分，也會有突發狀況。

　　有時候就需要一些課堂生成，例如有時對于一個知識點，我打算這么講解，可是發現講解之后學生不懂，就需要老師去拓展，要在不斷總結中擴展。而且，在備課過程中，資料的整合這方面是比較困難的。特別是生物，如果是純粹課本的內容的話，是難以吸引學生的興趣的。要多列舉生活中一些生動活潑的例子，要融入自己的思路，運用得恰到好處。這些在備課的時候都要考慮到。總之，備課是教學環節中至關重要的一步。要做好，就要不斷地努力、積累和總結。

　　（三）上課篇——臺上十分鐘

　　我的第一節課是評講試卷。雖然不是之前準備已久的新課，但是卻是很重要的一節課。因為那是我第一次站在講臺，對著學生講了四十分鐘。之前，雖然有在班上自我介紹和聽課，可是這些都不能消除我內心深處的那種恐懼。總覺得一節課四十分鐘很漫長，擔心自己是否能夠順利地完成。終于，在大家的鼓勵下，我先跟師兄要了這兩節習題課來上，先體會一下站在講臺上的感覺。真正上過之后才知道原來沒有自己想象的那么漫長，只要好好準備就沒什么問題，關鍵是要怎么上好一節課。原來，很多事情都是這樣，在沒經歷過之前總是擔心，可經歷之后回想起來覺得也不過如此。所以，上完兩節評講試卷的課之后，給了我莫大的信心，我告訴自己：只要努力，我可以的。