工程碩士學習心得（通用9篇）
工程碩士學習心得 篇1
數(shù)學絕對是重點，要花50%的精力和時間，至少我最后2個月基本都在看數(shù)學了。
先說個旁的事，我去年參加了個課堂輔導班，數(shù)學老師是4門課中最認真的，也是輔導班的負責人之一。后來接觸多了，因為也是同一個城市的關系，多少都能攀的上親戚朋友，漸漸熟了，錢也少收我了。今年我讀書去，碰到了，還叫我多宣傳，說我拉來的關系，會便宜一些^_^ 拋開名利，其實這個數(shù)學老師還是很認真負責的。
趕緊回過來說正題，數(shù)學我是這樣復習的：
1.看書。
應該很少有人完整的看了一遍書的，我是其中一個。天生愚笨沒有辦法，只能多花點精力。書我系統(tǒng)的看了一遍，也是建議大家有時間從頭到尾看一遍。看完一章就馬上做本章后的練習。
2.數(shù)學在工程碩士考試中最大的特點是高等數(shù)學部分只占最后10題，也就是40分。而前面的15題是初等數(shù)學的部分，占60分。所以有人說，把前面的初等數(shù)學做好了就行，這是有道理的。千萬記住，前15題要盡量的拿分，正確基本都要做對。高數(shù)的部分要看你在本科中的基礎打的好不好了。
3.專門講一下初等數(shù)學部分的問題。
15題初等數(shù)學其實考試范圍是有規(guī)律的。具體有點忘了是怎樣的范圍，大致是常識題5題，代數(shù)5題，幾何5題。我考完發(fā)現(xiàn)了2個規(guī)律，其實就是竅門：
1)常識題能用計算器做的，我都想也不想就直接按計算器了;
2)幾何題有一類是求圖中一個區(qū)域占全圖的幾分之幾，這種題千萬不要去計算，直接估計。夸張點形容，你可以剪一個和小區(qū)域一樣的紙片，在全圖里比一下，就知道比例了^_^ 重復一遍，這15題你一定要拿下，那你數(shù)學不會太差了。
4.高數(shù)沒辦法，大家只有好好復習了。
但是工程碩士的數(shù)學考試，每一題都是有做題思路的，也就是考你如何快速的解題。花3分鐘還沒做完的題，一定是你用的方法不對。這在平時要多訓練。也就是在看完書后，要進行下面馬上要說的訓練。
5.什么訓練?---沒什么啦，就是題海。
大量的做題，當然指的是工程碩士的數(shù)學練習。做出解每類題的思路來。
最后又要提開頭說的那個數(shù)學老師了，她當時講課非常有條理。給我們說明了工程碩士數(shù)學考試每5小題是一類，然后一類一類的講解，完了馬上大家做一些練習。收獲頗豐。
工程碩士學習心得 篇2
今年是工碩考試即GCT-ME的考試改革的第一年。成績出來了，相對自己和周圍備考的同事來講，算比較好的，自己也比較滿意。總分272分，所有科目均及格了。
我的復習相當倉促，僅用了不到兩個月時間，國慶還回家了。白天上班根本沒有看過，只用了晚上的一點時間。不過現(xiàn)在想來，我的復習方法是得當?shù)摹Ｓ袔c體會供大家分享，尤其對于那些打突擊的同學有參考作用：
1、聽一聽權威的講座是很有必要的，因為事半功倍。事實上我僅聽了語文和邏輯，英語的部分，數(shù)學還沒有聽。但數(shù)學的書本，我過了一遍。清華在線的課程是個不錯的選擇，這是真話。
2、考前有針對性的訓練是有必要的。必須限定時間作完題目，否則考試不能按時完成。尤其要加強邏輯的時間訓練。我考前訓練過兩次，所以考試時間掌握好了。
3、考前科目的順序也要合理安排，我是先完成語文，再邏輯，再英語，最后才數(shù)學的。因為語文與邏輯是相通的，思維基本不轉換，英語也是語言類的，數(shù)學則是另類。這個也要把握。
4當然精心的準備還是需要的，如果你時間充足，你還是提前準備吧，保證考得更好。
工程碩士學習心得 篇3
我是20xx年gct-me哈爾濱的考生，報考的是哈爾濱工程大學電子科學與技術學院。提前說一句，自己體會工碩考試對考生綜合素質有較高要求，考試并不是片面考察學生的某一方面突出能力，而是一種綜合能力與機會能力的把握。所以，我想對今后參加gct-me的考生說，不能小看任何一科，也不必過分追求任何一科，學得再好也要把時間和精力分配好，另外，大家基本都忽略了考場中的科目順序安排，應該在考前模擬中，從實際出發(fā)，結合自己的思考及心理特點安排好所答的科目順利，而不至于最后抓瞎。
分析一下講，數(shù)學難得有道理，打高分是不現(xiàn)實的，關鍵是審題及對所給答案范圍的'傾向性把握，不能求非算出個所以然。
邏輯和語文真的沒有太多要講的，因人而宜吧，若你不是懵學出身的，這兩部分在有效時間內完成90%左右的思考所得的答案，我想在60分左右是應該的。
英語，我想說它是今年最出菜的，較去年的考題要容易得多，需要你平時對各部分的知識點侵于總結，才能在最短的時間內快速得分，若沒有合理的分配時間，外語是不會打出理想成績的。
其他，關于考試順序，我覺得按照：數(shù)學-邏輯-外語-語文較為合適，數(shù)學與邏輯需要一種清晰的思考狀態(tài)，若在答完其他的科目，會在很大程度上影響你的運算、邏輯思考能力，而相對來說，語文和外語應該是大家較為熟悉的，起碼在心理上講，這很重要，最后的時間分配若不能很合理很充分，需要你有一種自信，才能在最短時間內理想的做完題目。
工程碩士學習心得 篇4
先申明，我英語很差，絕對是放棄的打算，出來的成績50不到，其他3門可都是70以上。應該有很多人因為工作原因，大學畢業(yè)很少接觸英語了，和我一樣。你要是英語好，就略過不要看了，跟我學只有英語越學越差。其實一開始并沒有打算放棄英語，還拿著詞匯、字典背了幾個，發(fā)現(xiàn)實在不行才放棄的。要是問我英語復習了哪些，說出來嚇死人，我書只是看了對話，練習一共做了2套，僅此而已。做出的2套題，下面的單詞都不認識了，出來的結果還行，都及格了，說明語感還在，只是單詞生疏了。
講點具體的，看的人會有興趣。
1.英語能不放棄復習盡量不要考的太差。
gct聯(lián)考一般的院校都有單科要求。考下來最差的一般是英語。為什么呢?還是因為來不及做了。我開始做英語時，考試時間只有30分鐘了，最后猜了20個C。所以我英語成績不到50分，也有時間的問題，45min給我，一定及格了。大部分人都來不及在3小時內成4門課，往往英語最后做，所以英語成績低一些。但是再低不能不到單科線，不然game over了。
2.英語考試的難度大約在3.5級水平。
比4級低在哪里?低在沒有聽力。其他就沒什么好說的了，英語也沒怎么復習，說不上經(jīng)驗。
最后總結一下吧，每個人情況不一樣，強項也不一樣，怎么復習應試自己決定。
1.復習的比重，我是數(shù)學>邏輯>語文>英語
2.數(shù)學書要認真看，再多做題。邏輯大部分時間做題。語文把握住閱讀理解。英語我放棄。
3.考試時注意的問題：
1)考前做好充分的準備。
我考到一半去了趟廁所尿尿，來回也得幾分鐘吧。我事后算過了，按時間算分數(shù)損失了近10分。真虧啊。
2)平時做練習時要堅持用答題卡，不然會很不適應。
考試時到底邊做邊涂還是做完一起涂，個人事先想好做個訓練，我是用前者。我當時考試時，旁邊做了個MM，說實話真的是很可愛的類型。
她是做完再涂，大約剩下5min時間開始涂的。不要問我怎么觀察的這么仔細，我可沒看人家的答案啊，都是AB卷的，我只是看人而已^_^
她剩了5分鐘開始涂卡，鈴響了，我們都繳了，她還沒涂好。老師看她蠻可憐的，等了她5分鐘，可是還沒完，只能強收了，英語好像還沒涂。
人家都差點哭出來了...
3)我考了272分，分數(shù)是還可以了，主要還是時間來不及。
英語猜了20個C，一個考上北大的網(wǎng)友也來不及，他猜了10幾個B。但是這些猜的題基本都沒達到25%的幾率。分析一下，正確答案的幾率可能不是我們所想象的那樣。現(xiàn)在考上工程碩士的同學大家一起聊過這事。他們說自己猜得很準，總結的經(jīng)驗：前面如果是ACDB，那么你來不及做的也就猜ACDB;或者英語來不及做，要是猜閱讀理解題，就看答案里有原文章出現(xiàn)過的單詞的那個。哈哈，純屬瞎掰，可能只是運氣好了點罷了。
都寫完了，好累。以后想到什么再寫吧。思路很亂，請見諒。最大的心愿是來看的朋友都能考上自己心儀的學校。
工程碩士學習心得 篇5
“ 人生據(jù)說是一部大書 ”—— 錢鐘書縱然滿腹經(jīng)綸，尚且 “ 寫在人生邊上 ” ，確實象牙塔尖離大部分人是遙遠的，還是隨意的感覺更能讓大多數(shù)人感到舒適和依戀。
總體感覺自己是一個隨性的人，但也是一個認真的人和一個偏好技術的人。
1993 年上海交大本科畢業(yè)后，人生步入新的旅程，考研當時想都沒想，便隨性地聽從命運的安排選擇了一份工作，然后開始忙忙碌碌一干就是 14 年，工作時忙忙碌碌，閑暇時也盡情享受著松弛的生活節(jié)奏，其間一直都覺得讀書所學的不如工作中所學的。但畢竟作為一名 IT 人，無論是軟件開發(fā)還是系統(tǒng)運維，都是一份體力活。于是工作第十年開始覺得自己的體力有點不支了，這時已經(jīng)走上技術管理崗位的我開始借助于深入思考和經(jīng)驗總結，但工作的忙碌依舊。 20xx 年夏天， 35 歲，一直以來的一個心愿仿佛不能再等待，于是終于下定決心，復習備考 GCT 。畢竟放下 14 年了，數(shù)學生疏了，英語本來就不太行，語文一點沒感覺，邏輯以前也沒有接觸過，于是報了個交大成教院的培訓班。倉促上陣，主要是不熟練，時間不夠，結果當年的考試差交大工碩招生分數(shù)線 2 分。去交大領了成績單后，同去參加考試的年輕同事比我高了 20 分，心理遭受了巨大挫折，想想真的不能隨意。我雖然是個隨性的人，但不是輕易服輸?shù)娜耍迪聸Q心再次復習備考， 20xx 年春節(jié)過后，即開始進入學習狀態(tài)，從網(wǎng)上低價買了一套 名校的 GCT 輔導教程，配合著那幾本先前買了的教程，開始踏踏實實地研讀和領悟，一個一個專題搞懂，功夫不負有心人，這回終于如愿以償，成為了 20xx 級的交大工碩學生。
交大畢竟是我的母校，所以一切都不陌生，上課是我所似曾相識的感覺。英語課吳老師鼓勵每位同學上臺介紹自己，我記得當時我就是訴說了我的學習心情，我覺得人到中年，格外珍惜這次深造的機會，我認真對待每一門課程。交大工碩的學習我覺得總體安排得很好，老師確實都是優(yōu)秀和負責的，有的老師治學嚴謹，讓我們感到學術交流的開放純潔和研究推理的不易，沒有付出怎會有收獲，有的老師年輕有為，讓我們感到前沿技術的魅力，開始有了做研究的感覺，有的老師熱情互動，讓我們感到學習完全不是說教，是一種積極的處世態(tài)度。其中最具挑戰(zhàn)性的課程應該算是近世代數(shù)了，雖然自己是計算機本科， GCT 數(shù)學在經(jīng)歷第一次的挫折后終于在第二次考試中取得了高分，但是這些抽象數(shù)學的課聽得云里霧里，有些只能說是有所感覺，依葫蘆畫瓢還行，卻難以知其所以然，于是到圖書館去借了外文的數(shù)學書研讀，有時為了看一兩頁紙就花去半天，來回貫通，終于悟出一些門道。為此我養(yǎng)成了晨讀的習慣，好像只有早晨的新鮮空氣和新鮮腦力才能理解深奧的數(shù)學，經(jīng)過一段堅持，回過頭來感覺非常奇怪，原先老師讓我們買的那本非常薄的教科書再看起來有了不同的感受，我都有點后悔，其實只要相信這本書，認真研讀，一樣能夠前后貫通的。這門課雖然學習過程比較困難，但是有挑戰(zhàn)才有快樂，最終我也取得了令我滿意的 B+ ，真是由衷的欣慰。
困難中總是最能積蓄友誼，我同事中也有讀過工程碩士的或者 MBA 的，很多人也同時是懷著擴展自己的社交圈的目的，通過學習過程，確實結識了一些良師益友，在同學中我屬于年齡較大的了，和很多同學都有些代溝了，但確實交大工碩的學習組織得很好，大家都感覺到集體的溫暖，大家的工作領域能夠走到一起，互相幫助也是一種人生的價值。
論文的撰寫我是從長計議的，從小論文開始我就早早地確定了方向，我選了和技術管理工作結合比較緊密的課題，這個領域是我工作中經(jīng)常思考的，也是具有挑戰(zhàn)性的。一開始覺得有單位項目作為基礎，完全可以信心滿滿，但是后來覺得自己在一些項目中的很多工作不合適寫入論文中，我還是想把論文留給具有挑戰(zhàn)性的領域，因為確實還是非常珍惜工程碩士這次難得的進修機會，我需要鼓勵自己去完成一項有難度的有意義的研究課題。一開始由于想保證質量，寫得比較謹慎，感覺到在書桌前坐上 3~4 個小時也琢磨不了多少字來，論文進展緩慢，我意識到幾萬字且邏輯嚴密的論文必須有一個系統(tǒng)化認識的基礎，于是一狠心開始找書，找了幾本中文書、英文書，來回瀏覽，尋找思路。但看書確實是一個漫長的過程，自己英語確實有些困難的，主要是慢，有些語義不得要領，這個課題領域確實中文資料很少，只能硬著頭皮看下來，還是開卷有益，只是中間工作忙碌、家庭瑣事和項目進展不順利等因素影響，論文撰寫中斷了很久。最終等到了盲審，我鼓勵自己，我甚至覺得我這篇論文只有經(jīng)過盲審了，才實現(xiàn)我讀此次深造的目的。
張老師、凌老師都是非常和藹可親的良師和長輩，工程碩士的學習過程還是非常順利和幸運，讓我彌補了十幾年工作以來的一大遺憾，記得有位長輩對我說，人到中年，價值不能只體現(xiàn)在體能和辛苦上了，要用智慧體現(xiàn)自身的價值。通過學習我實現(xiàn)了自我的進步，找回工作中的自信，通過學習我也體會到最可貴的是在學習過程中養(yǎng)成的自律和學習的生活態(tài)度，是學習從有意為之到隨意的常態(tài)，這將使我們一生受益。
人生是成為一部大書是可遇不可求的，但是讓人生與書常伴，讓我們學會隨意在知識的海洋中徜徉的心態(tài)和技能，這是我在工碩學習中有意而獲得的最大收獲。
工程碩士學習心得 篇6
6月18日，我參加了華北電力大學工程碩士學習。這次學習是山西省電力公司為進一步提高職工的專業(yè)知識水平和技能水平而提供的一個繼續(xù)學習的機會。作為一名剛進電力系統(tǒng)不到三年的員工，我為自己能獲得這么寶貴的學習機會而感到慶幸。為了方便我們學習，省公司領導下大力氣為我們創(chuàng)造了良好的學習環(huán)境，而且還克服各種困難把任課教師請到太原電力黨校為我們授課。在每個月的集中強化學習中，雖然時間很短，但是任務很重。每次集中培訓大約一周的時間，但是每一次都要學習至少要學兩門課程，而且學習完課程立即考試。所以我們每一次的學習也都充滿了緊張的氛圍。當然老師的精辟講解，耐心輔導為我們理清了知識結構，深化了學習內容，使我們受益良多，在這里，我想談一談我的學習體會。
首先，自學是學習的關鍵。我們都已經(jīng)有了本科階段的基礎，大學生活除了學習了一些基礎知識以外，最重要的是培養(yǎng)了我們自學的能力。俗話說：“師傅領進門，修行在個人”。因為工程碩士是在職學習，各門課程和老師交流的機會很少，所以學習是以自學為主。老師在有限的時間內將課程的脈絡傳授之后，需要我們在課后及今后的工作中將學習內容加以消化、理解和深化。老師是引導者，從學術層面為我們理清基本概念，而知識的掌握和靈活運用，則需要自己慢慢摸索與領會。其次，生活是學習的源泉。“世事洞察皆學問，人情練達即文章”。我們所學的課程無一不在驗證著這個道理。從反映市場經(jīng)濟的《電力市場理論與技術》，到闡述人與自然關系的《自然辯證法》，從抽象的《現(xiàn)代管理理論》，到專業(yè)的《高電壓技術》，這些課程都能在生活中找到例子。很多知識點的掌握，都是在生活中從感性上升到理性，從經(jīng)驗演繹成學術邏輯，生活的積淀為學習提供了素材，生活的厚度加深了對知識的理解，離開生活，學習就成了無源之水、無本之木。
再次，工作是學習的目的。工程碩士不是學歷教育，而是以工作為導向的繼續(xù)教育。課程中的知識應能很好地應用到工作中去，例如：《高電壓技術》中的過電壓、泄漏電壓、擊穿等知識能幫助我們減少高壓觸電的危險;《科技文獻檢索及科技寫作》為我們撰寫論文和專業(yè)文獻提供了便利條件;《自然辯證法》為我們的工作的發(fā)展拓寬了思路……只有將知識活學活用到工作中去，才能真正的掌握知識、理解知識。
能夠參加這個學習班是我人生中的寶貴財富，使我獲得了知識，開闊了眼界。在新形勢下，機遇和挑戰(zhàn)并存，我們要與時俱進，努力學習，不斷豐富和完善自己的知識，全面提高自己的工作能力，讓自己在山西電力事業(yè)中閃耀光輝。
工程碩士學習心得 篇7
我是20xx年gct-me哈爾濱的考生，報考的是哈爾濱工程大學電子科學與技術學院。 提前說一句，自己體會工碩考試對考生綜合素質有較高要求，考試并不是片面考察學生的某一方面突出能力，而是一種綜合能力與機會能力的把握。所以，我想對今后參加gct-me的考生說，不能小看任何一科，也不必過分追求任何一科，學得再好也要把時間和精力分配好，另外，大家基本都忽略了考場中的科目順序安排，應該在考前模擬中，從實際出發(fā)，結合自己的思考及心理特點安排好所答的科目順利，而不至于最后抓瞎。
分析一下講，數(shù)學難得有道理，打高分是不現(xiàn)實的，關鍵是審題及對所給答案范圍的傾向性把握，不能求非算出個所以然。
邏輯和語文真的沒有太多要講的，因人而宜吧，若你不是懵學出身的，這兩部分在有效時間內完成90%左右的思考所得的答案，我想在60分左右是應該的。
英語，我想說它是今年最出菜的，較去年的考題要容易得多，需要你平時對各部分的知識點侵于總結，才能在最短的時間內快速得分，若沒有合理的分配時間，外語是不會打出理想成績的。
其他，關于考試順序，我覺得按照：數(shù)學-邏輯-外語-語文 較為合適，數(shù)學與邏輯需要一種清晰的思考狀態(tài)，若在答完其他的科目，會在很大程度上影響你的運算、邏輯思考能力，而相對來說，語文和外語應該是大家較為熟悉的，起碼在心理上講，這很重要，最后的時間分配若不能很合理很充分，需要你有一種自信，才能在最短時間內理想的做完題目。
以上是自己的一家之言，只是與大家分享感受和一點經(jīng)驗，希望大家努力之后有自己的好收獲。
工程碩士學習心得 篇8
一、公共空間設計教學現(xiàn)狀
公共空間設計教學是讓學生通過練習掌握設計過程及設計要點。部分高等院校的公共空間設計教學一般采用講授法和練習法，教師將相關理論知識在課堂上進行講授，學生對教師規(guī)定的空間形式進行設計，在設計過程中，學生在教師的指導下對設計進行改進，最終確定設計方案。這種教學方式的學習過程是封閉式的，學生對案例的理解局限在書本和圖紙上，沒有情境式學習，這樣的學習過程不能使學生從根本上理解設計，導致學生在課程結束后出現(xiàn)的問題較多。如，對于空間尺寸沒有概念，空間組織設計連貫性差，空間風格不統(tǒng)一，等等。
二、人機工程學切入公共空間設計教學
19世紀80年代，英國工藝美術運動領導者威廉?莫里斯提出“設計來源于人民，服務于人民”，明確指出設計是為大眾服務的，設計的基礎是服務于人。教師在教學過程中通過滲透人機工程學進行教學，能夠讓學生認識到設計的根本目的。
1.認識人機工程學
人機工程學研究人體各部分結構尺寸、人體機能特征參數(shù)，分析人的視覺、聽覺等感官機能等內容，將這些內容融入公共空間設計，能夠提升空間的實用性，使空間更好地服務于使用者。但是學生對于人機工程學相關知識了解較少，教師在課程初期通過課堂講授法為學生傳授相關理論知識是有必要的。教師將人機工程學相關理論知識在授課過程中對學生進行滲透，使學生初步認識人機工程學與設計的關系，在思想上轉變學生對于設計是“針對造型和顏色進行”的理解，讓學生認識到設計的目的在于功能。教師在課堂中講解人機工程學的相關理論，讓學生在公共空間設計中能夠運用人機工程學的相關理論，從而培養(yǎng)學生的人本設計理念，使其設計不再盲目追求形式。
2.培養(yǎng)學生自主學習
現(xiàn)階段普通高等院校的設計專業(yè)學生大多在入學前只有一些美術功底，并不具備設計基礎，面對設計因為知識匱乏而不知如何下手，在這種情況下，教師成為引導學生的主要力量。為了培養(yǎng)學生自主學習、自主觀察的學習習慣，在教學過程中，傳授知識點已經(jīng)不再成為課堂教學的主要目的，教師應引導學生自主學習，讓學生學會自學成為一個主要的教學目的。教師要將學生分組，讓學生對所在城市的某些空間進行實地調研，走出教室、走進社會，通過自己的觀察分析豐富自身的知識結構，完成學習任務。在這個階段，教師需要為學生布置好調研的主要任務，讓學生通過測量、拍照、記錄數(shù)據(jù)，接觸設計、感受設計，使其能夠通過觀察認識到設計應服務于人，優(yōu)秀的設計應以功能為主要目的。這樣既提高了學生自主學習的能力，又培養(yǎng)了學生的觀察和總結的學習習慣。
三、交流使學生構建設計思維
環(huán)境藝術設計專業(yè)學習是系統(tǒng)的、循序漸進的過程，學校制訂培養(yǎng)方案，教師通過教學環(huán)節(jié)讓學生接觸設計案例進行學習。公共空間設計教學中的實踐調研環(huán)節(jié)，讓學生通過調研活動對公共空間形成初步認識。學生在學習過程中構建合理的設計思維有利于設計方案的形成。教師在學生構建思維的過程中起到了舉足輕重的作用，將學生在實踐調研中統(tǒng)計的數(shù)據(jù)和收集的設計資料進行匯總，并運用演示法將其展示給學生，學生小組間通過討論交流數(shù)據(jù)。教師在這個過程中對學生進行思維引導，把握好學生發(fā)散思維的方向，將學生討論的結果匯總后進行講解分析，幫助學生構建公共空間設計思維。
四、結語
教師應在公共空間設計教學中正確引導學生，讓學生在空間設計練習過程中將人機工程學與設計相結合，使學生在設計中不局限于設計形式的變化，而將設計轉向以體現(xiàn)功能為主要目的，促進學生學習的可持續(xù)發(fā)展。
工程碩士學習心得 篇9
人機工程學是我們專業(yè)課，從這門課程中我們必須理解，明白，并且深切的感悟出人機工程學與我們專業(yè)，設計的相關性。使我們在產品設計過程中應充分考慮人和所設計的產品及他們所處的環(huán)境的協(xié)調及統(tǒng)一，提高產品與人之間的和諧關系，盡量滿足舒適和安全的使用要求，以實現(xiàn)“以人為本”的人性化設計思想，使我們在設計方面得到了啟迪和發(fā)展，使我們對我們的專業(yè)的認識也加深了一步。
一、人機工程學的定義
我們看到有越來越多的廠商將“以人為本”、“人體工學的設計”作為產品的特點來進行廣告宣傳，特別是計算機和家具等與人體直接接觸的產品更為突出。實際上，讓機器及工作和生活環(huán)境的設計適合人的生理心理特點，使得人能夠在舒適和便捷的條件下工作和生活，人機工程學就是為了解決這樣的問題而產生的一門工程化的科學。
所謂人機工程學，亦即是應用人體測量學、人體力學、勞動生理學、勞動心理學等學科的研究方法，對人體結構特征和機能特征進行研究，提供人體各部分的尺寸、重量、體表面積、比重、重心以及人體各部分在活動時的相互關系和可及范圍等人體結構特征參數(shù);還提供人體各部分的出力范圍、活動范圍、動作速度、動作頻率、重心變化以及動作時的習慣等人體機能特征參數(shù)，分析人的視覺、聽覺、觸覺以及膚覺等感覺器官的機能特性;分析人在各種勞動時的生理變化、能量消耗、疲勞機理以及人對各種勞動負荷的適應能力;探討人在工作中影響心理狀態(tài)的因素以及心理因素對工作效率的影響等。
人機工程學的范圍是很廣泛的，其基礎學科是研究人的生理、心理。就是實用科學，把技術科學直接應用的實際的操作之中，也是人體工程的本源之處。人機工程學以人為最根本、最直接的研究、服務的對象，所以一切信息必須從人的自身中去獲得，綜合了這些信息才能做出判斷。人類工程學是與人相關的科學信息在對對象、體系和環(huán)境進行設計中的應用，它涉及到人類生活的方方面面。理想的設計應當在工作體系、運動、休閑、健康和安全等諸多方面充分體現(xiàn)人類工程學的原理。人機工程學的特點是在認真研究人，機，環(huán)境三個要素本身特性的基礎上，不單純著眼于個別要素的優(yōu)良與否，而是將使用“物”的人和設計的“物”以及人與“物”所共處的環(huán)境作為一個系統(tǒng)來研究，在人機工程學中將這個系統(tǒng)稱為“人—機—環(huán)境”系統(tǒng)，這個系統(tǒng)中，人，機，環(huán)境三個要素之間相互作用，相互依存的關系決定著系統(tǒng)總體的性能，人機工程是科學地利用三個要素見的有機聯(lián)系，來尋求系統(tǒng)的最佳參數(shù)。隨著機械化、自動化和信息化的高度發(fā)展，人的因素在產品設計與生產中的影響越來越大，人機和諧發(fā)展的問題也就越來越顯得重要，人機工程學在產品設計的地位與作用愈顯出其的重要性。
二、人機工程學的應用
人機工程學研究內容及其對于設計學科的作用可以概括為以下幾方面：為工業(yè)設計中考慮“人的因素”提供人體尺度參數(shù)：應用人體測量學、人體力學、生理學、心理學等學科的
研究方法，對人體結構特征和肌能特征進行研究，提供人體各部分的尺寸、體重、體表面積、比重、重心以及人體各部分在活動時相互關系和可及范圍等人體結構特征參數(shù)提供人體各部分的發(fā)力范圍、活動范圍、動作速度、頻率、重心變化以及動作時慣性等動態(tài)參數(shù)分析人的視覺、聽覺、觸覺、嗅覺以及肢體感覺器官的肌能特征，分析人在勞動時的生理變化、能量消耗、疲勞程度以及對各種勞動負荷的適應能力，探討人在工作中影響心理狀態(tài)的因素，及心理因素對工作效率的影響等。人體工程學的研究，為工業(yè)設計全面考慮“人的因素”提供了人體結構尺度，人體生理尺度和人的心理尺度等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可有效地運用到工業(yè)設計中去。為工業(yè)設計中“產品”的功能合理性提供科學依據(jù)：現(xiàn)代工業(yè)設計中，如搞純物質功能的創(chuàng)作活動，不考慮人機工程學的需求，那將是創(chuàng)作活動的失敗。因此，如何解決“產品”與人相關的各種功能的最優(yōu)化，創(chuàng)造出與人的生理和心理肌能相協(xié)調的“產品”，這將是當今工業(yè)設計中，在功能問題上的新課題。人體工程學的原理和規(guī)律將設計師在設計前考慮的問題。為工業(yè)設計中考慮“環(huán)境因素”提供設計準則：通過研究人體對環(huán)境中各種物理因素的反應和適應能力，分析聲、光、熱、振動、塵埃和有毒氣體等環(huán)境因素對人體的生理、心理以及工作效率的影響程序，確定了人在生產和生活活動中所處的各種環(huán)境的舒適范圍和安全限度，從保證人體的健康、安全、合適和高效出發(fā)，為工業(yè)設計方法中考慮“環(huán)境因素”提供了設計方法和設計準則。以上幾點充分體現(xiàn)了人機工程學為工業(yè)設計開拓了新設計思路，并提供了獨特的設計方法和理論依據(jù)。社會發(fā)展，技術進步，產品更新，生活節(jié)奏緊張，這一切必然導致“產品”質量觀的變化。人們將會更加重視“方便”、“舒適”、“可靠”、“價值”、“安全”、和“效率”等方面的評價，人機工程學等邊緣學科的發(fā)展和應用，也必須會將工業(yè)設計的水準提到人們所追求的那個嶄新高度。
三、人機工程學在汽車設計中的作用
汽車是人的代行工具，與人在日常生活中息息相關，己形成獨特的汽車文化。“一堆冰冷的鋼鐵”是無法滿足現(xiàn)代人精神和文明需要的。車身造型設計必須以人為本，體現(xiàn)人機協(xié)調，使用操作方便、舒適，使汽車適應人的各種生理和心理要求，從而提高工作效率、保障安全、維護健康。未來的車身造型設計將在車身外觀設計、人機工程以及室內環(huán)境等方面更加注意人性化的發(fā)展。人機工程學在對人的特性進行詳細研究的基礎上設定了一系列的設計準則，用來指導汽車產品的設計，主要是人和汽車之間的界面設計。在"綠色浪潮與汽車"、"人-機-環(huán)境大系統(tǒng)觀與汽車設計"中，現(xiàn)代機器的設計不僅要考慮機器本身的功能，還要考慮機器與人、機器與環(huán)境之間的關系。這樣就產生了兩條邊界：人-機器、機器-環(huán)境。而人機工程學就是研究"人-機器"這條邊界的問題的。人與機器共同工作，人有人的特性，機器有機器的特性，要設計出能最大限度與人協(xié)調工作的機器，就要充分研究兩者的特性，才能設計出良好的人機界面。人機工程學在對人的特性進行詳細研究的基礎上設定了一系列的設計準則，用來指導機器產品的設計，主要是人和機器之間的界面設計。其中與汽車設計相關的主要有：基于人體感官的界面設計;基于人體形態(tài)的界面設計;基于力特性的界面設計;基于人腦特性的界面設計等等。
四、人機工程學在家具中的作用
家具設計中要考慮的因素遠比人機工程學要多,任何成功的設計都是綜合考慮人、社會、經(jīng)濟、技術、材料等多種因素的結果,人機工程學只是其中需要的一個重要因素,它只是在家具設計的各個要素中給予理論上的指導。在進行設計時,選定特定消費群,特定環(huán)境之后,在人機工程學的指導下進行人與“物”、人與環(huán)境的分析,從而初步確定設計的定位。設計展開階段,人機工程學對家具設計的各個要素都有一定的指導作用,在各個要素的確定中,要考慮人機工程學因素,但不能僵硬地套用人機工程學提供的數(shù)據(jù)以及各種參數(shù)。即便人機關系本身也是包含多方面、多層次的內容，從流通過程來考慮，我們要考慮運輸、銷售、使用、維修、回收全過程中可能發(fā)生的人機關系。因此,要求家具設計師在整個家具設計過程中,堅持人機工程學與家具設計的指導與被指導原則,避免僵硬的套用數(shù)據(jù)及參數(shù),要具有全局觀念,分清各種影響因素的主次關系,從而協(xié)調好它們之間的關系。在家具設計全過程的各個階段,人機工程學都是驗證家具設計的舒適性、宜人性、方便性以及功能合理性的有力武器。設計過程中確定最佳設計方案后,要運用人機工程學理論以及人機工程學試驗對該設計方案進行驗證,驗證設計方案的尺寸舒適性、操作方便性、以及宜人性等,并將驗證中發(fā)現(xiàn)的不合理因素反饋到設計生產中,進行及時地設計調整,從而設計出能與人達到最佳匹配的家具。當然,在人機工程學對設計的驗證過程中,要綜合考慮各方面因素,不能把人機工程學因素作為設計的唯一衡量標準,例如公共座椅的設計,它在尺寸上不一定完全滿足尺寸的舒適性,但是它是合理的設計。一項好的家具設計是可以涵蓋形態(tài)和人機因素的，產品的外形一樣可以有機會做人機工程的發(fā)揮。除了在一般產品外，特殊消費群體的家具產品在人機工程學上也有更多的考慮。因此設計師在充分考慮了人機工程學的基礎上，為不同的群體設計出不同充滿人性話的家具。
五、人機工程學在室內設計中的作用
隨著生活在不斷的改善，人們對住房的要求也越來越高。這里所謂的高，不是指家具多豪華，多貴重，而是住房的設計以及家具的設計是否更符合人的習性，是否給人帶來更多的方便，在方便之余在提倡豪華。優(yōu)秀的住宅空間設計應充分聯(lián)系生活的實際與應用的關系，并將兩者有機的結合起來，如說是設計住宅空間，倒不如說是設計生活方式。設計住房要考慮到3個方面：1)居住空間與人機工程學;2)居住空間中人的活動行為;3)居住空間與人際的關系，這是設計者應該考慮到的問題。就拿我們學生寢室來說吧，它的設計也是要根據(jù)人體工程學來的。通常大學里每個寢室都住了6個人，怎么樣才能使6個人住在一起不擁擠呢?一個好的設計可以解決這些問題。
寢室是最簡單的住所了，在不大的范圍里擺了幾張床，桌子和椅子。就拿我們寢室來說，我們寢室住了6個，從我們寢室門進來，右邊是衣櫥，左邊是衛(wèi)生間，衣櫥分兩層，上下各3個。但由于上層的有些高，不方便使用，每次放取衣服時都要借用板凳才行。這個沒有考慮周全。我覺得6個衣櫥應該全在一層比較好，這樣方便每個人使用。在每個人衣櫥的下面還和做兩個柜子。在進門的邊上應該做一個鞋架，這樣宿舍就不會很亂。衛(wèi)生間太小，每次只允許一個人進去，多一個則會擁擠。每天早上起床趕著出門時，大家就像是熱鍋里的螞蟻--七上八下。你來我往，大家爭先恐后的上衛(wèi)生間，前面的剛進去，后面的就在摧她趕快出來。實在是不方便，我認為衛(wèi)生間應該大一點，也便于里面的空氣流通，一次可以進去兩人，就像公廁一樣，中間做個屏障。目前的衛(wèi)生間只有一個洗澡用的噴頭，但噴出來的只有冷水，難道我們洗澡要用冷水嗎?如果不提供熱水，倒不如不要噴頭。
住在高樓的學生，有誰愿意去開水房提水呢?連喝的水都不愿下去提，更別說洗澡提水，只好用電熱快了。所以既然學校裝了噴頭就應該提供熱水，這樣學生就不會在用電熱快了，安全也提高了。與衣櫥并排的是桌子，上面有書架，衣櫥和桌子的中間有點空，有電腦的剛好可以放電腦箱子，沒電腦的放行李箱。桌子對面是床，3張上下鋪。寢室里還有電視，但是擺放的太高，開關電視時很不方便，應該提供一張桌子，放電視，電話。寢室的天花板上有3盞日光燈，兩臺電扇，電扇的風實在是太小了，夏天無法照顧到6個人，為了大家能睡個好覺，就要多裝一臺電扇。最外面是陽臺，有一扇玻璃門劃開了空間，陽光可以直接照射進來。陽臺一側是水池，兩個，也少了，應該在加一個。這就是我對我們寢室的人機工程學分析，有很多的東西還需要改進。
通過上面的介紹和分析，我們不難發(fā)現(xiàn)人機工程學在我們生活中的應用是非常的廣泛，我們的生活也離不開它，設計一件好的產品我們一定要好好利用人機工程學。