道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文(精選3篇)
道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)旅游法》,保護(hù)合理利用旅游資源,保障游客合法權(quán)益,維護(hù)景區(qū)旅游秩序和安全,更為確保廣大游客安全,提高對(duì)突發(fā)事件處置的能力,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件造成的損失,保障游客的生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)景區(qū)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《景區(qū)承載量核定導(dǎo)則》,結(jié)合西河古鎮(zhèn)景區(qū)實(shí)際,特制訂《西河古鎮(zhèn)旅游高峰期客流控制和應(yīng)急管理方案》,自頒布之日起施行。
一、 適用范圍
(一) 本預(yù)案適用于旅游旺季、小長(zhǎng)假、黃金周、民族宗教重要節(jié)日和重大活動(dòng)期間客流應(yīng)急控制。
(二) 本預(yù)案所指高峰期指大批游客進(jìn)入景區(qū),超過(guò)日最佳接待量或瞬時(shí)最大接待量,有可能影響景區(qū)旅游秩序或存在安全隱患。
(三) 容量核定:根據(jù)國(guó)家旅游局《景區(qū)最大承載量核定導(dǎo)則》,核定景區(qū)瞬時(shí)最佳承載量為9000人,瞬時(shí)最大承載量為2萬(wàn)人。
二、 基本原則
按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工協(xié)作、相互配合合力應(yīng)急”的原則,周密安排,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)協(xié)調(diào),認(rèn)真做好旅游高峰期游客接待工作,確保旅游高峰期實(shí)現(xiàn)“安全、秩序、質(zhì)量效益”的目標(biāo)。
三、組織機(jī)構(gòu)
(一)指揮系統(tǒng)的設(shè)置及職責(zé)為加強(qiáng)景區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立景區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急救援指揮部,協(xié)調(diào)指揮突發(fā)公共事件應(yīng)急救援工作。組成人員如下:
指 揮 長(zhǎng):
副指揮長(zhǎng):
成 員:
下設(shè)通信聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組、后勤保障組、治安組、醫(yī)療救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組。
(二)景區(qū)救援指揮部主要職責(zé):
1 啟動(dòng)和終止景區(qū)突發(fā)公共事件的應(yīng)急救援預(yù)案;
2 組織實(shí)施景區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急救援方案;
3 統(tǒng)一協(xié)調(diào)駐景區(qū)單位救援突發(fā)公共事件;
4 統(tǒng)一調(diào)配救援人員。
(三) 指揮所下設(shè)各工作組、成員單位職責(zé)
1、通信聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組
組長(zhǎng)由西河老街管委會(huì)主任向亮兼任,成員為管委會(huì)工作人員。
(1)負(fù)責(zé)古鎮(zhèn)區(qū)的各類(lèi)突發(fā)公共事件的預(yù)防、監(jiān)督和管理工作。
(2)負(fù)責(zé)向各組傳達(dá)指揮部指令;
(3)負(fù)責(zé)與各組的聯(lián)系,督促各組工作;
(4)報(bào)告各組救援工作的重大問(wèn)題;
(5)報(bào)告各組救援工作,公布事故及救援信息;
(6)負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作情況的匯報(bào)和上報(bào);
(7)承辦指揮部交辦的其他工作。
2、治安組職責(zé):組長(zhǎng)由紅楊鎮(zhèn)派出所民警兼任。
(1)負(fù)責(zé)提供并劃定事故的高危險(xiǎn)區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)、緩沖區(qū)和安全區(qū);
(2)負(fù)責(zé)查明事故的直接原因和責(zé)任;
(3)負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和區(qū)域治安交通秩序;
(4)負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的無(wú)關(guān)人員;
(5)負(fù)責(zé)處理與事故有關(guān)的其他治安問(wèn)題;
(6)承辦指揮部交辦的其他工作。
3、醫(yī)療救護(hù)組責(zé):組長(zhǎng)由西河社區(qū)衛(wèi)生室醫(yī)生擔(dān)任,成員從農(nóng)家樂(lè)業(yè)主、義務(wù)消防志愿隊(duì)、各村組中抽調(diào)。
(1)負(fù)責(zé)組織傷員的'醫(yī)療救治;
(2)負(fù)責(zé)控制危險(xiǎn)源,防止事故擴(kuò)大;
(3)負(fù)責(zé)搶救受害人員,安全轉(zhuǎn)送傷員;
(4)負(fù)責(zé)組織游客撤離,指導(dǎo)游客、開(kāi)展自救和互救工作;
(5)承辦指揮部交辦的其他工作。
4、后勤保障組職責(zé): 組長(zhǎng)由西河社區(qū)書(shū)記擔(dān)任,成員為社區(qū)工作人員。
(1)負(fù)責(zé)傷亡人員親屬的安撫、接待;
(2)負(fù)責(zé)聯(lián)系衛(wèi)生部門(mén)組織調(diào)度應(yīng)急所需的器材、藥品等急救物資;
(3)承辦指揮部交辦的其他工作。
5、疏散引導(dǎo)組。組長(zhǎng)由西河社區(qū)主任兼任,成員為西河社區(qū)工作人員。
(1) 事故發(fā)生時(shí)引導(dǎo)人員安全疏散到安全地帶
(2) 配合其他各組開(kāi)展工作
(3)承辦指揮部交辦的其他工作。
四、景區(qū)突發(fā)公共事件類(lèi)型
(一)自然災(zāi)害:主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、和森林火災(zāi)等。
(二)事故災(zāi)害:主要包括生產(chǎn)安全事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故,環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。
五、應(yīng)急救援工作原則
(一)統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé),相互配合,快速高效。
(二)救援指揮部指揮、協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng),組織救援。
六、運(yùn)行機(jī)制
1、 預(yù)測(cè)預(yù)警
景區(qū)管理處負(fù)責(zé)開(kāi)展突發(fā)公共事件的日常監(jiān)測(cè),建立常規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)分析與分級(jí)、值班等制度,向社會(huì)公布值班電話(huà),安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件報(bào)告和相關(guān)信息的收集、分析。對(duì)可能發(fā)生和可以預(yù)警的突發(fā)公共事件應(yīng)按照規(guī)定的程序和時(shí)限及時(shí)上報(bào),按照預(yù)警的方式、方法、渠道做好預(yù)警工作。
2、信息報(bào)告
建立健全突發(fā)公共事件快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。信息采集、報(bào)告、核實(shí)、反饋要全面、真實(shí)、準(zhǔn)確,突發(fā)公共事件發(fā)生后,事故發(fā)生單位要及時(shí)向上級(jí)政府報(bào)告。
3、應(yīng)急處置
(1)先期處理。突發(fā)公共事件發(fā)生后,景區(qū)救援指揮部和事故發(fā)生單位要立即采取措施控制事故事態(tài)發(fā)展,組織開(kāi)展應(yīng)急救援工作,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告;
(2)應(yīng)急響應(yīng)。突發(fā)公共事件發(fā)生后,駐景區(qū)救援單位要按照指揮部的要求積極響應(yīng),做好各自的工作;
(3)指揮與協(xié)調(diào)。景區(qū)突發(fā)公共事件指揮部全面指揮、協(xié)調(diào)事故的處置工作;
(4)應(yīng)急結(jié)束。重大突發(fā)公共事件處置工作結(jié)束,或者相關(guān)危險(xiǎn)因素消除后,現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)予以撤銷(xiāo)。
4、恢復(fù)重建
恢復(fù)重建由事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)。
5、建立突發(fā)公共事件報(bào)告制度
景區(qū)內(nèi)凡涉及突發(fā)公共事件,事發(fā)單位及知情人不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、阻撓上報(bào),必須立即向救援指揮部報(bào)告。
道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
交通事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和削減交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神,特定此預(yù)防交通事故預(yù)案;
一、可能引發(fā)交通事故的緣由:
駕駛員交通安全意識(shí)淡雹違法駕駛、超速、超載、超車(chē);駕駛員疲憊駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變力量差;特殊是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違章行為引發(fā)校車(chē)交通事故。
二、事故的預(yù)防:
1、幼兒園外出租用車(chē)輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車(chē)輛,并選用遵紀(jì)守法、閱歷豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有肯定駕齡的駕駛員擔(dān)當(dāng)駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。
3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行特地的.身體與心理狀況的檢查。
4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)幼兒文明乘車(chē),不將頭手伸出窗外,不搶座位。
5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車(chē)輛的管理。
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車(chē)安全制度、及其他相關(guān)管理制度,并仔細(xì)實(shí)施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車(chē)。
三、事故的處理:
一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:
1、車(chē)輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車(chē)輛嚴(yán)峻損傷應(yīng)馬上報(bào)警,若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、馬上處置乘車(chē)人員,如有傷者,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車(chē)輛,特殊留意換車(chē)過(guò)程中的幼兒安全愛(ài)護(hù)。
4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書(shū)面報(bào)告,重大事故馬上口頭報(bào),事后作書(shū)面匯報(bào)。
5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。
6、協(xié)作交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、處理,參加事故的調(diào)解。
道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
一、編制目的
為預(yù)防和削減幼兒園交通事故的發(fā)生,保障廣闊師生的生命安全,切實(shí)做好幼兒的交通安全管理共作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)幼兒園正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的`責(zé)任,確保幼兒人身安全不受損害,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及有關(guān)文件精神,結(jié)合我園實(shí)際,特制定本預(yù)案。
二、編制依據(jù)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《國(guó)家突發(fā)公共大事總體應(yīng)急預(yù)案》
三、適用范圍
本預(yù)案適用于幼兒園交通安全事故的應(yīng)急處置工作。
四、工作原則
1、安全至上原則
一切為了幼兒的安全,盡一切可能降低事故的發(fā)生;生命是第一位的,一旦消失事故,要第一時(shí)間搶救受傷幼兒。
2、統(tǒng)一指揮與團(tuán)結(jié)協(xié)作原則
特別狀況下,全體師生要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,共同應(yīng)對(duì)消失的問(wèn)題,團(tuán)結(jié)協(xié)作。
3、緊急處置原則
遇到重大突發(fā)大事時(shí),削減中間環(huán)節(jié)處理,抓緊時(shí)間,對(duì)受傷幼兒進(jìn)行妥當(dāng)處理,不得延誤時(shí)機(jī),造成不應(yīng)有的后果。
4、局部聽(tīng)從整體原則
遇有突發(fā)大事,全部人員應(yīng)從大局動(dòng)身,一切以幼兒園整體利益為重,不計(jì)較個(gè)人得失,做好自己應(yīng)盡的職責(zé)。
五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
幼兒園成立交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處置幼兒園范圍內(nèi)發(fā)生的交通安全大事。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
組員:
職責(zé):
(1)依據(jù)上級(jí)文件精神及幼兒園實(shí)際,討論制訂應(yīng)急方案。
(2)統(tǒng)一指揮交通安全事故處理,協(xié)調(diào)各方力氣進(jìn)行應(yīng)急救援。
(3)做好事故善后處理工作,落實(shí)整改措施,盡快恢復(fù)幼兒園正常教學(xué)及生活秩序。
(4)定期進(jìn)行幼兒交通安全事故隱患分析,形成評(píng)估和反饋看法,并督促落實(shí)。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在綜合辦公室,主要負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案,教育幼兒增加自我愛(ài)護(hù)力量,要求相關(guān)人員強(qiáng)化重點(diǎn)部位愛(ài)護(hù);發(fā)生交通安全事故后,馬上向工作領(lǐng)導(dǎo)小組(組長(zhǎng))報(bào)告,并隨時(shí)把握應(yīng)急處理進(jìn)展?fàn)顩r,做好向上級(jí)報(bào)告和續(xù)報(bào)工作,保障應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行。
在教學(xué)樓內(nèi)值班老師負(fù)責(zé)留意幼兒課間活動(dòng)的安全。在本樓層上課老師負(fù)責(zé)管理本樓層教室、走廊、樓梯(下一樓層至本樓層間)及廁所等公共場(chǎng)所的紀(jì)律,對(duì)該范圍幼兒安全負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)維護(hù)幼兒集會(huì)、上操等上下樓梯秩序,管理幼兒。
六、日常防范
1、幼兒必需遵守下列規(guī)定:
(1)幼兒應(yīng)走人行道,沒(méi)有人行道的幼兒應(yīng)走路邊。
(2)過(guò)公路時(shí),必需走人行橫道。通過(guò)由交通信號(hào)掌握的人行橫道時(shí),必需遵守信號(hào)規(guī)章;
過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)掌握的人行橫道時(shí),要留意車(chē)輛,不得追趕、橫沖直撞。假如沒(méi)有人行橫道,你必需直接穿過(guò)。車(chē)輛駛近時(shí),不允許突然橫過(guò)。假如有立交橋或地下通道,必需走人行立交橋或地下通道。
(3)不得在人行道、車(chē)道、鐵路道口的護(hù)欄上橫過(guò)或斜靠。
(4)在道路上,不得對(duì)車(chē)輛拾取、追逐、強(qiáng)行停車(chē)或拋拋物線(xiàn)。
(5)幼兒在街道或道路上行走,必需由大人或老師帶領(lǐng)。
2、幼兒在乘車(chē)時(shí)必需遵守以下規(guī)定:
(1)公共汽車(chē)、有軌電車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)必需依次在站臺(tái)或指定地點(diǎn)和家長(zhǎng)一起等候,待公共汽車(chē)穩(wěn)定停車(chē)后隨大人一起上車(chē)。
(2)禁止乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租車(chē)等攜帶易燃、易爆及其他危急物品。
(4)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),不得將車(chē)身任何部位伸出車(chē)輛外或跳動(dòng)。
(4)加強(qiáng)師生日常安全、行為規(guī)范和法制教育,提高防衛(wèi)意識(shí)、防衛(wèi)力量和自救力量。