鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通的應(yīng)急預案范文（精選5篇）
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通的應(yīng)急預案范文 篇1
為積極做好“五一”期間道路交通安全工作，進一步加強轄區(qū)“五一”節(jié)假期間公路突發(fā)事件的預防和控制能力，強化路面交通流的疏導、指揮、分流能力，保障道路擁堵的交通疏導分流工作有序開展，維護良好道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，全力為人民群眾“五一”節(jié)假期間的安全出行營造良好的交通環(huán)境，按照支隊統(tǒng)一部署，二大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，特制定本預案：
一、指導思想
堅持在當?shù)攸h委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，堅持以人為本，統(tǒng)一指揮，科學應(yīng)對，積極協(xié)調(diào)，組織民警在道路擁堵、遇低溫雨雪冰凍、霧霾、大風、暴雪等惡劣天氣、收費站排隊出現(xiàn)規(guī)模性車輛滯留（省際公路出現(xiàn)3公里以上交通擁堵、省內(nèi)公路出現(xiàn)5公里以上交通擁堵）的情況下，結(jié)合轄區(qū)道路實際情況，在擁堵中心點段采取指揮疏導，在擁堵路段來車方向的主要路口、交叉口等，逐級啟動交通遠端分流。保障道路交通管制各項指令得到快速傳達、落實，提高道路交通應(yīng)急處置能力，切實維護轄區(qū)道路交通安全、暢通。
二、組織領(lǐng)導
為切實加強道路交通指揮疏導和遠端分流工作指揮和協(xié)調(diào)，大隊成立“五一”節(jié)假期間道路交通組織領(lǐng)導小組，由大隊長賴祖強任組長，大隊教導員唐長波，副大隊長廖炳靖、何偲任副組長，各中隊負責人為成員，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在大隊秩序中隊辦公室。何偲副大隊長兼任辦公室主任，負責做好疏導分流工作預案，確保接到啟動分流的指令后能迅速、有效地開展工作。
三、工作措施
（一）加強應(yīng)急防范，保障轄區(qū)公路暢通和搶通救援工作。當轄區(qū)內(nèi)道路出現(xiàn)道路擁堵時，大隊領(lǐng)導小組成員在第一時間要迅速趕到現(xiàn)場，同時逐級向上級報告，領(lǐng)導要親臨一線指揮，根據(jù)道路周圍實際情況，組織有效的疏導和分流，避免造成人為的嚴重交通堵塞。發(fā)生車輛故障或交通事故時，要快速出警、快速清理、快速恢復交通，避免因交通事故造成嚴重交通堵塞。
當轄區(qū)內(nèi)主要道路因交通事故、車輛排隊等候等情況導致規(guī)模性車輛滯留時（省際公路出現(xiàn)3公里以上交通擁堵、省內(nèi)公路出現(xiàn)5公里以上交通擁堵），大隊在擁堵路段建立現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)處置領(lǐng)導小組。處置工作采取疏導與分流相結(jié)合的原則，需采取遠端分流措施時，由現(xiàn)場處置組下達實施分流指令，指令首先下達到離擁堵路段較近的疏導分流點，開始組織實施交通分流工作。當近距離的疏導分流點滯留車輛達到一定數(shù)量（根據(jù)實際情況確定容量）時，立即向處置組或者大隊當日值班領(lǐng)導報告，由處置組或者大隊當日值班領(lǐng)導向更遠距離的疏導分流點下達分流指令，以此類推，以擁堵路段為中心，向四周輻射，逐級逐步組織實施疏導遠端分流工作。
各疏導分流點接到指令后10分鐘內(nèi)確保響應(yīng)，及時向過往車輛發(fā)布路況、天氣信息和分流消息，勸導車輛改道或到有條件的地方等候，對路面過往車輛實施有效的攔截并指揮車輛有序停放。停放的原則是：實行單邊停放，預留生命和消防通道，客車盡量引導停放在路邊店、服務(wù)站場等相對安全的地方，以便做好安全防范工作和優(yōu)先放行。
（二）強化預測預警，切實做好出行信息發(fā)布與服務(wù)工作。針對“五一”節(jié)假期間可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍、霧霾、大風、暴雪等惡劣天氣，大隊要加強與氣象部門的合作，全力做好公路氣象預報預警工作，及時向社會發(fā)布公路預警信息。并會同公路管理機構(gòu)加強路網(wǎng)運行實時監(jiān)測工作，切實做好“五一”期間路網(wǎng)運行監(jiān)測與交通流量觀測等有關(guān)路網(wǎng)運行數(shù)據(jù)的監(jiān)測與信息報送工作，尤其是加強公路斷面交通量、車輛類別、行車速度、阻斷信息、擁堵信息等信息采集與報送，對于監(jiān)測掌握的路況、公路氣象、交通管制和車輛分流等出行信息，要及時通報有關(guān)部門，并通過網(wǎng)絡(luò)、廣播、電視等多種媒體以及手機短信等多種途徑及時發(fā)布，引導公眾合理安排出行時間和路線，避免出現(xiàn)集中擁堵。特別是容易出現(xiàn)擁堵的城區(qū)道路和通往熱點景區(qū)的公路主線收費站，要提前發(fā)布通行信息引導車輛行駛并行的國省干線公路，充分發(fā)揮路網(wǎng)整體運行效率，平衡路網(wǎng)流量。
(三)加強對冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急工作的管理，提前制定應(yīng)對冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作預案。針對“五一”節(jié)假期間可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍、霧霾、大風、暴雪等惡劣天氣，大隊要結(jié)合《來賓市應(yīng)對冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作預案》的要求，按照依靠政府、統(tǒng)一指揮、快速處置、屬地負責、區(qū)域聯(lián)動的原則，主動謀劃、主動預防，科學應(yīng)對、有效應(yīng)對，積極、有序、高效做好低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣道路交通應(yīng)急處置工作，實時掌握低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣信息，及時發(fā)布預警通報，加強公路交通應(yīng)急工作指導協(xié)調(diào)，確保惡劣天氣全市道路交通安全暢通，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，不發(fā)生多車相撞道路交通事故。
四、工作要求
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。部署交通疏導分流預案工作是應(yīng)對道路擁堵的科學方法，大隊當日值班執(zhí)勤民警要站在全局的高度，進一步細化工作預案，做好打持久戰(zhàn)的思想準備，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
（二）加強領(lǐng)導，落實責任。疏導分流工作要明確每一環(huán)節(jié)的責任人，劃分責任區(qū)，細化工作分工，充分做好各項準備工作，嚴格落實值班制度，加強警力保障，確保反應(yīng)迅速。
（三）加強協(xié)作，區(qū)域聯(lián)動。在加強與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合的同時，大隊要加強各部門的協(xié)作配合，充分發(fā)揮警務(wù)合作的作用，互通信息，加強溝通，及時應(yīng)對突發(fā)情況，保障疏導分流工作的順利有效進行。
（四）加強防護，確保安全。所有參加疏導分流的路面工作人員要提高自我保護意識，按規(guī)定配帶個人防護裝置，加強自身安全防護，防止意外傷亡事件發(fā)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通的應(yīng)急預案范文 篇2
為了保障道路交通有序、暢通、維護交通秩序，及時處理各類交通堵塞事件，加強道路交通秩序的管理，依據(jù)省、市、縣文件精神，結(jié)合我縣實際，特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
成立道路交通保暢領(lǐng)導小組，組長由xx縣交警大隊大隊長擔任，副組長由交警大隊教導員、副大隊長、擔任，成員為各室所隊全體民警。
辦公室設(shè)在交管隊，交管隊隊長兼任辦公室主任，負責日常工作。
二、各部門職責分工
（一）城區(qū)中隊
1、加強城區(qū)車輛停放、行車秩序管理，盡量使其做到各行各道。
2、交通高峰期，適時疏散交通流量，減少擁擠，合理組織交通流量、流向，積極提高夜間運輸，以減輕白天的交通壓力。
3、嚴格對進入城區(qū)車輛的管理，禁止農(nóng)用車、大貨車白天進城，因特殊情況的經(jīng)同意后方可進入城區(qū)。
4、合理安排警力于各個容易堵塞的路口，在這些路口處嚴禁車輛停放、車輛違反規(guī)定掉頭、轉(zhuǎn)彎。
5、加強巡查車輛巡查力度，遇到釘子戶、鬧事者予以嚴厲打擊。
（二）各公路巡邏中隊
各公路巡邏中隊按各自承包路段負責巡查。
1、中隊負責303省道境內(nèi)道路巡查和一般以下交通事故的處理。
2、中隊負責206省道xx段道路巡查。
3、中隊負責沿河灣、招安、王堯三鄉(xiāng)鎮(zhèn)路線。
3、縣鄉(xiāng)中隊負責我縣境內(nèi)縣鄉(xiāng)道路巡查。
4、巡查隊負責建華寺坪橋一線道路巡查。
各公路巡邏中隊中各處承包路遇因道路坍塌、損壞致交通堵塞的，應(yīng)立即報告上級主管部門，在未修復前及時設(shè)置警示標志，采取安全措施，疏導交通；遇因治安案件造成的交通堵塞，進行先期處置，并立即報告上級主管部門，請求相關(guān)部門立即派民警處置，積極疏散圍觀群眾，疏通道路，維護交通秩序；遇因交通事故造成的交通堵塞，應(yīng)立即報告大隊事故處理中隊，并通知120急救中心搶救傷者，對事故傷員進行先期救治，做到保護現(xiàn)場，疏導交通。
（三）事故處理中隊
及時接出警，到達事故現(xiàn)場后，根據(jù)事故情況分別處置，如財產(chǎn)損失輕微、責任明確的，應(yīng)先撤離現(xiàn)場，然后協(xié)商；如財產(chǎn)損失較大、有人員傷員的，應(yīng)當迅速勘察事故現(xiàn)場后，撤離現(xiàn)場。
（四）辦公室、交管隊、車管所
做為備勤人員，遇有特殊情況，及時充實各中隊。
三、工作要求
1、集中領(lǐng)導，統(tǒng)一指揮。
2、發(fā)現(xiàn)情況及時向道路交通保暢辦公室或帶班領(lǐng)導報告，由其統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮。
3、加強協(xié)調(diào)聯(lián)系和工作配合。要樹立全局觀念，各部門要密切配合，互通信息，建立聯(lián)動保障機制。
4、嚴格紀律。全體民警要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動，各司其職，各負其責，嚴禁擅自行事。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通的應(yīng)急預案范文 篇3
為有效預防全鎮(zhèn)農(nóng)村交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，實現(xiàn)道路交通安全、暢通。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)的要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本預案。
一、基本原則
（一）預防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進行分析、預測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應(yīng)急預案，采取預防措施，防范重大事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領(lǐng)導，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位應(yīng)及時反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本《預案》適用于全鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作。
（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）交通事故：造成一次死亡1人以上、經(jīng)濟損失10萬元以上的道路交通事故。
三、組織機構(gòu)與職責
（一）道路交通事故應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)
1.應(yīng)急救援工作在鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領(lǐng)導下，各有關(guān)職能單位、部門分工合作，各司其職，密切配合，迅速、高效、有序開展。
2.成立應(yīng)急處置救援指揮部。總指揮由鎮(zhèn)長嚴彬賓同志擔任，副總指揮由副鎮(zhèn)長賈程瑞同志、文昌派出所所長擔任，成員由各部門、各村（社區(qū)）委員會組成。指揮部辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，由賈程瑞同志具體負責事故應(yīng)急處置的日常值守、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)。
（二）重（特）大道路交通事故應(yīng)急救援總指揮部的職責
1.組織有關(guān)部門制定應(yīng)急救援預案，并按照應(yīng)急預案迅速開展搶險救災工作，力爭將損失降到最低程度。
2.根據(jù)事故發(fā)生情況，統(tǒng)一部署應(yīng)急預案的實施工作，并對應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。
3.在行政區(qū)域內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員和占用場所，事故后應(yīng)及時歸還或給予補償。
4.根據(jù)事故災害情況，有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作。
5.配合上級部門進行事故調(diào)查處理工作。
6.做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
7.進行事故調(diào)查，適時發(fā)布公告，將事故的原因、責任及處理意見公布于眾。
8.定期組織預案演練，根據(jù)情況的變化，及時對預案進行調(diào)整、修訂和補充。
9.總指揮：負責組織相關(guān)成員單位積極開展事故應(yīng)急救援預案、演練，并及時修訂和完善本預案。重（特）大道路交通事故發(fā)生后，迅速啟動預案，調(diào)動各種應(yīng)急救援力量和物資，及時準確掌握事故現(xiàn)場形勢，全面指揮應(yīng)急處置和搶險救援工作。
10.副總指揮負責協(xié)助總指揮做好事故應(yīng)急救援工作，做好與各成員單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)、配合工作，遇突發(fā)事故時因總指揮不在本鎮(zhèn)的，由副總指揮代行全面指揮應(yīng)急救援工作。
四、應(yīng)急救援總指揮部成員單位職責
（一）交管辦、應(yīng)急辦、派出所、衛(wèi)生院
1.應(yīng)急辦牽頭，交管辦、衛(wèi)生院參與，負責各類重（特）大道路交通事故的現(xiàn)場搶救及應(yīng)急處置工作。
2.派出所負責事故區(qū)域的警戒和治安管理，有關(guān)人員的緊急疏散、撤離。
3.交管辦會同事故發(fā)生地村（社區(qū)）負責確定事故傷亡人數(shù)和傷亡人員的姓名、身份。
4.應(yīng)急辦、派出所和交管辦爭取上級相關(guān)部門提供事故應(yīng)急救援的技術(shù)支持。
5.交管辦及時向公安機關(guān)、應(yīng)急局、交運局上報情況并負責及協(xié)調(diào)相關(guān)部門對事故責任的認定，對有關(guān)事故直接責任人的監(jiān)護及逃逸人員的追捕。
（二）衛(wèi)生院
1.負責交通事故中受傷人員緊急搶救治療工作；
2.負責調(diào)動藥品、器材、組織醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急救援隊伍，提供醫(yī)療保障。
（三）財政所
負責確保事故搶險和事故處理資金的需要。
（四）應(yīng)急辦
1.負責受災人員的安置工作；
2.組織落實社會救災隊伍和物資，配合做好善后處理工作。
（五）村（社區(qū)）委會
1.負責搶險物資、人員的組織；
2.修復損毀的道路；
3.制作和安裝事故點的警示標志標牌。
五、具體工作
（一）事故預防工作
各村(社區(qū))要加強轄區(qū)巡查工作，派出所、交管站等職能部門要從嚴查處超速、超員、無證駕駛、疲勞駕駛、客車“帶病”行駛等交通違法行為，加大對過往車輛的安全裝置檢查力度，注重向駕駛員進行路況提示，廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，切實做好事故預防各項工作。
1.加強車輛的管理。要對本鎮(zhèn)的農(nóng)用車、摩托車、三輪車等機動車輛的無牌無證、超負荷載客和人貨混裝等違法行為，進行教育、處罰。做到超載不出村，出村不超載，確保秩序井然，安全無事故。
2.加強事故多發(fā)路段的治理。職能單位要對轄區(qū)的.事故多發(fā)點段和危險路段的治理進行認真的檢查，積極向黨委、政府匯報，請求協(xié)調(diào)有關(guān)部門及時加以有效治理，確保事故多發(fā)點段和危險路段不發(fā)生道路交通事故。
3.加強道路的交通安全管控。要充分發(fā)揮派出所、鎮(zhèn)交管站協(xié)管交通的職能作用，加強對機動車輛和駕駛?cè)说墓芾恚瑥娀爡^(qū)內(nèi)道路的路面管控，及時修整破損路面，清理路障，杜絕占道為市，維護轄區(qū)道路交通安全秩序。學校要加強管理學生周未返家乘車問題，做好學生安全宣傳教育。公安派出所、鎮(zhèn)交管站等單位要各司其責，相互協(xié)作，并在適時聯(lián)合重點整治非法載客和重點路段的監(jiān)管。
（二）應(yīng)急制度
1.及時上報和組織救援隊伍趕赴現(xiàn)場
當鎮(zhèn)政府接到道路交通安全事故發(fā)生的報告后，應(yīng)立即按照程序逐級上報。主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導立即組織有關(guān)部門負責人帶領(lǐng)急救隊伍趕赴現(xiàn)場，并親自組織、指揮救護。
2.施救前的準備
全面了解事故現(xiàn)場，結(jié)合實際，制定科學、有效的施救方案，安全、有效地進行施救，避免盲目進入事故現(xiàn)場。
3.重特大事故的施救方法和步驟
一是立即組織力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
二是迅速向交通主管部門匯報現(xiàn)場情況，并根據(jù)現(xiàn)場情況，商請衛(wèi)生、公安等部門予以配合，協(xié)同進行傷員搶救和現(xiàn)場勘查、施救工作。
三是封閉、保護現(xiàn)場，必要時可以申請交通管理部門中斷交通。
（三）應(yīng)急預案啟動的條件
1.自然災害：由于水毀、滑坡等事件造成公路癱瘓性損毀，公路交通受到嚴重影響，或預報災害即將嚴重危及公路交通。
2.突發(fā)事故：由于車禍等因素造成公路、橋梁損毀性中斷交通或上級指示重點防范區(qū)域內(nèi)的公路交通保障情況。
（四）應(yīng)急救援程序
1.公路交通突發(fā)應(yīng)急事件報告
接到報告立即完成以下工作：
第一、接到報告后，立即將公路交通突發(fā)事件情況報告公路交通突發(fā)事件應(yīng)急指揮部。
第二、指揮部辦公室根據(jù)公路交通突發(fā)應(yīng)急事件情況，立即啟動預案或指令相關(guān)部門、村（社）組織應(yīng)急救援工作。
2.到達現(xiàn)場
第一、在接到公路交通突發(fā)應(yīng)急事件報告后，根據(jù)應(yīng)急搶險救災預案應(yīng)組織各有關(guān)部門迅速趕赴現(xiàn)場，如發(fā)生人員傷亡事件，鎮(zhèn)主要領(lǐng)導必須到場。到達現(xiàn)場后對突發(fā)事件進行應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一安排、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮。
第二、進入事故現(xiàn)場后，首先對傷殘人員進行第一時間的搜救，同時制定現(xiàn)場救援方案，要求急救中心和醫(yī)療機構(gòu)迅速開展施救工作，確保傷殘人員得到及時救治。
第三、迅速組織人員安排部署安全警戒、便道疏通、工程機械施工(裝載機、挖掘機、翻斗車、壓路機、草袋子等)，就近利用各種救災物資(如沙土、石料)，并按照相應(yīng)的工作職責展開救援工作。
第四、在現(xiàn)場救援工作展開的同時，安排有關(guān)人員做好突發(fā)安全事件的調(diào)查取證工作，防止證據(jù)遺失，以利于公路交通突發(fā)應(yīng)急事件的處理。
（五）突發(fā)事件處置程序
1.信息報告。要及時掌握交通事故信息，建立收集本轄區(qū)的道路交通事故信息，對信息進行匯總、風險分析，并按程序及時上報。報送信息必須客觀、真實、準確、及時。
2.先期處置。道路交通事故發(fā)生后，有關(guān)單位接到報警后，要集中力量趕赴現(xiàn)場施救，要通過電話、手機等通信工具及時報告。派出所、交管站等部門和單位在及時上報道路交通事故信息的同時，要對事故進行先期應(yīng)急處置，全力防止事故損害后果擴大。處置措施主要包括維護現(xiàn)場搶救人員和財產(chǎn);對現(xiàn)場實施交通疏導;維護正常的治安秩序，依法打擊違法犯罪行為。
3.應(yīng)急響應(yīng)。當事態(tài)難以控制或者有擴大、發(fā)展趨勢時，應(yīng)當迅速報告上級部門，請求支援。當事態(tài)演變擴大到新的級別時，要及時報請上級出啟動新的等級應(yīng)急機制的決定，并按照該決定進行應(yīng)急處置。
4.事故后恢復。事故發(fā)生后有關(guān)單位要積極穩(wěn)妥、深入細致地做好以下善后處置工作。應(yīng)當迅速采取措施，開展救濟救助工作，恢復正常的社會秩序。會同相關(guān)部門及時組織調(diào)查、統(tǒng)計道路交通事故的影響范圍和受災程度，評估、核實道路交通事故所造成的損失情況。組織衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護工作，民政等有關(guān)部門做好喪葬撫恤工作。
5.做好疏導解釋工作。在因道路發(fā)生的各種突發(fā)事件或者自然災害導致交通管制時，要做好來往車輛的疏導工作，認真向他們做好解釋工作，盡力解決好他們的飲食等現(xiàn)實問題，確保他們的安全，爭取他們的支持和配合。
6.善后處理工作。在事故原因查明后，協(xié)助上級相關(guān)部門和交警部門進行事故處理，積極、穩(wěn)妥地對交通事故所造成的損害后果進行善后調(diào)解。
六、其他事項
（一）本《預案》是鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門針對可能發(fā)生的重（特）大道路交通安全事故，組織實施應(yīng)急救援工作協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導性文件，在實施過程中可根據(jù)不同情況隨機進行處理。
（二）政府各部門、各村（社區(qū)）應(yīng)結(jié)合各自職責，加強安全宣傳教育，提高全社會預防重（特）大交通安全事故的意識，落實有效的防范措施，防止次生事故的發(fā)生。
（三）任何組織和個人都有義務(wù)參加重（特）大道路交通安全事故的搶險救災。
（四）各成員部門應(yīng)當在本《預案》通過之日起30日內(nèi)完成各專業(yè)應(yīng)急救援預案（包括村（社區(qū)）應(yīng)急預案）的制定工作，報鎮(zhèn)交管辦。
（五）各相關(guān)責任部門和各村（社區(qū)），各鎮(zhèn)級主管部門要根據(jù)條件和環(huán)境的變化及時修改補充和完善預案的內(nèi)容，并組織有關(guān)人員認真學習、掌握預案的內(nèi)容和相關(guān)措施，定期組織演練，確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應(yīng)急救援工作。
（六）各村（社區(qū)）應(yīng)參照本預案制定本轄區(qū)的救援預案。
（七）本《預案》所涉及的單位和個人，如果因組織發(fā)生變動，由所接替的單位和個人繼續(xù)履行其職責。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通的應(yīng)急預案范文 篇4
一、基本原則
（一）預防為主，常抓不懈。各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要堅持定期對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故盲點，加大整改力度，并有針對性地制定應(yīng)急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領(lǐng)導，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村（社區(qū)）、各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（三）反應(yīng)迅速，處置果斷。緊急情況發(fā)生后，各村（社區(qū)）、各有關(guān)部門要及時做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生緊急情況的應(yīng)急救援工作。
（一）特殊天氣。大霧天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過2小時。
（三）交通事故。發(fā)生在我鎮(zhèn)轄區(qū)死亡1人或重傷2人以上，其性質(zhì)嚴重、影響較大的道路交通安全事故。
（四）其他情況。運輸危險化學品泄露、爆炸和火災事故等。
根據(jù)實際需要，全鎮(zhèn)預案分為兩級，鎮(zhèn)政府制定的預案為一級預案，各村(社區(qū))、各有關(guān)部門制定的預案為二級預案。
三、情況報告
1.發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打君塘派出所電話或向鎮(zhèn)政府報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話120向縣醫(yī)院或鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院求救。遇現(xiàn)場起火或交通事故傷員被卡在車內(nèi)需要切割車體的，要迅速向公安消防部門報告。
2.在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村（居）委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告。緊急情況下，可直接向鎮(zhèn)長和駐村干部報告。
3.鎮(zhèn)黨政辦接到報告后，應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導報告，并按照鎮(zhèn)長和現(xiàn)場總指揮的指示，綜合分析匯總后在最短時間內(nèi)按規(guī)定將有關(guān)情況向縣政府報告。
四、組織領(lǐng)導
（一）成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長康楊同志擔任，副總指揮由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導王小華同志擔任，指揮部成員由沿線各村（社區(qū)）及鎮(zhèn)道安辦、綜治中心、派出所、衛(wèi)生院、民兵應(yīng)急分隊等組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；督導有關(guān)村（社區(qū)）、部門加大對事故盲點的整治和排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應(yīng)急預案；統(tǒng)一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護組、事故調(diào)查組、善后處理組。
1.綜合協(xié)調(diào)組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援力量，全面負責搶險現(xiàn)場的.組織、協(xié)調(diào)、調(diào)度匯總，上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。組長由分管道路安全領(lǐng)導擔任，成員由各村（社區(qū)）、相關(guān)單位負責人組成。
2.事故搶險組：在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天氣車輛通行受阻等）負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、道安辦、衛(wèi)生院組成，組長由派出所所長擔任，成員由各單位內(nèi)部調(diào)配安排力量。派出所主要負責交通管制、車輛疏導、維護治安等工作，鎮(zhèn)道安辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療救護組搶救傷員。
3.應(yīng)急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時，按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實施搶險救援。組長由武裝部長擔任，副組長由人武部副部長（具體負責救援工作）及沿線各村（社區(qū)）主任擔任，成員由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急分隊、沿線村（社區(qū)）治保主任和基干民兵組成。應(yīng)急救援實行屬地負責制。
4.醫(yī)療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由分管衛(wèi)生領(lǐng)導擔任，成員由中心衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護人員組成。
5.事故調(diào)查組：發(fā)生重特大道路交通事故后，鎮(zhèn)政府應(yīng)第一時間報告公安部門，及時查明事故發(fā)生的原因，做出事故責任認定，依法追究交通肇事者責任，由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導任組長，綜治辦中心、司法所協(xié)助。
6.善后處理組：由鎮(zhèn)民政辦、司法所、派出所和涉及村（社區(qū)）抽調(diào)人員組成，由分管民政領(lǐng)導任組長。主要職責是協(xié)調(diào)處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜，掌握思想動態(tài)，穩(wěn)定思想情緒和輿情引導工作。
五、預案啟動
1.緊急情況發(fā)生后，根據(jù)實際情況，按照二級預案、一級預案依次啟動，必要時同時啟動。
2.緊急情況發(fā)生后，沿線各村（社區(qū)）、各有關(guān)部門要快速反應(yīng)，在一級預案未啟動前，首先啟動本級預案組織實施應(yīng)急救援。
3.啟動一級預案由鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導決定，啟動二級預案由沿線各村（社區(qū)）各有關(guān)部門主要負責人決定。一級預案啟動后，按照預案要求，迅速組成鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場，并通知二級預案的主要負責人。鎮(zhèn)指揮部現(xiàn)場總指揮到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場實際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。
六、應(yīng)急措施
1.鎮(zhèn)指揮部現(xiàn)場總指揮到達現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護組和事故調(diào)查組按照現(xiàn)場總指揮指令立即就位并按照預案開展工作，確保應(yīng)急救援工作有序展開。
2.派出所、鎮(zhèn)安辦要加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護事故現(xiàn)場及周邊社會治安穩(wěn)定。
3.鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。
4.各有關(guān)村（社區(qū)）、部門（單位）必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
5.如運輸危險化學品車輛發(fā)生事故的，要立即報告縣交警大隊請求協(xié)助派員趕赴現(xiàn)場處置，同時上報縣級部門。現(xiàn)場民警要加強重點和要害部門周邊安全防范，并為其它參加救援的車輛預留救助通道。
七、其他事項
1.鎮(zhèn)政府針對交通道路發(fā)生的緊急情況，在最大限度確保人員和財產(chǎn)安全情況下，有本預案以外的隨機處置權(quán)力。
2.加大路面控制力度。鎮(zhèn)道安辦要嚴格監(jiān)管無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。同時積極協(xié)調(diào)縣交運局做好公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全。
3.加強交通安全宣傳。派出所、道安辦要將宣傳交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線各村（社區(qū)）要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，動員廣大群眾特別是司機朋友積極配合并主動參與到預防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
4.大力整治事故盲點。鎮(zhèn)派出所、道安辦要認真、詳細排查我鎮(zhèn)轄區(qū)交通道路事故盲點，并制定和落實事故盲點整治計劃和措施。各有關(guān)村（社區(qū)）、相關(guān)部門要按照各自職責，認真落實整改措施，完善事故盲點的交通安全設(shè)施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。
5.沿線各村（社區(qū)）、各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預案，結(jié)合實際情況，制定本村（社區(qū)）、本單位應(yīng)急救援預案，并上報鎮(zhèn)道安辦備案。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通的應(yīng)急預案范文 篇5
20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通，切實保障人民群眾安全出行，維護社會穩(wěn)定，現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下：
一、工作目標
通過加強春運期間交通安全工作，確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導
成立春運道路交通安全工作領(lǐng)導小組。
組長：
副組長：
成員：
下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦（簡稱“鎮(zhèn)春運辦”），由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責組織實施春運道路交通安全工作。
各村及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的工作機構(gòu)，明確責任領(lǐng)導和聯(lián)絡(luò)員，制定詳細的工作方案，扎實開展好春運各項工作。
三、工作措施
（一）落實整治措施，強化道路交通安全源頭監(jiān)管
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議，成立專門的領(lǐng)導班子和機構(gòu)，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學校、村負責人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責任。
四是組織一次集中教育學習。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前，鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責任書，開展春運安全工作的'情況進行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要落實整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。
（二）抓好整治行動，嚴管嚴控嚴重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要嚴格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門認真履行各自職責，組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農(nóng)村風俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控，嚴格查處客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。
（三）抓住兩個時間節(jié)點，全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間，派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力，積極疏導，確保道路安全、暢通。
（四）加強校車交通監(jiān)管，確保學生交通安全。
派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查，落實各學校的道路交通安全管理責任，切實加強對學校包車、校車及駕駛?cè)说陌踩芾恚⒑屯晟瓢嚭托＼嚬芾碇贫取澜麑W校租用社會車輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車從事學生包車或運送學校師生進行長途和跨區(qū)縣運行，嚴禁校車超載行駛，嚴格查處學校或校車的交通違法行。
（五）加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。
一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應(yīng)急預案，通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠端多點分流等措施，提前引導車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門、單位發(fā)布管制信息通報。
（六）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標語，其中，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要加強值班備勤，嚴格落實領(lǐng)導帶班制度和24小時值班備勤制度，并確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運辦”。2月16日前，上報春運交通安全工作總結(jié)。