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學生上下學交通安全應急預案

發布時間:2024-06-10

學生上下學交通安全應急預案(通用33篇)

學生上下學交通安全應急預案 篇1

  1、防范預案。

  (一)各班主任要經常向班級的學生進行交通安全宣傳,提醒學生進出校園要注意交通安全,特別是對經過校門的`馬路安全要經常提醒,防止交通事故的發生。

  (二)班主任要對本班放學各路隊情況進行排查,有重點地做好部分學生的工作,做到警鐘常鳴。

  (三)值班教師要對學生進出校門的情況進行現場監督,對違反交通安全規定的學生進行批評教育,對不聽從教育的學生要將其報告給相關的班主任進行處理。

  (四)值班教師要在學生進出校門的時間到現場做好組織工作,要指揮學生家長擺放好摩托車、自行車等交通工具,以防止阻塞交通。

  (五)學校組織的群體外出活動,需橫穿公路、街道的,應提前與交警中隊聯系,請求其協助學生安全管理。

  2、應急預案。

  (一)凡實驗小學教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發生交通事故,都要及時報告撥打電話(110)報警,對發生傷害的學生進行處置,或者打電話120給醫院,派車將受傷學生送往最近醫院救治,還要報告給學校領導及相關班主任。

  (二)學生一旦在馬路上發生交通安全事故時,學校教職員工都要負責地保護好現場,電話報警,通知交通警察到現場勘察。

  (三)一旦發生交通事故,經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

學生上下學交通安全應急預案 篇2

  一、事故預防

  1、加強交通安全教育,提高交通安全意識。定期利用教職工例會、班會、晨會、升旗儀式等對全體教職工和學生進行安全宣傳教育。加強與交警部門的聯系,定期請交警作交通法規講座。各班班主任要隨時提醒學生遵守交通法規。利用學校、教室內板報進行交通安全宣傳教育。

  2、自覺遵守交通法規和公共秩序。

  3、未滿12周歲的學生不得騎自行車,未滿16周歲的學生不得駕駛電動自行車。

  4、經常檢查交通工具的安全性能。

  5、集體行進時應排隊,穿統一的校服,安排適當數量的老師參與管理。

  6、騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。

  7、未滿12周歲的學生不得乘坐兩輪摩托車。乘坐摩托車要戴好頭盔。

  8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。

  二、事故應急處置程序

  1、獲得學生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應當在第一時間用最快方式向學校領導報告,報告內容最重要的是出事地點和人數,同時打110、120電話求援。

  2、學校領導必須在第一時間趕赴現場,并立即向教育局和鎮政府匯報。

  3、學校應當及時與受傷學生家長聯系,并派校級領導和班主任等到醫院探視、慰問。

  4、學校應當配合交通民警做好事故調查處理工作。

  5、及時做好學生及家長的安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

  6、通知保險公司介入。

  7、在事故原因沒有調查清楚以前,不得私自向外界發布信息。

學生上下學交通安全應急預案 篇3

  認真落實《福建省中小學安全工作暫行規定》,以深入貫徹落實國家有關安全工作的法律法規為總目標,堅持以人為本,堅持“安全第一,預防為主”的原則,積極開展各種安全教育活動,強化學校交通安全知識教育,抓好學校交通安全管理的各個環節,加大學校交通安全工作的督查力度,采取有效措施,努力工作,切實提高我校交通安全工作的管理水平,為創建平安校園文明校園而努力。

  一、需遵守的交通安全規則和必備的交通安全知識

  1、接送學生的車輛必須符合公安、交警部門的安全標準,嚴格禁止無證、無牌、無安全保障的車輛接送學生,并落實相應制度。

  2、開展中小學生交通安全知識教育,增強學生交通安全意識,有效減少交通事故。

  3、步行的學生,組織好路隊,選好路隊長。

  4、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要沿路邊行走。

  5、集體外出時,要有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

  6、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

  7、小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的'衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。

  8、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。穿越馬路,要走人行橫道線。

  9、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

  10、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。

  11、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

  12、交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定:

  A、綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

  B、黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行。

  C、紅燈亮時,不準車輛、行人通行。

  D、綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。

  E、黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

  13、少年兒童年滿12周歲,方能在道路上起自行車,并要遵守交通規則在慢車道上騎車。

  14、乘坐校車或公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。

  15、乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

  二、交通事故的處理

  1、發生交通事故后,事故單位要立即向教育局領導和122交通事故報警中心報告,學校領導應立即通知有關人員趕赴現場,現場人員要盡一切可能進行自救和搶救傷者,同時保護好現場。

  2、有關人員到達事故現場后,要根據現場情況組成現場搶險指揮組,負責搶險救災。

  3、由現場搶險指揮組根據現場情況,全權負責事故現場的搶救指揮工作,根據事故性質和類型,確定具體搶險方案。

  4、搶險救災成員接到搶險救災任務后,應立即組織隊伍和設備,由一名領導帶隊,在規定的時間內趕到指定地點,聽候現場搶險指揮組指揮、調動。

  5、任何人都有義務參加搶險救災,必須無條件服從搶險救災指揮組的指揮、調動。

  6、學校交通事故應急處置負責部門:保衛處。

學生上下學交通安全應急預案 篇4

  教學目的:

  1、通過對學生行路、騎車、乘車等知識的了解,提高學生的交通安全意識。

  2、通過學習有關安全知識,使學生樹立自護、自救觀念,形成自護、自救的意識,使學生安全、健康成長。

  3、用血的教訓,使學生了解生命的脆弱無常,感悟生命只有一次,要好好珍惜。

  4、使學生懂得溺水后家長的傷心欲絕與孤獨無助。

  5、使學生懂得溺水的主要原因和救助的方法,強化防溺水的意識。

  6、讓學生懂得一些俗語:寧欺山,莫欺水;不怕一萬,只怕萬一;生命沒有第二次。

  教學內容:

  防溺水安全、行路的安全、乘汽車的安全、騎車的安全

  教學過程:

  一、交通安全教育

  (一) 列舉交通安全事故交通安全

  自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來,它使人類進一步向現代文明邁進,但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。交通事故已成為“世界第一害”, 一個永恒的話題。而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。

  中國(未包括港澳臺地區)每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數均超過10萬人,已經連續十余年居世界第一。全國平均每天發生交通事故 1600 起 , 死亡 257 人 , 受傷 1147 人 , 其中中小學生占總人數的8%左右。直接經濟損失 731 萬。年經濟損失33億多元,可以養活100萬個下崗職工;可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂,改變他們的人生軌跡。交通安全,一個關系人生質量、家庭幸福的話題。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時,當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時,怎不讓我們為之警醒?同學們,面對著這些觸目驚心的交通事故,你將會對人們(如司機、行人、親人、交通管理部門等等)說些什么?教師總結:“生命如此美麗,又是如此脆弱, 愛惜生命提高交通安全意識”。

  (二)不良交通行為

  1、馬路上追逐打鬧

  2、跨越隔離墩

  3、不滿12周歲騎自行車

  4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險

  5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格,

  6、在較窄的街區馬路上行走,一定要靠右邊走,不要幾個小朋友橫著走,以免妨礙他人行走和車輛行駛。

  7、騎車上下學一群并排行駛,這樣既妨礙交通,又不文明,互相擠道,也容易摔跤或撞人。

  8、在馬路上,有的同學喜歡騎著自行車鬧著玩,這都是不安全的。

  9、隔著馬路相互喊話、問候,也容易被往來的行人、車輛碰撞。

  10、當走路只顧著談天說地,沒有留意地面的情況時,很容易發生意外

  11、坐車時不能把頭、手伸出車外,這樣很容易在兩車相會時出現意外事故。

  (三)我校主要交通安全常識 :現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

  1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

  2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

  3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

  4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

  5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

  6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

  我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠:

  走路要走人行道,不在路上打和鬧。

  不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

  轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。

  遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

  二、防溺水安全教育

  (一)血淋淋的教訓

  20xx年陽光燦爛的夏日,本該是充滿歡笑的季節。而對于剛剛在新店中學、鴨池河中學溺亡的2名中小學生來說,卻再也無法沐浴這美好的陽光。20xx年5月7日,我校一年級王飛業、四年級王美富在王莊鏵錦污水處理池溺水身亡,花季生命過早凋謝,帶給那些不幸家庭難以承受的巨大痛苦,又一次用生命代價敲響了未成年人的安全警鐘。

  師講述去年兩名溺水初中生的故事。

  (二)說說感受

  師:聽了這些實例,我想在座的每一位同學心里都不會感到輕松。你是否感嘆,是否惋惜,一個生命就這樣在世界上轉瞬消失?此刻,你在想什么?對于人失去親人的父母來說,失去孩子會有怎樣的感受? 請同學談談你的看法??

  (三)小結發生溺水事故的原因

  ●多發生在周末,節假日或放學后 ;

  ●多發生在農村地區,城鄉結合部,多發生在無人看管的江河、池塘等野外水域;

  ●多發生在學生自行結伴游玩的過程中;

  ●多發生在小學生和初中生中,男生居多;

學生上下學交通安全應急預案 篇5

  為加強雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通安全管理工作,預防嚴重交通阻塞和重特大道路交通事故的發生,及時消除惡劣天氣給道路通行帶來的不良影響,保障在惡劣天氣條件下全縣道路交通安全、暢通、有序,特制定本預案。

  一、工作目標

  對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預警,及早準備,快速行動,切實做好和處置工作,最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響,確保不發生嚴重交通阻塞,堅決遏制交通事故特別是特大道路交通事故的發生。

  二、應急部門、鄉鎮及職責

  (一)公安部門職責

  1、加強道路巡邏控制,掌握惡劣天氣條件下道路情況的動態變化,并及時將包括大霧、冰雪路段的起止地點、變化趨勢、能見度、路面摩擦系數、交通流量、事故等情況報告縣惡劣天氣條件下道路交通交通安全管理工作領導小組辦公室,并通報轄區鄉鎮黨委、政府采取相應措施。

  2、對事故多發、事故隱患較為突出、易發生堵塞的路段及三級(含)以下山區道路實行有效監控,遇有大霧造成能見度低于50米或冰、雪造成路滑難行以及大雨造成公路塌方等有礙車輛安全通行的天氣,果斷采取交通管制措施,禁止客運車輛通行,避免發生交通事故。

  3、對能見度小于30米路(橋)面全線結冰等惡劣條件下的路段,實行封道管制,對不能通行的車輛采取有效分流措施;對能見度在30米以上50米以下或路(橋)面部分結冰等惡劣天氣條件下的路段實行間斷放行辦法,并督促通行車輛開啟霧燈、近光燈、示廓燈和危險報警閃光燈,提示駕駛人謹慎駕駛。

  4、對發生的交通事故,在快速處置的同時,對受阻排隊車輛通過喊話、鳴笛等方式指揮車輛停放有序,杜絕發生二次事故,待現場處置完畢,疏導車輛有序通行。

  5、對發生交通堵塞的路段,及時派員進行有序疏導。

  6、動用清障車對發生危險或出現故障的車輛,及時拖拽至安全地帶。

  (二)交通部門職責

  1、加強路面巡查,對事故多發、隱患較為突出的國道、省道和縣鄉道路路段設置警示標志等交通安全設施,保障通行安全。

  2、對國道、省道、縣鄉村道路出現的路(橋)面結冰情形,要采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施,及時清掃清理路面積雪、積水等障礙,保障通行安全。

  3、督促客運企業落實交通安全管理措施,嚴格落實站內值班制度,嚴把站門,認真落實“雙查”措施,嚴格車輛安全技術檢驗,杜絕超員車和“病車上路”。遇路面結冰,及時安裝防滑鏈等防滑設施,嚴格駕駛人安全教育教訓,使其掌握冰雪路面的行車技術。

  4、針對惡劣天氣情形,及時、科學、合理調解客運班線、班次,采取必要措施,嚴禁三級(含)以下山區道路客運車輛通行。

  (三)公用事業管理部門職責

  1、對城區道路出現的路面積雪、積水和行道樹倒狀等情形及時進行清理。

  2、對城區道路出現的路面結冰情形采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施予以處置。

  3、對城區道路的事故多發、隱患較為突出的地段及時設警示牌等交通安全設施,保障通行安全。

  (四)氣象部門職責

  準確、及時地將可能出現的惡劣天氣信息通報給安監、公安、交通、公用事業管理等部門,并通過電視臺、電臺等新聞媒體進行播報,提示廣大群眾注意出行安全。

  (五)安監部門職責

  1、督促相關職能部門和各鄉鎮認真履行惡劣天氣條件下道路交通安全管理職責。

  2、牽頭組織對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作開展情況進行檢查。

  3、對因未履行職責或管理不到位,導致發生重大以上交通事故的單位負責人和直接責任人員依法追究責任。

  (六)督查部門職責

  1、對相關職能部門和各鄉鎮工作落實情況進行督查。

  2、對督查中發現的問題,視情節輕重,下發紅、黃、綠三色督查令,跟蹤問責。

  (七)各鄉鎮職責

  1、加強對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作的領導,設立專門機構,確定專人負責,制定工作方案,明確工作職責,狠抓工作措施落實。

  2、對轄區道路出現的路面積雪、積水等以情形及時措施予以清除;對轄區道路出現的路面結冰情形采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施予以處置;對轄區道路的事故多發點段和隱患較為突出的地段及時設置警示標牌等交通安全設施,并派專人值守,對轄區旅游道路(安山森林公園由林業部門落實相關應急措施)和三級(含)以下山區道路及時封閉,嚴禁車輛通行。

  三、工作要求

  (一)加強領導,精心組織。惡劣天氣是誘發重特大道路交通事故的重要因素,各鄉鎮和相關職能部門要站在落實科學發展觀,構建和諧固始、平安固始的高度,提高對做好此項工作重要性的認識,切實加強領導,成立專門組織,制定本單位應急預案,精心組織實施,確保全縣道路交通安全。

  (二)各司其職,齊抓共管。要立足本職,遇惡劣天氣,及時啟動本單位應急預案,并按照預案中明確的職責分工認真履行。同時,要樹立一盤棋思想,相互配合,通力協作,及時通報信息,加強工作協調,建立在政府統一領導下相關部門各司其職,齊抓共管的聯動機制,確保實現工作目標。

  (三)加強督導,落實責任。各單位要認真履行職責,積極落實管理措施,嚴格落實領導責任制,縣督查局、安監局將組織人員對惡劣天氣條件下道路交通安全安全管理工作進行專項督導檢查,對因責任不落實,管理不到位,導致發生重特大交通事故的,將嚴格追究單位負責人和相關責任人的責任。

學生上下學交通安全應急預案 篇6

  一、活動主題:

  反思交通安全 共創平安__

  二、活動背景:

  隨著__機動車數量快速增加,人車路矛盾突出,交通事故數量也不斷上升,為喚起人們關注交通安全意識,正視交通安全現狀,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

  三、活動目的:

  車可修復,人無來生,紅燈可以等,生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識,反思自己平時出行中存在的交通安全隱患,喚起更多的市民關注交通安全,反思以往行路駕車的陋習,從而依法行車走路,不斷創造安全暢通的交通環境。

  四、活動時間:

  20__年4月28日

  五、活動地點:

  __市交巡警二大隊

  六、議程:

  1、9:30—10:00:參會人員簽到。

  2、10:00—10:30:統一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括:

  (1)交警支隊宣傳板塊,一是展出近期或者有代表性的交通事故;二是一些基本的交通安全知識;三是介紹全國交通安全反思日

  主持人介紹領導和來賓。介紹全國交通安全反思日

  (2)、主辦單位領導致辭

  (3)、交警支隊相關領導致辭

  (4)、建筑垃圾清理協會發表講話

  (5)、交管專家做交通安全講座、法律知識講座

  (6)、與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受

  (7)、與會人員溝通交流

  (8)、交警支隊與建筑垃圾清理協會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書

  七、活動外宣

  1、宣傳橫幅,標語要鮮明

  2、將本活動相關信息發布到相關網站和微博上

  3、邀請__主流相關媒體參與,形成輿論氛圍

  4、邀請相關的大客(貨)車司機和易發交通安全事故單位參與反思

  5、總結交通事故發生的原因及反思我們日常的出行陋習,警示交通參與者遵守交通安全

  聯系人:彭__ 電話:__ 邢__ 電話:__

學生上下學交通安全應急預案 篇7

  交通安全是孩子們日常生活中的一件頭等大事。可是我們的孩子是否都能嚴格遵守交通法規呢面對青少年嚴重的交通安全問題,所以我認為有必要就交通法規教育進行探索,幫助幼兒提高交通法規的認知水平。

  一、指導思想

  (一)使幼兒牢固樹立珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處的意識,具備自救自護的素養和能力。

  (二)通過開展交通安全教育,培養幼兒的社會安全責任感,使幼兒逐步形成安全意識,掌握必要的安全行為的知識和技能。

  (三)交通安全教育要遵循幼兒身心發展規律,把握幼兒認知特點,注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合;學校教育與家庭、社會教育相結合;自救自護與力所能及地幫助他人相結合。

  二、活動準備小調查

  (1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些

  (2)你知道的交通標志符號有哪些

  三、活動過程

  1、首先播放一些違章的視頻節目。

  2、讓幼兒自由發言,說出其中的違章行為,對交通違章先有個感官的認識。

  生:早晨上學沒有交警值勤時,違章違規率大大高于傍晚,而下午有交警值勤時,幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種:

  (1)闖紅燈;

  (2)并行騎車聊天;

  (3)騎車帶人;

  (4)突然拐彎,左轉彎不打手示意等等。 。

  幼兒:‘紅燈停,綠燈行。 ’這個多么簡單的道理,如果每個人幼兒,都自覺遵守交通法規,那么還會出現這樣的事情呢

  3、介紹幼兒應該注意的一些安全常識:每位幼兒必須牢記如下行走安全常識:

  指揮燈信號綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的.原則下通行。

  人行橫道信號燈綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

  行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

  4、幼兒暢談體會。

  四、老師總結發言

  通過今天的安全教育中關于交通安全的主題班會的開展,使大家深刻認識到交通安全的重要性,我們在日常生活與學習,特別是上學和放學的路上,一定要注意交通安全,做一個遵守交通規則的好孩子,并做好家長的監督工作,讓你們的爸爸媽媽也都自覺地遵守交通規則!

學生上下學交通安全應急預案 篇8

  為切實增強小班道路交通安全意識,從源頭上防范涉及學生的道路交通事故發生,根據安溪縣教育局《關于印發全縣中小班、幼兒園交通安全宣傳工作方案》(安教執〔20xx〕17號)和《湖頭中心學校交通安全宣傳工作實施方案》的精神,制定本方案。

  一、工作目標

  進一步推進“文明交通行動計劃”活動的深入實施,貫徹落實創建安全發展示范學校各項宣傳工作措施,努力完善道路交通安全宣傳教育常態化機制,營造濃厚的校園宣傳氛圍,實現學校道路交通安全宣傳教育效果明顯提升。

  二、主要措施

  (一)構建宣傳教育常態化機制

  學校要制定落實道路交通安全宣傳教育的工作方案,落實人員和經費,強化責任制,健全工作機制,積極開展交通安全宣傳教育進校園、進課堂活動,大力宣傳交通安全法律法規,做到每月有交通安全宣傳專題,持續開展公益宣傳教育活動,使交通安全宣傳更加深入人心。

  (二)營造宣傳教育氛圍

  學校懸掛的有關道路交通安全的宣傳標語、警句、橫幅、宣傳圖的內容要進行定期更新和完善。要充分利用學校的校園廣播、專欄專版等開展交通安全常態化宣傳,播放交通安全宣傳標語和安全提示語,努力營造濃厚的'校園氛圍。

  (三)拓寬宣傳教育途徑

  學校要通過組織文明交通知識競賽、征文比賽、繪畫比賽、培訓講座等活動,大力開展“安全教育周(日)”、“十一”、少先隊日、“122”交通安全宣傳日、全國安全生產月等主題宣傳活動,提升廣大師生的交通安全意識和文明意識。通過短信、校訊通、校園網絡等媒介,進行交通安全宣傳提示。要制定培訓計劃,選派骨干教師參加區級及區級以上的交通安全知識培訓,再由受訓教師組織本單位其他人員進行培訓,著力提高廣大教師開展交通安全宣傳教育的能力,引導全體師生自覺踐行文明交通。

  (四)強化宣傳教育功能

  1、每學期要至少開展1次學生交通安全主題“宣傳教育周”活動(每學期開學的第二周為交通安全主題“宣傳教育周”),每學期至少為學生安排2個課時以上交通安全專題教育課(要有教案)、每學年至少組織2次以上文明交通社會實踐,同時,要積極探索把交通安全知識納入校本教材建設,將道路交通安全滲透到日常教育教學和綜合實踐中。

  2、要繼續深入開展“交通安全文明學校”創建評選活動,結合縣教育局關于開展學生無證駕駛機動車專項整治和道路交通安全綜合整治有關文件的要求,進一步完善學生交通違法情況查處通報制度,教育學生自覺杜絕闖紅燈、無證駕駛摩托車、超標電動自行車、助力車、駕駛“死飛”自行車等危險交通行為。

  3、要在安全教育日、開學日、放假前等時間節點,通過開展國旗下講話、主題班會、知識講座、交通安全體驗、觀看交通安全警示教育片和宣傳掛圖等形式,讓預防交通事故“六不”、學校交通安全“三項嚴禁”等安全常識入腦入心,進一步提高廣大師生的交通文明意識和交通安全自我保護意識。

  三、工作要求

  (一)加強組織領導。學校要高度重視開展道路交通安全宣傳教育進校園(課堂)活動宣傳工作,精心組織,強化領導,細化工作方案,充分發揮學校宣傳教育的職能優勢,確保工作措施落到實處。

  (二)創新工作舉措。各班要進一步開拓思路、集思廣益,大膽創新、破解難題,不斷探索推進道路交通安全宣傳教育進校園、進課堂活動宣傳工作實施的新思路、新方法,努力提高工作實效。

  (三)加強督查考核。學校把各班開展道路交通安全宣傳教育工作情況納入學校年終綜治安全工作考評的項目,定期不定期對各班開展宣傳教育情況進行督查,及時發現存在問題并督促整改。要積極協調交通、市政、公安、綜治等部門,完善校園周邊交通設施,排查校園及周邊交通亂象,開展聯合執法,對違紀違法的交通行為(現象)予以處理整治,全面提升師生文明出行水平。

學生上下學交通安全應急預案 篇9

  活動目標:

  1.認識多種交通工具。

  2.了解各種車輛的用途。

  3.知道簡單的交通規則。

  活動準備:

  1.ppt課件

  2.音樂

  活動過程:

  一、談話導入

  師:小朋友們,今天早上你是坐什么車來幼兒園的呀?

  (幼兒自由回答)師:除了剛才說的這些,馬路上還有很多不同種類的車呢!我們一起來看看,好嗎?

  二、認識多種交通工具及其用途

  1.出示警車圖片,幼兒觀察。

  提問:

  (1)這是什么車?(警車)

  (2)它是什么顏色的?什么樣子的?

  (3)警車是用來干嘛的呢?(抓壞人)

  2.出示救護車圖片,幼兒觀察。

  提問:

  (1)這是什么車?(救護車)

  (2)它是什么顏色的?什么樣子的?

  (3)救護車是用來干嘛的呢?(搶救病人)

  3.出示灑水車圖片,幼兒觀察。

  提問:

  (1)這是什么車?(灑水車)

  (2)它是什么顏色的?什么樣子的?(像下雨一樣)

  (3)灑水車是用來干嘛的呢?(向路面上灑水和沖洗馬路,把馬路上的灰塵洗掉,讓空氣變得清新)

  4. 出示郵政車圖片,幼兒觀察。

  提問:

  (1)這是什么車?(郵政車)

  (2)它是什么顏色的?什么樣子的?

  (3)郵政車是用來干嘛的呢?(運送信件)

  5.出示吊車圖片,幼兒觀察。

  提問:

  (1)這是什么車?(吊車)

  (2)它是什么顏色的?什么樣子的?(長長的手臂)

  (3)吊車是用來干嘛的呢?(蓋樓房時運重物的)

  6.再次觀看圖片,鞏固對車輛的認識。

  三、猜謎游戲教師和幼兒玩猜謎游戲。

  師:小朋友們都很聰明,能認識各種各樣的車。現在老師要換個方式考考你們,那就是我們來玩一個猜謎的游戲,請聽清楚老師的題目,然后回答是什么車。明白了嗎?

  第一個:會像路面上灑水的,把馬路洗干凈的車是什么車?(灑水車)第二個:長長的手臂運重物(吊車)第三個:抓壞人的時候,警察會開來的是什么車?(警車)第四個:有人生病了,可以救命的是什么車(救護車)第五個:可以送信送郵件的是什么車?(郵政車)

  四、認識信號燈,學習簡單的交通規則。

  各種各樣的車都會給我們的生活帶來許多方便。但是路上開車一定要注意安全,必須遵守交通規則。

  出示交通標志:紅綠燈,知道“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等”。

  五、游戲結束。

  1.播放音樂《開汽車》,知道幼兒聽音樂做游戲,鞏固對紅綠燈的認識。

  2.小朋友們們,今天老師指揮交通,你們都來當小司機,我們一起去馬路上開汽車去好嗎?

學生上下學交通安全應急預案 篇10

  一、目標:

  學生和教師在校內校外應嚴格遵守交通規則,遵守交通法,不違規,在本學年度內不發生一起交通事故,保障學生和教師的平安。

  二、保障措施:

  1、利用周前會、升旗儀式對交通規則進行宣傳。

  2、少先隊加大對交通安全的檢查、處理力度。

  3、各班班主任隨時對學生講交通法規。

  4、利用學校、教室內板報對交通安全進行宣傳教育。

  三、應急處理預案:

  1、組長:

  負責學生、教師整體工作的協調。

  2、副組長:

  總指揮不在時發生該情況,由副總指揮協調安排。

  3、聯系救治人員:

  zz負責聯系110或120醫生,協同組長對學生展開救護工作。

  4、學生家屬聯系人員:

  該班班主任負責聯系學生家長,并對其進行安撫工作。

  5、后勤保障人員:

  等負責護送出事學生進行救治。

  負責聯系保險公司立案。

  6、對該事故立即上報教育局辦公室。

學生上下學交通安全應急預案 篇11

  為了確保師生的人身安全,嚴格執行《學校安全工作制度》,保證一旦發生安全事故能夠及時處理,特制定我校安全應急預案。

  一、成立應急領導小組:

  組長:

  副組長:

  組員:

  二、主要職責

  1、組長負責召集領導小組會議,部署處置工作,安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。

  2、副組長負責學校安全應急預案的落實情況,處理突發交通安全事故,完成校領導交辦的'各項任務。

  3、領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發交通安全事故的處理、監控、報告等事宜,并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

  三、應急措施

  1、每天保證學校門口有保安和教師值班,學生出入校園必須要有請假條。

  2、學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生發生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學生。

  3、各班選出一名交通安全監督員,每日在教室、班級門口樓道內檢查,制止不安全行為。

  4、學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機關報案。

  5、學生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫院治療,及時通知學生家長,上報學校政教處。

  6、學生上操及集會安全由體育組負責,下操及散會時學生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內大型活動的安全由政教處負責,若發生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報。

  7、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

  四、宣傳教育,確保安全

  1、認真落實“教育在先,預防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措施能力。

  2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。

  3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

  4、政教處、少先隊經常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領。

  5、安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。

  總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關人員責任,按學校規定嚴肅處理。

學生上下學交通安全應急預案 篇12

  為確保全鎮道路交通安全暢通,有效預防道路安全事故的發生,積極應對可能發生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產的損失,根據市政府辦公室《關于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產工作的緊急通知》精神(興政傳發〔2〕13號),特制定本預案

  一、基本原則

  (一)預防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發生的道路安全事故進行分析、預測,認真排查事故盲點,加大整改力度,有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重大事故發生。

  (二)統一領導,協調聯動。各村、各單位要在鎮政府的統一領導下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

  (三)反應迅速,措施果斷。緊急情況發生后,各村、各單位應及時反應,果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態。

  二、適用范圍

  本預案適用于全鎮區域內可能發生的道路交通緊急情況的應急救援工作

  (一)特殊天氣:大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。

  (二)交通事故:發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。

  三、情況匯報

  (一)發生緊急情況時,現場司機或群眾可撥打報警電話,向鎮政府報告,發生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

  (二)在發生或得知緊急情況后,發生地村委會必須立即向鎮政府報告,緊急情況下可直接向鎮長和蹲村領導報告。

  (三)鎮政府辦公室接到報告后應立即向鎮長和分管領導報告,并按照鎮長或分管領導的指示,在第一時間內將有關情況向市政府報告。

  四、組織領導

  (一)鎮政府成立道路安全應急救援指揮部。總指揮由人大主席楊文高同志擔任,副總指揮由鎮副鎮長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任,指揮部成員由各村及相關職能部門負責人擔任,分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮道路交通安全情況,督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度,有效預防交通事故的發生,研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策,決定啟動或終止應急預案,統一領導,指揮緊急情況下的應急求援工作,解決應急處理中的重大問題,及時向上級報告事故應急處理情況,適時發布公告,指定報道負責人。

  (二)指揮部內設綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組。

  1、綜合協調組:負責傳達指揮部指令,綜合協調各組救援工作,調動救援隊伍,全面負責搶險現場的組織,協調調度匯總、上報救援進展情況,并做好信息反饋工作,組長由吳健同志擔任,成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農業服務中心、民政、醫院等相關部門負責人員組成。

  2、搶險救援組:在緊急情況下,(如出現嚴重的交通堵塞,發生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等),主要職責是負責現場的交通管制和維護治安,清理路障,疏導車輛保障通行,事故搶險等工作,組長由姜素梅擔任,成員由鎮、村相關部門人員組成。

  3、醫療救援組:如有人員傷亡情況,首先要協助醫療人員和車輛及搶險設備,在最短的時間內趕到事故現場。并由專家迅速開展搶救工作,力爭將人員傷亡降到最低程度,組長由顧強擔任,成員由鎮和衛生院相關人員組成

  五、預案啟動

  緊急情況發生后,鎮各有關單位要快速反應,立即啟動應急預案組織實施緊急救援。

  六、應急措施

  (一)鎮指揮部到達事故現場后,綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組按照指揮部指令,立即就位并按照預案開展工作,緊急救援工作展開。

  (二)綜合辦、派出所和安監辦加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動,防止事態的進一步擴大。

  (三)鎮衛生院立即組織緊急救援,及時提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關部門配合搶救工作。

  (四)各有關單位必須從全局出發,服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協作,共同做好事故的搶救和處理工作。

  七、其他事項

  (一)鎮政府對發生的道路交通緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。

  (二)加大路面控制力度,派出所、農路辦、安監辦等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規定使用燈光,夜間違法停車,強超強會,客車超員、農用車違法載客等各種違法行為,嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛,農路辦要做好公路的.養護及管理等工作,確保道路交通安全。

  八、加強交通安全宣傳

  認真開展“六個一”的宣傳工作:每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動,每個學校每月開展一次安全教育主題班會,鎮廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告,每個村莊、學校、企業等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標牌。

  九、本預案自發文之日起執行。

學生上下學交通安全應急預案 篇13

  主辦:xx市公安局交通警察支隊

  電視臺大象網交通頻道

  承辦:電視臺大象網交通頻道

  協辦:xx市建筑垃圾清運行業協會

  一、活動主題:反思交通安全 共創平安

  二、活動背景:隨著機動車數量快速增加,人車路矛盾突出,交通事故數量也不斷上升,為喚起人們關注交通安全意識,正視交通安全現狀,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

  三、活動目的:車可修復,人無來生,紅燈可以等,生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識,反思自己平時出行中存在的交通安全隱患,喚起更多的市民關注交通安全,反思以往行路駕車的陋習,從而依法行車走路,不斷創造安全暢通的交通環境。

  四、活動時間:20xx年4月28日

  五、活動地點:xx市交巡警二大隊

  六、議程:

  1、9:30—10:00:參會人員簽到。

  2、10:00—10:30:統一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括:

  (1)交警支隊宣傳板塊,一是展出近期或者有代表性的交通事故;二是一些基本的交通安全知識;三是介紹全國交通安全反思日

  主持人介紹領導和來賓。介紹全國交通安全反思日

  (2)、主辦單位領導致辭

  (3)、交警支隊相關領導致辭

  (4)、建筑垃圾清理協會發表講話

  (5)、交管專家做交通安全講座、法律知識講座

  (6)、與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受

  (7)、與會人員溝通交流

  (8)、交警支隊與建筑垃圾清理協會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書

  七、活動外宣

  1、宣傳橫幅,標語要鮮明

  2、將本活動相關信息發布到相關網站和微博上

  3、邀請主流相關媒體參與,形成輿論氛圍

  4、邀請相關的大客(貨)車司機和易發交通安全事故單位參與反思

  5、總結交通事故發生的原因及反思我們日常的出行陋習,警示交通參與者遵守交通安全

  聯系人:彭 電話: 邢 電話:

學生上下學交通安全應急預案 篇14

  一、成立應急領導小組:

  領導小組下設辦公室,設在學校安穩辦,由兼任辦公室主任,具體負責學校交通安全工作。

  二、主要職責

  1.組長負責召集領導小組會議,部署相關工作,安排、檢查學校交通安全重大事宜。

  2.副組長負責學校安全應急預案的落實情況,處理突發交通安全事故,完成校領導交辦的各項任務。

  3.領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發交通安全事故的處理、監控、報告等事宜,并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

  三、應急措施

  1.每天保證學校門口有校領導和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發生交通事故,由帶班領導負責處理,一名值班人員把學生送往醫院,另一名值班人員通知其家長,并及時報警。

  2.學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生發生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學生。

  3.各班選出一名交通安全監督員,每日在教室、班級門口樓道內檢查,制止不安全行為。

  4.學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機關報案。

  5.學生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫院治療,及時通知學生家長,上報學校政教處,按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。

  6.學生上操及集會安全由體育組負責,下操及散會時學生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內大型活動的安全由政教處負責,若發生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報(韋玉貴老師負責)。

  7.實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

  四、宣傳教育,確保安全

  1.認真落實“教育在先,預防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措能力。

  2.利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。

  3.定期舉行全校性的安全教育報告會。

  4.政教處、學生會經常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領。

  5.安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。

  總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關人員責任,按學校規定嚴肅處理。

學生上下學交通安全應急預案 篇15

  一、組織與指揮

  1、學校成立交通安全應急處理領導小組,統一領導全校交通事件的應急處理工作。

  組長

  副組長

  組員:各班班主任

  2、交通安全應急領導小組履行下列主要職責:

  (1)指揮有關教師立即到達規定崗位,采取相應的應對措施。

  (2)安排教師開展相關的搶險排危或者實施求救工作。

  (3)根據需要對師生員工進行疏散,并根據事件性質,報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

  (4)根據需要對事件現場采取控制措施。

  (5)對本校的交通事件的應急處理程序進行布置、指導。

  二、制定學生交通安全守則

  1、校內:

  (1)學生在校內不準騎自行車。

  (2)學生自行車要按學校規定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

  (3)學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,只可放到指定的地點。

  (4)學生自行車要鎖、牌齊全,嚴禁騎“黑車”。

  2、行人須在人行道上行走,沒有人行道的靠右邊行走。

  3、橫過馬路先看清是否有來車,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。

  4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

  5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

  6、不能邊走路邊看書。

  7、不準扒車追車,不準強行攔車、不準拋物擊車。

  8、不準跨越,倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。

  9、學生一律不準駕駛機動車輛,學生騎自行車上學時必須遵守以下規定:

  (1)自行車上學時的車鈴、車掣反應器必須齊全有效。

  (2)不準雙手離開車把,不準站在后架上,不準一人蹬車一人扶把。

  (3)不準賽車或玩車技,不準追汽車斗氣。

  (4)不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

  (5)騎車時不準勾肩搭背,不準互相追逐,不準并排行車。

  (6)不準在車把上懸掛影響轉向的物品。

  (7)不準在人行道上騎車,不準在馬路上學騎車。

  (8)通過陡坡時不要高速滑行,連串或曲線競駛。

  (9)騎車轉彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準突然猛拐。

  (10)進出校門必須下車推行。

  10、要增強交通安全意識,走路,騎車都必須自覺遵守交通規則。

  11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集,更不準追逐打鬧。

  三、應急調查與救治

  1、交通事件發生后,校應急處理領導小組及有關部門,負責組織對交通事件進行調查處理。通過對交通事件調查、現場勘驗,采取控制措施等,對危害程度做出評估。

  2、交通事件發生后,在進行事件調查和現場處理的同時,學校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向學校醫務室或醫院,對無法判斷傷情的傷病員,應及時報警求救求援。

  3、交通事件發生后,學校各部門應立即保護現場、采取疏散、隔離等措施,加強學生管理,并做好學生思想政治工作,確保學生心態和情緒穩定。

  4、交通事件發生后,根據事件性質,應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯系,在適當條件下,告知事件原因、處理結果,或者聯系家長進行救治。

  四、相關措施

  1、交通事故:發生重大車禍,迅速撥打交通事故、緊急救護電話,開展自護自救。

  2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學生出游的車、船等交通工具,必須經交通部門檢查、許可,嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具,嚴禁車輛超速行駛。

學生上下學交通安全應急預案 篇16

  活動目標:

  了解一些常見的交通信號燈、交通標志、交通標線的作用。讓學生熟知自己要遵守的有關交通法規。教育學生要注意交通安全,服從交警的指揮。讓學生熟知自己要遵守的有關交通法規。提高學生的安全意識,讓學生明白安全的重要性。

  活動過程:

  一、導入新課

  小朋友,你們好,很高興能和你們一起開展這次的法治課堂。(板書:安全出行,我能行)

  二、紅燈停,綠燈行

  1、出門在外,為了保障人身安全,保證道路暢通,我們除了要服從交警的指揮,還要遵從永不下崗的“交通警”的規定。

  2、同學們,永不下崗的“交通警”指什么呢?(出示圖片)

  3、幻燈出示:交通標志的種類特別多,除了交通信號,還有很多種交通標志和交通標線。根據《道路交通安全法》第二十五條:全國實行統一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。

  4、十字路口的紅綠燈就是常見的不說話的交通警察,它是一種交通信號,它指示車輛什么時候可以通行,可以轉彎,什么時候不可以通行,不可以轉彎。

  5、看視頻(我會安全過馬路)

  活動總結:

  當人行橫道信號燈綠燈亮時,行人可以通過人行橫道;綠燈閃爍時,行人不可以進人人行橫道,但已進人人行橫道的不可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進人人行橫道。小朋友們,你們記住了嗎?

學生上下學交通安全應急預案 篇17

  為預防我校學生發生交通不安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應急預案。

  一、交通安全工作應急領導小組

  組長:陳平

  副組長:袁斯武、阮海龍、劉有根

  組員:校委會成員、年級組長、班主任。

  二、處理交通安全事故方案

  1、教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

  2、報告。一旦出現交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報告情況。

  3、應急工作分工

  a、現場處理組:劉有根、廖柏清、各年級組長

  職責任務:迅速處理現場情況并保護好現場,做好記錄。根據現場情況決定以下事宜:劉有根負責向交警報告情況;廖柏清和班主任協助醫院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

  b、留校處理組:袁斯武、鄧福根、教導處、團委、班主任

  責任任務:迅速了解情況、負責向市教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話。

  c、機動應急組:阮海龍、張國華、總務處、工會、辦公室、班主任

  職責任務:迅速到校集中待命,做好隨時準備接應的.一切準備。

  接應工作:張國華

  d、總指揮:陳平

  4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

  三、其它

  做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發生。萬一發生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

學生上下學交通安全應急預案 篇18

  為減少農村中小學學生上下學交通安全隱患,解決“上學難、交通難”的問題,穩步推進全市校車規范管理工作,市政府決定自20xx年8月至20xx年1月,在張星鎮、齊山鎮開展校車試點運行。現制定實施方案如下:

  一、指導思想

  堅持校車運行公益化,按照“政府引導、部門聯動、公司運行、財政補貼”的原則,規范校車運行和管理,切實改善中小學學生乘車條件,保證學生乘車安全。通過試點運行進一步完善校車運行模式,提高校車運行質量,建立健全校車運行管理長效機制,確保全市校車工程穩步實施、持續健康發展。

  二、試點范圍

  張星鎮和齊山鎮轄區內所有中小學。

  目前,由校車接送學生主要是解決路途遠的學生的實際困難,因此,離校較近的學生原則上不安排接送。非試點鎮施教區(招生區域)內的學生不安排接送。暫定乘坐校車的學生范圍:距離學校3公里以上的小學生和距離學校3.5公里(齊山鎮為4公里)以上的初中生。

  根據以上范圍,在本學期,張星鎮需乘坐校車學生2279名,齊山鎮需乘坐校車學生1394名(在辦理學生乘車證后,將確定實際乘車學生數)。

  根據學生分布情況,共設學生接送線路26條,其中張星鎮設學生接送線路8條(44個站點),齊山鎮設學生接送線路18條(60個站點),運行后根據實際情況將對線路、站點做進一步優化調整。

  三、校車配備及場地設施

  1.校車配備

  根據乘車人數和線路狀況,按每校車乘坐47人,共需車輛33輛,其中張星鎮需19輛,齊山鎮需輛。具體車型由市教體局、財政局、交通運輸局、招金集團及運營公司共同確定。由招金集團出資購買校車,各相關部門和單位配合,確保在月日前辦好相關手續,并能夠投入使用。

  2.停車場所

  由教體局及學校安排停車場所,并安排人員看護車輛,確保車輛正常、安全停放。

  3.候車亭

  根據科學、合理、集約的原則,適時在安全和學生相對集中的地方建設學生候車亭。建設費用由市、鎮財政各承擔50%。

  4.交通安全設施

  根據《道路交通安全法》的有關規定,待校車投入正常使用后,考慮在重要干道和學生較為集中的地方增設交通安全設施,費用由市、鎮財政承擔。

  四、運行體制

  招金集團負責購置標準校車33輛(型號為:),校車所有權為招金集團,租賃給公司,公司注冊成立專門的校車公司負責運行。校車專門用于接送學生,不準用于其他用途。運營公司要正確維護保養校車,確保正常接送學生(各項安全性能符合要求),年限為12年,不足12年由運營公司負責購買同等

  價值的校車。經公安、交通部門檢測校車符合安全標準,每車每延長使用1年市財政給予運營公司獎勵20__元人民幣。校車經檢測達不到安全要求的,運營公司無償歸還招金集團處理或作價用于更換新的校車。

  校車公司要根據《山東省中小學、幼兒園接送學生車輛管理辦法》中對校車駕駛員的要求招聘駕駛員,嚴格把好人員準入關。同時做好駕駛員的培訓、教育和管理工作,每輛校車配備1名專職駕駛員。教育部門要為每輛校車安排1-2名教職工,負責學生上下車的安全護導,并維持學生的乘車秩序。

  五、乘車手續與乘車費用

  (一)乘車手續

  對符合條件且需要乘車的學生,必須辦理以下手續:學生家長提出申請;學校根據乘車條件進行審核;鎮中心初中審批;家長繳費并簽訂乘車協議;辦理乘車證。學生憑乘車證乘車。

  乘車學生數每學期調整一次,在新學期開學前兩周報乘車學生預測數,在學生報名注冊當天報實際乘車人數,試點鎮中心初中匯總后報教體局安全管理科。

  (二)乘車費用

  1.成本核算辦法

  為便于學生乘車成本的核算和確認,校車公司應將校車運行的財務狀況實行單獨建帳,獨立核算。運行一學期后由市財政局、教體局和交通運輸局聯合對校車運行財務情況進行審計。按照“正常運轉、不留盈余、適當獎勵”的原則,確定實際運行成本和核定補貼數額。

  校車運行期間的相關稅費,實行先征后補。

  2.費用承擔

  (1)乘車學生按單程乘坐距離5公里以內的每學期承擔200元/人,單程乘坐距離5公里以上的每學期承擔300元/人。

  (2)不足部分由市財政補貼解決。

  城鄉低保戶和家庭困難子女免交乘車費,其乘車費由市財政承擔。

  3.費用結算方式和時間

  學生承擔部分由學校與校車公司開票結算,全額上繳校車公司。結算時間為每學期開學后的第二周。

  為確保校車的正常運行,財政在每學期開學第一周按6000元/車的標準預付給校車公司。學期結束后,根據各部門對每輛校車的服務、安全管理及違規情況的考核情況,再按核定補貼數額結算。

  六、相關部門職責

  市政府成立由分管副市長任組長,教育、交通、公安、財政、安監等部門主要負責人為副組長,相關部門和單位有關負責人為成員的招遠市校車試點工作領導小組(成員名單附后),對校車試點運行工作統籌安排和調度,協調工作中遇到的困難和問題,保障校車試點工作高效、和諧推進。

  市安監局要將接送學生車輛安全管理納入安全生產綜合監督管理范圍,加強安全工作協調和對各有關部門落實安全職責情況的督促檢查,每季度召開一次校車安全管理工作例會。

  市教體局負責試點鎮學校學生的安全乘車教育。會同交通等部門制定學生乘車線路及乘車站點的建議方案。及時將全市學生乘車人數、站點、上下學時間等信息匯總后報交通運輸局和校車

  公司。市教體局及鎮中心初中負責對校車使用服務情況進行監督考核。學校具體負責日常安全管理和學生的安全教育。嚴格把握學生乘車條件。做好學生在校內上下車的安全管理、學生乘車的組織,確保學生準時上車,準點開車。為每輛校車安排1-2名教職工,負責學生上下車的安全護導,并維持學生的乘車秩序。做好學生家長與校車公司的溝通工作。協助校車公司和學生家長簽訂好乘車協議。

  市交通運輸局負責對校車公司的行業監管。會同相關部門確定車輛行駛線路,做好車輛綜合性能檢測工作。會同公安等部門查處無證“黑車”,對干預騷擾校車運行現象要會同公安部門給予制止和打擊,為校車的正常運行提供良好的外部環境。會同公安負責校車交通安全管理及違規檢查與處罰。

  市公安局負責交通秩序的維護和監控。學生上學、放學時在校門口安排警力,維護交通安全秩序。加強對車輛的檢查,制止車輛超載、超速行駛。會同交通運輸局等部門查處無證“黑車”。每年春秋季開學前免費對車輛進行安全檢測。

  市財政局負責相關費用的核算及撥付。并會同有關部門做好相關工程的審計及校車財務的監管工作。

  試點鎮政府負責對轄區內學校安全管理和學生安全教育的檢查、督促和指導,嚴格控制乘車人數,做好宣傳、解釋工作。對部分線路較長且會車有困難的道路,按要求建好會車點,確保車輛安全、順利通過。負責候車亭的日常維護、保潔工作。協同校車公司做好乘車協議的簽訂工作。

  校車公司負責學生乘車的日常管理。配備相關的管理人員,具體負責車輛運行管理工作。

學生上下學交通安全應急預案 篇19

  一、指導思想:

  我校在11月份開展交通安全教育活動,目的是通過持續的一階段的努力,針對小學生的特點,通過多種渠道開展對小學生的交通安全知識的教育,加強學生的良好的交通行為習慣的養成教育,使學生懂得如何去參與道路交通活動,自覺遵守交通法規,維護交通秩序,增強交通法制意識和安全意識、提高自我保護能力,切實避免交通傷害事故的發生,促進未成年人的健康成長。我根據學校教務的計劃,根據本班學生的特點制訂"小小交警"活動方案

  二、活動主題:“珍愛生命、安全第一”。

  三、活動時間:__年11月1日至__年11月30日。

  四、活動內容:

  在安全教育活動中,我將采取多種形式進行廣泛宣傳,大力營造“小學生安全教育月”活動輿論,并認真開展“十個一”活動,即舉行一次以安全教育為內容的國旗下的講話;進行一次以“安全教育”為主題的主題班會;出一期安全教育黑板報;發一份安全教育致家長信;組織學生觀看一次安全教育專題片;上一堂安全教育課;聽一次交通知識的廣播;舉辦一次安全教育講座,并與交警大隊聯系在校內組織一次遵守交通秩序圖片展覽;組織一場安全應急演練等。通過這些有針對性的教育活動,使學生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高,減少交通傷害事故的發生。

  五、具體安排

  第一周:學習交通規則

  第二周:認識交通標志并制作

  第三周:做一套交通安全測試題

  第四周:成果展示

學生上下學交通安全應急預案 篇20

  教學活動

  (一)認識交通警察

  活動目標:能與同伴交流分享自己已有的經驗,初步了解交通警察的職業特征。

  情感目標:增強幼兒對交通警察的敬愛之情。

  技能目標:發展幼兒的語言表達能力

  活動準備:

  1、課件(馬路上發生交通阻塞的圖影資料)

  2、馬路上車輛、行人的喧鬧聲錄音,各種車輛的發動聲和汽笛聲錄音。

  (二)紅綠燈和交通標識

  活動目標:

  1、學習交通安全相應知識,提高幼兒自我保護能力。

  2、增強幼兒交通安全意識,初步懂得遵守交通法規的重要性。

  活動準備:

  1、環境的布置成十字路樣,周圍墻壁貼上交通安全宣傳畫若干。

  2、玩具車、自制紅黃綠燈等。

  附:兒歌《紅綠燈》 大馬路,寬又寬,警察叔叔站中間,紅燈亮了停一停,綠燈亮了往前行,行人要走人行道。

  二、家園共育

  1、家園聯系欄張貼《安全小知識》,內容包括幼兒在家及在園活動的注意事項;

  2、校訊通短信發布交通安全小知識;

  3、班級博客日志《全國交通安全反思日》的介紹和交通注意事項。

  道路上所體現出來的文明禮貌和交通道德,不僅是一個城市社會風氣的現實反映,也是這個城市文明進步程度的重要標志。現代社會離不開現代交通,構建和諧社會離不開構建和諧交通,而安全、暢通和有序,無疑是和諧交通的重要內涵。人是交通安全中最主要的因素,“交通安全,人人有責”,讓我們從點滴做起,教給孩子們必要的交通安全常識,把我們的小朋友從小培養成知法、懂法、守法的好孩子。

學生上下學交通安全應急預案 篇21

  活動目標:

  1.認識紅綠燈,知道紅綠燈的用途。

  2.知道汽車、行人在馬路上要遵守交通規則,聽從紅綠燈的指揮。

  3.能較靈敏地根據信號做動作,體驗模仿游戲的快樂。

  活動準備:

  1.馬路、交通紅綠燈圖片。

  2.十字路口視頻,小司機的音樂。

  3.自制紅綠燈一個、呼啦圈若干、交叉路口的場地布置。

  4.電教設備:電腦。

  活動過程:

  (一)體驗游戲,導入活動。

  1.觀看圖片,體驗當小司機。

  教師:今天,我們來當小司機。看,小司機們快快準備好,到馬路上來開車吧!

  2.出示信號燈,再次體驗當小司機。

  教師:剛才小司機們有的撞來撞去,馬路上可危險了!現在老師帶來了什么?(紅綠燈)小司機看到它應該怎么辦呢?

  教師:那我們一起來開車吧,開車的時候可要看清紅綠燈哦!

  3.說說紅綠燈的作用和益處。

  教師:你們覺得馬路上要不要紅綠燈?為什么?

  幼兒討論。

  教師小結:馬路上的紅綠燈是為了讓馬路上的車子有秩序地行進,不發生危險。

  (二)出示紅綠燈,讓幼兒了解紅綠燈的作用。

  1.出示紅綠燈的圖片,幼兒討論。

  教師:這是什么?紅燈表示什么?綠燈表示什么?黃燈呢?

  教師:紅燈亮了表示要停,綠燈亮了表示走,黃燈亮了表示等一等。老師還把它變成了一首兒歌,我們來聽一聽:“馬路上面車子多,交通燈兒來指揮,紅燈亮了停一停,綠燈亮了走一走,黃燈亮了等一等。”

  2.幼兒學念交通信號燈的兒歌。

  教師:我們也來學一學,說一說。

  3.教師小結:紅綠燈和交警叔叔差不多是一樣的,都是來管理交通的,紅綠燈就像交警叔叔的哨子一樣,所以在過馬路的時候,不用交警叔叔吹哨子,我們抬頭看一下是亮什么燈就行了。紅燈要停,綠燈才能向前行。

  (三)觀看視頻,知道汽車、行人在馬路上要遵守交通規則,聽從紅綠燈的指揮。

  1.教師:汽車和行人為什么停下?什么時候才能走?紅綠燈亮了汽車會怎么樣?(汽車過十字路口)

  2.教師:看一看人行橫道燈是什么樣子?行人怎樣過馬路?(行人過馬路)

  3.教師小結:馬路上有很多的車和行人,因此在十字路口設置了紅綠燈,不管是車還是行人,看見紅燈都要停下,看見綠燈才能走,這樣才不會發生交通事故。

  (四)學習兒歌,更好地了解紅綠燈的規則。

  教師:過馬路別慌張,注意行人和車輛,紅燈亮了等一等,綠燈亮了向前行。斑馬線上慢慢走,交通安全記心上。

  (五)游戲:開汽車。

  游戲玩法: 請五名幼兒當小司機,其余幼兒當乘客,乘客愿意上誰的車就把手搭在誰的肩膀上。教師用紅綠燈指揮交通,開始游戲,紅燈亮了,汽車停下,綠燈亮了,汽車前行。

  活動延伸:

  1.家園共育:讓家長帶幼兒在日常生活中過馬路時進一步鞏固紅燈停、綠燈行的交通規則。

  2.游戲活動:在游戲中增加小司機的角色,方便各游戲角幼兒的交流。

學生上下學交通安全應急預案 篇22

  根據縣教育局關于加強安保工作相關要求,確保幼兒園的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩定,現根據幼兒園實際情況,制定本應急預案。

  一、指導思想:

  堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營反恐安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

  二、責任分工:

  1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

  組長:鄭政柏

  副組長:劉合福、柯紅英

  組員:向瑞蘭明水紅王能高陳能香

  各班主任

  各接車教師

  各接車司機

  2、明確各成員職責

  組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

  副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

  校車反恐安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發現安全隱患或發生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

  校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查,確保車輛技術狀況良好,發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養工作。

  隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

  辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉達至校車管理組長;根據需要,擬訂各類校車管理制度等。

  三、具體應急措施

  (一)預防措施:

  1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

  2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

  3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

  (二)處理程序

  一旦發生校車交通安全事故:

  1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

  2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。

  3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。

  4、第一時間通知家長或家屬。

  5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告鎮教育系統校車交通安全事故應急工作組。

  接送幼兒安全責任狀

  為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發生,特制定本責任狀。

  1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協助跟車教師保護幼兒上下車。

  2、各班統計好當天入園人數及變動情況。

  3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數)接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數及路線準確無誤,待車停穩后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

  4、接送時,幼兒全部上車坐穩后,由教師關好門窗,再示意司機起步。

  5、途中不準開車門車窗,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

  6、離園時,各班在教室前站隊、清點人數,送到大門口家長的手中。

  7、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發生。

  8、接送教師必須增強責任心,規范行事,杜絕一切安全隱患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事責任和經濟賠償一律由當事者承擔。

學生上下學交通安全應急預案 篇23

  活動目標:

  1、初步認識紅綠燈,知道過馬路時要拉緊大人的手,知道紅燈停、綠燈行。

  2、培養交通規則意識和安全意識。

  活動準備:

  教學掛圖

  活動過程:

  一、出示教學掛圖。

  1、教師出示教學掛圖:小朋友看看,這是在什么地方?畫面上都有誰?他們在干什么?

  2、幼兒回答。

  3、教師小結:在馬路上,小朋友和大人在一起,他們手拉著手,準備過馬路。

  二、引導幼兒認識馬路上的紅綠燈,并知道簡單的交通規則。

  1、教師:馬路上除了交警叔叔,還有誰在指揮行人或車輛的走和停呢?它們有幾種顏色,分別表示什么意思呢?

  2、幼兒根據自己的經驗回答。

  3、教師小結:是紅綠燈在指揮行人或車輛的走和停。大家都知道要紅燈停,綠燈行。

  三、引導幼兒知道上街時要跟緊大人,初步培養幼兒的安全意識。

  1、教師:街上車輛很多,我們上街時要怎么做才安全呢?

  2、幼兒紛紛發表自己的看法。

  3、教師小結:我們一定要有大人陪伴上街,過馬路時要拉緊大人的手,看清紅綠燈以后再過馬路。

  四、教師帶領幼兒學習兒歌。

  1、教師:書上有一首好聽的兒歌,我們來聽一聽吧!

  2、教師示范念兒歌。

  3、教師對兒歌進行簡單的提問,然后請幼兒跟著教師一起讀,最后請幼兒試著自己念一念。

  五、組織幼兒玩“紅燈綠燈”的游戲,學習遵守交通規則。

  玩法:幼兒扮演各種車輛,教師手拿紅綠燈標記。車輛在室內行駛,教師出示紅燈時,車輛停;出示綠燈,車輛行。

學生上下學交通安全應急預案 篇24

  為廣泛傳播文明交通理念,營造良好的道路交通氛圍,經鎮政府研究,決定在全鎮開展道路交通安全“集中統一宣傳日”活動,活動實施方案如下。

  一、工作目標

  通過組織每月18日開展“集中統一宣傳日”活動,促進線下交通安全定向宣傳常態化,逐步構建面向全民的道路交通安全教育體系,強化各單位宣傳教育能力建設,普及交通安全自護知識和防御意識,實現道路交通安全宣教工作效果顯著增強,全民交通安全、法治和文明意識逐步提升,有效預防和減少道路交通事故,為我鎮實現跨越式發展創造更安全、更和諧、更文明的道路交通環境。

  二、工作內容

  每月18日為“全鎮集中統一宣傳日”。

  (一)陣地宣傳活動。突出陣地“普及交法、警示教育、提示安全、倡導文明”四大功能作用。

  1.建設范圍:各村(社區)及有關部門要認真貫徹落實《交通安全宣傳教育設施設置規范》(GA/T963-20__),加強交管業務窗口、派出所綜合窗口,警保合作勸導站、客運站、主要道路沿線行政村、學校等交通安全宣傳陣地建設和應用管理,及時更新內容,推動規范化、制度化。有條件的地方,要積極協調樓宇梯視、商場超市LED、車站視頻播放機、公交車顯示屏、各村“村村響”播放等陣地載體通過播放視頻、滾動標語開展交通安全宣傳提示,營造濃厚的社會輿論氛圍。

  2.宣傳內容:與階段性交安宣傳工作保持一致,重點圍繞“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”12字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應急車道、突發應急處置、二次事故預防等宣傳提示。要結合實際以及宣傳對象,注重針對性和實效性,按照因地制宜、方便實用、循序漸進的原則,積極籌建、合理布局、充實完善各種宣傳設施,包括固定式宣傳櫥窗、專欄、標語和移動式宣傳展板,以及電視、LED電子顯示屏、多媒體觸摸屏等音像播放設備,并放置供群眾閱讀和取用的交通安全宣傳資料等。

  3.更新要求:原則上應定期更新,遇特殊情況隨時更新。

  (1)宣傳櫥窗、墻(板)報:每季度更新一次內容。

  (2)宣傳展板:每半年更新一次內容。

  (3)媒體播放機:播放內容應有3種以上,滾動播出。每半年應更新一次。

  (4)墻體標語:每半年應更新一次。

  (5)條幅標語:每2個月應更新一次,根據當前主要工作隨時更新。

  (6)宣傳品:每季度更新一次。根據上級下發交通安全宣傳品,及時更換。

  (7)電子顯示屏:顯示內容應根據需要隨時更新,更新周期不超過1個月。

  (二)農村宣傳活動。充分發揮“兩站兩員”、農村派出所、村(居)委會等作用,組織開展“美麗鄉村行”交通安全巡回宣傳活動。

  1.按照農村“五有”(有廣播、有宣傳欄、有墻體標語,有提示牌、有宣傳員)的建設標準,在國省道沿線示范路沿線重點村莊創建“交通安全文明村(居)”。

  2.鎮道安辦牽頭,公安部門負責提供宣傳內容,協調村居干部、派出所和交通勸導員等,通過“發放一份告知、擺放一套展板、播放一段視頻、開展一次宣講”等方式,組織入村入戶入校入廠開展交通安全主題宣傳。

  3.重點宣傳不乘坐非法營運車、低速貨車、三輪汽車、三輪摩托車和拖拉機出行,堅決杜絕酒駕、超速、面包車超員、人貨混裝、駕乘摩托車超員或不戴安全頭盔等交通違法行為。

  4.結合本地農村地區典型事故案例和突出交通違法,組織編寫貼近民生、通俗易懂的廣播稿,及時制作成圖文和視頻資料,利用農村“大喇叭”、縣鄉村(居)“交安微學群”、農交安APP和抖音、快手短視頻等平臺廣泛傳播。

  5.針對性地向農村地區機動車車主和駕駛人發送交通安全提示信息,重點加強農忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示,提升信息通達率和實效性。

  6.路面執勤民警在開展交通違法查糾時,對農村車輛駕駛人主動開展道路隱患警示、安全駕駛等宣傳提示工作。

  7.結合“一盔一帶”安全守護行動,加強對農村私家車、二輪摩托車駕駛人開展宣傳提示,督促其規范使用安全帶和安全頭盔。

  8.結合傳統節日、廟會集會、婚喪嫁娶等,組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣的交通安全主題宣傳活動。有條件的.地方,要依托“文藝匯演”“電影下鄉”“流動宣傳車”等形式,提高宣傳覆蓋面。

  (三)企業宣傳活動。以客貨運輸、快遞外賣、駕校培訓、機關車隊等為重點,集中開展源頭宣傳警示、安全教育活動。

  1.公安部門通過組織客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊等負責人、安全管理員到隊部集中(“請進來”),或者上門走訪(“走出去”)的形式,通報轄區交通安全形勢和重點車輛事故情況,并發放每月新編的交通安全宣傳資料。

  2.公安部門每月要收集匯編本地典型案例宣傳資料,提供給轄區客貨運、配送企業、駕校及機關車隊等。

  3.指導客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊組織本單位駕駛人開展交通安全宣傳教育活動,組織集中觀看交通安全宣傳警示片,以案說法,著力提升重點駕駛人交通安全和守法意識。要求以上單位建立交通安全宣傳教育、駕駛人警示情況等基礎臺帳工作,及時提出合理建議及整改要求。

  4.指導客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊用好“交安微學群”,精編內容、精準推送。建立每周推文反饋機制,實現動態閉環管理,使交通安全知識真正推送、傳遞到每一位重點駕駛人。

  5.每月組織開展“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等公示曝光和定向通報,發揮震懾效應,確保企業源頭宣傳到位、警示到位。

  三、工作要求

  (一)加強組織領導。各村(社區)及有關部門要充分認識交通安全宣傳教育工作的重要性,并將此項活動納入文明村鎮、文明企業、文明單位等創建。進一步加強組織領導,細化工作方案、明確任務分工,強化督促、考核和通報,確保活動取得實效。

  (二)加大保障力度。各村(社區)及有關部門要建立健全保障機制,確保交安宣傳經費到位,各村(社區)及有關部門要指定專職或兼職人員負責“集中統一宣傳日”工作,確保各項措施落實。

  (三)加強信息報送。各村(社區)及有關部門地要指定專人負責做好活動文字、影像、視頻資料收集及活動總結等材料的收集、整理和報送工作,每月及時上報各類信息特別是典型做法和案例。相關工作圖文情況請及時錄入農交安APP中的“流動宣傳”“陣地宣傳”等版塊。

學生上下學交通安全應急預案 篇25

  一、教學目的:

  1、通過讀新聞、搶答、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。

  2、通過本次班會活動,是同學們了解一些基本的交通規則及交通標志,并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。

  二、課前準備:

  1、讓同學們收集有關交通事故的新聞。

  2、組織學生排演小品。

  3、選好及訓練班會主持。

  4、了解一些基本的交通規則。

  5、了解一些常見的標志。

  三、活動過程:

  (一)、主持讀有關交通事故的新聞以引入主題。

  1、主持A讀新聞。

  2、主持B:大家聽了這則新聞有什么感想?

  3、同學們各抒己見。

  4、主持:

  A:生命在你手中,交通安全不容忽視。

  B:所以今天我們就一起來學習交通安全,時時刻刻注意安全,并要養成自覺遵守交通規則的好習慣。

  (二)、知識競賽(搶答形式)

  略

  (三)、看小品,議一議。

  1、小品內容:一名小學生放學回家由于不遵守交通規則,結果出了車禍。

  2、小品內容:兩名小學生在馬路上踢球,結果揀球的時候,出了車禍。

  3、議一議。

  (1) 這幾個小朋友 違反了哪些交通規則?

  (2) 我們應如何遵守交通安全?

  4、把小朋友的錯誤糾正過來。

  5、由小品、談體會。

  (四)、輕松一笑。

  小合唱《祖國、祖國我愛你》

  (五)、板板。

  合:節日到,真熱鬧,小朋友,放鞭炮;

  E:柴草旁,屋前后,嚴格禁止放鞭炮;

  F:點炮引,要用香,別用火柴打火機;

  E:啞炮未響別去拿,傷了自己損失大;

  F:沖天炮,危險大,引起火災害人家;

  E:別拿拉炮對著人,免得炸己又傷人;

  F:放鞭炮,害處大,最好自己別放它;

  E:有的城市已嚴禁,我們帶頭來執行;

  合:來執行!

  (六)、必答題。

  略

  四、。

  1、同學們:通過這次活動,你懂得了什么?

  2、班主任:生命只有一次,幸福快樂掌握在你的手里,希望

  同學們通過這次班會活動,學會珍惜生命,養成自覺遵守交通規則的好習慣。

學生上下學交通安全應急預案 篇26

  為了深刻吸取全國安全事故的慘痛教訓,全力遏制我校道路交通安全事故的發生,根據上級要求,結合我校實際,特制定本方案。

  一、指導思想

  堅持“以人為本、服務人民”的理念,以科學發展觀為指導,按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面查找和治理影響道路交通安全的突出問題。切實加強道路交通安全管理,努力消除道路交通安全隱患,完善預防道路交通事故長效機制,全力預防和遏制交通事故的發生。

  二、組織領導

  組 長:中心學校副校長

  副組長:中心學校副校長

  成 員:學校其他教職工

  領導小組下設辦公室在中心學校,___兼任辦公室主任,負責組織和協調道路交通安全百日整頓行動工作。

  三、目標任務

  開展對社會接送學生車輛違法行為進行排查。如有此情況,要將掌握的違法車輛情況及時報告上級有關部門。

  1、開展對廣大師生的交通安全教育活動。學校要進行一次交通安全的集中宣傳教育活動。提高師生的安全意識。班主任要利用班會向學生進行道路交通安全教育。

  2、做好家校聯系,加強安全乘車、騎車安全,走路安全教育(一律不準騎車上學)。監督監護人的監護職責,配合學校做好做好對子女的安全教育和監管工作。

  3、學校組織教師進行一次校園及周邊道路交通安全隱患的排查治理工作,嚴格進出管理和登記制度,上學、放學時校門車輛管理工作(值周教師到校門維持秩序、指揮車輛)。

  四、 主要措施

  1、召開道路交通主題班會。利用班會課、安全課及各課堂加強對學生道路交通安全知識的教育、宣傳。讓師生自覺遵守交通規則。

  2、加強排查治理,完善交通標志。確保醒目、齊全。

  3、上學、放學值周教師到校門執勤,控制車輛。

  4、班主任與學生簽訂道路交通安全承諾書。

  5、不準學生騎車、乘坐非法營運、黑車、摩托車上學。

  五、實施步驟

  1、宣傳發動階段(20__年3月1日—3月20日)制定實施方案,細化措施,做好組織發動于宣傳工作。

  2、集中整治階段(3月21日—5月20日)完善標志,整治不合格車輛接送學生。

  3、總結階段(5月21日—5月31日)總結經驗,完善措施,上交資料。

  六、工作要求

  1、統一思想,增強道路交通安全意識。確保師生安全和校園穩定。

  2、采取措施,切實加強對機動車的管理。

  3、加強教育切實提高師生的交通安全防范和遵守交通法律法規的自覺意識。

  4、加大宣傳,提高廣大師生的參與率和知曉率。

學生上下學交通安全應急預案 篇27

  一、設計意圖:

  在經濟條件越來越好的今天,孩子當中的許多家庭都有私家車,馬路上的車輛越來越多,為了加強幼兒過馬路時的安全意識,保障幼兒的安全,我們有針對性的開展了“紅燈停,綠燈行”的活動,強化幼兒遵守交通規則的意識。

  二、活動目標:

  1、知道在馬路上要遵守“紅燈停、綠燈行”的交通規則。

  2、理解“紅燈停,綠燈行”的重要性,強化幼兒的安全意識和遵守規則的能力。

  3、體驗模仿游戲的快樂。

  三、活動準備:

  1、事先安排家長帶孩子觀察馬路上的車、交通設施和標志等。

  2、布置馬路場景:馬路的十字路口、紅綠燈信號牌。

  3、課件視頻:汽車過十字路口。

  4、擬人化的紅燈、綠燈(在兩個長方形紙板上分別貼上圓形的紅、綠色蠟光紙,畫上眼睛)。

  5、音樂“我是小司機”、方向盤若干 。

  四、活動過程:

  (一)導入活動

  1、游戲“我是小司機”

  師:今天,我們來做個游戲——扮小司機,你愿意扮就選一個方向盤吧。播放“我是小司機”的音樂,幼兒手持方向盤在十字路口自由開車,發生沖撞后停止音樂,游戲結束。請幼兒到座位上坐好。

  2、討論:

  (1)、請幼兒說一說剛才小司機為什么會發生沖撞。

  (2)、請幼兒說一說十字路口的汽車為什么不會發生沖撞。

  (二)、紅燈綠燈眨眼睛

  1、教師出示教具紅燈綠燈

  提問:“這是什么?你在哪里見過?它有什么用途?”

  引導幼兒說出紅燈停、綠燈行的交通規則。

  討論:如果沒有紅綠燈會怎么樣?

  引導幼兒說出沒有紅綠燈就會像開始我們小朋友扮小司機亂撞那樣,容易發生交通事故。

  2、放課件,看視頻-----汽車過十字路口

  引導幼兒討論:

  “汽車和行人什么時候停下?什么時候才能走?”

  “紅燈亮了,汽車會怎樣?綠燈亮了,汽車又會怎樣?”

  “紅燈亮了,行人會怎樣?綠燈亮了,行人又會怎樣?”

  3、教師小結:馬路上有很多的車和行人,因此在十字路口設置了紅綠燈,不管是車還是行人,看見紅燈都要停下,看見綠燈才能走,這樣才不會發生交通事故。

  引導幼兒說出:看見紅燈停一停,看見綠燈向前行。

  (三)、玩開汽車游戲,練習遵守交通規則

  教師講解游戲玩法:請2-3名幼兒當小司機,其余幼兒當乘客,乘客愿意上誰的車就把手搭在誰的肩膀上。教師用紅綠燈指揮交通。

  1、開始游戲:紅燈亮了,汽車停下;綠燈亮了,汽車前行。看一看小司機是不是遵守交通規則。

  2、變換角色,反復玩游戲:幼兒輪流當小司機,不限制汽車數量,讓幼兒當信號員用紅綠燈指揮交通。

  (四)、活動延伸:

  1、觀看有關闖紅燈發生交通事故的案例圖片。

  2、請幼兒家長帶領幼兒到十字路口觀察紅綠燈是怎樣指揮交通的。

學生上下學交通安全應急預案 篇28

  一、組織領導

  學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組,由校長任組長,分管安全工作的.副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領導小組負責本預案的制定,發布和實施,參與處理安全事故,對事故發生經過做好詳細調查和記錄,并在第一時間內報告相關部門,并通知相關人員趕到現場,協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預案方法和措施

  1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復地對學生進行講解、分析,增強學生自我保護能力和意識。

  2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度,針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項,強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規,駕駛經驗豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。

  3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理,發現安全隱患及時制止并加以教育。

  4、要求學生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中,嚴禁同學之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

  三、處理事故的職責

  接到事故發生報告后,有關職能部門要立即趕赴現場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證,盡快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯系,妥善處理。

  四、關于安全事故的調查結案

  原則:突發安全事故發生后,應先搶先救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

  確認事故現場,保護現場,先搶救傷員排險,防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時,應作出標志,協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

  及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

  在上級部門指導下做好其他善后工作。

  五、應急處理程序

  一旦發生校車交通事故,應按下列程序進行處理:

  隨車教師第一時間報警,然后及時匯報學校領導。

  領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。

  處置乘車人員。

  ①如有受傷者及時撥打120急救電話,要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。

  ②另外調動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

  及時通知家長。

  配合交通事故處理部門,并參與調解。

  及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

  保險介入。

學生上下學交通安全應急預案 篇29

  班會目標:

  1、經過本次班會活動,讓學生理解一次生動活潑的交通安全教育。

  2、經過逼真的畫面,真實的數據,使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則,懂得保護自我,懂得交通安全重于泰山等的道理。

  班會重難點:

  培養學生樹立交通安全意識,養成交通安全的良好習慣。

  班會準備:

  1、黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。

  3、準備測試交通規則的搶答題目。

  5、學生自制安全宣傳卡。

  班會過程:

  一、以逼真的畫面,真實的數據,真切的告誡,讓學生深深懂得保護自我,就是幸福大家。

  1、導入:

  同學們,今日我們舉行一次“交通安全我先行”活動,我們是21世紀的主人、A是祖國的未來、民族的期望。我們愛學習、愛勞動,是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。可是,我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗;看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生。

  2、逼真的畫面:

  播放《交通安全監控錄像》

  (教師:看了這些錄像,你們有什么感想?)

  學生回答:

  劉善容:看了之后感覺很害怕,以后都不敢過馬路了。

  未從凡:太慘了,他們這么年輕就喪失了生命。

  王建鵬:我以后必須要注意交通安全了,感覺很多危險都在我們身邊。

  童耀:我一向都很注意的,所以以后不會遇到這類事故的。

  教師:交通事故離我們并不遙遠,它也常常發生在我們的身邊,請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。

  3、真實數據:

  道路交通是一個世界性的社會問題,它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數據:據統計,進入新世紀以來,中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關,10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下,如此觸目驚心的人間慘劇,留給世人的該是多么沉重的警示和思索。

  連續3年每年死亡人數突破10萬大關,一年10萬人是什么概念?相當于一年消失一個小城鎮;一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經濟損失33億多元,相當于國家能夠養活100萬個失業人員;能夠使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂,改變他們的人生軌跡。

  4、真切的告誡:

  談起交通事故,同學們無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余,請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。

  5、小結:這些血的教訓向同學們敲響警鐘!期望每個同學心中都有交通安全這根弦,時刻牢記遵守交通規則

  二、班會中學習交通法規:

  1、辨認交通標志;(學生舉手回答過程略)

  2、快速搶答交通知識(學生搶答過程略);

  3、游戲《等車》。

  讓幾名學生表演

  劇情背景:周末到了,同學們回家心切,在公交車站等車,車子最之后了,他們滿心歡喜,蜂擁而上,你推我擠,車在還沒停穩,有的同學便抓住車門把手,這時慘劇發生了——————

  請同學們說說游戲中有哪些是違反交通規則的,我們以后該怎樣做

  4、讓一名名學生模仿交通指揮動作,讓大家辨認

  三、小結

  教師:在父母眼里,你們是含苞欲放的花蕾;在教師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、教師在期待著你們,完美的明天在期待著呢們!為了更好地生活和學習,你們要懂得保護自我;懂得交通安全重于泰山等的道理。同學們必須要把交通安全牢記心中!

  四、課外延伸

  請同學們自我設計安全宣傳卡,貼到教室里警示自我,也能夠發到別的班級做宣傳。

學生上下學交通安全應急預案 篇30

  冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結冰的現象,嚴重影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和學校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,特制定本預案。

  一、組織領導

  學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領導小組負責本預案的制定,發布和實施,參與處理安全事故,對事故發生經過做好詳細調查和記錄,并在第一時間內報告相關部門,并通知相關人員趕到現場,協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預案方法和措施

  1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復地對學生進行講解、分析,增強學生自我保護能力和意識。

  2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度,針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項,強調安全第一的'重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規,駕駛經驗豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。

  3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理,發現安全隱患及時制止并加以教育。

  4、要求學生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中,嚴禁同學之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查

  三、處理事故的職責

  接到事故發生報告后,有關職能部門要立即趕赴現場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證,盡快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯系,妥善處理。

  四、關于安全事故的調查結案

  原則:突發安全事故發生后,應先搶先救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

  確認事故現場,保護現場,先搶救傷員排險,防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時,應作出標志,協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

  及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

  在上級部門指導下做好其他善后工作。

  五、應急處理程序

  一旦發生校車交通事故,應按下列程序進行處理:

  隨車教師第一時間報警,然后及時匯報學校領導。

  領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。

  處置乘車人員。

  ①如有受傷者及時撥打120急救電話,要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。

  ②另外調動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

  及時通知家長。

  配合交通事故處理部門,并參與調解。

  及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

學生上下學交通安全應急預案 篇31

  設計意圖:

  小班年齡階段的幼兒,具有活潑好動、好奇、模仿力強等特點,是最容易引發交通事故的群體。雖然他們出去一般都有成人監護,但稍有不慎,就會嚴重影響幼兒的身心健康甚至釀成悲劇,獨自穿越馬路,獨自活動的機會增多了。通過此次活動,讓幼兒了解交通信號燈及安全標志與人們生活的密切關系。初步養成自覺遵守交通規則的意識,提高自我安全防護能力。

  活動目標:

  1、認識信號等標識了解基本的交通規則。

  2、在游戲活動中體驗交通規則的重要性,養成自覺遵守交通規則的意識,提高自我安全防護能力。

  3、初步培養幼兒的安全意識,提高自我保護能力。

  4、考驗小朋友們的反應能力,鍛煉他們的個人能力。

  活動準備:

  1、PPT《交通安全伴我行》

  活動過程:

  一、展開聯想,揭示活動主題

  1、出示PPT:你會走路嗎?走路,誰不會呢?其實,如果我們不注意交通安全隨意的行走,走路就會闖禍哦。小朋友們在上幼兒園、回家的路上、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。讓我們一起來看看有哪些交通安全小知識呢!

  一、行走時要注意交通安全

  1.外出行走時,要在人行道內行走,如果沒有人行道的,要靠邊行走。

  2.馬路上車輛密集,我們不能穿越、攀爬、倚坐道口護攔。

  二、橫穿馬路應該注意什么

  橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。

  1.穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。

  2.穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。

  三、不要把馬路當游樂場

  我們經常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩,這樣做很危險!因為馬路上來來往往的汽車速度很快,就算立即停車,由于慣性也會繼續向前沖很遠,很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。

  提示:小朋友們千萬不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰,橫沖直撞!

  四、乘車怎樣注意交通安全

  1.乘坐公共汽車:排隊上車,先下后上,做懂事的小孩;在車子里,不要把頭手伸出窗外,這樣容易被別的車刮傷;不要坐在開動的車上看書;沒有座位時,要拉好身邊的扶手;不得向車內外亂扔東西;不要在開動的車廂里亂跑,容易摔跤;車里不要吃東西,尤其是冰棒和串燒。

  2.乘坐出租車:不要沖到馬路當中去攔車,在路邊招手司機叔叔也能看見;下車時要從右邊下車,注意后面的車輛和行人;下車前看看坐椅上有沒有東西,不要把東西忘在出租車上了;如果下車要穿過馬路,走到出租車后面比前面更安全。

  3.乘坐父母開的車:不要提問題和唱歌,不要去開車門,乖乖地在后排坐好,系好安全帶,父母就可以安心地開車了;如果坐前排,不要扳動方向盤、排檔桿,很容易造成事故;更不能在車廂里放帶尖角的玩具,容易造成傷害。

  五、不要扒車、追車、拋物擊車

  不要因為好玩,就去追趕行駛中的車輛,要是撞上行人、電線桿或電話亭等物體,會傷的不輕。如果扒著車,跟著車跑,車輛突然停下來,還有可能直接被車輛撞倒。另外,汽車在高速行駛時,撞上飛來的物體,沖擊力非常大,往往會造成非常可怕的后果。

  總結:小朋友們,希望大家認真學習交通安全知識,大手拉小手安全全都有,交通安全從我做起,做一個小小的”交通文明人”!

  活動反思:

  活動中充分利用現有資源,使用多媒體課件展示,直觀形象,孩子們易于接受。游戲的參與,孩子們有了親身體會,真正了解了一些基本的交通規則,在快樂體驗中,學到了交通安全知識。

學生上下學交通安全應急預案 篇32

  為預防和減少交通事故的發生,保障師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定和上級有關文件精神,特制定本預案。

  一、預防辦法和措施

  1、加強對廣大師生交通法規的安全教育。

  2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

  3、師生集體乘車外出時,租用車輛的駕駛員要求經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法。

  4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

  二、應急處理程序

  一旦發生校車交通事故,按下列程序處理。

  1、報警。

  2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。

  3、處置乘車人員。

  (1)、發現學生受傷者,要盡快及時送醫院救治(或視情撥打120)。

  (2)、另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

  4、通知家長。

  5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。

  6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

  7、保險介入。

  三、工作機構及職責

  組長:

  副組長:

  組員:

  職責:下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況,適時決策、發布指令,組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具,指揮現場處置工作。向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時向有關部門發出通報或協處請求。同時負責與有關部門協調工作,檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。

學生上下學交通安全應急預案 篇33

  一、教學目的:

  1、通過讀新聞、搶答、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。

  2、通過本次班會活動,是同學們了解一些基本的交通規則及交通標志,并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。

  二、課前準備:

  1、讓同學們收集有關交通事故的新聞。

  2、組織學生排演小品。

  3、選好及訓練班會主持。

  4、了解一些基本的交通規則。

  5、了解一些常見的標志。

  三、活動過程:

  (一)、主持讀有關交通事故的新聞以引入主題。

  1、主持a讀新聞。

  2、主持b:大家聽了這則新聞有什么感想?

  3、同學們各抒己見。

  4、主持小結:

  a:生命在你手中,交通安全不容忽視。

  b:所以今天我們就一起來學習交通安全,時時刻刻注意安全,并要養成自覺遵守交通規則的好習慣。

  (二)、知識競賽(搶答形式)

  略

  (三)、看小品,議一議。

  1、小品內容:一名小學生放學回家由于不遵守交通規則,結果出了車禍。

  2、小品內容:兩名小學生在馬路上踢球,結果揀球的時候,出了車禍。

  3、議一議。

  (1)這幾個小朋友違反了哪些交通規則?

  (2)我們應如何遵守交通安全?

  4、把小朋友的錯誤糾正過來。

  5、由小品、談心得體會

  (四)、輕松一笑。

  小合唱《祖國、祖國我愛你》

  (五)、板板。

  合:節日到,真熱鬧,小朋友,放鞭炮;

  e:柴草旁,屋前后,嚴格禁止放鞭炮;

  f:點炮引,要用香,別用火柴打火機;

  e:啞炮未響別去拿,傷了自己損失大;

  f:沖天炮,危險大,引起火災害人家;

  e:別拿拉炮對著人,免得炸己又傷人;

  f:放鞭炮,害處大,最好自己別放它;

  e:有的城市已嚴禁,我們帶頭來執行;

  合:來執行!

  (六)、必答題。

  略

  四、小結。

  1、同學們小結:通過這次活動,你懂得了什么?

  2、班主任小結:生命只有一次,幸福快樂掌握在你的手里,希望

  同學們通過這次班會活動,學會珍惜生命,養成自覺遵守交通規則的好習慣。

  交通安全班會教案2  

  一、教學目標:

  1、通過對學生行路、騎車、乘車等知識的了解,提高學生的交通安全意識。

  2、通過學習有關安全知識,使學生樹立自護、自救觀念,形成自護、自救的意識,使學生安全、健康成長。

  二、教學內容:

  行路的安全、乘車的安全、騎車的安全

  三、教學過程:

  (一)列舉交通安全事故

  交通安全:自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來,它使人類進一步向現代文明邁進,但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。

  交通事故已成為“世界第一害”,一個永恒的話題。而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。

  中國(未包括港澳臺地區)每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數均超過10萬人,已經連續十余年居世界第一。

  全國平均每天發生交通事故1600起,死亡257人,受傷1147人,其中中小學生占總人數的8%左右。直接經濟損失731萬。年經濟損失33億多元,可以養活100萬個下崗職工;可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂,改變他們的人生軌跡。交通安全,一個關系人生質量、家庭幸福的話題。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時,當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時,怎不讓我們為之警醒?同學們,面對著這些觸目驚心的交通事故,你將會對人們(如司機、行人、親人、交通管理部門等等)說些什么?

  (二)不良交通行為

  1、馬路上追逐打鬧

  2、跨越隔離墩

  3、不滿12周歲騎自行車

  4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險

  5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格,

  6、在較窄的街區馬路上行走,一定要靠右邊走,不要幾個小朋友橫著走,以免妨礙他人行走和車輛行駛。

  7、騎車上下學一群并排行駛,這樣既妨礙交通,又不文明,互相擠道,也容易摔跤或撞人。

  8、在馬路上,有的同學喜歡騎著自行車鬧著玩,這都是不安全的。

  9、隔著馬路相互喊話、問候,也容易被往來的行人、車輛碰撞。

  10、當走路只顧著談天說地,沒有留意地面的情況時,很容易發生意外坐車時,能把頭、手伸出車外,這樣很容易在兩車相會時出現意外事故。

  (三)主要交通安全常識現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

  1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命;做到“一站”、“二看”、“三通過”。

  2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

  3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

  4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

  5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

  6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

  我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠:

  走路要走人行道,不在路上打和鬧。

  不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

  轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。

  遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

  四、總結:

  在父母眼里,我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母,老師,在期待著我們,美好的明天在期待著我們!為了更好地生活和學習,同學們一定要把交通安全牢記心中!讓我們齊唱《一路平安》。

  交通安全班會教案3  

  教學目的:

  1、通過看報道、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。

  2、通過本次口語交際,使同學們了解一些基本的交通規則,并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。

  課前準備:

  1、讓同學們收集有關交通事故的數據。

  2、組織學生排演小品。

  3、了解一些基本的交通規則。

  教學設計:

  一、導課

  師:親愛的同學們,你們一定在電視銀幕上在馬路邊的宣傳牌上,看到這樣一句口號:交通法規,生命之友。你也許會問:交通法規為什么是生命之友呢?

  那么請你們看看下面的一段報道。(課件)

  看了這些報道,大家有什么話想說嗎?(代表說)

  超載、超速、酒后駕車這些都是對成年人而言,那我們小學生該如何遵守交通規則呢?這就是我們今天要上的口語交際內容:生命在你手中——注意交通安全

  二、學習新課

  師:在上課之前我已經叫同學們回家收集了有關近幾年來中小學生交通事故的數據,誰來說說?(學生自由說說)

  師:這是一組真實的數字,又是一組令人觸目驚心的數字。交通事故是殘酷的,那一個個鮮活的生命在人生之燈才剛剛點亮的時候卻熄滅了。我們會經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗;看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生,你們看。(看學生表演小品)

  看!這多危險啊!為了小小的足球,送上一條腿,落個終身遺憾。

  同學們,看了小品后你覺得他們做得對嗎?錯在哪里?(小組討論后指名說)

  其實這個災難可以不用發生,我們學校是小交警學校,我們班上的一部分同學也參加了小交警的活動下面我來考考大家,如果在災難發生之前你們在值勤時看到這種情況誰能運用你們學過的交通知識來勸阻他們呢?(請同學自由說,并上來表演)

  小學生違反交通規則的現象遠不止這些,我們一起來看看下面的一組圖。(出示課件組圖)

  讓學生說說圖中的同學做得對不對?為什么?應該怎樣勸阻他們?

  分小組討論學生上來選擇其中的一幅圖表演。

  評選出合格的小交警。

  2.編寫警示語

  同學們我們通常都會在馬路邊上,看到一些有關交通安全的警示語。那什么是警示語呢?(凡是在公共場所書寫張貼的,或者在電視和報刊雜志上登錄的,主要用來勸告人們、熱愛生命、遵紀守法等等的一些用語,都叫警示語。)

  既然警示語有這么多的用途,現在就讓我們學習設計警示語。我們剛才看了一些警示語,也交流了一些警示語,你覺得這些句子在寫法上有什么特點?

  有的對仗,有的壓韻,有的富有詩意,有的富有哲理,能啟迪他人。

  學生試著把警示語寫完整。

  平安是——,生命最——。

  車禍猛于虎,————。

  學生自己寫警示語。

  請學生上來展示自己的警示語。

  在父母的眼里,你們是含苞欲放的花蕾;在老師的眼里,你們是展翅待飛的雛鷹;在祖國的眼里,你們是早晨-點鐘的太陽。父母、老師、祖國在期待著你們,美好的明天在期待著你們!為了更好地生活和學習,請同學們一定要把“交通安全”四個字牢記心中!最后讓我們一起在《祝你平安》這首歌中結束今天的口語交際,也祝福我們大家都平安幸福。

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