廠區突然停電應急處理方案（精選3篇）

廠區突然停電應急處理方案 篇1

　　發生停電事故后，值班主任應立即聯系調度詢問停電原因及時長，馬上告知各崗位啟動全廠停電應急預案，同時向分廠領導匯報。

　　1、造氣：

　　按緊急停車情況處理

　　(1)按DCS程序緊急停車。

　　(2)聯系有關單位，發出停車訊號。

　　(3)打開爐蓋點火引爆。

　　(4)安全水封用水封住。

　　(5)關各臺鼓風機出口閥門，打開油泵泄壓閥門。

　　(6)關各爐手動蒸汽閥。

　　(7)聯系值班主任協調汽包緊急加水。

　　2、脫硫：

　　立即關羅茨鼓風機出口閥，然后按正常停車處理。

　　(1)關煤氣洗滌塔、煤氣冷卻塔及脫硫塔清洗段的進水閥和排水閥。

　　(2)關貧液泵、半貧液泵及富液泵出口。

　　(3)調節再生槽、貧液槽、半貧液槽、富液槽液位，注意不要滿出。

　　(4)變脫關閉貧液泵出口，關變脫塔底部溶液出口調節閥及其前后的切斷閥，注意塔內液位變化。關閃蒸槽溶液進口閥，關閃蒸槽氣體出口閥，閃蒸槽保壓。

　　(5)精脫關系統進出口閥，關蒸汽閥。

　　3、壓縮：迅速查看一進壓力，如壓力上升較大，立即打開總放空閥，將壓力泄至工藝指標范圍之內，同時關閉三出、四進、四出、五進、六進、七出的總閥，打開各段放空閥，緩慢泄壓，結束后關閉總放空閥，等待送電開機。

　　4、變換：

　　(1)切斷中壓蒸汽后閘閥，關進系統蒸汽流量調節閥及其前后的切斷閥，關蒸汽減溫水調節閥及其前后的切斷閥。

　　(2)切冷激水總閥，關各淬冷器加水調節閥及其前后切斷閥。

　　(3)關半水煤氣進口閥，關變換氣出口閥，系統視情況保溫保壓。

　　5、脫碳：

　　(1)通知值班主任聯系東南電化，停送產品一氧化碳和氫氣。

　　(2)關閉產品氫氣去東南電化閥門。

　　(3)關精脫后補氫段的'補氣閥，關大壓縮三段補原料氣的補氣閥。

　　(4)停各段程序。

　　(5)關原料氣進口總閥、關各段進口總閥。

　　(6)系統按正常停車處理，注意系統各點壓力不超標。

　　6、醇烷化氨合成：

　　(1)高壓醇烷化停車

　　a)高壓醇DCS電路用電負荷退到0，電爐開關點停止。接停車指令，壓縮七段已停止送氣，高壓醇新鮮氣補氣閥關閉，高壓醇放醇閥門關閉防止竄氣;

　　b)高壓烷DCS電爐用電負荷退到0，電爐開關點停止。關高壓烷油分閥門(高壓醇凈醇洗滌塔塔來)，關提問換熱器蒸汽閥門。

　　(2)合成氨停車

　　a)氨合成DCS電爐用電負荷退到0，電爐開關點停止，停止導氣，關透平機出口閥，停保護氣;

　　b)關放氨閥，關氨冷器加氨閥，通知值班主任聯系堿廠停冰機;

　　(3)低壓醇停車

　　壓縮五段已停止送氣，低壓醇關補氣閥，關系統出口去壓縮閥門，保溫保壓，放醇閥門關小，防止竄氣。

　　(4)氫回收停車

　　a)泵跳水流量為0，連鎖啟動，膜提氫電磁閥組開關關閉，膜進口調節閥關閉，膜近路開啟，普里森分離器處于封閉保護狀態;

　　b)關閉原料氣進氣手閥及自動調節閥，關閉滲透氣出界區閥門，關閉非滲透氣出界區閥門;

　　c)關閉蒸汽閥門;

　　d)長時間停車則開啟滲透氣和非滲透氣去三廢閥門泄壓;

　　(6)甲醇精餾停車

　　a)切斷電源。

　　b)關蒸汽總閥。

　　c)停止加料和采出。

　　d)停冷卻水。

　　e)按正常停車步驟做好善后工作。

　　7、供水：

　　(1)關各水泵出口閥。

　　(2)檢查各水池水位，等待送電開泵。

　　八、氨二廠PSA脫碳制氫崗位斷電程序處理(請二廠根據外電源斷電預案修改，本預案非個別動設備跳閘預案)

　　發生停電事故后，值班主任應立即聯系調度詢問停電原因及時長，馬上告知各崗位啟動全廠停電應急預案，同時向分廠領導匯報。

　　1、真空泵跳閘/斷電處理

　　(1)如果有一臺真空泵跳閘時，首先通知值班主任，PSA需要倒泵，通知現場，開始倒泵。

　　(2)如果一套脫碳裝置中兩臺以上臺真空泵跳閘/斷電(若兩臺出現斷電時，其中一臺是4號或8號備用機則無需停車)，則通知值班主任該系統緊急停車，并將變換氣導入另一套脫碳裝置，待真空泵檢修完成后恢復該系統。通知現場，關閉該系統進出總閥，并關閉真空泵出口閥，再關閉進口閥，以及預升壓蝶閥。主控關閉真空泵允許信號。按正常停車處理。

　　(3)如果電廠出現故障，導致真空泵全部斷電，第一時間通知值班主任，PSA即將緊急停車，收到停車指示后，主控將運行程序改為暫停，通知現場關閉脫碳和提氫系統進出總閥，并關閉真空泵出口閥，再關閉真空泵進口閥。按正常停車程序處理脫碳裝置和提氫裝置。

　　2、DCS系統跳閘/斷電程序處理

　　(1)若DCS系統跳閘時，則第一時間通知值班主任，脫碳提氫系統DCS斷電，已經停車。主控將系統運行改為暫停狀態。并急停真空泵。現場再按正常停車程序處理。并檢查現場各閥門狀態，保證所有程控閥關閉。

　　3、系統全部斷電程序處理

　　(1)當系統全部斷電，先通知值班主任，脫碳裝置已經停車，通知現場查看進口和出口壓力，并關閉進出口閥門。如果進口管道超壓(≥1.5MPa)。則手動開啟安全閥旁路閥，緩慢放空，直到進口壓力顯示1.5MPa左右。關閉真空泵出口閥和進口閥、逆放調節閥后閥。

　　(2)當系統全部斷電，先通知值班主任，通知相關崗位做好停車工作。提氫系統已經斷電停車，通知現場關閉進出口閥、減壓閥前后閥、回收放空調節閥后閥，查看現場放空壓力，如果超壓(≥1.5MPa)，則放空去火炬，或者現場放空(緩慢開啟調節閥旁路放空)。并關閉系統內各手動閥門(去氣柜、去火炬閥門)。

廠區突然停電應急處理方案 篇2

　　發生停電事故后，值班主任應立即聯系調度詢問停電原因及時長，馬上告知各崗位啟動全廠停電應急預案，同時向分廠領導匯報。

　　各崗位具體預案：

　　1、存在危險源

　　高壓電;低壓蒸汽;中壓蒸汽。

　　2、全廠停電現象級處理

　　2.1、10KV用電源中斷

　　2.1.1、10KV廠用電源中斷時的現象

　　(1)集控室內交流照明燈滅，事故照明燈亮。

　　(2)10KV電壓表指示為零。

　　(3)鍋爐蒸發量、汽壓、汽溫、水位均急劇下降。

　　(4)故障段運行中的10KV電動機跳閘，電流表指示為零，事故警報器鳴叫。

　　(5)各轉動設備突然停止轉動。

　　(6)汽輪發電機有功功率為零。

　　2.2、10KV廠用電源中斷的'處理

　　2.2.1、值班主任應立即報告調度、并聯系消防隊出警，監護整個分廠做好事故處理工作(應放在調度統一安排欄目，建議補充停電時調度平衡內容)。

　　2.2.2、鍋爐當班人員應按以下步驟迅速進行事故處理：

　　(1)運行人員當發現10KV廠用電源中斷時，鍋爐崗位主司爐通知造氣崗位停送吹風氣，并建立水封;關閉馳放氣入爐蝶閥，開馳放氣排空閥。

　　(2)將自動調節改為手動，電動閥在電源未恢復前需要操作，則到現場就地操作。

　　(3)關閉、開啟省煤器再循環閥、關小或關閉鍋爐手動隔離閥保持汽包壓力3.5-4.0MPa，密切注意水位變化。

　　(4)手動關閉一、二次風機調節閥、給水調節閥。

　　(5)當主汽溫度超過額定調整值時，開啟過熱器疏水，及并汽閥前疏水。

　　(6)將各轉動設備的開關置于“關”位置。

　　(7)待廠用電恢復時根據值長安排重新啟動鍋爐機組。

　　2.2.3、汽輪機、發電機當班人員應當按一下步驟迅速進行事故處理：

　　(1)發電機按解列進行處理。

　　(2)開直流油泵(已斷電，該條需宏程確認)。

　　(3)手動打閘停機，關閉自動主汽閥。

　　(4)轉子靜止后，10分鐘后盤車180度、再過15分鐘盤車180度、再過20分鐘盤車180度、以此類推直到恢復供電。

　　(5)立即利用消防帶通過10J消防栓連通1#除氧水泵預留的消防栓接頭向造氣汽包補水，當10J缺水時應立即通知消防車到現場，向造氣汽包給水管道供水。

廠區突然停電應急處理方案 篇3

　　為確保公司提供服務活動的服務質量，公司編制并執行相應的服務流程和服務規范并有效實施。所有業務人員均經培訓并考格合格后方可上崗，上崗后將提供持續的培訓以確保其能力得到保持和提高，從而確保業務人員的崗位技能符合要求，公司對銷售過程各環節如：開票、運輸、交付等均進行記錄。

　　辦公室對服務提供過程實施監控，利用顧客的反饋、服務質量的檢查的信息，定期對銷售服務過程的能力進行總結和評價，以確認過程能力。按規定的時間間隔或當生產發生變化時（如條件、服務人員變化）應對上述過程進行再確認，確保對影響服務過程能力的變化及時作出反應。根據需要對相應的服務流程和服務規范進行更改。

　　1、預警監測

　　加強生鮮食品安全的日常監測，外采務必做到索證、索票，實現早發現、早預防、早整治、早解決預警機制。定期對本公司提供的生鮮食品進行抽樣調查，避免發生食品安全問題。

　　加大日常巡查力度，重點檢查配送車間的衛生安全、消防栓、滅火器等。發現問題，找出原因，及時解決，并匯報給部門領導。

　　定期檢查配送車輛的安全狀況，不留隱患，杜絕問題發生。

　　定期對配送人員進行專業知識的培訓，使之更專業化、規范化。

　　2、事故響應

　　接到報告后，本部門工作人員必須盡快到場，參加現場救助工作。

　　如發生食物中毒事件，應立即停止食用可疑食物，盡快脫離可疑污染物。

　　發生事故后，在2小時內報告相關管理部門，配送部應積極配合有關部門，開展應急救援工作，貫徹落實各項應急措施。

　　3、應急救援人員物資保障

　　應急通訊。配送部必須在倉庫等重要部位、醒目位置公布報警電話。物流中心應急領導小組有關有員，務必24小時開通移動電話，所有配送人員工作期間，保證電話暢通。

　　應急物資保障。配送部負責配備足夠的生鮮食品，隨時應對緊急狀況。還需配備：安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要應急救援物品，并指定專人保管和維護。

　　4、善后處置

　　應急結束后，妥善安置和慰問相關人員，清理污染物，盡快消除事故影響，恢復正常，維護市場秩序。

　　對導致事故起因的相關責任人，進行嚴肅處理。發生事故次日，及時總結教訓，并在內部發出通知，杜絕此類事故發生。

　　針對本項目，我公司配備專人應對相關售后應急問題處理。主要措施如下：

　　①配送中心在業務區內，每區域設置有應急補、換貨車輛及人員。

　　②中心常備2臺應急車輛，應對每日可能發生的突發狀況，確保服務質量。

　　③配備專屬的客戶顧問，全天候服務您的.需求。

　　5、具體方案

　　（1）火災事故應急預案

　　1.1發生火災事故，第一目擊人應大聲呼喊，立即切斷事發地電源，利用附近的消防器材采取有效措施進行先期處置，并及時向配送部主管報告。倉庫發生火災的，應參照倉庫火災應急預案處置。

　　1.2配送部主管接到報告后，應立即趕赴現場，采取有效措施及時消防隊開展滅火，轉移貴重物品。火情繼續擴大的，物流配送中心應急領導小組應迅速撥打119報警。如有人員受傷應首先搶救傷員，并撥打120救助。

　　1.3火災無法控制時，物流配送中心應急領導小組應立即采取措施疏散人員和車輛，關閉供電系統，同時疏通消防通道，指定專人引導消防車進入現場。

　　1.4應急處置工作結束后，配送部主管要配合有關部門做好善后處置及事故調查工作，并在調查結束后及時向公司領導作書面報告。

　　（2）途中事故應急預案

　　2.1送貨車輛在送貨途中遇到不可抗力因素，如道路塌方、山體滑坡、車輛損壞無法及時修復等，當天無法送達指定地點的，配送專員要及時向配送部主管報告，等候指令。

　　2.2配送部主管接到報告后，應及時向公司總經理報告，經請示同意后可指令送貨車輛原路返回，或等待救援。車輛在等待救援時，配送專員應組織做好防盜防搶工作。

　　2.3公司總經理接到報告后要立即組織應急車輛裝運貨物，保障客戶當日需求。

　　2.4應急處置工作結束后，配送部主管要配合有關部門做好善后處置及事故調查工作，并在調查結束后及時向公司領導作書面報告。

　　（3）車輛交通事故應急預案

　　3.1發生交通事故時，配送專員應立即向配送部主管報告，同時撥打電話報警，向保險公司報案，并注意保證自身安全，保護好現場；因特殊情況需改變現場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯系方式。

　　3.2配送部主管接到報告后，應及時向公司總經理報告。

　　3.3公司總經理接到報告后要立即組織應急車輛裝運貨物，保障客戶當日需求。