2024年突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案范文（通用3篇）
2024年突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
一、城市地鐵車站的防水施工原則和標準
城市地鐵車站的防水施工的原則，主要有以下幾點：一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位，需要加強重點防控；二是在保證強化混凝土自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，應(yīng)該使用柔性復(fù)合材料增強防水性；三是加強自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)性，確保防止產(chǎn)生混凝土裂縫，同時保障混凝土的抗?jié)B性能；四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛?cè)岵⑦M以及自我防控為主。
城市地鐵車站的防水施工是按照一級標準，具體內(nèi)容是確保城市地鐵車站的防水施工結(jié)構(gòu)不能出現(xiàn)滲水、內(nèi)襯表面出現(xiàn)濕漬。
二、城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題
城市地鐵車站的防水施工存在的問題，主要有以下幾點：
（一）由于對混凝土結(jié)構(gòu)變形縫的不當(dāng)處理，而導(dǎo)致的滲透水。
根據(jù)工程規(guī)范，城市地鐵車站應(yīng)該設(shè)置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫，從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中，一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，并且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆筑混凝土的橡膠密封件時，若安裝不能達到間隙的標準，就不能正常發(fā)揮密封的作用，容易產(chǎn)生漏水問題。同時，橡膠止水帶通常采用冷點工藝進行連接，在結(jié)合強度低的情況下，加大了導(dǎo)致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強施工質(zhì)量，采取多倒防水措施，也不能確保工程質(zhì)量，防止漏水問題的產(chǎn)生。
（二）質(zhì)量不合格的混凝土。
質(zhì)量不合格的混凝土?xí)钩鞘械罔F車站工程的混凝土不能壓實，易出現(xiàn)滲水等問題。導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因，主要包括養(yǎng)護時間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導(dǎo)致水性能差和混凝土強度下降。
�。ㄈ┻^于強化混凝土抗?jié)B等級和抗壓強度，忽視其他防水措施。
由于過于強調(diào)混凝土的抗?jié)B等級和抗壓強度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時，抗?jié)B等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加，還增強了水化熱，以及混凝土的收縮量，對混凝土以及其結(jié)構(gòu)的完成性產(chǎn)生一定破壞，從而導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。
�。ㄋ模┻x材質(zhì)量不合格的防水卷材。
質(zhì)量合格的防水卷材在工程規(guī)范方面有明確的規(guī)定，但是在實際操作中，部分單位選取了材質(zhì)質(zhì)量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來應(yīng)該發(fā)揮的防水作用[1]。
三、城市地鐵車站的防水施工要點
（一）加強高危區(qū)域的防水處理
一是施工縫的防水施工技術(shù)。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中，應(yīng)該根據(jù)工程的實際情況，采用斷面為250x6mm的鋼板材質(zhì)的止水帶將施工縫完全封閉。同時，應(yīng)該提前完成預(yù)埋漿管，做好底板與側(cè)墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以采用30x20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且，在施工縫上預(yù)先鑿好凹槽，在澆筑混凝土?xí)r將止水條放入槽內(nèi)，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區(qū)域可設(shè)置兩道止水條。
二是變形縫滲透的解決技術(shù)。為了更好的解決變形縫滲透的問題，一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點是具有能夠?qū)⒒炷僚c密布的齒條進行很牢靠的粘合，并且將水泥及化學(xué)類的漿液注入注漿管道。
三是解決后澆帶滲漏的技術(shù)。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區(qū)域出現(xiàn)滲漏問題，增強其防水性能，具體的施工技術(shù)如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。
四是穿墻管件防滲技術(shù)。有很多的穿墻管的防滲技術(shù)，一般是將主管與鋼板止水環(huán)焊接起來，并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力，根據(jù)防滲材料來選擇合適措施，將防水板被穿透區(qū)域進行封閉處理。
�。ǘ⿵娀こ痰目�?jié)B性能
強化工程的抗?jié)B性能通常利用S8抗?jié)B級的防水型混凝土澆筑車站外包結(jié)構(gòu)，另外側(cè)墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時，施工縫涂抹使用的材料為結(jié)晶型防水材料，滲漏嚴重的施工縫處預(yù)埋注漿管進行注漿處理。
四、不斷提升混凝土結(jié)構(gòu)防水性能
（一）做好圍護結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制
為了提高城市地鐵車站防水性能，要不斷完善優(yōu)化圍護結(jié)構(gòu)施工的每一道工序。例如，在施工過程中，有的圍護結(jié)構(gòu)沒有做好垂直度的控制，造成了圍護樁超過結(jié)構(gòu)線要進行清除處理，并且圍護結(jié)構(gòu)掛網(wǎng)噴護高低不平；有的圍護結(jié)構(gòu)四周排水設(shè)施不完善，導(dǎo)致了大范圍滲水浸濕的問題，不能及時的排除基坑積水，這些問題都會給防水施工產(chǎn)生嚴重的工程隱患，甚至?xí)䦟?dǎo)致今后使用過程中結(jié)構(gòu)出現(xiàn)滲漏。為此，工程施工前期相關(guān)單位應(yīng)從全局廚房，做好防水方案設(shè)計，并把好每道工序的質(zhì)量關(guān)，為后期的防水施工質(zhì)量打下基礎(chǔ)。
�。ǘ┻x擇專業(yè)技能過關(guān)的防水施工隊
為降低城市地鐵車站工程的項目成本，在工程施工招標過程中，存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標準，選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標這種行為給工程建設(shè)的整體施工質(zhì)量上帶來隱患。所以，施工單位應(yīng)選擇經(jīng)驗豐富、技術(shù)專業(yè)、信譽度好、遵守合同的施工隊伍，來完成城市地鐵車站防水的施工。
同時，監(jiān)理單位在參與施工隊伍的選擇上也應(yīng)嚴格參照相關(guān)規(guī)定，認真履行自己的職責(zé)：一是保證施工隊伍的正規(guī)些。嚴防出現(xiàn)掛靠、分包以及轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象；二是加大審核的力度。對施工設(shè)計方案應(yīng)嚴謹審查，設(shè)計方案內(nèi)對施工技術(shù)、工期和施工隊伍資質(zhì)以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。
�。ㄈ┻M一步完善混凝土施工技術(shù)
進一步完善混凝土的施工技術(shù)，主要是指在混凝土分層澆筑時，要保證拌合物的均勻性，充滿整個模型，避免離析問題的產(chǎn)生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內(nèi)，禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規(guī)定的操作程序，嚴禁接觸模板和鋼筋，采用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當(dāng)在溫度較高時施工，應(yīng)采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時，模板架立牢固、嚴密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關(guān)，以免造成跑模的問題。施工前期，施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時，左右燒制連續(xù)澆筑。最后，完成頂板混凝土澆筑后，應(yīng)馬上覆蓋不少于14天的澆水養(yǎng)護，并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。
�。ㄋ模┨岣呓Y(jié)構(gòu)混凝土自防水性
根據(jù)工程實際情況，充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土，通過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制，來確�；炷恋馁|(zhì)量以及抗?jié)B級別。同時，嚴格執(zhí)行設(shè)計圖的相關(guān)標準，確保防水結(jié)構(gòu)的厚度。結(jié)合完善的配合比，經(jīng)過反復(fù)的試驗，明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的最優(yōu)配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產(chǎn)生收縮裂縫，應(yīng)利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術(shù)。并且，要實施全程監(jiān)控，監(jiān)控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，確保每罐混凝土的現(xiàn)場測試合格后才能使用。需要注意的是，嚴格按照規(guī)定留足量試件，禁止在現(xiàn)場加水。
結(jié)語：
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進程的加快，地鐵在城市交通業(yè)中發(fā)揮的作用也越來越重要。因此，城市地鐵車站工程的建設(shè)應(yīng)引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理。關(guān)于城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理，要嚴把施工技術(shù)觀，加大對工程施工質(zhì)量的把控，尤其是對關(guān)鍵的節(jié)點區(qū)域要采取針對性強的方式方法，強化施工質(zhì)量的保障，從技術(shù)角度切實提升城市地鐵車站的防水能力，為城市地鐵車站的安全性、穩(wěn)定性做出應(yīng)有的貢獻。
2024年突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
一、抗洪搶險領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：
二、人員分工：
表格略
三、應(yīng)急小分隊：
隊長：
副隊長：
隊員：各班組長
四、管理人員值班
(24小時)
五、防汛措施
1、水泥庫牢固，防雨，且做好防止水浸的`措施，經(jīng)常檢查有無雨淋受潮發(fā)生，以免造成損失。
2、做好防汛物資準備工作，如砂袋、雨衣、水泵等準備充足，以備急用。
3、做好汛期材料供應(yīng)工作，并保證材料運輸，保管過程中不受損失，以保證生產(chǎn)正常進行。
4、地下室基礎(chǔ)集水井6臺排水泵做好排水連通工作，確保排水順暢，以應(yīng)對汛期暴雨。所排雨水經(jīng)二次沉淀后，排入城市市政雨水管道。
5、辦公區(qū)及倉庫內(nèi)置備足夠的水泵及雨布，以確保順利渡過汛期。
6、暑雨之際應(yīng)加強對塔吊及施工升降機的管理，檢查剎車性能，加強保養(yǎng)維護，機電人員及塔吊司機輪流對纜繩、電機、加固點進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
7、機電人員加強對配電箱中漏電保護器的檢查，避免因漏電發(fā)生事故。
8、雨后對施工現(xiàn)場及地下室進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
9、對模板支持系統(tǒng)、腳手架地基等全面檢查，如有變形，進行加固處理。
六、現(xiàn)場
1、嚴格按照分工合作，按時值班，沒有公司領(lǐng)導(dǎo)批準，任何人不得擅自離崗。值班人員每天按時收聽天氣預(yù)報，以及時應(yīng)對潮汛。
2、現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的防汛物資及工具，防止汛洪的發(fā)生。
3、電工做好日常巡檢工作，防止漏電、斷路情況發(fā)生，應(yīng)每天兩次檢查用電設(shè)備、線路及設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，排除觸電隱患發(fā)生。
4、應(yīng)經(jīng)常對工地防護欄、上人馬道、六牌二圖、廣告宣傳工程立面圖等設(shè)施進行檢查，防止發(fā)生傷人。
七、后勤生活
1、防汛期間預(yù)備足夠數(shù)量生活用品，保證職工生活。
2、保證茶水供應(yīng)，搞好飯菜質(zhì)量及衛(wèi)生，讓職工吃上放心飯。
3、做好汛期防蚊蠅工作，定期消毒，消滅傳染源，保證職工身體健康。
八、物資準備計劃
表略
2024年突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
一、基本情況
遂渝鐵路紐引入線x標段工程，管段起訖里程為DK136+100~DK144+273，全長8.173km，主要實物工程量土石方127萬m3；隧道一座，長484m；橋梁6座，總長xx81m，其中：特大橋1座，長665.76m，大橋4座，長987.27m；小橋一座，長27.98m；跨線立交橋三座，總長132m；涵洞24座計637.52橫延米；工程位置位于重慶市北碚區(qū)。本標段為丘陵地貌，地形波狀起伏，地面橫坡15～35°，本標段為丘陵地貌，地形波狀起伏，地面橫坡15～35°，局部較陡，基巖裸露，以泥巖夾砂巖為主。丘坡上地表覆土較薄，溝槽多辟為水田，覆土較厚，地表土多為軟土，單斜構(gòu)造節(jié)理發(fā)育。
施工現(xiàn)場用電采取就近引接地方農(nóng)用電方案，現(xiàn)場設(shè)變壓器5處，工點用電采用TN-S三相五線制供電，接容保護，配電形式采用三級配電（配電室－分配電箱－開關(guān)箱），保護形式采用二級保護，末極開關(guān)箱設(shè)漏電保護器，額定動作電流不大于30mA，額定漏電動作時間小于0.1s，并實行一機一閘一漏一箱。施工防火采用就近引接水溝天然水，現(xiàn)場設(shè)消防水池，配備消防器材消防方案。
二、危險源的辨識和評價
由于管段線路里程較長，施工點多分散，施工機械較多，施工現(xiàn)場線路布置繁瑣復(fù)雜，特別是干支線電纜與施工現(xiàn)場腳手架、鋼筋等金屬導(dǎo)體間，極易出現(xiàn)打結(jié)纏繞等現(xiàn)象，施工人員極易發(fā)生觸電事故。電氣焊作業(yè)易起火災(zāi)事故。
三、預(yù)防事故的措施
1、廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育，使全體員工真正認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，懂得安全生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。并建立安全教育考核制度，考核成績記入人員檔案。
2、電焊工、電工等特殊工種工人要經(jīng)專門培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格持證后，方可上崗作業(yè)。
3、支干線架設(shè)符合規(guī)定，嚴禁成束架設(shè)。
4、嚴格執(zhí)行電氣設(shè)備保護接零，特別是對產(chǎn)生振動的設(shè)備，保護接零的連接點不少于兩處，以防脫落。
5、TN-S接零系統(tǒng)內(nèi)，工作零線與保護零線禁止混用，做到三級配電兩級保護。工作接地電阻值小于4Ω，重復(fù)接地不小于3組，每組接地值不小于10Ω，防雷接地阻值小于10Ω，接地體至線路用mm2多股銅線連接，電氣設(shè)備采用2.5mm2多股銅線連接。
6、施工現(xiàn)場使用雙證齊全的漏電保護器、配電箱、開關(guān)箱等電氣材料和設(shè)備。
7、加強用電及防水安全技術(shù)交底，明確作業(yè)工點的危險點及預(yù)防措施，應(yīng)注意的安全事項，相應(yīng)的安全操作規(guī)程和標準。交底采用書面形式，保存安全交底簽字記錄。
8、加強安全生產(chǎn)檢查，集團公司指揮部每旬定期全管段檢查一次，采取自檢與互檢相結(jié)合的方法，建立檢查檔案。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，及時整改。
四、應(yīng)急救援
（一）應(yīng)急指揮機構(gòu)
成立應(yīng)急救援指揮中心，指揮中心主任：賈振功，組員：王清江、隋建叢、黃旭升、況良書、劉學(xué)慶、張劉寶、李有能。
（二）應(yīng)急救援隊伍
成立應(yīng)急救援小組。各施工作業(yè)工點均成立應(yīng)急救援小組，由工點現(xiàn)場負責(zé)人任組長，專職安全管理人員為副組長，人員由具有豐富施工及搶險經(jīng)驗的管理負責(zé)人員及具有2項以上特種操作技能的工人組成。
1、急救小組
職責(zé)：負責(zé)現(xiàn)場的醫(yī)療救護，對事故中的輕傷人員，現(xiàn)場及時進行包扎救治，傷情嚴重的，專人負責(zé)送至附近醫(yī)院緊急搶救。
人員組成：
組長：
副組長：
組員：
2、現(xiàn)場搶險小組
職責(zé)：事故發(fā)生后，現(xiàn)場搶險小組負責(zé)事故現(xiàn)場的`處置。根據(jù)事故發(fā)生的實際情況，分析事故原因，及時制定處理方案，采用加固、搶修或排除事故隱患等措施，有效的遏制事故的蔓延。將事故的`損失降到最小，同時避免事故范圍的擴大和再次發(fā)生。
人員組成：
組長：
副組長：
組員：
3、后勤保障組
職責(zé)：為了確保事故預(yù)案的順利開啟、實施，由后勤保障組對事故的上報、事故處理中的通訊聯(lián)系和安全處理應(yīng)急資金提供保證。
人員組成：
組長：
副組長：
組員：
（三）應(yīng)急救援必備設(shè)備和器材
發(fā)電照明器材、切割工具、搶險工程車、吊索具、簡單醫(yī)療急救設(shè)施、滅火器、消防沙、消防水桶、水源、消防鍬、現(xiàn)場應(yīng)有的事故應(yīng)急所需的物資、工程機械等。
（四）事故報告和現(xiàn)場保護
事故報告由總工程師王清江負責(zé)（聯(lián)系電話）。按照安全法規(guī)規(guī)定的時間（24小時內(nèi)），按照規(guī)定的內(nèi)容（事故的時間、地點、人員傷亡狀況、經(jīng)濟損失等）把事故發(fā)生情況報告上級安全生產(chǎn)管理部門集團公司安質(zhì)部及重慶市北碚區(qū)安全監(jiān)督管理部門。現(xiàn)場保護由現(xiàn)場搶險小組負責(zé)，保護的內(nèi)容包括交通疏散、警戒、現(xiàn)場物證、受傷人員和決定終止保護措施等。
�。ㄎ澹┩ㄐ藕吐�(lián)絡(luò)方式
應(yīng)急救援之間的聯(lián)絡(luò)和應(yīng)急的設(shè)備設(shè)施的調(diào)動由總工程師王清江（聯(lián)系電話：）負責(zé)。火警119（重慶市北碚區(qū)消防大隊）；醫(yī)療急救中心120（重慶市沙平壩區(qū)嘉陵醫(yī)院急救電話：）。
五、培訓(xùn)和應(yīng)急演練
本應(yīng)急方案由集團公司指揮部組織每半年演練一次，由指揮部安全質(zhì)量監(jiān)察科科長黃旭升負責(zé)記錄收集資料信息。
六、預(yù)案的維護與更新
根據(jù)演練情況和有關(guān)人員的變化本應(yīng)急方案半年更新一次，由指揮部安全質(zhì)量監(jiān)察部負責(zé)更新和發(fā)放工作。