校車安全事故應急預案（通用12篇）

校車安全事故應急預案 篇1

　　一、活動目的

　　根據明教安保[20xx]79號文件《關于開展校車安全事故應急訓練與演練工作的通知》的精神，為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對學生安全知識的宣傳和教育，提高乘車安全意識和防范能力，保障廣大學生的生命安全，維護學校正常的教學秩序和社會穩定，結合我校實際，經學校研究，決定組織一次校車安全應急演練活動。

　　二、活動時間：

　　20xx年11月23日（第12周周五）下午4：15

　　三、活動地點：

　　學校籃球場

　　四、參加對象：

　　本校楊梅片乘坐校車的學生五、領導小組組長：梁泳初副組長：梁建波

　　成員：黃景輝、馮妙芬、李燕云、李麗麗

　　五、活動內容：

　　乘車應急逃生演練、校車安全事故應急培訓

　　六、活動安排

　　（一）準備工作

　　1、11月16日（第11周周五）下午學生放學前，由李燕云書記負責發給楊梅片乘坐校車的學生家長一封信，告知家長我校將在11月23日下午學生放學前在校內開展一次校車安全應急演練活動，乘坐校車的學生會推遲放學，敬請各位家長理解、支持與配合；制作12米長的橫幅“楊和中學校車安全應急演練”。

　　2、11月23日上午前，由黃景輝主任負責在升旗臺下面掛上橫幅“楊和中學校車安全應急演練”。

　　3、11月23日下午4：05前，藍飛校巴公司派一輛校車開到升旗臺下面（車上配有一名司機和值日老師），其余校車停放在升旗臺前即可。

　　4、4：05，楊梅片乘坐校車的學生按往常的安排到籃球場整理好放學隊伍。（由馮妙芬、李燕云、李麗麗及女教官負責）

　　（二）演練程序

　　1、由馮妙芬主任主持

　　各位老師、各位同學：

　　下午好！安全工作是學校各項工作的重點，關系到千家萬戶的幸福。交通安全我們時刻不能忘記。20xx年10月26日下午，云南、廣西、甘肅等地發生三起涉及中小學生的嚴重交通安全事故，共造成11名學生或幼兒死亡，多名學生受重傷。老師們，同學們，生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、同學們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉皮笑臉，要認真進行演練。下面首先進行乘車應急逃生演練。

　　2、由李燕云、李麗麗指揮30名學生按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發動機。

　　3、由一名女教官在車后點燃煙霧餅。

　　4、突然有一名學生發現校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。

　　5、值日老師立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮定！聽從指揮，有秩序地下車！”值日老師迅速下車，站在車門口，協助學生迅速下車（學生按由前到后的順序依次下車）。司機拿出滅火器準備滅火。

　　6、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離車輛，返回籃球場集隊，預防汽車油箱發生爆炸，值日老師點名。

　　7、報警援救

　　（1）司機撥打119報警：我是楊和中學接送學生的司機，現校車在學校門口處發生自燃。請立即救援！

　　（2）值日教師撥打120報告：我是楊和中學接送學生車輛的老師，校車在楊和中學校門口發生自燃，請立即救援！

　　（3）值日老師向學校校長報告：我是學校接送學生車輛的值日教師，校車在楊和中學校門口發生自燃，學生已安全疏散，有6人受輕傷，請立即派人到現場協助救援。

　　8、學生集隊總結。由馮妙芬主任主持

　　各位同學，校車路途中各種情況都可能發生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故后，車門不能打開、車輛翻側或車輛落入水中時，如果情況緊急，疏散不及，不要慌亂，要保持鎮定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。

校車安全事故應急預案 篇2

　　為做好我鎮校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的決定》和上級部門有關規定，現結合我中心校實際制定本預案。

　　（一）校車安全事故應急處理的工作原則：

　　1、統一指揮原則；

　　2、緊急處置原則；

　　3、協調一致原則；

　　4、局部利益服從全局利益原則。

　　（二）成立學校校車安全事故應急處理領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員。

　　領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息，各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施；向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。

　　（三）應急響應過程和應急處理程序：

　　事故發生后，在場人員(包括行政、教職工、學生)必須立即將所發生的'事故的情況報告校長，校長必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

　　(四)現場應急搶救、現場保護：

　　1、在場人員(包括行政、教師、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

　　醫護人員到達現場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治，應確定送到哪一所醫院，搶救小組組長馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫院救治，受傷人員較多時，組長應通知本鎮教師動用其私家車運送傷者。在急救車到達前，衛生室、醫生負責受傷學生救護處置。組長通知門衛要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和醫生隨車參與救治。

　　2、學校及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院；工會通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。

　　3、搶救小組、保衛應組織在場人員，組織事發現場人員簡單調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現場保護。

　　(五)聯絡、教育：

　　1、接到校長通知啟動預案后，聯絡小組在24小時內寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。

　　2、相關部門的領導分別做好教師和學生教育工作，穩定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經過校長和上級部門同意，由小組統一對外發布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。

　　(六)家長接待和后勤支援：

　　1、組長根據校領導通知啟動本組工作及通知保衛人員防止肇事車輛逃脫。

　　2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，要做好家長的思想工作和接待工作；工會協助處理傷亡學生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。

　　3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。

　　4、事故處理結尾階段，由校行政起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。

　　5、保衛組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定，在事故處理過程中，受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。

　　(七)事故調查：

　　1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

　　2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

　　3、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

　　（八）本預案在發布之日生效。

校車安全事故應急預案 篇3

　　為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的副校長和幼兒園長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。

　　一、雨雪天：

　　1、假如雨雪較小，正常接送，但應強調學生留意安全，上車不要擁堵，尤其留意傘尖、傘把等鋒利部位；

　　2、周五送學生時，值日領導、班主任、保安上述領導接送任務完畢。

　　3、雨雪較大，無法通車時，學校馬上通知隨車治理員校車停運，班主任馬上通知各村學生家長，通知校車停運，學生假如在家中由家長負責看護學生；假如學生在學校由學校負責學生安全。

　　注：雨雪天氣，領導要全部跟車。

　　二、如遇車輛刮蹭等稍微交通事故：

　　1、隨車治理員要馬上將時間、地點及簡要狀況上報校長；

　　2、隨車治理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生下車或開窗；

　　3、由駕駛員與事故車主進展交涉協調。假如可能影響到正常的上課時間，隨車治理員要報告學校校長，臨時調車接送學生上下課。

　　4、假如無法協調，立刻打110報警。

　　三、如消失學生傷亡等交通事故

　　1、一旦發生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶，安撫學生心情，并馬上對傷者進展施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。

　　2、主管人員和園長接獲肇事通知后，快速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現場時應留意觀看事發地四周環境，具體詢問調查肇事緣由以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產的損失）等，做好現場愛護。

　　3、應急小組成員應分工協作，向交通主管部門報警或報告當地政府及教體局，盡量尋找目睹事故的.第三者作證。

　　4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消退事故帶來的影響，避開事態進一步擴大。

　　四、交通事故應急留意事項

　　1、在接送學生途中，無論何種緣由造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避開家長心情緊急，對緣由應區分對待告知家長。

　　（1）因本車之外的緣由造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應照實告知家長緣由，避開家長對司機的業務嫻熟程度等產生疑心。

　　（2）因本車發生交通意外以及火災等狀況，應優先將學生轉移到安全地點或送醫院治療，同時與學校取得聯系，由學校領導作出如何處理的指示。

　　2、發生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯系外，應馬上報告主管領導，懇求解決。學校接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。

　　3、發生交通事故后，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。

　　4、如遇惡劣天氣或自然災難等緣由，應把車停在安全的地點并妥當安置學生。

　　5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班教師以及跟車接送教師和司機的電話），便于工作連接和與家長聯系。

　　司機和接送人員應時刻提高警覺，把學生生命安全作為重中之重，盡量避開交通事故的發生。

校車安全事故應急預案 篇4

　　依據市教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩定，現依據幼兒園實際狀況，制定本應急預案。

　　　　一、指導思想：

　　堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項治理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

　　　　二、責任分工：

　　1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

　　組長：

　　副組長：（校車安保督察員）

　　組員：（校車司機）

　　（隨車治理員）

　　2、明確各成員職責

　　組長：對本園校車直接實施安全治理；落實工作崗位人員并明確其職責。

　　副組長：對校車上所涉及的組員進展安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。準時收集上級對校車安全的要求；依據需要，擬訂各類校車治理制度等

　　校車安保督察員：負責校車的安全治理工作；對幼兒安全負責，發覺安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題準時向幼兒園匯報或者報警；阻擋家長上校車。

　　校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特殊是制動系統）進展自查，確保車輛技術狀況良好，發覺車輛安全隱患和技術故障要準時報修，并做好校車的例行修理保養工作。

　　隨車治理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻擔心全行為；準時化解校車內幼兒之間的沖突。

　　三、詳細應急措施

　　（一）預防措施：

　　1、加強對師生、家進步行法制和安全教育，增加師生、家長的.法制意識和自我愛護意識。

　　2、完成對校車滅火器的設施配置。

　　3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進展抽檢。

　　（二）處理程序

　　一旦發生校車交通安全事故：

　　1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

　　2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。

　　3、馬上向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

　　4、第一時間通知家長或家屬。

　　5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組準時對事發緣由、處置經過、損失、責任認定、救濟需求等做出評估調查，并準時將總結狀況報告市教育系統校車交通安全事故應急工作組。

校車安全事故應急預案 篇5

　　一、指導思想

　　以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，建立學校安全應急處理機制，迅速、及時、積極的開展各項處置工作，最大限度的降低損失，有效保障師生及學校生命財產安全，切實維護教育穩定和社會安定。

　　二、領導機構

　　（一）應急工作領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　（二）分工與職責

　　1、現場指揮組

　　組長：

　　組員：

　　主要職責：負責指揮和組織安全事故的處置工作，對重大突發事件處置工作作出重大決策，督促各相關應急處置小組按應急預案及時有效地開展工作。

　　2、警戒疏散組

　　組長：

　　組員：

　　主要職責：負責疏散師生，維護秩序，保持現場，協調有關單位（如公安、消防、衛生等部門）負責救援和搶險。

　　3、救助醫療組

　　組長：

　　成員：

　　主要職責：全面組織救援搶險工作，及時搶救被困及重要物資，最大限度地降低人員傷

　　亡和財產損失，確保師生人身安全和財產安全。在現場的最高領導即為現場搶救組臨時指揮，每一個成員及學校全體教職工都要參與到現場救助工作中。

　　4、善后處理組

　　組長：

　　組員：

　　負責對死難、受傷職工家屬及學生家長的安撫、慰問工作，做好群眾思想工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全、不穩定因素。

　　5、通訊聯絡組

　　組長：

　　組員：

　　負責對內對外的通訊聯系、報告；收集信息，起草事件報告；做好新聞單位的接待、采訪工作。

　　6、后勤保障組

　　組長：

　　組員：

　　負責處置安全事故過程中的車輛、接待、物質保障等工作和災后恢復工作。

　　三、應急處置程序

　　（一）接警與通知

　　事故發生后，在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學生）必須立即將所發生的事故情況報告校長。校長必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、程度、危害；在基本掌握事故情況后，立即通知副組長和各工作組組長立即啟動應急預案。

　　（二）施救與求助

　　突發事件發生后，領導小組負責人必須第一時間趕到事發現場指揮協調。在場最高負責人在搶救小組到達前應根據事態臨時處置。在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學生）應首先檢查學生受傷情況。根據先重后輕的原則立即對受傷學生進行應急處置。

　　根據事件性質向公安交警、消防、衛生防疫、交通管理等部門緊急求援，使災情較快得以控制，受傷人員及時得到救治。

　　（三）報告與通報

　　1、突發事件發生后，學校必須及時、準確、全面地向教育局辦公室報告，報告的主要內容包括：事件發生的時間、地點、概況，以及采取措施情況、進展和下步打算等。

　　重特大突發事件發生后，事件發生學校或知情者在向110、119報警和通知120醫療救護的同時，必須在事發的第一時間報告教育局辦公室（聯系電話88791175、88793990）和當地政府、保險公司和相關監護人，并在2小時內將事件簡要情況書面上報教育局。

　　通聯組視情況通知班主任并由班主任通知家長。

　　事件情況由小組統一對外發布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。

　　（四）保護與維穩

　　1、保衛組應對事件現場實行嚴格的保護，防止與重特大事件有關的殘骸、物品、文件等被隨意挪動或丟失。因搶救人員、防止與事件擴大以及疏通交通等原因需要移動現場物件的，應當做出標志或繪制現場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現場重要痕跡、物證。

　　2、維持秩序，疏散師生，監控險情，關注事態發展。

　　3、作好安撫處理工作，穩定師生情緒，統一口徑，將影影減小到最少。

　　4、保衛人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩定。受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事件處理過程中無理取鬧，

　　擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校教師或者其他工作人員的合法權益的，應立即報告公安機關依法處理。

　　（五）事故調查

　　1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

　　2、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

　　（六）善后處理

　　1、做好受傷學生和受驚嚇學生的慰問工作，并及時與受害者家長取得聯系，做好傷亡學生家長的安撫解釋工作。做好相關人員思想工作。

　　2、協同有關部門做好事故的善后撫恤及處理工作，并與保險公司等單位取得聯系，依法處理、協調賠償，努力維護學校和社會的穩定。

　　（七）責任追究

　　1、根據事實，分清責任，按有關法律和政策規定對責任人追究行政責任。有關責任人的行為觸犯刑律的，移送司法機關依法追究刑事責任。

　　2、對違反本預案、不履行應急救援工作的、發布假消息的、不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

校車安全事故應急預案 篇6

　　為切實做好安全教育活動工作，確保師生的生命安全，培養師生在遇到緊急情況時能夠冷靜對待、安全快速撤離。學校決定開展一次在緊急狀態下的校車避險、逃生、自救互救演練，特制定本方案。活動方案如下：

　　一、安全理念及工作原則：

　　1、堅持“以人為本”的思想，堅持師生生命安全高于一切。明確責任，細化分工，定位定崗，安全無小事，責任重于泰山。

　　2、堅持預防為主，安全有備，群防群治的原則。

　　3、堅持遇事冷靜、沉著應對、積極處置的原則。

　　二、成立工作領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：駕駛員、照管員、校車管理員、值日老師、生活老師、醫務人員

　　三、本預案的啟動標準：

　　當校車發生自燃、交通事故等危及人身安全的突發事件時，立即啟動本預案。

　　四、演練時間及警報：

　　1、演練時間：20xx年xx月xx日上午8：00～8：20。

　　2、演習警報：口頭報警。

　　五、演練主題及對象

　　1、主題：普及安全逃生知識，確保學生生命安全

　　2、對象：全體乘車學生

　　六、演練內容：

　　1、緊急避險

　　2緊急疏散

　　七、疏散集合地：

　　學校運動場。

　　八、演練步驟：

　　1、演練信號：值日老師發出哨聲或“緊急下車”口頭警報。

　　2、疏散順序：駕駛員打開前面緊急疏散門，指揮前面數排的學生緊急下車；照管員打開后面的應急門，指揮后面數排的學生緊急下車。

　　3、緊急疏散要求：

　　（1）緊急疏散指令發出后，學生分別從前后兩扇門在駕駛員和照管員的指揮下迅速有序撤離現場。

　　（2）駕駛員和照管員要做好學生的防護工作，扶好下車同學，嚴禁隨便跳車。

　　（3）在疏散過程中，嚴禁說話、嬉笑、打鬧、搶先、推拉，防止撤離過程意外事故的發生。

　　（4）遠離車輛，到100米空曠地帶有序集中。演練結束回各自所乘校車到指定地點下車。

　　（5）演練前，各成員明確自己分擔的職責及其到達的位置；學生要提前教育，學習疏散知識，熟悉疏散線路，明確安全演練意義。

　　（6）演練結束后各車要總結演練過程中發現的問題，以利于今后發生情況時糾正。

校車安全事故應急預案 篇7

　　一、演練目的

　　1.加強校車的`安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。

　　2.讓幼兒學習安全乘車的知識并進行宣傳教育，掌握安全突發事故的自救自護能力。

　　3.提高師生應對突發災害事件的心理素質，科學應對，維護幼兒園正常的教學秩序和社會的穩定。

　　二、校車安全演練領導組

　　組長： 組員：

　　參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒 指揮：

　　三、演練相關事項安排

　　1.司機師傅籌備講解校車相關安全自救途徑。（雷月通知師傅）

　　2. 演練時間：20xx年xx月xx日下午

　　3. 車輛準備：豫F 、煙霧彈 、滅火器 、醫藥箱

　　4. 人員準備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人

　　5. 演練地點：路，集中上車點：x幼兒園

　　6. 攝像：王雪靜

　　四、演練流程

　　1. 校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車老師認真學習觀看。（對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識培訓，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行緊急門的使用培訓。）

　　2. 接車老師集合乘車幼兒安全乘坐校車。（內容：上車前清點人數并檢查幼兒有無攜帶危險品、x老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內巡視嚴禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況）

　　3. 平穩啟動（駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內情況，前排跟車教師關注線路并隨時查看接車群，行進中的突發情況：暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）

　　4. 永安路北頭調頭，校車出現故障嗎，車頭冒煙。

　　司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設計：接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間，/負責制造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負責處理故障煙霧（滅煙霧）。

　　5. 待故障解除，安全乘車返回，x處停車，在校車上做總結。

　　6. 副班教師延伸普及乘車安全教育。

　　五、后期宣傳鏈接：

校車安全事故應急預案 篇8

　　為了切實加強學生接送車輛運行安全治理，避開重大安全事故的發生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地削減人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受損害，特制訂本預案。

　　一、安全事故

　　本預案所指安全事故，即由學校統一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

　　二、應急領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　疏散員：

　　三、組織領導

　　學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組，并負責本預案的制訂、公布和實施。政教處、總務處是參加處理安全事故的職能部門，對事故發生經過作好具體調查和記錄，并在第一時間內設法報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，幫助交警等部門處理。全體成員分工合作，親密協作，快速、高效、有序的.開展救援處理工作。

　　四、處理事故的職責

　　接到發生事故報告后，有關職能部門要馬上趕赴現場，以最快的速度積極開展工作，掌握事故的擴散和擴大，組織救援、愛護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故狀況；如屬重大安全事故，則視事故狀況，與有關方面取得聯系，妥當處理。

　　五、關于安全事故的調查結案

　　原則：突發安全事故發生后應先搶險救急，準時匯報，根據依法辦案、實事求是、敬重科學的原則開展事故調查處理。

　　1、確認事故現場，愛護現場，因搶救傷員排險，防止事態擴大而實行的緊急措施和移動現場物件時應做出標志，幫助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

　　2、準時疏散人員，組織人員準時做好同乘學生的護送工作。

　　3、如有傷亡事故，按《學生損害事故處理方法》處理。

　　4、學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參與調查分析，組建專家調查組，調查組任務是幫助學校查明事故緣由，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。

　　六、應急處理預案措施

　　（一）接報事故后5分鐘內必需完成以下工作：

　　（1）馬上報告學校主要領導，并快速上報教育局。

　　（2）領導小組依據事故或險情狀況，馬上組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力氣，快速趕赴現場。馬上通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。

　　（二）應急處理措施：

　　（1）搶救方案依據現場實際發生事故狀況，最大可能快速調集必需的機械設備及人員、車輛，快速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場狀況，如有人員失蹤，馬上判明方位，緊急安排有關技術專家依據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時懇求武警、消防部門幫助搶險，請公安部門協作，疏散人群，維持現場秩序。

　　（2）傷員搶救馬上與急救中心（120）或就近醫院聯系，懇求出動急救車輛并做好急救預備，確保傷員得到準時醫治。

　　（3）事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

　　（4）自我愛護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我愛護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

校車安全事故應急預案 篇9

　　為預防我校校車發生交通安全事故，做好我校交通安全事故防范處置工作，增加應急處理力量，最大限度地削減師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，確保在第一時間內做好搶救和消退隱患工作，特制訂我校關于處置校車交通事故安全應急方案。依據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《校車安全治理條例》和江蘇省《校車安全工程的實施意見》依據區教育局、公安局的安全工作要求，現結合我校實際制定本預案。

　　（一）交通安全事故應急處理的工作原則：

　　1、教育性原則；常常召開全體校車駕駛員安全工作會議，不斷強化安全行駛要求，使全體駕駛員高度重視安全工作。

　　2、預防性原則；堅持預防為主，防患于未然；一旦消失突發狀況，即應快速啟動應急預案，盡可能將損失降到最低程度。

　　3、統一指揮原則；建立健全安全工作制度，標準安全工作治理，使安全工作做到常常化、制度化；堅持責任到人，強化安全督查。

　　4、緊急處置原則；

　　5、協調全都原則；

　　6、局部利益聽從全局利益原則。

　　（二）交通安全事故應急處理的指揮體系：

　　1、成立學校校車交通安全事故應急處理領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　2、領導小組職責：主要是對各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。小組成員將分別擔當本單位交通安全事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特別狀況無法到達現場或不能履行職責，經授權由下一級行政（副組長）代履行職責。

　　3、領導小組組長是應急預案的總指揮，依據事故等級啟動應急預案和公布解除救援行動的信息，各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、相互協作的運行原則，實行一切必要手段，組織各方面力氣全面進展搶救工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發生的爭議實行緊急處理措施；向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的詳細事宜，協作上級部門做好各項工作。

　　（三）應急響應過程和應急處理程序：

　　1、接警與通知：一旦消失交通安全事故，我校全部在現場的教職工均有權、有義務馬上報告。一般狀況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，馬上向學校交通安全工作領導小組正副組長或組員報告狀況；交通安全工作領導小組的成員在第一時間內趕赴的”事故現場，并立刻綻開營救工作，同時馬上向武進經濟開發區領導、區教育局、區校車辦、交警、急救、消防等部門報告狀況，懇求支援。

　　2、學校校車交通安全工作領導小組正副組長必需把握的狀況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在根本把握事故狀況后，領導小組應馬上啟動應急預案，快速趕赴現場組織搶救。

　　3、同時向公安機關、交通治理部門報案并協作公安部門開展工作，還應依據需要通知急救、醫療、消防等部門參加現場搶救。

　　（四）現場應急搶救、現場愛護：

　　1、在場人員（包括行政、教職工）應首先檢查學生受傷狀況。假如有學生受傷，依據先重后輕的原則馬上對受傷學生進展應急搶救處置。同時向公安機關、交通治理部門報案并協作公安部門開展工作，還應依據需要通知急救、醫療、消防等部門參加現場搶救。

　　2、醫護人員到達現場后，應立刻對受傷師生進展搶救處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治，撥打“120”送醫院救治。急救車到達后，組長應立即向急救人員報告狀況，派班主任及校醫隨車參加救治。

　　3、政教處準時通知家長事故狀況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院。

　　4、搶救小組應組織在場人員，組織事發覺場人員簡潔調查大事發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格愛護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等緣由需要移動現場物件時，必需做好標記、拍照，具體記錄和繪制事故現場圖，并妥當保存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門到達后準時移交現場愛護。

　　（五）聯絡、教育：

　　1、接到校長通知啟動預案后，當天寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故緣由、性質的初步推斷；事故搶救處理的'狀況和實行的措施；需要有關部門和單位幫助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要準時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理狀況報上級主管部門。

　　2、做好教師和學生教育工作，穩定師生心情，要求各類人員肯定不能以個人名義向外集中消息，以免引起不必要的混亂；對心情反響較大者安排心理教師進展輔導；如有新聞媒體要求采訪，必需經過校長和上級部門同意，統一對外公布消息。未經同意，任何單位和個人不得承受采訪，以避開報道失實。

　　（六）家長接待和后勤支援：

　　1、組長依據通知啟動本組工作及通知保衛人員防止肇事車輛逃脫。

　　2、探望、救濟、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，政教處、班主任做好家長的思想工作和接待工作；分別幫助處理傷亡學生和教師的善后工作。

　　3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，把握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外損害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。

　　4、事故處理結尾階段，由學校起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。

　　5、保衛組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩定。依據教育部《學生損害事故的處理方法》有關條款規定，在事故處理過程中，受損害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵害學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告區公安局依法處理。

　　（七）事故調查：

　　1、協作上級部門進展事故處理及調查工作。調查事故緣由，整理事故記錄，形成書面報告。

　　2、向經發區領導及教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，公布假消息的，不聽從應急救援指揮的人員進展處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

　　3、總結閱歷教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

校車安全事故應急預案 篇10

　　為了切實保障廣闊師生人身和國家財產的安全，準時處置侵害安全的不良

　　一、緊急事態的種類

　　1、“緊急事態”是指校園暴力、校園惡性損害、敲詐訛詐案件、嚴峻毆打突發大事等。

　　二、預防措施

　　1、加強對師生法制和安全教育，增加師生的法制意識和自我愛護意識。

　　2、嚴格執行門衛登記治理制度，嚴控外來人員進入學校。

　　3、學校安裝好紅外線報警裝置和緊急報警按鈕。

　　4、加強對在校患有精神病史人的監控，加強對患有精神病史人的關懷，并勸其在家療養治療，經濟待遇上賜予照看幫忙。

　　5、對可能引起沖突激化大事的當事人要逐一排摸登記，急躁接待，盡力做好化解工作。

　　6、學校要指定報警人員、信息員，建立防范學校暴力大事處理應急工作小組，做到各盡其責，協調合力。

　　三、處理程序

　　一旦發生學校暴力大事，一般應按以下程序處理。

　　1、知情人員要準時向班主任或學校報告，其他同學要實行積極措施進展制止或疏散。

　　2、班主任和學校接到報告后，馬上組織人員進展制止，掌握事態和相關人員并報警。

　　3、對傷者應準時送醫院就診，愛護現場，保存物證。

　　4、準時上報教育部門。

　　5、快速協作公安部門調查事故發生的緣由，并做好有關材料的收集。

　　6、通知受傷者的家長或家屬。

　　7、妥當處理事故。

　　四、善后處理

　　學校要切實做好死難、受傷學生家長的安撫、慰問工作，消退各種擔心全因素，維護學校穩定。

　　對傷亡學生的賠償要依據《民法通則》、《學生損害事故處理方法》等法律、法規執行。

　　五、調查與結案

　　學校依據國家有關規定，根據屬地為主、分級負責的`原則和緊急大事的等級，對突發緊急狀況準時綻開調查，查清事實，查明緣由，準時報告。

　　事故的調查處理必需堅持實事求是，敬重科學，依法處置的原則，任何人不得干預事故的調查處理。

校車安全事故應急預案 篇11

　　依據九臺教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保校車運載學生車輛的公共交通安全，確保乘車學生生命安全和社會穩定，現依據我校實際狀況，制定本應急預案。

　　　　一、指導思想：

　　堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項治理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障師生安全。維護相關家福和社會穩定

　　　　二、責任分工：

　　1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組。

　　組長：徐碩文

　　副組長：孫濤王立武

　　組員：武立濤逄再豐李志強李香鳳蘇洪柱張云寶

　　2、明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全治理；落實工作崗位人員并明確其職責。副組長：對校車上所涉及的組員進展安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。準時收集上級對校車安全的要求；依據需要，擬訂校車治理制度等校車安保督察員：負責校車的安全治理工作；對學生安全負責，發覺安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題準時向學校匯報或者報警；阻擋家長上校車。校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特殊是制動系統）進展自查，確保車輛技術狀況良好，發覺車輛安全隱患和技術故障要準時報修，并做好校車的例行修理保養工作。隨車

　　治理員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻擔心全行為；準時化解校車內學生之間的沖突。

　　三、詳細應急措施：

　　（一）預防措施：

　　1、加強對師生、家長的.法制和安全教育，增加師生、家長的法制意識和自我愛護意識。

　　2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

　　3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進展抽檢。

　　（二）處理程序一旦發生校車交通安全事故：

　　1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

　　2 、報告。校車安保督察員報告學校校車交通安全事故應急工作組，啟動本校校車交通安全事故應急預案。

　　3、馬上向上級校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

　　4、第一時間通知家長或家屬。

　　5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組準時對事發緣由、處置經過、損失、責任認定、救濟需求等做出評估調查，并準時將總結狀況報告上級校車交通安全事故應急工作組。

　　接送學生安全責任狀:為確保學生入校、離校、乘車肯定安全，杜絕一切傷亡事故的發生，特制定本責任狀。

　　1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入校的學生，幫助車管員愛護學生上下車。

　　2、各班統計好當天到校人數及變動狀況。

　　3、專管員、定點（記清上車人數）接送學生。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人及路線精確無誤，待車停穩后，把學生送上車，與車管員交接好。

　　4、接送時，學生全部上車坐穩后，車管員再示意司機起步。

　　5、途中不準開車門車窗，不準學生將手臂、頭伸出窗外。車管員在車門處就坐。

　　6、離校時，各班在教室前站隊、清點人數，送到大門口家長的手中。

　　7、制止學生私自外出教室或者大門，外出必需有教師看護；教育學生不與生疏人打交交道，預防意外大事的發生。

　　8、車管員必需增加責任心，標準行事，杜絕一切安全隱患。車管員與專管員每班次做好簽字交接。

校車安全事故應急預案 篇12

　　一、指導思想：

　　為了加強校車安全管理，落實校車安全運行，以有效預防和避免重大事故的發生，保證學生乘車安全為宗旨，特制訂本校車安全逃生演練方案。

　　二、演練時間、地點、參加人員、車輛

　　時間：20xx年3月24日（周一下午3：40）

　　地點：學校2號樓前道路廣場

　　參加人員：全體師生

　　車輛：1部

　　三、組織機構

　　總指揮：

　　副總指揮：

　　成員：

　　四、準備工作

　　1、x老師負責安排18名乘車的學生，培訓逃生方法、路線、集合地點，安排1名學生著火后向老師報告，安排1名小組長讓其負責清點人數、向老師報告人數。

　　2、x主任負責規劃場地、準備話筒和應急救護。

　　3、x主任負責廣播器材和鳴放警報；x負責攝像；x負責準備小鐵桶、燃燒物和滅火器。

　　4、第二節課下課后班主任組織學生有序到平臺集合，學生面朝南。

　　5、x隊長負責提前把校車開進2號樓前東西大道，車頭向東。

　　6、演練過程由x主持。

　　五、演練流程

　　1、全體師生集合在路北廣場。

　　2、主持人宣布演練程序：徐鮑小學校車安全逃生演練程序共7項：

　　(1)、總指揮講解本次演練的目的；

　　(2)、x校長宣布演練開始；

　　(3)、安全演練；

　　(4)、x校長講話并宣布演練結束。

　　3、總指揮：為貫徹落實《科教局關于進一步加強校車安全運行管理的緊急通知》精神，切實預防和避免重大安全事故的發生，特舉行本次校車安全演練。本次演練的目的是讓司乘人員深入了解車輛消防逃生知識，提高對突發事件的應變能力，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的學校秩序和社會秩序。

　　4、總指揮：“請車輛駛入演練場地。（x隊長駕駛校車自西向東駛”入，x老師在車內點燃燃燒物生成煙霧）校車像往常一樣正常行駛在馬路上，突然車內起火了，（車內一名學生大喊：老師，著火了！）學生在大喊：老師，著火了！我們聽到一個（校車頓時車內氣氛緊張起來）司機立刻停車，（劉順民鳴放警報）（司機和老師指揮學生撤離）司機和跟車老師一起有條不紊地指揮學生有序從車內撤離，并告訴學生馬上跑離事故車輛，順馬路右外側跑到安全地帶集合，（學生全部撤完）跟車老師馬上撥打急救電話120，消防電話119，學生集合后，小組長馬上清點人數（老師做打電話的動作），老師打完電話馬上向學生跑去，聽小組長報告并查看學生情況，（一個學生假裝腿部輕微擦傷）有一個學生腿部輕微擦傷。跟車老師馬上向總指揮報告。

　　6、x校長講話：“本次車輛所有乘車人員共20人，已全部安全撤離事故現場，共用時X分X秒，達到了預期目的。現在我宣布：徐鮑中心小學小學20xx年春季校車安全逃生演練圓滿結束！”