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校車事故的應急預案

發布時間:2024-12-21

校車事故的應急預案(精選7篇)

校車事故的應急預案 篇1

  一、制訂本預案的目的:

  為了預防和減少校車交通事故的發生,保障乘車師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神,特制訂本預案。

  二、可能引發校車交通安全事故的原因:

  1.駕駛員疲勞駕車、超速超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、駕技不熟練。

  2.車容車況差、車輛安全性能差等。

  三、預防辦法與措施:

  1、加強對乘車學生的交通安全教育,做到上下車有序,在車上不把頭、手伸出窗外。

  2、租用車輛接送孩子上下學;車主必須證照規范齊全,且向家長提供駕駛、營運等證件的復印件(一式兩份)。

  3、車主必須確保孩子路上安全,如出現特殊情況,必須第一時間與家長或其他監護人取得聯系。

  4、車主必須按學校作息時間接送孩子,以方便就學。

  5、家長必須教育孩子在約定的時間內準時乘車。

  6、家長必須教育孩子遵守乘車規則,在乘車期間服從駕駛人員管理,

  四、應急處理程序:

  一旦發生校車交通事故,按下列程序處理:

  1.駕駛員立即通知家長,并立即向學校領導報告。

  2.學校第一時間報局辦和業務科室(一般事故三天內報,重大事故立即電話報,事后詳細書面匯報)。

  3.配合交通事故處理部門調查,參與調解。

校車事故的應急預案 篇2

  冬季來臨,由于雨、霧、雪天氣的頻頻出現,導致路面能見度降低,部分路段存在積水和結冰現象,嚴重影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發生,高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和學校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,特制訂本預案。

  一、組織領導

  學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由總務處、政教處、醫務室及照管人員組成。領導小組負責本預案的制訂、發布和實施,參與處理安全事故,對事故發生經過作好詳細調查和記錄,并在第一時間內設法報告相關部門,并通知相關人員趕赴現場,協助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預防辦法和措施

  1、學校要對上學、放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復向學生進行講解、分析,增強學生自我保護能力和意識。

  2、制定學校冬季乘坐校車的紀律和安全制度,針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項,強調安全第一的重要性和必要性。

  3、加強駕駛員和照管教師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛,“文明駕車,禮讓先行”提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求跟車教師加強管理,發現安全隱患及時制止并加以教育。

  4、要求學生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規定的時間、地點等候校車,上下車輛特別要注意安全。在行車過程中嚴禁同學之間打鬧、頭和手伸出窗外

  5、做好車輛例行保養工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

  6、一旦發生大雪天氣及路面結冰狀況,校車不能正常運行,學校會通知學生家長接送學生,直至雪停和路面冰雪消除。

  三、處理事故的原責

  接到發生事故報告后,有關職能部門要立即趕赴現場,以最快的速度積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證,盡快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯系,妥善處理。

  四、應急處理程序

  一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理。

  1、照管教師第一時間報警。

  2、領導小組及時報教育局及相關部門。

  3、處置乘車人員。由校醫及各位班主任負責。

  (1)發生受傷者,要盡快及時送縣級或以上醫院救治。

  (2)另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,跟車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

  4、及時通知家長。

  5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。

  6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

校車事故的應急預案 篇3

  新星小學校車安全事故應急處理預案為了切實加強學生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發生,高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和學校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,特制訂本預案。

  一、安全事故

  本預案所指安全事故,即由學校統一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

  二、組織領導

  學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組,并負責本預案的制訂、發布和實施。政教處、總務處是參與處理安全事故的職能部門,對事故發生經過作好詳細調查和記錄,并在第一時間內設法報告領導小組,并通知相關人員趕赴現場,協助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  三、處理事故的職責

  接到發生事故報告后,有關職能部門要立即趕赴現場,以最快的速度積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證,盡快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯系,妥善處理。

  四、關于安全事故的調查結案

  原則:突發安全事故發生后應先搶險救急,及時匯報,按照依法

  辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

  1、確認事故現場,保護現場,因搶救傷員排險,防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時應做出標志,協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

  2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

  3、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理。

  4、學校可依事故調查的需要,邀請相關部門專家參加調查分析,組建專家調查組,調查組任務是協助學校查明事故原因,確定事故責任者和對責任者的處理意見,制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告,報教育局、公安局。

  五、應急處理預案措施

  (一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:

  (1)立即報告學校主要領導,并迅速上報教育局。

  (2)領導小組根據事故或險情情況,立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量,迅速趕赴現場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。

  (二)應急處理措施:

  (1)搶救方案根據現場實際發生事故情況,最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動,調查現場情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關技術專家根據事故特點、事故類別,制定搶救方案,同時安排同乘學生的疏散和護送問題,必要時請求武警、消防部門協助搶險,請公安部門配合,疏散人群,維持現場秩序。

  (2)傷員搶救立即與急救中心(120)或就近醫院聯系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫治。

  (3)事故現場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。

  (4)自我保護,在救助行動中,搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

校車事故的應急預案 篇4

  根據高明區教育局關于加強校車安保工作相關要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩定,現根據幼兒園實際情況,制定本應急預案。

  一、指導思想:

  堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

  二、責任分工:

  1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

  組長:

  副組長:

  組員:

  2、明確各成員職責

  組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

  副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求;

  根據需要,擬訂各類校車管理制度等

  校車安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發現安全隱患或發生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

  校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查,確保車輛技術狀況良好,發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養工作。

  隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

  三、具體應急措施

  (一)預防措施:

  1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

  2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

  3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

  (二)處理程序

  一旦發生校車交通安全事故:

  1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

  2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。

  3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。

  4、第一時間通知家長或家屬。

  5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告區教育系統校車交通安全事故應急工作組。

校車事故的應急預案 篇5

  為做好我校校車安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失,維護學校正常的教學工作和生活秩序,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門有關規定,現結合我校實際制定本預案。

  (一)校車安全事故應急處理的工作原則:

  1、統一指揮原則;

  2、緊急處置原則;

  3、協調一致原則;

  4、局部利益服從全局利益原則。

  (二)校車安全事故應急處理的指揮體系:

  1、成立學校校車安全事故應急處理領導小組:

  總指揮長:

  副總指揮長:

  領導小組職責:主要是對各部門實行統一領導,統一組織,統一指揮。領導小組組長是應急預案的總指揮,根據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息,各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點;調動一切積極因素,做好穩定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施;向當地上級或當地有關部門通報

  應急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。

  (三)應急響應過程和應急處理程序:

  事故發生后,在場人員必須立即將所發生的事故的情況報告校長,校長必須掌握的情況有:事故發生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領導小組應立即啟動應急預案,迅速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

  (四)現場應急搶救、現場保護:

  組長:

  1、在場人員應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

  醫護人員到達現場后,應馬上接替在場領導、教師對受傷師生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治,應確定送到哪一所醫院,搶救小組組長馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫院救治,受傷人員較多時,組長應通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前,衛生室、醫生負責受傷學生救護處置。組長通知門衛要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后,組長應立刻向急救人員報告情況,派班主任和醫生隨車參與救治。

  2、老師及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址,請家長到醫院,通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址,請家屬到醫院。

  3、搶救小組、保衛應組織在場人員,組織事發現場人員簡單調查事件發生的過程,用分隔調查形式,不誘導;并實事求是做好書面記錄,被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時,必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現場圖,并妥善保存現場重要痕跡、物證等,待公安交警部門趕到后及時移交現場保護。

  (五)聯絡、教育:

  組長:

  1、接到校長通知啟動預案后,聯絡小組在24小時內寫出書面報告,報告內容包括:發生事故的時間、地點;事故的簡要經過、傷亡人數;事故原因、性質的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜;事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。

  2政教處和相關部門的領導分別做好教師和學生教育工作,穩定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息,以免引

  起不必要的混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導;如有新聞媒體要求采訪,必須經過校長和上級部門同意,由小組統一對外發布消息。未經同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。

  (六)家長接待和后勤支援:

  組長:

  1、組長根據校領導通知啟動本組工作及通知保衛人員防止肇事車輛逃脫。

  2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪,教導處領導、政教處領導、班主任做好家長的思想工作和接待工作;總務處、工會領導分別協助處理傷亡學生和教師的善后工作,安排住院師生的家屬的食宿。

  3、要依法調解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調解解決。

  4、事故處理結尾階段,由校行政起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份;事故的簡要經過,包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議;雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。

  5、保衛組織人員嚴格核查外來人員身份,不準非當事人家長和閑人進入校園,保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定,在事故處理過程中,受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學校正常教育教學秩序,或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的,應當報告公安機關依法處理。

  (七)事故調查:

  組長:

  1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

  2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進行處分,構成犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。

  3、總結經驗教訓,查找制度、政策、設施等存在的問題,制定防范措施。

校車事故的應急預案 篇6

  一、演練目的

  為了進一步加強我校校車的安全管理,以及對學生安全知識的宣傳和教育,提高乘車學生的安全意識和防范能力,提高師生應對突發災害事件的心理素質,做到沉著冷靜,科學應對,提高團結協作精神,增強自救自護能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護學校正常的教學秩序和社會的穩定,經學校研究,決定組織一次校車安全知識講解及應急逃生演練。

  二、演練時間:

  6月11日星期六

  13:00校車到位

  13:20全體教師、校車司機、乘校車學生到教學樓前集合,進行校車安全知識講解及疏散演練培訓

  14:00應急疏散演練開始

  14:30應急疏散演練活動總結

  13:35演練結束。校車離開

  三、演練地點:學校校門口

  四、組織領導

  總指揮長:趙東齊

  副總指揮:任耀寧支建軍

  五、人員安排

  1、醫療救護小組:

  2、后勤保障小組:

  3、現場疏導小組:,

  4、道路安保小組:

  5、緊急上報小組:

  6、照相通訊小組:

  六、校車駕駛員凌遠生對全體師生進行校車應急知識培訓

  情景一:當校車側翻時

  1、被困車內——敲側窗玻璃(先敲四個角)

  跟車教師和駕駛員應用逃生錘尖銳的一端朝側玻璃四角敲打(約距離窗框5厘米左右),玻璃裂開后,再用腳踢或者用硬物繼續砸,直至玻璃碎裂。

  2、車子落水——等車內外水壓平衡后逃生

  車頭重量都大于車尾。因此汽車在落水過程中,都是車頭先入水,應盡量從車后座的車窗逃生。如果汽車有天窗的話,也可以選擇砸碎或推開天窗逃生,特別是在車輛未沉沒的時候,從天窗逃生是最好的路徑。

  情景二:當校車司機身體不適時

  乘車學生保持鎮靜,跟車教師迅速拉起車輛制動手剎進行輔助制動,配合司機將車輛緊急靠邊,遠離危險地帶。然后指導學生有序迅速撤離到道路外側安全位置,同時撥打120急救電話對校車司機進行救治。

  情景三:車輛發生火災,緊急滅火

  掩住口鼻,抓住黃金三分鐘。一旦發生火災,司機一定要先熄火停車,切斷電源,同時設法利用車載滅火器自救,并打開車門疏散車內人員。如果火勢不大,車上人員可以用衣物蒙住頭部,依次從車上下來。逃生時要注意用書包、衣物擋住口鼻,避免高溫空氣信息如口腔、鼻腔,造成煙火灼傷上呼吸道。

  七、校車著火演練準備:

  1.電子屏顯示“柏樹塬小學校車安全應急演練”文字。

  2.校車學生安全應急疏散演練領導與校車駕駛員對各校車進行全面的檢查,發現隱患及時整改后方可演練。

  3.對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識和應急疏散培訓,使每一位同志掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車駕駛員、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行應急門的使用講解。

  4.跟車老師科學設置疏散逃生路線,要提前在校車上對學生開展一次以熟悉疏散線路、掌握正確的火災逃生方法為主要內容的講解,教育學生遇到火災等突發事件時,按由后到前(或由前到后)先左后右的順序依次從緊急門(或前門)下車,彎腰捂鼻,撤離到距車50米外的安全地帶,不要顧及書包和錢物。要求能夠做到:

  (1)遇事不慌,頭腦冷靜;

  (2)判明情況,思考對策;

  (3)積極自救,互幫互助;

  (4)聽從指揮,有序疏散。安排一名學生演練時“報警”。

  八、應急疏散過程安排:

  1、趙東齊校長為全體學生講解演練時注意事項:(生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動,就是要提高司機、老師、同學們的安全意識,以便在緊要關頭保護好自己的生命,請同學們不要嬉皮笑臉,要認真進行演練。校車自燃著火緊急疏散演練開始!)。

  2、由任耀寧、支建軍指揮乘坐校車的學生按往常一樣由跟車教師引導排隊上車,司機關上車門,啟動發動機。

  3、由謝長宏在車后點燃煙霧餅。

  4、突然有一名學生發現校車的尾部冒出“濃煙”,立即大聲報告:“汽車著火啦!”,司機聽到報告后迅速停車,熄匙,打開車門。

  5、車內跟車老師立即向學生大聲通知:“車著火!大家鎮定!聽從指揮,有秩序地下車!”跟車老師迅速打開車門,站在車門口,協助學生迅速下車(學生按由前到后的順序依次下車)。司機拿出滅火器準備滅火。

  6、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離車輛,返回校門前廣場集隊,預防汽車油箱發生爆炸,跟車老師點名。

  7、報警援救

  (1)司機撥打119報警:我是柏樹塬小學校車的司機,現校車在學校門口處發生自燃。請立即救援!

  (2)跟車教師撥打120報告:我是柏樹塬小學校車的跟車老師,校車在柏樹塬小學外發生自燃,請立即救援!

  (3)跟車老師向學校校長報告:我是學校接送學生車輛的跟車教師,校車在校門口發生自燃,學生已安全疏散,有6人受輕傷,請立即派人到現場協助救援。

校車事故的應急預案 篇7

  為了加強學校接送學生車輛安全工作,防范雨雪霧等惡劣天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件。依照上級要求及有關法律法規從我校實際出發,制定本演練方案。

  一、學校應對惡劣天氣安全領導小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  二、安全應對措施

  預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,學校應立即通知校車司機、校車看管老師、值班人員和班主任等做好相關的防范工作。

  1、當日值班人員全部到崗,應該在放學前十分鐘到達教學樓梯口以及校門口,組織引導學生有序離開教學樓好學校。

  2、組織所有乘坐校車學生到學校辦公樓門廳按照車次列隊集合。

  3、告知校車司機行車前做好車輛安全技術狀況檢查,確保剎車、轉向燈、胎壓、雨刮器等性能良好,做好車輛輪胎防滑措施;行車時思想要保持高度警惕,根據路況控制車速,適當擴大與前車距離。

  4、看護老師督促學生系好安全帶、組織好學生上下車及車內秩序,車不要擁堵,尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位。

  5、學校值班人員及時清理校園及周邊主要道路積水、積雪。

  6、班主任及時給學生和家長發送安全防范通知。

  7、如遇惡劣天氣需臨時調整校車接送時間,學校應及時通知師生和家長,以保證學生乘車安全。

  三、安全演練時間:

  20xx年10月27日下午放學時間

  四、演練過程:

  1、惡劣天氣情況提前下課10分鐘到班,提前做好學生放學乘車安排,講清

  要求和主義事項。等待下課鈴聲。

  2、校車看護老師提前10分鐘到達樓門廳,負責學生站隊。

  3、各班主任老師或任課教師,聽到鈴聲后組織第一趟乘車學生下樓到樓門廳集合站隊,等待校車。

  4、按照校車看護老師的安排,各班主任老師或帶隊任課教師,組織學生有序上車,并注意雨傘傘尖,校車車門臺階,以及上車系好安全帶等問題。

  5、校車看護老師,清點人數,人數到齊后,準備開車。如學生人數不夠,及時聯系護送學生的班主任老師或任課教師。

  6、坐第二趟車的學生,在4點35分,聽鈴聲后,到樓門廳集合站隊,校車看護老師維持學生紀律,等待第二趟車的到來。

  五、注意問題

  1、整個演練過程各班主任老師或者是最后一節課的任課教師要負責學生站隊的秩序,做到整齊有序。校車看護值班教師要組織好學生分車站隊情況,確保在等車期間無學生違紀現象,如發現違紀同學,立刻制止,并做好記錄。

  2、校車看護值班教師要做好與校車上的看護老師做好交接工作。

  3、校車上的看護老師再車輛行駛中要負責學生紀律,提醒學生安全事項。

  六、人員安排

  演練指揮員:

  1、各班主任老師負責護送乘車學生下樓。

  2、門廳乘車看護:蘇新紅劉濤苑惠惠

  3、車輛行駛過程學生看護:各校車看護人員

  4、鈴聲信號發出:趙冉

  5、信息采集:裴立波

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    一、適用范圍:本預案適用于三門峽中裕天然氣長輸管道工程施工應急搶險及搶修。二、三門峽中裕天然氣工程項目部施工概況:項目部承擔長輸管道40余公里,其中φ355管徑25公里,φ219管徑14余公里。...

  • 供水事故應急預案(精選3篇)

    1.總則1.1目的為做好南寧市城市供水突發事件應急工作,有效預防、及時控制和應急處置城市供水突發事件,最大限度地減少城市供水突發事件可能造成的危害,保護人民生命財產安全,維護社會穩定,保障經濟發展,特制定本預案。...

  • 中毒事故應急預案(精選3篇)

    為了有效預防和應對學校師生群體性食物中毒或疫情爆發,切實保障廣大師生員工的身體健康和生命安全,及時、有序、高效地作出相應處理,以盡最大努力減少損失和負面影響,維護學校秩序,特制定本預案。...

  • 踩踏事故應急預案(精選20篇)

    為了進一步加強我園安全管理工作,預防幼兒擁擠踩踏事故發生,提高全體教職員工和幼兒的安全意識,特制定我園如下預防踩踏事件應急預案:一、成立“預防幼兒擁擠踩踏事件”應急工作領導小組。組長:金龍月(園長)。組員:全體教職員工。...

  • 擁擠踩踏事故應急預案(精選8篇)

    教學目的:1、了解踩踏事件產生的原因。2、懂得怎樣預防踩踏事件的產生。3、遇到踩踏事件中的傷者怎么辦。教學準備:文檔資料、ppt課件教學過程:一、出示案例x中學發生一起傷亡慘重的校園踩踏事件,目前已造成8人罹難、26人受傷因此我們...

  • 運輸事故應急預案(精選6篇)

    1、總則根據相關法律法規的要求,為適應突發事故應急救援的需要,通過演練,進一步加強我公司應急指揮部各成員單位之間的協同配合,提高應對突發事故的組織指揮、快速響應及處置能力,營造安全穩定的氛圍,制定公司20xx年危險廢物事故應急...

  • 風險事故應急預案(精選5篇)

    依據《中華人民共和國防洪法》和某某集團控股有限單位、區、街等上級有關部門對防汛工作的具體要求,結合我單位實際情況,為確保各項措施落實到位,使汛期各項工作順利進行,編制單位防汛搶險應急預案”。...

  • 事故救援應急預案(精選31篇)

    城鎮燃氣由于具有易燃、易爆的特性,一旦發生泄漏,將會引發重大的火災、爆炸事故,屬重大危險源的監控范圍。由于城鎮燃氣特別是管道燃氣,不同于一般的加工生產型企業(如某個工廠、倉庫、車站、商場、煤氣站等),燃氣管道及設施遍布城...

  • 人身傷亡事故應急預案(精選6篇)

    1總則1.1編制目的為保證甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)在發生人身傷亡突發事故時,能迅速、有序、有效地采取應急行動,有效地開展現場處置及救援工作,控制事故升級,最大程度預防和保障從業人員的生命安全,制定本預...

  • 煤礦事故應急預案(精選3篇)

    1預案編制的目的和范圍煤礦事故應急救援預案編制的目的就是通過事前計劃和應急措施,充分利用一切可能的力量,在煤礦重大事故發生后,迅速控制事故發展并盡可能排除事故,保護現場人員和場外人員的安全,將事故對人員、財產和環境造成的損失降...

  • 企業事故應急預案(通用8篇)

    1 總則1.1 編制目的為規范煙花爆竹生產企業安全生產應急管理工作,科學應對煙花爆竹事故,保障人民群眾生命財產安全,最大限度地減少人員傷亡、財產損失,維護人民群眾的生命安全和社會穩定,特編制本預案。...

  • 應急預案
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