教務工作自我評價（精選3篇）

教務工作自我評價 篇1

　　我校貫徹執(zhí)行黨的教育方針，以全面發(fā)展學生素質為目標;以課程改革，校本培訓、校本教研為契機;以狠抓教育教學管理、狠抓學生行為習慣為落腳點;以實施《教師目標管理職責制》《班級目標管理職責制》《小學生一日常規(guī)》為重點。在上級部門，學校領導的正確領導和大力支持下，在全體教師的通力協(xié)作下，加上本人的勤奮努力，做了很多艱辛細致的工作，較圓滿的完成了教導處的工作。現(xiàn)對上學期工作評價如下：

　　一、工作成績

　　堅定不移的實施《目標管理職責制》，充分發(fā)揮教師的進取性。學生良好行為習慣的養(yǎng)成，良好校風校紀的構成，是一項長期的、復雜的、系統(tǒng)的工程。沒有全體教師的齊抓共管是不可能完成的。本學期開學第一個大動作就是以《目標管理職責制》為基點，在原有的基礎上進一步深化、細化，并堅定不移的實施，操作如下：

　　1、部門申報各部門根據(jù)各自情景，起草相關的管理補充條例，然后向學校進行申報。此舉使我校的目標管理細則更加全面。

　　2、教師意見征求向全體教師征求意見，教師對現(xiàn)行的制度的任何一塊提出的可行性意見，只要是合理的予以研究，適當采納。此舉使我校的目標管理具備了群眾基礎。

　　3、學校行政會討論綜合部門申報情景和教師反饋意見，對現(xiàn)行的目標管理制度進一步完善并構成初稿。

　　4、教師會討論經(jīng)過初稿構成后，召開全體教師會，學習討論經(jīng)過每一項細則，充分發(fā)揮教師的主人翁精神。讓全體教師都成為規(guī)則的制定者、監(jiān)督者、實施者。

　　5、構建評價機制規(guī)則關鍵要落實到日常工作中才能為教育教學服務，為此我校實施了系列評比檢查制度�！督處熢鹿ぷ髟u比制度》《班級管理周評比制度》《學生一日常規(guī)檢查制度》。每一天安排四重值日人員：1、行政值日。2、教師值日。3、學生大隊干部值日。4、班級干部值日。堅持做好幾項常規(guī)記錄。如教師出勤登記，學生出勤登記，學生一日常規(guī)檢查登記，班級日記，校務日記等。經(jīng)過系列檢查評比，使學校各項常規(guī)工作得以順利推進。為我校校風校紀的優(yōu)化，為學生良好行為習慣的逐漸養(yǎng)成，奠定了堅實的基礎。我校教師都深深感受到了這種可喜的發(fā)展態(tài)勢，學生也能較自覺的遵守各項規(guī)章，深受家長的一致好評。

　　二、狠抓教育教學質量

　　質量是學校的生命線，是學校發(fā)展的前提。全面、優(yōu)質的教學質量是我校鍥而不舍的追求。在此方面我們也有新舉措。

　　1、抓好課堂教學這塊主陣地，向40分針要質量。

　　2、抓學生的作業(yè)練習，做好知識的鞏固一環(huán)。

　　3、抓學生的培優(yōu)補差，做好面向全體與因才施教的工作。

　　4、分階段及時檢測，讓教師時刻明了學生學情，有的放矢的做好復習補漏工作。

　　5、嚴格期末檢查評價，做好階段評價評價及獎勤罰懶工作。對期末考試中成績優(yōu)異的科目任課教師實行重獎，對考試成績差的科任教師實施重罰。

　　6、開展教育教學先進評比表彰活動。教師的作業(yè)、教案按月評利比，期末進行綜合評比，評選出優(yōu)秀教案___本，優(yōu)秀學生作業(yè)__科，優(yōu)秀班主任___名，優(yōu)秀任課教師__名，優(yōu)秀班團體__個。

　　三、穩(wěn)步實施校本培訓與校本教研

　　1、校本教研。

　　(1)分年級組“問題”研討。各年級組的教研課要突出“問題”開展有針對性的研究。高年級組以“學生課內閱讀與獨立閱讀中的盲點”為主題推出了2堂專題研究課。中年級組以“如何克服學生計算時粗心的通病”推出了1堂專題研究課。低年級組以“歡樂的生字寶寶”“讓學生學會獨立解題”推出了語文、數(shù)學專題教研課若干堂。

　　(2)撰寫《我的教學故事》開展征文評比。評選出了一、二、三等獎。

　　(3)以賽促研，舉行學校課堂教學比武采取自愿申報，年級組推薦相結合的方式產(chǎn)生比賽名單。有12位教師參加了比賽，評出了一等獎2名，二等獎4名，三等獎6名。進取參加區(qū)說、授、評教學競賽。推出了體育課參加區(qū)賽，獲得了二等獎。

　　(4)聯(lián)系學校實際，開發(fā)《安全教育》校本課程為什么把安全教育作為一項開發(fā)課程，是因為我校處于特殊地理位置。我校學生比較分散，部分學生離學校比較遠，為解決學生上學難的問題，學校爭取鎮(zhèn)政府的支持，租用交通車早晚接送學生。為確保安全，學校每一天安排教師跟車接送學生。此外仍有大批學生走讀，上學、放學都要經(jīng)過馬路，存在許多安全隱患。其二，此刻小學中學合并，使學生在�；顒訄龅馗�狹窄，人員也更復雜，學校安全隱患也時刻存在。其三，學校食堂是僅次于博才學校的一個大食堂，食品衛(wèi)生安全也是一大安全隱患。其四，學校校門口狹窄，坡陡彎急，一出校門便是車流密集的狹窄馬路，安全隱患時刻存在。安全問題一向是我校的一塊心病，如何確保安全，我們所能做的就是：教育、教育、再教育。

　　2、校本培訓。

　　(1)全員培訓堅持每周一次的集中學習。分語、數(shù)、綜合三組進行。要求各組長做好相關組織工作，作好學習記錄。參加學習的教師要作好學習筆記，并在學習中發(fā)言討論。督促全體教師開展自學和同伴互助式學習，每期要求做三千字的學習筆記，定期寫學習心得。購買必須課改刊物和著作供教師學習。

教務工作自我評價 篇2

　　本人工作認真負責，敬業(yè)忠誠。團隊意識強，有豐富的基層管理經(jīng)驗。執(zhí)行能力強。為人正派。公平公正。個性開朗。多年的人事工作經(jīng)驗使我對人事人事、后勤總務管理工作有了自己獨到的見解。

　　本人始終兼承對工作認真負責、積極主動的專業(yè)精神！并以社會要求的全能綜合職業(yè)技能與不斷發(fā)展的個人成長空間配合較強的組織協(xié)調溝通實踐能力以及最重視的團體合作精神迅速適應各種環(huán)境并融入其中。在從事過去的各方面工作中積累了一些經(jīng)驗，對公司交予的工作能認真負責的完成。嚴格保守公司商業(yè)機密，合理有效安排工時和各種耗材，降低成本提高工作效率。

　　衷心希望可以在貴公司得到一個實踐個人能力的機會。

教務工作自我評價 篇3

　　__縣交通局20__年節(jié)能減排工作，在縣委、縣政府、州交通局的領導下，在有關業(yè)務部門的指導下，以黨的xx大精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞我州“‘’期末單位GDP能耗比‘十五’期末降低17%”的目標，以及省政府對交通行業(yè)“‘’期末營業(yè)性公路運輸載客、載貨汽車汽、柴油綜合燃料單耗下降到每百噸公里8公升，營業(yè)性內河運輸船舶燃料單耗下降到每千噸公里35公斤”的職責要求指標，認真對照年初與州交通局簽訂的《二○一○年交通行業(yè)節(jié)能減排目標職責書》，切實抓好交通局的節(jié)能減排工作，基本完成了各項節(jié)能減排工作目標，有力地促進了建設資源節(jié)儉型、環(huán)境友好型的交通行業(yè)�，F(xiàn)將一年來的節(jié)能減排工作評價如下:

　　一、節(jié)能減排工作完成情景

　　__縣交通局20__年上半年有公務用車5輛27座，公路養(yǎng)護專用車5輛8.7噸，其中，汽油車4輛，柴油車6輛。到下半年公路養(yǎng)護專用車減少2輛為3輛5.5噸，均為柴油車。__縣交通局1~12月份車輛總行程92762公里，總耗油量為12284.7升，耗油量由年初的15.91升百車公里降到12升百車公里，與上年同期相比下降12.8%。__縣目前在使用有渡口有兩個，有蛟龍1號、2號兩艘機動鐵皮船，兩艘船主機功率為20.8千瓦、噸位為4噸、荷載人數(shù)為50人，1~12月份渡船總航行里程為1931公里，客運量為22455人，貨運量為40.2噸，總耗油量為133.34公斤，耗油量由年初的35公斤千噸公里降到34公斤千噸公里，與上年同期相比下降2.8%。完成了上級下達的節(jié)能減排指標任務。

　　二、主要工作做法

　　交通行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎產(chǎn)業(yè)，同時也是節(jié)能降耗的重點行業(yè)，__縣交通局以低碳、綠色的理念，把節(jié)能減排工作作為交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，抓緊抓好。

　　(一)加強領導，明確任務。為加強節(jié)能減排工作的領導，使工作有人抓、有人管，成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、相關科室主要負責人為成員的局節(jié)能工作領導小組，指導全局節(jié)能管理工作，明確財務室專人負責水、電、固定資產(chǎn)等節(jié)能降耗統(tǒng)計工作，辦公室專人負責車輛車輛耗油統(tǒng)計工作。按照《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》和州交通局交通行業(yè)節(jié)能工作要點精神，對節(jié)能減排工作進行規(guī)劃，明確全年交通節(jié)能的工作任務，即加強重點公路工程建設、大型機械、老舊車輛的能耗管理。把節(jié)能減排的指標任務，分解到各科室、各輛車，落實到位。(二)加強宣傳，進一步提高對交通節(jié)能減排工作的認識。交通行業(yè)是節(jié)能降耗的重點行業(yè)，節(jié)能減排工作人人有責。__縣交通局圍繞“節(jié)能攻堅、全民行動”的活動主題，以《節(jié)儉能源法》的宣傳貫徹為主線，以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油等為重點，利用召開干部職工大會、全國節(jié)能宣傳周、全國城市節(jié)水宣傳周和世界環(huán)境日、地球日、水日等宣傳活動，在單位辦公區(qū)醒目位置張貼節(jié)能宣傳標語，大力宣傳我國能源資源形勢和節(jié)能的重要意義，宣傳國家節(jié)能方針、政策、法律及法規(guī)。同時在6月17日“能源緊缺體驗日”，開展停電、停水體驗活動，進一步提高干部職工的資源憂患意識和節(jié)能意識

　　。

　　(三)改善農(nóng)村公路基礎設施，降低運輸成本。增強公路通暢程度和加快公路車輛經(jīng)濟運行速度，提高公路通行效率，是降低運輸能源消耗的重要途徑。__縣交通局進取申報項目爭取資金，大力建設__縣公路基礎設施，使公路配套設施進一步完善，路面狀況進一步改善，公路等級進一步提高，公路車輛通行本事進一步增強，通行速度進一步加快，節(jié)儉了很多的時間和能源消耗。在重點交通工程建設和農(nóng)村公路建設中，進一步加強重點公路工程建設能耗管理和節(jié)能監(jiān)督，把工程節(jié)能列入工程建設考核之中。要求在確保質量、工期的前提下，把合理減少用能、保護生態(tài)環(huán)境放在重要位置。優(yōu)化公路設計方案，減少大填大挖，節(jié)儉土地資源，加強美化綠化，建設生態(tài)路、環(huán)保路、景觀路。交通局始終堅持“三分建，七分養(yǎng)，建養(yǎng)并重”的公路建養(yǎng)原則，管理養(yǎng)護好農(nóng)村公路，合理安排大、中修工程，提高公路使用年限，避免剛建好幾年又進行返修的重復建設工程。同時，加強對大、中修工程施工中節(jié)能的管理，降低原材料消耗，嚴格養(yǎng)護質量管理，減少返工現(xiàn)象，降低瀝青、碎石、水泥、鋼材等原材料的損耗。

　　(四)加強運輸市場管理，優(yōu)化運力結構。交通局督促運輸管理部門，認真履行“三關一監(jiān)督”職責，強化運輸市場管理，抓好道路運輸市場清理整頓工作，嚴厲打擊非法營運車輛，堅決取締高耗能的客貨運車輛。規(guī)范客運經(jīng)營秩序，對機動車維修戶進行年檢檢查，監(jiān)督維修業(yè)戶提高服務水平，降低車輛維修成本。進取探索農(nóng)村客運市場新經(jīng)營方式，進取引導農(nóng)村客運線路由個體化經(jīng)營向公司化經(jīng)營轉變，節(jié)儉運輸成本、提高安全系數(shù)和抗風險本事。同時加強渡口渡船建設，改善了水路運輸基礎條件。嚴格監(jiān)管蛟龍1號、2號兩艘機動鐵皮船，確保渡船的柴油拖拉機頭不漏油、不污染江水，對老化的柴油拖拉機頭及時進行更換，降低耗油量。

　　(五)重視生產(chǎn)生活管理，提高節(jié)能減排水平。以創(chuàng)立節(jié)儉型機關為契機，從節(jié)儉一滴水、一度電、一粒米、一張紙、一升油的小事入手抓管理。

　　1.堅持節(jié)儉用電。嚴格控制照明用電，對單位辦公樓、單位家屬樓內的老化電線進行更換，對走廊照明燈具進行更新，今年購買了50個新型節(jié)能燈泡更換以往使用的鎢絲燈泡。安裝走廊照明燈聲光控開關，避免走廊“長明燈”、“白晝燈”情景的出現(xiàn)，做到人走燈滅。要求干部職工在辦公室自然光照較好時，不使用照明燈具;在使用電腦、打印機、傳真機、復印機等辦公自動化設備時，盡量減少待機時間，下班前關掉各類電器設備的電源，同時淘汰能耗大、維修費用高的老舊電器設備。

　　2.堅持節(jié)儉用水。加強單位用水管理，定期對供水管線進行檢查維修，消除水管跑、冒、滴、漏水現(xiàn)象。單位綠地用水盡量采用噴灌、微灌等節(jié)水灌溉方式，切實節(jié)儉用水。

　　3.堅持節(jié)儉用油。嚴格單位公務車輛管理，公務用車一律按照《公務用車管理制度》管理，由局機關辦公室統(tǒng)一合理調配，減少單獨派車，提倡在團體公務活動中合乘公務用車，避免公車不必要的浪費和公車私用。短距離公務外出由個人乘坐摩托車。同時嚴格要求駕駛員遵守機關公務用車制度，落實公務車輛節(jié)能措施，每月報送車輛耗油表。每輛公務車實行定點定車加油，加強車輛日常保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)的一般性問題和故障，及時排除，盡可能減少大修大開支。合理確定車輛使用年限，對環(huán)保不達標、油耗高的車輛及時報廢或淘汰，今年淘汰了2輛老化的養(yǎng)護車輛。

　　4.堅持節(jié)儉辦公用品。充分發(fā)揮辦公自動化優(yōu)勢，有效利用電子公文傳輸系統(tǒng)收發(fā)和辦理文件，嚴格控制紙質文件印刷數(shù)量，盡量在電子媒介上修改文稿，減少出清樣次數(shù)。辦公用紙雙面打印或重復利用，草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草，推行無紙化辦公。財務局每年年初制定采購計劃，逐步規(guī)范辦公用品設施的配備、采購和領用管理，提倡修舊利廢，嚴格控制辦公用品的使用量。打印機、復印機的墨粉用完后，重新灌裝，重復使用，促進辦公用品的高效利用和循環(huán)利用。

　　5.堅持節(jié)儉會議、差旅費用。進一步精簡會議，嚴格控制會議數(shù)量、規(guī)模和會議接待標準，提高會議效率。嚴格執(zhí)行工作出差食宿標準，按標準用餐、住房，按規(guī)定標準乘坐交通工具，降低行政運行成本。

　　三、存在的不足

　　雖然我局的節(jié)能減排工作取得必須的成效，但離上級要求還有很大差距，還存在著一些不足，主要是:

　　(一)節(jié)能減排壓力不斷加大。交通運輸業(yè)和公路建設消耗很多的能源，而快速發(fā)展的交通運輸業(yè)又是全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的重要保障，消耗總量和增長速度呈加快趨勢，能源供給相對不足，趨必給節(jié)能減排帶來更大的壓力。

　　(二)運輸結構不合理。運輸結構異常是客貨運力結構不合理的問題突出，貨運車輛存在著多、散、雜的特點，無法進行集中治理，高能耗高排放的老舊車輛淘汰緩慢，節(jié)能環(huán)保型車輛推廣進展不快。

　　(三)清潔能源設施滯后，推廣緩慢。目前，還沒有出租車等加汽站以相應的設備。

　　(四)節(jié)能減排工作基礎薄弱。干部職工對節(jié)能減排工作的思想認識不夠到位，還未建立起行之有效的工作制度、工作機制和統(tǒng)計計量方法，統(tǒng)計人員業(yè)務有待提高。

　　四、下一步工作打算

　　(一)進一步深化宣傳教育推動節(jié)能減排。加強節(jié)能減排法律、法規(guī)宣傳活動，倡導“少開一次空調、少坐一次電梯、少開一天車、出門關燈、隨手關水、節(jié)儉用紙”，進取發(fā)動干部職工從身邊、細節(jié)、點滴入手，防止跑冒滴漏，鼓勵干部職工找漏洞，出點子，搞創(chuàng)新，提高節(jié)能意識，落實各項節(jié)能措施，做到下班檢查各科室電器、燈是否關掉，做到人走燈滅，切斷空調電源，杜絕長明燈、長流水，營造“人人講節(jié)儉、事事講節(jié)儉、時時講節(jié)儉”的良好氛圍。

　　(二)要進一步健全完善本單位節(jié)能管理的規(guī)章制度，進一步加強管理推動節(jié)能減排。建立健全“目標明確、職責落實”的節(jié)能減排管理制度，落實職責，嚴格督查。對耗電高的辦公設備逐步進行淘汰，節(jié)儉辦公費用開支，提倡節(jié)儉用紙、用電和辦公用品，減少一次性辦公用品的使用。

　　(三)及時查找工作中存在的問題。抓住重點，突破難點，提出改善的辦法和措施，要在節(jié)能技術上進一步加大投入，加強對高耗能設施的管理，嚴格控制能耗。

　　(四)創(chuàng)新工作思路和方法，進一步建立和完善貼合實際的機關節(jié)能工作職責制度，把各項工作和措施落到實處，使節(jié)能行動取得實效，全面完成既定的節(jié)能減排工作目標任務。

　　總之，一年來，經(jīng)過抓節(jié)能減排工作，增強了機關干部職工的資源憂患意識和節(jié)儉意識，提高了資源管理水平，獲得了寶貴經(jīng)驗，收到了現(xiàn)實成效。在下一步工作中，我局將在縣委、縣政府、市交通局的領導下，努力轉變觀念、轉變作風、加強監(jiān)管，把提高工作效率與開展資源節(jié)儉活動有機地結合起來，不斷評價和探索，挖掘潛力，采用新辦法、新措施，完成節(jié)能減排目標，降低行政成本，建設資源節(jié)儉型、環(huán)境友好型的交通行業(yè)，促進交通事業(yè)又好又快發(fā)展。