物流個人實習總結范文(精選8篇)
物流個人實習總結范文 篇1
我學的是物流管理專業,但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作,還是那么的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號,對于所面對的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢?我會被安排在什么樣的部門呢?等等,等等。
來到公司,我被安排在調度室。這是一個安排和調度公司車輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以,而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理,對于安排的工作,只要稍加指導,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發的,功能很完善,是由GPS,GIS和EDI三個系統組成的。對于我這個實習生來說主要就使用GPS和GIS系統。
剛來那幾天,我什么都不會,感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助,在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來,我們調度室的'工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的車輛去指定地點上貨,運輸,卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄,包括車輛運輸所需的準運證號,施封鎖號,票等重要信息和駕駛員姓名,聯系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監控系統,對有GPS的車輛進行時時的跟蹤,對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有GPS的車輛也要進行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時,總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過,因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習,我已經能夠獨立地處理一些日常工作了,例如錄入單據,監控車輛等!在幫助同事檢查GPS終端設備的時候,我也了解了很多關于GPS終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!
總的來說,我來到物流只有短短的1個月時間!大部分時間里,我仍處于摸索和學習之中,能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是,對運輸車輛做跟蹤,和同事一起配合安全學習,包括建立車輛安全管理制度,建立車輛技術檔案,建立車輛維修保養檔案,做安全生產學習記錄等工作!相信在接下來的時間里,我會學到更多的業務知識,為同事分擔更多的工作,為公司的發展做出貢獻。
物流個人實習總結范文 篇2
在想象和書本知識上。通過小學期的實踐活動,我更深入地了解了物流管理專業,也獲得了對自己未來職業方向的體驗,也對自己未來的就業方向有了一個初步定位。下面將我所收獲的體驗進行匯報。
首先,什么是物流?簡單而通熟的講物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。而現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸盤運以及包裝等物流勾當綜合起來的一種新型的集成式辦理,物流管理專業就業前景即在傳統物流的基礎上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯網,并對物流信息進行科學辦理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質量,為主顧提供最好的服務。
其次,物流的構成是什么?物流構成包括商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工,以及相關的物流信息等環節。
再則,物流活動的具體內容是什么?物流活動的具體內容包括: 用戶服務、需求預測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
為解決以上問題并對此有更好地理解,在此次實踐活動中,我們除了學校安排的參觀實踐活動外,我們組還分了4類活動計劃:A計劃:在實踐活動開始初期,利用大一新生即將開學的事件資源,完成一次多元化的物流活動實踐。B計劃:擁有電腦技術特長,對網絡技術軟件有濃厚興趣的組員對現今的物流管理軟件、網上購物淘寶快遞物流進行詳細了解與接觸,并更深入的融入現今的電子商務領域。C計劃:擁有人脈資源的組員通過人際介紹被推薦到到長春恩福油封有限公司進行實地參觀學習,經受專業從業人員的培訓。D計劃:擁有溝通交際能力的組員通過網上認知,到長春物流公司密集區(譬如臺北大街,光復路等地)對小型物流公司進行實地了解調查,對物流公司的各個流程環節進行充分體驗認知。
在參觀實踐活動活動中,全班同學在班主任及專業老師的帶領下赴中國郵政、長春煙草物流中心、長春中床物流公司、長春一汽解放公司車橋分公司四大物流公司進行參觀實習,雖然沒有深入到各物流公司的內部運作中去,但通過基地主任的全面而深刻的講解和實地考察,我們對物流企業的運作流程有了大致的了解,這使我受益匪淺。
在長春郵政,我們看到大小貨車川流不息地排隊進入,進行郵件的配送。同時我們也深入到倉儲區,看到郵件的分揀,叉車的使用。偌大的倉庫,各種郵件的分類,這不禁讓我對工作人員有了很深的佩服感。在長春煙草,進入庫房首先看到的是一臺臺分揀機,分揀機
負責將需要定量包裝的貨物分揀出來,進行包裝,再統一安排配貨發送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發貨港。這些區域是用來存放貨物的(包括到包裝的貨物和分揀后待發的貨物)。這些區域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。說起此次參觀實踐認知,給予我們印象最深的便是帶領我們參觀的王主任最后留給我們的所謂的作業,即通過參觀長春煙草物流中心我們所發現的問題及對其公司未來發展的建議,我們認為作為一個中層領導者能夠如此迫切的想要知道自己企業的不足與建議,這是很令我們欽佩的。在中床物流,我們看到場站內堆有大量的集裝箱,還有集裝箱叉車在作業。各式集裝箱貨車有序的進出,叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車,將到達的集裝箱卸下。每個集裝箱上都有箱型及箱體容積等標注,有的集裝箱上帶有空調及其他制冷設備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同,集裝箱還有大箱和小箱之分。我仔細觀察了轎車被裝入集裝箱的過程,一切的過程顯得特別的謹慎小心,這讓我明白這絕對是一個精細的工作,需要絕對的耐心和毅力。在一汽,我們首先參觀的是一汽卡車總裝車間,通過空中通道進行無妨礙于工作正常流程的參觀,感受一輛新卡車的逐步誕生。我們驚異于每個裝配環節的完美配合,在每個裝配點處的時間控制與把握,以及嚴格的質量技術審核,充分體現了一汽的超高技術水平以及嚴格質量審核。我看到了生產線上連續而緊張的流通加工,也看到了各種自動化機器設備的應用,物質流通速度加快,準確率提高。同時也提高了原材料的利用率,提高了加工效率及設備利用率,并充分發揮了各種輸送手段的最高效率,提高了企業的效率。隨后我們通過視頻觀看對一汽集團有了更多的了解,使我們在驚異于一汽集團所取得眾多榮譽的同時,產生了一種未來在此就業的向往。
接下來便是我們的小組計劃了。在新學期剛開始的時候,我們組開始了一次物流實戰演習,從采購到最后的銷售,我深刻的理解了物質流通中可能存在的問題及現代物流信息化的重要性。我還記得那時候批完貨物過后,我們是坐出租車回來的,出租車上的大叔對我們打著出租車批貨非常不能理解,還嘲弄我們到底能掙錢不
物流個人實習總結范文 篇3
我從事的是物流工作,這是一門服務的行業,始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業,剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。
無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時,要跟客戶鑒定一份合同,關于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題,所以要非常的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內向性格的我,實在有點難以應付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。
相信困難只是暫時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。
但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足,還沒什么經驗,畢竟剛出校門。所以我要不段的學習,不斷的提高自己,便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局出發,重團結,講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來,我十分注意對現實的了解和掌握。基于幾個月工作經驗的積累,我對各項業務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。
我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。
物流個人實習總結范文 篇4
一、專業概述及前言
在校期間,本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程,深刻了解了物流在中國的國情和發展現狀及前景,對與我們這些畢業生來說!應該將課堂上的理論知識與現實中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發展水平。只有這樣才能在畢業后更快更好地適應社會,并能在激烈的社會競爭中打開自己的事業之門。
二、實習總結
1、實習目的:為更好地鞏固、充實二年學習的專業理論知識,強化實踐,鍛煉綜合技能與全面素質。以通過畢業實習來達到理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業為目的,并通過實習使理論知識與實際工作相結合,以此來發現自己的專業知識與技能在哪些方面還需要繼續學習與加強。
2、實習單位及崗位介紹:是一家綜合專業第三方物流的中外合資企業集團,始建于1992年,總部設在北京,經營范圍:國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸,業務范圍涵蓋了攬貨、進出口貨物運輸業務、包機、訂艙、配載、中轉、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關、保險、國內快運、短途運輸服務、物流方案設計及咨詢業務等。
在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心,50個配送站點,22個國際貨運代理公司,7個保稅和監管倉庫,構筑起完善的物流網絡平臺。
一貫秉承“客戶第一,以人為本,高效管理”核心價格觀,形成命運共同體、利益共同體、事業共同體。通過全體員工的積極創造和不懈努力,不斷提升企業的核心競爭力,不斷提高和改善員工的生活質量,不斷為社會創造巨大的物質和精神財富,經營成為中國最優秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。
在此實習期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調度的崗位工作。
3、實習過程及內容:我學的是物流管理專業,并進行過物流師的培訓經歷,對物流管理知識和實際操作有一定的理解與掌握,為我這次的實習提供了理論基礎,但理論和實際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實習中繼續學習各方面的物流專業知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面:
(1)初期進入公司:在公司里進行初期培訓,學習員工手冊,并了解公司的企業文化,管理理念。與相關的工作事項。定期進行考核,通過這些時間的學習過程,我初步了解了含義與企業的發展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個系統性的作業活動是物流系統運行是否高效的關鍵,也是物流系統得以運行的保證。物流操作更能體現物流管理的精髓。
(2)開始實際操作:剛開始隨著司機師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進行提貨作業,這一方面的工作內容是:到達提貨地點和交接人進行簡單溝通,取出貨運單據仔細核對單據上的貨物內容,清點數量,和檢查貨物情況,確認無損后簽字取貨。將貨物送回場站,進行暫存。這方面的作業比較簡單。
主要是責任心要強,對貨物的種類和數量和安全情況要負起責任,對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯系,對貨物情況進行確認,如是分供方的責任要分供方簽字,否則不接貨。將接到的貨物和單據一起帶回場站后讓場站人員安排下一步的工作,對與本市內的貨物在當天下午2點之前進行派送,派送時工作人員要帶齊單據,衣裝整潔,到客戶處請客戶進行驗收,確認無誤后簽字,操作人員將客戶接收單據和客戶簽收單據第二聯留給客戶,把其它單據收回場站交操作人員進行信息的輸入。
(3)貨物的派送操作:
a、貨物驗收無誤,操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進站時間。
b、每收齊一批貨物,運單“收貨人聯”、“到站留存聯”、(運費到付業務“結算聯”)裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯次交調度。
c、按照運單批次、目的站、運輸類型,將貨物分別搬入相對應的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌。
d、當日集貨全部完成,登錄LMS系統作GCO錄入。
e、當日發運的貨物,必須在當日24:00時前完成DE錄入。
f、當日運輸轉分供方代理的,登錄LMS系統作FWD錄入,由始發站按照MOP的規定時限跟蹤并錄入POD。派送完成。
(4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發貨。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據產品批號碼放于不同的貨位。在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。
倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。
我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進出倉庫。現代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。
對于一個倉庫管理系統不但要有一定的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統必須符合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此,系統的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。
物流個人實習總結范文 篇5
一.研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法:訪問法、資料收集法。資料收集的方法:網上收集。
四. 公司概況1.基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。20__年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M_1.2M地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的.自然調節功能。
5.倉儲系統服務:
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物
銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
8.作業流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結論及建議:
1.SWOT分析優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金
物流個人實習總結范文 篇6
安得物流實習的目的是鍛煉自己在社會中立足的基本事。使我們在實踐中掌握常識,更進一步深入地學習和掌握專業知識,運用知識解決實際問題的方法,學會在實踐中學習,在學習中實踐,這才是我們成長成才的正確路線。
在安得物流實習的過程中,我體會到很多的第一次:第一次真正了解貨物,第一次親自實踐。
這是第二次,第一次真實地接觸貨物并了解它,第一次親自實踐,第一次體會。
我很幸運,能夠來到這所學校,能夠在這么短的時間內學習到很多東西,我很感謝學校和物流系的每一位老師和學校所有的同學!
通過實習期間的觀察學習發現,在物流行業中我們的物流行業還是很不錯的,但是我覺得現在的物流行業還是很有生命力的,我想以后應當也會有很多的第二次,第一次是我們在學校里面學習,第一次是我們在學校里面實習,第二次是實習期間我們在學校里面學習,第三次是實習里面實習。這是我在這家物流公司實習的第一次工作,雖然不怎么樣,但是我覺得自己學到的確是有很多很多,第一次給自己做工作的時候,我覺得我是在學習。
通過在物流公司的實習,我發現了許多的問題,首先是我們在學校里面學到的物流專業知識,在這方面的知識很有限。我覺得在學校里學到的書本上學不到的知識很有限,我想從現在開始努力學習物流專業知識,不斷提升自己的專業知識。
第二個方面是我在學校里面學習的物流工作的知識,在這方面的知識很有限,我覺得自己在學校里面學到的.很多知識和書本上學不到的東西還是很有限的。在學校里面學的專業知識和技能是很有限的,我想以后應該會很好的利用這樣的機會,通過實踐我們才能真正的掌握。
最后一點是在實習的過程中我們應當對自己所在的企業和自己的企業有一些了解和學習的,這些了解和學習對我們將來在社會上所要面對的事情有一定的幫助,我們可以從實踐中學習一些書本上的知識,讓我們從實踐中學習。
這次的實習,讓我對自己的專業有了更進一步的掌握,在這個過程中,我學會了很多的東西,讓我對自己未來的發展有了更進一步的認識。
我很感激我們的領導和同事們,我們是剛剛走出校園,步入社會的大學生,沒有經歷過真正的社會實踐,怎能有一個比較全面的認識呢?這次的實習是對我們的一次挑戰,我希望通過這次的實習,能夠提高自己的綜合素質,鍛煉自己的專業能力,為將來從事物流業的工作打下堅實的基礎!同時,我也非常感激學校的領導和教師們對我這次實習的關心,我們在實習過程中遇到了很多難題,但是最后都順利了過來。
物流個人實習總結范文 篇7
一個月的期轉瞬間逝,根據一個月的,我明白了一次較全方位的、系統的鍛練,也學得了很多課本上所教不上的常識和專業技能。期內,從教導主任x老師和x教師那邊學得了許多管理工作的工作經驗,學會了應用院校所教專業知識融合代班具體提升幼兒教育工作中。更學會了膽大地與兒童溝通交流、創建自身在兒童眼中的威信和權威。
見習要我提高了許多專業知識,累積了許多工作經驗。還記得在逐漸見習的第一周,代班要我覺得到很生疏,內心了解應當先和兒童一起玩,那樣才可以迅速與她們實現溝通交流,才可以讓她們掌握和接納我。但因為怯懦,我自始至終沒能膽大的邁出夠與小孩子一起玩樂的第一部,內心也很怕之后的見習日子應該怎么辦。每一次一聽到教師叫我要去與小孩子一起玩,我便擔心起來,由于我不知道應當如何超過自己心理問題,才可以與小孩子一起溝通交流一起去玩,更別說讓我要去試教了。通過x教師、x老師的激勵和一段時間的融入后,我慢慢地超越了自身心理問題,漸漸地進入了老師的人物角色,能與小孩子一起去玩溝通交流并開始上課了。逐漸,我很有自信心,想著:我才不害怕授課呢,與小孩子授課多非常容易埃可是我的想法不對,當回事的到了上課的時候我又逐漸擔心起來。指導教師幫我說了開頭語,下面的課就由自身上。因為擔心,上課的時候的講話響聲就那么小,到一半的情況下,小孩子就逐漸搗亂了,是教導主任出來才幫我整理了殘棋,根據與教導主任指導教師的溝通交流后,我明白了如何創建自身在小孩子心中的威信和權威。上課的時候該如何與小孩子開展溝通交流。到隨后的好多個禮拜,我上課的時候就無需教導主任的提示和幫助管理方法課堂秩序了,自身漸漸地了解了兒童的管理方法具體方法后,上課的時候就明白如何吸引住兒童的'眼光,怎樣使兒童集中精力用心上課。但是在戶外運動和歌曲活動課上,機構幼兒園游戲前的團隊梳理層面,還必須更加勤奮。
幼稚園的見習日常生活,要我獲益許多。最先學會了如何和老師和兒童的溝通交流,學會了給兒童授課和玩游戲,學會了如何在備課教案寫教學設計。次之是愈來愈感覺與小孩子一起授課、玩游戲是一件多么的的開心的一件事。但我就深深感受到,要想成為一名出色的老師,不但要知識淵博,其他各層面如語言表達、表達形式、心態及其姿勢神情等也全是要有注重的。在這里,我衷心的感謝我的指導教師x教師、x老師和幼稚園的領導干部;與此同時還需要感謝關心和協助過我其她教師大姐們。
不知不覺中就需要見習結束了,這一見習可能就是我生命中最難以忘懷的日子。須然一開始的情況下很怕,但如今要來,日子或是過去,之后無論碰到困難,我還不容易再對自身喪失自信心。
物流個人實習總結范文 篇8
在經過大學x年專業知識的學習之后,我們即將離開學校,走進社會,而找工作又是十分關鍵的。我們應當在實習結束之際,對自我的實習做一個總結,以便明年能夠更好的回報父母和老師對我們的囑托,使自我盡快的從學生時代走過,走向社會。
經過這次實習,我們對自我的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的`鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的前臺會計業務,但是,這幫忙我更深層次地理解一些會計業務
的流程,核算程序提供了極大的幫忙,使我在銀行的基礎業務方面,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。尤其是會計分工,對于商業銀行防范會計風險有著重要的意義,其起到了會計之間相互制約,互相監督的作用,也有利于減少錯誤的發生,避免錯帳。比如說,在每一筆業務的處理上,這樣的業務僅有明細分類處理,才能夠程序化,帳務處理,從而減少工作量,提高工作效率。
實習是每一個學生務必擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。十分感激學校和公司給我們這次實習的機會,更感激公司對我們這些實習生的照顧和幫忙,我也會更加努力!