交通車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案（精選6篇）

交通車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　1、事故類(lèi)型和危害程度分析

　　公司車(chē)輛使用頻繁，分布較廣，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和駕駛?cè)藛T個(gè)體存在差異，車(chē)輛的新舊程度及安全性不同，車(chē)輛在道路上行駛過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)的因素比較復(fù)雜，可能造成的車(chē)輛傷害各不相同。通過(guò)危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，存在以下安全風(fēng)險(xiǎn)，可能造成車(chē)輛傷害：

　　1）車(chē)輛駕駛員因違章操作、酒后駕車(chē)等造成車(chē)輛交通事故；

　　2）車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)事故；

　　3）車(chē)輛在行駛過(guò)程中因維護(hù)保養(yǎng)不到位發(fā)生故障；

　　4）車(chē)輛在行駛過(guò)程中遭遇突發(fā)自然災(zāi)害等。

　　2、應(yīng)急處置的基本原則

　　以減少對(duì)人體的傷害為最基本原則。在現(xiàn)場(chǎng)采取積極措施，保護(hù)傷員的生命，減輕傷情，并根據(jù)傷情需要，及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療部門(mén)救治。

　　3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　3.1應(yīng)急組織體系

　　參見(jiàn)《中國(guó)水利水電第七工程局有限公司總體應(yīng)急預(yù)案》

　　3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　參見(jiàn)《中國(guó)水利水電第七工程局有限公司總體應(yīng)急預(yù)案》

　　4、預(yù)防與預(yù)警

　　4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控

　　1）設(shè)立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)或者專(zhuān)人負(fù)責(zé)所在單位（項(xiàng)目或部門(mén)）車(chē)輛管理和安全監(jiān)控工作；

　　2）建立完善企業(yè)車(chē)輛管理制度和崗位安全責(zé)任制度，并層層落實(shí)執(zhí)行；

　　3）定期分析車(chē)輛安全狀況，按期申報(bào)定期檢驗(yàn)，保證運(yùn)行車(chē)輛狀況符合安全行駛要求；

　　4）乘車(chē)人應(yīng)對(duì)駕駛員違反交通行為進(jìn)行提醒和制止；

　　5）非專(zhuān)職駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁駕駛車(chē)輛，駕駛?cè)藛T有效持證上崗率達(dá)到100%。

　　6）定期組織駕駛員對(duì)交通法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并通過(guò)事故案例教育駕駛?cè)藛T，將人為因素引發(fā)的車(chē)輛安全事故降到最低限度。

　　7）接送員工上下班的大客車(chē)在出發(fā)前，駕駛員應(yīng)對(duì)車(chē)況進(jìn)行檢查，確認(rèn)。

　　4.2預(yù)警行動(dòng)

　　1）應(yīng)建立完善的安全檢查體系，組織車(chē)輛管理部門(mén)、安全部門(mén)等定期進(jìn)行車(chē)輛檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械的潛在危險(xiǎn)，使隱患得到整改和處理。

　　2）在檢查過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械已有異常，要立即采取有效措施，不能帶病上路。

　　5、信息報(bào)告程序

　　1）報(bào)警系統(tǒng)及程序

　　參見(jiàn)《中國(guó)水利水電第七工程局有限公司總體應(yīng)急預(yù)案》，必要時(shí)可先行向外部救援機(jī)構(gòu)尋求支援。

　　2）現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警方式

　　報(bào)警主要采取移動(dòng)電話(huà)、對(duì)講機(jī)、口頭等方式報(bào)警。當(dāng)事人或知情人應(yīng)首先向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)警，同時(shí)向周邊人員呼喊，請(qǐng)求支援；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接到報(bào)警必須組織人員開(kāi)展施救工作。同時(shí)，向上一級(jí)報(bào)告。各班組、施工作業(yè)隊(duì)、工區(qū)、項(xiàng)目部職能部門(mén)、項(xiàng)目部、分局等負(fù)責(zé)人的電話(huà)號(hào)碼，定期在本單位內(nèi)部發(fā)放或公布，告知于各參建人員。

　　3）通訊、聯(lián)絡(luò)方式

　　為保證通訊、聯(lián)絡(luò)暢通，各單位、部門(mén)等負(fù)責(zé)人電話(huà)必須保持24小時(shí)開(kāi)通，隨時(shí)接收應(yīng)急救援報(bào)告和發(fā)布相關(guān)信息，充分利用電話(huà)、對(duì)講機(jī)、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；有條件的單位至少安排一部值班應(yīng)急車(chē)，在電話(huà)、對(duì)講機(jī)、網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下，利用車(chē)輛進(jìn)行內(nèi)外、上下聯(lián)絡(luò)，確保信息暢通。

　　4）通告、報(bào)警形式和內(nèi)容

　　為了救援單位及人員在最短的時(shí)間了解事故情況，及時(shí)開(kāi)展救援，報(bào)警內(nèi)容必須簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確。

　　5）向外求援方式

　　在內(nèi)部救援能力不足時(shí)，主要向鄰近請(qǐng)求協(xié)調(diào)其他單位救援。必要時(shí)，向社會(huì)救援組織發(fā)出應(yīng)急救援信息，如120（醫(yī)療救護(hù)）、119（消防）、110（公安）、122（交通）等。

　　6、應(yīng)急處置

　　6.1響應(yīng)分級(jí)

　　1）事故分級(jí)

　　按照生產(chǎn)安全事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行事故分級(jí)，并分為三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

　　2）響應(yīng)分級(jí)

　　（1）Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　發(fā)生Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)事故時(shí)，由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組配合開(kāi)展應(yīng)急救援工作。

　　（2）Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　發(fā)生Ⅲ級(jí)事故時(shí)，由公司較大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)處理。

　　（3）Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　發(fā)生Ⅳ級(jí)事故時(shí)，發(fā)生單位（部門(mén)）啟動(dòng)本單位（部門(mén)）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案進(jìn)行處置。

　　6.2響應(yīng)程序

　　1）Ⅰ級(jí)響應(yīng)程序

　　當(dāng)事故達(dá)到Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，由公司重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)按照如下內(nèi)容響應(yīng)：

　　a、事故單位將事故基本情況及時(shí)上報(bào)公司，公司接到報(bào)告后，立即召開(kāi)緊急會(huì)議，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組成事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，就有關(guān)應(yīng)急事項(xiàng)做出決策和部署。

　　b、公司重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。

　　c、按照應(yīng)急報(bào)告程序及時(shí)向四川省安監(jiān)局、股份公司等上級(jí)單位報(bào)告事故情況，并及時(shí)續(xù)報(bào)事故發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　2）Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　當(dāng)達(dá)到Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，按照如下程序進(jìn)行響應(yīng)：

　　a、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組及各救援小組成員到位，先期開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。

　　b、公司較大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員到位，及時(shí)掌握事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場(chǎng)救援情況，并向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部下達(dá)關(guān)于應(yīng)急救援的指導(dǎo)性意見(jiàn)。

　　c、應(yīng)急指揮中心按照程序向公司報(bào)告事故救援進(jìn)展情況，并及時(shí)續(xù)報(bào)事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場(chǎng)救援情況。

　　3）Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　當(dāng)事故達(dá)到Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，事故發(fā)生單位（部門(mén)）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)立即啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案，組織實(shí)施應(yīng)急救援，并按照如下程序進(jìn)行響應(yīng)：

　　a、立即向事故發(fā)生單位應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告，事故發(fā)生單位的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，該機(jī)構(gòu)成員必須立即到位。

　　b、由事故發(fā)生單位的應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)組織研究制定決策救援方案，統(tǒng)一指揮和調(diào)配本單位（部門(mén)）一切有效資源進(jìn)行事故的應(yīng)急處理；必要時(shí)請(qǐng)?jiān)�政府支持保障部門(mén)采取應(yīng)急行動(dòng)，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　c、應(yīng)急辦公室進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)，做好如下應(yīng)急準(zhǔn)備：應(yīng)急辦公室立即向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員報(bào)告事故情況，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員到位，并按照應(yīng)急指令下達(dá)程序下達(dá)關(guān)于應(yīng)急救援的.指導(dǎo)意見(jiàn)；應(yīng)急辦公室及時(shí)掌握事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場(chǎng)救援情況，并及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

　　6.3處置措施

　　1）交通事故應(yīng)急處置

　　（1）當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，立即打開(kāi)車(chē)輛示款燈；

　　（2）在事故現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車(chē)方向150米處放置警告牌，放置二次事故發(fā)生；

　　（3）車(chē)上人員應(yīng)立即下車(chē)，避讓到右側(cè)路肩或緊急停車(chē)道內(nèi)；

　　（4）向當(dāng)?shù)亟煌ň�察�?bào)告事故發(fā)生的實(shí)際地點(diǎn)和人員傷亡情況，等待救援；

　　（5）向本單位負(fù)責(zé)人和保險(xiǎn)公司報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后應(yīng)立即安排救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作；

　　（6）現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有人員傷亡時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員被傷害的程度，一邊通知急救醫(yī)院，一邊對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，直到醫(yī)護(hù)人員到達(dá)；

　　（7）在做好事故緊急救援的同時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)相關(guān)信息和證據(jù)進(jìn)行收集和整理，配合交警和單位主管部門(mén)做好事故調(diào)查工作。

　　2）車(chē)輛起火應(yīng)急預(yù)案

　　（1）機(jī)動(dòng)車(chē)輛若在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)迅速利用停車(chē)場(chǎng)常備滅火器滅火，并立即通知機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，視情況撥打119報(bào)警電話(huà)；車(chē)輛應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛，并安排專(zhuān)人引導(dǎo)消防車(chē)輛。

　　（2）機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車(chē)，并使用車(chē)載滅火器滅火；車(chē)上人員迅速離開(kāi)車(chē)輛，請(qǐng)求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助，報(bào)告機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，視情況撥打119報(bào)警電話(huà)；

　　（3）失火車(chē)輛如隨車(chē)帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車(chē)人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車(chē)物資；機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與滅火，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)重要物資，必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移；

　　（4）若發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛縱火事件，縱火者仍在現(xiàn)場(chǎng)的，第一目擊者和隨車(chē)人員應(yīng)首先制止其縱火行為，滅火自救，同時(shí)撥打110和119報(bào)警電話(huà)；

　　（5）在滅火的同時(shí)，參與滅火人員需注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，以便公安機(jī)關(guān)取證；車(chē)輛應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與滅火，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)重要物資，必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。

　　（6）機(jī)動(dòng)車(chē)輛起火后，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法控制，應(yīng)立即啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案。

　　7、應(yīng)急物資與裝備保障

　　各單位建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備為主，社會(huì)救援物資為輔的應(yīng)急救援物資供應(yīng)保障體系，完善應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備的內(nèi)部聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做到資源共享，動(dòng)態(tài)管理。在應(yīng)急狀態(tài)下，服從公司應(yīng)急指揮辦公室的統(tǒng)一指揮、調(diào)配。管理責(zé)任人經(jīng)常進(jìn)行檢查，保證設(shè)備、設(shè)施完好有效，數(shù)量合理。

交通車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　為了預(yù)防和減少員工通勤客車(chē)交通事故的發(fā)生，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路交通法》的相關(guān)要求，結(jié)合x(chóng)公司當(dāng)前通勤客車(chē)外包管理的.實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

　　一、組織機(jī)構(gòu)

　　為統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)通勤客車(chē)交通事故應(yīng)急處理，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：分管領(lǐng)導(dǎo)

　　成員：隨車(chē)安全員

　　二、誘發(fā)交通事故的主要因素

　　駕駛員疲勞駕車(chē)；超速駕駛，應(yīng)變能力差處置不當(dāng)；超員；酒后駕車(chē)；行駛時(shí)打手機(jī)；雨雪天路滑；車(chē)輛安全性能差（特別是制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）；被迫被撞等，以上情況是誘發(fā)交通事故主要因素。

　　三、預(yù)防辦法和措施

　　1.督促外包單位加強(qiáng)對(duì)通勤車(chē)駕駛員交通法規(guī)和安全行車(chē)的教育。

　　2.加強(qiáng)對(duì)乘車(chē)員工的交通安全教育，特別要教育員工上車(chē)后要檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好，不要把頭、手伸出車(chē)窗外。

　　3.選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的隨車(chē)安全員，做好乘車(chē)員工的安全保護(hù)工作。

　　4.定期組織乘車(chē)員工進(jìn)行自救演練活動(dòng)。

　　5.督促外包單位定期做好通勤車(chē)輛的維修和保養(yǎng)工作，司機(jī)在出車(chē)前要對(duì)車(chē)容、車(chē)況（特別是轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

　　6.不準(zhǔn)違法超員、超速、酒后駕車(chē)、行車(chē)打手機(jī)等。

　　四、應(yīng)急處理程序

　　發(fā)生通勤車(chē)交通事故，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按下列程序處理：

　　（一）車(chē)靠邊。機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放。

　　（二）快警示。無(wú)論車(chē)輛是否可以移動(dòng)，都應(yīng)在確保自身安全的情況下，及時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（俗稱(chēng)雙閃燈），并在來(lái)車(chē)方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

　　（三）人撤離。車(chē)靠邊、速警示后車(chē)上所有人員要第一時(shí)間撤離到高速公路右側(cè)護(hù)欄外或中央隔離護(hù)欄內(nèi)等待救援，切勿在高速公路上逗留。同時(shí)，視線(xiàn)一定要面向后方來(lái)車(chē)方向，注意觀察路面上車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)，確保自身安全。

　　（四）即報(bào)警。發(fā)生人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的情況，應(yīng)當(dāng)立即撥打報(bào)警電話(huà)12122進(jìn)行報(bào)警，隨車(chē)安全員報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織人員進(jìn)行搶救；發(fā)生普通車(chē)輛故障無(wú)法正常行駛的，督促事故車(chē)輛司機(jī)調(diào)動(dòng)其他車(chē)輛接送員工，由救援車(chē)、清障車(chē)拖曳、牽引事故車(chē)輛。

　　（五）處置乘車(chē)人員

　　1.如有受傷者，要盡快及時(shí)送縣或縣以上醫(yī)院救治。如傷者嚴(yán)重要直接送至最近的醫(yī)院救治。

　　2.員工疏散時(shí)，要引導(dǎo)員工先從車(chē)輛前部到后部開(kāi)始疏散，防止踩踏二次事故發(fā)生。

　　3.督促事故車(chē)輛司機(jī)調(diào)動(dòng)其他車(chē)輛接送員工，換乘車(chē)時(shí)，要注意車(chē)輛狀況，避免發(fā)生新的交通事故。

　　（六）事故車(chē)輛負(fù)責(zé)人通知保險(xiǎn)公司介入事故現(xiàn)場(chǎng)，配合交通事故處理部門(mén)調(diào)查，并參與調(diào)解工作。

交通車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實(shí)保障師生的生命安全，維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)上級(jí)要求，結(jié)合我校各校實(shí)際，特制訂本預(yù)案。

　　一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：

　　二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)

　　1、發(fā)生交通事故時(shí)，負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報(bào)告；

　　2、控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；

　　3、組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作；

　　4、配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查；

　　5、及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)通報(bào)事故情況；

　　6、組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。

　　三、迅速開(kāi)展救治工作

　　（一）為了有序地開(kāi)展施救工作，分組如下：

　　1、綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：由x負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，報(bào)告事故處理情況，協(xié)調(diào)開(kāi)展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，保證通訊暢通。

　　2、專(zhuān)業(yè)搶救組：由x負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對(duì)受傷學(xué)生配合醫(yī)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù)，如遇學(xué)生乘車(chē)出現(xiàn)車(chē)禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展救護(hù)工作。

　　3、醫(yī)療救護(hù)組：由x（校醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開(kāi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所，負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

　　4、警戒維護(hù)組：由x負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說(shuō)圍觀者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

　　5、后勤保障組：由x負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是迅速調(diào)集車(chē)輛運(yùn)送傷員及救急物品。

　　6、善后處理組：由x負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng)，并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

　　（二）出現(xiàn)輕微交通事故后，學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。

　　（三）出現(xiàn)一般及以上程度事故后，學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的.指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。

　　四、做好事故調(diào)查處理和上報(bào)工作

　　輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開(kāi)展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。

　　重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案幾大重要子系統(tǒng)為：完善的應(yīng)急組織管理指揮系統(tǒng)；強(qiáng)有力的應(yīng)急工程救援保障體系；綜合協(xié)調(diào)、應(yīng)對(duì)自如的相互支持系統(tǒng)；充分備災(zāi)的保障供應(yīng)體系；體現(xiàn)綜合救援的應(yīng)急隊(duì)伍等。從文體角度看，應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)用寫(xiě)作學(xué)科研究的重要文體之一。

　　1、如遇發(fā)生事故，要記住肇事車(chē)的車(chē)型、車(chē)牌、顏色，拔打110報(bào)警電話(huà)，同時(shí)組織實(shí)施自救。

　　2、如有人員受傷盡快送往離出事點(diǎn)最近的醫(yī)院進(jìn)行搶救。

　　3、將車(chē)上其他人員帶離出事點(diǎn)，轉(zhuǎn)移到安全地帶。

　　4、在高速路上無(wú)論是車(chē)禍或車(chē)輛故障，領(lǐng)隊(duì)?wèi)?yīng)馬上把人員帶離車(chē)輛，以免發(fā)生不測(cè)。

　　5、如遇車(chē)輛自燃、翻車(chē)、撞車(chē)等情況，立刻組織人員有序迅速撤離至安全地帶。如撤離時(shí)車(chē)門(mén)無(wú)法暢通，應(yīng)立刻設(shè)法砸破車(chē)窗以便逃生。

交通車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案 篇4

　　1、目的

　　廣東夏季氣溫較高，汽車(chē)自燃現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，為保障大廈停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）車(chē)輛和財(cái)產(chǎn)安全，一旦發(fā)生車(chē)輛自燃火警、火災(zāi)時(shí)，能迅速果斷進(jìn)行處理，確保車(chē)主生命、財(cái)產(chǎn)安全及大廈安全，特制訂本預(yù)案。

　　2、各部門(mén)人員職責(zé)

　　2.1秩序部接報(bào)或發(fā)現(xiàn)車(chē)輛自燃時(shí)，立即展開(kāi)滅火撲救和救援，并通知服務(wù)中心。

　　2.2工程部負(fù)責(zé)設(shè)施設(shè)備的保障以及事后檢查、修復(fù)。

　　2.3升輝公司配合秩序部做好其他車(chē)輛、物資及人員的疏散和搶救工作，事后完成現(xiàn)場(chǎng)的清理清潔工作。

　　2.4除必須堅(jiān)守原工作崗位外的'員工在接到通知后，第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候調(diào)遣并投入搶險(xiǎn)救援工作。

　　2.5服務(wù)處負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)助、完成各項(xiàng)善后處理事宜。

　　3、處置程序

　　3.1任何員工發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有焦味或冒煙時(shí)或接到車(chē)輛自燃報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即取就近滅火器迅速撲救。若火勢(shì)較小，可用手提式或推車(chē)式干粉滅火器滅火，如火較大有發(fā)展趨勢(shì)，則應(yīng)用消防栓水淋降溫滅火，多淋發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱位置，防止爆炸，同時(shí)呼叫鄰近人員參與控制火勢(shì)，通知各部門(mén)緊急支援。監(jiān)控中心自事發(fā)之時(shí)開(kāi)始，將監(jiān)控?cái)z像頭拉近全程跟進(jìn)處理過(guò)程錄像，保留相關(guān)證據(jù)。

　　3.2消防中心根據(jù)《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理規(guī)程》立即組織滅火和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制，秩序部經(jīng)理立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮。緊急組織秩序員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)組織滅火，下達(dá)救護(hù)被困人員、疏散周邊車(chē)輛、物資、外圍警戒和交通管制指令，同時(shí)通知服務(wù)中心。如火情失去控制立即致電119火警，待消防人員到場(chǎng)后，配合其撲火。期間派員工到路口引導(dǎo)消防車(chē)，并保持各消防通道暢通。

　　3.3服務(wù)中心立即通知各部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。如火勢(shì)得不到控制，要疏散大廈內(nèi)所有人員與車(chē)輛，并配合消防隊(duì)，統(tǒng)一指揮組織撲救滅火。消防監(jiān)控中心時(shí)刻保持聯(lián)系，組織人員疏散與各崗位時(shí)刻保持警戒。

　　3.4就近取滅火器滅火時(shí)，要對(duì)車(chē)輛的油箱進(jìn)行冷卻，對(duì)燃燒的部位進(jìn)行滅火，避免爆炸。要在第一時(shí)間準(zhǔn)確找到起火處，并且不要隨意打開(kāi)車(chē)前蓋，因?yàn)榭諝膺M(jìn)入車(chē)內(nèi)反而容易助燃，在將滅火器拿到手里后再打開(kāi)。

　　3.5如滅火器無(wú)法撲滅，立即用消防水帶進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)著火部位進(jìn)行滅火，同時(shí)對(duì)自燃車(chē)輛油箱和周邊車(chē)輛進(jìn)冷卻噴撒，防止油箱爆炸和火勢(shì)漫延。

　　3.6對(duì)起火車(chē)輛進(jìn)行撲救的同時(shí)，要對(duì)周邊車(chē)輛進(jìn)疏散，有序停放到安全地帶。撤出易燃易爆物品，搶救物資財(cái)物。

　　3.7火勢(shì)較大搶險(xiǎn)時(shí)，一定要做好自我保護(hù)，防止二次意外受傷事件發(fā)生。

　　4、善后處理

　　4.1服務(wù)中心對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照留檔備查，清點(diǎn)損失物資財(cái)物；秩序部配合公安消防部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查分析，并提供相關(guān)資料。

　　4.2工程部搶修損壞的設(shè)施，恢復(fù)設(shè)備設(shè)施正常工作：保潔部負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)。

　　4.3服務(wù)中心對(duì)車(chē)輛自燃撲救中表現(xiàn)突出的部門(mén)及人員，申報(bào)公司給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)：對(duì)工作嚴(yán)重失職造成重大損失和嚴(yán)重后果的部門(mén)及人員，按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

　　4.4總結(jié)事件詳細(xì)過(guò)程及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，上報(bào)公司。

交通車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案 篇5

　　一、演練主題

　　師生校車(chē)事故緊急疏散。

　　二、演練的目的意義

　　通過(guò)本次演練提升學(xué)校校車(chē)事故應(yīng)急避險(xiǎn)及疏散演練的組織和管理水平，強(qiáng)化師生安全意識(shí)和應(yīng)急避險(xiǎn)及疏散能力，培養(yǎng)學(xué)生終身受益的道路交通事故應(yīng)急行為習(xí)慣。

　　三、演練科目

　　校車(chē)事故應(yīng)急疏散。

　　四、演練場(chǎng)景設(shè)置

　　本次演練設(shè)定為校車(chē)在接送學(xué)生途中發(fā)生撞擊交通事故，事故造成油路或電路故障，引發(fā)初期火災(zāi)，進(jìn)行師生校車(chē)緊急疏散演練。

　　五、演練時(shí)間和地點(diǎn)

　　1、時(shí)間安排：20xx年9月15日全校乘坐校車(chē)學(xué)生。詳見(jiàn)附件一。

　　2、地點(diǎn)安排：學(xué)校操場(chǎng)。詳見(jiàn)附件二。

　　六、參與演練人員

　　全校教師與跟車(chē)學(xué)生分車(chē)次進(jìn)行。

　　七、演練組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工

　　1、應(yīng)急疏散演練指揮部

　　總指揮：

　　現(xiàn)場(chǎng)總指揮：

　　成員：

　　職責(zé)：

　　①全面負(fù)責(zé)應(yīng)急疏散演練工作；

　　②執(zhí)行上級(jí)有關(guān)指示和命令，領(lǐng)導(dǎo)小組成員按其所分管或所負(fù)責(zé)部門(mén)的職能、職責(zé)各負(fù)其責(zé)；

　　③合理劃定校車(chē)應(yīng)急疏散演練場(chǎng)地，教育學(xué)生熟悉和掌握校車(chē)應(yīng)急疏散的.流程和紀(jì)律。

　　2、應(yīng)急疏散演練工作小組

　　（1）組織協(xié)調(diào)組

　　組長(zhǎng)：

　　成員：

　　職責(zé)：

　　①負(fù)責(zé)演練方案的制定；

　　②做好演練過(guò)程的協(xié)調(diào)指揮；

　　③做好校內(nèi)信息的上傳下達(dá)，負(fù)責(zé)對(duì)外與本級(jí)機(jī)構(gòu)政府和教育主管部門(mén)的聯(lián)系溝通等；

　　④組織開(kāi)展疏散演練質(zhì)量自評(píng)工作；

　　⑤負(fù)責(zé)演練的考評(píng)和總結(jié)工作。

　　（2）宣傳報(bào)道組

　　組長(zhǎng)：

　　成員：

　　職責(zé)：

　　①負(fù)責(zé)安排演練前的宣傳教育和知識(shí)培訓(xùn)；

　　②負(fù)責(zé)演練的攝影、計(jì)時(shí)、記錄等。

　　（3）搶險(xiǎn)救護(hù)組

　　組長(zhǎng)：

　　成員：

　　職責(zé)：

　　①負(fù)責(zé)第一時(shí)間組織實(shí)施校內(nèi)自救互救，搶救遇險(xiǎn)師生；

　　②如發(fā)生意外事故，負(fù)責(zé)將受傷師生運(yùn)送到指定安全區(qū)域，并撥打120聯(lián)系急救中心；③檢查師生身心狀況，在專(zhuān)業(yè)醫(yī)務(wù)人員到達(dá)之前，進(jìn)行臨時(shí)救治和必要的心理疏導(dǎo)。

　　（4）后勤保障組

　　組長(zhǎng)：

　　成員：

　　職責(zé)：

　　①布設(shè)演練場(chǎng)地：張貼疏散標(biāo)識(shí)，各班集結(jié)地標(biāo)示；

　　②負(fù)責(zé)治安及警戒工作，維護(hù)演練秩序，保障演練安全；

　　③負(fù)責(zé)通訊、擴(kuò)音器、救助等演練所需物資器材的準(zhǔn)備。

　　八、演練準(zhǔn)備工作的安排

　　1、演練工作組會(huì)議：20xx年9月12日9：40在辦公樓會(huì)議室召開(kāi)全體工作組成員會(huì)議。

　　2、全體演練工作人員（應(yīng)急救援人員、班主任、校車(chē)司機(jī)、隨車(chē)管理老師）會(huì)議：20xx年9月13日9：40在辦公樓會(huì)議室召開(kāi)全體演練工作人員會(huì)議。

　　3、各班班會(huì)安排：20xx年9月14日晨會(huì)各班班主任組織召開(kāi)班會(huì)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行演練相關(guān)培訓(xùn)，并進(jìn)行身體問(wèn)詢(xún)檢查。

　　4、準(zhǔn)備工作檢查及培訓(xùn)效果考評(píng)：20xx年9月15日進(jìn)行準(zhǔn)備工作檢查及培訓(xùn)效果考評(píng)。

　　九、演練的程序及內(nèi)容

　　1、分車(chē)次組織演練：全校共9輛車(chē)進(jìn)行演練。每輛車(chē)培訓(xùn)及演練時(shí)間為40分鐘。工作人員安排見(jiàn)附件一。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)：培訓(xùn)時(shí)間40分鐘。培訓(xùn)內(nèi)容及流程如下：

　　（1）安全帶的使用方法培訓(xùn)。

　　（2）校車(chē)司機(jī)帶領(lǐng)師生學(xué)習(xí)校車(chē)的各種逃生途徑和逃生方法。

　　（3）老師組織校車(chē)上的學(xué)生進(jìn)行初期火災(zāi)緊急撤離預(yù)演。

　　3、演練準(zhǔn)備：各車(chē)輛演練開(kāi)始前5分鐘，工作人員到達(dá)崗位，根據(jù)各自崗位職責(zé)檢查排除演練場(chǎng)地隱患。

　　（1）指揮部、各工作組人員到各自崗位進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的最后檢查。

　　（2）搶險(xiǎn)救護(hù)組負(fù)責(zé)對(duì)師生身體情況問(wèn)詢(xún)檢查。

　　4、務(wù)校車(chē)演練

　　（1）現(xiàn)場(chǎng)總指揮發(fā)布指令：“車(chē)輛起火，立即疏散”。后勤保障組負(fù)責(zé)在校車(chē)周?chē)�施放煙霧，并吹哨示意疏散。

　　（2）所有學(xué)生立即解開(kāi)安全帶。引導(dǎo)老師利用應(yīng)急手動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)乘客門(mén)或應(yīng)急門(mén)（當(dāng)次演練前設(shè)定）后引領(lǐng)學(xué)生開(kāi)始撤離，指明方向，當(dāng)輔助老師下車(chē)時(shí)，引導(dǎo)老師應(yīng)跑到隊(duì)伍前方引領(lǐng)到臨時(shí)集結(jié)區(qū)，并組織學(xué)生列隊(duì)。

　　（3）學(xué)生面向疏散門(mén)方向（乘客門(mén)或應(yīng)急門(mén)），按車(chē)廂過(guò)道兩側(cè)先左后右，再左再右的次序，每次整一路縱隊(duì)疏散。

　　（4）輔助老師盡快到達(dá)疏散門(mén)外，輔助扶持下車(chē)?yán)щy的學(xué)生，阻止任何學(xué)生返回到校車(chē)上拿遺漏物品。

　　（5）引導(dǎo)老師組織脫險(xiǎn)學(xué)生在車(chē)外快速集結(jié)。應(yīng)做到：

　　①隊(duì)尾離演練車(chē)輛須保持10米以上臨時(shí)安全距離；

　　②每輛校車(chē)學(xué)生按照4路縱隊(duì)，面向主席臺(tái)集合；

　　③隊(duì)伍行、列清楚，方便迅速清點(diǎn)人數(shù)。

　　④引導(dǎo)老師簡(jiǎn)要向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告人員是否到齊，總指揮視情況決定是否安排開(kāi)展搜救。

　　（6）從疏散開(kāi)始至上報(bào)人員是否到齊的時(shí)間要求20人（含）以下100秒，每增加1人增加1秒。

　　（7）如無(wú)人員遺漏，引導(dǎo)老師在前，輔助老師在后，迅速將隊(duì)伍撤出至事故車(chē)輛50米外的疏散安全集結(jié)地。

　　（8）在學(xué)生疏散同時(shí)，司機(jī)應(yīng)手持滅火器靠近汽車(chē)模擬起火點(diǎn)（通常設(shè)定為發(fā)動(dòng)機(jī)附近），做好阻截火勢(shì)進(jìn)入乘客區(qū)的準(zhǔn)備。待學(xué)生離開(kāi)車(chē)廂后，負(fù)責(zé)檢查車(chē)廂是否有遺留學(xué)生需要幫助，并按照先救人，再滅火，再撤離的程序工作。

　　（9）各班全部到達(dá)集結(jié)區(qū)后，各班引導(dǎo)老師再次整隊(duì)向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告以下人員統(tǒng)計(jì)信息：X號(hào)車(chē)，應(yīng)到人數(shù)、實(shí)到人數(shù)、有無(wú)人員傷亡失聯(lián)。

　　（10）現(xiàn)場(chǎng)指揮根據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告情況，做好相應(yīng)處置部署（搜救、滅火、送醫(yī)等）。如情況正常，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)總結(jié)點(diǎn)評(píng)后，本批次（時(shí)段）演練結(jié)束，師生帶離演練現(xiàn)場(chǎng)。

　　十、演練的要求

　　1、車(chē)廂過(guò)道及車(chē)門(mén)最多只能出現(xiàn)一路縱隊(duì)通過(guò)。

　　2、疏散演練師生應(yīng)嚴(yán)格遵守車(chē)輛事故應(yīng)急疏散八個(gè)不準(zhǔn)：不準(zhǔn)嬉笑、不準(zhǔn)推拉、不準(zhǔn)滯留、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超越（特別是班與班之間）、不準(zhǔn)蹲下、不準(zhǔn)逆行、不準(zhǔn)跳車(chē)。

　　3、其中“不準(zhǔn)超速”規(guī)定為：初中學(xué)生不應(yīng)超過(guò)慢跑。

　　4、須降低身體重心并使用毛巾等織物保護(hù)口鼻。

　　十一、意外情況處置

　　演練過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有受傷人員或心理狀況不穩(wěn)定的學(xué)生，及時(shí)向搶險(xiǎn)救護(hù)組或現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)總指揮根據(jù)情況決定送醫(yī)或交救護(hù)人員處置。

　　十二、總結(jié)工作安排

　　1、演練結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)總指揮（趙日江）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)。

　　2、20xx年7月18日前，組織協(xié)調(diào)組做出總結(jié)報(bào)告。

　　3、20xx年7月18日前，所有演練資料上交安全辦歸檔。

交通車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案 篇6

　　為了進(jìn)一步強(qiáng)化交通安全管理工作，有效地預(yù)防和杜絕各類(lèi)交通事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾和車(chē)輛財(cái)產(chǎn)不受損失，確保在發(fā)生重大交通事故時(shí)能迅速、果斷、有序地進(jìn)行救援，特制定以下應(yīng)急預(yù)案。

　　一、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　二、工作職責(zé)

　　事故發(fā)生時(shí)，組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮救援工作，單位警車(chē)臨時(shí)用作緊急救援車(chē)輛，同時(shí)做好以下工作：

　　1、迅速趕往出事現(xiàn)場(chǎng)，救助傷員，控制事故蔓延。

　　2、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　3、維護(hù)好救援秩序，制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、配合交警或有關(guān)部門(mén)做好事故調(diào)查和善后工作。

　　三、應(yīng)急救援的具體辦法

　　1、車(chē)輛交通事故發(fā)生后保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的要點(diǎn)：

　　（1）保護(hù)好車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的拖拉痕跡；

　　（2）受傷害方行進(jìn)、終止位置；

　　（3）雙方車(chē)輛的位置；

　　（4）車(chē)上的散落物；

　　（5）標(biāo)明和保護(hù)好傷（亡）人員的倒位、血跡。

　　2、及時(shí)搶救傷者，采取急救措施。臨時(shí)變單位公務(wù)警車(chē)為緊急救援車(chē)輛，并攔截過(guò)路車(chē)輛、盡快將傷員送到就近醫(yī)院搶救（急救電話(huà)120）。提醒：配合交通民警指揮、主動(dòng)如實(shí)地反映情況、積極配合交通警察進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和分析。

　　3、消除危險(xiǎn)，防止二次事故發(fā)生。當(dāng)發(fā)生車(chē)輛事故后，除了要注意人員傷亡外，還要注意因事故造成的危險(xiǎn)因素，如汽油外泄等，要采取必要的.措施，防止二次事故的發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)勘察完畢后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的組織下，按照要求及時(shí)將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方，并清理現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、緊急救援的同時(shí)，向就近的交通警察部門(mén)報(bào)案，或者撥打122交通事故的報(bào)警電話(huà)或110報(bào)警電話(huà)。

　　5、記錄下事故目擊證人的聯(lián)系方法，因?yàn)樽C人和證據(jù)是處理交通事故的重要依據(jù)，一定要留下證人的聯(lián)系方法、防止與目擊證人失去聯(lián)系。

　　四、應(yīng)急物資

　　應(yīng)急車(chē)輛：發(fā)生事故時(shí)單位公務(wù)警車(chē)臨時(shí)充當(dāng)應(yīng)急車(chē)輛。