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公司安全事故應(yīng)急預(yù)案

發(fā)布時間:2024-12-05

公司安全事故應(yīng)急預(yù)案(精選3篇)

公司安全事故應(yīng)急預(yù)案 篇1

  一、編制目的和依據(jù)

  為確保我司自然災(zāi)害應(yīng)急救援處理工作協(xié)調(diào)、有序和高效地進(jìn)行,最大程度地減少災(zāi)害造成的損失,保障旅客運輸安全暢通,維護(hù)社會秩序穩(wěn)定,依據(jù)《湖南省自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我司實際情況制定本預(yù)案。

  1.適用范圍

  本預(yù)案適用范圍為:

 。1)洪水、雨雪、冰雹等自然災(zāi)害導(dǎo)致局部國省道及地方公路、高速公路大面積中斷;

 。2)國省道、地方公路局部路段氣象災(zāi)害(如路面結(jié)冰、大霧等)導(dǎo)致較長時間不能正常通行;

 。3)國省道、地方公路局部路段因洪水、暴雨造成邊坡垮塌、路基沉陷等地質(zhì)災(zāi)害,導(dǎo)致較長時間不能正常通行;

  (4)大、中橋由于大風(fēng)、洪水等原因需要較長時間封閉交通; 本預(yù)案配合公司相應(yīng)的應(yīng)急處置實施預(yù)案,實行分級負(fù)責(zé),分級實施。做到各司其職,各負(fù)其責(zé)。

  2.工作原則

  以人為本、預(yù)防為主、職責(zé)明確。切實履行道路運輸單位服務(wù)職能,把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù),高度重視自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,做好有效應(yīng)對自然災(zāi)害突發(fā)事件的各項保障工作。明確應(yīng)急管理機構(gòu)職責(zé),建立統(tǒng)一指揮、分工明確、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急工作機制和響應(yīng)程序,實現(xiàn)應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化。充分發(fā)揮自然災(zāi)害應(yīng)急管理機構(gòu)的作用。

  二、應(yīng)急組織體系

  自然災(zāi)害應(yīng)急管理機構(gòu)包括應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急工作組、現(xiàn)場應(yīng)急處置組等。根據(jù)我司的實際情況成立應(yīng)急管理機構(gòu),明確相關(guān)職責(zé)。

  1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”)是自然災(zāi)害突發(fā)事件的指揮機構(gòu),由公司經(jīng)理劉建國任組長,公司副經(jīng)理廖曉明任副組長,各部門主任為成員。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)日常辦公室,稽查隊長何發(fā)成為辦公室主任。

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)如下:

  (1)負(fù)責(zé)指揮公司范圍內(nèi)應(yīng)急救援、搶險和處理我司職能范圍內(nèi)的支持保障工作,指導(dǎo)督促應(yīng)急處理小組全面組織實施應(yīng)急,并按責(zé)任劃分進(jìn)行處置和逐級上報。

  (2)響應(yīng)政府相關(guān)部門有關(guān)部署組織安排搶險救災(zāi)和救濟(jì)物資緊急運輸。

  2.應(yīng)急工作組

  應(yīng)急工作組在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動自然災(zāi)害突發(fā)事件預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急響應(yīng)行動時自動成立,在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下具體承擔(dān)應(yīng)急處置工作。應(yīng)急工作組分為五個應(yīng)急工作小組:

  (1)綜合協(xié)調(diào)小組:負(fù)責(zé)起草文件、報告,根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和其他應(yīng)急工作組的要求,統(tǒng)一向市相關(guān)部門報送應(yīng)急工作文件。

  (2)運輸保障小組:負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)人員、物資的應(yīng)急運輸保障工作;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與其他運輸方式的聯(lián)運工作。

  (3)宣傳報道小組:負(fù)責(zé)收集、處理相關(guān)新聞報道,及時消除不實報道帶來的負(fù)面影響;按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要求,向社會通報突發(fā)事件影響及應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況;負(fù)責(zé)宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡與典型。

  (4)后勤保障小組:負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)期間24小時后勤服務(wù)保障工作。

 。5)總結(jié)評估小組:對突發(fā)事件情況、應(yīng)急處置措施、取得的主要成績、存在的主要問題等進(jìn)行總結(jié),提出下一步工作建議,并向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組提交總結(jié)評估報告。

  3. 現(xiàn)場應(yīng)急處置組

  (1)現(xiàn)場應(yīng)急處置組組成

  組長:劉建國

  成員:廖曉明、龍斌、何發(fā)成、陳智才、周虹霖、唐小平

  應(yīng)急處置救援電話:

  (2)現(xiàn)場應(yīng)急處置組任務(wù)

  1)負(fù)責(zé)制定突發(fā)事件日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。

  2)進(jìn)行有針對性的突發(fā)事件應(yīng)急處置應(yīng)變演習(xí),明確分工,明確責(zé)任。

  3)發(fā)現(xiàn)、接報突發(fā)事件或其他領(lǐng)導(dǎo)并積極進(jìn)行全方位的救援、搶險和處理。

  三、應(yīng)急處置響應(yīng)工作程序

  1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急處置響應(yīng)工作程序

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接警后,立即啟動我司自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室立即組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場組織指揮進(jìn)行救援、搶險和處置,并進(jìn)入響應(yīng)工作程序。

  (1)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室安排組織實施,應(yīng)急工作組成員各司其職,組織有關(guān)(部門)及時制定應(yīng)急處置措施,并迅速指導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急處置組實施救援。

  (2)主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險和處置響應(yīng)工作,隨時向上級有關(guān)部門報告災(zāi)害處理、公路通車情況,及時增加所需的應(yīng)急處置援助響應(yīng)人員、設(shè)備等;并切實做好救援、搶險、處理和善后的各項工作。

 。3)及時通報發(fā)生災(zāi)害的地段(點)、對交通的影響情況以及替代線路。

  2. 現(xiàn)場應(yīng)急處置組應(yīng)急處置響應(yīng)工作程序

  (1)接報后,立即啟動自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)關(guān)注災(zāi)害事件并親自或委派專人負(fù)責(zé)指揮,立即組織人員趕赴現(xiàn)場了解核實有關(guān)情況,制定臨時應(yīng)急處置措施,及時進(jìn)行救援、搶險和善后的各項工作。

 。2)我司各部門應(yīng)主動配合相關(guān)政府部門嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險及所需的應(yīng)急處置援助、搶險和善后的各項工作。

  3.員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序

  我司廣大干部職工應(yīng)以高度的政治責(zé)任感和以人為本的精神,積極投入應(yīng)急救援、公路搶險及交通運輸保障工作。

  四、支持與反饋

 。1)建立健全自然災(zāi)害及設(shè)施受損的報告制度,指定專人負(fù)責(zé)突發(fā)事件的救援和恢復(fù)的信息收集、統(tǒng)計、審核和上報工作,并應(yīng)嚴(yán)格遵守災(zāi)害報告的真實性和時效性。

  (2)災(zāi)害發(fā)生后6小時內(nèi)應(yīng)寫出書面報告,應(yīng)急處置工作結(jié)束后,各級領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)應(yīng)及時進(jìn)行分析、總結(jié)。

  五、應(yīng)急運輸保障

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組公務(wù)用車:湘D7LM33,應(yīng)急預(yù)案啟動后,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度使用,如確需使用營運車輛,可調(diào)用公司肇慶班線,所需費用由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在應(yīng)急事件結(jié)束后統(tǒng)一結(jié)算。

  六、結(jié)束預(yù)案

  經(jīng)上級指令,按照權(quán)限結(jié)束突發(fā)事件應(yīng)急救援行動。

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

公司安全事故應(yīng)急預(yù)案 篇2

  1總則

  1.1編制目的

  規(guī)范交通安全事故處理的`程序及職責(zé),建立高效、有秩的事故處理和應(yīng)急體系,及時有效的處理各種交通安全事故,最大限度的減少人員及財產(chǎn)損失,降低事故成本,保障公司的正常生產(chǎn)營運的穩(wěn)定。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,制定本預(yù)案。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于下列安全事故應(yīng)對工作

  1)、公司內(nèi)各種車輛(營運車輛、公務(wù)車輛)發(fā)生的各類交通安全事故。

  2)、公司認(rèn)為有必要響應(yīng)的其他突發(fā)安全事故。

  1.4工作原則

  1)、以人為本,安全第一。把保障市民及員工的生命財產(chǎn)安全做為出發(fā)點,提高廣大員工安全意識,建立健全公司各單位支持、參與應(yīng)對處理各種安全事故的工作機制。

  2)、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下,各部分相互協(xié)調(diào),認(rèn)真履行各自職責(zé)。

  3)、平戰(zhàn)結(jié)合、預(yù)防為主。將平時的管理與應(yīng)急處理有機的結(jié)合起來,加強安全教育宣傳,努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。

  2組織機構(gòu)及職責(zé)

  2.1應(yīng)急指揮組成及職責(zé)

  在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,下設(shè)安檢科,設(shè)立專職安全副經(jīng)理,安檢科長及副科長。

  1)、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮全公司安全事故的處理。

  2)、決定對一些重大事故上報公司,共同協(xié)調(diào)處理。

  2.2日常工作機構(gòu)及職責(zé)

  公司設(shè)立的安檢科,下設(shè)科長、安全副科長及安全員,負(fù)責(zé)應(yīng)急管理安全的日常工作。

  1)、負(fù)責(zé)組織指揮全公司的交通安全事故的處理。

  2)、編制、管理交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案,各種安全監(jiān)督檢查。

  3)、負(fù)責(zé)全公司的安全事故的信息統(tǒng)計,建立和健全公司的各項安全信息數(shù)據(jù)庫及檔案。

  4)、組織協(xié)調(diào)重大、特大安全事故應(yīng)急救援工作,調(diào)集相關(guān)部門參加事故搶救。

  5)、組織指導(dǎo)全公司的安全教育、學(xué)習(xí)、宣傳和交流,以及對應(yīng)急救援能力的評估。

  3預(yù)警預(yù)防機制

  3.1事故監(jiān)控與信息匯總

  安全部門對交通安全事故信息接收、報告、處理、統(tǒng)計分析。

  通過對事故的分析研究,制定安全事故監(jiān)控方案和程序,建立預(yù)警機制,對可能引發(fā)安全事故的險情及隱患,應(yīng)采取行動,如險情及隱患重大,還應(yīng)按程序上報上級主管部門,協(xié)同處理消除隱患,杜絕重大事故的發(fā)生。

  4應(yīng)急響應(yīng)

  4.1分級響應(yīng)

  應(yīng)急響應(yīng)按照交通安全事故等級,分別響應(yīng)。按事故的可控性、嚴(yán)重程度及影響范圍,交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個等級。

  輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。

  一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

  重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

  特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

  本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。

  4.2應(yīng)急決策

  公司安檢科在接到安全事故報案后,根據(jù)事故的性質(zhì)及等級,應(yīng)立即做出如下處置:

  1)、輕微事故,現(xiàn)場未撤消的所屬事故路線的安全員應(yīng)趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理,無論現(xiàn)場是否撤消,都應(yīng)立即將事故報公司安檢科記錄在案,并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。

  2)、一般事故,在接到事故報案后,所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場(或醫(yī)院)協(xié)調(diào)處理。同時報公司安檢科記錄在案,并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。安全員應(yīng)對事故損失是否會擴大,做出評估,必要時應(yīng)上報公司分管經(jīng)理及科長和副科長,協(xié)調(diào)各部門共同處理。

  3)、重大事故,發(fā)生此等級事故,公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長、安全人員及事故線路的管理者,都必須在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場,指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶救救援;組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進(jìn)行安置及疏散;及時向交通局安檢科報告事態(tài)的發(fā)展和處置情況,同時報事故車輛所投保的保險公司備案;應(yīng)對事故現(xiàn)場狀況,及自身的應(yīng)急能力,進(jìn)行評估,由公司經(jīng)理研究決定,是否上報交通局主管部分,來共同協(xié)調(diào)進(jìn)行應(yīng)急處置工作。

  4)、特大事故,在得知此等級事故后,必須在1個小時之內(nèi)上報公司各級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)各主管部門,公司領(lǐng)導(dǎo)班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時間全部趕赴事故現(xiàn)場,聽從公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮,組織協(xié)調(diào)做好各個方面的保障和支援工作,努力將財產(chǎn)和人員損失降到最底。

  4.3應(yīng)急結(jié)束

  現(xiàn)場指揮人員,確認(rèn)事故已得到有效控制,現(xiàn)場危害已經(jīng)消除,在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,宣布應(yīng)急結(jié)束。

  4.4信息上報

  每月都要對公司當(dāng)月發(fā)生的事故進(jìn)行統(tǒng)計匯總,并將詳細(xì)信息上報公司主管部門。

  5后期處置

  5.1善后處置

  事故發(fā)生后,由公司的日常工作機構(gòu)組織善后處置工作,包括清理和處理事故車輛,協(xié)商和調(diào)解各種賠償事宜,對一些重、特大事故應(yīng)在公司的主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。盡快消除事故的后果和影響,安撫受害者及其家屬,保證公司穩(wěn)定,及正常營運秩序。

  5.2保險賠付

  事故發(fā)生后,所在線路的分管安全員,應(yīng)及時將事故上報所投保的保險公司備案,同時提供相關(guān)材料及督促保險公司積極履行保險責(zé)任,迅速開展保險賠付工作。

  5.3事故調(diào)查及總結(jié)

  應(yīng)急救援結(jié)束后,安全部門應(yīng)認(rèn)真對事故進(jìn)行調(diào)查處理工作,根據(jù)安全事故“四不放過”原則,總結(jié)分析經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進(jìn)今后安全工作的意見和建議,減少和杜絕同類事故的發(fā)生。

  6保障措施

  6.1應(yīng)急支援與保障

  當(dāng)事故發(fā)生后,特別是重、特大事故發(fā)生后,公司所屬個部門都應(yīng)聽從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,積極協(xié)助事故的處理,在交通、物資、資金、人員、等各個方面提供切實有效的保障和支援。

  6.2宣傳與學(xué)習(xí)培訓(xùn)

  公司不僅安全部門應(yīng)定期組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),及教育宣傳,同時所屬各部門都應(yīng)開展安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),以及交通安全常識的宣傳工作,做到“安全無小事,人人都關(guān)心”,提高整個分公司的安全氛圍,提高廣大員工的安全意識,減少事故的發(fā)生。

  7附則

  7.1應(yīng)急指揮機構(gòu)及聯(lián)系方法

  公交公司安檢科電話:

公司安全事故應(yīng)急預(yù)案 篇3

  本預(yù)案適用于食品生產(chǎn)、加工、活動中發(fā)生的造成人員傷亡、患病或?qū)θ梭w健康構(gòu)成潛在重大危害的食品安全事故。

  一、組織機構(gòu)

  星夢幼兒園食品安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長:

  副組長:

  成 員:

  二、處置職責(zé)

  食品安全事故發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組各成員按各自職責(zé)開展應(yīng)急處置。

 。ㄒ唬┫绕谔幹。負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場,封存造成或可能造成食品安全事故的食品及其他物品,組織回收已售出的'造成或有證據(jù)證明可能造成食品安全事故的食品及其他原材料,將中毒人員或吃過同樣食物者立即送往就近的醫(yī)院進(jìn)行救治,降低事故的危害。

  (二)醫(yī)療救護(hù)。負(fù)責(zé)組織醫(yī)療救護(hù)隊迅速趕赴事發(fā)地開展醫(yī)療救治工作,并協(xié)調(diào)救治過程中所需特殊和緊缺藥品的供應(yīng)。

  (三)維護(hù)秩序。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi),維護(hù)現(xiàn)場秩序,防止群體性治安事件的發(fā)生。介入現(xiàn)場調(diào)查取證,對造成食品安全事故的當(dāng)事人應(yīng)依法控制,開展事故的調(diào)查和責(zé)任追究。必要時,封閉或者限制使用相關(guān)的食品生產(chǎn)經(jīng)營場所,防止事件擴大。

  (四)發(fā)布信息。負(fù)責(zé)制定信息發(fā)布方案,及時采用適當(dāng)方式組織信息發(fā)布食品安全事故有關(guān)信息。嚴(yán)格按照信息歸口、統(tǒng)一對外發(fā)布的原則,對媒體發(fā)布的信息,應(yīng)當(dāng)經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審查同意后,向社會發(fā)布。

 。ㄎ澹┖笃谔幹谩X(fù)責(zé)組織食品安全事故的后期處置工作。人員安置、補償,污染物收集、清理與處理等;妥善安置和慰問受害和受影響人員,盡快恢復(fù)正常秩序,保證社會穩(wěn)定;協(xié)調(diào)造成食品安全事故的責(zé)任單位對受害人給予賠償。

  負(fù)責(zé)應(yīng)急處置中的綜合協(xié)調(diào),并指定人員負(fù)責(zé)信息收集、匯總和報送工作。

  上述人員如遇人事變動、崗位和分工調(diào)整,接替人員自動頂替,以職務(wù)和分管工作為準(zhǔn)。

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    為規(guī)范煤礦事故應(yīng)急管理,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作決定》以及《國務(wù)院關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定》(國務(wù)院第號令),結(jié)合本鎮(zhèn)實際,特制訂本預(yù)案...

  • 安全事故應(yīng)急預(yù)案(通用31篇)

    制定校園安全應(yīng)急處理預(yù)案可以預(yù)防事故的發(fā)生,并保證師生充分了解發(fā)生重大事故時的安全措施,一旦發(fā)生事故,能夠做到及時報警,自助自救,確保國家財產(chǎn)和師生生命安全。...

  • 安全事故應(yīng)急預(yù)案范本(通用28篇)

    一、學(xué)校安全工作小組組 長:張建軍副組長:白根羊 楊寶明 杜考田成 員:魏永昌 屈長志 黃建虎 陳永林 劉紅軍 羅海信郭永華 楊文昌 趙公信 張琴麗 各班主任二、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)1、有關(guān)部門當(dāng)有安全問題出現(xiàn)時,必須按照預(yù)案迅速開展工作,力...

  • 校車安全事故演練方案(通用13篇)

    一、指導(dǎo)思想:為了加強校車安全管理,落實校車安全運行,以有效預(yù)防和避免重大事故的發(fā)生,保證學(xué)生乘車安全為宗旨,特制訂本校車安全逃生演練方案。...

  • 關(guān)于安全事故應(yīng)急預(yù)案(精選30篇)

    制定校園安全應(yīng)急處理預(yù)案可以預(yù)防事故的發(fā)生,并保證師生充分了解發(fā)生重大事故時的安全措施,一旦發(fā)生事故,能夠做到及時報警,自助自救,確保國家財產(chǎn)和師生生命安全。...

  • 校車安全事故應(yīng)急預(yù)案(通用12篇)

    一、活動目的根據(jù)明教安保[20xx]79號文件《關(guān)于開展校車安全事故應(yīng)急訓(xùn)練與演練工作的通知》的精神,為了進(jìn)一步加強我校校車的安全管理,以及對學(xué)生安全知識的宣傳和教育,提高乘車安全意識和防范能力,保障廣大學(xué)生的生命安全,維護(hù)學(xué)校...

  • 大學(xué)學(xué)生公寓中心安全事故應(yīng)急預(yù)案(精選3篇)

    一、被盜案件1、報警程序:(1)發(fā)現(xiàn)案件時應(yīng)及時向所在樓管理員、輔導(dǎo)員老師報告。(2)輔導(dǎo)員老師報公寓管理中心,公寓管理中心根據(jù)情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報。(3)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后向公安報案。...

  • 養(yǎng)老院安全事故應(yīng)急預(yù)案范文(精選3篇)

    一、指導(dǎo)思想為確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院管理工作的正常有序開展,保障人民生命財產(chǎn)安全,維護(hù)服務(wù)對象合法權(quán)益,我局特建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院重大人員傷亡、人員失蹤、火災(zāi)、食物中毒等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院工作人員增強安全意識,明確各自職責(zé)...

  • 有關(guān)交通安全事故應(yīng)急預(yù)案范文(精選3篇)

    為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國道路交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。一、引發(fā)交通事故的原因駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性...

  • 安全事故應(yīng)急預(yù)案范文(精選31篇)

    為了加強安全管理,確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)!栋踩芾項l例》、《教職工工作安全指引》、《安全事故責(zé)任追究暫行辦法》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理,特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。...

  • 2024安全事故應(yīng)急預(yù)案(通用31篇)

    一、編制目的為確保建設(shè)工程施工安全,防止火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生,適用科學(xué)管理的需要,對潛在的火災(zāi)、爆炸中出現(xiàn)的安全事故做出應(yīng)急反應(yīng),并對發(fā)生的事故進(jìn)行控制,將事故的損失降到最低限度。...

  • 學(xué)校校園安全事故應(yīng)急預(yù)案范文(通用3篇)

    一、安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)。成立突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作。組長:副組長:成員:全體員工二、安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組履行下列主要職責(zé)。1、指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。...

  • 學(xué)校校車突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案(通用32篇)

    為預(yù)防我校校車發(fā)生交通安全事故,做好我校交通安全事故防范處置工作,增強應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,特制訂我校關(guān)于處置校車交...

  • 校園突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案范文(精選31篇)

    一、校舍發(fā)生火災(zāi)時:1、當(dāng)校舍發(fā)現(xiàn)火情后,第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)通過電話立即撥打“119”火警電話,向接警人員講清楚起火地點、單位、燃燒物、燃燒程度等,并立即向值班人員或值班領(lǐng)導(dǎo)報告。2、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生后,校領(lǐng)導(dǎo)要保持鎮(zhèn)靜,統(tǒng)一指揮。...

  • 應(yīng)急預(yù)案
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