公司安全事故應(yīng)急預(yù)案（精選3篇）

公司安全事故應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　一、編制目的和依據(jù)

　　為確保我司自然災(zāi)害應(yīng)急救援處理工作協(xié)調(diào)、有序和高效地進(jìn)行，最大程度地減少災(zāi)害造成的損失，保障旅客運輸安全暢通，維護(hù)社會秩序穩(wěn)定，依據(jù)《湖南省自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我司實際情況制定本預(yù)案。

　　1.適用范圍

　　本預(yù)案適用范圍為：

　�。�1）洪水、雨雪、冰雹等自然災(zāi)害導(dǎo)致局部國省道及地方公路、高速公路大面積中斷；

　�。�2）國省道、地方公路局部路段氣象災(zāi)害(如路面結(jié)冰、大霧等)導(dǎo)致較長時間不能正常通行；

　�。�3）國省道、地方公路局部路段因洪水、暴雨造成邊坡垮塌、路基沉陷等地質(zhì)災(zāi)害，導(dǎo)致較長時間不能正常通行；

　　（4）大、中橋由于大風(fēng)、洪水等原因需要較長時間封閉交通； 本預(yù)案配合公司相應(yīng)的應(yīng)急處置實施預(yù)案，實行分級負(fù)責(zé)，分級實施。做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。

　　2.工作原則

　　以人為本、預(yù)防為主、職責(zé)明確。切實履行道路運輸單位服務(wù)職能，把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，高度重視自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，做好有效應(yīng)對自然災(zāi)害突發(fā)事件的各項保障工作。明確應(yīng)急管理機構(gòu)職責(zé)，建立統(tǒng)一指揮、分工明確、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急工作機制和響應(yīng)程序，實現(xiàn)應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化。充分發(fā)揮自然災(zāi)害應(yīng)急管理機構(gòu)的作用。

　　二、應(yīng)急組織體系

　　自然災(zāi)害應(yīng)急管理機構(gòu)包括應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急工作組、現(xiàn)場應(yīng)急處置組等。根據(jù)我司的實際情況成立應(yīng)急管理機構(gòu)，明確相關(guān)職責(zé)。

　　1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”）是自然災(zāi)害突發(fā)事件的指揮機構(gòu)，由公司經(jīng)理劉建國任組長，公司副經(jīng)理廖曉明任副組長，各部門主任為成員。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)日常辦公室，稽查隊長何發(fā)成為辦公室主任。

　　應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)如下：

　　（1）負(fù)責(zé)指揮公司范圍內(nèi)應(yīng)急救援、搶險和處理我司職能范圍內(nèi)的支持保障工作，指導(dǎo)督促應(yīng)急處理小組全面組織實施應(yīng)急，并按責(zé)任劃分進(jìn)行處置和逐級上報。

　　（2）響應(yīng)政府相關(guān)部門有關(guān)部署組織安排搶險救災(zāi)和救濟(jì)物資緊急運輸。

　　2.應(yīng)急工作組

　　應(yīng)急工作組在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動自然災(zāi)害突發(fā)事件預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急響應(yīng)行動時自動成立，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下具體承擔(dān)應(yīng)急處置工作。應(yīng)急工作組分為五個應(yīng)急工作小組：

　　（1）綜合協(xié)調(diào)小組：負(fù)責(zé)起草文件、報告，根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和其他應(yīng)急工作組的要求，統(tǒng)一向市相關(guān)部門報送應(yīng)急工作文件。

　　（2）運輸保障小組：負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)人員、物資的應(yīng)急運輸保障工作；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與其他運輸方式的聯(lián)運工作。

　　（3）宣傳報道小組：負(fù)責(zé)收集、處理相關(guān)新聞報道，及時消除不實報道帶來的負(fù)面影響；按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要求，向社會通報突發(fā)事件影響及應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況；負(fù)責(zé)宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡與典型。

　　（4）后勤保障小組：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)期間24小時后勤服務(wù)保障工作。

　�。�5）總結(jié)評估小組：對突發(fā)事件情況、應(yīng)急處置措施、取得的主要成績、存在的主要問題等進(jìn)行總結(jié)，提出下一步工作建議，并向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組提交總結(jié)評估報告。

　　3. 現(xiàn)場應(yīng)急處置組

　　（1）現(xiàn)場應(yīng)急處置組組成

　　組長：劉建國

　　成員：廖曉明、龍斌、何發(fā)成、陳智才、周虹霖、唐小平

　　應(yīng)急處置救援電話：

　　（2）現(xiàn)場應(yīng)急處置組任務(wù)

　　1）負(fù)責(zé)制定突發(fā)事件日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。

　　2）進(jìn)行有針對性的突發(fā)事件應(yīng)急處置應(yīng)變演習(xí)，明確分工，明確責(zé)任。

　　3）發(fā)現(xiàn)、接報突發(fā)事件或其他領(lǐng)導(dǎo)并積極進(jìn)行全方位的救援、搶險和處理。

　　三、應(yīng)急處置響應(yīng)工作程序

　　1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急處置響應(yīng)工作程序

　　應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接警后，立即啟動我司自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室立即組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場組織指揮進(jìn)行救援、搶險和處置，并進(jìn)入響應(yīng)工作程序。

　　（1）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室安排組織實施，應(yīng)急工作組成員各司其職，組織有關(guān)（部門）及時制定應(yīng)急處置措施，并迅速指導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急處置組實施救援。

　　（2）主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險和處置響應(yīng)工作，隨時向上級有關(guān)部門報告災(zāi)害處理、公路通車情況，及時增加所需的應(yīng)急處置援助響應(yīng)人員、設(shè)備等；并切實做好救援、搶險、處理和善后的各項工作。

　�。�3）及時通報發(fā)生災(zāi)害的地段（點）、對交通的影響情況以及替代線路。

　　2. 現(xiàn)場應(yīng)急處置組應(yīng)急處置響應(yīng)工作程序

　　（1）接報后，立即啟動自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)關(guān)注災(zāi)害事件并親自或委派專人負(fù)責(zé)指揮，立即組織人員趕赴現(xiàn)場了解核實有關(guān)情況，制定臨時應(yīng)急處置措施，及時進(jìn)行救援、搶險和善后的各項工作。

　�。�2）我司各部門應(yīng)主動配合相關(guān)政府部門嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險及所需的應(yīng)急處置援助、搶險和善后的各項工作。

　　3.員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序

　　我司廣大干部職工應(yīng)以高度的政治責(zé)任感和以人為本的精神，積極投入應(yīng)急救援、公路搶險及交通運輸保障工作。

　　四、支持與反饋

　�。�1）建立健全自然災(zāi)害及設(shè)施受損的報告制度，指定專人負(fù)責(zé)突發(fā)事件的救援和恢復(fù)的信息收集、統(tǒng)計、審核和上報工作，并應(yīng)嚴(yán)格遵守災(zāi)害報告的真實性和時效性。

　　（2）災(zāi)害發(fā)生后6小時內(nèi)應(yīng)寫出書面報告，應(yīng)急處置工作結(jié)束后，各級領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)應(yīng)及時進(jìn)行分析、總結(jié)。

　　五、應(yīng)急運輸保障

　　應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組公務(wù)用車：湘D7LM33，應(yīng)急預(yù)案啟動后，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度使用，如確需使用營運車輛，可調(diào)用公司肇慶班線，所需費用由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在應(yīng)急事件結(jié)束后統(tǒng)一結(jié)算。

　　六、結(jié)束預(yù)案

　　經(jīng)上級指令，按照權(quán)限結(jié)束突發(fā)事件應(yīng)急救援行動。

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

公司安全事故應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　1總則

　　1.1編制目的

　　規(guī)范交通安全事故處理的`程序及職責(zé)，建立高效、有秩的事故處理和應(yīng)急體系，及時有效的處理各種交通安全事故，最大限度的減少人員及財產(chǎn)損失，降低事故成本，保障公司的正常生產(chǎn)營運的穩(wěn)定。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》，制定本預(yù)案。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案適用于下列安全事故應(yīng)對工作

　　1）、公司內(nèi)各種車輛（營運車輛、公務(wù)車輛）發(fā)生的各類交通安全事故。

　　2）、公司認(rèn)為有必要響應(yīng)的其他突發(fā)安全事故。

　　1.4工作原則

　　1）、以人為本，安全第一。把保障市民及員工的生命財產(chǎn)安全做為出發(fā)點，提高廣大員工安全意識，建立健全公司各單位支持、參與應(yīng)對處理各種安全事故的工作機制。

　　2）、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下，各部分相互協(xié)調(diào)，認(rèn)真履行各自職責(zé)。

　　3）、平戰(zhàn)結(jié)合、預(yù)防為主。將平時的管理與應(yīng)急處理有機的結(jié)合起來，加強安全教育宣傳，努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。

　　2組織機構(gòu)及職責(zé)

　　2.1應(yīng)急指揮組成及職責(zé)

　　在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，下設(shè)安檢科，設(shè)立專職安全副經(jīng)理，安檢科長及副科長。

　　1）、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮全公司安全事故的處理。

　　2）、決定對一些重大事故上報公司，共同協(xié)調(diào)處理。

　　2.2日常工作機構(gòu)及職責(zé)

　　公司設(shè)立的安檢科，下設(shè)科長、安全副科長及安全員，負(fù)責(zé)應(yīng)急管理安全的日常工作。

　　1）、負(fù)責(zé)組織指揮全公司的交通安全事故的處理。

　　2）、編制、管理交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案，各種安全監(jiān)督檢查。

　　3）、負(fù)責(zé)全公司的安全事故的信息統(tǒng)計，建立和健全公司的各項安全信息數(shù)據(jù)庫及檔案。

　　4）、組織協(xié)調(diào)重大、特大安全事故應(yīng)急救援工作，調(diào)集相關(guān)部門參加事故搶救。

　　5）、組織指導(dǎo)全公司的安全教育、學(xué)習(xí)、宣傳和交流，以及對應(yīng)急救援能力的評估。

　　3預(yù)警預(yù)防機制

　　3.1事故監(jiān)控與信息匯總

　　安全部門對交通安全事故信息接收、報告、處理、統(tǒng)計分析。

　　通過對事故的分析研究，制定安全事故監(jiān)控方案和程序，建立預(yù)警機制，對可能引發(fā)安全事故的險情及隱患，應(yīng)采取行動，如險情及隱患重大，還應(yīng)按程序上報上級主管部門，協(xié)同處理消除隱患，杜絕重大事故的發(fā)生。

　　4應(yīng)急響應(yīng)

　　4.1分級響應(yīng)

　　應(yīng)急響應(yīng)按照交通安全事故等級，分別響應(yīng)。按事故的可控性、嚴(yán)重程度及影響范圍，交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個等級。

　　輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。

　　一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

　　重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

　　特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

　　本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。

　　4.2應(yīng)急決策

　　公司安檢科在接到安全事故報案后，根據(jù)事故的性質(zhì)及等級，應(yīng)立即做出如下處置：

　　1）、輕微事故，現(xiàn)場未撤消的所屬事故路線的安全員應(yīng)趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理，無論現(xiàn)場是否撤消，都應(yīng)立即將事故報公司安檢科記錄在案，并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。

　　2）、一般事故，在接到事故報案后，所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場（或醫(yī)院）協(xié)調(diào)處理。同時報公司安檢科記錄在案，并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。安全員應(yīng)對事故損失是否會擴大，做出評估，必要時應(yīng)上報公司分管經(jīng)理及科長和副科長，協(xié)調(diào)各部門共同處理。

　　3）、重大事故，發(fā)生此等級事故，公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長、安全人員及事故線路的管理者，都必須在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶救救援；組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進(jìn)行安置及疏散；及時向交通局安檢科報告事態(tài)的發(fā)展和處置情況，同時報事故車輛所投保的保險公司備案；應(yīng)對事故現(xiàn)場狀況，及自身的應(yīng)急能力，進(jìn)行評估，由公司經(jīng)理研究決定，是否上報交通局主管部分，來共同協(xié)調(diào)進(jìn)行應(yīng)急處置工作。

　　4）、特大事故，在得知此等級事故后，必須在1個小時之內(nèi)上報公司各級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)各主管部門，公司領(lǐng)導(dǎo)班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時間全部趕赴事故現(xiàn)場，聽從公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮，組織協(xié)調(diào)做好各個方面的保障和支援工作，努力將財產(chǎn)和人員損失降到最底。

　　4.3應(yīng)急結(jié)束

　　現(xiàn)場指揮人員，確認(rèn)事故已得到有效控制，現(xiàn)場危害已經(jīng)消除，在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，宣布應(yīng)急結(jié)束。

　　4.4信息上報

　　每月都要對公司當(dāng)月發(fā)生的事故進(jìn)行統(tǒng)計匯總，并將詳細(xì)信息上報公司主管部門。

　　5后期處置

　　5.1善后處置

　　事故發(fā)生后，由公司的日常工作機構(gòu)組織善后處置工作，包括清理和處理事故車輛，協(xié)商和調(diào)解各種賠償事宜，對一些重、特大事故應(yīng)在公司的主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。盡快消除事故的后果和影響，安撫受害者及其家屬，保證公司穩(wěn)定，及正常營運秩序。

　　5.2保險賠付

　　事故發(fā)生后，所在線路的分管安全員，應(yīng)及時將事故上報所投保的保險公司備案，同時提供相關(guān)材料及督促保險公司積極履行保險責(zé)任，迅速開展保險賠付工作。

　　5.3事故調(diào)查及總結(jié)

　　應(yīng)急救援結(jié)束后，安全部門應(yīng)認(rèn)真對事故進(jìn)行調(diào)查處理工作，根據(jù)安全事故“四不放過”原則，總結(jié)分析經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進(jìn)今后安全工作的意見和建議，減少和杜絕同類事故的發(fā)生。

　　6保障措施

　　6.1應(yīng)急支援與保障

　　當(dāng)事故發(fā)生后，特別是重、特大事故發(fā)生后，公司所屬個部門都應(yīng)聽從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，積極協(xié)助事故的處理，在交通、物資、資金、人員、等各個方面提供切實有效的保障和支援。

　　6.2宣傳與學(xué)習(xí)培訓(xùn)

　　公司不僅安全部門應(yīng)定期組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，及教育宣傳，同時所屬各部門都應(yīng)開展安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，以及交通安全常識的宣傳工作，做到“安全無小事，人人都關(guān)心”，提高整個分公司的安全氛圍，提高廣大員工的安全意識，減少事故的發(fā)生。

　　7附則

　　7.1應(yīng)急指揮機構(gòu)及聯(lián)系方法

　　公交公司安檢科電話：

公司安全事故應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　本預(yù)案適用于食品生產(chǎn)、加工、活動中發(fā)生的造成人員傷亡、患病或?qū)θ梭w健康構(gòu)成潛在重大危害的食品安全事故。

　　一、組織機構(gòu)

　　星夢幼兒園食品安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組 長：

　　副組長：

　　成 員：

　　二、處置職責(zé)

　　食品安全事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員按各自職責(zé)開展應(yīng)急處置。

　�。ㄒ唬┫绕谔幹�。負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場，封存造成或可能造成食品安全事故的食品及其他物品，組織回收已售出的'造成或有證據(jù)證明可能造成食品安全事故的食品及其他原材料，將中毒人員或吃過同樣食物者立即送往就近的醫(yī)院進(jìn)行救治，降低事故的危害。

　　（二）醫(yī)療救護(hù)。負(fù)責(zé)組織醫(yī)療救護(hù)隊迅速趕赴事發(fā)地開展醫(yī)療救治工作，并協(xié)調(diào)救治過程中所需特殊和緊缺藥品的供應(yīng)。

　　（三）維護(hù)秩序。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)，維護(hù)現(xiàn)場秩序，防止群體性治安事件的發(fā)生。介入現(xiàn)場調(diào)查取證，對造成食品安全事故的當(dāng)事人應(yīng)依法控制，開展事故的調(diào)查和責(zé)任追究。必要時，封閉或者限制使用相關(guān)的食品生產(chǎn)經(jīng)營場所，防止事件擴大。

　　（四）發(fā)布信息。負(fù)責(zé)制定信息發(fā)布方案，及時采用適當(dāng)方式組織信息發(fā)布食品安全事故有關(guān)信息。嚴(yán)格按照信息歸口、統(tǒng)一對外發(fā)布的原則，對媒體發(fā)布的信息，應(yīng)當(dāng)經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審查同意后，向社會發(fā)布。

　�。ㄎ澹┖笃谔幹谩Ｘ�(fù)責(zé)組織食品安全事故的后期處置工作。人員安置、補償，污染物收集、清理與處理等；妥善安置和慰問受害和受影響人員，盡快恢復(fù)正常秩序，保證社會穩(wěn)定；協(xié)調(diào)造成食品安全事故的責(zé)任單位對受害人給予賠償。

　　負(fù)責(zé)應(yīng)急處置中的綜合協(xié)調(diào)，并指定人員負(fù)責(zé)信息收集、匯總和報送工作。

　　上述人員如遇人事變動、崗位和分工調(diào)整，接替人員自動頂替，以職務(wù)和分管工作為準(zhǔn)。