二手車評估報(bào)告（通用4篇）

二手車評估報(bào)告 篇1

　　品牌：花冠　　　　　　　　　 型號：TV7180GL-LM3

　　車輛類型：緊湊型車　　　　 國產(chǎn)/進(jìn)口：合資

　　制造廠名稱：天津一汽豐田汽車有限公司　VIN號：LTVBR22E080

　　發(fā)動(dòng)機(jī)號：ZZ　　　　　　　　 發(fā)動(dòng)機(jī)型號：1ZZ

　　車身顏色：紅色　　　　　　　　　 燃油種類：93#汽油

　　排量/功率：1794ml/93Kw　　　　　　　 出廠日期：20xx年3月

　　手續(xù)、規(guī)費(fèi)情況：機(jī)動(dòng)車登記證、車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)及年檢標(biāo)志齊全。

　　配置：ABS、EBD、雙氣囊、六擋手動(dòng)變速箱，麥弗遜式獨(dú)立前懸，防夾手電動(dòng)車窗、座椅調(diào)節(jié)、方向盤調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、CD、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、恒溫空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)。

　　靜態(tài)檢查：該輛花冠整體外觀比較好，原車漆面，車架連接處沒有碰撞變形的痕跡。車輛內(nèi)部整齊，各部件位置正常，功能良好，沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過或翻新的痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路基本正常。部件沒有改動(dòng)過的痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有陰油痕跡。輪胎磨損一般，剎車片正常。

　　動(dòng)態(tài)檢查：該輛花冠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順正常，各擋位之間切換操作分明。方向操控精準(zhǔn)而省力，得益于該車型的`電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。玻璃升降、后視鏡調(diào)節(jié)等按鈕功能正常，空調(diào)制冷系統(tǒng)效果明顯，整個(gè)行駛過程車身穩(wěn)定，風(fēng)噪、路噪正常，剎車響應(yīng)靈敏穩(wěn)定。

　　綜合評定：作為豐田旗下暢銷的全球車型，花冠的配置豐富，性價(jià)比高，適合的年齡層次寬泛。加之車型種類齊全，售后、維修便捷，花冠被眾多車主所青睞。在二手車市場，同級別車型中保值率相對高于悅動(dòng)、陽光，唯一美中不足的就是底盤有點(diǎn)高，通過性提高的同時(shí)會(huì)損失一定的操控性，高速超車時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)飄。當(dāng)時(shí)新車購買價(jià)格在16萬元左右，根據(jù)市場行情分析該車的價(jià)格在6萬元左右比較合理。

二手車評估報(bào)告 篇2

　　品 牌：飛度 型號：AT

　　車輛類型： 國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)

　　制造廠名稱： VIN號：LHGGD854162

　　發(fā)動(dòng)機(jī)號：S687788 發(fā)動(dòng)機(jī)型號：VTEC

　　車身顏色：灰色 燃油種類：汽油

　　排量/功率：1.5L 出廠日期：20xx年8月

　　手續(xù)、費(fèi)用情況

　　費(fèi)用齊，到20xx年5月

　　配置

　　安全氣囊，ABS+EBD， CD音響，電窗，助力轉(zhuǎn)向。

　　靜態(tài)檢查

　　掛檔順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。整體車身非常整潔，總體有九成新。

　　動(dòng)態(tài)檢查

　　車輛剎車系統(tǒng)工作正常，倒車時(shí)候動(dòng)力充足，變速箱狀態(tài)良好。該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，ABS工作正常，傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。

　　綜合評定

　　該車主是位女士，且只用于上下班代步用，車身整體保養(yǎng)良好。根據(jù)目前市場的行情分析，這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在6.3萬元。

　　基準(zhǔn)日期：20xx-6-11

　　評估人：

二手車評估報(bào)告 篇3

　　一、車輛基本信息

　　品牌：東風(fēng)本田 CRV 型號：2.4 MT

　　車輛類型中：SUV　　　　　　　　國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)

　　產(chǎn)地：湖北 武漢　　　　　　　　 發(fā)動(dòng)機(jī)型號：K24A1 i-VTEC L4 16V發(fā)動(dòng)機(jī)

　　變速器類型：手動(dòng)5 檔 排量：2.4

　　車身顏色：白色　　　　　 行駛里程：35000KM

　　燃油種類：汽油 上牌日期: 20xx年3月

　　二、手續(xù)、費(fèi)用情況

　　相關(guān)證件齊備，稅費(fèi)齊備，無保險(xiǎn)理賠記錄。

　　三、車輛配置

　　電動(dòng)門窗（防夾功能）、電動(dòng)天窗、電子助力轉(zhuǎn)向、CD、ABS、EBD、EBA、雙安全氣囊、行車電腦

　　前座電加熱座椅、定速巡航系統(tǒng)、多功能真皮方向盤、可視倒車?yán)走_(dá)、GPS、DVD、藍(lán)牙電話

　　四、靜態(tài)檢查

　　車輛外表漆面保養(yǎng)得比較好，整車漆面干凈沒有劃痕，前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。

　　四條輪胎磨損較為嚴(yán)重，幾乎都達(dá)到更換程度，與表顯公里數(shù)極其不對稱，可能車主賣車前倒賣了輪胎，拿幾條二手胎應(yīng)付。

　　玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒有問題。

　　車廂內(nèi)飾采用粽色，全轎車化的內(nèi)飾做工精良，按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò)，給人溫暖柔和的駕駛空間，一定程度上有減緩長時(shí)間駕車的疲勞感。

　　加熱真皮座椅手感柔軟，座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò)，前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手，坐在上面包裹性強(qiáng)。讓您駕馭CRV穿梭城市之間更得心應(yīng)手。

　　車主加裝了GPS、DVD提高了整車的實(shí)用性，外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。但也因此影響了車輛線路，幾處可以看到裸露在外面的電線，影響美觀。

　　車底無漏油、漏水現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔，各油管接口也無漏油現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊，車輛剛做過保養(yǎng)有4S記錄。

　　CRV底盤較高磨損不大，此車為20xx年上牌的車，車主平時(shí)只做為代步車，公里數(shù)較少，保養(yǎng)比較好，電子部件運(yùn)作正常，功能良好，沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過的痕跡，隨車工具齊全完好。

　　五、動(dòng)態(tài)檢查

　　啟動(dòng)車輛后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢，輕點(diǎn)油門，車子安靜地向前滑出，爽快的2.4引擎，加上5檔手動(dòng)變速箱，電子油門，對省油有一定幫助，在油門反映上沒有并沒有太大差別。

　　而i-vtec技術(shù)帶來的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn)，這時(shí)傳入車廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你CRV開始發(fā)力，這時(shí)無需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車速，而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。

　　但值得您多投入2萬大元么 （2.4L款賣24.98萬 2.0L款22.98萬）就見仁見智了。

　　DPS四驅(qū)系統(tǒng)不過是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間，實(shí)際開車中并沒有太大的表現(xiàn)，日常城市里游走假日時(shí)對付下爛路才是它的工作，前后獨(dú)立懸掛帶上連桿，配合低重心（離地間距在205mm介于轎車和越野車之間）。

　　使得CRV的駕駛感像部轎車，高速轉(zhuǎn)彎車輛側(cè)傾控制得比較好，沒有其它SUV車型高底盤、重心高、側(cè)傾大的'現(xiàn)象，偏硬的懸掛調(diào)校對路面起伏吸收的很好，表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震，讓駕駛者很有信心踩下油門，可以忘記它是部SUV，但乘客就要投訴車廂的顛簸了，和高亢的引擎聲浪。

　　引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順，起步、加速順暢，剎車毫不“腳軟”，加速與剎車功力與同檔次的轎車相當(dāng)，整個(gè)剎車過程漸進(jìn)有力。

　　六、評估方法

　　現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法

　　七、綜合評定

　　汽車就是用來玩的，畢竟現(xiàn)在油價(jià)高位不降，燃油稅也不斷有傳言流出，為了難得的幾次遠(yuǎn)行而放棄日常駕駛的方便去買部越野車，需要很大的決心，現(xiàn)在CRV就很好解決這個(gè)矛盾，駕駛感覺跟轎車一樣，而且有四驅(qū)系統(tǒng)和比轎車高的離地間距撐腰可以小跑下爛路，再配上2.4升主流排量和滿車豪華配置，唯一的問題就是它的售價(jià)了。

　　在油價(jià)上漲的大背景下，東風(fēng)本田CR-V儼然已成為都市SUV的標(biāo)桿車型，

　　此車新車包牌價(jià)26.88萬元。

　　根據(jù)東莞市場行情分析此車的綜合評定二手價(jià)格為13.8萬元

二手車評估報(bào)告 篇4

　　廣州本田雅閣7代2.4-iVTEC

　　評估車型：廣州本田雅閣7代2.4-iVTEC

　　登記日期：20xx年9月

　　行情評估價(jià)格：17.5萬-18萬元

　　新車包牌價(jià)格：新款車型包牌價(jià)格22.5萬元。

　　行駛里程:4萬公里

　　此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費(fèi)：20xx年9月，全險(xiǎn)繳至20xx年9月。成交后立即過戶。

　　該車配置：

　　車身雙層防銹鍍鋅鋼板

　　發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

　　變速箱4擋自動(dòng)變速箱

　　安全裝備三點(diǎn)式安全帶+前雙安全氣囊

　　前后懸掛前后獨(dú)立懸掛

　　剎車系統(tǒng)四輪盤式剎車+ABS

　　電子控制設(shè)備中央遙控門鎖

　　坐椅、門窗、天窗小類電動(dòng)門窗

　　音響系統(tǒng)CD音響

　　其他轉(zhuǎn)向助力、自動(dòng)空調(diào)等

　　評估說明：廣州本田雅閣系列似乎從國產(chǎn)開始就伴隨著“問題”出現(xiàn)，最早的加價(jià)直至前一段時(shí)間的瘋狂經(jīng)銷行“降價(jià)”最高時(shí)期降價(jià)幅度達(dá)到車輛標(biāo)價(jià)的7%，從加價(jià)3萬元到降價(jià)3萬元，可以說激烈的市場競爭導(dǎo)致了價(jià)格變化。綜觀5年時(shí)間中高級車型中本田雅閣不僅遇到了上海大眾帕薩特、廣州豐田凱美瑞、一汽大眾邁騰、馬自達(dá)6、通用別克君越這類的老對手，甚至東風(fēng)雪鐵龍凱旋、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、三菱戈蘭這樣的新對手也在不斷蠶食這一市場空間，本田雅閣的優(yōu)勢不再明顯。

　　靜態(tài)檢查：本田雅閣系列的車身構(gòu)架安全性飽受爭議，在車輛全車檢查中我們評估的這款車總體車身顏色正常，沒有大面積噴漆修復(fù)痕跡，左后側(cè)有輕微的碰撞修復(fù)痕跡，前后保險(xiǎn)杠有輕微的噴漆，其他部分都是車輛出廠時(shí)候的`原始油漆。車架連接部分良好沒有發(fā)現(xiàn)異常修復(fù)痕跡。車輛內(nèi)部空間良好，密封部分正常，沒有破損痕跡，操控部件正常磨損痕跡不是很明顯，地板膠需要更換，其他正常。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路正常，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱部分沒有明顯的滲油痕跡，焊點(diǎn)部分正常，內(nèi)側(cè)金屬接口部分良好沒有損傷痕跡。底盤檢查中，底盤有多處輕微的劃傷，排氣管中后段有生銹痕跡，輪胎和剎車盤片磨損正常。

　　動(dòng)態(tài)檢查：車輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪聲都不是很明顯，整體的穩(wěn)定感正常，自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但是夏季制冷效果較慢需要補(bǔ)充制冷劑。變速箱結(jié)合動(dòng)力基本順暢，行駛過程中動(dòng)力供應(yīng)良好，轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能正常，氣囊燈出現(xiàn)頻繁閃動(dòng)跡象，可能是電路故障代碼問題，其他工作情況基本正常。

　　綜合評定：我們評估的這款本田雅閣系列屬于市場熱銷車型，雖然今年新車的價(jià)格一路走低，但是二手車只要價(jià)格合理仍有很多的購買群體需要，不過隨著競爭對手增加以及其他車型的價(jià)格調(diào)整，這款二手車將受到兩方面的競爭，新舊車都會(huì)有明顯的價(jià)格干擾，根據(jù)市場近期行情這款車的評估價(jià)格應(yīng)該在17.5萬至18萬元之間比較合理。