高考語文第二輪專題復習【實用類】能力訓練
三. 大運河保護迫在眉睫
長達一千多公里的京杭大運河，與綿延的萬里長城，作為舉世聞名的古代中國人創(chuàng)造的偉大工程，都是華夏民族的歷史豐碑和永遠的驕傲。長城早已被列為全國重點文物保護單位，并躋身于《世界文化遺產(chǎn)名錄》，而大運河的文物保護問題至今尚未得到應有的重視。
大運河在廣開海運之前是我國古代的一條重要交通命脈，開鑿運河是為了最大限度地進行溝通交流。大運河在開鑿過程中利用了春秋時代吳王夫差開通的溝，在隋煬帝時最終完成，唐宋繁盛一時，元代截住奪取直，明清屢加疏通。在漫長的歷史時期，大運河一直是一條南糧北運、商旅交運、水利灌溉的生命線。
大運河涉及黃河與長江這兩個古代文化、文明的核心地區(qū)，連接著燕文化、齊魯文化、吳越文化等中國歷史上重要的文化區(qū)域，其沿岸是古代中國人口集中、文化遺址密集的地區(qū)。各個時代，大運河貫穿之地都留下了豐富的文化古跡，被譽為“古代文化長廊”，其文物價值與意義非同尋常。不僅如此，大運河在開鑿的長度、年代上還創(chuàng)下了傲視環(huán)宇的紀錄，特別是沿岸幾十座城市有著獨特的人文景觀和民俗風韻，保存了極其特色的內(nèi)河文化。
但是，作為華夏先民智慧與創(chuàng)造力結(jié)晶的大運河，今未被列入全國重點文物保護單位，也沒有一部專門的法律法無偏見肯定和保障它的歷史地位。
大運河的保護現(xiàn)狀確定令人憂慮。除千百年來河堤決口、泥沙淤塞、水量匱乏等自然因外，更有亂開支渠、截住流用水、客理不善等人為因素。由于不少河段利用了天然湖泊和自然河流，很多人認識不到大運河也是文化遺產(chǎn)或文物古跡三歲時出于局部利益考慮隨意改拆遺存的現(xiàn)象時有發(fā)生，分省分段的管理體制也使大運河的保護無法形成綜合性的全盤規(guī)劃。
大運河雖然歷盡滄桑，卻衰而未亡，江南河段仍然澤被今人；已開工的南水北調(diào)工程也涉及到大運河的保護、管理和利用。因此，亟需通過文物調(diào)查與文化保護研究。提交完整的大運河總體調(diào)研與保護報告。