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安全應(yīng)急處置的心得體會范文

發(fā)布時間:2025-01-04

安全應(yīng)急處置的心得體會范文(精選29篇)

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇1

  在項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下于xx年2月xx年6月3日:30時,假設(shè)洞子梁隧道進口掌子面處發(fā)生塌方,洞內(nèi)值班人員迅速疏散、引導(dǎo)洞內(nèi)施工人員撤離掌子,王副經(jīng)理的報告后,令康偉一方面經(jīng)過點名的方式清點人數(shù),一方面經(jīng)過移電話向袁經(jīng)理匯報險情,袁經(jīng)理立刻向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報事故發(fā)生情景,并率領(lǐng)指揮部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人10分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場組織搶險。

  一、接到險情報告,項目部立即經(jīng)過高音喇叭、手機等聯(lián)系方式組織搶險救援組、后勤保障組、警戒組、技術(shù)方案組進入應(yīng)急狀態(tài)。

  應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長及成員觀察現(xiàn)場后,制定應(yīng)急處理方案和任務(wù)分工。按照制定搶險方案要求,警戒組對道口、洞口及施工現(xiàn)場進行警戒,嚴(yán)禁與工程搶險無關(guān)人員進入;正確快速地引導(dǎo)救援、救護車輛;并負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場安全警戒,起到有情景及時提醒的目的,保證搶險人員安全。后勤保障組及時通知延安市局和醫(yī)院作好搶救準(zhǔn)備,醫(yī)護人員在洞內(nèi)對假定受傷的人員進行了初步的處理,并隨救護車輛一齊將假定的傷員及時送到醫(yī)院搶救。

  二、秩序井然,演練效果良好

  學(xué)校透過廣播下達(dá)指令,“全體師生請注意,有突發(fā)事件發(fā)生,請大家不好慌,一切聽從教師的指揮,立刻有序地撤離。”在場教師指導(dǎo)學(xué)生有秩序地迅速撤離。到達(dá)指定位置后,各班班長立刻清點人數(shù),向現(xiàn)場指揮匯報。演練指揮小組運籌帷幄,駕馭全局。

  這次活動全部中學(xué)部學(xué)生從教室撤離到目的地用時2分45秒,小學(xué)部安全撤離用時1分12秒。演練按預(yù)案進行,整個演練過程既緊張、激烈,又有條不紊。這次演練活動不僅僅僅是防空疏散演練,也是學(xué)校突發(fā)安全事件應(yīng)急疏散的演練。再次落實了我校應(yīng)付突發(fā)事件的防范措施,提高了實際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的潛質(zhì),更進一步增強師生的安全意識,增進師生之間的患難真情,真正掌握了在危險中迅速逃生、自救、互救的基本方法,到達(dá)了預(yù)期目標(biāo)。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇2

  隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便。在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難。

  我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計,近幾年我國每年因車禍死亡人數(shù)超過X萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近X亡人,居世界。平均每分鐘就有X人死于車禍,而不到1小時就有一個孩子葬身車輪。這是多么驚人的數(shù)字,在這下觸目驚心的數(shù)字背后,有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少個生命之花永遠(yuǎn)凋零。

  普及交通安全教育,把交通事故降到最低,這是時代的呼喚!因為人的生命只有一次,所以我們必須珍惜,珍惜生命,珍惜美好的生活。

  學(xué)校召集這部分學(xué)生家長開會,勸阻他們不讓孩子乘坐超載車輛,避免發(fā)生交通安全事故,防患于未然。

  交通安全,從我做起,就讓我們共同注意交通安全,遠(yuǎn)離危險,平安健康,讓老師、家長都放心。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇3

  通過這次活動,我們每個員工通過進行自我教育、自我剖析,吸取教訓(xùn),警鐘長鳴,并對照有關(guān)金融法規(guī)、銀行規(guī)章制度自我查找履行崗位職責(zé)及遵紀(jì)守法等方面的差距,明確今后工作的努力方向。

  在安全防范中,應(yīng)貫徹人防與技防、靜態(tài)與動態(tài)防范相結(jié)合的原則,形成安全防范體系其。安全防范要抓重點,本著安全實用、經(jīng)濟、實事求是和因地制宜的原卿,按照防盜、防搶的要求,加大物防建設(shè)的力度。從這次深澤縣發(fā)生的金融案件情況看,防范重點應(yīng)放在運鈔逢中和營業(yè)網(wǎng)點上,在防搶劫,防盜竊上下功夫,進行有效的改造,使之起到防范作用。采用先進技術(shù)高科技產(chǎn)品,用于安全防范設(shè)施,如電視監(jiān)控、紅外絞報警、110聯(lián)網(wǎng)等斷控措施。加強安全員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高安全員綜合素舞的能力在培訓(xùn)內(nèi)容上進行改革。

  從實戰(zhàn)出發(fā),不斷提高心里素質(zhì)訓(xùn)練,提高防范應(yīng)變能力,達(dá)到遇到突發(fā)事件心不慌,手不亂,沉著、冷靜、果新、勇敢。開展安全保衛(wèi)自我檢查,堵塞漏洞,消除事故隱患,安全防范設(shè)施建設(shè)、保衛(wèi)制度執(zhí)行情況,真正起到督促檢查指導(dǎo)作用。對自查中發(fā)現(xiàn)的問題必須做到三個不放過,即:原因不奩清不放過,責(zé)任不追究不放過;漏洞不堵塞不放過,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中,確保國家財產(chǎn)和金融職下的安全。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇4

  高空拋物是懸在城市上空的痛。英文名為Throwing objects in high sky.

  如果一個30克重的雞蛋從四樓拋下,砸中頭或身體就會起一個腫包;從八樓拋下就可以讓人頭皮破裂甚至昏迷。從十層以上可以直接擊碎頭骨;從25樓拋下可以擊穿腦顱;從30樓拋下足以致命!

  瞧!高空拋物有多么危險!但是這危險的案例卻一件件的發(fā)生!

  某小區(qū)住在25樓的一個九歲的小男孩兒把吃剩下的蘋果,隨手一丟,恰巧從窗戶中飛了出去,這一扔,扔得傾家蕩產(chǎn)!當(dāng)時一位奶奶正在推著嬰兒車外面溜達(dá),被這半個蘋果嚇得驚慌失措,這半個蘋果正好砸中了小嬰兒的頭,那么強大的沖擊力,對于一個剛出生一百多天的小嬰兒,后果是多么不可設(shè)想!

  當(dāng)時,孩子的奶奶急得哭了,多么一個稚嫩的嬰孩就癱瘓了,變成植物人,她的家人真是叫天天不靈,叫地地不應(yīng)。多么的悲傷啊!

  這個小嬰兒的生命差點兒就了結(jié)了,生命雖然搶救回來了,但也成了植物人。九歲的男孩兒最終賠償了108萬元。

  孩子是每個家庭的無價之寶,一條生命是不可用錢衡量的。我們一定要管好自己的手,不要做愚蠢之事,嚴(yán)禁此類事情的發(fā)生!

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇5

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每一天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

  在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份細(xì)心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  畢竟,人命大于天!

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇6

  平交路口既是“意志決定點”,也是可能發(fā)生沖突的沖突點。車輛運行至平交路口有可能與同一交通流、橫斷交通和對向交通流中的車輛以及在人行橫道上的行人發(fā)生沖突。一般來說,平交路口的基本沖突可分為交叉、合流與分流三種形式。

  在平交路口,交通流的交叉點、合流點和分流點的數(shù)目隨著交叉路口的支數(shù)增加而急劇增多。

  視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中視線受到影響,觀察不到的視線死角區(qū)域。

  在廠區(qū)行駛時,交叉路口很多,為防止視距不良發(fā)生事故,行至交叉路口時,必須注意觀察,并把車速降到視距三角形(即橫向和縱向行駛的車輛相互看見時,兩車的位置與兩車相交的位置所構(gòu)成的三角形)的安全速度以下。通常應(yīng)提前50~100m將車速降至10km/h以下,在路面窄的交叉路口行駛,由于視線盲區(qū)較大,視距短,車速還應(yīng)降低。

  在道路兩側(cè)有廠房、貨垛、樹木或其他設(shè)施等物體,影響甚至擋住駕駛員橫向視距,行車時應(yīng)注意以下幾點:

  1、在不影響來車行駛的情況下,車輛應(yīng)盡量在道路中間位置行駛,以便處理情況。

  2、鳴喇叭時間可長一些,以提醒橫向來的車輛或行人引起注意。

  3、降低車速,使車速保持在一旦發(fā)現(xiàn)情況就能安全停車的范圍內(nèi)。

  4、對經(jīng)常行駛的路線,駕駛員要注意觀察并熟記沿線的路口、叉道和行人經(jīng)常出入的地點,做到胸中有數(shù),預(yù)先做好準(zhǔn)備。

  冰雪路面的安全行駛

  冰雪地段對行車安全的影響主要有三個方面:一是制動距離及制動特性,二是駕駛員的視線,三是路面上其它交通參與者的行為。

  當(dāng)車輛在冰凍積雪道路上行駛時,其主要特點是制動距離加長。根據(jù)汽車工程學(xué)理論;在一定車速情況下,車輛的制動距離和輪胎與路面的附著系數(shù)成反比。在冰雪路面上,輪胎與路面的附著系數(shù)十分小,比如對于冰路只有0、1,對于雪路只有0、2。因此,在這種路面上車輛的制動距離要比非冰凍積雪路面上的制動距離大得多。例如,車輛以40km/h速度行駛時,在干瀝青路面上的制動距離為10、5m,在干水泥路面上制動距離是9、Om,而在冰路上制動距離是62、98m,在雪路上制動距離為31、49m。特別值得注意的是,在帶雨水的積雪或冰凍路面上行車是最危險的,這種路面附著系數(shù)更小,翻動距離更大。

  在積雪或冰凍路面上行車危險是滑溜,滑溜有以下四種:

  1、后輪滑溜:這時后輪被剎住,車輛發(fā)生滑動,這種滑溜最為常見。

  2、前輪滑溜:這時前輪被剎住,由于車輛失去方向控制而發(fā)生滑溜。

  3、動力滑溜:由于加速過猛所引起,在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快速行駛時常發(fā)生這類溜滑。

  4、橫向滑溜:在轉(zhuǎn)彎時如車速過快,最容易引起車輛橫滑,甩尾甚至導(dǎo)致傾翻。

  防止上述滑溜的辦法是:

  1、降低車速,特別是進入彎道或下坡前一定要降低車速,但在降低車速時不要制動過急。

  2、在下坡時,用傳動軸減速即采用手制動。因為這時牽阻力(制動力)對兩驅(qū)動輪是相等的,不易產(chǎn)生側(cè)滑。

  3、起步時加速要適度,由于冰凍積雪路面的附著力很低,起步時,驅(qū)動輪容易打滑空轉(zhuǎn)。在起步時加油要適量,使發(fā)動機在不致熄火的條件下輸出較小的動力,以減低驅(qū)動輪的扭力適應(yīng)較小的附著力,實現(xiàn)正常起步。

  4、保持均勻的行車速度,在冰凍積雪的路面上,一般應(yīng)保持均勻的行車速度。即使在需要提高車速時也要慢慢地踏下油門,不要加速過猛,以防兩驅(qū)動輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑。

  5、車輛在行駛中要盡量保持平衡。

  6、在冰凍積雪道路上行駛時,要盡量避免行駛方向、行駛速度和傳動比突然變化,否則容易引起滑溜。

  7、如有條件輪胎應(yīng)加裝防滑裝置。

  除此之外,在冰雪路面上行駛時還要注意其他車輛和行人,盡量與其他車輛和行人保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇7

  交通安全伴我行,這句話一向在提示著我們,此刻很多人都缺乏一種自覺性,還有就是對于交通安全知識的缺乏,很多人普遍存在這樣的問題,這次的交通安全學(xué)習(xí),我也意識到很多問題,主要就是自身的一些問題,交通安全一向需要重視起來,很多人都在說,很多人都在討論,交通相關(guān)的問題,這次的學(xué)習(xí)很有意義,我個人覺得自我總的來說是比較缺乏這方面的意識的,自我在網(wǎng)上還有新聞上頭還是有一些了解的,也是對于這些方面,我們每一個人都應(yīng)當(dāng)意識到交通安全的重要性。

  這次的學(xué)習(xí)提到了很多,我個人對于一些交通規(guī)則也了解了不少,總是在反問自我記住了嗎,我告訴自我必須要記住這些學(xué)到的交通安全知識,其實交通安全這些知識不是我們學(xué)了就有用,必須是有前提的,前提就是我們必須要自覺地遵守,沒有自覺性這些學(xué)了就是白學(xué),我十分的提倡這種自覺性,在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺的現(xiàn)象,不是不懂這些,其實大家都懂,最基本的安全交通規(guī)則怎樣會不動,主要就是往往很多人就急在那一秒。

  這次的學(xué)習(xí)其實讓我改變了自我很多的觀念,我以前一向都覺得我們行人在路上行走,或者過馬路的時候,危險是很低的,自我的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低,之前的一些想法很多都是很不好,我們的在過馬路的時候經(jīng)常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題,最我們的安全意識總是在降低,我們的交通安全意識一向在消磨,這其實是一種對自身安全的不負(fù)責(zé),我之前就是抱著這么一個心態(tài),這次的學(xué)習(xí)我還是能夠很清楚的看到這些問題的。

  交通安全的意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面,或許是一件小的事情,或許會是自我在馬路上的一個小小舉動,這些都是我們在馬路上要注意的事情,此刻不僅僅是我們一個人的問題,經(jīng)過這次交通安全意識的學(xué)習(xí),普及這種知識對我們每一個人都僅有好處必須是沒有壞處的,子啊網(wǎng)上看到的一些交通事其實很多案例都是能夠能避免的,這些我都見過,所以說我們此刻的這種交通安全意識必須要了解,不管是有車的還是我們這樣的行人,很多時候不要忽視了這些潛在的危險,或許我們遇到交通事故的幾率很少,可是必須要有這么一個意識,尊重交通規(guī)則,還有就是普及自我的知識。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇8

  20xx年10月19日,朱鋼書記在自治區(qū)西部計劃安全健康管理工作電視電話會議上,發(fā)表了主題為“服務(wù)新疆發(fā)展大局,立足共青團干部成長,全力抓好西部計劃安全健康管理工作”的講話。做為一名西部志愿,朱書記的講話讓我頗有感觸,讓我深深的感受到自治區(qū)項目辦及各縣(市)項目辦對在疆服務(wù)的志愿者安全健康的關(guān)心。

  在講話中朱鋼書記指出了,志愿者的安全健康工作,是對志愿者和志愿者家庭負(fù)責(zé)任的良心事業(yè),朱書記的講話讓我看到了自治項目辦對志愿者安全健康問題的重視和關(guān)心。在學(xué)習(xí)此次講話的同時,我在不斷的問自己一個問題,安全是什么?最后我自己對自己的的回答是安全是一種仁愛之心,仁愛即愛人,安全是一種尊嚴(yán),尊嚴(yán)是生命的價值所在,失去尊嚴(yán),人活著便無意義、安全是一種文明、安全是一筆財富、安全是權(quán)利也是義務(wù)、安全更是一種幸福,幸福是一種美好狀態(tài)。當(dāng)人談到幸福時,有誰會聯(lián)想到火災(zāi)、交通事故、大樓倒塌?又有誰會把沒有安全感的生活當(dāng)作幸福生活?又有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證?

  既然安全這么重要,于是我又問自已第二個問題,安全靠什么?同樣這次學(xué)習(xí)給我一個很好的回答,安全靠責(zé)任心、安全靠人,人必須有一定的安全意識、安全靠管理,縣項目辦對我們志愿者的安全健康管理工作都做了深入的探索,建立了比較完備的應(yīng)急管理機制,同時自治區(qū)項目辦也適時制定了“12345”安全健康保障機制,下發(fā)了《新疆西部計劃志愿者安全健康八條禁令》,有這么好的安全管理體系,安全靠什么?我想是自治區(qū)項目辦及縣項目辦對我們家庭的一個最好的回答,更是關(guān)心我們安全健康的具體現(xiàn)。

  安全健康問題是縣項目辦每周例會是必定要提醒大家的一個問題,外出時要及時請假填寫請假單、外出時注意交通天氣變化了、天氣轉(zhuǎn)冷了加適當(dāng)?shù)奶砑右路恕⒍抉R上到來了,過冬的衣物準(zhǔn)備好了嗎?生活有什么困難嗎?生活還習(xí)慣嗎?等等很多問題,每時每刻都在關(guān)心提醒著我們,提醒著我們注意自己的安全與健康,讓我們有一種家鄉(xiāng)的感覺。通過此次學(xué)習(xí),更讓我沒有想到的是原來遠(yuǎn)方還有哪多的人在關(guān)心我們的安全健康問題,讓我非常感動,對自己的安全健康問題有了新的認(rèn)識,自己的安全不僅僅只有自己在關(guān)注同時還很多人在關(guān)注。

  志愿者的崗位不但是我鍛煉的崗位、奉獻的崗位、學(xué)習(xí)的崗位、成長的崗位,更是我鍛煉才干、服務(wù)基層、展現(xiàn)青春的人生舞臺,但我也深刻的認(rèn)識到,所有的一切都是建立在安全健康的基礎(chǔ)之上。在今后的工作中我將認(rèn)真執(zhí)行《新疆西部計劃志愿者安全健康八條禁令》,將牢固樹立“安全第一、嚴(yán)格防范”的意識,做到防微杜漸,防范于未然,認(rèn)真貫徹落實各項安全措施。

  我的志愿服務(wù)僅是剛剛開始,3個多月以來的志愿服務(wù)經(jīng)歷已經(jīng)使我銘記在心。3個多月以來我學(xué)到了很多,最重要的是深刻體會了“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神。在以后的志愿服務(wù)工作中,我將以西部志愿服務(wù)精神鞭策自己,繼續(xù)弘揚志愿精神,為社會做出自己應(yīng)盡的義務(wù)和貢獻,但我會更加注重自己的安全健康。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇9

  近一個月來,我市發(fā)生了多起小學(xué)生游泳溺水事件,經(jīng)了解,這些發(fā)生意外的小學(xué)生都是在沒有大人的陪同下,私自到河邊游泳才發(fā)生了這樣不幸的事。為了盡量減少這樣的事情再次發(fā)生,于是,學(xué)校組織老師到學(xué)生家里進行家訪,或電話聯(lián)系。

  針對我們二年級的小學(xué)生,由于年齡還較小,大部分家長反映小孩子還不會游泳。于是對于低年級來說,游泳溺水事情不會發(fā)生,但是仍然要提醒家長防范,注意小孩子被高年級的學(xué)生帶去河邊,同樣存在著危險的隱患。我們提醒家長,小孩子外出應(yīng)告知家長,了解他們的去向。若小孩子要游泳或者要學(xué)游泳,必須在家長的陪同下,有一定的安全措施方可下水。我們應(yīng)該在不幸的事發(fā)生之前做好工作,而不是在發(fā)生之后再后悔。

  另外,也有一些家長反映,游泳溺水倒是不會發(fā)生,就是小孩子貪吃貪玩,分辨好壞的意識不強,容易在路邊玩耍的時候被壞人騙走。這讓我意識到確實是個問題。近年來,拐賣小孩子的現(xiàn)象也較為嚴(yán)重,處于這個年齡的小學(xué)生分辨事情的對錯,好人壞人的意識不強烈,給他們一點好東西引誘下就輕易的上當(dāng)受騙來了。而高年級的學(xué)生有較準(zhǔn)確的判斷不易受騙。所以,我便告知家長如果玩耍就在附近,不要讓小孩子走遠(yuǎn)。

  通過家訪以及電話了解,我認(rèn)為對于安全問題,應(yīng)針對不同階段的.學(xué)生給予不同的教育,低年級的學(xué)生意識不強但較能聽話,多告知家長不讓小孩子亂跑,盡量再大人身邊。高年級的學(xué)生有了自己的意識,不會乖乖呆大人身邊,就應(yīng)讓他們明白外出玩耍時要注意的事情,不私自到河邊游泳。

  暑假期間,老師、家長還要繼續(xù)提高警惕孩子的安全問題。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇10

  日前,部門組織全體成員共同學(xué)習(xí)《生命重于泰山》電視專題片,經(jīng)過一個個鮮活的案例,一串串冰冷的數(shù)字,再一次直面感受安全事故帶來的悲痛和創(chuàng)傷。

  安全,是一個亙古不變的話題,也是一個老生常談的話題,安全是一切工作的根本和基礎(chǔ),沒有安全一切都等于零。專題片中一串串冰冷數(shù)字的背后,是無數(shù)個家庭的支離破碎,是無數(shù)個家庭的坍塌。在安全事故面前,人顯得渺小而又無力。目前,正值一年一度的安全生產(chǎn)教育月,安全生產(chǎn)理念要常記心中,今年以來,集團公司系統(tǒng)內(nèi)連續(xù)發(fā)生幾起安全事故,造成人員傷亡。我們在開展工作時,多想一想,安全措施執(zhí)行到位了,絕大多數(shù)的安全事故都是能夠避免的。

  前車之鑒,后事之師。過去的錯誤就是今后的教訓(xùn)。對于安全生產(chǎn)工作而言,事故教訓(xùn)就是寶貴的財富。我們經(jīng)過觀看電視專題片中近年來發(fā)生的一些典型事故案例,經(jīng)過回顧反思,強化意識,宣傳法規(guī),傳授知識,進一步加深了安全意識。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇11

  火給人類帶來光明和文明。早在1萬8千年前,北京周口店的山頂洞人就學(xué)會人工取火。火會產(chǎn)生光和熱。人們利用火發(fā)出的光來照明、指示方向、驅(qū)趕野獸;用火發(fā)出的熱來取暖、燒煮食物、燒制陶器、冶煉金屬等。火,在人類歷史的發(fā)展中起著極其重要的作用。在高度文明的今天,我們在生產(chǎn)、生活中仍然離不開火。火給人類帶來文明和先進,同時也給人類帶來痛苦和災(zāi)難。

  什么是火災(zāi)?火災(zāi)是在時間和空間上失去控制和燃燒所造成的災(zāi)害。在所有的自然災(zāi)害中,發(fā)生頻率最高的莫過于火災(zāi)。

  一、消防工作的重要性

  消防工作既是社會主義物質(zhì)文明和精神文明的重要組成部分,又是發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟不可缺少的保障條件。當(dāng)前,消防工作與經(jīng)濟建設(shè)關(guān)系比以往任何時候都密切,其地位和作用越來越重要,輕視消防作用,是不珍惜改革開放和經(jīng)濟建設(shè)所取得的成果;是對國家財產(chǎn)和人民生命安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)

  二、發(fā)生火災(zāi)怎么辦

  發(fā)生火災(zāi)時,同學(xué)們一定要保持鎮(zhèn)靜,量力而行。火災(zāi)初起階段,一般是很小的一個火點,燃燒面積不大,產(chǎn)生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、干土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋,就能使初起的火災(zāi)熄滅。如果火熱較大,正在燃燒或可能蔓延,切勿試圖撲救,應(yīng)該立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊救火。

  1、牢記火警電話119。沒有電話或沒有消防隊的地方,如農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū),可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話,向四周報警,動員鄉(xiāng)鄰一齊來滅火。 2、報警時要講清著火單位、所在區(qū)(縣)、街道、胡同、門牌或鄉(xiāng)村地區(qū)。 3、說明什么東西著火,火勢怎樣。 4、講清報警人姓名、電話號碼和住址。 5、報警后要安排人到路口等候消防車,指引消防車去火場的道路。 6、遇有火災(zāi),不要圍觀。有的同學(xué)出于好奇,喜歡圍觀消防車,這既有礙于消防人員工作,也不利于同學(xué)們的安全。 7、不能亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發(fā)現(xiàn)有人假報火警,要加以制止。

  三、發(fā)生火災(zāi)如何逃生

  現(xiàn)代教學(xué)樓由于樓層逐漸增高,結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,學(xué)生密度大,加上課桌、課椅等可燃物較多,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,逃離比較困難。一旦樓房著火,應(yīng)當(dāng)按以下方法逃生: 1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)樓內(nèi)失火時,切忌慌張、亂跑,要冷靜地探時著火方位,確定風(fēng)向,并在火勢未蔓延前,朝逆風(fēng)方向快速離開火災(zāi)區(qū)域。 2、起火時,如果樓道被煙火封死,應(yīng)該立即關(guān)閉房門和室內(nèi)通風(fēng)孔,防止進煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻,防止吸入熱煙和有毒氣體,并將向上的衣服澆濕,以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火,可在頭上套一個較大的透明塑料袋,防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道,并采用彎腰的低姿勢,逃離煙火區(qū)。 3、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高,可以在老師的保護和組織下,用繩子從窗口降到安全地區(qū)。 4、發(fā)生火災(zāi)時,不能乘電梯,因為電梯隨時可能發(fā)生故障或被火燒壞;應(yīng)沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑;如果中途防火樓梯被堵死,應(yīng)立即返回到屋頂平臺,并呼救求援。也可以將樓梯間的窗戶玻璃打破,向外高聲呼救,讓救援人員知道你的確切位置,以便營救。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇12

  周三下午放學(xué)時,我們排著隊準(zhǔn)備回家。突然,發(fā)生了一個“從天而降”的意外。

  我們按規(guī)矩排著隊,有的人在討論著今晚的作業(yè)怎么寫,有的人在聊著今晚吃什么,有的人在說著今晚去哪兒玩,而我正沉浸在放學(xué)的喜悅中。突然“轟”的一聲,大家都被嚇得抱頭鼠竄,我趕緊看了看四周,心想:難道是地震了嗎?轉(zhuǎn)而一想,不對,只是聽到了一聲響并沒有什么異常,于是打消了這個可怕的想法。

  這時,校長迅速的跑了過來,生氣的指著地上的書包問:“是誰把書包扔下來的?”一瞬間,大家都緩過神來,定了定心,連忙往上看。這時,我看見了兩個四年級的學(xué)生正幸災(zāi)樂禍的往下望,一副等著看好戲的樣子。我連忙告訴校長,校長火冒三丈的朝樓上那兩個四年級的學(xué)生喊道:“你們兩個給我下來。”只見那兩個四年級的學(xué)生嚇得膽戰(zhàn)心驚,可是面對校長,他們只能束手就擒。于是,他們倆只能乖乖的下樓,跟著校長去辦公室了。看著校長和闖禍學(xué)生的背影,我想這一定少不了一頓批評。

  高空拋物很危險!我們一定要遵守校園紀(jì)律,為自己的言行負(fù)責(zé),避免意外的發(fā)生。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇13

  在安康杯競賽活動中,X班組織學(xué)習(xí)了各工種安全操作規(guī)程,并通過對各類事故真實案例的學(xué)習(xí),使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。

  有多少次警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲 痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失…… 眾多的事故統(tǒng)計表明,除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外,主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡薄,違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故,都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識,如此淡薄的自我保護意識,不僅直接傷害了自己,更對家庭、親人造成了傷害。

  安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全, 關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個職工的安全意識提高了,安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育,再學(xué)習(xí)才能實現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng),熟練掌握安全專業(yè)知識,以及崇高的敬業(yè)精神則是實現(xiàn)這個飛躍的必備前提。

  作為公司的一員,在對安全生產(chǎn)方面我認(rèn)識到:我們應(yīng)當(dāng)始終堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),不斷進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),消除僥幸心理,了解掌握必備的應(yīng)急安全防護措施。在日常工作中,我們因該積極面對各級安全單位的各項檢查規(guī)定和考試,做到時時自查、整改,時時學(xué)習(xí),刻刻注意。

  “安全無小事”,防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長城。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇14

  “珍愛生命,安全第一。”安全問題伴隨著人的一生,安全隱患存在與人們的生活、學(xué)習(xí)和工作的方方面面。然而人們對安全重要性的認(rèn)識很不到位,安全意識淡薄,安全事故也屢屢發(fā)生。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,我國的交通工具逐漸增多,變得越來越方便。就因為有了這些先進的交通工具,人們的生命才一步步受到更大的威脅。

  20--年9月7日凌晨,x市房山區(qū)長溝鎮(zhèn)農(nóng)民王某受雇主張某的指派,負(fù)責(zé)駕駛貨車?yán)\渣土,當(dāng)他行駛至x市x區(qū)化工路時與他人車輛發(fā)生交通事故,王某受傷。經(jīng)x市公安局公安交通管理局認(rèn)定,王某負(fù)全責(zé)。王某經(jīng)x市法庭科學(xué)技術(shù)鑒定研究所鑒定傷殘程度為九級。王某先后共住院治療63天,支付了數(shù)萬元的醫(yī)療費及法醫(yī)鑒定費。雖然交通執(zhí)法部門認(rèn)定王某在交通事故中負(fù)全責(zé),但是王某則認(rèn)為對于自己因事故所引起并支付的醫(yī)療費,及由此引發(fā)的相關(guān)費用則應(yīng)由其雇主王某承擔(dān)。然而,王某與張某就賠償金額進行協(xié)商時卻未能達(dá)成一致。王某遂將雇主張某告到法院。一審法院審理此案后認(rèn)為,王某受雇于張某,在從事雇傭活動中受到傷害,張某應(yīng)當(dāng)賠償王某醫(yī)療費、護理費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、誤工費、傷殘鑒定費、殘疾賠償金、子女生活費、病歷復(fù)印費及精神損害撫慰金等費用。但鑒于王某在交通事故中其自身承擔(dān)全部責(zé)任,可減輕張某的賠償責(zé)任。法院最終判決張某賠償王某各種費共計3萬元 。判決后,王某表示不服并上訴至x市第一中級人民法院。在二審審理期間,王某表示放棄其妻子因護理他造成誤工損失的請求。x市第一中級人民法院經(jīng)審理認(rèn)為,王某從事雇傭工作中,發(fā)生交通事故受到傷害。依照最高人民法院《人身損害賠償司法解釋》第十一條規(guī)定,雇員在從事雇傭活動中遭受人身傷害,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無過錯責(zé)任。此項賠償是對雇員因職業(yè)傷害造成的經(jīng)濟損失和勞動能力損失的補償,與雇員在工作中的過失無關(guān),不能因雇員的過失而受到影響,故做出上述判決。

  20--年2月11日14時5分,大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛某在由南向北步行橫穿公路,適有x省固安縣解家務(wù)村司機楊某駕駛農(nóng)用四輪車由東向西駛來,農(nóng)用車將薛新開撞出,薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無效當(dāng)日死亡。

  20--年10月23日13時許,通州區(qū)郎府鄉(xiāng)馬場村村民郎某,在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時,被由西向東駛來的x省香河縣淑陽鎮(zhèn)胡莊子村村民張某駕駛的旅行車撞傷,郎某經(jīng)醫(yī)院掄救無效死亡。

  這一起起案例,都是血的教訓(xùn)。所以我們更應(yīng)該遵守交通法規(guī),做一個守法的好公民。安全這永恒的話題,將伴你我終生。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇15

  我們每天通過觀看新聞也可以目睹到許多真實發(fā)生的災(zāi)難,這就已經(jīng)足夠讓我們揪心與恐懼了,那么為何我們還不能夠警醒呢。隨著年齡的增長,我對于安全與生命有了更為深刻的理解。革命的本錢是生命,而健康是生命的基礎(chǔ)。社會是多元的,非常復(fù)雜,身處其中的我們時時刻刻都有可能會發(fā)生意外,種種不安全的因素讓我們時刻警醒。單純的學(xué)生或許還不能夠了解真實的社會是什么樣子的,但我們也能夠從身邊的一些案例明白,現(xiàn)在的社會風(fēng)氣是比較浮躁的,所以我們更應(yīng)該時刻提醒自己,弄清楚自己該做什么,不該做什么。

  也許很多人會認(rèn)為安全只是指身體上的安全,只要自己的四肢健全,行動自如,就是安全,但我認(rèn)為這絕不是安全的全部,除了健全的體格之外,思想水平以及道德素質(zhì)也是一個需要著重考量的方面。所以我們一定要想明白自己到底想要成為一個怎么樣的人,不可以隨波逐流,也不可以意氣用事。不然的話,造成的結(jié)果可能誰都無法承受。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇16

  通過對《汽車安全駕駛》書本的調(diào)研及教學(xué)使我進一步意識到汽車安全不僅關(guān)系到每個人,更是社會必須重視的問題。當(dāng)我剛看到這課題時我一下子還真不知道給學(xué)生講什么,因為可說的東西太多,包括的東西太多,有種無處下手的感覺。但最后我決定給學(xué)生講講關(guān)于道路交通事故的影響因素這一塊。發(fā)生人為責(zé)任事故的原因是多方面的。

  其中有是因駕駛員思想麻痹、違章駕駛、操作失誤等造成的;有的是行人、非機動車駕駛員不遵守“道路交通管理條例”所造成的。 當(dāng)然駕駛員是導(dǎo)致道路交通事故的主要原因,從機動車駕駛員方面分析,駕駛員的操作特性和駕駛員的心理特性對于駕駛員責(zé)任事故的發(fā)生有這樣影響。 通過查閱資料我們不難發(fā)現(xiàn)機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法是造成交通事故的主要原因,打開交通事故案例分析一下,許多事故的發(fā)生,都是因為駕駛?cè)司坪篑{車、疲勞駕駛,同時也有部分司機存在不良習(xí)慣而造成的,假如駕駛?cè)巳褙炞ⅲ3稚眢w素質(zhì)良好,克服一些不良習(xí)慣,就會減少交通事故的發(fā)生。通過整理總結(jié)了影響駕車安全的幾大因素。

  一、飲酒是引發(fā)不安全事故的罪魁禍?zhǔn)?/p>

  據(jù)交通部事故調(diào)查統(tǒng)計,大約50%-60%的車禍與飲酒有關(guān)。因為酒的主要成分是酒精,酒精是一種能夠刺激和麻痹神經(jīng)系統(tǒng)、有鎮(zhèn)靜作用的物質(zhì),飲酒之后,約20%的酒精在胃內(nèi)被直接吸收,其余80%進入小腸后被很快吸收。被吸收入血的酒精可以到達(dá)全身各部位,受影響最大的是大腦,由于酒精對人的大腦起麻痹作用,從而影響全身各系統(tǒng)的功能,導(dǎo)致駕駛?cè)藛T酒后思想不集中,對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力均下降,眼睛觀看的視野范圍縮小,動作笨拙,操縱動作的準(zhǔn)確性差,因而在遇到緊急情況時,剎車制動及操縱回避動作均欠準(zhǔn)確與靈活,以致發(fā)生車禍。其次,部分服藥也對大腦起麻痹作用,因此駕駛員工作時,服藥前應(yīng)仔細(xì)閱讀藥品說明書,特別注意用量、禁忌癥和副作用,不可超劑量用藥。盡量避免藥物在血液濃度峰值的時間內(nèi)駕駛。去醫(yī)院看病時,應(yīng)主動告訴醫(yī)生你是開車的,請他在開處方時盡量避開對駕駛員可能產(chǎn)生不良反應(yīng)的藥物。

  二、感覺身體疲勞不要開車

  美國一項交通安全研究顯示:每晚睡眠時間為6-7小時的駕車員發(fā)生車禍的概率是每晚睡8個小時的人的兩倍,睡眠時間少于5小時者,這一概率就變成4-5倍了。因此,開車前應(yīng)保持充足的休息和睡眠,一旦發(fā)現(xiàn)疲勞,切不可勉強開車。 為防止疲勞駕駛,要保持充足的睡眠,尤其是駕駛車輛長途行駛的駕駛員,在前一天晚上,不要玩得太晚。開車時間不宜太長,掌握好持續(xù)開車的時間節(jié)奏。自駕車旅游時更應(yīng)該注意這一點。開車人在行車過程中,最好聽一些舒緩、優(yōu)美的音樂,以緩解疲勞。長途行車,一般應(yīng)在行車兩小時左右停下來,離開駕駛室,到車外活動幾分鐘,呼吸一下新鮮空氣,變換體位姿勢。行車中如感到疲勞犯困,應(yīng)立即停車休息,活動一下身體,同時做一些眼部的保健活動。

  三、患有某些慢性病的患者慎駕車

  患有高血壓和冠心病的人在駕車時最容易出現(xiàn)的癥狀是眩暈,如果遇路面突發(fā)情況引起情緒激動或緊張,還極易出現(xiàn)腦部出血而導(dǎo)致肢體癱瘓,或誘發(fā)心肌梗死,導(dǎo)致猝死。患有糖尿病的司機大多都有眼病,如角膜病變、眼肌麻痹、青光眼、視網(wǎng)膜病變等,常常導(dǎo)致視力減退,司機可因視物不清而引發(fā)車禍。糖尿病神經(jīng)病變可累及感覺神經(jīng)、運動神經(jīng),表現(xiàn)為肢體疼痛或肢體麻木,這都會影響司機的正常操作和判斷能力。 早在1958年,世界衛(wèi)生組織就對汽車駕駛員的健康檢查提出了18項要求,其中包括視力、視野、辨色能力、聽力、肢體、關(guān)節(jié)、心臟疾病、高血壓病、內(nèi)分泌疾病、神經(jīng)系統(tǒng)疾病、精神障礙、胃腸病等。高血壓病人服降壓藥以及糖尿病病人在胰島素治療期間均不可以駕駛汽車。

  四 、心理因素也同樣影響駕車安全

  以往我們一提及安全駕車,就會和駕車人的駕駛技巧或駕車人的交通行為聯(lián)系起來,但卻往往忽略了駕車人的心理,這在一定程度上直接影響著駕車人的安全駕車意識。 一般來說,每個人都會有好勝心、都會受情緒的影響、都會遇到挫折……

  但如果開車時產(chǎn)生這些不良的心理情緒,那就會對駕車構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。 據(jù)專家分析,對駕車人行車帶來嚴(yán)重威脅的交通心理主要有超越心理、挫折心理、情緒化心理和好勝心理。 超越心理:駕車人為了搶時間,爭先恐后,超越心理表現(xiàn)非常明顯,見空就鉆、見縫就擠、見慢就超,經(jīng)常會引來旁邊的駕車人急剎車,從而誘發(fā)事故的發(fā)生。 挫折心理:每一位駕車人在日常生活中都會遇到各種各樣不順心的事,而每一位駕車人對挫折的心理承受能力又不相同,一旦駕車人所承受的這種心理壓力超越了他所能承受的范圍,就會出現(xiàn)思緒紊亂的心理狀態(tài),導(dǎo)致駕車人注意力不集中,只會是機械地、無意識地駕車,此時若遇到危險情況就很難避讓了。 情緒化心理:在駕車過程中,難免會遇上強行搶道、強行超車或強行并線等現(xiàn)象,從而引起駕車人的情緒動,在盛怒之下不顧一切地急速追趕……

  此時極易引起事故。 好勝心理:持這種心理的駕車人多為年輕的男士,他們愛在眾人面前顯示自己高超的駕車技術(shù),不管不顧其他人的感受,甚至生命安全! 研究證明:反應(yīng)靈敏、判斷準(zhǔn)確、操作得當(dāng)和性格理智、道德觀念強、自覺性強且具有果斷意志品質(zhì)的駕駛員具有較強的駕駛適宜性,發(fā)生交通責(zé)任事故的可能性較小。 總之在提高汽車安全性能的同時,我們更需要提高的是公民自身對汽車安全的認(rèn)識,加強宣傳,加強交通管理,提高事故處理的效率.

  1.駕駛員交通安全教育心得體會

  2.關(guān)于交通安全學(xué)習(xí)心得體會5篇

  3.安全駕駛心得體會

  4.交通安全教育心得體會1000字

  5.安全文明駕駛心得體會

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇17

  今年以來,一井綜采隊把反“三違”當(dāng)作安全生產(chǎn)的一項重要工作來抓,想方設(shè)法預(yù)防職工“三違”,確保區(qū)隊安全生產(chǎn)。

  一是強化宣傳教育。

  該隊充分發(fā)揮安全文化引領(lǐng)作用,利用二五學(xué)習(xí)日、班前會等會議時間對職工進行安全教育,加大對職工安全理念滲透灌輸,讓干部職工深刻認(rèn)識到違章作業(yè)、違章指揮的危害性,樹立牢固的安全意識,努力在全隊上下營造濃厚的防“三違”、反“三違”氛圍。

  二是強化職工安全素質(zhì)培訓(xùn)。

  該隊嚴(yán)抓日常安全素質(zhì)培訓(xùn)工作,以安全技能和安全意識教育為重點,強化自主管理意識。嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn),規(guī)范作業(yè)行為,建立完善職工實際操技能考核機制,逐步培育職工安全行為的養(yǎng)成。

  三是加強“三違”統(tǒng)計分析和“三違”警示教育。

  建立“三違”臺賬,對單位發(fā)生的“三違”類型、時段等進行數(shù)據(jù)化分析,制定針對性措施,構(gòu)建“三違”治理長效機制,進一步規(guī)范職工行為。對“三違”行為進行曝光,警示職工遠(yuǎn)離“三違”,做到規(guī)范操作。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇18

  記得小時候每天上學(xué)前,父母都要反復(fù)叮囑“路上注意安全,過馬路當(dāng)心點”。當(dāng)時總覺得煩,覺得父母有點婆婆媽媽。

  長大后成了硬小伙兒,進入鋼鐵服務(wù)企業(yè)工作。每天,“安全第一,杜絕違章”“遵守工器具的安全操作規(guī)程”、“高高興興上班來,平平安安回家去”等一系列耳熟能詳?shù)目谔枦_擊著雙耳,刺激著眼睛。每周一安全教育會,每天五分鐘安全班會,盡管安全教育工作每天都做,這樣那樣的事故卻時有發(fā)生,令人扼腕嘆息。這些事故其實離我們并不遠(yuǎn)。如近期交通事故、物體打擊事故等等,造成人員或死或傷。血的教訓(xùn),震撼著我們。不及時汲取教訓(xùn),我們將重蹈覆轍。

  從某種意義上來說,尊重自己生命,就是認(rèn)真履行義務(wù)的一種表現(xiàn)。處在社會上,作為子女,我們起碼有贍養(yǎng)老人的義務(wù);作為丈夫和父親,我們有保護妻子和兒女的責(zé)任。因此,保護我們自身的安全,也是一種責(zé)任。

  安全無小事,一次的疏忽足以釀成終生遺憾。作業(yè)區(qū)流行一種說法,那就是:1后面跟蹤許多零,1代表生命,后面的零代表財富,如果“1”(生命)沒了,那后面的零(財富)就沒有任何意義了。一針見血,道出安全的重要性。那么,在危險性很高的檢修行業(yè),我們?nèi)绾巫隼伟踩ぷ髂?我結(jié)合自己現(xiàn)場工作經(jīng)驗,認(rèn)為一線工人應(yīng)重點做到以下幾點:

  一、提升安全防護意識。事故發(fā)生往往是因為員工自我保護意識差,麻痹大意。所以安全工作首先應(yīng)從本質(zhì)“認(rèn)識”抓起,增強員工自我保護意識,提高自我保護能力。

  二、勞保穿戴要嚴(yán)格規(guī)范。不能圖省事敷衍。

  三、認(rèn)真徹底做好現(xiàn)場危險源和環(huán)境因素辨識。

  四、遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

  五、交通安全不能忽視。不在作業(yè)崗上,有些人就麻痹大意了。這是很危險的。上下班途中,尤其雨霧天道路濕滑,車輛制動力減小,容易失控,所以必須減速慢行。

  當(dāng)然,安全工作是一個嚴(yán)密的系統(tǒng)工程,越細(xì)致越好,但只要用心,我們就一定能保護好自我。

  河南省企業(yè)管理咨詢協(xié)會利庫評:安全重如泰山,有命拿錢沒命用,再多的錢也無法帶走,安全問題不僅是對別人負(fù)責(zé)更是對自己負(fù)責(zé),多一點安全,少一點后悔。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇19

  六月,是全國的安全生產(chǎn)活動月,可見安全的重要性,公司決定于6月份開展“安全生產(chǎn)月活動”。公司力圖通過安全生產(chǎn)月活動的開展,有效烘托公司安全氛圍,進一步提高員工安全意識,夯實安全基礎(chǔ),將公司安全管理水平提升到一個新的高度。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真落實安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第

  一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,結(jié)合“安全生產(chǎn)年”、“隱患排查治理”、“迎峰度夏”工作,繼續(xù)查找安全漏洞,。大力倡導(dǎo)安全文化,提高全員安全防范意識,加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā),“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全,做到“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害,保護他人不受傷害”,也特別要求每一個電力檢修員工提高安全防范意識,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保電力設(shè)備和電力職工的安全,還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思危”的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認(rèn)識。

  安全,對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關(guān)系到我們個人的安全,也關(guān)系到他人的安全。電力檢修職工隊伍

  是一支能吃苦、講奉獻的隊伍,這是我從事電力檢修工作以來最大的感受。為了確保設(shè)備運行穩(wěn)定,我們電力檢修職工付出的多,得到的少,如果不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會受到威脅。工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大,我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望,每一位電力工人,在工作的時候,千萬要當(dāng)心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護好自己,杜絕一切悲劇發(fā)生,工作前一定要進行“三措一點”分析,千萬不要違章作業(yè),真正的做到:“高高興興上班去,安安全全回家來”。

  “雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭躍”。近年來,安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)還有許多的不足和漏洞,我們每一個職工都不能高枕無憂,一定要不斷地加以改進。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè),電力企業(yè)是不畏艱苦、團結(jié)協(xié)作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè),我們將用實際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力為了公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇20

  xx月x日下午,xx市首次組織防震應(yīng)急疏散演練,演練點設(shè)在x中學(xué)。xx市防震減災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)組和忻府區(qū)防震抗震指揮部全體成員共計80余人觀摩了本次演練。通過觀摩演練,我們有以下幾點體會:

  一、舉行防震應(yīng)急疏散演練很有必要。通過防震應(yīng)急疏散演練,有組織、迅速地引導(dǎo)學(xué)生安全疏散,讓學(xué)生掌握逃生的方法,進一步提高學(xué)校師生應(yīng)對各種自然災(zāi)害及突發(fā)事件的應(yīng)變能力,增強自護和自救能力,因而能夠最大限度地減輕地震災(zāi)害造成的損失。

  二、領(lǐng)導(dǎo)高度重視是演練成功的保障。本次應(yīng)急疏散演練,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立了以校長韓貴喜為組長的演練領(lǐng)導(dǎo)組,制定了比較完善的《x中學(xué)防震減災(zāi)安全演練方案》,設(shè)立了指揮部,明確了工作人員分工及職責(zé),并在演練前詳細(xì)向師生講解預(yù)案內(nèi)容,讓師生熟悉演練程序。

  三、本次應(yīng)急疏散演練基本成功。整個疏散演練活動的過程緊張有序,全體學(xué)生在老師的指揮下按照事先設(shè)定的疏散通道,迅速地撤離了教學(xué)樓,并到達(dá)學(xué)校操場的指定地點,沒有發(fā)生任何危險事故。整個過程緊張有序,師生們把它當(dāng)成一次真實的逃生經(jīng)歷,沒有絲毫的疏忽。通過演練,全體學(xué)生均掌握了逃生的.核心要領(lǐng)(護頭)和其它基本要領(lǐng)。

  四、本次演練貼近真實,但與實戰(zhàn)還有一定差距。如:演練中有的同學(xué)嘻嘻哈哈不夠嚴(yán)肅:撤離教室時各樓層沒有分樓層、按規(guī)定的延時撤離,所以人員比較集中,相當(dāng)擁擠,容易發(fā)生擠倒、踩踏等事故。

  五、應(yīng)通過拓寬應(yīng)急演練層面,普及應(yīng)急公共安全知識。通過本次應(yīng)急疏散演練,學(xué)生們有了很大的收獲,學(xué)校也積累了一定的經(jīng)驗。應(yīng)讓x中學(xué)對不足之處加以改進后,將他們演練的成功經(jīng)驗在全市推廣,通過拓寬應(yīng)急演練層面,普及應(yīng)急公共安全知識,進一步增強應(yīng)急管理水平,提高全民安全意識和自救自護能力。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇21

  如何形成一個新的安全理念,使企業(yè)安全文化的文化觀念深入人心,應(yīng)注意以下幾個方面:一是要樹立以人為本的理念。堅持以人為本,使安全文化建設(shè)是全面貫徹“安全第一”

  第一,預(yù)防為主”方針的新舉措,是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索

  以人為本的>安全生產(chǎn)管理貫穿“以人為本,就是指企業(yè)生產(chǎn)的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,珍惜生命”,的理念保護環(huán)境真正做到維護員工的利益,以員工是否滿意,是否得利,是否安康穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn),形成社會效益,企業(yè)利益和個人權(quán)益的多贏局面,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。因此,企業(yè)抓安全生產(chǎn)首先要把員工的生命安全放在第一位,當(dāng)員工人身安全與企業(yè)的生產(chǎn),企業(yè)的經(jīng)濟利益等其它方面發(fā)生沖突時應(yīng)無條件的服從人的生命。二是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。煤礦只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序,沒有可靠的安全作為屏障企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、改革,發(fā)展將無法正常進行。安全是生產(chǎn)的前提,安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。三是要形成安全工作人人有責(zé)的觀念。安全不僅是企業(yè)的重要工作,而且也是每個員工的事。企業(yè)對安全工作,不僅要保證員工的生命安全對員工生命的關(guān)注不僅強調(diào)生命的物質(zhì)存在的可貴更應(yīng)關(guān)注和關(guān)愛員工更要對員工進行情感和精神的關(guān)懷,使員工獲得精神上的慰藉和滿足為員工提供一個本質(zhì)安全的環(huán)境,使企業(yè)”人本、人性、人情,人權(quán),的核心思想獲得充分的體現(xiàn)。企業(yè)的每一個員工也要充分認(rèn)識”安全為天,生命至遵循重要意義”,要不斷提高自身安全意識,實現(xiàn)自我管理保障自身和他人的安全,實現(xiàn)家庭幸福與企業(yè)共同發(fā)展,。

  第二,創(chuàng)造安全文化的有效機制

  一種有效機制,以確保安全文化建設(shè)的順利進行安全文化。主要是為了創(chuàng)造如下:一是建立安全機制的學(xué)習(xí)機制。使安全文化理念深入人心,一定要有科學(xué)的機制,建立學(xué)習(xí)型組織。在安全教育、安全的方式進行探討,對加固效果。在安全教育、安全研究的內(nèi)容和形式的豐富多彩的浮現(xiàn),使安全教育,有知識的學(xué)習(xí)和安全、有趣、娛樂,讓職工參與活動,在不知不覺中加強教育的安全意識。通過各種形式的學(xué)習(xí)和宣傳教育,逐步形成了“人人都講關(guān)于安全,一切都是關(guān)于安全”的氛圍,使廣大職工逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”,進一步跨越邊境安全,“我”。兩種是創(chuàng)造安全管理機制。嚴(yán)重的集成和完善各種安全管理>規(guī)章制度、加強科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮涂刹僮餍裕瑸榍疤幔野踩a(chǎn)制造企業(yè)安全文化前提。編織著DangZhengGong集團管理的科學(xué)化管理網(wǎng)絡(luò)、工會、餐桌被網(wǎng)、學(xué)科組被捉住,各方共同安全的家庭女性成員、職能部門,協(xié)助KeDui實施安全責(zé)任制,加強層的現(xiàn)場管理,確保各項規(guī)章、條例、安全生產(chǎn)、領(lǐng)導(dǎo)干部要堅持工地安全和利益的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的,“三違”的努力,確保安全生產(chǎn)。三是創(chuàng)造安全>培訓(xùn)機制。以安全培訓(xùn),在企業(yè)安全生產(chǎn),企業(yè)的發(fā)展,統(tǒng)籌規(guī)劃、整體布局、培訓(xùn)組織,促進教師教學(xué),為了安全,促進標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建立安全培訓(xùn)體系,并探討了安全培訓(xùn)機構(gòu)的安全培訓(xùn)和安全訓(xùn)練、技能培訓(xùn)、安全培訓(xùn)為出發(fā)點,以提高文化素質(zhì)的全體員工的安全培訓(xùn),科學(xué),人文,提高安全培訓(xùn)的有效性。

  第三,形成一種良好的工人

  這個工人的安全標(biāo)準(zhǔn),良好的安全培訓(xùn)員工、專業(yè)精神的重要舉措,>企業(yè)文化的建設(shè)。一名優(yōu)秀的員工是為了塑造安全職業(yè)行為。專業(yè)的文明是最基本的要求,也是對員工的最高安全規(guī)程的要求。高尚的人格力量展示了良好的職業(yè)道德,并具有良好的職業(yè)形象,以高尚的安全文化。二是規(guī)范職工業(yè)務(wù)。實施措施之前工人施工,并提出了具體的操作要求。建設(shè)全面嚴(yán)格檢查,及時對職工進行開發(fā)、運營,及時糾正措施,形成良好的工人。三是要深化危險的活動,加強有效預(yù)見能力。事前預(yù)防工人班組安全預(yù)測活動是為了加強班組安全管理,促進企業(yè)安全文化的重要內(nèi)容,是職工安全規(guī)范的重要舉措。哦,真正的危險預(yù)見班次,下崗職工生產(chǎn)場地條件、勞動安全、施工過程中,可能會威脅到正常生產(chǎn)安全事故造成的危害,做到心中有數(shù)。四是實施安全競爭活動。在這個競爭活動來培養(yǎng)優(yōu)秀的工人的工作作風(fēng),創(chuàng)新的工作態(tài)度、一流的工作精神,良好的安全專業(yè)人員。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇22

  有幸參加中小學(xué)幼兒園校車安全管理國家級遠(yuǎn)程專題培訓(xùn)!通過學(xué)習(xí),感觸頗深。

  一、教育部舉辦此次專題培訓(xùn),很及時,也非常必要,對于各地做好校車安全管理起到至關(guān)重要的作用。生命不保,何談教育?

  二、《校車安全管理條例》已經(jīng)出臺,領(lǐng)導(dǎo)也作了重要講話,先進省市作了經(jīng)驗介紹,如此轟轟烈烈,但愿始終如一。不能雷聲大雨點小。

  三、中小學(xué)布局調(diào)整、盲目撤并學(xué)校,不能保證學(xué)生就近入學(xué),導(dǎo)致了學(xué)生乘車的需要;教育均衡發(fā)展一紙空文,擇校風(fēng)愈演愈烈,村級學(xué)生流向鄉(xiāng)鎮(zhèn),農(nóng)村學(xué)生擠進縣城,也導(dǎo)致了大量學(xué)生需要乘車。

  四、巧婦難為無米之炊。即便有了校車,“村村通”道路上跑校車,又怎能保證安全呢?五、有了條例、有了政策、有了經(jīng)驗,關(guān)鍵要當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)重視,并結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H抓好落實、開展工作。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇23

  通過參加近期焦化廠組織的安全事故案例、安全標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),使我更加深刻的了解到安全在生產(chǎn)過程中的重要性。一起起事故都在警醒著我,讓我明白在日常的工作中一定要依照安全操作規(guī)程進行規(guī)范操作,對待工作嚴(yán)肅認(rèn)真,堅決杜絕操作失誤,努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)以及各項標(biāo)準(zhǔn),提高自身的安全意識,提升自身安全操作水平,提高預(yù)防生產(chǎn)安全事故的能力。

  “為了自己的安全,為了家人的幸福,為了企業(yè)的發(fā)展……”這不單單是口頭上的宣誓,這莊嚴(yán)的安全已經(jīng)刻在了我們心中,我們在日常的工作中要認(rèn)真的去貫徹落實,從我們自身出發(fā),避免違章作業(yè),將各種事故的發(fā)生消除在萌芽狀態(tài),堅決杜絕安全事故的發(fā)生,確保自身安全的同時也確保同事的安全。

  安全是生命的一種形式。安全是人們最重要和最基本的需求,是人們身心健康和生命安全的基本保障。珍惜才是對生命最有價值的詮釋,珍惜自己,珍惜生命,擔(dān)負(fù)起自己的安全責(zé)任,一瞬間的失誤,也許就成為一生的懊悔。

  安全意識始于我們對生命價值的重視和對生命脆弱的認(rèn)識,這種安全意識是確保我們每天安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。有了這種安全意識,我們才能做到不傷害自己不傷害他人不被他人傷害,才能達(dá)到真正的安全生產(chǎn)。通過這樣的學(xué)習(xí),使我們更加清楚的認(rèn)識到,安全生產(chǎn)重在防范,安全責(zé)任重于泰山。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇24

  x月9日,集團公司召開義棠煤業(yè)事故反思整頓大會。會上,路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因,并對工作做了安排部署。在今后的工作中,我將從以下三點開展工作:

  一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求,即全面從嚴(yán)查處,全面徹底整改,全面大幅提升,全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項;摒棄空談,抓好落實。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場,我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,強化規(guī)程的執(zhí)行力度。

  二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點落實對重點區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,對安全風(fēng)險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,形成長效機制,持之以恒,養(yǎng)成習(xí)慣,抓出實效,落到實處。

  三、抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機制貫穿管理始終,抓住隱患問題不放手。真正實現(xiàn)一把手管理工程,落到實處,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。

  通過此次事故反思大會,我進一步體會到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé),認(rèn)真履職,時刻繃緊安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全紅線,嚴(yán)守安全底線,用實際行動扭轉(zhuǎn)安全被動局面,重樹義煤形象!

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇25

  對于我們來說,最寶貴的就是生命,生命是革命的本錢,生命是珍貴的,是公平的。對于每個人來說生命只有一次,只要失去了就不會再擁有,所以我們必須要對自己的生命負(fù)責(zé)。就在上個禮拜三,學(xué)校組織我們看了安全教育視頻。看了視頻之后,我感到非常悲傷。一年當(dāng)中竟然有好幾十萬學(xué)生因為種種意外事故而死亡。一個個脆弱的生命,一枝枝未來祖國美麗的花朵就這么被奪取了生命。我們的不小心有可能就會讓悲劇的發(fā)生。每個人都不希望悲劇發(fā)生,那就讓我們一起努力,讓悲劇遠(yuǎn)離我們,讓我們一起把握生命。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇26

  為鞏固供應(yīng)站持續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)形勢,強化全員安全意識,促進安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)的實現(xiàn),供應(yīng)站倉庫隊積極落實供應(yīng)站“強三基、反三違、抓整改、保安全”為主題的“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動,結(jié)合自身工作實際,從加強職工安全教育入手,從冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面全面抓好安全工作。活動期間我們?nèi)ψ龊靡韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>

  1、加強領(lǐng)導(dǎo),確保活動的健康開展。成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),切實加強對“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動的組織領(lǐng)導(dǎo),并對“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動進行了安排,對全隊的活動進行了部署和要求,抓好競賽活動的發(fā)動、組織、檢查和考核,做到有布置、有活動、有總結(jié),確保競賽活動廣泛深入開展。同時,隊安委會每月召開兩次例會,總結(jié)前期安全工作,并安排部署下一步安全工作。

  2、不斷建立健全完善HSE體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。活動期間我們根據(jù)各個庫房的不同特點,深入到庫房現(xiàn)場按照安全等級對每一個庫房建立各類清單和分析記錄,逐步健全倉庫隊的HSE管理體系,使得我們的安全工作更加規(guī)范和完善,同時,重點建立和完善五項責(zé)任制:即安全生產(chǎn)責(zé)任制、重大安全事故行政責(zé)任追究制、重點庫房安全責(zé)任制、基層負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制、安全生產(chǎn)一票否決制等五項制度,做到責(zé)任明確到人、考核落實到人。進一步加強活動的日常管理。做到“五到位”,即:組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。

  3、加大職工安全教育培訓(xùn)力度。強化“三個教育”(即:安全意識教育、安全法制教育、安全質(zhì)量教育),提高認(rèn)識,增強抓好百日安全生產(chǎn)競賽活動的責(zé)任感和自覺性。當(dāng)前,倉庫隊的各項工作正處于年底收關(guān)階段,同時也是全年總體工作承前啟后的關(guān)鍵時期,抓好安全生產(chǎn)工作猶為重要。今年以來,我們倉庫隊安全生產(chǎn)方面一直常抓不懈,安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,但是我們必須清醒地看到安全管理和群眾安全監(jiān)督方面還存在問題和薄弱環(huán)節(jié)。因此,我們向職工大力宣傳開展“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動的目的意義、主要內(nèi)容和方法步驟,層層動員,廣泛發(fā)動,激發(fā)廣大職工參加百日安全競賽活動的積極性,營造競賽活動的熱潮,同時也是增強職工安全防范意識,然大家意識到安全問題應(yīng)時刻小心注意,不僅八小時之內(nèi)注重安全,八小時之外也不能掉以輕心,認(rèn)真做到安全工作萬無一失。

  4、開展了經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查活動。百日安全活動期間,我們認(rèn)真開展“落實安全規(guī)章制度、強化安全防范措施”的安全生產(chǎn)大檢查活動,由基層干部帶隊組織庫房的安全普查,共檢查了64項次,檢查覆蓋面達(dá)到了100%,對查出的問題現(xiàn)場提出整改意見,能執(zhí)行整改的當(dāng)場進行整改,不能整改的及時向站有關(guān)部門進行匯報。組織進行安全專題檢查。

  5、開展了安全生產(chǎn)大討論活動。在百日安全競賽活動期間,我們積極開展了安全大討論活動,針對冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面,存在的安全隱患和在實際操作過程中存在的習(xí)慣性違章行為進行了深入的討論,讓每一名職工都參與到討論當(dāng)中發(fā)表自己的意見,讓大家互相“揭短”,指出大家在工作中容易出現(xiàn)的安全違章行為,讓大家在以后的工作中改正違章行為,用正確的行為來保證工作的平穩(wěn)順利運行。

  回顧開展“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動以來,我們倉庫隊上下團結(jié)一心,時刻將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作當(dāng)中,通過自查自改的方式整頓了安全隱患,通過學(xué)習(xí)教育的方式提高了職工的安全意識,通過安全大討論的方式明確規(guī)范了職工在工作中的行為。

  冬季安全行車更重要 必要安全裝備盤點

  經(jīng)過了08年的大雪,讓國人更加明白了行車安全的重要性,而頻頻發(fā)生的交通事故,則使人們越來越重視汽車的安全性能。特別是寒冷的冬天,由于氣溫的關(guān)系,當(dāng)氣溫保持在0度左右時,路面的積雪極容易結(jié)冰,結(jié)冰的路面最容易威脅行車安全。春節(jié)臨近,不少家轎車即將開上高速,踏上回家的路,冬天的高速對與汽車安全性更是一種考驗。

  在探究行車安全的時候,不得不研究一下目前車輛裝配的各色安全配置了。一般而言,安全配置可分成主動安全配置和被動安全配置。專業(yè)汽車電子與機械制造商傾向于強調(diào)主動安全;品牌汽車廠經(jīng)常宣傳自己產(chǎn)品的被動安全性,因此汽車市場上的“配置流”也開始流行。那么,究竟哪些才是汽車的必要安全裝備呢?看看以下的安全裝備,你的愛車都配備了嘛?

  SCS智能安全系統(tǒng)(ABS-防抱死制動系統(tǒng)、CBC-轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)、EBD-電子制動力分配系統(tǒng)、MSR-加速防滑系統(tǒng)、TCS-牽引力控制系統(tǒng)、VSC-車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBA電子剎車輔助系統(tǒng)、BDC制動盤智能清洗功能、TPMS胎壓報警系統(tǒng))

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇27

  為了進一步夯實本質(zhì)安全工程,機關(guān)組織了本質(zhì)安全學(xué)習(xí),系統(tǒng)的講述了企業(yè)安全文化。

  一、充分理解了創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的目的、意義。

  通過開展創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)工作一系列培訓(xùn)活動及,使我轉(zhuǎn)變了安全理念,提高了管理安全所必須的技能、方法和手段,培養(yǎng)了自覺參與安全管理和自覺執(zhí)行規(guī)章制度的良好安全行為,為推動辦事處安全文化的建設(shè)盡一份力。一個階段以來,在領(lǐng)導(dǎo)的督促下,在大家的共同努力下,工作環(huán)境都有了較大的改觀,工作、辦公場所整潔有序,為我們員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。我們清醒志認(rèn)識到創(chuàng)建本質(zhì)安全工作需要持續(xù)改進,最終以形成適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的本質(zhì)安全管理系統(tǒng)和執(zhí)行機制,逐步實現(xiàn)“零事故”,為辦事處安全發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

  二、依托“5S”管理理念,提升安全管理水平。

  通過培訓(xùn)活動,班組成員樹立了“5S”管理的理念。我們從整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)五個方面入手對班組的各項基礎(chǔ)工作進行對照整改。從班組到倉庫與過去相比面貌都有了很大的變化,桌椅、記錄臺帳整齊劃一、井然有序;力求科學(xué)、合理、人性化。我們的生產(chǎn)工作環(huán)境改善了,每天上班的心情也不一樣,我們決心要將整理、整頓、清掃進行到底,并且給予制度化。

  三、細(xì)化動態(tài)危險點分析,提高員工危險點辯識和防范危險源的能力。

  杜邦理念認(rèn)為:所有的事故都是可以預(yù)防的。這個理念的前提是我們把所有環(huán)節(jié)上所有的隱患、危害因素都識別出來并采取了預(yù)防措施,形成本質(zhì)安全管理體系程序、規(guī)范和操作規(guī)程。我們班組利用安全活動或班會進行專題討論,大家立足崗位,結(jié)合管理、人、機、物、環(huán)境四個要素全面細(xì)致地排查工作中各個環(huán)節(jié)存在的第一類和第二類危險源。首先我們要求大家掌握危險源的辯識方法。如通過現(xiàn)場觀察、工作任務(wù)分析、事故樹分析或故障樹分析等方法,可識別出各自崗位中導(dǎo)致事故的危險源。在作業(yè)任務(wù)危害分析的基礎(chǔ)之上又進行細(xì)化量分,并總結(jié)出生產(chǎn)系統(tǒng)的動態(tài)危險點分析應(yīng)把握好:

  1、防水、汽等高溫燙傷;

  2、防觸電;

  3、防止火燒傷;

  4、防跌傷(包含防地面積冰雪、雨水、油滑跌和障礙物絆跌及孔、井陷跌)

  5、防中暑;

  6、防風(fēng);

  7、防雨;

  8、防凍傷;

  9、防水淹;

  10、防雷;

  11、防噪音;。我們針對危險源,制定可行的措施來防范事故的發(fā)生,以實現(xiàn)“零事故、零傷害、”的目標(biāo)。

  四、把創(chuàng)本質(zhì)安全和班組標(biāo)準(zhǔn)化工作有機的結(jié)合起來。

  多年來我們在班組標(biāo)準(zhǔn)化及安全管理工作中已經(jīng)形成一套較為完善的管理體系。為了夯實本質(zhì)安全工程,我們依托“班組標(biāo)準(zhǔn)化工作”和重大危險源評估工作,有效掌控風(fēng)險,切實做到安全關(guān)口前移,人身、設(shè)備安全均處于可控在控。針對各個時期特點,開展防雷、防汛、重大危險源等專項性安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時對各類安全檢查整改完成情況進行“回頭看”檢查,確保整改落實到位。對各類異常事件,均按照“四不放過”原則,認(rèn)真組織分析,查清原因,明確責(zé)任,制訂防范措施,完善了各項安全管理工作。

  我們深刻地認(rèn)識到要實現(xiàn)本質(zhì)安全生產(chǎn),提升安全理念,轉(zhuǎn)變安全行為,形成創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的有效機制并貫徹執(zhí)行,還需有大量的工作要做。下一步我們將按照辦事處的統(tǒng)一部署,以風(fēng)險識別、評估、持續(xù)控制和應(yīng)急處置、行為控制為重點,以制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程為載體,由人員、設(shè)備、物料、環(huán)境四個子系統(tǒng)構(gòu)成,使事故控制體系進一步完善,強化現(xiàn)場安全管理,為辦事處本質(zhì)安全工程添一份力。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇28

  夏天烈日炎炎,高溫高濕天氣容易導(dǎo)致各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。高溫中暑可引起體溫升高、脫水、昏倒甚至死亡;“電老虎”帶來的危害更大,特別是陰雨潮濕會增大觸電機率,威脅生命安全;而夏季消防事故、“禁區(qū)事故”的高發(fā),極易引發(fā)群死群傷。四川省安全監(jiān)管局(四川煤監(jiān)局)提醒您:掌握必要的安全知識,遠(yuǎn)離傷害事故的發(fā)生。

  一、中暑預(yù)防與急救

  預(yù)防中暑可采用通風(fēng)、隔熱、設(shè)休息室,短時輪崗等方法。中暑病人要移至通風(fēng)、陰涼、干燥地仰臥,用濕毛巾、冰袋冷敷或擦拭;高溫作業(yè)者應(yīng)多飲生理鹽水和藿香正氣水,配備防熱服、隔熱面罩、手套、帽子等相應(yīng)防護用品。 謹(jǐn)防電力安全事故

  夏季潮濕,絕緣材料受潮會喪失絕緣性能,人易汗,增大觸電幾率。電氣設(shè)備要接地和接零保護,安裝漏電保護裝置,工作場地必須保持干燥、清潔;絕緣老化、短路、超負(fù)荷、接頭松動,電器積塵、受潮、電器接近易燃物等易造成火災(zāi)。電氣設(shè)備起火應(yīng)使用干粉、二氧化碳滅火器等進行滅火。

  二、預(yù)防禁區(qū)發(fā)生事故

  坑池溝、地下室、井下管道等禁區(qū)可能有硫化氫等有毒氣體或缺氧危害,易發(fā)生死亡事故。因此在進入“禁區(qū)”前要采取預(yù)防措施,通過酸堿液體測試和燭火測試確定安全系數(shù),進入過程中一旦感覺頭暈要立即撤出。發(fā)生禁區(qū)事故時,盲目進入禁區(qū)救人會導(dǎo)致群死群傷,應(yīng)通知專業(yè)人員,配戴齊有效防護用品方可進入救人。

  三、注重消防安全隱患

  人員集中的公共場所、必須保持安全出口疏散通道的暢通無阻。易燃易爆、遇濕燃燒爆炸或反應(yīng)的危險化學(xué)品不能露天存放。生產(chǎn)企業(yè)要加強易燃易爆化學(xué)危險品的安全知識教育,防止因不正確使用而導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生。

安全應(yīng)急處置的心得體會范文 篇29

  11月9日是國家法定的消防安全日,119也是消防報警電話。每年的11月份,公司都會開展一系列的消防安全活動。我們維修班緊緊緊圍繞車間消防活動月主題,進行消防安全知識學(xué)習(xí),讓我們的安全意識逐步提高。

  我們知道,火是人類的朋友,給人們帶來光明和溫暖,帶來了人類的文明和社會的進步,但火一旦失去了控制,就會釀成火災(zāi),給人民的生命和財產(chǎn)造成巨大損失,消防安全就是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊粋重要環(huán)節(jié)。本月通過對消防法規(guī)的學(xué)習(xí),也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識。要做到安全生產(chǎn),對此我有以下幾點體會:

  一、消防安全治理應(yīng)做到“安全第一,預(yù)防為主”,把消除安全隱患作為頭等大事來抓。火災(zāi)帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。作為維修工,我們的工作經(jīng)常與電打交道,在設(shè)備維修時不能帶電作業(yè),生產(chǎn)線檢修時并要樹立標(biāo)識牌,禁止合閘;燒焊需動火證才能進行,燒焊需戴好防護罩等等。“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”是消防安全治理的主旨所在,而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,日常工作中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

  二、加強消防安全知識培訓(xùn),提高防范意識。定期接受相關(guān)消防安全教育培訓(xùn),了解有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;熟知各種消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法;掌握撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識和技能等。

  三、消防安全工作要做到“兩個抓”,不為隱患留空隙。第一是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的,但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同,后者只會發(fā)生在特定的時間和地點,但前者卻可能出現(xiàn)在每一個角落。譬如我們維修房內(nèi)工具一些具有腐蝕性和爆炸性的液體如香蕉水之類的易燃易爆物,要定置定位。第二是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤,毀于蟻穴。火災(zāi)的防范要從大處著眼,但應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不輕易引人注重,如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

  119消防日活動的開展,讓員工提高消防安全意識,提升了自我防護的意識和能力。我們要把月月當(dāng)成消防月,日日當(dāng)成消防日,保證平安生產(chǎn)每一天。

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