要考科目二很緊張怎么辦

　　科目二考試不合格的學員經常抱怨說自己考試時太緊張了，平時練車、模擬考試都挺好的，就是一考試就緊張，無法發揮出自己的真實水平，考試時大腦混亂或者一片空白……下面第一范文網小編分享一下要考科目二很緊張該怎么辦，供你參考。

　　解決考科目二緊張的方法

　　總之都是考試緊張惹的禍，那到底是不是因為緊張才考試失敗呢?考試緊張該如何調整呢?請往下看。

　　1、 首先，要承認和接受考試緊張這個事實，因為考試沒有不緊張的學員。

　　要說考試，尤其是駕駛本考試不緊張，那是瞎掰，我敢說百分之九十九以上的學員考試都緊張，你，也不例外!這么說的意思就是告訴大家考試緊張這個情況是確確實實、客客觀觀存在，任何想要徹底消除緊張情緒的想法都是不現實的!那么既然我們不能徹底消滅它，就讓我們坦然的去面對它吧!

　　2、徹底消除緊張情緒不現實，但是怎樣減少緊張情緒的干擾，怎樣在緊張情緒下通過考試我們卻可以研究一下，以下是我想到的辦法，大家可以試一試。

　�、� 練車時努力提高訓練水平，練好了車考試自然有信心，不發慌。功到自然成這話不是沒有道理的，熟練操作各個項目做到心中有數，是減輕緊張壓力最有效的辦法，這個不用我多說。

　�、� 考試時專注于做動作上，將緊張情緒自然進行轉移。此乃一舉兩得之計，即專心考試又消除(轉移)了緊張壓力。模擬考試中經常看到有的學員因為沒有專心于做考試項目而失敗的例子，有的是考慮的東西過多，顧此失彼照顧不到各處要點而失敗;有的是上一個考試項目沒做好，心理一直想著上一個項目而影響了正在進行的考試項目……要想通過考試其實很簡單：把每個項目分解成幾個步驟，明確每一個步驟，心無雜念，專注去做每一個步驟(做每個步驟的時候不要考慮其它的東西，這時候考慮其它的東西只能影響你的發揮)，這樣做起來你會更接近成功，而且受緊張情緒的干擾最小。

　�、� 熟悉考試場和考試車，不要讓陌生感增加你的緊張情緒。在不熟悉的場地和不熟悉的車上考試自然會緊張，如果考前能熟悉一下考試場地和考試車輛，那就大不相同了。即使考試場和考試車和自己接觸到的不一樣，也不至于太緊張，因為你提前接觸過了考試場地和車輛，心里已經有了預期，有了對策，做起考試項目來自然會有條不紊。

　�、� 參加模擬考試，提前感受考試緊張情緒。參加考前模擬不僅能熟悉考試場和考試車輛，還能感受一下考試時的緊張氣息，提前感受這種考試的感覺，提前熟悉這種感受，那等你考試的時候面對這些熟悉的感覺就能變的輕松一些。讓我們在模擬考試的壓力下前行，如果我們不能徹底消除這個緊張壓力，那就讓我們內心強大起來熟悉并適應它吧!

　　3、最后，考試的緊張情緒只是影響考試成敗的一個方面，我覺得從根本上說影響考試通過的還的是練車水平，如果你練車水平不到位，無論你考試多不緊張都不頂用，所以我還是建議大家多花一些時間和精力去用心的學車，用心考試，這才是根本!

　　書山有路勤為徑，車技多練勤做舟!艱難困苦玉汝于成，愿大家迎難而上，多下苦功，早日拿本!

科目二練習心得分享篇一

　　倒車入庫

　　整個倒庫過程中很多駕校教練是只教看左后視鏡的，但是由于方向打得早晚的原因，車可能在你通過左后視鏡看到庫角時，右邊輪胎有可能已經壓庫角了。并且還有不少人是有過這樣的經歷的。所以看庫的過程中，是可以先通過右后視看到右側庫角的，先通過右后視鏡控制好右邊車距，這樣的話看庫倒庫過程中應該不太可能右邊壓庫角了，這樣就更容易通過。

　　側方位停車

　　主要考驗的是在入庫時車速和方向盤速度的問題。車速快方向打得快，車速慢方向打得慢。

　　如果車速快方向打得慢，則容易左車距大。同理，車速慢方向打得快，則容易做車距小。

　　我個人的經驗是車速一定要慢，方向均勻中等速度打，在入庫的過程中如果發現左邊車距小了，那么在方向可以反方向回一點，然后再調直。這樣的好處是右邊不可能碰線，左邊的距離可以控制得不錯。但是缺點是有可能增加入庫的行程，所以要控制好車尾的位置。我的經驗是，左后視鏡中前車門把手只能剛剛超出后邊線，這樣車尾就和后邊線還有750px的距離，當然也可以練習中把車倒到后邊線的位置，再觀察左后視鏡中車后白線的位置作為參照點。

　　定點停車和起步

　　停車相信這個應該不難，對好線應該可以通過。

　　起步主要就是要感覺離合器半聯動的位置，通常就是慢慢抬離合，到車有一定的抖動感，千萬不能抖動太厲害，這樣容易熄火。離合的感覺要自己把握，因為教練車和考試車車是不同的。

　　曲線行駛

　　應該說這是個相對簡單的項目，主要就是要控制好方向，讓兩邊車角能夠比較流暢的壓著線走就可以了。

　　直角轉彎

　　也是一個相對簡單的項目，主要就是找好參照點，一般是右轉彎時車頭機蓋平面對黃線，左轉彎時看左倒視鏡遮蓋第一條轉彎直線，應該問題不大。

科目二練習心得分享篇二

　　學車首先要注意什么

　　1、每次練習前必須有計劃，練完后要總結，出現失誤的地方就想辦法解決。

　　2、養成良好的駕車習慣，如上車檢查儀表、門窗，調整座位和后視鏡，系好安全帶，起步時打左轉燈、放手剎。

　　3、學會用變化的思維來學車，比如座位高度變了、速度變了，你就應該及時調整點位，速度快和速度慢點位是不同的。

　　學會尋找點位

　　學會找到極點

　　學車首先要學會尋找點位的最大值和最小值，也就是尋找兩個極點。

　　比如在直角轉彎的時候，車前輪快要軋到邊線就是最大值，最小值就是后輪快要軋到直角的時候。

　　那么當你在練車的時候，只要控制在最大和最小值之間基本上都能順利通過。

　　此方法適用于科目二的所有科目訓練。

　　如何快速找到半聯動的位置

　　半聯動是科二學習中最重要的，整個科二就是在學半聯動。半聯動控制好了你學每項都容易。

　　半聯動小：

　　不同的車離合高低不同。在平地上，先把離合和剎車踩到底，然后右腳踩剎保持不動，左腳抬起經過一段自由行程，此時穩住左腳不動，右腳松剎，車不能起步，再一張紙地抬(就是很慢很慢)，直到車剛好能走，這個點就是半聯動小，要記住這個點。

　　半聯動大：

　　把右腳剎車始終踩死，左腳較快地抬到半聯動小的位置，再一張紙一張紙地慢抬，注意慢抬，一直抬到轉速表指針下降，并在那個位置擺動，發動機聲音變得沉悶，由小牛叫變成老牛叫，車身明顯感覺在抖動，人感覺車拉不住要走了，若是再抬一點發動機就熄火。

　　此刻這個位置就是半聯動大。也就是大家傳說中的半聯動位置，半聯動中就是介于在這兩者之間

　　親愛的學員們，看明白了嗎?學車是在摸索中前進，不要害怕失敗，也別覺得學不會就想放棄，看不懂就多操作幾遍，加油哈!