《咬文嚼字》學習要點
一、解題
“咬文嚼字”一般解釋為:過分地斟酌字詞(死摳字眼,不領會精神實質)。作者賦予這個成語一種新的意義,就是在文字運用上“必須有一字不肯放松的謹嚴”。
作者提倡“咬文嚼字”,認為語言文字與思想感情有密切關系,文字的優劣要從它所表達的思想感情和表現的意境上去辨別,文字的運用,要從思想感情的透徹、凝練、創新入手。
二、作者介紹
朱光潛(1897-1986),著名美學家、文藝理論家、翻譯家。 筆名孟實,安徽省桐城縣人。我國現代美學的開拓者和奠基者之一。他學貫中西,博古通今。美學成為一門獨立的科學是在近代。王國維、蔡元培、魯迅、周揚等為我國現代美學的發展作出了卓越的貢獻。但是直到20世紀三十年代,美學還沒有成為一門獨立的學科。這時朱光潛寫的《文藝心理學》、《談美》、《詩論》等專著,具有開拓意義。朱光潛也是我國現代比較美學和比較文學的拓荒者之一。
1933年回國前所作的《詩論》是我國比較美學的典范作品,用西方詩論來解釋中國古典詩歌,用中國詩論來印證西方著名詩論,觸類旁通,瀟灑自如,美不勝收。朱光潛認為:“在我過去的寫作中,如果說還有點什么自己獨立的東西,那還是《詩論》。《詩論》對中國詩的音律,為什么中國詩后來走上律詩的道路,作了一些科學的分析。”此外,他的《文藝心理學》也是融貫中西的經典著作。
《西方美學史》是朱光潛最重要的一部著作,也是我國學者撰寫的第一部美學史著作,具有開創性的學術價值,代表了中國研究西方美學思想的水平。對黑格爾《美學》的翻譯,為他贏得了崇高聲譽。他的數量眾多的譯著和譯文為我國的美學研究和文藝理論研究鋪平了前進的道路。回國后先后在北京大學、四川大學、武漢大學任教。解放后,一直是北京大學教授。
朱光潛信奉“三此主義”,即此身,此時,此地。“此身應該做而且能夠做的事,就得由此身擔當起,不推諉給旁人。”“此時應該做而且能夠做的事,就得在此時做,不拖延到未來。”“此地(我的地位、我的環境)應該做而且能夠做的事,就得在此地做,不推諉到想象中另一地位去做。”這是朱光潛不尚空談、著眼現在、腳踏實地的治學精神的體現。
他的座右銘:“以出世的精神,做入世的事業”。
其他著作:《給青年的十二封信》《談美書簡》《美學拾穗集》《藝文雜談》。
三、課文分析
《咬文嚼字》全文8段,1—7段是文章的主體,為第一部分。8段表明文章的主旨,是文章的第二部分。
第一部分可以分兩層。第一層1—5段,說明文字與思想感情有十分密切的關系。
這一層又可以分為三個層次,舉三組典型例子,從三個方面說明三層意思。第l、2段為第一層次。文章開頭先舉郭沫若聽從一位演員的建議,把“你是沒有骨氣的文人!”改為“你這沒有骨氣的文人!”通過這個例子研究煉字的道理。說明“你是什么”句式,“不帶情感判斷”,而“你這什么”句式則“表現著強烈的情感”。朱光潛先生為了證明不同句式可以有不同意味的道理,不是只作理論上的分析,而是又列舉了《水滸傳》中石秀罵梁中書、楊雄醉罵潘巧云所用的“你這什么”句式以表達極端憎惡的感情的例子。
接著又列舉了《紅樓夢》中茗煙罵金榮用的“你是什么”的句式,進一步闡明“‘你這’式語法,并非在任何情形之下都比‘你是’式語法來得有力”。順勢指出郭沫若把“你有革命家風度”改為“你這革命家風度”并不妥當。這一組三個例子,典型生動。說明各種不同句式,還要適合不同語言環境要求的道理。在有力的例子證明下,再進行語法句式分析,順理成章。
第二層次3、4段,列舉了《史記》中李廣射虎的例子。《史記》原文原本很精彩,但是王若虛在《史記辨惑》里說“凡多三石字”,他把三個石字刪了,其中一例是“嘗見草中虎,射之,沒鏃,視之,石也”,朱光潛先生指出“在表面上看,改得似乎簡潔些”,但卻失去了原文中“發現錯誤而驚訝的意味”、“失望而放棄得很斬截的意味”。朱先生告知人們:文字的“增”或“減”需要人們“細心玩索一番”,才會感到它們意味的不同。
第三層次5段,列舉了唐代大詩人韓愈和賈島“推敲”詩句的佳話。獨辟蹊徑,充分利用聯想和想象,有理有據地分析“推”和“敲”對全詩意境的不同作用。賈島當時究竟想到了“推”還是“敲”,都是他思想情感的“外化”。因此,朱光潛先生對有些人“以為更改一兩個字不過是要文字順暢些或漂亮些”實在是“根本不了解文字和思想感情的密切關系”,“在文字上推敲,骨子里實際是在思想情感上‘推敲’”。
這一層作者從文字、詞語的表層入手,句式的變化、文字的增刪、詞語的選擇,這些可見的語言現象背后帶動的都是作者的思想感情。從語言外表的錘煉反映作者(或者讀者)思想內核的錘煉,只有咬文嚼字,別無他法。它強調了咬文嚼字的必要性。
第二層6—7段,作者旨在回答咬文嚼字的重要意義。
第6段先從文字的意義上分析,它具有“確定”和“控制”的難處。當然“確定”是基礎,“控制”是難點,也是目的。要想控制文字的意義,非得了解文章的“直指意義”和“聯想意義”不可。“直指意義易用,聯想意義卻難用”。因為聯想意義浸透了作者的個性。朱光潛先生信手拈來的“煙”的不同意義。蘇東坡《惠山烹小龍團》的三四句闡明了捕捉聯想意義,抓住這“游離”的,不易控制的“甚至于支離”的“怪物”,的確需要作者的艱苦勞動,同時還必須有相關的背景知識:例如“小龍團”茶觸發了“天上小團月”的聯想。可見聯想起來的難處,但是,“難處就在含混中顯得豐富”。點擊了、激活了這一難點,“這是點鐵成金”。
第7段,承接6段說,蘇軾善于聯想,能點鐵成金。但現實的情況卻是“習慣老是歡喜走熟路”,可怕的是“一人走過,人人就都跟著走,愈走就愈平滑俗濫”,陷入到聯想的套語中,出現了“套板反應”的尷尬局面。
作者尖銳地指出:“一個作者在用字用詞上面離不掉‘套板反應’。”那么就可能是“在運思布局上面,甚至于在整個人生態度方面也就難免如此。”這種可怕現實并非聳人聽聞,“如果隨便在報章雜志或尺牘宣言里面挑一段文章來分析”,那些“省力”、“惰性”的僵化的思想感情和語言“大半都由‘套板反應’起來的”。
如何去掉這一毛病呢?朱光潛先生告誡只要“你不肯用俗濫的語言,自然也就不肯用俗濫的思想情感,你遇事就會朝深一層去想,你的文章依然就真正是‘作’出來的,不致于落入下乘”。
第二部分,第8段,進一步指出“運用文字所應有的謹嚴精神”,并激勵讀者在閱讀和寫作中“逐漸培養創作和欣賞都必需的好習慣”——做到三個“不能”,“才會逐漸達到藝術的完美”,水到渠成地交代了全文的主旨。
四、小練習
鄭谷在袁州齊己攜詩詣之有早梅詩云前村深雪里昨夜數枝開谷云數枝非早也未若一枝齊己不覺下拜自是士林以鄭谷為一字師。
(1)給原文加標點。
(2)此文段有幾個人物?人物名為:_________________
(3)詩題為:_________________
(4)改后詩為:_________________
參考答案
(1)鄭谷在袁州,齊己攜詩詣之。有《早梅》詩云:“前村深雪里,昨夜數枝開。”谷云:“數枝非早也,未若一枝。”齊己不覺下拜。自是士林以鄭谷為“一字師”。
(2)兩個人物。鄭谷,齊己
(3)《早梅》
(4)前村深雪里,昨夜一枝開
作文
行 路 難
高一(7)楊臨風
如今的社會是日新月異,科技不斷發展使得人們的出行更加便利。然而竟會有人被出行搞得焦頭爛額,最后竟不敢出門。不信就來看看這位“不幸的同胞”的日記。
2004年2月3日 星期二 天氣:晴
今天天氣不錯。我在人行道上疾走,一想到呆會兒就能回家舒舒服服地玩上電腦,就興奮不已,腳下的步伐也不由得加快了。
突然,我覺得右腳邁起來很吃力,好像被什么東西拖住了。回頭一看,竟是一塊口香糖拉著長長的膠狀物粘住了我的鞋底,真背!好不容易把它弄了下去,我下意識地環視了一下四周的路面,怕再有這一類的東西。這一看我才發現原來滿地都是紙屑和果皮,每隔幾步還有一小堆痰不懷好意地散發著病菌,不禁有點反胃。
于是我開始低著頭趕路,跳躍著盡量避開這些“雜物”。可是走路時總是盯著這些東西看我有些受不了,便只好在頭的時抬時低的狀態下艱難地前進,不幸鞋底還是被一個圖釘鉆到了空子。
正在我不知所措之時,一陣“振聾發聵”的叫喊聲鉆入耳中:“晚報!北京晚報!”“本店促銷,買一送一!”猛回頭居然那喇叭就湊在我耳邊,我驚慌著逃離。
剛走出不遠,旁邊店中飛身閃出一人沖著外面就是一個揚手,那身法和暗器的出招速度絕對可以讓四川唐門中人自愧不如。沒等我看清此人的真面目,只見一潑污水擦身而過,直沖馬路而去,幸虧我躲閃及時,才逃過一劫。
我心中大呼救命,倉皇逃竄,卻不幸被便道上停放的若干汽車自行車擋住了去路,它們和樹干燈桿配合得天衣無縫,將我的必經之路悉數守住,大有“萬夫當關,一夫莫行”之勢。
無奈之下,只得下了便道去投奔自行車道。可是在這里就沒有那么理直氣壯了。這里說是自行車道,其實也夾雜著若干四個輪子的龐然大物。我一路騰挪躲閃著,即便如此,卻還經常被路過的自行車所壓迫,時常挨點罵。雖說便道上也總有騎自行車的,但我也就忍了,可不能忍受的是可惡的汽車,尾氣管噴云吐霧,嗆得我喘不過氣來。
唉,做人難,做個行人更難啊!
2004年2月5日 星期四 天氣:陰有小雨
鑒于前天的教訓,今天我決定改騎自行車。不料,回來時,外面下起了雨,滿地都是積水。天上的水我是不怕的,有雨衣護法。但地上的就沒辦法了,一是我沒有雨靴,二是那些地上的水總是從四面八方襲來,無孔不入。
我一路小心地騎著,盡量躲避著水坑,可是那些汽車好像是為了不負水花“無孔不入”的盛名,總是在我身邊疾馳而過,濺起浪花朵朵,令我防不勝防。
更令我郁悶的是,那些在晴天里擅長在馬路上爭路穿梭的行人,居然在雨天里也這么勇猛。我只得把眼睛睜大些、再睜大些,步步為營、小心翼翼地讓車轱轆向前轉著。
那些從我身邊超車的自行車同胞們也不容小覷。每個沖到我前面的車子后車輪幾乎都會旋起一米多高的水線,直逼我面門。躲不起我還惹不起么?我只有一次又一次慌忙的剎閘,與前面的勇士拉開距離。可是,有時剎車猛了,前輪打滑,差點令自己暴尸于馬路中央。
突然,聽得身后破口大罵,但見一人飛身騎過,跟在一輛公交車后面指著前面狂罵不止。那人還真是勇猛,連雨衣也不穿,還騎得飛快。那公交車在回敬了他一股尾氣之后揚長而去,不幸也稍帶上了無辜的我……
好不容易捱到了家,身上已找不出一塊干的地方,襪子早已吸在了腳上。看來這自行車也不是那么好騎的呀。
2004年2月8日 星期日 天氣:晴
大前天的經歷讓我重新認識了公交車“霸路”的實力。既然步行和騎車都要受壓迫,我還不如去投奔公交車。
好不容易等到了一輛,我隨著人流擠上了前門。此車人頗多,我冒著成為相片的危險在車的最前部找了一處落腳點。我好不容易從一副受苦受難模樣的售票員手里接過了票,剛剛站穩,正想找一個扶的地方,卻不料一個急剎車,給我來了個下腰,背朝車窗就倒了下去。幸虧有個欄桿救了我一命。正慶幸時,只聽見“閃開點”,話音未落便覺背部被人猛擊一拳,人就被扛了起來。回頭一看,原來是司機在換檔打把的忙亂中抽空“救了我一命”。
我不禁對他敬畏有加,應該說是敬而遠之。此地不宜久留,我奮力向中部擠去。這個過程也不比長征容易到哪去。悶熱的車中竟然無人開窗。汗臭與香水的味道奇跡般地融合了起來,不時還夾雜著一點有聲的臭氣。我只得不住的問別人是否下車,并艱難地挪動著身體。
好不容易在費盡了口舌和氣力之后擠過了幾個人,離車門遠了些,心想終于可以歇歇了。突然,窗外出現了我家旁邊的立交橋。啊!該我下車了……又得往回擠……
看來下次我最好在決定出門之前去弄個直升機了。
當今的社會,科技這些“硬件”雖然進步了,但是人們的素質這個“軟件”卻沒有本質的提升,甚至還有所下降。于是硬軟件之間的不配套便導致了以上的悲慘經歷。人們只有在素質真正提高了之后才能實現真正的“發達”。
評語:構思新穎,語言詼諧有趣。